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06 Administração de Materiais e Logistica

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Autoria: José Vieira Carvalho 
Tema 06
Gestão da Distribuição Logística
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Gestão da Distribuição Logística
Autoria: José Vieira Carvalho
Como citar esse documento:
CARVALHO, José Vieira. Administração de Materiais e Logística: Gestão da Distribuição Logística. Anhanguera Publicações: Valinhos, 2014.
Índice
‹������$QKDQJXHUD�(GXFDFLRQDO�� 3URLELGD� D� UHSURGXomR� ¿QDO� RX� SDUFLDO� SRU� TXDOTXHU�PHLR� GH� LPSUHVVmR�� HP� IRUPD� LGrQWLFD�� UHVXPLGD� RX�PRGL¿FDGD� HP� OtQJXD�
SRUWXJXHVD�RX�TXDOTXHU�RXWUR�LGLRPD�
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Este Caderno de Atividades foi elaborado com base no livro Administração de Materiais e Recursos Patrimoniais, 
do autor Petrônio Garcia Martins e Paulo Campos Alt, editora Saraiva, 2009, Livro-Texto 222.
Conteúdo 
Nesta aula, você estudará:
‡� Abordagem logística.
‡� Componentes do sistema logístico.
‡� Gestão de estoques.
‡� A logística e a globalização.
Habilidades 
$R�¿QDO��YRFr�GHYHUi�VHU�FDSD]�GH�UHVSRQGHU�DV�VHJXLQWHV�TXHVW}HV�
‡� &RPR�SRGH�VHU�FODVVL¿FDGD�D�ORJtVWLFD"
‡� 4XDO�D�LPSRUWkQFLD�GD�ORJtVWLFD�SDUD�D�HFRQRPLD�EUDVLOHLUD"
‡� 2�TXH�D¿QDO�UHSUHVHQWDP�RV�SURFHVVRV�ORJtVWLFRV"
‡� 4XDO�LPSDFWR�ORJtVWLFR�SRGH�VHU�SHUFHELGR�FRP�D�*OREDOL]DomR"
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Gestão da Distribuição Logística
A economia brasileira atravessa uma fase de expansão e recessão, tendendo as empresas a crescer acima de 
seus problemas graças a uma combinação de aumento de produção e preços elevados.
Para implantar melhorias à estrutura empresarial é necessário dinamizar o sistema logístico, que engloba o suprimento 
GH�PDWHULDLV�� D�PRYLPHQWDomR�H�R� FRQWUROH� GH�SURGXWRV�H�R�DSRLR� DR�HVIRUoR�GH� YHQGDV�GRV�SURGXWRV� ¿QDLV�� DWp� D�
colocação do produto acabado no mercado consumidor.
2V�DGPLQLVWUDGRUHV�HVWmR�UHFRQKHFHQGR�DJRUD�D�QHFHVVLGDGH�GH�HVWDEHOHFHU�XP�FRQFHLWR�EHP�GH¿QLGR�GH� ORJtVWLFD�
LQGXVWULDO��XPD�YH]�TXH�FRPHoDP�D�FRPSUHHQGHU�PHOKRU�R�ÀX[R�FRQWtQXR�GRV�PDWHULDLV��DV�UHODo}HV�WHPSR�HVWRTXH�QD�
produção e na distribuição e os aspectos relativos ao ÀX[R�GH�FDL[D no controle de materiais. A verdade é que o enfoque 
da administração de materiais está mudando o tradicional “produza, estoque, venda” para um conceito mais atualizado, 
TXH�HQYROYH�³GH¿QLomR�GH�PHUFDGR��SODQHMDPHQWR�GR�SURGXWR��DSRLR�ORJtVWLFR´�
Além disso, os administradores também estão reconhecendo que devem coordenar suprimentos, produção, embalagem, 
WUDQVSRUWH��FRPHUFLDOL]DomR�H�¿QDQoDV�HP�XPD�DWLYLGDGH�GH�FRQWUROH�JOREDO��FDSD]�GH�DSRLDU�¿UPHPHQWH�FDGD�IDVH�GR�
VLVWHPD�FRP�XP�Pi[LPR�GH�H¿FLrQFLD�H�XP�PtQLPR�GH�FDSLWDO�LQYHVWLGR�
Subsistema de Abordagem Logística
$�ORJtVWLFD�FRPS}H�VH�GH�GRLV�VXEVLVWHPDV�GH�DWLYLGDGHV��DGPLQLVWUDomR�GH�PDWHULDLV�H�GLVWULEXLomR�ItVLFD��FDGD�
qual envolvendo o controle da movimentação e a coordenação demanda-suprimento. A administração de materiais 
compreende o agrupamento de materiais de várias origens e a coordenação dessa atividade com a demanda de produtos 
ou serviços da empresa.
