Tema 9 - Operações especiais de transporte (milk run, cross docking, merge in transit, transit point)

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Operações especiais de 
transporte: milk run, cross 
docking, merge in transit, transit 
point
Rodrigo Uliana Ferreira
Introdução
O que seriam as operações especiais de transporte? Empresas que necessitam de transportes para escoar os seus
produtos pelo Brasil precisam pesquisar e utilizar operações especiais tais como metodologias, técnicas e
ferramentas diferenciadas para conquistar o mercado e se diferenciar entre os concorrentes.
A logística utiliza várias palavras em inglês como , , , e outrasmilk run cross docking merge in transit transit point
técnicas utilizadas ao redor do mundo, mas como identificar as operações mais utilizadas na gestão de
transportes nas empresas? Iremos analisar e estudar nesta aula algumas operações especiais baseadas em
alguns referenciais teóricos.
Ao final desta aula, você será capaz de:
• identificar as operações mais utilizadas na gestão de transportes.
Gestão de transportes
Gerir transporte não é uma tarefa fácil, pois é precisa entender o mercado e analisar o que os concorrentes estão
fazendo. Cada vez mais operações diferenciadas estão sendo desenvolvidas para que os custos sejam diminuídos.
Para identificar essas operações na gestão dos transportes é necessário analisar os resultados e quais técnicas
utilizadas pelos gestores. Muitas vezes, quem é leigo no assunto não consegue enxergar sem analisar os detalhes
das operações desenvolvidas.
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Figura 1 - Os envolvidos nas operações
Fonte: Rawpixel.com, Shutterstock, 2018.
Bowersox e Closs (2014) enfatizam que o cumprimento dos objetivos do setor de logística depende muito do
desenvolvimento de um sistema operacional que envolve algumas operações especiais.
Para utilizar qualquer metodologia diferente do costume a empresa precisa conhecer, buscar quem já
desenvolve a operação para realizar um (analisar o que seu melhor concorrente faz de diferentebenchmarkling 
e colocar em prática na sua empresa) e planejar bem para executar suas operações.
Tipos de operações especiais
Existem várias operações pelo mundo, nesta unidade temática selecionamos algumas operações mais utilizadas
no Brasil.
Segundo Fleury (2011), a logística está assumindo um relevante papel nas empresas, pois atendendo a satisfação
dos clientes em suas localizações geográfica busca operações especiais para satisfazer as mais diferentes
necessidades e características dos clientes.
Figura 2 - Planejamento antes da ação
Fonte: lirf, Shutterstock, 2018.
As operações especiais foram desenvolvidas em operações militares e em cadeias de produções, sempre
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As operações especiais foram desenvolvidas em operações militares e em cadeias de produções, sempre
desenvolvidas para redução de custo, otimização de tempo, aumento da satisfação do cliente e melhoria contínua
dos processos da empresa em relação ao cliente. Iremos conhecer quatro operações mais utilizadas no Brasil: 
, , e .milk run cross docking merge in transit transit point
Existem diversas operações pelo mundo que sofrem adaptações à realidade local devido a dificuldades de
infraestrutura, financeira ou regras da determinada região.
• Milk run
Segundo Ballou (2012), o sistema pode se considerar uma das operações mais importantes no setor demilk run
transporte, pois a redução de custo desse sistema chega a representar dois terços referente ao tradicional
transporte sem a metodologia.
O sistema (traduzido como “corrida do leite”), começou quando os produtores de leite deveriam tirar omilk run
leite próximo do horário da coleta para não azedar e colocá-los na rua principal de sua propriedade. O caminhão
passava para retirar o produto e deixava os galões vazios para serem enchidos no próximo dia. A técnica era
desenvolvida por janelas: cada produtor de leite deveria deixar o seu produto próximo do horário da coleta e o
caminhão fazia uma única rota para buscar os produtos e deixar os galões vazios. Com isso, cada produtor teria
um horário diferente de trabalho conforme a rota do caminhão.
