Meteorologia

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Meteorologia
Ciência que estuda os fenômenos que ocorrem na atmosfera. Ramo da geofisica.
Meteorologia pura: Estudo dirigido para o campo de pesquisa (sinótica,dinâmica...)
Meteorologia aplicada: Estudo para aplicaçao prática (Marítima,industrial,aeronautica...)
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A terra e o sistema solar
Movimentos da terra:
 - Rotaçao: Movimento da terra em volta do próprio eixo,de OESTE para ESTE no sentido anti- horário.
 - Translação: Executado ao redor do sol .A terra gira com uma inclinaçao(Ecliptica).Responsavel pelas estaçoes do ano.
Solsticios: Sol atinge afastamento máximo do equador. Limitando os trópicos.
 - 21 de junho(Afélio): Sol incide sobre trópico de cancêr, ocorre verão no hemisfério norte e inverno no sul. (terra mais distante do sol).
 - 22 de dezembro(periélio): Sol incide sobre trópico de capricórnio, ocorre verão no hemisfério sul e inverno no norte. (terra mais próxima ao sol).
Equinócios: Raios solares atingem com maior intensidade o equador.
A duração daas noites e dias é igual no mundo todo.
Acontece por volta de 23 de setembro o de outono, e 21 de março o da primavera.
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Atmosfera terrestre
Massa gasosa presa a terra pela força da gravidade
Ar úmido: menos denso e menos pesado.
Ar seco: Mais denso e mais pesado.
Composiçao da Atmosfera
78% nitrogênio,21% oxigênio e 1% outros gases.
Vapor de água: Não faz parte do ar atmosférico,mais o usa como meio de transporte.
varia de 0 a 4%
Classificaçao ar:
Seco: 0% de vapor de água (mais pesado e denso por conter mais nitrôgenio e oxigênio)
Úmido: 0% a 4% de vapor de água
Saturado: 4% de vapor de água
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Camadas da Atmosfera
 - Troposfera: Baixa atmosfera é nela que ocorrem todos os fenômenos importantes para a meteorologia. 
 Altura: 7 a 9km nos pólos, 17 a 19km no equador.
 - Tropopausa: Camada de transição. Mais fria no equador. Temperatura não varia, portanto ela e isotérmica. 
 Espessura:3 a 5km espessura.
 - Estratosfera: Tem inicio a difusão da luz e termina a filtragem seletiva começada na ionosfera. Nela está a camada de ozônio entre 20 a 50km.
 Altura: 70km de altitude.
 
- Ionosfera: É nela que se tem inicio a filtragem seletiva da radiação solar. 
 Altura: 400 a 500km de altitude.
 - Exosfera: Se confunde gradativamente com o espaço interplanetário. 
 Altura: Até 1000km
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Propriedades da atmosfera
Radiação solar: o corpo mais aquecido cede calor para o corpo menos aquecido, assim durante o dia, o sol cede calor para a terra, fenômeno conhecido como radiação solar. 
Radiação terrestre: Terra resfria cedendo calor ao espaço. É maior em céu claro.
Insolação: É a quantidade de energia solar que atinge a terra após sofrer os processos de filtragem seletiva. A filtragem seletiva é feita através dos processos físicos de: 
 Absorção: retenção dos raios solares, a mais importante ocorre na ionosfera
 Difusão: espalhamento dos raios,começa na estratosfera
 Reflexão: volta dos raios solares para o espaço. 
Albedo: É a relação entre o total de energia refletida e o total de energia que incide sobre uma superfície. O albedo médio da terra e de 35%. Quanto mais brilhante, brancas, polidas e lisa maior será o albedo.
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Calor e temperatura
Calor: É a energia que um objeto contém em suas moléculas.
 - Calor especifico: Quantidade de calor necessária para aumentar 1 grau de alguma matéria.
Temperatura: velocidade que as moléculas se movimentam em um corpo.