Por outro lado, a movimentação dos produtos acabados ou semiacabados de uma unidade fabril para outra (em uma 
empresa verticalizada) ou da empresa para seu cliente também exige a coordenação entre demanda e suprimento. 
(VWD�FRRUGHQDomR�FRQVWLWXL�D�GLVWULEXLomR�ItVLFD�H�SRGH�VHU�GH¿QLGD�FRPR�R�WUDQVSRUWH�H¿FLHQWH�GH�SURGXWRV�DFDEDGRV�
GR�¿QDO�GD�OLQKD�GH�SURGXomR�DWp�R�FRQVXPLGRU��LQFOXLQGR��HP�DOJXQV�FDVRV��R�WUDQVSRUWH�GH�PDWpULD�SULPD�GD�IRQWH�GH�
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VXSULPHQWR�DR�LQtFLR�GD�OLQKD�GH�SURGXomR��(VVH�FRQMXQWR�GH�DWLYLGDGHV�HQJORED�R�WUDQVSRUWH�GH�FDUJD��DUPD]HQDJHP��
movimentação física de materiais, embalagem, controle de estoque, seleção de locais para o armazém, processamento 
de pedidos e atendimento ao cliente.
Assim, de modo resumido, podem ser incluídas entre atividades logísticas as seguintes:
‡� Compras.
‡� Programação de entregas para a fábrica.
‡� Transportes.
‡� Controle de estoque de matérias-primas.
‡� Controle de estoque de componentes.
‡� Armazenagem de matérias-primas.
‡� Armazenagem de componentes.
‡� Previsão de necessidades de materiais.
‡� Controle de estoque nos centros de distribuição.
‡� Processamento de pedidos de clientes.
‡� Administração dos centros de distribuição.
‡� 3ODQHMDPHQWR�GRV�FHQWURV�GH�GLVWULEXLomR�
‡� 3ODQHMDPHQWR�GH�DWHQGLPHQWR�DRV�FOLHQWHV�
([LVWH�FUHVFHQWH�LQWHUHVVH�SHOD�DGPLQLVWUDomR�ORJtVWLFD�QR�%UDVLO�H�HVVH�LQWHUHVVH�SRGH�VHU�H[SOLFDGR�SRU�VHLV�UD]}HV�
principais:
‡� Rápido crescimento dos custos, particularmente dos relativos aos serviços de transporte e armazenagem.
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‡� 'HVHQYROYLPHQWR�GH�WpFQLFDV�PDWHPiWLFDV�H�GH�HTXLSDPHQWRV�GH�FRPSXWDomR�FDSD]HV�GH�WUDWDU�H¿FLHQWHPHQWH�D�
massa de dados normalmente necessária para análise de um problema logístico.
‡� Complexidade crescente da administração de materiais e da distribuição física, tornando necessários sistemas 
mais complexos.
‡� Disponibilidade de maior gama de serviços logísticos.
‡� Mudança de mercado e de canais de distribuição, especialmente para bens de consumo.
‡� 7HQGrQFLD�GH�RV�YDUHMLVWDV�H�DWDFDGLVWDV�WUDQVIHULUHP�DV�UHVSRQVDELOLGDGHV�GH�DGPLQLVWUDomR�GRV�HVWRTXHV�SDUD�RV�
fabricantes.
2V�IRUQHFHGRUHV�GHVHMDP�SURGX]LU�JUDQGHV�ORWHV�GH�SURGXWRV�FRPXQV�D�GLYHUVRV�FOLHQWHV�
2�SURGXWRU�GHVHMD�IDEULFDU�JUDQGHV�ORWHV�GH�XP�FRQMXQWR�GH�SURGXWRV�FRP�SURMHWR�VLPSOHV�H�IDFLOLGDGH�GH�PRQWDJHP��
tendo ainda garantia de qualidade de cada produto individual.
2�UHYHQGHGRU�GHVHMD�TXDOLGDGH�VXSHULRU�H�XP�ERP�GHVHPSHQKR�FRPHUFLDO�DVVRFLDGR�j�PDUFD�FRQKHFLGD��FRP�XP�SUHoR�
que garanta alta margem de lucro.
