Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
Prof. Ariovaldo Fernandes de Almeida (Ari) INTRODUÇÃO Vantagens da Construção em Aço Menor tempo de execução: A estrutura metálica é projetada para fabricação industrial e seriada, de preferência, levando a um menor tempo de fabricação e montagem. Maior confiabilidade: Devido ao fato do material ser único e homogêneo, com limites de escoamento e ruptura e módulo de elasticidade bem definidos, além de ser uma estrutura fabricada e montada por profissionais qualificados. Maior limpeza de obra: Devido à ausência de entulhos, como escoramento e fôrmas. Maior facilidade de transporte e manuseio: Em função da maior resistência do material, as peças de aço são menores, com menor peso relativo, facilitando assim o carregamento, transporte e manipulação. Maior facilidade de ampliação: É bastante frequente a necessidade de ampliação de estruturas industriais, ocasião em que a expansão deve ser executada sem interferir nas outras atividades: isto só é possível devido à precisão e menores dimensões das peças e à fabricação fora do local da obra. Maior facilidade de montagem: Sendo a estrutura de aço feita em regime de fabricação industrial, a equipe montadora já recebe as peças nos tamanhos definidos. Facilidade de desmontagem e reaproveitamento: A estrutura de aço tem a seu crédito o valor residual que não é perdido com a execução da obra, pois ela pode ser desmontada e transferida para outro local sem maiores problemas Facilidade de vencer grandes vãos: A maior resistência do aço, conduz à melhoria das condições para vencer grandes vãos, com menores dimensões das peças e menores pesos. Precisão das dimensões dos componentes estruturais: Como a fabricação obedece a rigorosas especificações dimensionais, pode-se encomendar todos os acessórios antecipadamente, sejam portas, janelas, basculantes e outros. Maior facilidade de reforço: Quando houver necessidade de aumento de carga, a estrutura pode ser facilmente reforçada, em alguns casos com a colocação apenas de uma chapa numa viga oucoluna. Resistência à corrosão: O aço apresenta excelente resistência à corrosão atmosférica desde que determinados cuidados sejam tomados Redução da carga nas fundações: A grande consequência da alta resistência do aço aos esforços de tração, compressão e cisalhamento é o enorme alivio de cargas para as fundações. As estruturas em aço são cerca de 6 vezes menos pesadas que as estruturas em concreto. Menores dimensões das peças: A elevada resistência das peças executadas em aço, leva automaticamente, a menores dimensões. No caso de pilares, obtêm-se maior área útil e menores pesos; no de vigas, menores alturas (metade das do concreto) e menores pesos. O aço é uma liga de ferro e carbono, geralmente contendo manganês, silício e fósforo, entre outros elementos, e que conferem ao aço certas propriedades. O que é aço? A quantidade de carbono é que confere ao aço seus diferentes níveis de resistência e dureza. Estes teores podem variar de 0,003 % em aços ultra-baixo carbono até 2,0 % em aços alto carbono. Diagrama tensão/deformação Tipos de aço AÇOS-CARBONO mais usuais Teor max. de carbono – 0,45% (permitir a soldabilidade) Teor de carbono aumenta a resistência e a dureza (reduz a ductilidade) – ASTM A 36 e A 570 AÇOS DE BAIXA LIGA aços-carbono c/ adição de alguns elementos de liga – (cromo, cobre, manganês etc) – provocam um aumento da resistência do aço, tanto mecânica como à corrosão atmosférica. Ex: ASTM A 572 – alta resistência mecânica ASTM A 588 – resistência à corrosão São aços estruturais de