Ar quente: Mais leve e menos denso, ocupa maior volume. 
Ar frio: Mais pesado e mais denso, ocupa menos volume.
Propagação do calor: forma como se propaga para manter equilíbrio térmico entre os corpos. 
 - Condução: o mais quente cede calor pro mais frio; 
 - Convecção: transporte de calor no sentido vertical, bastante comum a tarde no verão sobre o continente; e nas noites de inverno sobre o mar
 - Advecção: transporte na horizontal, na qual se da pelos ventos e pelas correntes marinhas; 
 - Radiação: transferência por meio do espaço, sendo a radiação terrestre e solar 
Inversão térmica: é quando em vez de abaixar com o aumento de altitude a temperatura aumenta, também chamado de gradiente negativo. É mais intensa no inverno.
A temperatura varia inversamente proporcional com a altitude, latitude, densidade e pressão.
Variação diurna: é maior sobre desertos, menor sobre o mar e lugar que tenha nebulosidade.
Isotermas: Linhas traçadas que unem pontos com mesma temperatura.
Temperatura do ar à superfície:
Observada: SEM reportada no METAR/SPECI.
Prevista: CMA, reportada no TAF.
Zero Absoluto: 0º K ou -273º C
K=C+273
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Pressão Atmosférica
 Pressão é a força exercida por unidade de área, a força da gravidade e maior nos pólos do que no equador. A pressão é exercida em todos os sentidos. 
Isóbaras: une pontos de mesma pressão, são traçadas de 2 em 2 hPa pares. 
A pressão varia: 
 - Diretamente com: densidade e latitude; 
 - Inversamente com: temperatura, altitude e umidade. 
Variação diária forte nas latitudes equatoriais: É mais elevada as 10h e 22h,e mais fraca as 04h e 16h
A pressão e medida por barômetro e registrada por barógrafos.
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Atmosfera padrao 
Características:
Ar seco
 - Referencia: Nível médio do mar
 - Temperatura ao nivel do mar: 15º C
 - Gradiente térmico: 2ºC/1000 ft ou 0,65ºC/100m
 - Pressão ao nivel do mar: 1013,3 hpa ou 29,92 polegadas de mercurio. 1hpa a cada 30 pés (somente até 4000 pés).
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Sistemas de pressão	
Fechados:
 - Alta pressão: Região de maior pressão (centro) em relação a vizinhança no sentido horizontal.
(Céu claro, Divergente, anticiclônico, bom tempo, ventos fracos, baixa visibilidade).
 - Baixa pressão: Região de menor pressão (centro) em relação a vizinhança no sentido horizontal.
(Nebulosidade,Convergente, ciclônico, Mau tempo, ventos fortes, boa visibilidade).
Abertos:
 - Crista ou cunha (maior que 1013 hpa): sistema de alta pressão aberto (Tempo Bom).
 - Cavado (menor que 1013 hpa): sistema de baixa pressão aberto (Tempo Ruim).
 - Colo: região entre dois sistemas de baixa e dois centros de alta pressão.
(Ventos fracos várias direções e instabilidade, facilmente mutável).
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Altimetria 
O altímetro indica a distancia da aeronave a um nível de pressão selecionado.
Ajustes de altimetro
QFE ou Ajuste a zero: 
Indic a altura para o aeródromo. Quando pousado no aeródromo o altímetro indica zero pés.
QNH:
Quando inserido indica a distancia ao nivel do mar.
QNE:
Quando inserido no altímetro indica a distância para o nivel padrao.(Altitude pressao ou FL)
QNH é utilizado até a altitude de transiçao,depois se ajusta QNE para o voo em rota até o nivel de transiçao que ajusta QNH novamente.
