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EXERCICIO UNIDADE 3 LOGISTICA INTEGRADA II

Questionário de múltipla escolha sobre gestão de estoques, gestão da demanda, cadeia de suprimentos (SCM) e gestão de transportes. Inclui enunciados, alternativas e respostas assinaladas.

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Questões resolvidas

Sobre a gestão de estoques assinale a alternativa correta:
I – Os custos de serviços de estocagem refere-se ao cálculo do seguro e dos impostos da mercadoria armazenada. II – Nos custos de capital estão incluídos a iluminação do local, condições especiais de armazenamento como gastos para controle de temperatura, por exemplo, custo da área do prédio que está sendo usada e que pode ser própria (custo de construção) ou de aluguel. III – Os custos dos riscos da armazenagem englobam os custos relacionados à deterioração, roubos, danos e obsolescência do material.
a. Todas as alternativas estão falsas.
b. As alternativas I e III estão corretas.
c. As alternativas I e II estão corretas.
d. Todas as alternativas estão corretas.
e. Apenas as alternativas II e III estão corretas.

Em relação a gestão da demanda, assinale a alternativa correta:
I. ( ) A Gestão da demanda envolve a previsão de vendas, mas também decisões consensadas entre diversas áreas da organização sobre a alocação de recursos para atender a demanda do mercado de forma a maximizar o valor entregue aos acionistas. II. ( ) O bom planejamento da demanda reduz significativamente os custos das operações através da antecipação dos fluxos de produtos e do balanceamento dos recursos. O papel estratégico do planejamento da demanda é balancear todos os recursos com a demanda da empresa a máxima eficiência possível. III. ( ) Dentre os vários benefícios do planejamento da demanda, destaca-se a redução dos custos de operações, o melhor atendimento ao cliente pela redução das faltas de itens no pedido e pelo aumento dos níveis de estoque.
a. V – F – F
b. V – V –V
c. V – V – F
d. F – F – V
e. V – F – V

Ainda sobre o gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a alternativa correta:
I – Um dos processos de negócio-chave para a implementação bem-sucedida do SCM é o atendimento de pedidos, cujo objetivo principal é atender aos pedidos dos clientes sem erros e dentro do prazo de entrega combinado II – A administração do fluxo de produção não é um processo-chave da cadeia de suprimentos que tem impacto direto para o sucesso no gerenciamento, mas acaba afetando indiretamente, de várias maneiras. III – Desenvolver equipes focadas nos clientes estratégicos, que busquem um entendimento comum sobre características de produtos e serviços, a fim de torná- los atrativos para aquela classe de clientes é o objetivo principal do processo-chave denominado serviço ao cliente.
a. Apenas a alternativa I está correta.
b. Apenas as alternativas II e III estão corretas.
c. As alternativas I e II estão corretas.
d. As alternativas I e III estão corretas.
e. Todas as alternativas estão corretas.

A cerca da cadeia de suprimentos (CS), assinale a alternativa errada:
a. A cadeia de suprimentos, também chamada Rede Logística, consiste em fornecedores, centros de produção, depósito, centros de distribuição, varejistas.
b. A cadeia de suprimentos envolve além das matérias-primas, estoques de produtos em processos e produtos acabados que se deslocam entre instalações.
c. Podemos dividir a cadeia de suprimentos em três fases (cadeia interna, cadeia imediata e cadeia externa).
d. A CS é uma rede de companhias autônomas, ou semiautônomas, que são efetivamente responsáveis pela obtenção, produção e liberação de um determinado produto e/ou serviço ao cliente final.
e. A cadeia de suprimentos consiste na integração das empresas. Uma cadeia de suprimentos que funciona bem é aquela em que há uma integração eficiente entre fornecedores, fabricantes, depósitos e clientes.

