Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 1/26 Drenagem subterrânea APRESENTAÇÃO Olá! Tratando-se de águas pluviais (chuva), por mais que se direcione seu escoamento, há sempre uma parte que penetra na crosta terrestre, incorporando-se e elevando o nível do lençol freá�co. Essas são as chamadas águas subterrâneas e/ou profundas. A drenagem profunda representa um conjunto de disposi�vos subterrâneos executados com a finalidade de evitar que essas águas a�njam o pavimento ou a super�cie da estrada. Nesta Unidade de Aprendizagem, você vai estudar os disposi�vos criados pela engenharia para rebaixar o nível do lençol freá�co, principalmente nos trechos em corte e seção mista, garan�ndo o desempenho e aumentando a durabilidade das rodovias. Bons estudos! Ao �nal desta unidade, você deve apresentar os seguintes aprendizados: Expressar a importância da drenagem profunda em obras rodoviárias. Listar os disposi�vos atuais de drenagem profunda de estradas. Iden�ficar a melhor solução para cada caso específico. • • • 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 2/26 DESAFIO Você precisa drenar uma grande área alagada por onde passará um trecho de rodovia em aterro. Aterro sobre solos moles é sempre um grande problema, então, pensando na solução mais adequada, você se lembrou que na sua cidade existe um grande clube de futebol e que, mesmo em dias de chuvas torrenciais, o gramado do estádio está sempre sequinho nos dias de jogo. Ao visitar a sede do clube para coletar informações, uma pessoa da administração do clube mostrou-lhe um esquema (croqui) do sistema implantado no estádio. Observando a ilustração, você consegue iden�ficar a solução adotada e seus componentes? INFOGRÁFICO Você sabia que o nível do lençol freá�co pode variar e prejudicar o corpo estradal, literalmente, de baixo para cima? 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 3/26 Confira no infográfico como a drenagem subterrânea pode ser u�lizada para evitar esse problema. CONTEÚDO DO LIVRO O projeto de drenagem subterrânea é rela�vamente complexo, pois exige uma série de estudos específicos, como o conhecimento da topografia da área, as observações geológicas e pedológicas, incluindo a coleta de amostras dos solos por meio de sondagens e conhecimento da pluviometria local, por meio de dados hidrológicos. O DNIT recomenda as melhores prá�cas e as dimensões mínimas e/ou padrão dos disposi�vos, o que facilita muito para o profissional rodoviário na hora da escolha e da tomada de decisão pelo sistema adequado. Este material serve como base teórica para a nossa Unidade de Aprendizagem. Inicie a leitura pelo capítulo Drenagem subterrânea. Boa leitura! 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 4/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 5/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 6/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 7/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 8/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 9/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 10/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 11/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 12/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 13/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 14/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 15/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 16/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 17/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 18/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 19/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 20/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 21/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 22/26 DICA DO PROFESSOR Você sabia que visualmente pode-se iden�ficar a urgência de drenagem subterrânea? Podemos citar como indicadores da necessidade de drenagem profunda, entre tantos, os seguintes aspectos: afundamento de trilhas de roda, vegetação caracterís�ca de regiões úmidas (nascendo em taludes), altura dos cortes, rastejo de colúvio, movimento de massa lento (da ordem de cm/ano), etc. Assista ao vídeo e confira em detalhes as soluções atuais mais u�lizadas para drenagem subterrânea de rodovias. Conteúdo disponível na plataforma virtual de ensino. Con�ra! EXERCÍCIOS 1) A técnica u�lizada para manter a estabilidade de taludes de corte ou escavação, representada pela instalação por cravação no solo natural de tubos ranhurados ou com ori�cios, após pré-perfuração, com inclinação pra�camente horizontal e, muitas vezes, com posterior execução de parâmentos de concreto projetado, denomina-se: a) Cor�na a�rantada. b) Solo grampeado. c) Terra armada. d) Dreno cego. e) Drenos sub-horizontais. 2) Para a drenagem subterrânea de rodovias, nos trechos de terraplenagem em corte, frequentemente se instala um disposi�vo com o obje�vo de coletar as águas do lençol freá�co, denominado de: a) Sarjeta. b) Bueiro de greide. 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 23/26 c) Dreno profundo longitudinal. d) Dreno raso longitudinal e) Valeta de proteção de corte. 3) A cidade do Rio de Janeiro possui inúmeras encostas em sua área urbana, com uma camada superficial de solo predominantemente coluvionar, que necessita frequentemente de intervenções de engenharia. Uma das melhores soluções técnicas para esse problema é a drenagem sub-horizontal profunda, cuja função principal em taludes é: a) A re�rada da pressão atmosférica. b) A redução da sucção. c) A redução da poropressão. d) A redução da tensão efe�va. e) O aumento da pressão neutra. 4) Toda obra de drenagem possui uma finalidade em par�cular. Alguns disposi�vos captam a parte da água precipitada que escoa pela super�cie e outros a parte que infiltra e eleva os lençóis subterrâneos. São exemplos de obras de drenagem subterrânea: a) Trincheiras drenantes e drenos horizontais profundos. b) Drenos horizontais profundos e caixas de transição. c) Trincheiras drenantes e escadas d'água. d) Drenos horizontais profundos e caixas de dissipação. e) Trincheiras drenantes e caixas de dissipação. 5) A camada de material drenante — situada na pequena profundidade do corpo estradal, que preenche o rebaixo de greide executado nos cortes em rocha, com obje�vo de impedir que a água percolada a�nja as camadas inferiores do pavimento — denomina-se: a) Dreno a céu aberto. b) Sangras. c) Dreno espinha de peixe. 12/03/2019 Unidade de Aprendizadohttps://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 24/26 d) Colchão drenante. e) Base drenante. NA PRÁTICA Trafegar pela Avenida Romilda Pecorari Nor, conhecida como Estrada Velha de Sabaúna, em Mogi das Cruzes/SP, construída sobre uma área alagadiça, é um exercício de paciência para muitos motoristas, pedestres e ciclistas. Com apenas 5 km de extensão, em dezembro de 2016 a estrada chegou a ficar interditada após um desmoronamento repen�no. Uma equipe de jornalistas percorreu a estrada e, mesmo com sol e tempo seco, várias poças de água foram iden�ficadas nos buracos ao longo da via. Os problemas começam logo nos primeiros metros, saindo de César de Sousa, no trecho ligado à estrada de Santa Catarina, quem trafega pela faixa da direita precisa invadir a pista contrária para desviar dos buracos no asfalto, que abrem de um dia para o outro. Veja, na prá�ca, o que está ocorrendo e o que deveria ser feito para solucionar esse problema. 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 25/26 12/03/2019 Unidade de Aprendizado https://sagahcm.sagah.com.br/sagahcm/ua/11964/1/12/indexprint.html 26/26 SAIBA + Para ampliar seu conhecimento a respeito desse assunto, veja abaixo a(s) sugestão(ões) do professor: Sistemas de drenagem. Conteúdo disponível na plataforma virtual de ensino. Con�ra! Drenagem profunda de rodovia. Conteúdo disponível na plataforma virtual de ensino. Con�ra! Manual de drenagem de rodovias. Conteúdo disponível na plataforma virtual de ensino. Con�ra! Dimensionamento de um sistema de drenagem subterrânea. Conteúdo disponível na plataforma virtual de ensino. Con�ra!
Compartilhar