Estudos de Localização de Centro de Distribuição e Layout

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Estudos de Localização de Centro de Distribuição e Layout
ALEXANDRE ALVES SAMPAIO
Questão 1
Incorreto
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Texto da questão
(INEP - 2018 - ENADE - Tecnologia em Logística) Uma das maiores mudanças nas transações internacionais de hoje é a tendência para a terceirização não somente de materiais e componentes, mas também dos serviços que tradicionalmente eram prestados pela própria organização. Na perspectiva dessa tendência, defende-se que a organização focalizará cada vez mais as atividades da cadeia de valor na qual obtém vantagem, ou seja, os núcleos de competência do negócio, terceirizando os demais serviços. Esse movimento tem ficado evidente, particularmente na logística, em que o fornecimento de serviços de transporte, armazenagem e controle de estoques é, cada vez mais, subcontratado de especialistas ou parceiros logísticos.
CHRISTOPHER, M. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. São Paulo, Pioneira, 1999, p. 129 (adaptado).
Considerando esse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Em uma empresa, a gerência da rede de parceiros e fornecedores terceirizados deve ser feita tanto de forma centralizada quanto localmente.
PORQUE
II. As decisões estratégicas devem ser tomadas em nível central e incluir monitoramento e controle do desempenho dos subcontratados, ao passo que o melhor gerenciamento do dia a dia com esses parceiros logísticos se realiza em nível local.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Escolha uma:
a. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
b. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
c. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
d. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
Gabarito comentado: A resposta correta é a que contem a sentença: “As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I..” Isso porque:
Em uma empresa, a gerência da rede de parceiros e fornecedores terceirizados deve ser feita tanto de forma centralizada quanto localmente, pois as decisões estratégicas devem ser tomadas em nível central e incluir monitoramento e controle do desempenho dos subcontratados, ao passo que o melhor gerenciamento do dia a dia com esses parceiros logísticos se realiza em nível local. Cap 8.
e. As asserções I e II são proposições falsas.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I..
Questão 2
Correto
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Texto da questão
São princípios que regem a orientação sobre os transportes a Economia de escala que é obtida com a diminuição do custo de transporte por unidade transportada (exploração máxima da capacidade do veículo) e a Economia de distância que tem como característica a diminuição do custo de transporte por unidade à medida que a distância aumenta.
A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
As economias de escala de transporte existem porque as despesas fixas de movimentação de uma carga podem ser diluídas por um maior peso ou volume (ou unidades) de carga. As despesas fixas incluem custos administrativos com o recebimento de pedidos de transporte, o tempo despendido para posicionar e operar a carga e descarga, o processo de faturamento e o custo de equipamento.
PORQUE
O princípio para as economias de distância é semelhante ao das economias de escala. Como a despesa fixa incorrida com a carga e descarga do veículo deve ser incorporada à despesa variável por unidade de distância, distâncias mais longas permitem que a despesa fixa seja diluída por mais quilômetros percorridos, resultando em taxas menores por quilômetro.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Escolha uma:
a. As asserções I e II são proposições falsas.
b. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
d. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
No item 7.3 (Princípios que regem a orientação sobre os transportes) na página 226, encontram-se as afirmações na íntegra que aqui foram adaptadas. As duas afirmações são corretas, se complementam e justificam-se.
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A resposta correta é: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I..
Questão 3
Correto
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Texto da questão
Um país com um sistema de transportes deficiente limita muito a extensão do mercado ou de outra forma onera de forma substancial a distribuição dos produtos de uma empresa. Uma empresa, para ser competitiva em relação aos seus concorrentes em outros mercados, deverá ter custos de produção muito baixos quando o sistema de transporte for ineficiente. Ou seja, terá que compensar os altos custos de transporte na distribuição com seus custos de produção, ou ficar fora desse mercado. Já, um sistema de transporte eficiente e eficaz pode tornar uma empresa bastante competitiva mesmo em mercados muito distantes, aumentado significativamente essa ação competitiva entre as empresas e seguramente reduzindo os preços dos produtos.
A respeito do anterior, analise as afirmativas abaixo.