Erros altimétricos
Pressão:
QNH maior que QNE: Aeronave voando acima erro de indicação para menos
QNH menor que QNE: Aeronave voando abaixo erro de indicação para mais
Temperatura:
Temperatura real maior que a padrão: Aeronave voando acima da AP
Temperatura real menor que a padrão: Aeronave voando abaixo da AP
Formulas:
ISA: 15 – (2x AP/1000) EP: (QNH – QNE)x 30
ET: (T – ISA)x 0,4 x FL
Altitude densidade:
AD = AP + 100(T-ISA)
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Úmidade Atmosférica
Gasoso Liquido Condensação.
Liquido Gasoso Evaporação
Sólido LiquidoFusão
Liquido Sólido Solidificação
Ciclo Hidrológico
O volume de água na terra está em constante movimento graças ao calor do sol e a forca da gravidade.
Medida de umidade.
Úmidade relativa: Quantidade de vapor de agua no ar comparado com a máximo que ele consegue reter expresso de 0% a 100%.é medida pelo higrômetro.e indiretamente pelo psicrômetro registrado pelo higrógrafo.
Saturaçao do ar: uma determinada quantidade de ar só pode reter 4% de vapor de água. Quando retem 4% o ar está saturado.
Temperatura do ponto de orvalho
Temperatura de saturação do ar por resfriamento, medida indiretamente pelo psicrômetro.
Formula umidade relativa:
Volume que satura ---- 100
Quantidade de vapor de agua -------x
Quanto mais próximos temperatura do ar e temperatura do ponto de orvalho ar mais úmido.ao contrario a mesma coisa.
Hidrometeoros 
Fenómenos meteorológicos formados por água pela condensação, ou sublimação do vapor de água.
Depositados
 - Orvalho: Gotas de água em contato com superfície gelada, causada pela radiação noturna.
 - Geada: Gelo que se forma pela sublimação, em contato com superfície gelada.
Em suspensão
 - Nuvem: Partículas de agua que ficam em suspensão no ar
 - Névoa úmida: Quando se da para ver ainda pela névoa. Difunde azul cinza. Visibilidade de 1000 a 5000m umidade maior que 80%
 - Nevoeiro: Quando não se consegue ver quase nada. Visibilidade menor que 1000m umidade de 97 a 100%.
Precipitados:
Forma liquida ou sólida que cai das nuvens. O vapor de água encontra núcleos de condensação, e se condensa ou sublima sobre eles. Com o movimento da atmosfera as gotículas ou cristais de gelo aumentam de tamanho ou se juntam (coalescência).
 - Líquidos 
 Chuvisco: Diâmetro menor que 0,5mm
 Chuva: Diâmetro mínimo de 0,5mm
 - Sólidos
 Neve: Precipitação em forma de flocos, quando a temperatura está próxima de 0 graus.
 Granizo pequeno: Precipitação em forma de pedras com diâmetro inferior a 5mm.
 Granizo: Precipitação em forma de pedras com diâmetro maior que 5mm
Litometeoros
Partículas sólidas de impurezas em suspensão na atmosfera. Visibilidade de 1000 a 5000m e umidade inferior a 80%.
 - Névoa seca: partículas sólidas em suspensão na atmosfera. Difunde vermelho
 - Fumaça: Formada por combustão incompleta. Difunde azul
 - Poeira: Formada por pequenas partículas sólidas em suspensão na atmosfera de poeira, argila o terra. Difunde amarelo.
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Nuvens
Aglomerado de partículas de agua ou gelo provenientes da condensação ou sublimação do vapor d agua.
Formação da nuvem
Fruto do resfriamento de um volume de ar.o ar resfria ,e termina por condensar ou subliminar o vapor d agua contido em seu interior.
Núcleos de condensação
Partículas de poeira, fumaça etc.. que possibilitam e facilitam a formação da nuvem.
