Planejamento Urbano e Ambiental AV2

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1. Muitos centros urbanos são considerados desagradáveis para as pessoas que lá 
trabalham, residem ou circulam devido à ausência de vegetação e ao excesso de 
asfalto e concreto. Com relação a esses aspectos, classifique V para as sentenças 
verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) A arborização pode prejudicar o clima nos centros urbanos porque dificulta a 
incidência da radiação solar. 
( ) A arborização não altera o ciclo hidrológico. 
( ) A arborização melhora a estabilidade climática por meio do aumento da 
umidade do ar. 
( ) Um centro urbano bem arborizado diminui a propagação dos ruídos, 
melhorando a qualidade de vida da população. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - V - F. 
 b) F - F - V - V. 
 c) V - V - F - V. 
 d) F - V - F - F. 
 
2. Ao se pensar na chamada "Pegada Ecológica", pode-se agir a partir da perspectiva 
global, como o aquecimento global, sem desconsiderar as variáveis cotidianas/locais, 
por exemplo, consumo de produtos elétricos, que contribuem para o montante do 
impacto ambiental que cada um exerce sobre o planeta. Sobre o exposto, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- O tipo de alimentação que o indivíduo apresenta, por exemplo, vegetariana, 
contribui para o aumento ou a diminuição do valor de sua Pegada Ecológica. 
II- O indivíduo, ao se deslocar de bicicleta, aumenta o impacto ambiental que exerce 
sobre os recursos naturais. 
III- O consumo de produtos industrializados é um dos responsáveis por aumentar a 
Pegada Ecológica e deve ser efetuado quando necessário. 
IV- As políticas públicas governamentais, por exemplo, o incentivo ao uso de fontes 
de energia renováveis, contribuem para o aumento da Pegada Ecológica dos países. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença II está correta. 
 b) As sentenças III e IV estão corretas. 
 c) As sentenças I, II e IV estão corretas. 
 d) As sentenças I e III estão corretas. 
 
3. A arborização das cidades traz alguns benefícios, mas também pode trazer alguns 
efeitos negativos para as pessoas, caso não seja planejada de modo adequado. Sobre 
a arborização das cidades, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as 
falsas: 
 
( ) As vegetações nas cidades podem entupir bocas de lobo e dificultar o 
escoamento das águas pluviais. 
( ) Não é qualquer tipo de árvore que pode ser plantada nas cidades. 
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( ) As suas raízes causam danos aos cabos elétricos aéreos. 
( ) O trânsito de veículos é quase sempre prejudicado com a presença de árvores 
nos passeios. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - V - F - V. 
 b) F - V - F - F. 
 c) V - V - F - F. 
 d) F - F - V - F. 
 
4. Considere que um determinado imóvel urbano está disponível para a venda e a sua 
compra é de interesse do poder público da cidade. Como é denominado o 
instrumento previsto no Estatuto da Cidade que versa sobre a preferência ao governo 
municipal na compra de um determinado imóvel urbano? 
 a) Direito de superfície. 
 b) Desapropriação. 
 c) Direito de preempção. 
 d) Usucapião especial de imóvel urbano. 
 
5. Para que se possa fazer um bom planejamento de um sistema viário, é muito 
importante calcular a população para os próximos anos, baseado na taxa de 
crescimento populacional e também com o número de veículos. Sobre as funções do 
sistema viário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) O sistema viário serve para unir o fluxo de pessoas e veículos. 
( ) Não serve de suporte para a implantação de mobiliário urbano, como telefone, 
bancos e luminárias. 
( ) Deve promover a correta circulação de ar e luz natural, tanto em terreno como 
em ruas. 
( ) Serve para facilitar a ligação entre loteamentos e a cidade. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - F - V - V. 
 b) V - F - V - F. 
 c) F - F - F - V. 
 d) F - V - F - F. 
 