Com a técnica , os proprietários começaram a ter mais qualidade na entrega do leite, diminuindo amilk run
chance de azedar o produto. Com o horário exato do percurso realizado pelo caminhão, os produtores poderiam
se planejar para o seu dia de trabalho.
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FIQUE ATENTO
A técnica de é utilizada em várias regiões, desde o interior de uma cidade na região domilk run
Nordeste do Brasil a grandes centros urbanos localizados na Inglaterra. A técnica é simples,
mas é necessário pesquisar a melhor maneira de implantação e adequação a cada região.
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Figura 3 - Corrida do leite
Fonte: Keanu, Shutterstock, 2018.
Hoje, esse tipo de operação é utilizado em diversas áreas desde a área de alimentação com os produtores rurais,
até grandes empresas de varejos no setor de drogarias, cujos caminhões passam conforme o roteiro das
farmácias, fazendo entregas de produtos e retirando as caixas vazias ou com descarte de remédios.
O sistema de pode ser utilizado em qualquer empresa que necessite de agendamento para retirada demilk run
seus produtos. Essa técnica pode auxiliar o dia a dia, aumentando a competitividade da empresa.
• Cross docking
Bowersox e Closs (2014) comentam sobre a estratégia dos centros de distribuições que auxilia no ganho de
economia referente à produção e à redução nos custos de transportes, por isso é importante o estudo da
localização pelos gestores.
EXEMPLO
A empresa XYZ está presente em todos os estados do Brasil, vendendo roupas e acessórios
com suas 280 lojas espalhadas de Norte a Sul. Cada região possui o seu caminhão que passa
deixando as roupas já nos cabides, com alarme bolacha e com preços prontos para irem a
gôndolas e araras para vendas. Todo dia da semana o caminhão chega no mesmo horário e
retira os cabides e alarmes das roupas vendidas.
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O sistema de é uma operação muito utilizada em grandes centros urbanos como a cidade de Sãocross docking 
Paulo. Caminhões chegam carregados de mercadoria para diversos clientes e, ao chegar no centro de
distribuição, o produto é retirado do caminhão e carregado em outro veículo menor para fazer a entrega ao
cliente. Ou seja, as cargas são fragmentadas para outros veículos a fim de facilitar a circulação dentro da cidade,
que muitas vezes possui restrições de circulação de caminhão de grande porte.
• Merge in transit
Merge in transit é uma operação que consiste em gerenciar o fluxo de produtos dentro do tempo certo (lead time
) de produção e o transporte, para que os produtos sejam colocados para consumo próximo de seus clientes no
momento em que eles forem usufruir do produto. Nesse processo não é aceito nenhum nível de estoque, mas
eles consolidam (juntam) os produtos e disponibilizam no momento em que o cliente precisa.
Figura 4 - Caminhão no centro de distribuição
Fonte: Baloncici, Shutterstock, 2018.
O é praticamente o contrário do , pois ele consolida a carga de vários fornecedoresmerge in transit cross docking
para um único cliente, geralmente colocando o que chega de vários caminhões em um único. Para Ballou (2012),
a busca de eficiência do custo tem que ser contínua, conforme a demanda do cliente.
• Transit point
Já o conceito do facilita o atendimento de vários clientes por meio de um centro de distribuiçãotransit point 
onde é consolidado os produtos de um único fornecedor e enviados para os distintos clientes.
Muito utilizado no Brasil, para esse tipo de operação dar certo é necessário que o fornecedor tenha um bom
sistema que administre esta transição desde o (separação) em sua empresa até a consolidação dentro dopicking
centro de distribuição.
SAIBA MAIS
No artigo “O que é ?” você encontra mais informações detalhadas sobre ascross docking
estratégias dessa operação especial, além de saber como funciona o fluxo de caminhões no
centro de distribuição. No site, é possível encontrar mais materiais a respeito desse assunto.
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Para Novaes (2015), devemos desenvolver estratégias que sejam competitivas nas empresas, formulando
efetivos controles e planejamentos de fluxo de produtos e informações relacionados às operações especiais.