Aspecto fisico
 - Estratiforme: Grande desenvolvimento horizontal e pouco vertical.Sem turbulencia favorece formaçao de nevoa e má visibilidade precipitaçao leve e moderada em caráter continuo. ST ,CS,AS
 - Cumuliforme:Grande desenvolvimento vertical e pouco horizontal.Geram turbulencia e boa visibilidade fora da area de precipitaçao.precipitam em forma de pancadas(chuva forte e rápida) CB,AC,CC
Baixas: 30m a 2000m Liquidas Base até 2km
Médias:2000m a 4000m nos polos 
 2000m a 7000m latitudes temperadas Mistas
 2000m a 8000m latitudes tropicais 
Altas: Acima das médias e sao sólidas
Baixas
 - Stratus (ST): 
 - Camada de nuvem cinza bastante uniforme.
 - Precipitação em forma de chuvisco.
 - Sol visivel através da nuvem mostra os contornos da mesma.
 - Stratocumulus(SC):
 - Banco ou lençol cinza ou branca com partes escuras composta de massas ou rolos arrendondados.
 - Nuvem eu caracteriza o equilibrio condicional ( turbulência só dentro da nuvem)
Médias
 - Nimbostratus(NS):
 - Camada cinza escura eu cobre quase todo o céu e oculta o sol. 
 - Precipitação neve ou chuva quase continuas.
 - Altocumulos(AC):
 - Banco ou camadas nuvens brancas ou cinzentas com sombra própria.
 - Precipitação em forma de virga (não chega ao solo).
 - Idêntificam turbulência nos níveis médios.
 - Constituem o chamado "céu encarneirado".
 - Altostratus(AS):
 - Lençol ou azulada de aparência uniforme cobre parcial ou toalmente o céu.
 - tem partes finas para revelar o sol.
 - Precipitação chuva ou neve continua.
Altas
 - Cirrus(CI):
 - Nuvens com aparência fibrosa e sedosa.
 - A espécie cirrus uncinus indica núcleo de corrente de jato.
 - Cirruscumulus(CC):
 - Delgadas, agrupam-se num padrão regular. em forma de grãos e rugas. 
 - Indicam base de corrente de jato e turbulencia nos niveis altos.
 - Cirrustratus(CS):
 - Em forma de um véu quase transparente, fino e esbranquiçado, que não oculta o sol ou a lua.
 - Pode formar um efeito HALO no Sol ou Lua.
Vertial
 - Cumulus(Cu):
Nuvens isoladas no céu,contornos bem definidos indica bom tempo.
 - Cumulunimbos(CB):
Nuvem de trovoada,mista grande extensao vertical,topo geralmente em forma de uma bigorna.
 - Mamatus: Semelhante a seios, produzem severa turbulência.
 - Lenticulares: Possuem forma de lentes e são refêrencia visual para ondas de montanha.
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Nevoeiros
Ocorre pela condensaçao ou sublimaçao do vapor de água junto ao solo.
UR de 97 a 100% visibilidade horizontal inferior a 1000m
Ventos fracos ajudam na formação.
Ventos fortes ajudam na dissipação.
Tipos: De massas de ar e frontais
De massas de ar:
 - Nevoeiro maritimo: Quando o ar quente e úmido é deslocado por superficies liquidas e frias.(oceanos etc..)
Mais comum na primavera e verao
 - Nevoeiro de advecçao:. Causado pela passagem de ar quente por uma superficie fria.
 - Nevoeiro orografico: Quando um ar quente e úmido é forçado a subir as encostas resfriando-se devido a baixa temperatura no topo da montanha.
 - Nevoeiro de vapor: Forma-se em lagos,pantanos etc.. quando um ar frio do inverno passa por cima dessas superficies mais aquecidas.
Mais comum no inverno no hemisfério norte
 - Nevoeiro de Radiação: Causado pela radiaçao noturna terrestre.
Mais comum no outono e inverno,céu claro,vento calmo, alta UR e presença de nucleos de condensaçao.
