Avaliação Discursiva - Administração de Materiais

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17/09/2019 Avaliação Discursiva 3 - Veteranos
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Administração de Materiais
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Iniciado em terça, 17 Set 2019, 15:15
Estado Finalizada
Concluída em terça, 17 Set 2019, 15:47
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Questão 1
Completo
Questão A
“A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) está decidida a padronizar mais peças
para os carros da Fórmula 1 para a partir da temporada de 2021. Além do câmbio igual
para todas as equipes, os times terão de usar os mesmos materiais de fricção de freios,
calibradores e cilindro-mestre. O novo regulamento deve ser publicado no mês que vem, mas
o chefe técnico da Federação Internacional de Automobilismo, Nikolas Tombazis, não está
preocupado.” (Fonte: https://globoesporte.globo.com/motor/formula-
1/noticia/formula-1-pretende-padronizar-mais-pecas-para-reduzir-custos-a-partir-da-
temporada-de-2021.ghtml)
Conforme mencionado acima A FIA já anunciou que peças serão padronizadas na
Fórmula 1 a partir de 2021. Você foi contratado pela equipe organizadora para
avaliar a situação. Foi solicitado desenvolver um relatório informando os itens
abaixo:
a)    O que signi�ca padronizar as peças na Fórmula 1?
b)    Cite e explique 3 benefícios que o setor de organização da Fórmula 1 espera com
a padronização.
Questão B
“A preparação dos embarques marítimos na WEG S.A começa enquanto o produto
ainda está em fase de produção, na maioria das vezes, muito tempo antes da sua
data ex-works (produto acabado e disponibilizado). É nesta fase onde se começa a
chegar no ponto critico da logística marítima para exportação no Brasil dos dias
atuais. Dissertando neste momento sobre fatores externos à WEG, o que ocorre no
panorama nacional atualmente é uma verdadeira "guerra" por espaço nos navios”
(Fonte: http://tcc.bu.ufsc.br/Adm295396.PDF)
Conforme exposto acima, existe uma grande di�culdade para enviar produtos em
navios. Você foi contratado pela empresa WEG S.A como analista Logístico Marítimo
e a sua primeira tarefa foi conferir se estava tudo ok com uma carga que seria
enviada, através do modal marítimo para Hungria.  Ao chegar no setor de
conferência do pedido você se deparou com uma pilha de caixas de papelão.
Ao avaliar a carga você veri�cou que o produto era jarras de vidro. A pilha a ser
enviada possuía aproximadamente 2,50 metros de altura e o peso era
aproximadamente 28,1 toneladas. Como analista logístico, qual seria a sua decisão?
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Você liberaria que a carga fosse enviada por navio até a Hungria do modo que está?
Justi�que a sua resposta.
QUESTÃO A
A) 
A padronização das peças na fórmula 1 signi�ca que todas as equipes precisam utilizar a mesma
tipologia de peças base, conforme o que foi estabelecido no regulamento atual, mas cada equipe
possui autonomia de realizar melhorias no funcionamento das peças.
Basicamente a Fórmula 1 introduz peças padrão para controlar as grandes diferenças nas
despesas entre os times, sem fazer uma simpli�cação dos carros, mais se, corrigindo alguns
componentes comuns.
Através da padronização das peças se procura uma maneira de controlar o que algumas equipes
gastam em benefício do campeonato global e isso melhoraria a competitividade.
B) 
Os principais benefícios da padronização das peças na fórmula 1 consistem na melhoria do
controle das diferenças das despesas entre as equipes, no controle dos gastos realizados pelas
equipes com as peças e no aumento da competitividade entre as equipes.
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Questão 2
Correto
O conceito de logística e mesmo de gestão da cadeia de suprimento, foi ampliado no
início dos anos 2000s, para contemplar o �uxo reverso de mercadorias, atendendo
as demandas de controle do impacto ambiental causado por resíduos, e�uentes,
embalagens e outros materiais associados ao processo. Podemos dizer que a
logística reversa tem por objetivo e consiste em:
I - Logística reversa trata do planejamento, implantação e controle dos �uxos de
mercadorias e de informações, desde o ponto de consumo até o ponto de origem.
II - O objetivo da logística reversa é recapturar valor ou realizar o descarte adequado,
para atender as exigências do cliente, recuperação de custo, obrigação legal,
consciência ambiental ou preocupação em adotar atitudes politicamente corretas,
entre outras.
III - Logística reversa consiste no processo de movimentação de mercadorias de
destinação �nal típica para outro local, com a �nalidade de capturar valor ou enviá-lo
para destinação segura.
IV - Logística reversa envolve o processamento de mercadorias retornadas por
razoes como dano, recall, salvamento, sazonalidade, devolução ou excesso de
inventario; reciclagem de embalagens e reutilização de contêineres;
recondicionamento, remanufatura e reforma de produtos; descarte ou recuperação
de equipamentos obsoletos; tratamento de resíduos perigosos.
Assinale a alternativa que apresenta a(s) a�rmativa(s) acima citadas que estão
corretas:
Escolha uma:
A resposta correta é: Todas as a�rmativas estão corretas..
a. Apenas a a�rmativa II é verdadeira.
b. Apenas a a�rmativa III é verdadeira.
c. Nenhuma a�rmativa está correta.
d. Todas as a�rmativas estão corretas.

