prova objetiva logistica empresarial

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23/09/2019 AVA UNIVIRTUS
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A As pessoas estão cada vez mais atentas às novidades, às promoções e aos locais físicos onde têm acesso aos produtos.
B
A empresa terá que mobilizar toda uma cadeia para que o produto chegue às mãos deste consumidor, nas condições estabelecidas no ato da compra.
Você acertou!
De acordo com o tema 4 da Aula Teórica 1, sobre A Logística no Mundo
C Com o acesso facilitado da internet, as pessoas têm contato com os mais diferentes produtos e serviços, mas preferem comprar na loja física.
D A logística é a única forma da empresa ter diferencial competitivo em relação às suas concorrentes.
Questão 3/12 - Logística Empresarial
O gestor de transportes da empresa GHJ Ltda. precisa definir que modal apresenta o menor custo total para ser utilizado para entregar os pedidos do principal
cliente da empresa, com o qual está sendo negociado um contrato de abastecimento de um ano. O produto possui um alto valor agregado, e a fábrica do cliente é
distante e servida por uma boa estrutura logística, que inclui as possibilidades de entrega rodoviária, ferroviária e aérea. O gestor construiu um gráfico do custo
unitário de transporte em função da quantidade a ser transportada, já considerando os custos totais de coleta e entrega para todos os três modais. O cliente deseja
receber lotes mensais de 90 peças, podendo ser em um único lote ou vários lotes. 
Analise o gráfico a seguir e responda qual ou quais asserções estão correta (as).
Considerando as asserções a seguir, afirme qual modal apresenta o menor custo total
I - para entregar em único lote de 90 peças o transporte aeroviário tem o menor custo total.
II - para entregar em 3 lotes de 30 peças o custo do transporte rodoviário tem o menor custo total.
III - para entregar em um lote com 50 peças e outro com 40 peças o transporte rodoviário tem o menor custo total.
IV - para entregar um lote de 70 peças pela ferrovia e outro lote de 20 peças pelo transporte rodoviário utilizando a multimodalidade, esse apresenta o menor
custo total.
É correto o que se afirma em
Nota: 0.0
A
I, apenas.
Resposta: A, apenas 
MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 88. Curitiba: Intersaberes, 2015. APOL II
Gabarito - justificativas
1. Correta - Apresenta o menor custo total, pois uma única viagem tem o custo total de R$50,00 por unidade transportada.
2. Errada - pois, cada lote tem-se um custo de aproximadamente R$22,00 por unidade transportada x 3 = R$66,00 por unidade transportada.
3. Errada – pois, um lote com 50 peças ter-se-ia um custo aproximado de R$30,00 por unidade transportada e 40 peças teria seu custo estimado em
R$23,00 (30,00 + 23,00 = 53,00)
4. Errada – a entrega por ferrovia de 70 peças apresenta um custo total de R$40,00 por unidade transportada e de R$35,00 por unidade transportada
utilizando o transporte rodoviário (40,00 + 35,00 = 75,00)
B II, apenas.
C I e III, apenas.
D II e IV, apenas.
Questão 4/12 - Logística Empresarial
Em relação a unitização de cargas, essa consiste no acondicionamento de vários volumes uniformes em unidades de carga, como objetivo de reduzir os custos de
viagem e o tempo de permanência dos veículos transportadores nos pontos de embarque e desembarque, além de fornecer maior segurança à carga, eliminando-
se seu maneuseio direto.
O meio de unitização que são utilizadas plataformas de madeira, aço, alumínio, plástico ou papelão como suporte de cargas, às quais estas ficam amarradas,
define qual tipo de unitização de carga?
 
É correto o que se afirma em
Nota: 10.0
A Pré-lingagem.
B Conteinerização.
C Carga geral.
D Paletização.
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Resposta: C - Paletização MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 106. Curitiba: Intersaberes, 2015.
E Fardos.
Questão 5/12 - Logística Empresarial
Compras é a área responsável por adquirir, no mercado fornecedor, materiais e serviços que a empresa não tem condições ou interesse de produzir ou executar
internamente. O setor de compras por lidar diretamente com os fornecedores e análise de produtos (para compras específicas), esse setor tem forte ligação com a
qualidade do produto e/ou serviço que entra na empresa, então ao tratar-se do processo de compras, há duas dimensões de qualidade que devem ser
consideradas.
Leia atentamente as dimensões apresentadas a seguir e responda o solicitado.
 I. Qualidade de especificação – refere-se à clareza de informações sobre o material ou serviço desejado, de forma que não haja dúvidas, por nenhuma das
partes envolvidas, sobre o que deve ser fornecido.