 - Nevoeiro de brisa: Causado pelo ar quente e úmido vindo do oceano que se desloca sobre o continente frio
Mais comum no inverno
Nevoeiros frontais
 - Pré-frontal: Ocorre antes da passagem de uma frente quente,abrange grande extensao e possui longa duraçao.
 - Pós frontal: Ocorre depois de uma frente fria,possui curta duração.
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Ventos:
Movimentos do ar na horizontal (advectivo) que flui de um ponto de maior pressao para um de menor.É medido por anemômetros.
Isocatas: Linhas que unem pontos de mesma velocidade do vento.
Isógonas: Linhas que unem pontos de mesma direção do vento.
Correntes:
Movimento vertical do ar(convectivo).
Forças atuantes no vento:
 - Força de gradiente de pressao: Força que faz o ar se mover de um ponto de maior pressao para um de menor pressao. Quanto mais maior for a diferença de pressao e mais próximas estiverem as isóbaras maior será a velocidade do vento
 - Força de Coriolis: Força que desvia o vento devido ao movimento de rotaçao da terra.No hemisfério sul para a esquerda e no hemisfério norte para a direita.Nos polos a força é máxima e no equador é nula.
 - Força de atrito: O vento que flui próximo a superficie da terra sofre influência direta dessa força que modifica tanto a direçao como a velocidade. É efeivo até 600m
Ventos:
 
 - Vento de superficie: Sopra nos primeiros 100m de altura (solo até 100m).
 - Vento barostrófico: Vento que flui somente regido pela forçade gradiente de pressão.
Sopra do solo até 600m(2000 pés)
Nao serve para planejar voo pois está sempre mudando,por causa da força de atrito.
 - Vento Geostrófico: Vento que flui regido pelas forças de gradiente de pressao e coriolis.
Sopra acima da camada de fricçao ( maior que 600m)
Utilizado para planejar voo e é informado na carta de ventos.
- Camada de fricçao: Camada da superficie até 600m onde é possivel sentir o atrito do vento com o solo. Se divide em:
 - Camada limite: Camada que vai da superficie até 100m de altura.o atrito com o solo e o turbilhonamento sao máximos.
 - Camada de transição: Camada de 100m até 600m
Nivel de gradiente: Camada acima de 600m livre do atrito onde o efeito de coriolis atinge sua plenitude.
Circulaçao Geral:
 - Zona de convergência intertropical (ITCZ) : Grande cinturão no Equador de cavados de baixa pressão ,com atividades convectivas que espalham CBs. Oscila entre latitudes 15 N e 12 S mantendo média de 6 N, sempre se posiciona no hemisfério que estiver no verão.
Circulaçao inferior(até 20.000 pés):
 - Ventos Alísios: Dos anticiclones subtropicas nos dois hemisférios para as baixas pressões do equador.
 Direção SE no hemisfério sul e NE no hemisfério norte
Circulação geral superior (acima de 20.000 pés):
 Predominancia de OESTE
 - Correntes de jatos: Ventos fortes encontradas nas latidudes subtropicais e temperadas.
 - Velocidade e direção: Média de 50 nós vindo de W nos dois hemisférios.
 - Largura: entre 400 a 500km
 - Causa: Variações de temperatura do ar quando o ar que vem dos pólos ao equador encontram o ar quente do que se move do equador aos pólos.
 - Associação: Cirrus uncinus (rabo de galo) , e cirrocumulus indica a base.
 - Ventos Contra-Alísios: Ocorrem nas latitudes tropicais, entre 20ºN e 20ºS, como o retorno dos alísios em direção aos pólos.
 - Jatos de Este: Ocorrem normalmente acima dos 40.000 pés sobre latitudes equatoriais e tropicais até 20 graus, mais intensos no verão com velocidades de 50 a 60 nós.
 - Ventos krakatoa: Ocorrem acima da tropopausa e da corrente de Berson, com velocidade que ultrapassa 100 kt.
Circulação Secundária ou regional
Circulações de escala espacial menor, associadas, muitas vezes, à diferenças locais como a orografia.