maior resistência à corrosão atmosférica. Aço patinável Vantagens da pátina Os aços patináveis aliam a resistência à corrosão atmosférica à elevada resistência mecânica, boa conformabilidade e boa soldabilidade. Aço patinável COR-TEN foram os primeiros aços patináveis, com origem nos Estados Unidos COR-TEN (US Steel), COS AR COR 400 ou 500 (COSIPA), USI – SAC 300 ou 350 (USIMINAS), NIO- COR ou CSN-COR 420 (CSN). Anos necessários para a perda de 1mm de camada de aço Ambiente Aço CC (*) Aço ARC (**) Rural 40 a 100 120 a 200 Marítimo 20 a 40 60 a 120 Industrial 20 a 40 60 a 120 (*) Aço-Carbono Comum (**) Aço de Alta Resistência à Corrosão Aço galvanizado Aço inox Aço inox é o termo empregado para identificar uma família de aços contendo no mínimo 10,5% de cromo, elemento químico que garante ao material elevada resistência à corrosão. Perfis Laminados bf d PERFIS I 150mm (6”) ≤ d ≤ 610mm (24”) 1,5 < d/bf < 3,2 PERFIS H 150mm (6”) ≤ d ≤ 360mm (14”) 1,0 < d/bf < 1,4 Perfis Laminados d bf PERFIS I (59 bitolas) W 150 W 200 W 250 W 310 W 360 W 410 W 460 W 530 W 610 W 150 x 13,0 W 150 x 18,0 W 150 x 24,0 W 200 x 15,0 W 200 x 19,3 W 200 x 22,5 W 200 x 26,6 W 200 x 31,3 W 250 x 17,9 W 250 x 22,3 W 250 x 25,3 W 250 x 28,4 W 250 x 32,7 W 250 x 38,5 W 250 x 44,8 W 310 x 21,0 W 310 x 23,8 W 310 x 28,3 W 310 x 32,7 W 310 x 38,7 W 310 x 44,5 W 310 x 51,0 W 360 x 32,9 W 360 x 39,0 W 360 x 44,0 W 360 x 51,0 W 360 x 57,8 W 360 x 64,0 W 360 x 72,0 W 360 x 79,0 W 410 x 38,8 W 410 x 46,1 W 410 x 53,0 W 410 x 60,0 W 410 x 67,0 W 410 x 75,0 W 410 x 85,0 W 460 x 52,0 W 460 x 60,0 W 460 x 68,0 W 460 x 74,0 W 460 x 82,0 W 460 x 89,0 W 460 x 97,0 W 460 x 106,0 W 530 x 66,0 W 530 x 72,0 W 530 x 74,0 W 530 x 82,0 W 530 x 85,0 W 530 x 92,0 W 530 x 101,0 W 530 x 109,0 W 610 x 101,0 W 610 x 113,0 W 610 x 125,0 W 610 x 140,0 W 610 x 155,0 W 610 x 174,0 Até 8 almas da mesma altura Perfis Estruturais Gerdau PERFIS H (29 bitolas) W 150 W 150 x 22,5 W 150 x 29,8 W 150 x 37,1 W 200 x 35,9 W 200 x 41,7 W 200 x 46,1 W 200 x 52,0 W 200 x 59,0 W 200 x 71,0 W 200 x 86,0 W 250 x 73,0 W 250 x 80,0 W 250 x 89,0 W 250 x 101,0 W 250 x 115,0 W 310 x 97,0 W 310 x 107,0 W 310 x 110,0 W 310 x 117,0 W 360 x 91,0 W 360 x 101,0 W 360 x 110,0 W 360 x 122,0 W/HP 200 W/HP 250 W/HP 310 W 360 HP 200 x 53,0 HP 250 x 62,0 HP 250 x 85,0 HP 310 x 79,0 HP 310 x 93,0 HP 310 x 125,0 Perfis Estruturais Gerdau Perfis Soldados Os perfis soldados são obtidos através do corte de chapas de aço planas e da união das partes por meio de cordões de solda. Perfis Soldados Perfis formados a frio Também podem ter diversas geometrias e é comum que os perfis de chapa fina tenham vincos para enrijecimento, como no caso do U enrijecido. Perfis formados a frio Os perfis mais comuns são fabricados em forma de I, H, U e cantoneiras L, porém podem ser obtidas outras geometrias através da combinação de dois ou mais tipos de perfis, como na composição de uma viga de seção em caixão. Geometria e Formatos dos Perfis Vigas Treliçadas (Treliças) Vigas Mistas AÇÕES NAS ESTRUTURAS DEFINIÇÃO: qualquer influência ou conjunto de influências capaz de produzir estados de tensão, deformação ou movimento de um corpo rígido em uma estrutura. AÇÕES NAS ESTRUTURAS Ações/Cargas Permanentes - CP: -Peso dos elementos da estrutura; - Pesos de todos os elementos da construção permanentemente suportadospela estrutura, tais como: pisos, paredes fixas, coberturas, forros, escadas, revestimentos e acabamentos; - Pesos de instalações, acessórios e equipamentos permanentes, tais como tubulações de água, esgoto, águas pluviais, gás, dutos