(�R�FRQVXPLGRU��SRU�VXD�YH]��GHVHMD�TXDOLGDGH�VXSHULRU��GHVHQKR�LQGLYLGXDO��SUHoR�EDL[R�H�ERD�PDUFD�
Componentes da Logística
A logística é composta de atividades primárias (transporte, manutenção de estoques e processamento de pedidos), 
as quais possuem fundamental importância na redução de custos e maximização do nível de serviços. As demais 
DWLYLGDGHV��DUPD]HQDJHP��PDQXVHLR�GH�PDWHULDLV��HPEDODJHP��VXSULPHQWRV��SODQHMDPHQWR�H�VLVWHPDV�GH�LQIRUPDomR��
são consideradas atividades de apoio, pois dão suporte às atividades primárias com o intuito de satisfazer e manter 
clientes, além de maximizar a riqueza dos proprietários.
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Gestão de Estoques
$V�RUJDQL]Do}HV�SURFXUDP�DWHQGHU�VHXV�FOLHQWHV�LPHGLDWDPHQWH��GLVSRQLELOL]DQGR�D�TXDQWLGDGH�GHVHMDGD��D�¿P�GH�
superar a concorrência, o que pode implicar em um volume demasiado de produtos em estoque. A má administração dos 
estoques pode ocasionar investimentos de capital desnecessários e, consequentemente, a perda de mercado consumidor. 
O estoque compreende desde a matéria-prima, produtos e peças em processo, embalagem, produto acabado, materiais 
auxiliares, de manutenção e de escritório, até os suprimentos.
Dessa forma, as empresas vêm buscando a redução da quantidade de produtos estocados e, para um maior controle 
H� JHUHQFLDPHQWR� GRV�PHVPRV�� XWLOL]DP�VH� GH� VLVWHPDV� FDGD� YH]�PDLV� VR¿VWLFDGRV�� D� ¿P�GH� GHWHUPLQDU� R� QtYHO� GH�
segurança dos estoques, a qualidade do bem ou serviço, além da quantidade ideal a ser comprada.
Armazenagem
A armazenagem trata de procedimentos que visam à conservação e controle das mercadorias estocadas para 
posterior utilização e distribuição. Os itens, após recebimento, são armazenados em depósitos ou centros de distribuição, 
os quais são escolhidos de acordo com o produto a ser estocado e sua quantidade, além da distância do cliente e o 
transporte, relacionando o melhor custo-benefício para todos os envolvidos.
Os centros de distribuição podem ser em depósitos próprios, administrados pela empresa, em depósitos públicos ou 
em depósitos contratados,os quais aliam características dos primeiros (BOWERSOX; CLOSS, 2001). A gestão de 
armazenagem, se bem administrada, proporciona à empresa maior vantagem no que se refere à redução de custos, 
tempo de deslocamento e maior agilidade em atender seus clientes com qualidade.
Distribuição
O processo de distribuição não se refere apenas ao transporte de matérias-primas ou produtos, trata-se de uma 
DWLYLGDGH�TXH�HQJORED�RV�SURFHGLPHQWRV�DGRWDGRV��RV�VHUYLoRV��R�WUDQVSRUWH�GH�PDWHULDLV�H�SURGXWRV��D�¿P�GH�VDWLVID]HU�
DV�QHFHVVLGDGHV�H�GHVHMRV�GRV�FOLHQWHV�FRP�TXDOLGDGH��DJLOLGDGH��DR�PHQRU�FXVWR��$�)LJXUD�����GHPRQVWUD�R�FDPLQKR�
da distribuição física.
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)LJXUD�����±�&DPLQKR�GD�'LVWULEXLomR�)tVLFD�
)RQWH��0DUWLQV��������
$V�HWDSDV�TXH�FRPS}HP�RV�FDQDLV�GH�GLVWULEXLomR�GRV�SURGXWRV�H�PDWHULDLV�LQLFLDP�VH�FRP�R�SHGLGR�GR�FOLHQWH��TXH�p�
transmitido e processado; posteriormente, o mesmo é separado e transportado até o cliente para ser entregue. Se o 
FOLHQWH�VHQWLU�VH�VDWLVIHLWR��IRUPDU�VH�i�XP�FLFOR��RX�VHMD��XPD�UHODomR�GH�¿GHOLGDGH�HQWUH�R�IRUQHFHGRU�H�FOLHQWH�
Gestão de Compras
A gestão de compras abrange desde a escolha do fornecedor até a entrada dos suprimentos na organização, 
assim, o pedido deve atender às necessidades e exigências dos clientes no que se refere à qualidade, quantidade, 
prazos, custos, entre outros requisitos, além de envolver elevado volume de recursos. O responsável pelas compras 
QD�RUJDQL]DomR�UHVSRQGH�SHOD�DTXLVLomR�GH�PDWHULDLV�QD�TXDQWLGDGH�H�TXDOLGDGH�GHVHMDGDV��QR�WHPSR�QHFHVViULR�H�DR�
melhor preço possível, do fornecedor adequado.
