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DETRAN – DEPATAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO 
DO AMAZONAS 
EPTRAN - ESCOLA PÚBLICA DE TRÂNSITO 
 Curso de Formação de Instrutor de Trânsito 
ALEXSANDRO ALMEIDA VIEIRA 
 
 
RELATÓRIO DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO 
 
Relatório para ser apresentado a orientadora 
Maria Leonice Reis Batista como um dos 
requisitos de Avaliação do Módulo VI prática 
de Estágio Supervisionado. No curso de 
Formação de Instrutor de Trânsito 
 
 
 
 
 
 
 
Manaus/Am 
Maio de 2024 
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Sumário 
1. INTRODUÇÃO...................................................................................................................................... 4 
2. DESENVOLVIMENTO ........................................................................................................................... 4 
2.1. CRITÉRIOS DE ESCOLHA DO CFC ......................................................................................................... 4 
3. ESTÁGIO TEÓRICO .............................................................................................................................. 6 
4. ESTÁGIO PRÁTICO ............................................................................................................................... 6 
5. CONCLUSÃO ....................................................................................................................................... 7 
 
 
 
 
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1. INTRODUÇÃO 
A Principal meta deste relatório é descrever as atividades observadas na realização do 
estagio supervisionado, que foi realizado no Centro de Formação de Condutores 
Iranduba, localizado na Rodovia Carlos Braga, S/N Area de expansão urbana, 
Iranduba/Am, está no mercado há aproximadamente 11 (onze) anos e busca formar com 
excelência novos condutores para as categorias A ou B (ambas) . 
Este estágio tem como principal objetivo, conforme o cumprimento da resolução 
CONTRAN nº 789 de 24 de Junho de 2020 onde lê-se: Consolida normas sobre o 
processo de formação de condutores de veículos automores e elétricos e dá outras 
providências., verificar a realidade do Centro de Formação de Condutores, da 
capacitação dos instrutores, observando quais métodos eles utilizam para passar o 
ensino tanto teórico, quanto prático aos futuros condutores, e assim constatar a 
importância e a responsabilidade que um instrutor de trânsito tem em transmitir a esses 
alunos não só o conhecimento teórico/prático, mas também contribuir para formar 
cidadãos responsáveis, autônomos e comprometidos com a preservação da vida. Assim 
como versa o artigo 1º § 5 “Os orgãos e entidades de trânsito pertecentes ao Sistema 
Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluinda 
a presevação da saúde e do meio ambiente. Lei 9503 de 23 de setembro 1997 “Código 
de Trânsito Brasileiro. 
2. DESENVOLVIMENTO 
2.1. CRITÉRIOS DE ESCOLHA DO CFC 
O Centro de Formação de Condutores Iranduba está no mercado há 
aproximadamente 11 (nove) anos, e iniciou com uma unidade localizado na Rodovia 
Carlos Braga, S/N Area de expansão urbana, Iranduba/Am. A unidade é composta por 
01 (uma) sala de recepção, 01 (uma) sala de ensino teórico, 03 (três) banheiros, 01 
(uma) sala do diretor de ensino e Diretor Geral e 01 (uma) copa. O seu quadro de 
funcionários é composto por 01 (um) recepcionistas, 02 (dois) instrutores práticos, 01 
(um) instrutores teóricos, 01 (um) diretor Geral e de Ensino. A auto escola conta com 
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01 (um) automóveis e 01 (uma) motocicletas para a realização das aulas. No primeiro 
momento que procurei a auto escola, fui muito bem recebida pela diretora de Ensino, 
Gerlane de Souza, que prontamente já marcou a primeira aula teórica e se mostrou 
totalmente disponível para me ajudar no que fosse preciso. Na recepção tive contato 
com o Gabriel Alexsander, que trabalha como recepcionista no expediente, e que 
prontamente respondia aos meus questionamentos. 
 
