Seminários Integrados em Engenharia Mecânica

Prévia do material em texto

Seminários Integrados em Engenharia Mecânica
Exercícios Resolvidos: Motores de Combustão Interna
Professor Maurício Antolin
Concurso Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Farroupilha - Rio Grande do Sul (IF Farroupilha - RS) - Engenheiro Mecânico/Agrônomo - FCM (2016)
1) Correlacione os tempos de combustão de um motor de combustão interna às suas respectivas características:
I- 1º tempo.
II- 2º tempo.
III- 3º tempo.
IV- 4º tempo.
( ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS.
( ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI.
( ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS.
( ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI.
A sequência correta é	
2
Blog abekwar -https://abekwar.wordpress.com/2013/04/09/motores-a-pistao/
Figura 1 – Quatro Tempos de um Motor
Concurso Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Farroupilha - Rio Grande do Sul (IF Farroupilha - RS) - Engenheiro Mecânico/Agrônomo - FCM (2016)
Correlacione os tempos de combustão de um motor a diesel às suas respectivas características:
I- 1º tempo.
II- 2º tempo.
III- 3º tempo.
IV- 4º tempo.
( II ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS.
( ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI.
( ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS.
( ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI.
	
4
Concurso Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Farroupilha - Rio Grande do Sul (IF Farroupilha - RS) - Engenheiro Mecânico/Agrônomo - FCM (2016)
Correlacione os tempos de combustão de um motor a diesel às suas respectivas características:
I- 1º tempo.
II- 2º tempo.
III- 3º tempo.
IV- 4º tempo.
( II ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS.
( III ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI.
( ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS.
( ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI.
	
5
Concurso Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Farroupilha - Rio Grande do Sul (IF Farroupilha - RS) - Engenheiro Mecânico/Agrônomo - FCM (2016)
Correlacione os tempos de combustão de um motor a diesel às suas respectivas características:
I- 1º tempo.
II- 2º tempo.
III- 3º tempo.
IV- 4º tempo.
( II ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS.
( III ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI.
( IV ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS.
( ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI.
	
6
Concurso Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Farroupilha - Rio Grande do Sul (IF Farroupilha - RS) - Engenheiro Mecânico/Agrônomo - FCM (2016)
Correlacione os tempos de combustão de um motor a diesel às suas respectivas características:
I- 1º tempo.
II- 2º tempo.
III- 3º tempo.
IV- 4º tempo.
( II ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS.
( III ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI.
( IV ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS.
( I ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI.
	
7
TJ-CE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica (CESPE – 2016)
2) Com relação ao compressor alternativo de pistão, considere as afirmações abaixo. 
I - É uma máquina de deslocamento positivo que utiliza um pistão inserido em um cilindro para produzir um aumento de temperatura. 
II - O pistão se desloca no interior de um cilindro num determinado sentido, admitindo o gás à pressão de admissão, e, em seguida, se desloca no sentido contrário, fazendo a compressão através da redução de volume.
III - Dependendo da razão total de compressão que se deseja obter, pode haver mais de um estágio. 
É correto o que se afirma em: 
Blog abekwar -https://abekwar.wordpress.com/2013/04/09/motores-a-pistao/
Figura 2 – Dois Primeiros Tempos de um Motor
O que são estágios nos compressores?
Os compressores podem ter um ou dois estágios. Isto quer dizer simplesmente que os compressores podem comprimir um volume de ar uma vez apenas em um cilindro, ou mais de uma vez, passando de um cilindro maior para outro menor sucessivamente.
Por que existem estágios?
Por diversos motivos. Os mais importantes são: Melhorar a eficiência volumétrica e alcançar pressões mais elevadas.
TJ-CE - Analista Judiciário - Engenharia Mecânica (CESPE – 2016)
2) Com relação ao compressor alternativo de pistão, considere as afirmações abaixo. 
I - É uma máquina de deslocamento positivo que utiliza um pistão inserido em um cilindro para produzir um aumento de temperatura. 
II - O pistão se desloca no interior de um cilindro num determinado sentido, admitindo o gás à pressão de admissão, e, em seguida, se desloca no sentido contrário, fazendo a compressão através da redução de volume.
III - Dependendo da razão total de compressão que se deseja obter, pode haver mais de um estágio. 
É correto o que se afirma em: II e III
Prova UFOP - 2017 - UFOP - Engenheiro - Engenharia Mecânica
3) Leia as afirmações a seguir:
I. O ciclo de Carnot é utilizado como modelo ideal para turbinas a gás. 
II. Os motores a diesel caracterizam-se pela ignição por compressão. O fluido de trabalho (normalmente o ar) é comprimido sem ser misturado ao combustível e quando o combustível é injetado no fluido comprimido e quente esse se inflama ocasionando a explosão.
III. O motor baseado no ciclo ideal Otto caracteriza-se por ter sua ignição por faísca. Este tipo é o mais comumente utilizado em automóveis de passeio e motocicletas. 
Estão Corretas as seguintes afirmações: 
O Ciclo de Brayton é um ciclo termodinâmico no qual a adição de calor ocorre a pressão constante, utilizado no estudo das turbinas a gás.
Prova UFOP - 2017 - UFOP - Engenheiro - Engenharia Mecânica
3) Leia as afirmações a seguir:
I. O ciclo de Carnot é utilizado como modelo ideal para turbinas a gás. 
II. Os motores a diesel caracterizam-se pela ignição por compressão. O fluido de trabalho (normalmente o ar) é comprimido sem ser misturado ao combustível e quando o combustível é injetado no fluido comprimido e quente esse se inflama ocasionando a explosão.
III. O motor baseado no ciclo ideal Otto caracteriza-se por ter sua ignição por faísca. Este tipo é o mais comumente utilizado em automóveis de passeio e motocicletas. 
Estão Corretas as seguintes afirmações: II e III
FIM
Obrigado pela atenção !