PPP CFC BRITO 2017

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CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES BRITO 
 
 
 
PROJETO POLÍTICO PEDAGÓGICO 
 
 
 
 
 
 
 
 
ANO 2017 
 
 
 
 
 
 
CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES CFC BRITO 
 Proprietária: Maria Eneidilia Assunção Pereira 
 Frankleno Dos Santos Raposo 
 
 
 
PROJETO POLÍTICO CFC 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ANO 2017
 
 
3 
 
 
SUMÁRIO 
 
 1. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO.................................................................................. 05 
2. DIAGNÓSTICO.............................................................................................................05 
2.1 História...........................................................................................................................05 
2.2 Caracterização................................................................................................................06 
2.3 Clientela..........................................................................................................................06 
2.2.4 Profissionais................................................................................................................06 
3. DIMENSÕES..................................................................................................................07 
3.1 Dimensão Jurídicas.........................................................................................................07 
3.2 Dimensão Pedagógicas...................................................................................................07 
3.3 Do Planejamento de Ensino...........................................................................................08 
3.3 Dimensão Administrativa...............................................................................................09 
Visão da Empresa.................................................................................................................10 
Nossa Missão........................................................................................................................10 
Planejamento Estratégico.....................................................................................................10 
Dos Objetivos.......................................................................................................................10 
Das Metas.............................................................................................................................10 
Das Estratégias.....................................................................................................................10 
4. ANÁLISE DE DADOS...................................................................................................11 
5. AVALIAÇÃO DA PROPOSTA....................................................................................11 
6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.........................................................................11 
7. ANEXOS.........................................................................................................................12 
 Cronograma de Desenvolvimento............................................................................13 
 Plano de Curso........................................................................................................14 
 Plano de Aula...........................................................................................................19 
 Controle de Aprovação Teórica e Pratica.................................................................20 
 Quadro de Horários dos Diretores Geral e Diretor de Ensino..................................21 
 Plano de Ação...........................................................................................................22 
 Plano de Ação Anual................................................................................................27 
 Plano de Curso Prática.............................................................................................28 
 Estrutura Curricular .................................................................................................33 
 
 
4 
 
 Carga horária por curso .......................................................................................... 32 
 Abordagem didático pedagógico .............................................................................32 
 Estrutura curricular ..................................................................................................33 
 Plano de aula ...........................................................................................................34 
 Avaliação de Reação................................................................................................35 
 Avaliação de Curso..................................................................................................36 
 Freqüência Individual...............................................................................................37 
 Ficha de Acompanhamento e Avaliação da Pratica Cat. B......................................40 
 Ficha de Acompanhamento e Avaliação da Pratica Cat. A......................................43 
 Ficha de Avaliação Pratica de direção Veicular AB................................................46 
 
 
 
 
 
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5 
 
 
1. DADOS DE IDENTIFICAÇÃO: 
 
O Centro de Formação de Condutores Brito está registrado juridicamente pelo seu CNPJ 
03.340.183/0001-82, sendo seus fundadores e proprietários Maria Eneidilia De Assunção 
Pereira e Frankleno Santos Raposo. 
Endereço: Rua Girassol, Nº: 130 bairro União, Candeias do Jamari/RO. 
Telefones: (69) 3230-2065/99292-7714. 
Endereço Eletrônico: cfcbrito@hotmail.com 
Diretor Geral: Rubenillson Tavares Martins 
Diretor de Ensino: Frankleno dos Santos Raposo 
 
 
2. DIAGNÓSTICO 
 
2.1 - HISTÓRICO 
 
Fundada pelos criadores e idealizadores Maria Eneidilia Pereira e Frankleno dos 
Santos Raposo. Foi no ano de 1999 que a autoescola Brito surgiu na cidade de Candeias do 
Jamari – RO. 
Por ser uma das pioneiras, a autoescola Brito faz questão de investir na qualidade de 
ensino, garantir a segurança do aluno e a sua satisfação. É nesse momento que a tradição 
encontra a inovação. Estamos sempre à frente no aprendizado investindo na atualização do 
material didático, no método de ensino, equipamentos, treinamento e reciclagem de 
funcionários credenciados pelo DETRAN. Assim, contribuímos para formação e aprovação 
de condutores realmente comprometidos para um trânsito seguro. 
Há 17 anos fazendo parte do desenvolvimento de Candeias do Jamari - RO, a 
autoescola Brito já se tornou referência na formação de condutores. Tem o reconhecimento 
merecido pelos seus familiares, alunos, clientes, amigos e parceiros. Possui um excelente 
índice de aprovação, sendo uma das mais escolhidas e recomendadas, quando se pensa em 
auto-escola de qualidade na cidade. 
Com uma história assim, cheia de realizações, foi que a Autoescola Brito através de 
sua fundadora conquistou a confiança dos Rondonienses. Atualmente, a autoescola Brito é 
considerada o centro de formação de condutores mais tradicional da cidade e o mais moderno, 
e ainda tem na direção sua fundadora que sempre, está buscando novidades no ramo de 
educação para o trânsito para transformar o trânsito mais seguro. 
6 
 
6 
 
 Foi em 1997 que as autoescolas passaram a ser chamadas de Centro de Formação de 
Condutores, tornando-se obrigatoriedade o cumprimento de carga horária teórica e prática 
para aqueles que tinham a intenção de tirar a carteira de habilitação. 
A autoescola Brito oferece aos seus candidatos, toda a assessoria para obtençãoda 
carteira nacional de habilitação, nas categorias: “A e B. 
 
2.2 – CARACTERIZAÇÃO 
 
 a) Clientela: 
O Centro de Formação de Condutores Brito está localizado no centro da cidade de 
Candeias do Jamari/RO. O nosso CFC tem como clientela a média de18 a 25 alunos mês com 
idade entre 18 e 65 anos, o nosso público é bastante diversificado onde cerca de 60% é do 
sexo masculino, que na grande maioria residem na área rural, por ser um bairro constituído de 
pessoas considerado média e baixa o índice de escolaridade fica entre o 5º e 9º ano do ensino 
fundamental. 
 
b) Profissionais: 
O Centro de Formação de Condutores Brito, conta com instrutores capacitados e 
comprometidos com o ensino aprendizagem do condutor, pois tem a responsabilidade de 
formar condutores preparados para um trânsito seguro e com qualidade. “O nosso quadro de 
instrutores é formado por 06 profissionais dividido em: 03 (Três) profissionais da categoria 
“AD” Instrutores Práticos, e 01 (um) instrutor teórico, 01 (um) secretária e 01(um) Diretor de 
Ensino. 
 DA FORMAÇÃO DOS INSTRUTORES: 
Nº 
NOME 
 
IDADE 
 
SEXO 
FORMAÇÃO ATUAÇÃO TEMPO 
01 
Rubenilson 
Tavares 
Martins 
 
40 
Masc. Matemática Instrutor cat. 
A/D 
Diretor Geral 
 
02 anos 
e 11 
meses 
 
02 Eliane 
Maria de 
Souza 
34 
Fem. 
Pedagogia Instrutor cat. 
A/D 
Instrutor/teórico 
01 ano 
04 Marden 
Laner 
Assuncao 
brito 
30 
Masc. 
 
Médio/Completo 
 
Instrutor cat. 
A/D 
 
 
05 Maria de 
Fatima 
França 
23 Fem. Médio/Completo Secretaria 06 
meses 
7 
 
7 
 
Pacheco 
06 Frankleno 
dos Santos 
Raposo 
41 Masc. Administração Diretor de 
Ensino 
 
3 – DIMENSÕES 
3.1 DIMENSÕES JURÍDICAS 
A empresa trabalha em conformidade com a Lei nº 9.503 de 23 de setembro de 1997 
(Código do Trânsito Brasileiro), Resolução do CONTRAN nº 358/10; Resolução do 
CONTRAN nº. 168, de 14 de dezembro de 2004 e Portaria Nº 
1406/2012/GAB/DETRAN/RO. 
Todas as normas descritas acima estabelecem regras e procedimentos para 
credenciamento de instituição pública ou privada, a formação de condutores de veículos 
automotores, a realização dos exames, a expedição de documentos de habilitação, os cursos 
de formação, de reciclagem e outras providências. 
Além das normas supracitadas, temos a Lei nº 9.394/96 (Lei de Diretrizes e Bases da 
Educação) em seu artigo 12, inciso I, na qual traz que toda instituição de ensino têm a 
incumbência de elaborar e executar sua proposta pedagógica. Ou seja, essa proposta 
pedagógica norteará todas as atividades de processo ensino-aprendizagem da autoescola. 
O CFC Brito está credenciado pela Portaria n. 894/2015/GAB/DETRAN/RO, 
classificada como categoria A/B – e tem como princípios básicos formar condutores com 
ensino teórico-técnico e prático. O Regimento unifica como regulamento de ética, o contrato 
individual de trabalho. A ação reguladora nele contida estende-se a todos os empregados, sem 
distinção hierárquica, e supre os princípios gerais de direitos e deveres contidos na 
Consolidação das Leis do trabalho. A obrigatoriedade de seu cumprimento permanece por 
todo o tempo de duração do Contrato de trabalho, não sendo permitido, a ninguém, alegar seu 
desconhecimento. 
 
