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Características De Desempenho De Máquinas Assíncronas Motores assíncronos ou de indução, sendo robustos e mais baratos, são os motores mais utilizados na indústria. Nestes motores, o campo rotativo tem a sincronia de velocidade de acordo com a freqüência da linha de alimentação. O motor assíncrono é o tipo de motor elétrico mais comum. Especificamente, o motor assíncrono trifásico é o tipo de motor mais utilizado na indústria. Esse sucesso deve-se principalmente às seguintes razões: Comparado com os outros motores elétricos da mesma potência, seu custo é menor. Estes são motores muito simples com grande facilidade de manutenção. O motor assíncrono possui melhor desempenho em relação ao motor monofásico. Por este motivo, o motor monofásico é relegado para aparelhos e eletrodomésticos de pequena escala. O desempenho da máquina síncrona está diretamente relacionado as perdas da máquina, essas perdas podem ser: Perdas no núcleo do estator; Perdas no núcleo do rotor; Perdas por atrito e ventilação; A eficiência da máquina é dada por (Eficiência = Potência de saída / Potência de entrada), sendo a eficiência altamente dependente do escorregamento da máquina. Geralmente a eficiência de um motor é em torno de 95%. O valor da resistência do rotor de um motor de indução é um fator de grande importância no projeto de uma máquina, pois influencia no rendimento, na corrente de partida, no conjugado e no fator de potência desta máquina. Categoria A - Conjugado de partida normal; corrente de partida alta; baixo escorregamento (cerca de 5%). Motores usados onde não há problemas de partidas nem limitaçõe s de corrente. Categoria B - Conjugado de partida normal; corrente de partida normal; baixo escorregamento. Constituem a maioria dos motores encontrados no mercado e prestam-se ao acionamento de cargas normais, como bombas, máquinas opera trizes, etc. Categoria C - Conju gado de partida alto; corrente de partida baixa; escorregamento mais alto que nas categoria A e B - Usados para cargas que exigem maior conjugado na partida, c omo peneiras, transportadores carregados, cargas de alta inércia, etc. (Gaiola dupla alta resistência do rotor). Categoria D - Conjugado de partida alto; corrente de partida baixa; alto escorregamento (mais de 5%). Usados em prensas excêntricas e máquinas semelhantes, onde a carga apresenta picos periódicos. Usados também em elevadores e cargas que necessitam de c onjugados muito altos e corrente de partida limitada. (Gaiola única de alta resistência - latão). O conjugado eletromagnético desenvolvido pelo motor de indução é função do quadrado da tensão aplicada em seus terminais, assim sendo, ao variar a tensão aplicada aos terminais do motor, a sua curva característica se modifica proporcionalmente aos valores do quadrado da tensão, conforme mostra a figura 2.19 que supõe uma redução de 50% da tensão. A velocidade em que o motor opera é determinada pelo encontro da curva característica do conjugado motor com a curva característica da máquina acionada. Quando a tensão aplicada é V1 o ponto de encontro das duas curvas determina a velocidade n1. Quando a tensão é V1/2, o ponto de encontro das curvas dará a velocidade N2. A tensão variável a ser aplicada ao motor poderá ser obtida por meio de conversores estáticos. Análise do Circuito equivalente da Máquina Assíncrona
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