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O sucesso da gestão de compras está relacionado ao gerenciamento dos pedidos, visando à satisfação do cliente. Com 
EDVH�HP�LQIRUPDo}HV�HVWUDWpJLFDV�GH�VHXV�FOLHQWHV�SRWHQFLDLV��D�RUJDQL]DomR�LGHQWL¿FD�DV�QHFHVVLGDGHV�GRV�PHVPRV��
desenvolvendo um relacionamento de parceria. 
Transporte
2�WUDQVSRUWH�HQJORED�DV�GLIHUHQWHV�IRUPDV�GH�PRYLPHQWDU�RV�PDWHULDLV�RX�SURGXWRV��VHMD�LQWHUQD�RX�H[WHUQDPHQWH��
$�HVFROKD�GR�WUDQVSRUWH�DGHTXDGR�HVWi�GLUHWDPHQWH�UHODFLRQDGD�j�TXDOLGDGH�GRV�VHUYLoRV�MXQWR�DR�FOLHQWH��YDULDQGR�GH�
acordo com o produto, com a distância e com os custos.
O transporte de produtos ou matérias-primas ocorre através de modais que podem ser rodoviários, ferroviários, aéreos, 
dutoviários�RX�QDYDLV��FXMD�HVFROKD�FRQVLGHUD�R�FXVWR��R�WHPSR�GH�HQWUHJD�H�DV�SRVVtYHLV�YDULDo}HV�GH�DGDSWDELOLGDGH�
dos respectivos modais à carga e destino. Atualmente, no Brasil, o transporte rodoviário vem sendo o mais utilizado, 
FRP�SDUWLFLSDomR�GH������%(57$*/,$���������SURSRUFLRQDQGR�D�HQWUHJD�GH�IRUPD�iJLO�H�SUHFLVD��QR�ORFDO�H�FRQGLo}HV�
GHVHMDGDV�SHOR�FOLHQWH��DOpP�GH�VHU�FRQ¿iYHO�H�HVWDU�GLVSRQtYHO�HP�WRGR�R�WHUULWyULR�QDFLRQDO�
)OHXU\��������FODVVL¿FD�RV�PRGDLV�GH�WUDQVSRUWH�GH�DFRUGR�FRP�D�HVWUXWXUD�GH�FXVWRV��VHQGR�TXH�R�PRGDO�IHUURYLiULR�
SRVVXL�DOWRV�FXVWRV�¿[RV�H�XP�FXVWR�YDULiYHO�EDL[R��R�PRGDO�URGRYLiULR�SRVVXL�FXVWRV�¿[RV�EDL[RV�H�XP�FXVWR�YDULiYHO�
PpGLR��R�DTXDYLiULR�SRVVXL�XP�FXVWR�¿[R�PpGLR�H�XP�FXVWR�YDULiYHO�EDL[R��R�PRGDO�GXWRYLiULR�SRVVXL�XP�FXVWR�¿[R�PDLV�
HOHYDGR�H�XP�FXVWR�YDULiYHO�PDLV�EDL[R��Mi�R�PRGDO�DHURYLiULR�SRVVXL�FXVWR�¿[R�H�FXVWR�YDULiYHO�DOWRV�
A Logística e a Globalização
$�JOREDOL]DomR�YHLR�SDUD�¿FDU��+RMH�VDEHPRV�TXH�WHPRV�TXH�FRQYLYHU�FRP�HOD�SDUD�R�QRVVR�EHP�H�RV�SDtVHV�TXH�
DLQGD�QmR�LQFRUSRUDUDP�HP�VHX�SODQHMDPHQWR�HVWUDWpJLFR�UHODo}HV�FRP�RXWURV�SDtVHV��DFRUGRV�FRPHUFLDLV��IRUQHFLPHQWR�
de tecnologia e suprimentos, tenderão a se isolar no mercado mundial.