Brisas: circulações que surgem a partir do aquecimento diferencial entre a superfície do mar e da terra. 
 - Brisa marítima: Devido ao maior aquecimento da terra durante o dia em relação à superfície do mar, ocorre o fluxo de ar do mar para o continente.
  - Brisa terrestre: Ocorre durante a noite, do continente para o mar, devido ao maior resfriamento do continente.
Ventos de vale e montanha:
 - Ventos de vale(sobe durante o dia): Ocorrem durante o dia, a partir do aquecimento do ar no fundo do vale e sua ascensão pelas encostas, provocado pela radiação solar.
 - Ventos de montanha(desce durante a noite): Ocorrem durante a noite, com a descida, pelas encostas, do ar mais frio em direção aos fundos de vale. Provocado pela radiação terrestre.
Ventos catabáticos e anábaticos:
 - Anabáticos(sobe durante o dia): Quando uma encosta é aquecido o ar aquecido em contato tende a subir a encosta.
 - Catabático(desce durante a noite): Quando a encosta resfria, o ar frio em contato tende a descer a encosta.
Monçoes: Idênticas as brisas só que em larga escala
 
 - De verão(do mar para a terra):temperatura do continente alta em relação ao mar gera um fluxo do oceano para o mar,exemplo conhecido monções da índia.
 - De inverno(da terra para o mar):temperatura do continente baixa em relação ao mar gera fluxo de ar seco do continente ao oceano.
Baixa pressão: Convergente, ventos fortes e ascedente.
Alta pressão: Divergente, vento fraco e descedente.
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Processo adiabático
Resfriamento do ar sem troca de calor com o meio externo
Dentro de uma nuvem o ar se resfria através de um gradiente adiabático saturado.
Fora da nuvem o ar sobe a atmosfera através de um processo adiabático seco.
Razão adiabática seca: 1º/100m
Razão adiabática úmida: 0,6/100m
Razão adiabática do ponto de orvalho: 0,2/100m
Gradiente superadiabáticos: > 1º/100m
Gradiente autoconvectivo: 3,42 º /100m
Nível de condensação convectiva (NCC)
Nível onde o ar saturado se condensa, ou seja temperatura do ar é igual a do ponto de orvalho, altura NCC equivale ao topo das nuvens. (só as formadas por correntes convectivas)
H=125(T-PO)
H: altura da nuvem em metros
T: temperatura à superfície
PO: temperatura do ponto de orvalho a superficie
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Equilíbrio da atmosfera
O gradiente térmico da atmosfera real varia. A comparação do valor do gradiente da atmosfera real e o valor da razão adiabática determina a condição de equilíbrio. GT= gradiente térmico atmosfera
 Intável (Tende a subir) Estável(tende a descer) Equilibrio neutro(fica em repouso)
Ar seco GT >1ºC/100m GT< 1ºC/100m GT =1ºC/100m
Ar saturado GT > 0,6º/100m GT< 0,6º/100m GT=0,6º/100m 
Ar quente (mais leve): Tende a subir
Ar frio (mais quente): Tende a descer
Instabilidade: Correntes ascedentes, nuvens cumuliformes, precipitação de caráter de pancadas,visibilidade irrestrita e turbulência
Estabilidade: Nuvens estratificadas, precipitação leve e contínua, visibilidade restrita e ausência de turbulência ,inversão térmica.
Estabilidade ou instabilidade condicional:
Ocorre quando o GT fica entre o valor da razão adiabática úmida e razão adiabática seca.
Principal característica é a formação de nuvens stratocumulus
Instabilidade absoluta ou mecânica:
Quanto maior o gradiente térmico do ar ambiente mais instável fica a atmosfera.quando o gradiente atinge o máximo(3,2 º/100m) a intabilidade é máxima, O ar frio afunda e o ar quente sobe com violencia ,originando fenômenos como tornado,tromba d àgua,etc.
