PSS Matérias: Higiene, Medicina Aeroespacial e Primeiros Socorros: questões de número 001 a 400. 01. A Serotite pode se instalar durante uma descida da aeronave devido à inadequada equalização da pressão da cabine com a do interior do: a) ouvido médio b) seio da face c) ouvido externo d) ouvido interno 01. A Serotite pode se instalar durante uma descida da aeronave devido à inadequada equalização da pressão da cabine com a do interior do: a) ouvido médio b) seio da face c) ouvido externo d) ouvido interno 02. O tratamento adequado para quadros de hipóxia é: a) Repouso b) vasoconstrição c) oxigenoterapia d) broncodilatador 02. O tratamento adequado para quadros de hipóxia é: a) Repouso b) vasoconstrição c) oxigenoterapia d) broncodilatador 03. Falta de repouso, estresse, má alimentação e cruzamento de fusos horários, favorecem o(a): a) Formação de cáries. b) Aparecimento de fadiga c) Surgimento de disbarismo. d) Melhor desempenho profissional. 03. Falta de repouso, estresse, má alimentação e cruzamento de fusos horários, favorecem o(a): a) Formação de cáries. b) Aparecimento de fadiga c) Surgimento de disbarismo. d) Melhor desempenho profissional. 04. Havendo hipóxia anóxica em paciente consciente, o tratamento adequado será a administração de: a) oxigênio b) vasodilatador c) estimulante cardíaco d) respiração boca-a-boca. 04. Havendo hipóxia anóxica em paciente consciente, o tratamento adequado será a administração de: a) oxigênio b) vasodilatador c) estimulante cardíaco d) respiração boca-a-boca. 05. As alterações que surgem no organismo em decorrência das variações da pressão atmosférica, dá-se o nome de: a) apnéia b) catatonia c) dispepsia d) disbarismo 05. As alterações que surgem no organismo em decorrência das variações da pressão atmosférica, dá-se o nome de: a) apnéia b) catatonia c) dispepsia d) disbarismo 06. Em um vôo que são cruzados mais de 4 fusos horários causa ao organismo: a) alteração do ritmo cardíaco b) aeroembolia c) desorientação vestibular d) hipóxia 06. Em um vôo que são cruzados mais de 4 fusos horários causa ao organismo: a) alteração do ritmo cardíaco b) aeroembolia c) desorientação vestibular d) hipóxia 07. Sendo a fadiga aérea causada por excesso de tensão, tanto física quanto mental, o tripulante para diminuí-la deverá: a) Usar medicamentos ou bebidas alcoólicas. b) Ter um sono fisiológico de 8 horas. c) Induzir um sono com medicamentos para um melhor descanso. d) distrair-se, passando grande parte de seu tempo acordado. 07. Sendo a fadiga aérea causada por excesso de tensão, tanto física quanto mental, o tripulante para diminuí-la deverá: a) Usar medicamentos ou bebidas alcoólicas. b) Ter um sono fisiológico de 8 horas. c) Induzir um sono com medicamentos para um melhor descanso. d) distrair-se, passando grande parte de seu tempo acordado. 08. A diminuição da pressão parcial do oxigênio no organismo é denominada: a) anóxia b) hipóxia c) dispepsia d) disbarismo 08. A diminuição da pressão parcial do oxigênio no organismo é denominada: a) anóxia b) hipóxia c) dispepsia d) disbarismo 09. A formação de bolhas de nitrogênio em várias partes do organismo recebe nome de: a) epistaxe b) hemoptise c) catalepsia d) aeroembolismo 09. A formação de bolhas de nitrogênio em várias partes do organismo recebe nome de: a) epistaxe b) hemoptise c) catalepsia d) aeroembolismo 10. Durante o vôo de cruzeiro, a pressão do ouvido médio, em relação à pressão da cabine da aeronave, deverá estar: a) diminuída b) aumentada c) equalizada d) exarcebada 10. Durante o vôo de cruzeiro, a pressão do ouvido médio, em relação à pressão da cabine da aeronave, deverá estar: a) diminuída b) aumentada c) equalizada d) exarcebada 11. A descompressão, isto é, a diminuição progressiva ou rápida da pressão atmosférica em vôo age sobre o: a) coração, ouvido médio e pulmão. b) ouvido interno, seios da face e coração. c) pulmão, gases das cavidades digestivas e ouvido externo. d) ouvido médio, seios da face e gases das cavidades digestivas. 