(PSUHVDV�TXH�DLQGD�QmR�WrP�XPD�UHGH�ORJtVWLFD�DSURSULDGD��PRGHUQD��¿FDUmR�j�PHUFr��HVWDJQDGDV��VHP�FRQGLo}HV�
reais de crescimento e de participação ativa nos mercados atuais. Vemos dia a dia empresas entrando e saindo do 
mercado, vemos também empresas sólidas, lucrativas e outras encerrando as suas atividades; qual a principal diferença 
HQWUH�HODV"�6DEHPRV�KRMH�TXH�DV�HPSUHVDV�TXH�QmR�LQYHVWHP�HP�QRYDV�VROXo}HV�ORJtVWLFDV�WrP�JUDQGH�SRVVLELOLGDGH�
de não se desenvolverem, e que o desenvolvimento de um país passa necessariamente pelo investimento em toda a 
infraestrutura de sua cadeia logística.
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Sistemas logísticos amplos estão sendo pesquisados como uma alternativa a mais para as empresas se desenvolverem 
HIHWLYDPHQWH��VXVWHQWDGDV�SRU�SLODUHV�TXH�OHYHP�HTXLOtEULR�HP�VXDV�Do}HV��$V�ORMDV�YLUWXDLV�VmR�XP�H[HPSOR�FODUR�GD�
GLVSRQLELOLGDGH�TXH�DV�QRYDV�WUDQVDo}HV�SHGHP��HP�XPD�pSRFD�HP�TXH�DV�SHVVRDV�QmR�WrP�PDLV�WHPSR��'HYLGR�j�
QXPHURVD�TXDQWLGDGH�GH�ORMDV�TXH�YHQGHP�XP�PHVPR�SURGXWR��¿FD�PXLWR�PDLV�IiFLO�SHVTXLVDU�H�FRPSUDU�SHOD�LQWHUQHW�
e, para isso, complexos logísticos inteligentes são importantíssimos para a continuidade dessas empresas, facilitando e 
muito a vida dos clientes.
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História da Logística
‡� Leia o artigo História da Logística, de Tiago Rosa.
Disponível em: <http://www.administradores.com.br/artigos/administracao-e-negocios/historia-da-logisti-
ca/50482/> . Acesso em: 7 maio 2014.
A Logística e o Mundo Globalizado
‡� Leia o artigo A Logística e o Mundo Globalizado, de Jackson Leandro.
Disponível em: <http://www.administradores.com.br/artigos/marketing/a-logistica-e-o-mundo-globaliza-
GR�������>. Acesso em: 7 maio 2014.
Modais de Transporte no Brasil
‡� Leia o artigo Modais de Transporte no Brasil.
Disponível em: <http://clikaki.com.br/modais-de-transportes/>. Acesso em: 7 maio 2014.
PORDENTRODOTEMA
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O que é Logística?
‡� Leia o artigo O que é Logística?, de Vera Bussinger.
Disponível em: <http://www.e-commerce.org.br/artigos/logistica.php>. Acesso em: 7 maio 2014.
Assista ao vídeo História da Logística, de Eduardo Santos
‡� 2� YtGHR� WUD]� LQIRUPDo}HV� LPSRUWDQWHV� GD� KLVWyULD� GD� /RJtVWLFD� H� VXD� HYROXomR�� DOLDGD� j�
globalização.
Disponível em: <http://ZZZ�\RXWXEH�FRP�ZDWFK"Y IF��+Z(��;�>. Acesso em: 5 maio 2014.
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AGORAÉASUAVEZ
Instruções:
$JRUD��FKHJRX�D�VXD�YH]�GH�H[HUFLWDU�VHX�DSUHQGL]DGR��$�VHJXLU��YRFr�HQFRQWUDUi�DOJXPDV�TXHVW}HV�GH�P~OWLSOD�
escolha e dissertativas. Leia cuidadosamente os enunciados e atente-se para o que está sendo pedido.
Questão 1
2�FRQKHFLPHQWR�VREUH�/RJtVWLFD�YHP�VHQGR�XP�GRV�SULQFLSDLV�DVSHFWRV�GRV�SUR¿VVLRQDLV�TXH�EXVFDP�HVWDU�LQVHULGRV�QDV�HP-
SUHVDV�GR�UDPR�/RJtVWLFR��RX�SHOR�PHQRV�GDTXHOHV�TXH�TXHUHP�SUHVWDU�FRQFXUVR�SDUD�WUDEDOKDU�QRV�$HURSRUWRV�,QWHUQDFLRQDLV��
6HQGR�DVVLP��FRP�EDVH�QDV�OHLWXUDV�H�WHPDV�DSUHVHQWDGRV�UHIHUHQWHV�j�*HVWmR�GD�'LVWULEXLomR�±�/RJtVWLFD��HVFUHYD�XP�WH[WR�FRP�
10 linhas que traduza a evolução da Logística, os tipos de transportes e sua importância no cenário atual.