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Massas de ar e frentes
Massas de ar: Grande volume de ar que apresenta propriedades uniformes no sentido horizontal tais como, temperatura e umidade e pressão.
Se movem pelo globo terrestre através dos ventos.
Classificação:
Quanto a natureza da superfície: 
 - Marítima(m): Se formam sobre os oceanos, são massas de ar mais úmidas.
 - Continentais(c): Se formam sobre o continente, são massas de ar mais secas.
Quanto a região de origem: De acordo com a latitude de origem
Polar(p),Equatorial(e),Tropical(t),Ártica ou antártica(a),
Obs: latitude temperadas não permitem formação de massas de ar.
Quanto a temperatura:
 - Frias(K): Quando se deslocam por superfícies mais quentes , trazem o frio.
 - Quentes(W): Quando se deslocam por superfícies mais frias, trazem o calor.
Características massas de ar: 
 - Massa de ar frio: Se deslocam pelas superfícies mais aquecidas trazem por onde passam, instabilidade, nuvens cumuliformes, boa visibilidade, turbulência ,precipitação em pancadas.
 - Massa de ar quente: Se deslocam pelas superfícies mais frias e trazem por onde passam, estabilidade, nuvens estratiformes, visibilidade restrita, pouca turbulência e precipitação continua.
Frentes
Quando duas massas de ar de características diferentes se encontram forma-se entre elas uma fronteira, essa fronteira denomina-se frente. Quanto maior a diferença de pressão, temperatura e umidade entre essas duas massas mais intensa será a frente. 
As frentes se localizam em cavados entre dois anticiclones.
Frente fria: Quando a massa de ar frio desloca a massa de ar quente, ocupando seu lugar. São mais intensas, instáveis e se deslocam mais rapidamente. Desloca-se dos pólos para o equador.
Frente quente: Quando a massa dear quente desloca a massa de ar fria, ocupando seu lugar. Desloca-se do equador para os pólos.
HS: Hemisfério sul, HN: Hemisfério norte.
Nuvens frente fria: CI,CS,AC, CU e CB
Nuvens frente quente: CI,CS,AS,NS e ST
Frente Estacionária: É assim chamada quando uma frente perde velocidade, isso é quando as duas massas de ar atingem um equilíbrio. Uma característica é que o tempo associado a ela persiste por vários dias.
Frente Oclusa: É quando duas frente de características diferentes se encontram, devido a baixa pressão, conhecida como ciclone extra tropical. Oclusão fria é quando o ar mais frio permanece na superfície e oclusão quente quando o ar quente permanece na superfície.
Frotogênese: frente em formação. Frontólise: frente em dissipação. 
Linha de instabilidade: linha de CBs denominada pré-frontal, geralmente mais intensos
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Condições Meteorológicas adversas ao voo:
Turbulência:
Quando o movimento do fluxo de ar é irregular por fatores como: aquecimento diferenciado do solo e obstáculos naturais, exerce um significativo efeito no voo podendo até comprometer a atividade aérea.
Tipos de turbulência:
Convectiva ou térmica: Causada por variações térmicas verticais, quando superiores a 1 / 100m,tanto fora quanto dentro da nuvem interferem no movimento horizontal da aeronave. Sempre que acontece com gradiente térmico superior ao adiabático. Mais significativa no verão a tarde e sobre o continente.
 
De atrito: Ocorre por efeito do atrito do ar com o solo, devido a irregularidades do terreno.
Orografica: Ocorre devido ao ar que sopra perpendicularmente a uma montanha. Ocorre a SOTAVENTO.
De céu claro CAT: Ocorrem na base ou na margem de uma corrente de jato a 20.000 a 40.000 pés. Mais comum no inverno sobre o continente
Turbulência Frontal: Provocada pelo deslocamento de uma massa de ar, sempre em presença de uma frente, mais comum nas frentes frias mais podendo ocorrer em qualquer frente
Esteira de turbulência: Comum quando existe a presença de aeronaves de médio e grande porte. Causada pelas vórtices de ponta de asa.