 
 
3. ESTÁGIO TEÓRICO 
Participei das aulas referente ao modulo III Meio ambiente referete ao assuntos: O 
veículo como agente poluidor do meio ambiente; regulamentação do CONAMA, 
sobre poluição ambiental causada por veículo; Emissão de gases; Emissão de 
partículas (fumaça) referente ao item 6.3.3 da resolução 789. Aulas referente ao 
modulo I Legislaçã de Trânsito, assunto Engenharia de tráfego e sinalização viária, 
referente ao anexo II Item 1.1.1.1, resolução 789, onde foram ministradas pelo 
instrutor, Fernando Aragão de Souza. No dia 29 de abril d e 2024, assistir a primeira 
aula de Meio ambiente, com duração de 03 (três) horas/aulas, a cada 50min de aula 
teve um intevalo de 10 minutos, em uma turma que estava finalizando, demonstrou 
dominio do assunto, abrindo para perguntas referente a prova de legilação, ultilizou-se 
do quadro branco e retroprojetor. 
No dia 30 de abril de 2024, assistir a segunda aula referente modulo I Legislaçã de 
Trânsito, assunto Engenharia de tráfego e sinalização viária, referente ao anexo II 
Item 1.1.1.1, resolução 789, com duração de 02 (três) horas/aulas, a cada 50min de 
aula teve um intevalo de 10 minutos, em uma turma que estava finalizando, 
demonstrou dominio do assunto, logo após o primeiro intevalo passando 30 minutos o 
instrutor concedeu a este aluno a oportunidade de ministra 20min de instrução, onde foi 
tratado o tema sinalição viaria referente ao Manual Brasileiro de Sinalização volume IV 
resolução 973/2022, explicando as cores das faixa de sentido unico, duplo e vagas de 
veículos, tanto comum quanto vaga especial, abrindo para perguntas referente a prova 
de legilação, ultilizou-se do quadro branco e retroprojetor. 
 
4. ESTÁGIO PRÁTICO 
No dia 30 de junho de 2024, participei das 03 (três) horas/aulas de ensino prático, no 
primeiro momento participei das aulas de direção veicular de 04 (quatro) rodas, pude 
observar a pontualidade do instrutor, que se chamava Fernando Souza, passou as 
orientações com o veículo estático para a realização da baliza, depois fez o processo 
com o aluno do lado e após isso pediu para o condutor realizar a baliza sozinho. O 
instrutor tinha o domínio do conteúdo e se mostrou muito paciente, passando 
tranquilidade para o aluno. Relacionava sempre a teoria com a prática, mostrando 
sempre a realidade ao futuro condutor. Observei que ele utilizou o plano de aula. Logo 
em seguida assisti mais 02 (duas) horas/aulas de direção veicular de 02 (duas) 
 
 
rodas, ministradas pelo instrutor Cristovam Moura Jr, explicou sobre o 
funcionamento do veículo, mostrando todo o seu sistema e orientando sobre o 
percurso que ele iria fazer no dia do exame prático. Após isso ele fez o percurso e 
depois conduziu o aluno e ficou observando e corrigindo os erros, orientando-o para que 
o aluno atingisse seu objetivo. O instrutor tinha o conhecimento prático, relacionava 
teoria com a prática, seguindo o plano de aula em suas aulas. 
5. CONCLUSÃO 
Está experiência vivida durante o período de estágio foi significativa e importante 
para a minha formação de Instrutor de Trânsito, tanto pelo aspecto teórico, 
agregando informações técnicas, permitindo um enriquecimento das disciplinas 
cursadas, como também pelo aspecto prático, podendo observar melhor a realidade 
em sala de aula, tanto dos instrutores, quanto dos futuros condutores. Vi que a 
realidade difere um pouco do que aprendemos em sala de aula, pois instrutores, 
muitas das vezes, tem que voltar a assuntos que explicaram em outro modulos, 
dificultando seguir à regra quanto a didática de ensino, tanto na teoria, quanto na 
prática. E pude perceber que há uma dificuldade do instrutor passar o conteúdo para 
aqueles que já vem com certos vícios de aprendizagem, porém com a repetição dos 
treinamentos eles acabam aderindo a maneira correta de dirigir. Percebi a 
importância do instrutor, da sua capacitação e da sua responsabilidade ao passar o 
seu conhecimento para aqueles que futuramente estarão dividindo omesmo espaço 
no trânsito, não se limitando apenas em ensinar as regras básicas, mas também 
contribuir para formar cidadãos conscientes. Assim, concluo que este estágio 
supervisionado cumpriu com sua finalidade na minha formação, complementando o 
ensino da teoria do curso e, assim me fazendo perceber o que desejo para mim, e 
juntamente, com esta capacitação vir a contribuir de forma significativa para a 
formação de futuros condutores.