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AOL5 MECANICA DOS FLUIDOS

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Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
19956 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20201.A Unidade 4
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário 
Usuário Paulo Marcelino da Gama
Curso 19956 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20201.A
Teste Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
Iniciado 06/02/20 09:35
Enviado 06/02/20 10:00
Status Completada
Resultado
da
tentativa
10 em 10 pontos  
Tempo
decorrido
24 minutos
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exibidos
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Pergunta 1
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
Um oleoduto de aço com 20 cm de diâmetro conduz o �uido numa vazão de 
   de óleo combustível pesado a 35°C. Sabendo que a
viscosidade cinemática do óleo a essa temperatura é de  ,
pode-se a�rmar que a velocidade e o regime de escoamento são,
respectivamente:
1 em 1 pontos
https://sereduc.blackboard.com/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_25517_1
https://sereduc.blackboard.com/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_25517_1&content_id=_1839148_1&mode=reset
e. 
Pergunta 2
Resposta Selecionada:
d. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Calcular a perda de carga de um tubo de 25 km de comprimento e 80 mm de
diâmetro que tem uma rugosidade de 0,03 mm. Ele carrega óleo de densidade 
  , a uma taxa de  . A viscosidade dinâmica do �uido é de 
  
Pergunta 3
Resposta Selecionada:
a. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
Dadas as seguintes declarações a respeito do escoamento de �uidos no interior
de tubulações:
I.   O Número de Reynolds depende do diâmetro e da velocidade do �uido na
tubulação, assim como da viscosidade absoluta e da massa especí�ca do �uido
II.  O fator de atrito é um parâmetro adimensional que é utilizado para calcular a
perda de carga em uma tubulação devida ao atrito
III. O per�l de velocidade do �uido no interior da tubulação, em regime
completamente desenvolvido, apresenta um formato parabólico
IV. O fator de atrito pode ser desprezado quando o regime de escoamento no
interior do tubo é laminar
 
Veri�ca-se que estão corretas apenas:
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
d. 
e. 
Pergunta 4
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Pelo experimento de Reynolds, de�niu-se que, em tubulações, relativo à transição
de regime laminar para turbulento seu número vale 2.300. Se um �uido, de
viscosidade cinemática de  , desloca-se por uma tubulação de 35
mm de diâmetro qual deveria (dentre as alternativas apresentadas) ser a mínima
velocidade que tal �uido deveria escoar para que ele adquirisse o regime
turbulento?
Pergunta 5
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um fluido escoa por um trecho de 20 metros de tubulação, de diâmetro igual a 20
mm. Sabe-se que o número de Reynolds nesse escoamento é igual a 1.280, o fluido
escoa a , e a aceleração da gravidade local é igual a . Então, a
perda de carga, nesse trecho de tubulação, é de:
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Pergunta 6
Resposta
Selecionada:
a.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Em 1877, o matemático francês Joseph Boussinesq formulou uma expressão
baseado no modelo simples de tensões em escoamento turbulento muito
parecido com a 1ª Lei de viscosidade de Newton, sua fórmula pode ser
apresentada como sendo:
Pesquise um pouco mais sobre a equação proposta por Boussinesq e
considerando ainda a classi�cação dos escoamentos turbulentos, assinale a
opção correta.
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o sistema de equações
formado pelas equações da continuidade e quantidade de
movimento, médias, continua aberto, isto é, tem mais incógnitas
do que equações, pois  é uma função do escoamento
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o sistema de equações
formado pelas equações da continuidade e quantidade de
movimento, médias, continua aberto, isto é, tem mais incógnitas
do que equações, pois  é uma função do escoamento
Turbulência estacionária é aquela em que as propriedades
dinâmicas do escoamento, como a velocidade e a pressão,
independem da posição
Em um escoamento turbulento homogêneo e isotrópico, a
viscosidade turbulenta é sempre constante
Em um escoamento turbulento incompressível, o traço do tensor
de tensões de Reynolds é sempre nulo
A viscosidade turbulenta é uma propriedade do �uido e não
depende das condições do escoamento
Pergunta 7
Resposta Selecionada:
d. 
Respostas:
a. 
Um �uido newtoniano escoa em um tubo reto de diâmetro interno D, em regime
laminar. Nesse caso, a perda de carga associada ao escoamento, expressa em
função da vazão volumétrica de �uido, é inversamente proporcional a:
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
b. 
c. 
d. 
e. 
Pergunta 8
Resposta Selecionada:
d. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Em um trecho de 100 milímetros de diâmetro interno e 100 metros de
comprimento de um duto circular escoa água com velocidade de 2 m/s. O regime
é turbulento e o coe�ciente de atrito foi calculado em 0,02. Considerando a
aceleração da gravidade igual a  , calcule a perda de carga sofrida pelo
�uido nesta tubulação.
Pergunta 9
Resposta
Selecionada:
e.
Respostas: a.
b.
A respeito dos conhecimentos abordados sobre a classi�cação dos escoamentos
e as características que distinguem o escoamento turbulento, assinale dentre as
alternativas abaixo aquela que pode ser considerada CORRETA.
Não existem �utuações de velocidade em escoamentos
laminares, enquanto, nos turbulentos, o campo de velocidade
pode ser decomposto em um campo médio e um campo
�utuante
Escoamentos laminares podem ser compressíveis, enquanto os
turbulentos não admitem compressibilidade
A condição de não deslizamento não existe no regime laminar,
enquanto, no regime turbulento, a velocidade relativa junto a
qualquer obstáculo sólido é zero
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Quinta-feira, 6 de Fevereiro de 2020 10h00min13s BRT
c.
d.
e.
As tensões cisalhantes, em escoamentos laminares, são
proporcionais aos gradientes de velocidade e à viscosidade no
�uido, enquanto, no escoamento turbulento, as tensões
cisalhantes somente são funções de propriedades físicas do
�uido
A conservação da massa é obedecida em escoamentos laminares,
enquanto, nos turbulentos, a conservação da massa não acontece
Não existem �utuações de velocidade em escoamentos
laminares, enquanto, nos turbulentos, o campo de velocidade
pode ser decomposto em um campo médio e um campo
�utuante
Pergunta 10
Resposta Selecionada:
b. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Determine a perda de carga para o escoamento de  de óleo, 
  , num tubo de ferro fundido  de 400 m
de comprimento e 200 mm de diâmetro.
← OK
1 em 1 pontos
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