Cortante do vento: Ocorre quando existe variação na velocidade e direção do vento em uma curta distância. O tempo e espaço são curtos mais oferecem perigos,aparece na maioria das vezes associada às trovoadas
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Trovoadas: 
Conjunto de fenômenos que se produzem associado a uma CB. Para haver trovoada é necessária presença de nuvens CB.
Estágios da trovoada:
O ciclo de vida de uma trovoada passa por três ciclos. Média de 20 a 180 minutos
Estágio Cumulus(formação):Caracterizado por correntes ascendentes desde os niveis inferiores passando pelo interior da nuvem e subindo além do topo.
Diametro varia entre 3 a 8km e o topo situa-se entre 5 a 8km
Estágio maturidade: Quando a nuvem começa a precitar indica o início do estágio maturidade. Caracterizada pelas correntes ascedentes e descendentes,nesse estágio ocorrem trovões,turbulência é máxima e é o estágio mais perigoso da trovoada.Produz ventos fortes e intensas forças cortantes(windshear)
Diametro típico é de 10km e o topo atinge de 8 a 20 km
Estágio Dissipação: Com o aumento das correntes descedentes,as ascedentes desaparecem ficando como resultado uma grande àrea de correntes descedentes que caracterizam a fase dissipaçao.Ventos fortes nos niveis superiores transformam o topo numa grande massa de CIRRUS em forma de bigorna.
Processos de formaçao de uma trovoada:
Convectivas: Se formam por convecção.o ar aquecido se eleva formando nuvens cumulus que podem evoluir e virar CBs. Mais frequentes durante o dia no verão e a noite sobre o mar.
Advectivas: Ocorre quando ar úmido é soprado para uma região de ar condicional,aumentando o gradiente térmico,gerando instabilidade para a área. Acontecem a noite especialmente nas madrugadas de inverno.(menos comuns)
Orográficas: Ocorreem devido aos movimentos verticais por acão mecânica das elevações motanhosas.Ocorre a barlavento das montanhas
De massas de ar: Sao aquelas que ocorrem dentro de uma mesma massa de ar
De frente fria: Trovoadas fortes que ocorrem durante uma frente fria
De frente quente: Mais estáveis raramente acontecem.
De linhas de instabilidade: São as mais violentas,piores até que as de frentes frias.
Voo em uma trovoada: 
Evitar uma trovoada sempre que puder. 
Identificar a fase da trovoada pois na cumulus e dissipação o voo é práticavel a pesar de desagradavel.
Se o CB for isolado: circular pela esquerda no hemisfério sul,e pela direita no norte.
Se o equipamento permitir voar acima do FL300 onde o topo pode ficar visivel e ser contornado.
Manter distancia de 30km da trovoada
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Formação de gelo:
Pode afetar tanto internamente como externamente a aeronave.
Condições para formação de gelo:
Temperatura do ar e da aeronave ser igual ou inferior a 0 graus.
Aeronave estar voando através de água visivel na forma de chuva ou gotículas super-resfriadas
Tipos de gelo: 
Gelo claro(cristal ou liso): O mais perigoso, é denso transparente e desprende-se com dificuldade.Forma-se com temperatura entre 0 e -10 graus associada as nuvens cumuliformes(ar instavel).
Escarcha(opaco amorfo): Formado em condições de ar estável, através de pequenas gotas que se resfriam estantaneamente. Se forma em nuvens estratiformes com temperaturas entre 0 e -10 graus, e em nuvens cumuliformes -10 e -20 graus.
Geada: Não pesa nem altera os perfis,mais afeta a visibilidade do piloto,geralmente ocorre quando a aeronave fica bastante tempo em area fria numa alta altitude cruza regiao de bastante úmidade.