3.2 - DIMENSÕES PEDAGÓGICAS 
DA ORGANIZAÇÃO PEDAGÓGICA: 
O CFC oferece a sua clientela o curso teórico e prático da categoria A - B 
A – Curso de formação para habilitação de condutores de veículo automotores. 
(Curso teórico para obtenção de CNH) 
B – Curso de atualização para renovação da CNH (teórico) 
C – Curso de formação para habilitação de condutores de veículo automotores. 
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8 
 
(Prática de Direção Veicular para obtenção de CNH A/B. 
E – Curso prático para adição de categoria, “A ou B” (Prática de Direção veicular). 
F - Acompanhamos nossos alunos através de provas teóricas aonde podemos ver se foi fixado 
o conteúdo programado usamos material didático atualizado onde trabalhamos em parceria 
com a empresa auto-clique que e responsável pelo nosso site onde os mesmos tem acesso 
gratuito através de uma chave onde os mesmos podem baixar o aplicativo e estudar fazer 
provas online assistir vídeos enriquecendo assim os seus conhecimentos. 
 Nossos alunos práticos são avaliados conforme o Código de Trânsito Brasileiro pelos 
instrutores práticos onde os mesmos avaliam percurso baliza, estacionamento através de uma 
fixa de avaliação. 
G – O aluno e recepcionado apresentamos nossas propostas de trabalho, explicamos a 
exigência do Código de Trânsito Brasileiro, apresentamos nosso contrato aonde consta valor 
os dias de curso preço de reteste teórico e prático de em seguida fazemos a fixa de inscrição 
do aluno cadastramos no Detrannet e o aluno vai até a CIRETRAN capturar a biometria. 
H - Acompanhamos nossos alunos através de provas teóricas aonde podemos ver se foi fixado 
o conteúdo programado usamos material didático atualizado onde trabalhamos em parceria 
com a empresa auto-clique que e responsável pelo nosso site onde os mesmos tem acesso 
gratuito através de uma chave o aluno pode baixar o aplicativo e estudar fazer provas online 
assistir vídeos enriquecendo assim os seus conhecimentos. 
 Nossos alunos práticos são avaliados conforme o Código de Trânsito Brasileiro pelos 
instrutores práticos onde os mesmos avaliam percurso baliza, estacionamento através de uma 
ficha de avaliação. 
 
DO PLANEJAMENTO DE ENSINO 
Planejar é uma necessidade em qualquer atividade do ser humano. Sem um 
planejamento bem elaborado, qualquer atividade está fadada ao fracasso. 
Na educação, o planejamento de ensino possibilitará que o Instrutor organize as suas 
ações, estabelecendo uma seqüência lógica para alcançar os objetivos almejados. 
Todo planejamento de ensino deve ser feito com atenção e, sobretudo responder as 
seguintes perguntas: 
Quem ensinar? 
Por que ensinar? 
Como ensinar? 
Como verificar e avaliar a aprendizagem? 
 
9 
 
9 
 
FORMA DE AVALIAÇÃO DO ALUNO: 
O aluno é avaliado ao final de cada disciplina através de um simulado composto por 
quarenta questões relacionado à disciplina estudada, no termino das 45 horas o aluno também 
é submetido a uma prova com gabarito contendo 40 questões de todas as disciplinas onde ele 
deverá acertar no mínimo 28 das 40, caso o aluno não alcance a média de acerto participar de 
um reforço e participara de um novo simulado, só após ter atingido a média dos 70% dos 
aceitos ele será agendado para a prova teórica 
Os alunos práticos são avaliados através de uma ficha prática que contém as noções de 
baliza, estacionamento e normas de circulação e conduta, onde o instrutor prático identifica as 
dificuldades dos alunos e avalia se os mesmos estão aptos para fazer a prova prática realizada 
pela comissão técnica do DETRAN. 
 
PROPOSTA CURRICULAR 
 De acordo com a resolução nº285/08 do CONTRAN, a estrutura curricular do curso 
teórico técnico ficou estabelecida da seguinte forma. 
 Legislação de Transito 18 horas/aula 
 Direção Defensiva 16 horas/aula 
 Primeiro Socorros 04 horas/aula 
 Meio Ambiente e Cidadania 04 horas/aula 
 Noções de Mecânica Básica 03 horas/aula 
 “Curso Prático categoria” (carro) 25 horas/aula sendo 05 aulas no período noturno. 
 Adição de categoria “B” (carro) 20 horas/aula sendo 04 aulas no período noturno. 
 Curso Prático categoria “A"(moto) 20horas/aulas sendo 05 aulas no período noturno. 
Adição de Categoria “A"(moto)15 horas/aula sendo 04 aulas no período noturno. 
 Mudança de categoria "D"(ônibus) 20horas/aula sendo 04 aulas no período noturno. 
 
3.3 DIMENSÕES ADMINISTRATIVAS 
A estrutura física do CFC Brito é a seguinte: 
01 (uma) sala de aula; 
01(uma) recepção; 
02(duas) salas de diretores; 
10 
 
10 
 
02(dois) banheiros com excepcionalidade; 
01(uma) copa; 
01 Garagem. 
 O Centro de Formação de Condutores possui administração própria e corpo diretivo 
constituído de diretor geral, diretor de ensino e instrutores de trânsito, todos com formação 
regulamentada pela legislação. Na qual temos o Plano de Ação – por função que está anexo ao 
Projeto. 
 
3.3.1-VISÃO DA EMPRESA 
Ser reconhecida com a excelência no ramo de formação de condutores com inovações 
tecnológicas e organizacionais garantindo aos seus clientes retorno garantia e satisfação de 
seus investimentos. Diferencial passa a não ser uma questão de obrigação imposta pela 
concorrência, mas sim a razão de nossa existência. 
 
3.3.2.- NOSSA MISSÃO 
É ser uma empresa conceituada, moderna e cujo objetivo é formar motoristas 
preparados, seguros, conscientes do seu papel e responsáveis por suas atitudes no transito e na 
sociedade. 
3.3.3. – PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO 
a) DOS OBJETIVOS: 
Formar condutores responsáveis e comprometidos com a segurança no trânsito, 
visando principalmente o respeito pela vida dirigindo de forma defensiva apesar dos erros e 
da falta de responsabilidades de alguns condutores. 
 
b) DAS METAS: 
O Centro de Formação de Condutores Brito tem como meta, formar condutores 
responsáveis e comprometidos com a segurança no trânsito. 
Aumentar os índices de aprovação teórico-técnico de 75% para 90% no período de três 
meses; 
Adequação da elevação da qualidade de ensino com material sempre atualizado. 
 
c) DAS ESTRATÉGIAS: 
 
 Utilizar materiais didáticos eficientes e dinâmicos para melhorar os índices de aprovação. 
11 
 
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 Vídeos sempre atualizados com assunto sobre leis de trânsito. 
 Site de aprendizagem online www.autoescolacfcbrito.com.br e aplicativo pra celular auto-
clique. 
 Auto-clique e um curso interativo multimídia no formato online para celular uma ótima 
estratégia para o aluno ficar online a hora que quiser. 
 
4. ANÁLISE DE DADOS: 
Considerando os pontos positivos, temos a mudança do modelo de gestão de CFC, que 
era no passado o sistema era manual, com implantação do sistema biométrico, tudo mudou a 
modernização dos instrumentos utilizados, a implantação do novo sistema do DETRAN, que 
facilitou o processo de habilitação, dando autonomia ao CFC realizar todos os serviços 
relacionados à habilitação. 
Considerando os pontos negativos temos a evasão dos alunos, a crise econômica que 
diminui a procura, baixo índice de aprovação teórico em função das mudanças da formulação 
das questões da prova teórica, baixo índice de aprovação prática em função da falta de 
infraestrutura do local das provas, falta de um lugar adequado para a realização das aulas 
práticas. 
 