ACOMPANHENAWEBACOMPANHENAWEB
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Questão 2
$�ඇRJtVWLFD�FRPS}H�VH�GH�GRLV�VXEVLVWHPDV�GH�DWLYLGDGHV��DGPLQLVWUDomR�GH�PDWHULDLV�H�GLVWULEXLomR�ItVLFD��$�DWLYLGDGH�TXH�QmR�
SRGH�VHU�FRQVLGHUDGD�ඇRJtVWLFD�p�
a) Compras.
b) Recursos humanos.
c) Transporte.
d) &RQWURඇH�GH�HVWRTXH�
e) 3ඇDQHMDPHQWR�GH�FHQWUR�GH�GLVWULEXLomR�
Questão 3
(P�WRGD�LQG~VWULD��FRPR�D�GR�SHWUyඇHR��Ki�XP�ඇRQJR�SURFHVVR�HQYRඇYLGR�HP�GLYHUVDV�FDGHLDV�±�LQWHUGHSHQGHQWHV�HQWUH�VL�±�SDUD�
D�SURGXomR�GH�YiULRV�WLSRV�GH�EHQV��$�$GPLQLVWUDomR�GH�0DWHULDLV�p�D�SDUWH�JHUDඇ�PDLV�FRQKHFLGD�GR�JHUHQFLDPHQWR�GHVWD�FDGHLD�
TXH�SRVVXL��GHQWUH�VXDV�GLYLV}HV��D�/RJtVWLFD��TXH�p�FRPSUHHQGLGD�SHඇD�
a) 7RWDඇLGDGH�GR�IඇX[R�GH�PDWHULDLV�GH�XPD�HPSUHVD�
b) Movimentação e armazenagem de produtos acabados e sua distribuição.
c) Programação de compras de uma empresa.
d) Programação das quantidades a serem usadas no processo produtivo.
e) 3HVTXLVD�H�GHVHQYRඇYLPHQWR�GH�QRYRV�IRUQHFHGRUHV�
Questão 4
2�WUDQVSRUWH�H�D�JHUrQFLD�GH�HVWRTXHV�VmR�IXQo}HV�EiVLFDV�HQYROYLGDV�HP�XP�VLVWHPD�ORJtVWLFR�
 ( ) Certo ( ) Errado
AGORAÉASUAVEZ
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AGORAÉASUAVEZ
Questão 5
O Just in Time�p�XP�FRQMXQWR�GH�WpFQLFDV�MDSRQHVDV�TXH�UHYROXFLRQRX�R�FRQFHLWR�GH�SURGXomR�H�LQÀXHQFLRX�WRGR�R�SHQVDPHQWR�ocidental. Com relação ao sistema de produção Just in Time, avalie as características a seguir. 
,��$OWRV�QtYHLV�GH�HVWRTXH��
,,��/RWHV�XQLWiULRV�GH�SURGXomR��
,,,��3URGXomR�SX[DGD��
,9��3URGXomR�VHPSUH�GR�Pi[LPR�SRVVtYHO��
V. Produção somente quando necessário. 
9,��$XPHQWR�GH�SURGXWLYLGDGH��
9,,��8VR�GH�NDQEDQV�QR�SURFHVVR�GH�SURGXomR��
9,,,��%DL[R�FXVWR�GH�HVWRTXH�HP�SURFHVVR��
,;��8VR�DSHQDV�HP�DPELHQWHV�LQGXVWULDLV��
Das características listadas acima, as que estão totalmente relacionadas ao sistema de produção Just in Time são, apenas:
a) ආආ��ආආආ��9��9ආආ�H�9ආආආ�
b) ආ��ආ9��9��9ආ��9ආආආ�H�ආ;�
c) ආආ��ආආආ��9��9ආ��9ආආ�H�9ආආආ�
d) ආආ��ආආආ��9��9ආ��9ආආආ�H�ආ;�
e) ආආආ��9��9ආ��9ආආ��9ආආආ�H�ආ;�
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AGORAÉASUAVEZ
Questão 6
Para que se tenha um processo de comercialização completo são necessários canais de distribuição para que os produtos cheguem 
ao seu destino. Descreva o que você compreendeu sobre canal de distribuição.