Um sistema de transporte eficiente tem uma importância fundamental, não somente para uma empresa, mas também para um país inteiro. Além de favorecer a competição de forma geral, reduzindo preços dos produtos, reduz custos de produção, visto que interfere de forma direta e substancial no fluxo de matérias-primas, componentes, e produtos acabados, ou seja, no fluxo de insumos na cadeia de suprimentos global.
PORQUE
Um sistema de transporte eficiente e barato contribui para intensificar a competitividade no mercado, aumentar as economias de escala na produção e reduzir os preços dos produtos em geral. Com valores de fretes mais baixos, a abrangência de mercado para uma empresa se amplia muito, aumentando, também, o volume de vendas de seus produtos. Aumentando as vendas, a empresa tem que produzir mais e, com isso, utilizará de forma mais intensiva suas instalações de manufatura, tendo como consequência a direta redução dos preços dos produtos.
Analisando as afirmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
a. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
b. As duas afirmações são falsas.
c. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
d. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
Na introdução do capitulo 7 (Administração do transporte) na página 224, encontram-se as afirmações na íntegra que são verdadeiras, se complementam e justificam-se.
e. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
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A resposta correta é: As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira..
Questão 4
Incorreto
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Texto da questão
O avanço da tecnologia de informação em todas as áreas empresariais atingiu também o setor de transportes, proporcionando ferramentas importantes que dão suporte aos diversos processos de planejamento, operações, controle, segurança, manutenção e serviços. Existe uma iniciativa tecnológica, que praticamente envolve todas as ferramentas de suporte, o sistema de gerenciamento do transporte – TMS (Transportation Management System).
O TMS possui vários módulos específicos para apoiar o gerenciamento do processo de transporte, entre eles:
Escolha uma:
a. Rastreamento de frotas, roteirizadores – controle de fretes, gestão de roteiros e gestão de fretes.
b. Rastreamento de frotas, rotarizadores – controle de rastros, gestão de rastreamento e gestão de fretes.
c. Roteirizador de veículos, rastrearizadores – controle de rastros, gestão de frotas e gestão de fretes.d. Veículos de rastreamento, roteirizadores – controle de rotas, gestão de manuseio e gestão de fretes.
No item 7.6.4.1 (As vantagens oferecidas pela gestão de fretes), página 242, consta detalhes do TMS, validando a alternativa .
e. Rastreamento de veículos, roteirizadores – controle de rotas, gestão de frotas e gestão de fretes.
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A resposta correta é: Rastreamento de veículos, roteirizadores – controle de rotas, gestão de frotas e gestão de fretes..
Questão 5
Incorreto
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Texto da questão
Pode-se conceituar a logística de duas maneiras distintas: uma é a maneira formal, encontrada nos dicionários contemporâneos, e a outra é a conceituação com características técnicas desenvolvida por estudiosos do assunto, considerando mais os aspectos técnicos e empresariais (VIEIRA, 2006).
A respeito do anterior, analise as afirmativas abaixo.
IA moderna logística de hoje avançou para muitas outras áreas. Hoje ela se constitui numa ferramenta operacional que ultrapassou muitas fronteiras, possuindo uma ampla área de atuação e abrangência nos mais diversos sistemas produtivos e empresariais, dada a importância estratégica que representa. Isso motivou os estudiosos a fazer uma reformulação em termos conceituais e a atribuir definições menos específicas e muito mais abrangentes.
PORQUE
IIDentre tantas outras conceituações formais, encontradas nos dicionários contemporâneos, três podem ser citadas: a palavra logística vem do francês logistique, e é parte da arte militar relativa ao planejamento, transporte e suprimento das tropas em operações; denominação dada pelos gregos à arte de calcular ou pela aritmética aplicada; lógica simbólica cujos princípios são os da lógica formal e que utiliza símbolos matemáticos em vez da linguagem gramatical.
Analisando as afirmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
a. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
b. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
Na página 10, capitulo 1, item 1.2 (Conceituação da logística) encontra-se as afirmações na íntegra que são verdadeiras, porém são informações distintas não se justificando. O conceito da moderna Logística não é justificado por conceitos formais da mesma.
c. A primeira afirmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
d. A primeira afirmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
e. As duas afirmações são falsas.
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A resposta correta é: As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira..