5 – AVALIAÇÃO DA PROPOSTA: 
Atualmente, a proposta pedagógica se pauta no método tradicional de ensino 
caracterizado pela sobrecarga de informações, tornando a aquisição de conhecimento. A ação 
consciente, competente e crítica do educador é que transforma a realidade, a partir das 
reflexões vivenciadas no planejamento e, conseqüentemente, do que foi proposto no plano de 
ensino. Sendo que este projeto deverá ser analisado anualmente. 
 
6 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
BRASIL, Lei de Diretrizes e Bases da Educação, Lei nº 9.394, de 20 de dezembro de 1996. 
 
BRASIL, Código de Trânsito Brasileiro, Lei de número 9.503 de 23 de setembro de 1997. 
 
BRASIL, Resolução do CONTRAN nº 358, de 26 de setembro de 2010. 
 
BRASIL, Resolução do CONTRAN nº 168, de 22 de dezembro de 2004. 
 
RONDÔNIA, Portaria nº 1406/2012/GAB/DETRAN/RO, de 26 de abril de 2012. 
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12 
 
 
 
 
 
 
 
ANEXOS 
 
 
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13 
 
CRONOGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES 
MÊS - ANO: 2017 AÇÕES PREVISTAS RECURSOS AVALIAÇÃO 
JANEIRO Reuniões Pedagógicas Didáticos, Humanos, Financeiros. Através do registro da 
participação dos diretores 
instrutores 
FEVEREIRO Participação de palestras nas 
escolas 
 
MARÇO Eventos culturais Avaliar o aproveitamento do CFC 
em eventos 
ABRIL Orientação no trânsito para 
crianças e pais 
Pais, alunos, clientela e outros 
participantes. 
Numero de participantes / 
assinatura 
MAIO Comemoração do dia das mães 
com orientação no trânsito 
Mães Numero de participantes / 
assinatura 
JUNHO Reunião semestral para avaliação 
das ações desenvolvidas 
Diretor geral e ensino, instrutores 
e parte técnica. 
Relatórios 
JULHO - - - 
AGOSTO Evento de comemoração do CFC Humanos, financeiro, os clientes. Numero de participantes / 
assinatura e fotografias 
SETEMBRO Palestra de divulgação de 
campanha da semana nacional do 
trânsito 
População, diretores, instrutores, 
corpo administrativo, DETRAN, e 
auto-escola. 
Numero de participantes / 
assinatura 
OUTUBRO Campanha de orientação para 
aquisição de CNH 
População, diretores, instrutores, 
corpo administrativo e auto-
escola. 
Numero de participantes / 
assinatura 
NOVEMBRO - - - 
DEZEMBRO Reunião geral de 
acompanhamento das atividades 
da empresa 
Diretores gerais e ensino, 
instrutores e parte técnica 
Relatório finalístico 
 
 
14 
 
14 
 
PLANO DE CURSO 
 
CURSO: Curso de Formação para habilitação de condutores - curso teórico-técnico 
OBJETIVO GERAL: Desenvolver a aprendizagem teórica para a condução de veículos automotores, relacionando cós conhecimentos teóricos com a 
prática vivenciada no trânsito cotidianamente. 
CARGA HORÁRIA TOTAL: 45 horas / aula 
DISCIPLINA Legislação de transito 
OBJETIVO DA DISCIPLINA Identificar o que prevê a legislação de trânsito vigente correlacionando com o contexto atual de trânsito, a 
circulação os cuidados e os demais elementos do trânsito. 
 
 
 
 
 
 
 
 
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 
• Interpretação e disposições preliminares; 
• O Sistema Nacional de Trânsito – SNT; 
• Normas gerais de circulação e conduta; 
• Classificação de vias urbanas; 
• A circulação de pedestres e veículos não motorizados; 
• Do cidadão, poesia e pensamento; 
• Da educação para o trânsito, da sinalização para o trânsito; 
• Sinais horizontais, dispositivos, sinalizações auxiliares e sinais luminosos; 
• Sinais sonoros, gestos do agente, gestos do condutor e placas de advertência; 
• Placas de advertência; 
• Placas de regulamentação; 
• Sinalização de indicação; 
• Da engenharia de tráfego, operação, fiscalização e policiamento ostensiva; 
• Do licenciamento do veículo; 
• Da condução de escolares, da habilitação; 
15 
 
15 
 
• Das infrações, penalidades e medidas administrativas; 
• Dos processos administrativos e dos crimes de trânsito; 
• Das disposições finais e transitórias, psicologia e segurança no trânsito; 
• Sinalização indicativa de fiscalização; 
• Testes simulados. 
METODOLOGIA Aulas expositivas - vídeos aulas 
RECURSOS DIDÁTICOS CTB, resoluções - decretos - normas regulamentadoras - notebook - data show - tela - caneta - papel A4 - 
lápis - cartuchos - impressora. 
CARGA HORÁRIA DA 
DISCIPLINA 
18 horas aula 
AVALIAÇÃO DO CURSO Simulado - exercício oral 
 
CURSO: Curso de Formação para habilitação de condutores - curso teórico-técnico 
CARGA HORÁRIA TOTAL: 45 horas / aula 
DISCIPLINA Direção Defensiva: 
OBJETIVODA DISCIPLINA Apresentar a definição de direção defensiva reconhecendo antecipadamente as situações de perigo e prever 
o que pode acontecer o condutor e seus passageiros. 
 
 
 
 
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 
• Direção defensiva; 
• Condições adversas; 
• Cinto de segurança; 
• Colisões; 
• Procedimentos de parada; 
• Direção defensiva nas rodovias e condução com economia; 
• Conversões e preferências; 
• Técnicas de baliza; 
16 
 
16 
 
• Testes simulados. 
METODOLOGIA Aulas expositivas - vídeos aulas 
RECURSOS DIDÁTICOS CTB, resoluções - decretos - normas regulamentadoras - notebook - data show - tela - caneta - papel A4 - 
lápis - cartuchos - impressora. 
CARGA HORÁRIA DA 
DISCIPLINA 
16 horas aula 
AVALIAÇÃO DO CURSO Simulado - exercício oral 
 
CURSO: Curso de Formação para habilitação de condutores - curso teórico-técnico 
CARGA HORÁRIA TOTAL: 45 horas / aula 
DISCIPLINA Primeiros Socorros 
OBJETIVO DA DISCIPLINA Conhecer as atitudes que devem ser tomadas inicialmente em caso de acidente de trânsito envolvendo 
condutores passageiros e pedestres. 
 
 
 
 
 
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 
• Primeiras providências; 
• Verificação das condições gerais de vítimas de acidentes de trânsito; 
• Avaliação primária; 
• Avaliação secundária – para cardiorrespiratória; 
• Convulsões, hemorragias; 
• Fraturas; 
• Queimaduras; 
• Ferimentos; 
• Envenenamentos; 
• Cuidados na movimentação da vítima; 
• AIDS, Drogas, Álcool; 
METODOLOGIA Aulas expositivas - vídeos aulas 
17 
 
17 
 
RECURSOS DIDÁTICOS CTB, resoluções - decretos - normas regulamentadoras - notebook - data show - tela - caneta - papel A4 - 
lápis - cartuchos - impressora. 
CARGA HORÁRIA DA 
DISCIPLINA 
4 horas aula 
AVALIAÇÃO DO CURSO Simulado - exercício oral 
 
CURSO: Curso de Formação para habilitação de condutores - curso teórico-técnico 
CARGA HORÁRIA TOTAL: 45 horas / aula 
DISCIPLINA Meio Ambiente 
OBJETIVO DA DISCIPLINA Preservar o meio ambiente afim de que a sociedade possa viver com mais saúde e em um ambiente 
agradável 
 
 
 
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO 
• Proteção do Meio Ambiente 
• O cidadão e o meio ambiente; 
• Legislação específica, infração ambiental; 
• Poluição, causas e conseqüências; 
• Medidas para diminuir a poluição; 
• A importância de uma operação adequada, riscos da poluição para a saúde, cuidados na substituição dos 
fluídos; 
• Detecção de veículos poluidores, principais gases emitidos pelos veículos. 
METODOLOGIA Aulas expositivas - vídeos aulas 
RECURSOS DIDÁTICOS CTB, resoluções - decretos - normas regulamentadoras - notebook - data show - tela - caneta - papel A4 - 
lápis - cartuchos - impressora. 
CARGA HORÁRIA DA 
DISCIPLINA 
4 horas aula 
AVALIAÇÃO DO CURSO Simulado - exercício oral 
 