Sobre a gestão de transportes, assinale a alternativa correta:
I – A gestão de transportes adiciona valor de tempo ao produto/serviço. II – Alguns exemplos de decisões no nível estratégico são: decisões de utilização de modais, às referentes à programação de transporte e aquelas relacionadas à seleção e contratação de transportadoras. III – Dentre as iniciativas para reduzir custos e melhorar o serviço ao cliente, destacamos os investimentos em tecnologias da informação, como a utilização de TMS (sistema de gerenciamento de transporte), que suporta decisões no nível estratégico, tático e operacional.
a. Todas as alternativas estão falsas.
b. Apenas as alternativas I e III estão corretas.
c. Todas as alternativas estão corretas.
d. As alternativas I e II estão corretas.
e. Apenas a alternativa III está correta.

A respeito do gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a única alternativa errada:
a. O gerenciamento da cadeia de suprimentos engloba desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final, de forma a agregar valor para todos os clientes e para outros grupos de interesse (acionistas, funcionários, gestores, comunidade, governo).
b. O gerenciamento da cadeia de suprimentos abrange o planejamento e gestão de todas as atividades envolvidas na busca de fontes e compras, além de todas as atividades de gestão logística.
c. O gerenciamento da cadeia de suprimentos é fundamental para o sucesso da organização e a concorrência hoje em dia continua sendo entre empresas, uma vez que grande parte dos elementos das cadeias concorrentes são comuns e compartilhados entre si.
d. Podemos dizer que a gestão da cadeia de suprimentos é a administração integrada dos processos principais de negócios com fluxos físicos, financeiros e de informações, englobando desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final.
e. O gerenciamento da cadeia de suprimentos inclui a coordenação e colaboração com os parceiros no canal, que podem ser fornecedores, intermediários, fornecedores de terceiros e clientes.

Em relação a gestão de estoques, assinale a única alternativa errada:
a. Os custos de aquisição envolvem todas as despesas que a empresa teve para colocar o produto dentro do armazém, tais como: custo do processamento e transmissão do pedido ao fornecedor, o custo de transporte da mercadoria e o custo de inspeção para verificar a qualidade da mercadoria.
b. Os custos envolvidos no gerenciamento dos estoque podem ser divididos em dois grande grupos: os custos de aquisição (custo de pedido ou de pedir), e os custos de manutenção.
c. A redução de custos de aquisição e transporte em decorrência de descontos obtidos pela compra em grandes quantidades deve compensar o custo com a manutenção de estoque.
d. A manutenção de estoques agrega valor de lugar ao produto/serviço, permitindo assim a disponibilidade do mesmo na hora desejada pelo cliente o que gera um resultado favorável para os quesitos relacionados ao nível de serviço.
e. Os custos de manutenção englobam todos os custos de propriedade da mercadoria (custo de posse), durante o ano e pode ser dividido em: custo de espaço, custo de capital, custos dos serviços de estocagem e custos dos riscos da armazenagem.

Em relação a gestão da armazenagem, assinale a única alternativa errada:
a. Armazenagem envolve a administração dos espaços necessários para manter os materiais estocados na própria fábrica ou em locais externos (centro de distribuição). A função do armazém não se limita ao simples recebimento, conservação e expedição de materiais, pois também existem as tarefas administrativas e contábeis.
b. Dentre as decisões estratégicas de armazenagem podemos citar a escolha da melhor localização do armazém ou centro de distribuição ou ainda relacionadas ao processo de planejamento da rede.
c. O papel dos armazéns contemporâneos não é a armazenagem de estoques, pois apresentam uma proposta de benefícios econômicos e de serviços que incluem consolidação e fracionamento de carga, separação, armazenamento sazonal e logística reversa.
d. A armazenagem envolve localização, dimensionamento, arranjo físico, equipamentos e pessoal especializado, projeto de docas ou baías de atracação, embalagens, manuseio, necessidade de recursos financeiros e humanos, entre outros, mas não envolve a recuperação de estoques que é uma atividade da gestão de estoques propriamente dita.
e. A movimentação e atendimento de pedidos pelo armazém (picking) e o planejamento, organização e controle das atividades envolvidas no processo de estocagem estão relacionadas as decisões em um nível operacional.

