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R= m.γ (2ª Lei de Newton) Fb/a = Fa/b = F (3ª Lei de Newton) Ma = 4 kg │ 12 – F = Ma . γ Mb = 2 kg │ F – 6 = MB . γ Somando as duas expressões: 12 – 6 = ( 4 + 2 )γ → γ = 1,0 m/s² A intensidade da força de interação entre os corpo é obtida substituindo-se γ = 1,0 m/s² em qualquer das equações do sistema: F - 6 = 2 . 1 → F = 8,0 N Pergunta 1 Sobre o corpo agem quatro forças. Qual é a força resultante? A. 5N B. 15N C. 12N D. 5,5N E. 10N Pergunta 2 Dois corpos de massa mA = 4,0 kg e mB = 2,0 kg, estão em contato e podem-se deslocar sem atrito sobre um plano horizontal. Sobre o corpo A age a força FA de intensidade 12 N; sobre o corpo B age a força FB de intensidade 6,0 N, conforme a figura. A aceleração do conjunto e a intensidade da força que um corpo exerce no outro vale respectivamente: Pergunta 3 Considere três corpos A, B e C de massas 4 kg, 6 kg e 8 kg, respectivamente, dispostos, conforme representado na figura abaixo, em um local onde a aceleração da gravidade g vale 10 m/s2. Desprezando todas as forças de atrito e considerando ideais as polias e os fios, a intensidade da força horizontal F que deve ser aplicada ao bloco A, para que o bloco C suba verticalmente com uma aceleração constante de 2 m/s2, é de: A. 140 N B. 176 N C. 112 N D. 100 N E. 124 N 2,0 m/s2 e 18 N 1,0 m/s2 e 8,0 N 1,0 m/s2 e 6,0 N 3,0 m/s2 e 12 N 2,0 m/s2 e 12 N PFD (A): F – T = mA.a (1) PFD (B): T – T ‘- PB = mB.a (2) PFD (C): T’ - PC = mC.a (2) (1) + (2) + ( 3): F - PB – PC = (mA + mB + mC).a F – 60 - 80 = (4 + 6 + 8).2 F = 176 N Pergunta 4 Em Valparaiso no Chile existe desde muito tempo elevadores que sobem e descem as ruas muito inclinadas. Nesse projeto centenário um elevador sobe enquanto o outro desce. O sistema de vagões utiliza um arranjo com 2 cabos, um deles liga os 2 vagões por meio de uma polia (P), enquanto o outro cabo é ligado a um motor (M). Suponha que as massas dos 2 vagões com os passageiros sejam iguais a 1500 kg. Nessas condições, e desconsiderando o atrito, se o vagão A sobre com aceleração de 0,5 m/s2 a força (Fm) aplicada pelo motor e a tração (T) no cabo que liga os 2 vagões, valem: A. Fm = 14 000 N; T = 6750 N B. Fm = 750 N; T = 8250 N C. Fm = 1500 N; T = 6750 N D. Fm = 1500 N; T = 15 000 N E. Fm = 1500 N; T = 6570 N Pergunta 5 Considere os blocos em um sistema abaixo, desconsidere a existência de atritos. As massas de A, B e C são, respectivamente, 2,0 kg, 1,0 kg e 3,0 kg. Adote g = 10 m/s2. O valor da aceleração dos blocos, a intensidade da tração no fio que liga A e C e a intensidade da força que A exerce em B, são respectivamente: A. 4,0 m/s2; 12 N; 3,0 N B. 5,0 m/s2; 15 N; 4,0 N C. 5,0 m/s2; 12 N; 5,0 N D. 5,0 m/s2; 15 N; 5,0 N E. 3,0 m/s2; 15 N; 5,0 N Pergunta 6 O bloco B está numa mesa horizontal sem atrito e está ligado por meio de dois fios ideais aos blocos A e C. A aceleração do bloco B é para a direita e tem intensidade a = 2,0 m/s2. As massas de A e B são respectivamente 1,0 kg e 2,0 kg. Considere g = 10 m/s2. As intensidades das forças de tração nos fios e a massa do bloco C são