6. A presença de vegetação nos centros urbanos é denominada de arborização urbana, 
cujo espaço para o plantio de espécies arbóreas deve ser planejado adequadamente. 
Desta forma, a arborização urbana confere à população algumas vantagens. Com 
relação a esta afirmação, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Melhoria do ciclo hidrológico e aumento de temperatura. 
 b) Estabilidade climática e melhoria do ciclo hidrológico. 
 c) Redução da umidade e estabilidade climática. 
 d) Melhor conforto acústico e redução da umidade. 
 
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7. Quando uma empresa deseja construir e operar uma atividade econômica em um 
determinado município, ela deve elaborar o EIV (Estudo de Impacto de Vizinhança), 
para evitar que a sua atividade gere danos aos seus vizinhos. Sobre os critérios que 
deve ser observado pela empresa, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Deve ser observado o aumento do tráfego que poderá ocorrer após a implantação 
do empreendimento. 
II- Deverão ser consideradas as condições paisagísticas e o respeito ao patrimônio 
natural e cultural. 
III- Não há a necessidade de fazer estudos de ventilação e iluminação. 
IV- Apesar das reclamações dos vizinhos, não há necessidade de respeitar os níveis 
de ruído. 
 
Agora, assinale a alternativa CORRETA. 
 a) Somente a sentença III está correta. 
 b) As sentenças II e IV estão corretas. 
 c) As sentenças II e III estão corretas. 
 d) As sentenças I e II estão corretas. 
 
8. Nas cidades brasileiras, observa-se, devido à carência de um planejamento urbano 
adequado, a dificuldade em se efetuar a ampliação do sistema viário. Esta questão, 
aliada à grande quantidade de veículos automotivos existentes, dificulta a mobilidade 
urbana. Para amenizar este problema algumas medidas podem ser tomadas. Com 
base no contexto, analise as sentenças a seguir: 
 
I- O projeto de diversas faixas ou redes de circulação dificulta a mobilidade urbana 
por incentivar a adoção de meios de transporte poluentes. 
II- Ao se projetar novas vias, estas devem estar articuladas com aquelas já existentes, 
o que harmoniza a topografia local. 
III- O tipo de utilização que se fará da via apresenta pouca influência quando se 
estuda o seu dimensionamento. 
IV- A realização de cortes e aterros pode ser necessária, o que favorece a 
sustentabilidade econômica e ambiental do empreendimento. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I, III e IV estão corretas. 
 b) As sentenças III e IV estão corretas. 
 c) Somente a sentença II está correta. 
 d) As sentenças I, II e III estão corretas. 
 
9. O sistema viário é um dos sistemas que recebem maior atenção por parte dos 
representantes municipais, sendo muitas vezes pauta de discussões acaloradas 
durante as eleições locais. As vias recebem diferentes classificações de acordo com o 
local onde são estabelecidase o fluxo de veículos que receberão. Sendo assim, 
observe as possíveis nomenclaturas dadas às vias: 
 
I- Vias especiais. 
II- Vias locais. 
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III- Vias arteriais. 
IV- Vias coletoras. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA em grau 
decrescente de importância: 
 a) IV - III - I - II. 
 b) III - IV - I - II. 
 c) III - IV - II - I. 
 d) IV - III - II - I. 
 
10. Em grande parte das cidades brasileiras o Sistema Viário é considerado o mais 
oneroso entre os sistemas infraestruturais, sendo muitas vezes responsável por até 
75% dos custos de urbanização. Com relação a esse sistema, assinale a alternativa 
CORRETA: 
 a) Estipula-se que o tamanho máximo de uma quadra deve variar entre 200 e 300 
metros, o que permite que o pedestre se locomova tranquilamente, com pontos de 
parada e descanso. 
 b) Atualmente há uma tendência nacional de privilegiar a mobilidade dos pedestres, 
deixando os veículos automotores em segundo plano. 
 c) Devido ao avanço tecnológico ocorrido nos últimos anos, não há mais 
necessidade de se respeitar a topografia local ao se projetar novas vias urbanas. 
 d) A criação de novas vias deve respeitar a topografia local, sendo que declividades 
de até 30% são consideradas normais. 
 
 
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