Sobre as decisões envolvidas nas diferentes etapas do fluxo de materiais, assinale a alternativa correta:
I. ( ) Podemos agrupar as principais decisões tomadas no âmbito da logística em: 1. Gestão de Pessoas, 2. Gestão de Armazenagem, 3. Gestão de Estoques, 4. Gestão de Transportes, 5. Infraestrutura, 6. Gestão de Compras, 7. Gestão da Tecnologia e 8. Gestão da Demanda. II. ( ) As decisões tomadas no âmbito da logística relacionadas a gestão de pessoas dizem respeito a motivação, liderança, treinamento e avaliação de desempenho das equipes multifuncionais e não ao recrutamento, seleção, pois essas são atividades exclusivamente da área de recursos humanos. III. ( ) Muitos dos desafios logísticos são agravados pela precariedade de nossa infraestrutura logística, pois o Brasil ainda não dispõe de ferrovias e hidrovias suficientes e, as péssimas condições das estradas acabam prejudicando o fluxo de produtos entre os diversos pontos da cadeia logística.
a. V–V–V
b. V–F–V
c. F–F–V
d. F–V–V
e. V–F–F

Sobre a logística integrada, assinale a alternativa errada:
a. A logística integrada pode ser vista como uma ferramenta gerencial capaz de agregar valor às atividades de marketing.
b. A logística integrada não é apenas o braço operacional do marketing e deve ser tratada como um sistema, ou seja, um conjunto de componentes (compras ou vendas, estoques, processamento de pedidos, armazenagem, transporte).
c. A logística integrada é um instrumento de marketing, pois é capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados.
d. A política de serviço ao cliente é um componente central da estratégia logística que se transforma em uma missão a ser cumprida pelo marketing.
e. A logística integrada deve atender aos níveis de serviço ao cliente, estabelecidos pela estratégia de marketing, ao menor custo total de seus componentes, ou seja, o somatório dos custos de transporte, compras, estoque, armazenagem, processamento de pedidos e vendas.

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Questões resolvidas

Sobre a gestão de estoques assinale a alternativa correta:
I – Os custos de serviços de estocagem refere-se ao cálculo do seguro e dos impostos da mercadoria armazenada. II – Nos custos de capital estão incluídos a iluminação do local, condições especiais de armazenamento como gastos para controle de temperatura, por exemplo, custo da área do prédio que está sendo usada e que pode ser própria (custo de construção) ou de aluguel. III – Os custos dos riscos da armazenagem englobam os custos relacionados à deterioração, roubos, danos e obsolescência do material.
a. Todas as alternativas estão falsas.
b. As alternativas I e III estão corretas.
c. As alternativas I e II estão corretas.
d. Todas as alternativas estão corretas.
e. Apenas as alternativas II e III estão corretas.

Em relação a gestão da demanda, assinale a alternativa correta:
I. ( ) A Gestão da demanda envolve a previsão de vendas, mas também decisões consensadas entre diversas áreas da organização sobre a alocação de recursos para atender a demanda do mercado de forma a maximizar o valor entregue aos acionistas. II. ( ) O bom planejamento da demanda reduz significativamente os custos das operações através da antecipação dos fluxos de produtos e do balanceamento dos recursos. O papel estratégico do planejamento da demanda é balancear todos os recursos com a demanda da empresa a máxima eficiência possível. III. ( ) Dentre os vários benefícios do planejamento da demanda, destaca-se a redução dos custos de operações, o melhor atendimento ao cliente pela redução das faltas de itens no pedido e pelo aumento dos níveis de estoque.
a. V – F – F
b. V – V –V
c. V – V – F
d. F – F – V
e. V – F – V

Ainda sobre o gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a alternativa correta:
I – Um dos processos de negócio-chave para a implementação bem-sucedida do SCM é o atendimento de pedidos, cujo objetivo principal é atender aos pedidos dos clientes sem erros e dentro do prazo de entrega combinado II – A administração do fluxo de produção não é um processo-chave da cadeia de suprimentos que tem impacto direto para o sucesso no gerenciamento, mas acaba afetando indiretamente, de várias maneiras. III – Desenvolver equipes focadas nos clientes estratégicos, que busquem um entendimento comum sobre características de produtos e serviços, a fim de torná- los atrativos para aquela classe de clientes é o objetivo principal do processo-chave denominado serviço ao cliente.
a. Apenas a alternativa I está correta.
b. Apenas as alternativas II e III estão corretas.
c. As alternativas I e II estão corretas.
d. As alternativas I e III estão corretas.
e. Todas as alternativas estão corretas.