e. Apenas a a�rmativa I é verdadeira.
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Questão 3
Correto
Na administração de materiais, a função dos estoques é de suma importância para o
êxito da empresa. Podemos a�rmar que algumas funções importantes dos estoques
são:
I - Especialização geográ�ca, possibilitando a entrega de sortimentos de produtos
aos diversos mercados e obtendo maior cobertura;
II - Estoques de produtos acabados entre operações de expedição permitindo
despachar mercadorias da fábrica para os clientes;
III - Equilíbrio entre suprimento e demanda, função reguladora para superar
variações de demanda devido a sazonalidade e outras situações similares;
IV - Administração de incertezas mediante a manutenção de estoques de segurança
para cobrir as incertezas de curto prazo tanto de demanda quanto de
ressuprimento;
V - Administração de insumos produtivos e improdutivos, podendo ser utilizado seu
espaço para armazenar produção excessiva, servindo de arquivo morto quando em
épocas de ajuste administrativo.
Assinale a alternativa correta:
Escolha uma ou mais:
A resposta correta é: Apenas a a�rmativa I, III e IV estão corretas..
a. Apenas a a�rmativa I, III e IV estão corretas.

b. Apenas a a�rmativa I e IV são verdadeiras.
c. Apenas a a�rmativa V é verdadeira.
d. Apenas a a�rmativa II é verdadeira.
e. Apenas a a�rmativa I e III são verdadeiras.
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Questão 4
Correto
A Logística, na abordagem de Coyle, Bardi e Langley (2003), e o processo de
antecipar as necessidades e desejos do consumidor com a aquisição de capital,
material, mão de obra, tecnologia e informação necessária para a otimização da rede
de produção de bens e serviços e a utilização da rede de distribuição para atender
essas demandas do consumidor com pontualidade, qualidade e a custo razoável.
Estes cinco recursos – capital, material, mão de obra, tecnologia e informação são
percebidos nos seguintes seguimentos da Logística:
Escolha uma:
A respostacorreta é: Logística empresarial, militar, de eventos e de serviços..
a. Logística empresarial, militar, de produtos e de estoque.
b. Logística empresarial, de Material, de Produtos e de Vendas.
c. Logística empresarial, de Material, de Produtos e de Serviços.
d. Logística inversa, militar, de serviços e de vendas.
e. Logística empresarial, militar, de eventos e de serviços.
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Questão 5
Correto
Segundo Ballou, as atividades logísticas são divididas em dois grandes grupos. As
primárias e as secundárias que podem ser de�nidas como:
Escolha uma:
a. As primarias são fundamentais para a obtenção dos objetivos logísticos de custo
total e de nível de serviço ao cliente e incluem transporte, controle de estoques e
processamento de pedidos. E existem as atividades de apoio ou secundarias, que
contribuem para a e�ciência das atividades primarias e do atendimento ao cliente,
sendo as mais relevantes a estocagem e armazenagem, suprimento, embalagem,
movimentação de materiais, planejamento e programação da produção, aquisição,
serviço ao cliente e distribuição, manutenção de informação, previsão de estoques, e
localização de plantas e armazéns.