II. Qualidade percebida – o produto ou serviço que parecer ser bom é bom.
III. Qualidade garantida – consiste em oferecer uma garantia ao cliente assegurando que o produto ou serviço oferecido é confiável.
IV. Qualidade de conformidade – o material ou serviço fornecido devem estar de acordo com as especificações.
É correto o que se afirma em
Nota: 0.0
A I e II apenas.
B I e III apenas.
C
I e IV apenas.
Resposta: C - I e IV apenas Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. pp. 220/221. Curitiba: Intersaberes, 2015.
D III e IV apenas.
E I, II, III e IV.
Questão 6/12 - Logística Empresarial
Na logística existem inúmeras atividades que ajudam a otimizar os processos logísticos com a finalidade de diminuir os custos, pois quanto menor for o tempo
de uma operação menores serão os seus custos.
As atividades de consolidação, fracionamento e cross docking pertencem a qual atividade logística?
É correto o que se afirma em
Nota: 0.0
A Atividades relacionadas a extensão e amplitude da distribuição.
B
Atividades relacionadas à distribuição.
Resposta: B (atividades relacionadas as
distribuição) MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 150/151. Curitiba: Intersaberes, 2015.
C Atividades relacionadas as decisões de distribuição.
D Atividades relacionadas a estrutura de distribuição.
Questão 7/12 - Logística Empresarial
I. A Cadeia de Suprimento pode ser resumida como uma função multidimensional, uma vez que é composta de Coordenação interfuncional (garantir
que todas as atividades das empresas busquem alcançar os objetivos estratégicos); Coordenação interorganizacional (garantir que todos os elos
trabalhem na busca dos objetivos organizacionais da cadeia de suprimento) e Coordenação das atividades e processos logísticos (deve-se garantir que
os fluxos de materiais, serviços e informações ao longo da cadeia sejam executados de acordo com o planejamento conjunto realizado com os elos da
cadeia [...]
Porque
II. Por meio dessas coordenações, busca-se alcançar os objetivos globais da cadeia, e não apenas os objetivos individuais de cada elo. 
Acerca dessas asserções assinale a alternativa correta.
Nota: 10.0
A As asserções I e II são proposições falsas.
B A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
C A asserção II é uma proposição falsa e a I é uma proposição verdadeira.
D
As asserções I e II são proposições verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
Você acertou!
Resposta: D
(MORAIS, Roberto Ramos de. Logística Empresarial. p. 48. Curitiba: Intersaberes, 2015.
Questão 8/12 - Logística Empresarial
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No que tange a compras os custos é um fator preocupante para a empresa, assim o comprador deve ter um profundo conhecimento sobre o mercado, para
analisar se os custos propostos por um fornecedor são muito elevados em relação a prática normal de mercado ou muito baixas, o que pode indicar problemas de
qualidade e de conformidade. O preço do material ou do serviço é um componente do custo; portanto, não é suficiente para servir de parâmetropara a decisão.
Existem vários componentes de custos que o comprador deve levar em consideração, assim sendo, associe a primeira coluna que indica os componentes de
custos, com a segunda que descreve os seus conceitos em compras.
Componentes de custos Conceitos em compras
1. Preço A. ( ) Valor de transferência de um material de um ponto A para um ponto B
2. Frete B. ( ) Invólucro que envolve as mercadorias com a função de proteção
3. Embalagem C. ( ) Vida útil de um bem adquirido.
4. Durabilidade D. ( ) É o valor que o fornecedor cobra pelo material.
 
É correto o que se afirma em
Nota: 0.0
A 1 – D; 2 – B; 3 – A; 4 – C
B
1 – D; 2 – A; 3 – B; 4 – C
Resposta – B (1 – D; 2 – A; 3 – B; 4 – C)
 
Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 222. Curitiba: Intersaberes, 2015.
C 1 – B; 2 – A; 3 – D; 4 – C
D 1 – D; 2 – A; 3 – C; 4 – B
E 2 – A; 3 – B; 4 – C; 1 – D
Questão 9/12 - Logística Empresarial
Sobre os equipamentos de movimentação, nos sistemas de movimentação de materiais, são utilizados diversos tipos de veículos industriais, que podem ser
motorizados ou não. Esses equipamentos são adequados para movimentos intermitentes e percursos variáveis, sendo utilizados para transportar os materiais ou
manobrá-los para mudar a sua posição. Esses veículos podem ser classificados de acordo com a sua fonte de energia sendo: manual, elétrica e de combustão
interna. Outra classificação considera o tipo de controle que é: por operador (operador embarcado), por pedestre (operador acompanha o equipamento) e sem
operador (equipamentos automatizados).