A cerca da cadeia de suprimentos (CS), assinale a alternativa errada:
a. A cadeia de suprimentos, também chamada Rede Logística, consiste em fornecedores, centros de produção, depósito, centros de distribuição, varejistas.
b. A cadeia de suprimentos envolve além das matérias-primas, estoques de produtos em processos e produtos acabados que se deslocam entre instalações.
c. Podemos dividir a cadeia de suprimentos em três fases (cadeia interna, cadeia imediata e cadeia externa).
d. A CS é uma rede de companhias autônomas, ou semiautônomas, que são efetivamente responsáveis pela obtenção, produção e liberação de um determinado produto e/ou serviço ao cliente final.
e. A cadeia de suprimentos consiste na integração das empresas. Uma cadeia de suprimentos que funciona bem é aquela em que há uma integração eficiente entre fornecedores, fabricantes, depósitos e clientes.

Sobre a gestão de transportes, assinale a alternativa correta:
I – A gestão de transportes adiciona valor de tempo ao produto/serviço. II – Alguns exemplos de decisões no nível estratégico são: decisões de utilização de modais, às referentes à programação de transporte e aquelas relacionadas à seleção e contratação de transportadoras. III – Dentre as iniciativas para reduzir custos e melhorar o serviço ao cliente, destacamos os investimentos em tecnologias da informação, como a utilização de TMS (sistema de gerenciamento de transporte), que suporta decisões no nível estratégico, tático e operacional.
a. Todas as alternativas estão falsas.
b. Apenas as alternativas I e III estão corretas.
c. Todas as alternativas estão corretas.
d. As alternativas I e II estão corretas.
e. Apenas a alternativa III está correta.

A respeito do gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a única alternativa errada:
a. O gerenciamento da cadeia de suprimentos engloba desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final, de forma a agregar valor para todos os clientes e para outros grupos de interesse (acionistas, funcionários, gestores, comunidade, governo).
b. O gerenciamento da cadeia de suprimentos abrange o planejamento e gestão de todas as atividades envolvidas na busca de fontes e compras, além de todas as atividades de gestão logística.
c. O gerenciamento da cadeia de suprimentos é fundamental para o sucesso da organização e a concorrência hoje em dia continua sendo entre empresas, uma vez que grande parte dos elementos das cadeias concorrentes são comuns e compartilhados entre si.
d. Podemos dizer que a gestão da cadeia de suprimentos é a administração integrada dos processos principais de negócios com fluxos físicos, financeiros e de informações, englobando desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final.
e. O gerenciamento da cadeia de suprimentos inclui a coordenação e colaboração com os parceiros no canal, que podem ser fornecedores, intermediários, fornecedores de terceiros e clientes.

Em relação a gestão de estoques, assinale a única alternativa errada:
a. Os custos de aquisição envolvem todas as despesas que a empresa teve para colocar o produto dentro do armazém, tais como: custo do processamento e transmissão do pedido ao fornecedor, o custo de transporte da mercadoria e o custo de inspeção para verificar a qualidade da mercadoria.
b. Os custos envolvidos no gerenciamento dos estoque podem ser divididos em dois grande grupos: os custos de aquisição (custo de pedido ou de pedir), e os custos de manutenção.
c. A redução de custos de aquisição e transporte em decorrência de descontos obtidos pela compra em grandes quantidades deve compensar o custo com a manutenção de estoque.
d. A manutenção de estoques agrega valor de lugar ao produto/serviço, permitindo assim a disponibilidade do mesmo na hora desejada pelo cliente o que gera um resultado favorável para os quesitos relacionados ao nível de serviço.
e. Os custos de manutenção englobam todos os custos de propriedade da mercadoria (custo de posse), durante o ano e pode ser dividido em: custo de espaço, custo de capital, custos dos serviços de estocagem e custos dos riscos da armazenagem.