e cabos elétricos; - Quaisquer outras ações de caráter permanente ao longo da vida da estrutura. AÇÕES NAS ESTRUTURAS Ações Variáveis/Cargas Acidentais - CA: - Sobrecargas distribuídas em pisos devidas ao peso de pessoas; - Objetos e materiais estocados; - Cargas de equipamentos: elevadores, centrais de ar condicionado; - Peso de paredes removíveis; - Sobrecargas em coberturas; - Empuxos de terra e pressões hidrostáticas. AÇÕES NAS ESTRUTURAS Ações/Cargas Excepcionais: - Variações de temperatura, (diferença entre a temperatura mínima e máxima da estrutura); - Cargas sísmicas (efeitos de terremotos); - Cargas de neve; - Recalques de fundações; - Deformações impostas. AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: O vento não é um problema tão grave em construções baixas e pesadas com paredes grossas, porém em estruturas esbeltas passa a ser uma das ações mais importantes a determinar no projeto de estruturas. As considerações para determinação das forças devidas ao vento são regidas e calculadas de acordo com a NBR 6123/1988 “Forças devidas ao vento em edificações”. AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: Expressão da “pressão dinâmica” do vento sobre uma superfície AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: A Velocidade característica Vk : é a velocidade usada em projeto. A velocidade característica pode ser expressa como: Vk = Vo.S1.S2.S3 Onde: Vo: velocidade básica; S1: fator topográfico; S2: fator de rugosidade e dimensões da edificação; S3: fator estatístico. Determinação da pressão dinâmica AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: Vo: velocidade básica AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: S1:FATOR TOPOGRÁFICO O valor do fator S1 pode tomar os seguintes valores: a) Terreno plano ou quase plano : S1 = 1,0; b) Taludes e morros (veja NBR6123/1988) c) Vales protegidos : S1 = 0,9. AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: S2: FATOR DE RUGOSIDADE E DIMENSÕES DA EDIFICAÇÃO AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: S2: FATOR DE RUGOSIDADE E DIMENSÕES DA EDIFICAÇÃO Classe A: Todas as unidades de vedação, seus elementos de fixação e peças individuais de estruturas sem vedação. Toda edificação na qual a maior dimensão horizontal ou vertical não exceda 20m. Classe B: Toda edificação ou parte de edificação para aqual a maior dimensão horizontal ou vertical da superfície frontal esteja entre 20 m e 50 m. Classe C: Toda edificação ou parte de edificação para aqual a maior dimensão horizontal ou vertical da superfície frontal exceda 50 m. AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: S3: FATOR ESTATÍSTICO AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: AÇÕES NAS ESTRUTURAS / Ações/Cargas devidas aos Ventos - CV: A ESTRUTURA É SEGURA quando atende aos seguintes requisitos intuitivos de segurança: •Durante a vida útil, a estrutura deve garantir a permanência das características da edificação a um baixo custo de manutenção; •Em condições normais de utilização, a construção não deve ter aparência que cause inquietação aos usuários; •Em situações não previstas de utilização, a estrutura deve apresentar sinais visíveis de advertência. SEGURANÇA ESTRUTURAL E FILOSOFIAS DE PROJETO SEGURANÇA ESTRUTURAL E FILOSOFIAS DE PROJETO MÉTODO DOS ESTADOS LIMITES (NBR 8800:2008) -Estados Limites Últimos(ELU): correspondentes à ruína de toda a estrutura, ou parte dela, por ruptura, deformações plásticas excessivas ou por instabilidade;; -Estados Limites de Serviço(ELS): estados que provocam deslocamentos excessivos, vibrações e