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Laboratório de Mecânica Básica 1º semestre de 2015 Professora: Natalia Ferreira Relatório sobre a Atividade de Laboratório. Experimento 6 - Colisões Turma de Mecânica Básica: 14:35hs / 16:25hs Integrantes do grupo: 1) Carolina Flôres 2) Lais Alves 3) Loris de Paiva 4) Victória Vianna 5) Vinícius Neves Introdução teórica do experimento: (Conservação do Momento Linear) O momento Linear é definido pelo vetor P e pode ser obtido produto da massa da partícula (m) pela sua velocidade (v). Tratando-se da interação mútua entre dois corpos, as forças (F) entre elas são iguais e opostas, ou seja, o movimento do sistema se conserva a cada instante, inclusive durante a colisão. ii) Objetivo do Experimento: O objetivo é estudar e testar os conceitos de colisão, conservação do momento linear e conservação de energia. Através experimentos de colisão, em diferentes situações, com duas bolinhas de massas e materiais diferentes. iii) Montagem Experimental: Materiais utilizados: Foram utilizadas duas bolas (uma de madeira e outra de ferro), um pedaço de papel da cartolina branco para ser colocado sobre uma superfície na qual as duas bolas deslizavam e uma câmera para a filmagem o experimento. Método de medida: A partir do software Tracker foi obtida a velocidade e o ângulo em relação ao eixo x das bolas em diferentes pontos da trajetória. iv) Análise de Dados. 1) Medida da massa das bolinhas: M1 = 60g ± 1g M2 = 9g ± 1g 2) Trajetória obtida para cada colisão: Colisão 1) Colisão 2) Colisão 3) 3) Conservação de Momento: Colisão 1) → Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ Colisão 2) → Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ Colisão 3) → Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ 4) Conservação de Energia: Colisão 1) Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ Colisão 2) Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ Colisão 3) Cálculo das velocidades: ------------------------------------------------------------------ v) Discussão dos resultados. A trajetória prevista em uma colisão elástica seria dos dois corpos colidirem e seguirem em movimentos juntos pelo eixo x, sem perda de energia cinética. Porém, no experimento existem fatores externos que influenciam na trajetória e na perda de energia, como a inclinação da mesa, atritos (com as superfícies e com o ar) e desvios no lançamento. vi) Conclusão. Qual foi o resultado da sua comparação? Na colisão 1 M1 foi lançada com sua trajetória tendendo a y e M2 não estava totalmente parado por conta da inclinação da mesa que tendia para –x, consequentemente M1 atingiu M2 mais para y do que no centro resultando na sua trajetória final tendendo a y () e M2 tendendo a –x (). Na colisão 2 M2 foi lançada com sua trajetória tendendo a –y e M1 se movimentava quase imperceptivelmente no sentido –x, resultando em uma colisão em que M2 bate acima do centro de M1. Após a colisão, M1 inicia uma trajetória com e M2 continua a sua com (seu desvio é bem maior devido ao seu baixo momento linear em relação a M1). Na colisão 3 M2 foi lançada com sua trajetória tendendo ao eixo y e M1 foi lançada com sua trajetória tendendo ao eixo –y, resultando em uma colisão em que M2, que possui menor momento linear, bate acima do centro de M1, que possui maior momento linear, ocasionando a volta de M2 com o ângulo de e o desvio da trajetória de M1 com o ângulo . Quanto da energia do sistema foi perdida em forma de atrito? Colisão 1) Colisão 2) Colisão 3) A previsão teórica bate com os resultados experimentais? As direções estimadas são as direções são as direções medidas? Mesmo com as forças externas (que são desconsideradas na teoria) agindo sobre o sistema, os resultados, dados experimentais e trajetórias das bolinhas foram condizentes com a previsão teórica. Quais foram as principais dificuldades encontradas durante o experimento? Manter a trajetória da bolinha no eixo x e garantir uma boa qualidade de filmagem.
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