Em relação a gestão da armazenagem, assinale a única alternativa errada:
a. Armazenagem envolve a administração dos espaços necessários para manter os materiais estocados na própria fábrica ou em locais externos (centro de distribuição). A função do armazém não se limita ao simples recebimento, conservação e expedição de materiais, pois também existem as tarefas administrativas e contábeis.
b. Dentre as decisões estratégicas de armazenagem podemos citar a escolha da melhor localização do armazém ou centro de distribuição ou ainda relacionadas ao processo de planejamento da rede.
c. O papel dos armazéns contemporâneos não é a armazenagem de estoques, pois apresentam uma proposta de benefícios econômicos e de serviços que incluem consolidação e fracionamento de carga, separação, armazenamento sazonal e logística reversa.
d. A armazenagem envolve localização, dimensionamento, arranjo físico, equipamentos e pessoal especializado, projeto de docas ou baías de atracação, embalagens, manuseio, necessidade de recursos financeiros e humanos, entre outros, mas não envolve a recuperação de estoques que é uma atividade da gestão de estoques propriamente dita.
e. A movimentação e atendimento de pedidos pelo armazém (picking) e o planejamento, organização e controle das atividades envolvidas no processo de estocagem estão relacionadas as decisões em um nível operacional.

Sobre as decisões envolvidas nas diferentes etapas do fluxo de materiais, assinale a alternativa correta:
I. ( ) Podemos agrupar as principais decisões tomadas no âmbito da logística em: 1. Gestão de Pessoas, 2. Gestão de Armazenagem, 3. Gestão de Estoques, 4. Gestão de Transportes, 5. Infraestrutura, 6. Gestão de Compras, 7. Gestão da Tecnologia e 8. Gestão da Demanda. II. ( ) As decisões tomadas no âmbito da logística relacionadas a gestão de pessoas dizem respeito a motivação, liderança, treinamento e avaliação de desempenho das equipes multifuncionais e não ao recrutamento, seleção, pois essas são atividades exclusivamente da área de recursos humanos. III. ( ) Muitos dos desafios logísticos são agravados pela precariedade de nossa infraestrutura logística, pois o Brasil ainda não dispõe de ferrovias e hidrovias suficientes e, as péssimas condições das estradas acabam prejudicando o fluxo de produtos entre os diversos pontos da cadeia logística.
a. V–V–V
b. V–F–V
c. F–F–V
d. F–V–V
e. V–F–F

Sobre a logística integrada, assinale a alternativa errada:
a. A logística integrada pode ser vista como uma ferramenta gerencial capaz de agregar valor às atividades de marketing.
b. A logística integrada não é apenas o braço operacional do marketing e deve ser tratada como um sistema, ou seja, um conjunto de componentes (compras ou vendas, estoques, processamento de pedidos, armazenagem, transporte).
c. A logística integrada é um instrumento de marketing, pois é capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados.
d. A política de serviço ao cliente é um componente central da estratégia logística que se transforma em uma missão a ser cumprida pelo marketing.
e. A logística integrada deve atender aos níveis de serviço ao cliente, estabelecidos pela estratégia de marketing, ao menor custo total de seus componentes, ou seja, o somatório dos custos de transporte, compras, estoque, armazenagem, processamento de pedidos e vendas.

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Pergunta 1 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Sobre a gestão de estoques assinale a alternativa correta:
I – Os custos de serviços de estocagem refere-se ao cálculo do seguro e dos impostos da mercadoria armazenada.
II – Nos custos de capital estão incluídos a iluminação do local, condições especiais de armazenamento como gastos para controle de temperatura, por exemplo, custo da área do prédio que está sendo usada e que pode ser própria (custo de construção) ou de aluguel.
III – Os custos dos riscos da armazenagem englobam os custos relacionados à deterioração, roubos, danos e obsolescência do material.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
As alternativas I e III estão corretas.
	Respostas: 
	a. 
Todas as alternativas estão falsas.
	
	b. 
As alternativas I e III estão corretas.
	
	c. 
As alternativas I e II estão corretas.
	
	d. 
Todas as alternativas estão corretas.
	
	e. 
Apenas as alternativas II e III estão corretas.
	