11. A descompressão, isto é, a diminuição progressiva ou rápida da pressão atmosférica em vôo age sobre o: a) coração, ouvido médio e pulmão. b) ouvido interno, seios da face e coração. c) pulmão, gases das cavidades digestivas e ouvido externo. d) ouvido médio, seios da face e gases das cavidades digestivas. 12. Cefaléia, náuseas, nervosismo e transtornos menstruais pela atuação de sons subsônicos inaudíveis, são influências causadas pelos(as): a) ruídos e vibrações do avião. b) variações da pressão parcial do oxigênio. c) oscilações da temperatura e da luminosidade. d) variações da pressão atmosférica durante o vôo. 12. Cefaléia, náuseas, nervosismo e transtornos menstruais pela atuação de sons subsônicos inaudíveis, são influências causadas pelos(as): a) ruídos e vibrações do avião. b) variações da pressão parcial do oxigênio. c) oscilações da temperatura e da luminosidade. d) variações da pressão atmosférica durante o vôo. 13. O consumo de álcool, o tabagismo, a baixa umidade do ar e o constante cruzamento de fusos horários podem levar os comissários a desenvolverem o(a): a) alcoolismo b) disbarismo c) fadiga aérea d) aeroembolismo 13. O consumo de álcool, o tabagismo, a baixa umidade do ar e o constante cruzamento de fusos horários podem levar os comissários a desenvolverem o(a): a) alcoolismo b) disbarismo c) fadiga aérea d) aeroembolismo 14. A diminuição da taxa de oxigênio no organismo, levando ao aumento da freqüência cardíaca e diminuição da acuidade visual, chegando ao desmaio, chama-se: a) hipóxia b) epilepsia c) dispepsia d) catalepsia 14. A diminuição da taxa de oxigênio no organismo, levando ao aumento da freqüência cardíaca e diminuição da acuidade visual, chegando ao desmaio, chama-se: a) hipóxia b) epilepsia c) dispepsia d) catalepsia 15. A sinusite causada pela alteração da pressão atmosférica pode acometer um passageiro durante um vôo, principalmente se este estiver: a) deitado b) gripado c) fumando d) dormindo 15. A sinusite causada pela alteração da pressão atmosférica pode acometer um passageiro durante um vôo, principalmente se este estiver: a) deitado b) gripado c) fumando d) dormindo 16. Baixa umidade dentro da aeronave causa perda de líquidos. Dentre as complicações causadas, tem-se: a) doenças pulmonares. b) labirintite c) desidratação d) doenças intestinais 16. Baixa umidade dentro da aeronave causa perda de líquidos. Dentre as complicações causadas, tem-se: a) doenças pulmonares. b) labirintite c) desidratação d) doenças intestinais 17. Qual o alimento que no vôo produz aerodilatação no aparelho digestivo: a) arroz b) feijão c) bebidas sem gás d) vegetais 17. Qual o alimento que no vôo produz aerodilatação no aparelho digestivo: a) arroz b) feijão c) bebidas sem gás d) vegetais 18. Fatores que possibilitam a aposentadoria devido ao stress: a) alérgicos b) ortopédicos c) oftalmológicos d) psicossomáticos 18. Fatores que possibilitam a aposentadoria devido ao stress: a) alérgicos b) ortopédicos c) oftalmológicos d) psicossomáticos 19. Numa cabine pressurizada, com o aumento da altitude, ela permanece: a) alta b) baixa c) equalizada d) permanente 19. Numa cabine pressurizada, com o aumento da altitude, ela permanece: a) alta b) baixa c) equalizada d) permanente 20. Sintomas da cefaléia, formigamento no corpo, falta de coordenação motora indicam: a) paludismo b) hipotermia c) desmaio d) aeroembolismo 20. Sintomas da cefaléia, formigamento no corpo, falta de coordenação motora indicam: a) paludismo b) hipotermia c) desmaio d) aeroembolismo 21. São sintomas da hipóxia: a) taquisfigmia. b) euforia, belicosidade, irritabilidade. c) apatia, taquipnéia. d) cefaléia e mal estar gástrico. 21. São sintomas da hipóxia: a) taquisfigmia. b) euforia, belicosidade, irritabilidade. c) apatia, taquipnéia. d) cefaléia e mal estar gástrico. 22. Em