b. As primarias são funcionais, mas não para a obtenção dos objetivos logísticos de
custo total e de nível de serviço ao produto onde incluem transporte, controle de
estoques e processamento de pedidos. E as atividades de apoio ou secundarias, que
contribuem para o controle das atividades primarias e do atendimento ao
fornecedor, sendo as mais importantes a movimentação e armazenagem,
embalagem de materiais, planejamento e programação da produção, serviço ao
cliente e distribuição, manutenção de informação, previsão de estoques, e
localização de materiais.
c. As primarias são fundamentais para a expedição dos produtos logísticos de custo
médio e de nível de serviço ao cliente e incluem transporte, controle de materiais
nas gondolas e processamento de pedidos. E as atividades de apoio ou secundarias,
não contribuem para a e�ciência das atividades primarias e do atendimento ao
cliente, sendo as mais irrelevantes a estocagem e armazenagem, suprimento,
embalagem, movimentação de materiais, planejamento e programação da
produção, aquisição, serviço ao cliente e distribuição, manutenção de informação,
previsão de estoques, e localização de plantas e armazéns.
d. As primarias são fundamentais para a obtenção dos objetivos da cadeia de
suprimentos e de nível de serviço ao cliente e incluem transporte, controle de
estoques e processamento de produção. E as atividades de apoio ou secundarias,
que contribuem para a inércia das atividades primarias e do atendimento ao
produtor, sendo as mais simples a estocagem e armazenagem, suprimento,
embalagem, movimentação de materiais, planejamento e programação de estoque,
vendas de serviços ao cliente e distribuição, manutenção de informação, previsão de
estoques, e localização de plantas e novos mercados.
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A resposta correta é: As primarias são fundamentais para a obtenção dos objetivos
logísticos de custo total e de nível de serviço ao cliente e incluem transporte, controle de
estoques e processamento de pedidos. E existem as atividades de apoio ou secundarias,
que contribuem para a e�ciência das atividades primarias e do atendimento ao cliente,
sendo as mais relevantes a estocagem e armazenagem, suprimento, embalagem,
movimentação de materiais, planejamento e programação da produção, aquisição, serviço
ao cliente e distribuição, manutenção de informação, previsão de estoques, e localização
de plantas e armazéns..
Questão 6
Correto
A logística tem por objetivo oferecer um produto ao cliente com os níveis de serviço
exigidos, mediante a entrega de cinco itens conhecido como os cinco “certos” (cinco
“rights”), assinale a alternativa que apresente estes itens corretamente.
Escolha uma:
A resposta correta é: Produto, local, momento, condições e custo..
e. As secundárias são fundamentais para a obtenção dos objetivos de planejamento
de custo total e de nível de serviço ao cliente e incluem transporte, controle de
estoques e processamento de pedidos. E existem as atividades de apoio ou
terciárias, que contribuem para a e�ciência das atividades primarias e do
atendimento ao cliente, sendo as mais relevantes a estocagem e armazenagem,
suprimento, embalagem, movimentação de materiais, planejamento e programação
da produção, aquisição, serviço ao cliente e distribuição, manutenção de informação,
previsão de estoques, e localização de plantas e armazéns.
a. Produto, local, venda, marketing e custo.
b. Produto, local, venda, condições e custo.
c. Produtividade, local, venda, condições e custo.
d. Produto, local, momento, condições e custo.

e. Produtividade, momento, marketing e venda.
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