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Pergunta 1
•0,5 em 0,5 pontos
São condicionantes físicos de ocupação do território utilizados em 
planejamento regional:
I.Uso do solo e transporte, habitação, geração de emprego.
II.Densidade urbana e habitação de interesse social.
III.Equipamentos públicos e geração de emprego.
IV.Abastecimento de serviços públicos de saneamento, proximidade e presença
de áreas de lazer.
Aponte a alternativa correta.
Resposta Selecionada: e. 
As afirmativas I, II, III e IV estão corretas.
• Pergunta 2
•0,5 em 0,5 pontos
Sobre as regiões metropolitanas e aglomerações urbanas paulistas:
I.A região metropolitana de Sorocaba contém acessos fáceis aos principais 
aeroportos do Estado e ao maior porto da América Latina.
II.A aglomeração urbana de Franca tem sua economia apoiada na indústria de 
calçados, metalúrgica e automobilística.
III.A região metropolitana de Ribeirão Preto tem localização estratégica em 
relação às RMs de São Paulo e de Campinas, por meio da Rodovia Anhanguera,
e ao Porto de Santos, pela Imigrantes, o eixo viário na direção Norte garante 
acesso ao Distrito Federal e ao Triângulo Mineiro.
IV.A região metropolitana de Campinas se destaca pela presença de centros 
inovadores no campo das pesquisas científica e tecnológica.
Aponte a alternativa correta.
Resposta Selecionada: e. 
As afirmativas I, II, III e IV estão corretas.
• Pergunta 3
•0,5 em 0,5 pontos
Lei complementar estadual que crie região metropolitana, constituída por um 
agrupamento de municípios limítrofes, estabelecendo a obrigatoriedade de se 
integrarem o planejamento e a execução do serviço de saneamento básico, 
conforme diretrizes traçadas por órgão colegiado composto por Estado e 
Municípios, ser
Resposta 
Selecionada:
c.
compatível com a Constituição da República, desde que não 
haja concentração do poder decisório nas mãos de qualquer 
dos entes que integram o órgão colegiado.
• Pergunta 4
•0,5 em 0,5 pontos
Assinale a alternativa correta. Trata-se de lei urbanística que NÃO influencia 
diretamente na densidade urbana.
Resposta Selecionada: d. 
Lei de Sistema Viário.
• Pergunta 5
•0,5 em 0,5 pontos
Sobre os diversos aspectos do Planejamento Regional:
I.O planejamento regional brasileiro, em geral, até a década de 1990, centrava-
se no modelo centralizado dos planos nacionais de desenvolvimento.
II.O planejamento passa a ser, a partir da Constituição de 1988, gradativamente
assumido pelos estados e municípios com maior densidade econômica e 
organizacional.
III.O planejamento do desenvolvimento regional deve estar desarticulado dos 
mecanismos de governança, inovação e competitividade de cadeias produtivas 
estratégicas para o desenvolvimento de territórios microrregionais, com 
potencialidade para irradiar desenvolvimento endógeno nas regiões em que se
situam.
IV.O planejamento regional é um modelo aplicável apenas a regiões 
metropolitanas e aglomerações urbanas.
Aponte a alternativa correta.
Resposta Selecionada: a. 
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
• Pergunta 6
•0,5 em 0,5 pontos
Sobre as regiões metropolitanas e aglomerações urbanas paulistas:
I.A região metropolitana de Sorocaba contém os principais aeroportos do 
Estado e o maior porto da América Latina.
II.A aglomeração urbana de Jundiaí trata-se de uma região intensamente 
industrializada e de ampla acessibilidade com as regiões vizinhas, também se 
destaca no cenário estadual pela sua importância na logística de distribuição e 
potencial industrial.
III.A região metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte se destaca na 
produção industrial e é altamente desenvolvida, predominando os setores 
automobilístico, aeronáutico, aeroespacial e bélico nos municípios localizados 
no eixo da Rodovia Presidente Dutra.
IV.A região metropolitana da Baixada Santista caracteriza-se pela diversidade 
de funções de seus municípios; além do parque industrial de Cubatão e do 
Complexo Portuário de Santos, desempenha funções de destaque em nível 
estadual, nos setores de Indústria e Turismo, e outras de abrangência regional 
relativas aos comércios atacadista e varejista, ao atendimento à saúde, 
educação, transporte e sistema financeiro.