	
	
Pergunta 2 
0 em 1 pontos
	
	
	
	Em relação a gestão da demanda, assinale a alternativa correta:
I. (    )  A Gestão da demanda envolve a previsão de vendas, mas também decisões consensadas entre diversas áreas da organização sobre a alocação de recursos para atender a demanda do mercado de forma a maximizar o valor entregue aos acionistas.
II. (    )  O bom planejamento da demanda reduz significativamente os custos das operações através da antecipação dos fluxos de produtos e do balanceamento dos recursos. O papel estratégico do planejamento da demanda é balancear todos os recursos com a demanda da empresa a máxima eficiência possível.
III. (    )  Dentre os vários benefícios do planejamento da demanda, destaca-se a redução dos custos de operações, o melhor atendimento ao cliente pela redução das faltas de itens no pedido e pelo aumento dos níveis de estoque.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	a. 
V – F – F
	Respostas: 
	a. 
V – F – F
	
	b. 
V – V –V 
	
	c. 
V – V – F
	
	d. 
F – F – V
	
	e. 
V – F – V 
	
	
	
Pergunta 3 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Ainda sobre o gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a alternativa correta:
I – Um dos processos de negócio-chave para a implementação bem-sucedida do SCM é o atendimento de pedidos, cujo objetivo principal é atender aos pedidos dos clientes sem erros e dentro do prazo de entrega combinado
II – A administração do fluxo de produção não é um processo-chave da cadeia de suprimentos que tem impacto direto para o sucesso no gerenciamento, mas acaba afetando indiretamente, de várias maneiras.
III – Desenvolver equipes focadas nos clientes estratégicos, que busquem um entendimento comum sobre características de produtos e serviços, a fim de torná-los atrativos para aquela classe de clientes é o objetivo principal do processo-chave denominado serviço ao cliente.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	a. 
Apenas a alternativa I está correta.
	Respostas: 
	a. 
Apenas a alternativa I está correta.
	
	b. 
Apenas as alternativas II e III estão corretas.
	
	c. 
As alternativas I e II estão corretas.
	
	d. 
As alternativas I e III estão corretas.
	
	e. 
Todas as alternativas estão corretas.
	
	
	
Pergunta 4 
1 em 1 pontos
	
	
	
	A cerca da cadeia de suprimentos (CS), assinale a alternativa errada:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	c. 
Podemos dividir a cadeia de suprimentos em três fases (cadeia interna, cadeia imediata e cadeia externa). 
	Respostas: 
	a. 
A cadeia de suprimentos, também chamada Rede Logística, consiste em fornecedores, centros de produção, depósito, centros de distribuição, varejistas. 
	
	b. 
A cadeia de suprimentos envolve além das matérias-primas, estoques de produtos em processos e produtos acabados que se deslocam entre instalações. 
	
	c. 
Podemos dividir a cadeia de suprimentos em três fases (cadeia interna, cadeia imediata e cadeia externa). 
	
	d. 
A CS é uma rede de companhias autônomas, ou semiautônomas, que são efetivamente responsáveis pela obtenção, produção e liberação de um determinado produto e/ou serviço ao cliente final.
	
	e. 
A cadeia de suprimentos consiste na integração das empresas. Uma cadeia de suprimentos que funciona bem é aquela em que há uma integração eficiente entre fornecedores, fabricantes, depósitos e clientes.
	