Outros sistemas
Novaes (2015) comenta que a logística de transporte é algo que deve sempre ser analisada para que o produto
chegue de maneira eficiente e eficaz aos seus consumidores, e devemos sempre estar atentos às novas operações
que o mercado está fazendo.
Hoje, empresas estão se especializando em centros de distribuições avançados e oferecendo diversas operações
especiais aos seus clientes, gerando novos processos e reduzindo custos, para que os produtos sejam
competitivos.
Há outros sistemas ajustados para a área de transportes com o utilizado na linha de produção, mas éjust in time
essencial ao setor de transporte conhecer quais seriam os produtos certos para serem transportados e entregues
no momento correto na linha de produção. O sistema de (TMS) é umTransportation Management System
sistema operacional que facilita o controle dos veículos a serem utilizados no transporte, desde a separação,
embarque e desembarque do produto. Existem diversos fornecedores desse sistema.
Fechamento
Nesta unidade estudamos algumas operações especiais no setor de transporte e vimos que é necessário estar
atento ao que o mercado oferta e as novas metodologias utilizadas pelos concorrentes. É preciso pesquisar os
processos e analisar com cautela os pontos fortes de cada operação, assim como seus pontos fracos, pois nem
toda operação especial deve ser implementada, caso não haja tecnologia e infraestrutura suficientes para
execução da metodologia.
Planejar, analisar e executar as operações especiais devem ser feitas com muita eficiência ou eficácia, pois todo
planejamento e estudo da técnica é fundamental para o sucesso. Para escolher a estratégia correta é necessário
conhecer os clientes para saber se eles estarão de acordo com os métodos que serão utilizados.
FIQUE ATENTO
Existem diversas operações especiais como já evidenciadas ( , , milk run cross docking merge in
, ). Já que cada região possui uma característica, antes de implantá-las étransit transit point
necessário analisar bem o cenário local e planejar com muito cuidado para não fazer a
execução errada e tomar prejuízos. As operações especiais devem ser desenvolvidas com olhar
sistêmico.
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Referências
BALLOU, R. H. : transportes, administração de materiais, distribuição física. São Paulo:Logística empresarial
Atlas, 2012.
BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. : o processo de integração da cadeia de Suprimento. SãoLogística empresarial
Paulo: Atlas, 2011.
BOWERSOX, D. J., et al. . São Paulo: Mc Graw Hill, 2014.Gestão logística da cadeia de suprimentos
FLEURY, P. F.; WANKE, P.; FIGUEIREDO, K. F. : a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas,Logística empresarial
2011.
LEAN INSTITUTE BRASIL. O que é o Cross Dock? , São Paulo, 2018. Disponível em:Lean Institute Brasil
<https://www.lean.org.br/conceitos/24/o-que-e-o-cross-dock---logistica-lean.aspx>. Acesso em: 13 dez. 2018.
LEITE, P. R. – meio ambiente e competitividade. São Paulo: Prentice Hall, 2013.Logística reversa 
______. – sustentabilidade e competitividade. São Paulo: Saraiva, 2017.Logística reversa 
MARTEL, A.; VIEIRA, D. R. . São Paulo: Saraiva, 2014. Análise e projeto de redes logísticas
NOVAES, A. G. : estratégia, operação e avaliação. 4. ed.Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição
Rio de Janeiro: Elsevier, 2015.
RAZZOLINI FILHO, E. : tópicos especiais. São Paulo: IBPEX, 2012.Logística empresarial no Brasil
VALENTE, A. M.; NOVAES, A. G.; PASSAGLIA, E.; VIEIRA, H. . 2. ed. SãoGerenciamento de transporte e frotas
Paulo: Cengage Learning, 2014.
	Introdução
	Gestão de transportes
	Os envolvidos nas operações
	Tipos de operações especiais
	Planejamento antes da ação
	Corrida do leite
	Caminhão no centro de distribuição
	Outros sistemas
	Fechamento
	Referências