18 
 
18 
 
CURSO: Curso de Formação para habilitação de condutores - curso teórico-técnico 
CARGA HORÁRIA TOTAL: 45 horas / aula 
DISCIPLINA Mecânica 
OBJETIVO DA DISCIPLINA Conhecer a parte mecânica do veiculo para evitar possíveis problemas durante o percurso nas vias 
públicas. 
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO • Proteção do Meio Ambiente 
• O cidadão e o meio ambiente; 
• Legislação específica, infração ambiental; 
• Poluição, causas e conseqüências; 
• Medidas para diminuir a poluição; 
• A importância de uma operação adequada, riscos da poluição para a saúde, cuidados na substituição dos 
fluídos; 
• Detecção de veículos poluidores, principais gases emitidos pelos veículos. 
METODOLOGIA Aulas expositivas - vídeos aulas 
RECURSOS DIDÁTICOS CTB, resoluções - decretos - normas regulamentadoras - notebook - data show - tela - caneta - papel A4 - 
lápis - cartuchos - impressora. 
CARGA HORÁRIA DA 
DISCIPLINA 
4 horas aula 
AVALIAÇÃO DO CURSO Simulado - exercício oral 
 
 
 
 
 
19 
 
19 
 
PLANO DE AULA 
Curso de Formação para habilitação de condutores - Curso Teórico-Técnico 
DISCIPLINA - Direção Defensiva 
INSTRUTOR 
CARGA HORÁRIA TOTAL DA DISCIPLINA 16 horas aula 
CARGA HORÁRIA DA AULA 03 horas aula 
 
 
IDENTIFICAÇÃO 
DA AULA 
 
OBJETIVO DA 
AULA 
 
CONTEÚDO 
 
METODOLOGIA 
 
RECURSOS 
 
AVALIAÇÃO 
CARGA 
HORÁRIA 
ESPECIFICA 
(TEMPO) 
Direção Defensiva Identificar o que é 
dirigir 
defensivamente 
Conceito de 
direção defensiva 
Aula expositiva 
Vivencia de 
situações 
presenciadas 
CTB 
Vídeos aulas 
Data show 
Lousa branca 
Piloto atômico 
Simulado de 
perguntas e 
respostas 
03 horas aula 
 
 
 
 
 
 
 
 
Assinatura do instrutor: 
 
 
20 
 
20 
 
 
 
CONTROLE DE APROVAÇÃO TEÓRICA E PRÁTICA 
 
MÊS ETAPAS DO 
PROCESSO DE 
APRENDIZAGEM 
Nº DE ALUNOS 
NÃO 
AGENDADOS 
Nº DE ALUNOS 
AGENDADOS 
Nº DE ALUNOS 
APROVADOS 
Nº DE ALUNOS 
REPROVADOS 
APROVEITAMENTO 
% 
JANEIRO Processo Teórico 09 alunos 04 alunos 04 alunos 50% 
Processo Prático 37 alunos 20 alunos 13 alunos 70% 
FEVEREIRO Processo Teórico 18 alunos 11 alunos 06 alunos 80% 
Processo Prático 28 alunos 11 alunos 09 alunos 60% 
MARÇO Processo Teórico 23 alunos 14 alunos 09 alunos 70% 
Processo Prático 22 alunos 12 alunos 07 alunos 70% 
TRIMESTRE Nº de alunos 
agendados 
Nº de alunos 
aprovados 
Nº de alunos 
reprovados 
Aproveitamento % 
Processo Teórico 50 alunos 29 alunos 19 alunos 80% 
Processo Prático 87 alunos 43 alunos 29 alunos 80% 
 
 
21 
 
21 
 
QUADRO DE HORÁRIO DOS DIRETORES GERAL E DE ENSINO 
 
 
 
 
HORÁRIO 
Segunda-feira 
 
Terça-feira 
 
Quarta-feira 
 
Quinta-feira 
 
Sexta-feira 
 
 
MANHÃ 
(das 08 às 12h) 
 
Diretora de Ensino 
 
 
Diretor Geral 
Diretora de Ensino 
 
Diretor Geral 
Diretora de Ensino 
 
Diretor Geral 
Diretora de Ensino 
 
Diretora de Ensino 
 
 
TARDE 
(das 14 às 18h) 
 
 
Diretora de Ensino 
 
 
Diretora de Ensino 
 
 
Diretora de Ensino 
 
 
Diretora de Ensino 
 
 
Diretora de Ensino 
 
 
NOITE 
(das 18 às 20h) 
 
 
Diretora de Ensino 
e Diretor Geral 
 
 
 
Diretora de Ensino 
Diretor Geral 
 
Diretora de Ensino 
Diretor Geral 
 
Diretora de Ensino 
Diretor Geral 
 
Diretora de Ensino 
Diretor Geral 
22 
 
22 
 
 
PLANO DE AÇÃO 
 
 
DIRETOR DE ENSINO DE CFC 
 
 FRANKLENO DOS SANTOS RAPOSO 
 
OBJETIVOS 
 Adquirir responsabilidade pelas atividades escolares da instituição, competindo-me 
entre outras atribuições determinadas pelo Órgão Executivo de Trânsito do Estado e 
do Distrito Federal. 
 Orientar os instrutores no emprego de métodos,técnicas e procedimentos didático-
pedagógico dedicando-me a permanente melhoria no ensino acompanhando, 
controlando e avaliando as atividades dos instrutores a fim de assegurar a eficiência 
do ensino. 
 
 
METAS 
- Atender às exigências do código de Trânsito Brasileiro e face ao alarmante quadro de 
acidentes no trânsito é necessário prepararmos uma nova consciência de educação para o 
trânsito tal realidade exige uma perspectiva diferenciada na formação de valores de 
responsabilidade solidariedade e segurança, desta maneira procurando conscientizar novos 
condutores para um trânsito mais seguro. 
-Atingir um bom índice de aprovação dos candidatos a cada trimestre. 
 
 
ESTRATÉTIGAS 
- Organizar de forma segura e prática o corpo docente do CFC, com intuito de se ter um 
ambiente passível de novas ideias para que sejam postas em práticas, objetivandocondições 
favoráveis para que sejam executadas e concluídas as metas a serem atingidas. 
- Capacitar indivíduos á direção de veículos automotores com ênfase no desenvolvimento do 
valor segurança e buscando conseqüente uma formação de comportamento seguro e 
defensivo no trânsito. 
- Inovar as atividades escolares da instituição, competindo-lhe, dentre outras atribuições 
determinadas pelo órgão ou entidade executivo de trânsito. Orientando sempre os instrutores 
em relação à metodologia, técnicas e procedimentos didáticos a serem executados. 
- Estar atualizada com informações relacionadas a cursos e afins pertinentes no que se refere 
ao trânsito, com dedicação para se ter melhoria de ensino, de forma organizada e cumprindo 
com seus deveres como todo o corpo docente, sempre avaliando todas as atividades da 
instituição e rever todos os procedimentos adotados com intuito de aprimorar cada vez mais 
o ensino com seus candidatos. 
 
AVALIAÇÃO 
Desempenho, assiduidade e participação. 
 
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23 
 
PLANO DE AÇÃO 
 
DIRETOR GERAL E INSTRUTOR PRÁTICO DE CFC 
RUBENILSON TAVARES MARTINS 
OBJETIVOS : 
- Adquirir um bom relacionamento em geral com todos os colaboradores do CFC, visando 
sempre um desenvolvimento relacionado à educação no trânsito, e socialmente objetivando 
as metas estabelecidas para que as mesmas sejam alcançadas, em prol de um trânsito mais 
seguro para todos. 
– Orientar os alunos iniciantes sobre o funcionamento de maneira correta de um veículo, 
fazendo assim para que sejam condutores eticamente educados e tendo uma visão ampla dos 
procedimentos legais a serem aplicados no decorrer do processo de aprendizagem (Na área 
de Instrutor Prático de CFC). 
METAS: 
 Atender, diariamente, às exigências do Código de Trânsito Brasileiro e face ao alarmante 
quadro de acidentes no trânsito é necessário preparar uma nova consciência de educação 
para o trânsito tal realidade exige uma perspectiva diferenciada na formação de valores de 
responsabilidade, solidariedade e segurança. 
-Atingir um bom índice de aprovação dos candidatos a cada trimestre. 
 