	
	
Pergunta 5 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Sobre a gestão de transportes, assinale a alternativa correta:
I – A gestão de transportes adiciona valor de tempo ao produto/serviço.
II – Alguns exemplos de decisões no nível estratégico são: decisões de utilização de modais, às referentes à programação de transporte e aquelas relacionadas à seleção e contratação de transportadoras.
III – Dentre as iniciativas para reduzir custos e melhorar o serviço ao cliente, destacamos os investimentos em tecnologias da informação, como a utilização de TMS (sistema de gerenciamento de transporte), que suporta decisões no nível estratégico, tático e operacional.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	e. 
Apenas a alternativa III está correta.
	Respostas: 
	a. 
Todas as alternativas estão falsas.
	
	b. 
Apenas as alternativas I e III estão corretas.
	
	c. 
Todas as alternativas estão corretas.
	
	d. 
As alternativas I e II estão corretas.
	
	e. 
Apenas a alternativa III está correta.
	
	
	
Pergunta 6 
1 em 1 pontos
	
	
	
	A respeito do gerenciamento da cadeia de suprimento (SCM), assinale a única alternativa errada: 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	c. 
O gerenciamento da cadeia de suprimentos é fundamental para o sucesso da organização e a concorrência hoje em dia continua sendo entre empresas, uma vez que grande parte dos elementos das cadeias concorrentes são comuns e compartilhados entre si.
	Respostas: 
	a. 
O gerenciamento da cadeia de suprimentos engloba desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final, de forma a agregar valor para todos os clientes e para outros grupos de interesse (acionistas, funcionários, gestores, comunidade, governo).
	
	b. 
O gerenciamento da cadeia de suprimentos abrange o planejamento e gestão de todas as atividades envolvidas na busca de fontes e compras, além de todas as atividades de gestão logística.
	
	c. 
O gerenciamento da cadeia de suprimentos é fundamental para o sucesso da organização e a concorrência hoje em dia continua sendo entre empresas, uma vez que grande parte dos elementos das cadeias concorrentes são comuns e compartilhados entre si.
	
	d. 
Podemos dizer que a gestão da cadeia de suprimentos é a administração integrada dos processos principais de negócios com fluxos físicos, financeiros e de informações, englobando desde os produtores originais de insumos básicos até o consumidor final.
	
	e. 
O gerenciamento da cadeia de suprimentos inclui a coordenação e colaboração com os parceiros no canal, que podem ser fornecedores, intermediários, fornecedores de terceiros e clientes.
	
	
	
Pergunta 7 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em relação a gestão de estoques, assinale a única alternativa errada:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	d. 
A manutenção de estoques agrega valor de lugar ao produto/serviço, permitindo assim a disponibilidade do mesmo na hora desejada pelo cliente o que gera um resultado favorável para os quesitos relacionados ao nível de serviço.
	Respostas: 
	a. 
Os custos de aquisição envolvem todas as despesas que a empresa teve para colocar o produto dentro do armazém, tais como: custo do processamento e transmissão do pedido ao fornecedor, o custo de transporte da mercadoria e o custo de inspeção para verificar a qualidade da mercadoria.
	
	b. 
Os custos envolvidos no gerenciamento dos estoque podem ser divididos em dois grande grupos: os custos de aquisição (custo de pedido ou de pedir), e os custos de manutenção.
	
	c. 
A redução de custos de aquisição e transporte em decorrênciade descontos obtidos pela compra em grandes quantidades deve compensar o custo com a manutenção de estoque.
	
	d. 
A manutenção de estoques agrega valor de lugar ao produto/serviço, permitindo assim a disponibilidade do mesmo na hora desejada pelo cliente o que gera um resultado favorável para os quesitos relacionados ao nível de serviço.
	
	e. 
Os custos de manutenção englobam todos os custos de propriedade da mercadoria (custo de posse), durante o ano e pode ser dividido em: custo de espaço, custo de capital, custos dos serviços de estocagem e custos dos riscos da armazenagem.
	
