Questionário Teleaula - Unidade IV

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15/10/2018 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE IV – 4415-...
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 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE IVLogística para Importaçao e Exportaçao 4415-60_55804_R_20182 CONTEÚDO
Usuário caio.ribaldo @unipinterativa.edu.br
Curso Logística para Importaçao e Exportaçao
Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE IV
Iniciado 15/10/18 21:37
Enviado 15/10/18 21:39
Status Completada
Resultado da tentativa 2,5 em 2,5 pontos  
Tempo decorrido 1 minuto
Resultados exibidos Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários, Perguntas respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da resposta:
As causas e perdas podem ser fortuitas e evitáveis. Podemos citar como causas fortuitas:
tempestades;
manuseio;
embalagem;
perdas;
roubo;
tempestades;
Comentário: Resposta correta E 
Causas fortuitas estão relacionadas com fenômenos da natureza como furacões, tempestades, terremoto e etc.
CONTEÚDOS ACADÊMICOS BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNO TUTORIAISUNIP EAD
0,25 em 0,25 pontos
caio.ribaldo @unipinterativa.edu.br 10
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Pergunta 2
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da
resposta:
De forma simples, podemos dizer que: quanto maior o valor do bem, mais perigoso o meio de transporte, maior fragilidade da
embalagem e maior índice de sinistralidade,
maior será o valor do seguro a ser cobrado;
maior será o valor do seguro a ser cobrado;
menor será o valor do seguro a ser cobrado;
maior será o imposto de importação;
menor será o imposto de importação;
nenhuma nas anteriores;
Comentário: Resposta correta A 
As seguradoras levam em conta todos os riscos envolvidos na operação e quanto maior os riscos, maior o custo do
seguro.
Pergunta 3
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
Nos Incoterm CIF e CIP o exportador contrata o seguro. Neste cenário, quem é o bene�ciário do seguro?
importador;
exportador;
importador;
agente embarcador;
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
aduana;
nenhuma nas anteriores;
Comentário: Resposta correta B 
Nos Incoterm onde o exportador contrata o seguro é importante lembrar que o mesmo contrata o seguro a favor do
importador, portanto caso aconteça algo a mercadoria segurada o importador será o bene�ciário.
Pergunta 4
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da
resposta:
Podemos a�rmar que o seguro no transporte é a garantia de:
compensação �nanceira;
que nada acontecerá a carga;
compensação �nanceira;
transporte da carga;
formalização de um acordo;
nenhuma nas anteriores;
Comentário: Resposta correta B 
É importante salientar que o seguro não é uma garantia que nada acontecerá à carga, e sim uma garantia de que, caso
ocorra algum sinistro, haverá a compensação �nanceira.
Pergunta 5
Podemos a�rmar que o transit time de uma mercadoria embarcada aérea da Coréia para o Brasil é:
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da
resposta:
menor ao transit time de uma mercadoria embarcada marítimo;
igual ao transit time de uma mercadoria embarcada marítimo;
menor ao transit time de uma mercadoria embarcada marítimo;
maior ao transit time de uma mercadoria embarcada marítimo;
igual ao transit time de uma mercadoria embarcada rodoviário;
igual ao transit time de uma mercadoria embarcada ferroviário;
Comentário: Resposta correta B 
Rapidez e velocidade são o que diferencia uma mercadoria embarcada aéreo das outras modalidades, enquanto no
embarque aéreo o transit time é de dias, no embarque marítimo seria de semanas.
Pergunta 6
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da resposta:
Podemos dizer que o tempo gasto por uma mercadoria desde sua origem até o seu destino para uma determinada modalidade de
transporte é:
Transit time.
Lead time.
Transit time.
Production time.
Just-in-time.
Nenhuma nas anteriores.
Comentário: Resposta correta B 
Tempo de trânsito que a mercadoria leva da sua origem ao seu destino.
0,25 em 0,25 pontos
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Pergunta 7
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback da resposta:
Qual o nome do documento que representa o contrato entre o contratante e a seguradora?
apólice ;
AWB;
B/L;
CRT;
apólice ;
contrato;
Comentário: Resposta correta D 
Apólice de seguro é o contrato que rege os direitos e obrigações do segurado e seguradora
Pergunta 8
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Qual o nome que damos quando a avaria é provocada por um ato deliberado, onde as cargas são jogadas em alto mar, ou combustível
solto, a �m de evitar maior dano?
grossa ou comum;
fraude;
descuido e desleixo;
grossa ou comum;
necessário;
morte súbita;
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Feedback da
resposta:
Comentário: Resposta correta C 
Esse tipo de avaria deve ser documentado no diário de navegação e, como a avaria causada foi em bene�cio de todos,
as despesas serão rateadas por todos.
Pergunta 9
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedback
da
resposta:
Quanto à vistoria e indenização do transporte aéreo e marítimo, podemos dizer que a mesma deve ser feita:
antes da retirada da carga na zona primária;
em até 5 dias após entrega;
em até 15 dias após entrega;
em até 30 dias após entrega;
antes da retirada da carga na zona primária;
nenhuma nas anteriores.
Comentário: Resposta correta D. 
A vistoria deve ser feita na carga antes da retirada da carga do porto ou aeroporto, qualquer ocorrência deve ser reportada
por meio de protesto ao transportador. Caso não seja feita vistoria, este ato poderá invalidar futuras indenizações.
Pergunta 10
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
Quanto à vistoria e indenização do transporte rodoviário e ferroviário, podemos dizer que a mesma deve ser feita:
em até 5 dias após entrega;
em até 5 dias após entrega;
0,25 em 0,25 pontos
0,25 em 0,25 pontos
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Segunda-feira, 15 de Outubro de 2018 21h39min44s BRT
b. 
c. 
d. 
e. 
Feedbackda
resposta:
em até 15 dias após entrega;
em até 30 dias após entrega;
antes da retirada da carga na zona primária;
nenhuma nas anteriores;
Comentário: Resposta correta A 
Qualquer ocorrência deve ser reportada por meio de protesto ao transportador, em até no máximo 5 dias da
chegada da mercadoria.
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