Uma terceira classificação diz respeito à que forma?
 I. Unidirecional
II. Tridirecional
III. Bidirecional
IV. Multimotriz
V. Multidirecional
É correto o que se afirma em 
Nota: 0.0
A I e II apenas.
B
I, III e V apenas.
Resposta: B (I, III e V apenas) Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. pp. 114/115. Curitiba: Intersaberes, 2015.
C II, III e IV apenas.
D I, II, III e IV apenas.
E III, IV e V apenas.
Questão 10/12 - Logística Empresarial
Com intuito de levar inovação para um setor tradicional como de logística, a VLI decidiu abrir as suas portas para as startups e lançou o projeto Inova VLI. A
estratégia não é à toa. A VLI, uma empresa criada em 2010 pela mineradora Vale em parceria com a Brookfield Asset Management, Mitsui e o Fundo do FGTS,
tem como objetivo buscar soluções inovadoras para melhorar a integração entre portos, ferrovias e terminais de cargas. O Inova VLI desafia as empresas de
tecnologia a oferecerem soluções para cinco dos seus principais problemas logísticos: planejamento estratégico; otimização da gestão de informação; controle
sistematizado para relacionamento com a comunidade; integração no processo de gestão de pessoas e monitoramento do volume de carga para evitar perdas.
Adaptado de https://revistapegn.globo.com/Startups/noticia/2018/01/startups-tem-tecnologia-para-inovar-logistica-brasileira.html
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Os problemas apresentados no caso são recorrentes entre as empresas que atuam com logística no Brasil. Mas é possível perceber, como no caso, que há uma
busca para o aperfeiçoamento dos serviços logísticos pois:
I. O tempo de entrega deve ser cada vez menor.
II. Há uma maior exigência dos clientes.
III. Existe pressão por redução de estoques.
Assinale a opção correta:
Nota: 10.0
A Somente a afirmação I é correta
B Somente a afirmação II é correta
C Somente as afirmações I e III são corretas
D
As afirmações I, II e III são corretas
Você acertou!
De acordo com o tema 5 da Aula Teórica 1, sobre A Logística no Brasil
Questão 11/12 - Logística Empresarial (questão opcional)
Complete as colunas com as respectivas definições. A armazenagem, considerando-se as atividades que a caracterizam, tem as seguintes funções:
______________________ - consiste em proteger os produtos guardados pelo período em que aguardam o seu uso ou despacho.
______________________ - refere-se à reunião de cargas pequenas em cargas maiores, com o objetivo de reduzir os custos totais de transporte.
______________________ - trata-se da separação de cargas para a guarda ou o redespacho (transbordo), por meio de outro veículo.
______________________- ocorre no caso de empresas que compram de fabricantes diferentes ou mantêm acordos com estes para complementar sua linha de
produtos.
É correto o que se afirma para preencher as lacunas respectivamente em
Nota: 0.0
A Consolidação; Fracionamento de volumes; Combinação; Manutenção dos produtos.
B Manutenção dos produtos; Consolidação; Combinação; Fracionamento de volumes.
C Consolidação; Fracionamento de volumes; Manutenção dos produtos; Combinação.
D
Manutenção dos produtos; Consolidação; Fracionamento de volumes; Combinação.
Resposta: Alternativa D) 
(MORAIS, Roberto Ramos de. Logística Empresarial. p.100. Curitiba: Intersaberes, 2015.
Questão 12/12 - Logística Empresarial (questão opcional)
Leia o enunciado e marque as questões que estiverem corretas. Distribuição física é o conjunto de processos operacionais e de controle que permitem transferir
os produtos desde o ponto de fabricação até a sua entrega ao consumidor. 
A distribuição física necessita de uma estrutura, que é composta por:
I. ( ) Depósitos ou centros de distribuição (CD) – são locais especializados na armazenagem adequada de produtos em processos, que atendem a uma
determinada região;
II. ( ) Veículos – é preciso definir a frota, própria ou terceirizada, que realizará a ligação entre os CD’s e os pontos de consumo;
III. ( ) Estoques – são as quantidades de materiais disponíveis para a tender às demandas;
IV. ( ) Equipamentos de carga e descarga – são empilhadeiras, paleteiras, esteiras ou qualquer outro equipamento que sirva para colocar ou retirar produtos
dos veículos.
É correto o que se afirma em
Nota: 0.0
A I, II, e III apenas.
B II e III apenas.
C I, II, III e IV.
D
II, III e IV apenas.
Resposta: D Fonte: MORAIS, Roberto Ramos de. Logística empresarial. p. 146. Curitiba: Intersaberes, 2015.
Orientações para realização da avaliação.
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Dicas da coordenação:
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