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Corrosão microbiológica CATU Bahia 2014 OBJETIVOS Definição Tipos Consequências principalmente em tanques de combsutíveis Como prevenir INTRODUÇÃO A corrosão é um tipo de deterioração que pode ser facilmente encontrada em obras metálicas É um processo de deterioração do material que produz alterações prejudiciais e indesejáveis nos elementos estruturais. Sendo o produto da corrosão um elemento diferente do material original, a liga acaba perdendo suas qualidades essenciais, tais como resistência mecânica, elasticidade, ductilidade, estética, etc. Figura 1 Fonte: http://www.brasilescola.com/quimica/maresia-corrosao-dos-metais.htm IMAGENS Figura 2: Corrosão microbiológica na parede de um tanque. Fonte: http://www.ebah.com.br/content/ABAAABSVIAD/corrosao-microbiologica Figura 3: Corrosão em tubo. Fonte: http://zonaderisco.blogspot.com.br/2012_01_01_archive.html CORROSÃO MICROBIOLÓGICA É a corrosão causada pela atividade metabólica de vários microrganismos, ou seja, quando um processo de corrosão é acelerado pela presença de organismos vivos no meio corrosivo. Os microrganismos podem se desenvolver na presença de oxigênio (aeróbios) ou na sua ausência (anaeróbios), alimentando-se basicamente de hidrocarbonetos. Esse tipo de corrosão é muito comum em cascos de barcos onde têm sido encontradas bactérias redutoras de sulfatos associados a processos de incrustações. MECANISMO DE CORROSÃO Conceitua--se como Corrosão Induzida por Microrganismos, às manifestações patológicas que se desenvolvem em ambiente aquoso, ou na presença de água livre. Pode ocorrer no fundo de tanques, de lagoas ou em peças metálicas que estejam em contato com ambientes aquosos onde exista a presença de bactérias. A atividade da corrosão microbiológica é muito influenciada pela temperatura. CONSEQUÊNCIAS Há vários anos, a corrosão microbiológica no interior de tanques integrais de combustível vem sendo um problema constante para todos os operadores de aeronaves equipadas com motores a reação (a jato) ou turbo-hélice. Tais microrganismos podem causar falha dos motores, devido ao entupimento dos filtros e panes nas bombas de combustível ou falhas estruturais, como consequência direta dessa corrosão. Numa síntese simplista, pode-se dizer que o metabolismo desses microrganismos, vivendo ou não na interface do combustível e água, elimina substâncias que formam uma camada lodosa, no fundo do tanque, provocando a sua corrosão. CORROSÃO EM TANQUES DE AERONAVES Existe uma relação íntima entre presença de água no combustível e condições favoráveis para o desenvolvimento de colônias de microrganismos: A água pode ser introduzida nos tanques por um dos seguintes meios: Condensação da umidade do ar contido no interior dos tanques; Decantação da água dissolvida no combustível; Introdução direta de água pelo equipamento abastecedor, caso esse não seja adequadamente mantido e controlado; Penetração de água de chuva pelo local de abastecimento, em caso de deterioração da vedação e, eventualmente, maus tratos à tampa, ou mesmo em abastecimentos efetuados em dias chuvosos. É um processo natural e, sendo sua eliminação impraticável, a corrosão deve ser controlada A maneira de se controlar a corrosão é retirando um ou mais agentes que a propiciam. Portanto, a melhor maneira para reduzir seus efeitos é através de medidas preventivas PREVENÇÃO PREVENÇÃO Aplicação de biocidas (bactérias ou bacteriostáticos) e biodispersantes ao meio, de maneira que se possa inibir o metabolismo do microrganismo. Mudando-se as características do meio onde se desenvolve a proliferação da corrosão, de maneira que se crie incompatibilidades ao desenvolvimento dos microrganismos. Como exemplo pode-se citar a imposição de aeração, onde existam bactérias anaeróbicas. Retirada dos nutrientes necessários à bactéria, como exemplo, a remoção de enxofre para o caso de tiobacilus PREVENÇÃO Mudança da concentração de oxigênio, onde existam bactérias anaeróbicas O pH é importante para o desenvolvimento das bactérias, pois um pH menor que 5 pode muito bem inibir o crescimento de bactérias PREVENÇÃO Programa de controle e combate Modos de combate ou de minimização dos efeitos do crescimento de colônias de microrganismos no interior dos tanques. Drenagem Verificação da concentração de água Aplicação preventiva e sistemática de produtos biostáticos. Análise periódica da presença de microrganismos Aplicação corretiva de biocidas Controle dos fornecedores de combustível CONCLUSÃO A corrosão é o processo reverso da metalurgia, ou seja, ocorre a degradação da peça produzida. Na indústria do petróleo a corrosão microbiológica é um problema para os tanques de armazenamento de combustíveis. A corrosão é irreversível, portanto para evitar que a mesma ocorra é necessário métodos de prevenção.
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