respectivamente: A. 12 N; 16 N; 2,0 kg. B. 12 N; 12 N; 4,0 kg. C. 10 N; 12 N; 1,0 kg. D. 16 N; 12 N; 2,0 kg. E. 12 N; 16 N; 1,0 kg. PFD (A): T – f = mA.a => T – f = 2,0.a (1) PFD (B): f = mB.a => f = 1,0.a (2) PFD (C): PC – T = mC.a => 3,0.10 – T = 3,0.a => 30 – T = 3,0.a (3) (1) + (2) + (3): 30 = (2.0 + 1,0 + 3,0).a => a = 5,0 m/s2 De (2): f = 1,0.5,0 => f = 5,0 N De (1): T – 5,0 = 2,0.5,0 => T = 15 N Respostas: 5,0 m/s2; 15 N; 5,0 N PFD (A): T1 – PA = mA.a => T1 - 10 = 1,0.2,0 => T1 = 12 N PFD (B): T2 – T1 = mB.a => T2 – 12 = 2,0.2,0 => T2 = 16 N PFD (C): PC – T2 = mC.a => mC.g - T2 = mC.a => mC.10 - 16 = mC.2,0 => mC = 2,0 kg Respostas: 12 N; 16 N; 2,0 kg Pergunta 7 Considere a figura abaixo: As massas de A, B e C são, respectivamente, iguais a 15kg, 20kg e 5,0kg. Desprezando os atritos, a aceleração do conjunto, quando abandonado a si próprio, tem intensidade igual a: Dados: g = 10 m/s2 sen θ = 0,80 cos θ = 0,60. A. 1,75 m/s2 B. 4,25 m/s2 C. 0,25 m/s2 D. 5,0 m/s2 E. 2,50 m/s2 Pergunta 8 Na figura abaixo, o bloco de massa M repousa, sem atrito, sobre o plano inclinado e está ligado, por um fio inextensível, ao corpo de massa m. Se o sistema está em equilíbrio, então a razão m/M é igual a: Pergunta 9 Sobre uma superfície plana, horizontal e sem atrito, encontra-se apoiado um corpo de massa 2,0 kg, sujeito à ação das forças F1 e F2. As intensidades de F1 e F2 são, respectivamente, 8 N e 6 N. A aceleração com que esse corpo se movimenta é: A. 5,0 m/s2. B. 1,0 m/s2. C. 2,0 m/s2. D. 4,0 m/s2. E. 3,0 m/s2. P.cosƟ = N (direção perpendicular ao plano) equ. 1 --> Pa.senƟ - T1 = ma.a (vou chamar a tração na corda q liga o bloco B ao A de T1) equ. 2 --> T1 - T2 = mb.a (vou chamar a tração na corda q liga o bloco B ao C de T2) equ.3 --> T2 - Pc = mc.a Pa.senƟ - T1 + T1 - T2 + T2 - Pc = ma.a + mb.a + mc.a (as trações se anulam, e vamos colocar a aceleração em evidencia) Pa.senƟ - Pc = a.(ma+mb+mc) a = (15.10.0,8 - 5.10) / (15 + 20 + 5) a = (120 - 50) / 40 a = 70 / 40 a = 1,75 m/s² F^2 = 6^2 + 8^2 F = 10 N F = m.a 10 = 2,5.a a = 4 m/s^2 Pergunta 10 Os dois carrinhos da figura abaixo, estão ligados entre si por um fio leve e inextensível. "A" tem massa de 2 kg e "B", 10 kg. Uma força de 48 N puxa, horizontalmente para a direita o carrinho "B". A aceleração do sistema vale: A. 5,76 B. 2,0 C. 10,0 D. 4,0 E. 4,8 Pergunta 11 Um automóvel em trajetória reta, tem massa 1.512kg e uma velocidade inicial de 60km/h. Quando os freios são acionados, para produzir uma desaceleração constante, o carro pára em 1,2 min. A força aplicada ao carro é igual, em newtons, a: A. 75.600 B. 1.260 C. 21.000 D. 25.200 E. 350 A) T = Ma . a B) F - T = Mb . a (Elimina T e -T) F = (Ma+Mb) . a 48 = (10+2) . a 48 = 12 . a a = 48/12 a = 4 m/s² 60 / 3.6 = 16,67 m/s Agora deixe esses 1,2 minutos em segundos. 1,2 * 60 = 72 segundos. Agora é preciso saber qual a desaceleração. Perceba o sinal no a. -a = v / t -a = 16,67 / 72 -a = 0,2315 a = -0,2315 m/s² Note que aqui, a aceleração pode ser 0,2315, assim como -0,2315, dependendo do referencial que voce adotar. f = m*a f = 1512 * -0,2315 f = -350 n