Questão 7
2�3ODQHMDPHQWR�/RJtVWLFR�EXVFD�VHPSUH�UHVSRQGHU�D�SHUJXQWDV�WDLV�FRPR��R�TXH��FRPR�H�TXDQGR��YLVDQGR�VHPSUH�j�FRQVWUXomR�
PDLV�DGHTXDGD�GHVVH�SODQHMDPHQWR��$VVLP��HQYROYH�WUrV�QtYHLV�RUJDQL]DFLRQDLV��RSHUDFLRQDO��WiWLFR�H�HVWUDWpJLFR��8PD�GDV�SULQ-
FLSDLV�GLIHUHQoDV�HQWUH�HOHV�p�R�KRUL]RQWH�WHPSRUDO�GR�SODQHMDPHQWR��&RP�EDVH�QR�H[SRVWR��R�TXH�YRFr�FRQVLGHUD�FRUUHWR�D¿UPDU�
SDUD�XP�ERP�3ODQHMDPHQWR�/RJtVWLFR"
Questão 8
3HVTXLVH�HP�UHYLVWDV��MRUQDLV�H�LQWHUQHW�H�GHVFUHYD�TXDO�D�LPSRUWkQFLD�GR�WUDQVSRUWH�URGRYLiULR�D�QtYHO�PXQGLDO�
Questão 9
“À medida que o país se integra com o mercado global, novos problemas ligados à operação logística começam a surgir”. Descreva 
quais são esses problemas e por que acontecem.
Questão 10
&RPR�YRFr�DQDOLVD�R�SDSHO�GRV�IRUQHFHGRUHV�GHQWUR�GD�ORJtVWLFD�PRGHUQD��RQGH�FDGD�YH]�PDLV�p�QRWyULD�D�LQWHJUDomR�GRV�VLVWHPDV"
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Neste tema você aprendeu um pouco sobre Logística e a Gestão da Distribuição, bem como ferramentas utilizadas 
SDUD�D�JHVWmR��e�FDGD�YH]�PDLV�HYLGHQWH�D�SUHRFXSDomR�GDV�RUJDQL]Do}HV�FRP�RV�FXVWRV�ORJtVWLFRV��PRGDLV�GH�WUDQVSRUWHV�
H� RV� DVSHFWRV� UHODFLRQDGRV� j� GLVWULEXLomR�� SRLV� HVWDPRV� SDVVDQGR� SRU� PXGDQoDV� TXH� QmR� VRPHQWH� LQÀXHQFLDP�
LQWHUQDPHQWH�FRPR�WDPEpP�LQÀXHQFLDP�PXGDQoDV�JOREDLV��URPSHQGR�EDUUHLUDV�H�IRUWDOHFHQGR�DV�HPSUHVDV�QR�PHUFDGR�
H[WHUQR��3RUWDQWR��GHYHPRV�HVWDU�FDGD�YH]�PDLV�SUHSDUDGRV�HP�EXVFD�GH�VROXo}HV��LQIRUPDo}HV�H�WHFQRORJLDV�TXH�QRV�
SHUPLWDP�ID]HU�XPD�DQiOLVH�GH�GHVHPSHQKR�HP�EXVFD�GH�DWLQJLU�PHWDV�H�REMHWLYRV�WUDoDGRV��WRUQDQGR�D�HPSUHVD�FDGD�
vez mais competitiva.
FINALIZANDO
REFERÊNCIAS
%(57$*/,$��3DXOR�5REHUWR��Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento��6mR�3DXOR��6DUDLYD�������
BOWERSOX, Donald J.; CLOSS, David J. Logística empresarial: o processo de integração da cadeia de suprimento. São Paulo: 
Atlas, 2001.
)/(85<��3�)���),*8(,5('2��.���:$1.(��3���RUJ����Logística Empresarial: A 
Perspectiva Brasileira. Coleção COPPEAD de Administração. São Paulo: Atlas, 2000.
0$57,16��3HWU{QLR�*DUFLD���$/7��3DXOR�5HQDWR��Administração de Materiais e Recursos Patrimoniais�����(G��6mR�3DXOR��6DUDLYD�������
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GLOSSÁRIO
Centros de Distribuição: ou CDs, como são conhecidos, são instrumentos que fazem a ponte entre o fabricante e os 
diversos pontos de venda. 