	
	
Pergunta 8 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Em relação a gestão da armazenagem, assinale a única alternativa errada:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	d. 
A armazenagem envolve localização, dimensionamento, arranjo físico, equipamentos e pessoal especializado, projeto de docas ou baías de atracação, embalagens, manuseio, necessidade de recursos financeiros e humanos, entre outros, mas não envolve a recuperação de estoques que é uma atividade da gestão de estoques propriamente dita.
	Respostas: 
	a. 
Armazenagem envolve a administração dos espaços necessários para manter os materiais estocados na própria fábrica ou em locais externos (centro de distribuição). A função do armazém não se limita ao simples recebimento, conservação e expedição de materiais, pois também existem as tarefas administrativas e contábeis.
	
	b. 
Dentre as decisões estratégicas de armazenagem podemos citar a escolha da melhor localização do armazém ou centro de distribuição ou ainda relacionadas ao processo de planejamento da rede.
	
	c. 
O papel dos armazéns contemporâneos não é a armazenagem de estoques, pois apresentam uma proposta de benefícios econômicos e de serviços que incluem consolidação e fracionamento de carga, separação, armazenamento sazonal e logística reversa.
	
	d. 
A armazenagem envolve localização, dimensionamento, arranjo físico, equipamentos e pessoal especializado, projeto de docas ou baías de atracação, embalagens, manuseio, necessidade de recursos financeiros e humanos, entre outros, mas não envolve a recuperação de estoques que é uma atividade da gestão de estoques propriamente dita.
	
	e. 
A movimentação e atendimento de pedidos pelo armazém (picking) e o planejamento, organização e controle das atividades envolvidas no processo de estocagem estão relacionadas as decisões em um nível operacional.
	
	
	
Pergunta 9 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Sobre as decisões envolvidas nas diferentes etapas do fluxo de materiais, assinale a alternativa correta:
I. (     ) Podemos agrupar as principais decisões tomadas no âmbito da logística em: 1. Gestão de Pessoas, 2. Gestão de Armazenagem, 3. Gestão de Estoques, 4. Gestão de Transportes, 5. Infraestrutura, 6. Gestão de Compras, 7. Gestão da Tecnologia e 8. Gestão da Demanda.
II. (    ) As decisões tomadas no âmbito da logística relacionadas a gestão de pessoas dizem respeito a motivação, liderança, treinamento e avaliação de desempenho das equipes multifuncionais e não ao recrutamento, seleção, pois essas são atividades exclusivamente da área de recursos humanos. 
III. (    ) Muitos dos desafios logísticos são agravados pela precariedade de nossa infraestrutura logística, pois o Brasil ainda não dispõe de ferrovias e hidrovias suficientes e, as péssimas condições das estradas acabam prejudicando o fluxo de produtos entre os diversos pontos da cadeia logística.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	b. 
V–F–V
	Respostas: 
	a. 
V–V–V
	
	b. 
V–F–V
	
	c. 
F–F–V
	
	d. 
F–V–V
	
	e. 
V–F–F 
	
	
	
Pergunta 10 
1 em 1 pontos
	
	
	
	Sobre a logística integrada, assinale a alternativa errada:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada: 
	d. 
A política de serviço ao cliente é um componente central da estratégia logística que se transforma em uma missão a ser cumprida pelo marketing. 
	Respostas: 
	a. 
A logística integrada pode ser vista como uma ferramenta gerencial capaz de agregar valor às atividades de marketing.
	
	b. 
A logística integrada não é apenas o braço operacional do marketing e deve ser tratada como um sistema, ou seja, um conjunto de componentes (compras ou vendas, estoques, processamento de pedidos, armazenagem, transporte).
	
	c. 
A logística integrada é um instrumento de marketing, pois é capaz de agregar valor por meio dos serviços prestados.
	
	d. 
A política de serviço ao cliente é um componente central da estratégia logística que se transforma em uma missão a ser cumprida pelo marketing. 
	
	e. 
A logística integrada deve atender aos níveis de serviço ao cliente, estabelecidos pela estratégia de marketing, ao menor custo total de seus componentes, ou seja, o somatório dos custos de transporte, compras, estoque, armazenagem, processamento de pedidos e vendas.
	
	
	
Terça-feira, 29 de Maio de 2018 09h13min06s BRT

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