deformações permanentes.. CONDIÇÃO DE DIMENSIONAMENTO ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS 𝑅𝑑≥𝑆𝑑 Rd: Resistência de cálculo Sd: Solicitação de cálculo ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS Combinações de cargas segundo a NBR 8800 -Combinação 1 1,25.CP1+1,35.CP2+ 1,5.CP3 + 1,5.CA -Combinação 2 1,25.CP1+1,35.CP2+1,5.CP3+1,5.CA+1,4x0,6.CV -Combinação 3 1,25.CP1+1,35.CP2+1,5.CP3+1,5x0,7.CA+1,4CV ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS -CP1 → representa as ações permanentes do peso próprio das estruturas metálicas; -CP2 → representa as ações permanentes das lajes; -CP3 → representa as ações permanentes das paredes de alvenaria, revestimentos e contrapisos. ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS Quando consideramos as ações permanentes todas agrupadas e CA ≤ 5 kN/m2, as mesmas combinações passam a ser: -Combinação 1 → 1,4.CP +1,4.CA -Combinação 2 → 1,4.CP +1,4.CA+1,4x0,6.CV -Combinação3 → 1,4.CP+1,4x0,7.CA+1,4.CV -Combinação 4 → 1,4 CP + 1,4 CV ESTADOS LIMITES ÚLTIMOS -CP → representa as ações permanentes agrupadas (estrutura + laje + revestimento + parede); -CA → representa as ações variáveis devidas as cargas acidentais; -CV → representa as ações variáveis devidas aos ventos; ESTADOS LIMITES DE SERVIÇO δ0 é a contraflecha da viga; δ1 é o deslocamento devido as ações permanentes, sem efeitos de longa duração; δ2 é o deslocamento devido aos efeitos de longa duração das cargas permanentes; δμαξ é o deslocamento devido as ações variáveis. Deslocamentos máximos ESTADOS LIMITES DE SERVIÇO Deslocamentos máximos ESTADOS LIMITES DE SERVIÇO Deslocamentos máximos para edifícios -Pé direito: 6 metros livre. -Espaçamento de Pilares: 6 metros. -Tesouras e pilares treliçados. -Vão livre sem pilares intermediários Inclui: - Pintura com primer anticorrosivo sem pintura de acabamento; - Transporte e montagem no local da obra até uma distancia máxima de 50 Km. Não inclui: - Fundações; - Fornecimento e colocação de pisos. GALPÕES DUAS ÁGUAS Edifícios industriais Sistemas de Coberturas Telha metálica apoiada em terça LR-100N Fonte – Perfilor Acelor Mital Telha Sanduíche EPS Dimensões Largura útil: 1.000mm Espessura: 30, 50 ou 100mm Comprimento: Conforme projeto, limitado ao transporte Principais Vantagens • Alto poder de isolação térmica • Economia na aquisição do sistema de climatização • Aço pré-pintado - maior durabilidade • Excelente acabamento (telha forro) • Redução no consumo de energia / mensal • Boa estanqueidade - fixação na onda alta PUR/PIR Espuma rígida de Poliuretano (PUR) Quanto mais isolante for o material, menor é o coeficiente de condutibilidade térmica. Aumentar a espessura dos materiais menos eficientes faz com que o sistema obtenha o mesmo efeito de isolamento térmico. Sistema Roll On Bobinas em aço revestido (galvanizado, zincalume ou pré-pintado) Chapas elasticamente contidas Vigas ou treliçasde aço revestido (galvanizado, zincalume ou pré- pintado), dispostas lado a lado e unidas entre si por peças transversais. Módulo estrutural Depois de elevadas, em pares, as vigas são unidas formando um plano estrutural. As bobinas desenrolam- se condução de água. Caimento mínimo de 1%. Telha Autoportante O aço utilizado nas telhas é constituído de uma chapa fina de aço, geralmente de baixo teor de carbono, revestida por uma camada de zinco no processo de imersão à quente (galvanização). Perfilação na Obra Em relação aos elementos estruturais, em um Pré- dimensionamento estimativo, podemos estabelecer alguns parâmetros, com um limite inferior e um superior e considerar