 ESTRATÉGIAS: 
- Direcionar as atividades administrativas da autoescolas com o intuito de direcionar a 
excelência dos serviços que oferece, pois se entende que somente sendo referência consegue 
destacar-se no mercado, cuidando das responsabilidades sociais para organização social e 
comunitária da qual ele fazemos parte, comprometido com o conhecimento a fim de evoluir 
a consciência do ser humano na sua complexidade. 
- Orientar quanto à recepcionar os clientes, praticando sempre a escuta ativa, estando atento 
as palavras e gestos dele, de forma em que possamos atender suas necessidades ou 
problemas e oferecer melhores soluções. 
 
AVALIAÇÃO 
A avaliação deste plano dar-se-á semestralmente mediante a análise dos registros e 
observações das ações desenvolvidas redimensionando as ações que porventura estejam 
falhas e redirecionando-as para a melhoria, como também através da autoavaliação, 
possibilitando reflexões sobre os resultados das ações. 
 
 
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24 
 
 
PLANO DE AÇÃO 
 
 
INSTRUTORA TEÓRICA 
ELIANE MARIA DE SOUZA 
 
 
OBJETIVOS : 
 Elaborar e executar de forma gradativa as atividades em sala de aula, conforme 
legislação prevista de acordo com suas normas e procedimentos adotados. 
 Ministrar aulas teóricas com conteúdos programáticos respeitando as resoluções do 
CONTRAN - Conselho Nacional de Trânsito. Fazendo com que nossa autoescola 
seja uma marca da responsabilidade social, tornando assim com que os alunos 
tenham uma aprendizagem significativa e formando assim condutores éticos e 
cidadãos conscientes de seu papel para um trânsito mais seguro. 
METAS: 
 - Atender às exigências do código de Trânsito Brasileiro e face ao alarmante quadro de 
acidentes no trânsito é necessário prepararmos uma nova consciência de educação para o 
trânsito tal realidade exige uma perspectiva diferenciada na formação de valores de 
responsabilidade solidariedade e segurança, desta maneira procurando conscientizar novos 
condutores para um trânsito mais seguro. 
- Atingir um bom índice de aprovação dos candidatos a cada trimestre. 
 
ESTRATÉGIAS 
 - Acompanhar, individualmente, o desempenho dos candidatos; 
- Orientar e instruir os candidatos quanto ao conteúdo a ser passado; 
- Verificar o processo ensino-aprendizagem e corrigir as possíveis falhas. 
- Trabalhar para que ocorra uma formação em que o candidato tenha autonomia suficiente 
para interagir com as informações e instruções do instrutor de trânsito colocando-as a pensar 
criticamente sobre elas e transformá-las no processo de construção do seu próprio 
conhecimento. Para isso trabalhamos princípios de solidariedade e valores assim formamos 
condutores conscientes de seu papel no trânsito. 
AVALIAÇÃO 
Desempenho, assiduidade e participação. 
 
 
 
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PLANO DE AÇÃO 
 
INSTRUTOR DE TRÂNSITO 
MARDEN LANER ASSUNÇÃO BRITO 
CATEGORIAS A/D 
 
 OBJETIVOS 
 Conhecer e desenvolver os equipamentos dos veículos. 
 Ministrar aulas práticas em vias públicas na cidade de Candeias do Jamari-Ro. Onde 
ocorrem as comissões, com instrutores bem capacitados e comprometidos com a 
qualidade no trânsito. 
 Disponibilizar veículos equipados e revisados em conformidade com as exigências 
legais. 
 
 METAS 
- Nossos alunos cumprem as Normas do Código de Trânsito Brasileiro, sendo assim: 
A carga horária para obtenção de ACC e categoria A e de 20(horas/aulas), das quais 20% 
realizadas no período noturno. 
Para obtenção de CNH categoria B 25(horas/aula) sendo que 20% (5horas/aula) no período 
noturno. 
Preparar e ensinar o condutor a dirigir para um trânsito seguro com transparência e 
qualidade; conscientizando os condutores de sua responsabilidade com a vida, e respeitando 
as leis de trânsito conforme LEI. 9.503 de 23 de Setembro de 1998. 
- Atingir um bom índice de aprovação dos candidatos a cada trimestre. 
 
ESTRATÉGIAS 
- Sedimentar os conceitos de segurança, fundamentados nas disciplinas que foram aplicadas 
no curso teórico-técnico. O ato de dirigir é uma das poucas atividades que permite pessoas 
tão diferentes realizarem a mesma tarefa. Assim o instrutor terá um papel importante, estar 
sempre atento para reconhecer as habilidades e limitações do aluno. 
- Trabalhar com foco em dois princípios: acompanhamento personalizado; utilização de 
recursos alternativos, modernos e inovadores, sempre priorizando o aprendizado individual e 
envolvimento da família na construção de todo o processo de aprendizagem. Este processo 
precisa de um ambiente confortável, seguro e disciplinado, para isso é indispensável 
profissionais altamente capacitados. 
26 
 
26 
 
- Atender de forma individualizada, pois precisamos entender que cada um, descobre um 
caminho diferente para alcançar um mesmo objetivo. Assim devemos criar condições para o 
desenvolvimento de capacidades e habilidades visando intermediar a autonomia na 
aprendizagem. 
 Os educadores do "Centro de Formação de Condutores BRITO" trabalham com o objetivo 
de contribuir para aumentar a segurança no trânsito. Acreditamos que um processo de 
aprendizagem com qualidade focado em cidadania, respeito e educação, resulta 
primeiramente em mudança de atitudes, comportamentos e consequentemente em uma 
circulação cada vez mais livre de perigos. 
 
AVALIAÇÃO 
Desempenho, assiduidade e participação. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
27 
 
27 
 
 
 
 Cronogramas 
 
Ações previstasRecursos 
 
 
 Avaliação 
JANEIRO Reunião, para 
esclarecimentos dos 
objetivos a serem 
alcançados para o ano de 
2017 
 
Vídeo, Humano, Impresso 
 
Periodicamente 
FEVEREIRO Reunião, com os 
instrutores de verificação 
quanto o aproveitamento 
do aluno e do instrutor no 
mês de Janeiro 
 
 
Vídeo, Humano, Impresso 
Periodicamente 
MARÇO Reunião, com os 
instrutores de verificação 
quanto o aproveitamento 
do aluno e do instrutor no 
mês de Fevereiro 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
ABRIL Reunião, para 
esclarecimentos do índice 
de aproveitamento dos 
últimos três meses 
Vídeo, das estáticas de 
aproveitamento mensal de 
cada instrutor, Humano, 
Impresso 
 
Periodicamente 
MAIO Reunião, com os 
instrutores e todos os 
colaboradores e 
administrativo 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
JUHO Reunião, com os 
instrutores e todos os 
colaboradores e 
administrativo 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
JULHO Reunião, para 
esclarecimentos do índice 
de aproveitamento dos 
últimos três meses 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
AGOSTO Reunião, com os 
instrutores e todos os 
colaboradores e 
administrativo 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
SETEMBRO Reunião, com os 
instrutores e todos os 
colaboradores e 
administrativo 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
OUTUBRO Reunião, para 
esclarecimentos do índice 
de aproveitamento dos 
últimos três meses 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
NOVEMBRO Reunião, com os 
instrutores e todos os 
colaboradores e 
administrativo 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
 
DEZEMBRO 
Reunião, para verificação 
se todos os objetivos e as 
metas traçadas para o ano 
de 2017 foram alcançados 
Vídeo, Humano, Impresso Periodicamente 
PLANO DE AÇÃO ANUAL 2017 
28 
 
28 
 
Plano de Curso Prático 
1. Nome do curso – Curso de formação para habilitação de condutores de veículos 
automotores. 
2-Previsão legal: Resolução 168/04 e suas atualizações. 
3-Carga horária total do curso: 
 A. Mínimo de 25 horas/aula para a categoria “B”: 
 B. Mínimo de 20 horas/aula para a categoria “A”: 
 C. 20% dessas horas/aula serão ministradas no período noturno. 
4. Tempo da hora-aula: 50 minutos 
5 - Número alunos atendidos por instrutor diariamente: cada instrutor consegue atender 
10 alunos diários. 
6 - Turno: o curso teórico técnico é ministrado no período matutino ou vespertino e no 
período noturno e as aulas práticas são ministradas seguindo o que dispõe a portaria 168/04, 
que as aulas devem ser ministradas 25 horas aulas matutina ou vespertina sendo que 20% 
das 25 horas aulas deverão ser ministradas no período noturno. 
7 - Números mínimo de aulas para que o aluno possa participar do exame aplicado 
pelo DETRAN/R 
De acordo com a portaria 168/04 o candidato para participar do exame do DETRAN deverá 
ter cumprido a carga horária pré estabelecida na portaria. 
I – obtenção da ACC: mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 (quatro) no período 
noturno; 
II – obtenção da CNH na categoria “A”: mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 
(quatro) no período noturno; 
III – adição da CNH na categoria “A” “A”: mínimo de 20 (quinze) horas/aula, das quais 
4h/aula (quatro) no período noturno. 
IV – obtenção da CNH na categoria “B”: mínimo de 25 (vinte e cinco) horas/aula, por 
categoria pretendida, das quais 5h/aula (cinco) no período noturno. 
V – adição para a categoria “B”: mínimo de 20 (vinte) horas/aula em veículo da categoria 
pretendida, das quais 4h/aula (quatro) no período noturno; 
8. Avaliação da aprendizagem – 
 O aluno e avaliado diariamente conforme cada habilidade adquirida. 
 