Ciclicamente: relativo ao ciclo, que acontece de forma periódica e se repete regularmente.
Dutoviário: entende-se por transporte dutoviário aquele efetuado no interior de uma linha de tubos ou dutos e realizado 
por pressão sobre o produto a ser transportado ou por arraste deste produto por meio de um elemento transportador. 
Empresa Verticalizada: é a estratégia que prevê que a empresa produzirá internamente tudo o que puder, ou pelo 
PHQRV�WHQWDUi�SURGX]LU��)RL�SUHGRPLQDQWH�QR�LQtFLR�GR�VpFXOR��TXDQGR�DV�JUDQGHV�HPSUHVDV�SUDWLFDPHQWH�SURGX]LDP�
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SUD]RV�HVWLSXODGRV��2X�VHMD��p�QHOH�TXH�VH�Yr�R�TXDQWR�SRGH�VHU�LQYHVWLGR�QR�PRPHQWR�H�DV�SUHYLV}HV�GH�TXDQWR�SRGHUi�
investir no futuro.
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GABARITO
Questão 1
Resposta: A origem da logística é militar e foi desenvolvida visando colocar os recursos certos no local certo, na hora 
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materiais e distribuição física, cada qual envolvendo o controle da movimentação e a coordenação demanda-suprimento. 
O transporte de produtos ou matérias-primas ocorre através de modais que podem ser rodoviários, ferroviários, aéreos, 
GXWRYLiULRV�RX�QDYDLV��FXMD�HVFROKD�FRQVLGHUD�R�FXVWR��R�WHPSR�GH�HQWUHJD�H�DV�SRVVtYHLV�YDULDo}HV�GH�DGDSWDELOLGDGH�
dos respectivos modais à carga e destino. Atualmente, empresas que ainda não têm uma rede logística apropriada, 
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Questão 2
Resposta: Alternativa B. 
5HFXUVRV�+XPDQRV�
Questão 3
Resposta: Alternativa B. 
Movimentação e armazenagem de produtos acabados e sua distribuição. 
Questão 4
Resposta: Certo.
Questão 5
Resposta: Alternativa C. 
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Questão 6
Resposta: O canal de distribuição é entendido como um grupo de entidades interessadas, que assume a propriedade 
de produtos ou viabiliza sua troca, durante o processo de comercialização, do fornecedor inicial até o comprador.
Questão 7
Resposta:�e�FRUUHWR�D¿UPDU�TXH� ORFDOL]DomR�GH�HVWRTXHV�H�VHOHomR�GH�PRGDO�VmR�GHFLV}HV�GH�QtYHO�HVWUDWpJLFR��RV�
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SHGLGRV�H�GHVSDFKR�VmR�GHFLV}HV�GH�QtYHO�RSHUDFLRQDO�
Questão 8
Resposta:�2�WUDQVSRUWH�URGRYLiULR�p�R�PDLV�XVDGR�HP�YiULRV�SDtVHV�GR�PXQGR��1D�8QLmR�(XURSHLD�VHX�XVR�p�EDVWDQWH�
difundido, além disso, tem apresentado um crescimento em relação à quantidade de toneladas de cargas transportadas 
por veículos automotores e uma expansão na malha rodoviária. Na Europa é comum o uso combinado de transportes: 
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Questão 9
Resposta: Os problemas ligados à logística em virtude da integração entre países são, por exemplo, os altos custos 
SRU�FDXVD�GD�GH¿FLrQFLD�GD�LQIUDHVWUXWXUD�SRUWXiULD�GR�SDtV��SpVVLPDV�FRQGLo}HV�GH�UHGHV�YLiULDV�H�SRUWXiULDV��IDOWD�GH�
armazéns e silos, escassez de contêineres e terrorismo internacional. Tais problemas se dão em virtude da cultura de 
cada país, carga tributária e despreparo para movimentação de bens.
Questão 10
Resposta: O papel dos fornecedores dentro da logística moderna é visto cada vez mais como de parceria, principalmente 
no nível operacional, em que é exigido um relacionamento aberto, compreendido desde o desenvolvimento do produto 
DWp�FRQWUDWRV�GH�IRUQHFLPHQWR�FRP�SUHoRV��TXDOLGDGH�H�SUD]RV�VXMHLWRV�D�XPD�P~WXD�DGPLQLVWUDomR��WHQGR�FRPR�YLVmR�
sempre a satisfação do cliente.

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