AOL5 Mecânica dos fluídos

Prévia do material em texto

26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 1/8
 
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
19956 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20201.A Unidade 4
Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) -
Questionário
Usuário Adilson Rui Oliveira Costa Junior
Curso 19956 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20201.A
Teste Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - Questionário
Iniciado 21/03/20 23:43
Enviado 26/03/20 16:47
Status Completada
Resultado
da
tentativa
10 em 10 pontos  
Tempo
decorrido
113 horas, 4 minutos
Instruções
Resultados
exibidos
Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas,
Perguntas respondidas incorretamente
Atenção! Você terá 1 opção de envio. Você pode salvar e retornar quantas vezes
desejar, pois a tentativa só será contabilizada quando você decidir acionar o botão
ENVIAR.
Após o envio da atividade, você poderá conferir sua nota e o feedback, acessando
o menu lateral esquerdo (Notas).
IMPORTANTE: verifique suas respostas antes do envio desta atividade.
Pergunta 1
Resposta Selecionada:
c. 
Determine a perda de carga para o escoamento de 
  de óleo,  , num tubo de ferro
fundido  de 400 m de comprimento e 200
mm de diâmetro.
1 em 1 pontos
https://sereduc.blackboard.com/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_25517_1
https://sereduc.blackboard.com/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_25517_1&content_id=_1839148_1&mode=reset
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 2/8
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Pergunta 2
Resposta Selecionada:
c. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um oleoduto de aço com 20 cm de diâmetro conduz o
�uido numa vazão de   de óleo combustível
pesado a 35°C. Sabendo que a viscosidade cinemática do
óleo a essa temperatura é de  , pode-se
a�rmar que a velocidade e o regime de escoamento são,
respectivamente:
Pergunta 3
Calcular a perda de carga de um tubo de 25 km de
comprimento e 80 mm de diâmetro que tem uma
rugosidade de 0,03 mm. Ele carrega óleo de densidade 
  , a uma taxa de  . A viscosidade dinâmica
do �uido é de  
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 3/8
Resposta Selecionada:
b. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Pergunta 4
Resposta Selecionada:
a. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um �uido newtoniano escoa em um tubo reto de diâmetro
interno D, em regime laminar. Nesse caso, a perda de carga
associada ao escoamento, expressa em função da vazão
volumétrica de �uido, é inversamente proporcional a:
Pergunta 5
Pelo experimento de Reynolds, de�niu-se que, em
tubulações, relativo à transição de regime laminar para
turbulento seu número vale 2.300. Se um �uido, de
viscosidade cinemática de  , desloca-se por uma
tubulação de 35 mm de diâmetro qual deveria (dentre as
alternativas apresentadas) ser a mínima velocidade que tal
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 4/8
Resposta Selecionada:
e. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
�uido deveria escoar para que ele adquirisse o regime
turbulento?
Pergunta 6
Resposta
Selecionada:
e.
Respostas: a.
b.
A respeito dos conhecimentos abordados sobre a
classi�cação dos escoamentos e as características que
distinguem o escoamento turbulento, assinale dentre as
alternativas abaixo aquela que pode ser considerada
CORRETA.
Não existem �utuações de velocidade em
escoamentos laminares, enquanto, nos
turbulentos, o campo de velocidade pode ser
decomposto em um campo médio e um
campo �utuante
As tensões cisalhantes, em escoamentos
laminares, são proporcionais aos gradientes
de velocidade e à viscosidade no �uido,
enquanto, no escoamento turbulento, as
tensões cisalhantes somente são funções de
propriedades físicas do �uido
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 5/8
c.
d.
e.
A conservação da massa é obedecida em
escoamentos laminares, enquanto, nos
turbulentos, a conservação da massa não
acontece
Escoamentos laminares podem ser
compressíveis, enquanto os turbulentos não
admitem compressibilidade
A condição de não deslizamento não existe
no regime laminar, enquanto, no regime
turbulento, a velocidade relativa junto a
qualquer obstáculo sólido é zero
Não existem �utuações de velocidade em
escoamentos laminares, enquanto, nos
turbulentos, o campo de velocidade pode ser
decomposto em um campo médio e um
campo �utuante
Pergunta 7
Resposta
Selecionada:
b.
Em 1877, o matemático francês Joseph Boussinesq formulou
uma expressão baseado no modelo simples de tensões em
escoamento turbulento muito parecido com a 1ª Lei de
viscosidade de Newton, sua fórmula pode ser apresentada
como sendo:
Pesquise um pouco mais sobre a equação proposta por
Boussinesq e considerando ainda a classi�cação dos
escoamentos turbulentos, assinale a opção correta.
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 6/8
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o
sistema de equações formado pelas equações
da continuidade e quantidade de movimento,
médias, continua aberto, isto é, tem mais
incógnitas do que equações, pois  é uma
função do escoamento
Em um escoamento turbulento
incompressível, o traço do tensor de tensões
de Reynolds é sempre nulo
Mesmo com a hipótese de Boussinesq, o
sistema de equações formado pelas equações
da continuidade e quantidade de movimento,
médias, continua aberto, isto é, tem mais
incógnitas do que equações, pois  é uma
função do escoamento
A viscosidade turbulenta é uma propriedade
do �uido e não depende das condições do
escoamento
Em um escoamento turbulento homogêneo e
isotrópico, a viscosidade turbulenta é sempre
constante
Turbulência estacionária é aquela em que as
propriedades dinâmicas do escoamento,
como a velocidade e a pressão, independem
da posição
Pergunta 8
Dadas as seguintes declarações a respeito do escoamento
de �uidos no interior de tubulações:
I.   O Número de Reynolds depende do diâmetro e da
velocidade do �uido na tubulação, assim como da
viscosidade absoluta e da massa especí�ca do �uido
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 7/8
Resposta Selecionada:
b. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
II.  O fator de atrito é um parâmetro adimensional que é
utilizado para calcular a perda de carga em uma tubulação
devida ao atrito
III. O per�l de velocidade do �uido no interior da tubulação,
em regime completamente desenvolvido, apresenta um
formato parabólico
IV. O fator de atrito pode ser desprezado quando o regime
de escoamento no interior do tubo é laminar
 
Veri�ca-se que estão corretas apenas:
Pergunta 9
Resposta Selecionada:
a. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
Em um trecho de 100 milímetros de diâmetro interno e 100
metros de comprimento de um duto circular escoa água
com velocidade de 2 m/s. O regime é turbulento e o
coe�ciente de atrito foi calculado em 0,02. Considerando a
aceleração da gravidade igual a  , calcule a perda
de carga sofrida pelo �uido nesta tubulação.
1 em 1 pontos
26/03/2020 Revisar envio do teste: Avaliação On-Line 5 (AOL 5) - ...
https://sereduc.blackboard.com/ultra/courses/_25517_1/cl/outline 8/8
Quinta-feira, 26 de Março de 2020 16h47min57s BRT
d. 
e. 
Pergunta 10
Resposta Selecionada:
a. 
Respostas:
a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Um fluido escoa por um trecho de 20 metros de tubulação, de diâmetro igual a 20
mm. Sabe-se que o número de Reynolds nesse escoamento é igual a 1.280,o fluido
escoa a , e a aceleração da gravidade local é igual a . Então,
a perda de carga, nesse trecho de tubulação, é de:
← OK
1 em 1 pontos
javascript:launch('/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?content_id=_1839148_1&course_id=_25517_1&nolaunch_after_review=true');