9. Estrutura curricular: 
Legislação de Transito 18 horas/aula 
Direção Defensiva 16 horas/aula 
29 
 
29 
 
Primeiro Socorros 04 horas/aula 
Meio Ambiente e Cidadania 04 horas/aula 
Noções de Mecânica Básica 03 horas/aula 
“Curso Prático categoria” (carro) 25 horas/aula sendo20% no período noturno 
Adição de categoria “B” (carro) 20 horas/aula sendo 20% no período noturno 
Curso Prático categoria “A" (moto) 20horas/aulas sendo20% no período noturno 
Adição de Categoria “A" (moto)15 horas/aula sendo 20% no período noturno. 
Mudança de categoria "E" (carreta) 20horas/aula sendo 20%no período noturno. 
9.1 Para veículos de quatro ou mais rodas: 
 - O veículo: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas; 
 - Prática na via pública, urbana e rural: direção defensiva, normas de circulação e conduta, 
parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; 
 - Os pedestres, os ciclistas e demais atores do processo de circulação; 
 - Os cuidados com o condutor motociclista. 
9.2 Para veículos de duas rodas: 
 - Normas e cuidados antes do funcionamento do veículo; 
 - O veículo: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistema; 
 - Prática de pilotagem defensiva, normas de circulação e conduta, parada e estacionamento, 
observância da sinalização e comunicação: em área de treinamento específico, até o pleno 
domínio de veículo; 
9.3 - DISPOSIÇÕES GERAIS 
- O candidato deverá realizar a prática de direção veicular, mesmo em condições climáticas 
adversas tais como: chuva, frio, nevoeiro, noite, dentre outras, que constam do conteúdo 
programático do curso. 
9.3.1 -Abordagens didáticas - pedagógicas 
9.3.2 - A abordagem dos conteúdos deve contemplar obrigatoriamente a condução 
responsável de automóveis ou motocicletas, utilizando técnicas que oportunizem a 
participação dos candidatos, devendo o instrutor, por meio de aulas dinâmicas, fazer sempre 
a relação com o contexto do trânsito a fim de proporcionar a reflexão, o controle das 
emoções e o desenvolvimento de valores de solidariedade e de respeito ao outro, ao 
ambiente e a vida. 
9.3.3 - Nas aulas de prática de direção veicular, o instrutor deve realizar acompanhamento e 
avaliação direta, corrigindo possíveis desvios, salientando a responsabilidade do condutor na 
segurança do trânsito. 
9.3.4 - As aulas de prática de direção veicular deverão ainda observar o seguinte conteúdo 
didático-pedagógico: 
30 
 
30 
 
I – CONCEITOS BÁSICOS: 
- Verificar das condições dos equipamentos obrigatórios e da manutenção de um veículo; 
- Acomodação e regulagem do equipamento do aluno; 
- Localização e conhecimento dos comandos de um veículo; 
- Ligando o motor. 
II - APRENDENDO A CONDUZIR 
Uso dos pedais e início da condução em 1ª marcha; 
- Mudança da 1ª para a 2ª marcha; 
- Mudança da 2ª para a 3ª marcha; 
- Mudança da 4ª para a 5ª marcha; 
- Controlando a condução veicular; 
- Efetuando uma curva; 
- Aperfeiçoando o uso da alavanca de câmbio e relação das marchas; 
- Aperfeiçoando o uso da embreagem; 
- Aperfeiçoando o uso do freio; 
- Domínio do veículo em marcha a ré 
III - APRENDIZADO DA CIRCULAÇÃO 
- Posição do veículo na via, velocidade e observação do trânsito; 
- Entrada no fluxo do tráfego de veículos na via; 
- Movimento lateral e transposição de faixa de rolamento; 
- Parada e estacionamento; 
- Ultrapassagem; 
- Passagem em interseções (cruzamento); 
- Mudança de sentido; 
- Condução e circulação por vias urbanas; 
- Condução e circulação em vias de tráfego intenso; 
- Condução e circulação em condições atmosféricas adversas; 
- Condução e circulação noturna; 
 
 
IV– CONDUÇÃO SEGURA: 
- A partida e a mudança de marchas;- Utilizando os freios; 
- Circulação e velocidade; 
- Aclives e declives; 
- Curvas; 
31 
 
31 
 
- Condução em congestionamentos e paradas de veículos com o motor em funcionamento; 
- Entrada e saída no fluxo de tráfego de veículos; 
- Obstáculos durante a condução (na via e no tráfego); 
- Ao final de cada aula ou conjunto de aulas de prática de direção veicular, incumbirá ao 
instrutor de trânsito elaborar relatório detalhado o comportamento do candidato, o 
conhecimento das normas de conduta e circulação estabelecidas pelo Código de Trânsito 
Brasileiro e as faltas cometidas durante o processo de aprendizagem; 
- Verificação das condições dos equipamentos obrigatórios e da manutenção de um veículo; 
- Acomodação e regulagem do equipamento ao aluno; 
- Localização e conhecimento dos comandos de um veículo; 
- Ligando o motor; 
a) APRENDENDO A CONDUZIR 
- Uso dos pedais e início da condução em 1ª marcha; 
- Mudança da 1ª para a 2ª marcha; 
- Mudança da 2ª para a 3ª marcha; 
- Mudança da 4ª para a 5ª marcha; 
- Controlando a condução veicular; 
- Efetuando uma curva; 
- Aperfeiçoando o uso da alavanca de câmbio e relação das marchas; 
- Aperfeiçoando o uso da embreagem; 
- Aperfeiçoando o uso do freio; 
- Domínio do veículo em marcha á ré 
b) APRENDIZADO DA CIRCULAÇÃO 
- Posição do veículo na via, velocidade e observação do trânsito; 
- Entrada no fluxo do tráfego de veículos na via; 
- Movimento lateral e transposição de faixa de rolamento; 
- Parada e estacionamento; 
- Ultrapassagens; 
- Passagem em interseções (cruzamento); 
- Mudança de sentido; 
- Condução e circulação por vias urbanas e rurais; 
- Condução e circulação em vias de tráfego intenso; 
- Condução e circulação em condições atmosféricas adversas; 
- Condução e circulação noturna; 
- Condução e circulação em região montanhosa; 
c) SITUAÇÕES DE RISCO: 
32 
 
32 
 
- Aquaplanagem ou hidroplanagem. 
- Condução sob chuva; 
- Condução sob neblina; 
 
 10. CARGA HORÁRIA POR CURSO DE DIREÇÃO VEICULAR. 
Nome do curso – Curso de prática de direção para mudança de categoria “E” 
. Previsão legal: Resolução 168/04 e suas atualizações 
Carga horária total do curso: 20 horas aulas. 
Tempo da hora-aula: 50 minutos 
Número alunos atendidos por instrutor diariamente: o instrutor pratica da categoria “E 
“atende 08 alunos diariamente. 
Turno: matutino, vespertino, e noturno 
I – obtenção da ACC: mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 (quatro) no período 
noturno; 
II – obtenção da CNH na categoria “A” mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 
(quatro) no período noturno; 
III – adição da CNH na categoria “A”: mínimo de 20(vinte) horas/aula, das quais 3h/aula 
(três) no período noturno; 
IV – obtenção da CNH na categoria “B”: mínimo de 25 (vinte) horas/aula, por categoria 
pretendida, das quais 5h/aula (cinco) no período noturno. 
V – adição para a categoria “B”: mínimo de 20 (vinte) horas/aula em veículo da categoria 
pretendida, das quais 4h/aula (quatro) no período noturno; 
Estrutura curricular: 
- O veículo em que está se habilitando: funcionamento e equipamentos obrigatórios e 
sistemas; 
- Prática na via pública, urbana e rural: direção defensiva, normas de circulação e conduta, 
parada e estacionamento, observação da sinalização; 
- No caso de prática de direção / para veículos de 2 rodas, a instrução deve ser 
preliminarmente em circuito fechado de treinamento específico até o pleno domínio do 
veículo; 
10.1.1 - ABORDAGEM DIDÁTICO-PEDAGÓGICO. 
 - Os conteúdos devem ser relacionados á realidade do trânsito, procurando 
desenvolver valores de respeito ao outro, ao ambiente e á vida, de solidariedade e de 
controle das emoções; 
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33 
 