Aponte a alternativa correta.
Resposta Selecionada: c. 
Apenas as afirmativas II, III e IV estão corretas.
• Pergunta 7
•0,5 em 0,5 pontos
Analise as seguintes afirmações sobre o conteúdo do Estatuto da Metrópole 
(Lei nº 13.089, de 12 de janeiro de 2015).
I.Os Estados, mediante lei ordinária, poderão instituir regiões metropolitanas e 
aglomerações urbanas, constituídas por agrupamento de Municípios limítrofes 
para integrar a organização, o planejamento e a execução de funções públicas 
de interesse comum.
II.Para os efeitos da Lei nº 13.089/2015, considera-se aglomeração urbana a 
unidade territorial urbana constituída pelo agrupamento de 2 (dois) ou mais 
Municípios limítrofes, caracterizada por complementaridade funcional e 
integração das dinâmicas geográficas, ambientais, políticas e socioeconômicas.
III.A lei estadual que instituir o plano de desenvolvimento urbano integrado de 
região metropolitana ou de aglomeração urbana deverá ser revista pelo menos
a cada 5 (cinco) anos.
IV.A governança interfederativa das regiões metropolitanas e das 
aglomerações urbanas compreenderá, em sua estrutura básica, entre outros 
elementos, um sistema integrado de alocação de recursos e de prestação de 
contas.
As afirmativas verdadeiras são:
Resposta Selecionada: b. 
II e IV
• Pergunta 8
•0,5 em 0,5 pontos
Ao se analisar a tabela de indicadores das regiões metropolitanas e 
aglomerações:
. 
 
I.A região metropolitana de Campinas possui muito menor população e produz
uma menor participação no PIB do que a região metropolitana do Vale do 
Paraíba e Litoral Norte
II.A região metropolitana de Campinas possui muito menor população e 
produz uma maior participação no PIB do que a região metropolitana da 
Baixada Santista
III.A Região Metropolitana de Campinas possui muito maior população e 
produz uma maior participação no PIB do que a Região Metropolitana da 
Baixada Santista
IV.A Região Metropolitana de Campinas possui muito maior população e 
produz uma maior participação no PIB do que a Região Metropolitana do Vale 
do Paraíba e Litoral Norte
Aponte a alternativa correta.
Resposta Selecionada: a. 
Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
• Pergunta 9
•0,5 em 0,5 pontos
Sobre a utilização de “cenários de futuro” em Planejamento Regional:
I.É necessário ter conhecimentos concretos das tendências que estão 
atualmente moldando o futuro.
II.É necessária uma introdução concreta ao método passo a passo para criar 
cenários.
III.É necessário exercitar as novas formas de interpretação das possíveis 
realidades.
IV.É necessário exercitar o reconhecimento habilidades estratégicas pouco 
avançadas sem os métodos de ação.
Aponte a alternativas correta.
Resposta Selecionada: e. 
As afirmativas I, II, III e IV estão corretas.
• Pergunta 10
•0,5 em 0,5 pontos
Em 9 de janeiro de 2012 foi promulgada, no Estado de São Paulo, a Lei 
complementar no 1.166, criando a Região Metropolitana do Vale do Paraíba e 
Litoral Norte, integrada por 39 municípios paulistas. Entre outras previsões, 
estabelece a referida lei complementar que a instituição da Região 
Metropolitana em questão tem por objetivo promover a integração do 
planejamento e da execução das funções públicas de interesse comum aos 
entes públicos atuantes na região. Considerada a disciplina da matéria na 
Constituição da República, é correto afirmar que
Resposta 
Selecionada:
e.
a forma de instituição da Região Metropolitana e o objetivo 
mencionado são compatíveis com as disposições 
constitucionais a esse respeito.
	Pergunta 1
	Pergunta 2
	Pergunta 3
	Pergunta 4
	Pergunta 5
	Pergunta 6
	Pergunta 7
	Pergunta 8
	Pergunta 9
	Pergunta 10