alguns pressupostos: Viga I de alma cheia simplesmente apoiada •Vigas principais – L/ 25 a L/ 30 (para vãos de 8,0 a 30,0 m) •Vigas secundárias – L/20 a L/25 (para vãos de 4,5 a 18,0 m Pré- dimensionamento de Estrutura em Aço Treliça de aço Altura: • L/ 25 a L/ 30 Pré- dimensionamento LAJES Pode-se utilizar qualquer tipo de laje de piso ou de forro junto com a estrutura metálica. Alguns tipos, porém, são mais apropriados, principalmente os que propiciam a criação de uma viga mista, onde viga e laje trabalham em conjunto melhorando a performance estrutural. LAJES MOLDADAS IN LOCO - Permite a criação de vigas mistas - Desvantagem são as formas de concreto e os escoramentos devem permanecer até a cura LAJES PRÉ-MOLDADAS LAJES ALVEOLARES STEEL DECK STEEL DECK STEEL DECK Mezaninos Pisos Wall Composto de miolo de madeira laminada, contraplacado em ambas as faces por lâminas de madeira e externamente por placas cimentícias em CRFS (Cimento Reforçado com Fio Sintético) prensadas ou manta. Dimensões do painel: 2500 x 1200 x 40 mm; Número de apoios: 3; Carga máxima: 500 a 700 Kg.f / m² Peso do painel: 30 Kg / m². Dentre as diversas soluções oferecidas no mercado, o Painel Wall possui o melhor custo/benefício se comparado com o preço dos métodos convencionais de construção civil, além de permitir os mais variados acabamentos e revestimentos. Concreto pesa 5 vezes mais que a estrutura metálica com Painel Wall. Duplicação do espaço; Vence grandes vãos, sem interferir no layout; Menor espessura, apropriado para pé direito reduzido; Rapidez e simplificação na montagem e desmontagem; Isolamento acústico; Isolamento térmico; Histórico da construção em Steel Framing De 1810 a 1860, quando os EUA estavam ocupando seu território (do Atlântico ao Pacífico), a população americana se multiplicou por 10. Para atender à demanda por moradias, recorreu-se à utilização dos materiais disponíveis. Como havia madeira em abundância, este foi o principal material utilizado. Surgia então o Wood Framing, tecnologia que serviu de base ao desenvolvimento do Steel Framing. Uma das primeiras casas em Steel Frame de que se tem notícia é de 1928, fica em Nova York e é hoje um museu. Após a 2ª guerra havia grande abundância de aço nos Estados Unidos e as usinas siderúrgicas, que haviam aumentado a sua capacidade com o esforço de guerra, tentaram utilizar o aço para a construção de casas. Fechamento interno: placas de gesso acartonado – drywall; Isolamento térmico e acústico: lã de vidro ou lã de rocha; Elementos de fixação: parafusos auto perfurantes e auto brocantes. A construção em steel framing tem como características: •estrutura de aço zincado •montagem rápida •sem desperdício de material Vantagens Produtivas do LIGHT STEEL FRAMING Alta resistência; Baixo peso; Grande precisão dimensional; Resistência ao ataque de insetos; Materiais quase que totalmente recicláveis; Sustentabilidade; Esquadrias sem qualquer tipo de interferência; Planejamento Preciso; Não se propaga ao fogo; Etc. Características das Ligações: Rígidas e Flexíveis LIGAÇÕES LIGAÇÕES SOLDADAS -Principais tipos cordões de solda -Simbologia de soldagem solda em filete -Dimensões mínimas de uma solda em filete -Resistência última do filete de solda a cisalhamento (kN/cm) Tipos de ligações mais usuais - Ligação viga-viga LIGAÇÕES PARAFUSADAS - Ligações vigas-pilar - Emendas de pilares - Emendas de pilares Tipos de ligações mais usuais - Emendas de pilares -Distâncias mínimas do centro do furo às bordas Parafusos estruturais ASTM A 325 ASTM A 490 ASTM A 307 Parabolt Chumbadores Walsywa
Compartilhar