 - Nas aulas de prática de direção veicular, o instrutor deve realizar acompanhamento 
e avaliação direta, corrigindo possíveis desvios, salientando a responsabilidade do condutor 
na segurança do trânsito. 
Nome do curso – Curso de prática de direção veicular para adição de categoria 
Previsão legal: Resolução 168/04 e suas atualizações 
Carga horária total do curso: 
Mínimo de 25 horas/aula para a categoria “B” 
Mínimo de 20 horas/aula para a categoria “A” 
20% (vinte por cento) dessas aulas deverão ser ministradas no período noturno 
Tempo da hora-aula: 50 minutos 
Observar o que dispõe a Resolução nº 168/04, em especial as alterações especificadas na 
Resolução nº 493/14: 
Obtenção da ACC: mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 (quatro) no período 
noturno; 
Obtenção da CNH na categoria “A”: no mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4 
(quatro) no período noturno; 
Adição da CNH na categoria “A”: mínimo de 20 (vinte) horas/aula, das quais 4h/aula 
(quatro) no período noturno; 
Obtenção da CNH na categoria “B”: mínimo de 25 (vinte e cinco) horas/aula, por categoria 
pretendida, das quais 5h/aula (cinco) no período noturno. 
Adição para a categoria “B”: mínimo de 20 (vinte) horas/aula em veículo da categoria 
pretendida, das quais 4h/aula (quatro) no período noturno 
 
10.1.2 - ESTRUTURA CURRICULAR: 
- O veículo que está sendo aditado: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas; 
- Prática na via pública, urbana e rural: direção defensiva, normas de circulação e conduta, 
parada e estacionamento, observação da sinalização; 
- No caso de prática de direção / para veículos de duas rodas, a instrução deve ser 
preliminarmente em circuito fechado de treinamento específico até o pleno domínio do 
veículo; 
 
 
 
 
 
 
34 
 
34 
 
PLANO DE AULA 
DADOS DE IDENTIFICAÇÃO: 
Disciplina: Prática de Direção Veicular em Veículo de Duas e Quatro Rodas. 
Carga Horária: 24 h/a 
Professor: 
 
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 
-Identificar os itens que compõem o painel eletrônico; 
-Adquirir prática de direção veicular na via pública: direção defensiva, normas de circulação 
e conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; cuidados e 
atenção especiais com a circulação com veículos de duas ou três rodas; 
 
CONTEÚDOS: 
Postura do instrutor na condução das orientações com o veículo em movimento e 
procedimentos nas solicitações de manobra. 
O veículo de duas ou três rodas: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas. 
O veículo de quatro rodas: funcionamento, equipamentos obrigatórios e sistemas. 
Os pedestres, os ciclistas e demais atores no processo de circulação. 
Prática de direção veicular na via pública: direção defensiva, normas de circulação e 
conduta, parada e estacionamento, observância da sinalização e comunicação; cuidados e 
atenção especiais com a circulação com veículos de duas ou três rodas. 
 
RECURSOS: 
Veículos, Balizas. 
Prática veicular em via pública 
 
AVALIAÇÃO: 
Prova prática individual, que contemple conhecimentos teóricos necessários para uma boa 
prática de direção veicular. 
 
 
 
 
 
 
 
35 
 
35 
 
CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES BRITO LTDA-ME - 
CNPJ – 03.340.183/0001-82 CANDEIAS DO JAMARI-RO. 
RUA: GIRASSOL – Nº130 69-3230-2065 
 
 AVALIAÇÃO DE REAÇÃO 
 Curso: ( ) 1ª CNH – Teórico ( ) 1ª CNH – Pratico ( ) Atualização ( ) 
Reciclagem 
Aluno (a):_______________________________________________________________ 
 Como meio primordial de oferecer aos nossos clientes um trabalho de qualidade sempre visando 
o melhor, gostaríamos de contar com sua colaboração, dando-nos a sua sincera opinião sobre o Curso, 
respondendo quantoaos itens abaixo. 
1º - Atendimento/informação/inscrição 
2º - Coordenação do curso: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
3º - Conteúdo programático 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
4º Repasse dos conteúdos pelos instrutores: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
5º Material pedagógico 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
6º Recurso didático 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
7º Postura do aluno: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
8º Relacionamento dos instrutores com os alunos: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
9º Higiene do CFC 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
10º Quantidade de alunos em sala de aula: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
Críticas__________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
___ 
 
 
 
 
36 
 
36 
 
AVALIAÇÃO DO CURSO: 
( ) 1ª CNH – Teórico ( ) 1ª CNH – Pratico ( ) Atualização ( ) Reciclagem 
Prezado ( a) Instrutor( a): ________________________________________ 
 Como meio primordial de oferecer aos nossos clientes um trabalho de qualidade 
sempre visando o melhor, gostaríamos de contar com sua colaboração. 
1º - DESEMPENHO DO ALUNO 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
2º - COMPREENSÃO DOS CONTEUDOS: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
3º - HABILIDADE NA MUDANÇA DE MARCHA 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
4º HABILIDADE NA CONDUÇÃO DO ALUNO: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
5º ATENÇÃO QUANTO A SINALIZAÇÃO HORIZONTAL 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
6º HABILIDADE QUANTO O USO CORRETO DOS PEDAIS. 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
7º HABILIDADE QUANTO O BALIZAMENTO E O ESTACIONAMENTO. 
( ) ÓTIMO ( )BOM ( ) REGULAR ( ) FRACO 
8º HABILIDADE QUANTO O USO CORRETO DOS INSTRUMENTOS DO 
VEICULO: 
( ) ÓTIMO ( ) BOM ( )REGULAR ( ) FRACO 
CRITICAS E SUGESTÕES: 
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
___________________________________________________________ 
Candeias do Jamari- RO, 27 de Setembro de 2016. 
_____________________________________________________ 
 Candidato 
37 
 
37 
 
 
FOLHA DE FREQUENCIA DE AULA TEÓRICA DE DIREÇÃO VEICULAR 
 Centro de Formação de Condutores Brito, Rua: Violeta, nº. 90 B. União, Candeias do Jamari/RO, Tel. 3230-2065, 
 Aluno: Taílson de Sena Silva Cat. :A/B, Instrutor: Eliane Maria de Souza, Carga horária Total: 45hrs, 
 Inicio: 03/11/2015, Término: 11/11/2015 
FREQUENCIA INDIVIDUALIZADA 
1. Legislação de Transito 
Data Hora Conteúdo Diário Entrada/Aluno Entrada/Instrutor Saída/Aluno Saída/Instrutor 
03/11/15 02:00 Conceitos e Definições Sist. Nacional de Trânsito. 
03/11/15 02:00 Dos pedestres e Classificação dos Veículos 
03/11/15 02:00 Equipamentos obrigatórios e, Identificação do 
veículo. 
 
04/11/15 02:00 Da habilitação, Deveres e Proibições, Infrações. 
04/11/15 02:00 Penalidades, Crimes, Normas de circulação. 
04/11/15 02:00 Classificação de vias, Formação do condutor. 
05/11/15 03:00 Sinalização Vertical e Horizontal estacionamento, 
parada e circulação. 
 
05/11/15 03:00 
 
Dispositivos de sinalização auxiliar, Luminosos, 
Sonoros, exigências para categorias de habilitação 
em relação ao veiculo conduzido. 
 
_______________ 
 
_______________ 
 
______________ 
 
_______________ 
38 
 
38 
 
2. Direção defensiva: 
Data Hora Conteúdo Diário Entrada/Aluno Entrada/Instrutor Saída/Aluno Saída/Instrutor 
05/11/15 02:00 Definição causa e efeito dos acidentes 
06/11/15 02:00 Prevenção de acidentes, no ato de dirigir; 
06/11/15 02:00 As leis da física, Ato de dirigir 
06/11/15 02:00 Frenagem normal e de emergência, trajetória e 
Derrapagem, Ultrapassagem 
 
07/11/15 02:00 Comportamento em curvas, Manutenção, 
07/11/15 02:00 Tipos de Cintos de seguranças, Dist. De Seguir 
07/11/15 02:00 Tipos de Colisões e Aquaplanagem 
08/11/15 02:00 Condições adversas 
3. Noções de Primeiros Socorros: 
Data Hora Conteúdo Diário Entrada/Aluno Entrada/Instrutor Saída/Aluno Saída/Instrutor 
08/11/15 01:00 Conceito, Exame do acidentado, Sinais vitais 
08/11/15 01:00 Prioridade de socorro, Parada respiratória, 
sinalização do local do acidente 
 
09/11/15 01:00 Parada cardíaca, Hemorragias e Desmaios 
09/11/15 00:30 Convulsões, estados de choque, Lesões 
09/11/15 00:30 AIDS, Imobilização e Transporte do acidentado 
4. Proteção ao meio ambiente: 
39 
 
39 
 
Data Hora Conteúdo Diário Entrada/Aluno Entrada/Instrutor Saída/Aluno Saída/Instrutor 
10/11/15 01:00 Cidadania no trânsito, Regulamentação do 
CONAMA sobre poluição ambiental causada por 
veículos. 
 
10/11/15 01:00 Meio ambiente, Legislação e Especificação 
10/11/15 01:00 Produtos perigosos, Poluição, emissão de gases 
11/11/15 01:00 Órgãos do veículo coma agente poluidor 
5. Noções sobre mecânica básica do veículo: 
Data Hora Conteúdo Diário Entrada/Aluno Entrada/Instrutor Saída/Aluno Saída/Instrutor 
11/11/15 01:30 O motor, Elementos fixos do motor, Freios, 
Cuidados e revisões necessárias anteriores a 
viagens 
 
11/11/15 01:30 Sistema auxiliar, Suspensão, Direção e Chassi, 
Noções de manuseio e do uso do extintor de 
incêndio, Verificação diária dos itens básicos: 
água, óleo, calibragem dos pneus, dentre outros 
 
________________ 
 
________________ 
 
_______________ 
 
_______________ 
 
_________________________ ______________________________ _________________________ 
Aluno Diretor de Ensino Diretor Geral 
Data: ___/___/____ 
 
40 
 
40 
 
 
 
CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES BRITO 
FICHA DE ACOMPANHAMENTO E AVALIAÇÃO DA PRÁTICA DE DIREÇÃO VEICULAR 
CANDITADO :INÍCIO DAS AULAS: ____/____/______ TÉRMINO_____/____/______INSTRUTOR: CATEGORIA “B” 
TIPO DO VEÍCULO: PLACA: CIDADE: CANDEIAS DO JAMARI/RO 
 
Avaliação Final do Instrutor Apto Apto com restriçõesInapto 
 
AULA DATA HORA KM 
INICIAL 
KM 
SAÍDA 
CONTEÚDO B R I ALUNO INSTRUTO 
1º 
 
 Partida e inicio de 
deslocamento 
 
2º 
 
 Ajuste: banco do 
condutor 
retrovisoresinternos e 
externos 
 
3 º 
 
 Colocação do cinto de segurança 
Distinção e uso embreagem, freio, 
acelerador. 
 
4 º 
 
 Utilização: setas luzes, limpadores para-
brisa, pisca-alerta. 
 
5º 
 
 Acionar freio de mão de buzina. 
6º 
 
 Controle de direção do veiculo em 
movimento mudança de marcha. 
 
7º 
 
 Deslocamento em linha reta fazendo curvas 
com perfeição 
 
8º 
 
 Saber largar a embreagem pausadamente 
9º 
 
 Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia. 
 
41 
 
41 
 
10º 
 
 Orientação de demonstração sobre, luz 
ofuscamento, penumbra á noite ausência 
total de luz. 
 
11º 
 
 Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia. 
 
12 º 
 
 
 
 Orientação de demonstração sobre, luz 
ofuscamento, penumbra á noite ausência 
total de luz. 
 
13 º 
 
 Para e estacionamento, observância da 
sinalização e comunicação. 
 
14 º 
 
 Parada e estacionamento. 
15 º 
 
 Colocar em prática todas as orientações e 
demonstrações ensinadas pelo instrutor. 
 
16º Prática nas vias urbanas e rurais 
17º Conduzir veículo em condições adversas de 
iluminação, manter os faróis ligados 
 
18º Conduzir veículo em condições adversas de 
tempo 
 
19º Colocar em prática todas as orientações e 
ensinamentos pelo instrutor 
 
20º Colocar em prática todas as orientações e 
práticas 
 
21º conduzir o veiculo em condições adversas de 
iluminação noite penumbra ofuscamento 
 
22º Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia 
no período noturno 
 
23º Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia 
no período noturno 
 
24º Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia 
no período noturno 
 
25º Baliza: Sinalização, atenção, cuidado na 
manobra de ré, noção de espaço e distancia 
no período noturno 
 
 
 
 
 
42 
 
42 
 
 
 
AULAS EXTRAS 
AULAS DATA HORA KM/INICIAL KM/FINAL CONTEÚDO OBSERVAÇÕES B R I ALUNO INSTRUTOR 
1 º 
2 º 
3 º 
4 º 
5 º 
 
_______________________ _______________________________ ____________________________ 
Aluno Diretor de Ensino Diretor Geral Instrutor 
 
 
 
 
 
 
 
 
43 
 
43 
 
CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES BRITO 
FICHA DE ACOMPANHAMENTO E AVALIAÇÃO DA PRÁTICA DE DIREÇÃO VEICULAR 
CANDIDATO:INÍCIO DAS AULAS: ____/____/____TERMINO_____/____/____INSTRUTOR: CATEGORIA A 
TIPO DO VEÍCULO: PLACA: CIDADE: CANDEIAS DO JAMARI/RO 
Avaliação Final do Instrutor Apto Apto com restrições Inapto 
 
AUL
A 
DATA HORA KM 
ENTRAD
A 
KM 
SAÍDA 
CONTEÚDO B R I ALUNO INSTRUTOR 
1º 
 
 Apresentação Verificação de instrumentos 
2º 
 
 Saída e parada progressão redução de marcha 
 
 
3 º 
 
 controles da direção 
4 º 
 
 demonstração de equilíbrio cones prancha etc 
5º 
 
 baliza rampa e sinalização 
6º 
 
 baliza rampa e sinalização 
7º 
 
 baliza rampa e sinalização 
8º 
 
 baliza rampa e sinalização 
9º 
 
 baliza rampa e sinalização 
44 
 
44 
 
10º 
 
 progressões de redução de marcha 
 
 
11º 
 
 Progressão de redução de marcha 
12 º 
 
 
 
 Estacionamento 
 
 
15 º 
 
 Baliza progressão redução marcha estacionamento 
16º orientações de demonstrações sobre luz e ofuscamento 
penumbra e noite 
 
17º conduzir a motocicleta em condições adversas de 
iluminação noite penumbra ofuscamento 
 
18º conduzir a motocicleta em condições adversas de 
iluminação noite penumbra ofuscamento 
 
19º conduzir a motocicleta em condições adversas de 
iluminação noite penumbra ofuscamento 
 
20º conduzir a motocicleta em condições adversas de 
iluminação noite penumbra ofuscamento 
 
 
 
 
 
 
 
 
45 
 
45 
 
AULAS EXTRAS 
AULAS DATA HORA KM/INICIAL KM/FINAL CONTEÚDO OBSERVAÇÕES B R I ALUNO INSTRUTOR 
1 º 
2 º 
3 º 
4 º 
5 º 
 
_______________________ _______________________________ ________________________ 
 Aluno Diretor Geral instrutor 
 
 
 
 
 
 
 
 
] 
46 
 
46 
 
CENTRO DE FORMAÇÃO DE CONDUTORES BRITO 
FICHA DE AVALIAÇÃO PRÁTICA DE DIREÇÃO VEICULAR 
CANDIDATO: ___________,INÍCIO DAS AULAS: ____/____/______ TÉRMINO _____/____/______ CATEGORIA “ AB” 
TIPO DO VEÍCULO: PLACA: CIDADE: CANDEIAS DO JAMARI/RO 
 
Avaliação Final do Instrutor Apto Apto com restrições Inapto 
 
OBSERVAÇÃO DO INSTRUTOR REFERENTE AO DESENVOLVIMENTO DO ALUNO NAS AULAS PRÁTICAS COM CIENCIA DO ALUNO. 
 
 
 
 
 
 
 
__________________________ ________________________________ ________________________________ 
 DIRETOR GERAL INSTRUTOR PRÁTICO ALUNO
47 
 
47