Questão 6
Incorreto
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Texto da questão
Muitas empresas têm como produto a ser oferecido o serviço de armazenagem, surgindo assim a figura dos operadores de armazéns de aluguel. Esses operadores, principalmente no caso de armazéns gerais, oferecem todos os tipos de serviços para os clientes, até mesmo os serviços fora da atividade de armazenagem – operadores logísticos.
A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
IOs armazéns de aluguel são amplamente utilizados em sistemas logísticos. Praticamente qualquer combinação de serviços pode ser organizada com base na contratação dos serviços, tanto a curto como a longo prazo. Esses armazéns tradicionalmente são classificados de acordo com suas especializações operacionais (armazéns gerais, armazéns refrigerados, armazéns para commodities e armazéns alfandegados).
PORQUE
IIOs armazéns contratados combinam as melhores características da armazenagem alugada e da armazenagem própria, ou seja, é uma opção intermediária entre alugar um espaço de armazenagem por curto prazo e o comprometimento de longo prazo de um armazém próprio. A vantagem de arrendar espaço para estocar é a possibilidade de conseguir do proprietário uma tarifa mais favorável.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Escolha uma:
a. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
Nos itens 8.4.4 (Armazéns alugados) e 8.4.5 (Armazéns contratados ou arrendados) das páginas 261 e 262, encontram-se as afirmações na íntegra que aqui foram adaptadas. As duas afirmações são corretas, porém são assuntos distintos - a afirmação I trata o armazém alugado e a II o armazém arrendado. Logo, são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
b. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
d. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
e. As asserções I e II são proposições falsas.
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A resposta correta é: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I..
Questão 7
Correto
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Texto da questão
Desde os primórdios da nossa civilização, os alimentos e outras mercadorias que as pessoas desejavam ou dos quais necessitavam geralmente não eram produzidos onde eram consumidos, ou então não estavam disponíveis sempre no momento em que a necessidade ou o desejo se manifestava. Essas mercadorias eram produzidas de maneira dispersa e estavam disponíveis apenas em certas épocas do ano. As pessoas logo aprenderam a movimentar os produtos e armazená-los para uso posterior, atividades tipicamente de logística. Porém, a logística que é empregada nos dias de hoje teve como efetiva referência, as atividades militares através dos tempos.
Considerando esta citação, avalie as afirmações abaixo.
I. O exército sempre foi sinônimo de disciplina e obediência hierárquica e talvez tenha sido esse o verdadeiro motivo para o grande sucesso da logística empresarial de hoje, que apresenta como características todas essas virtudes e, ainda, é integradora.
II. A logística militar era um setor departamental com autonomia plena de planejamento, diretamente ligado às decisões do comando geral. Fazia a consolidação das informações e do potencial dos setores, utilizando todos os recursos disponíveis, a fim de alcançar as metas do grupo.
III. A finalidade da logística militar consistia em fazer o planejamento militar, que compunha o estudo do adversário (pontos fortes e vulneráveis), a definição das frentes de batalha, movimentação e deslocamento das tropas e equipamentos, e programação das equipes de apoio.
É correto apenas o que se afirma em:
Escolha uma:
a. Os itens I, II e III estão corretos.
Todos os itens I, II e III estão corretos de acordo com o Capitulo 1, item 1.1 (Histórico), páginas 8 e 9, onde estão descritas considerações sobre a Logística aplicada às atividades militares.
b. Apenas os itens I e III estão incorretos.
c. Apenas o item I está correto.
d. Apenas os itens I e II estão corretos.
e. Apenas o item III está correto.
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A resposta correta é: Os itens I, II e III estão corretos..
Questão 8
Incorreto
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Texto da questão
(INEP - 2018 - ENADE - Tecnologia em Logística) Uma empresa fornecedora de serviços relativos à administração de materiais possui infraestrutura adequada para receber, armazenar, manusear, separar, conferir e expedir produtos, com rastreabilidade e excelente qualidade de atendimento para seus clientes, que compartilham o mesmo condomínio empresarial. Ela apresenta como principais características: armazéns dedicados e multiclientes; mais de 5000 posições de paletes e estruturas de armazenagem flexíveis – porta-paletes convencional, drive-in, push-back, cantilever, estrutura cabideiro, flow-racks, mezaninos – ajustadas à necessidade dos clientes e dos itens. Porém, há alguns aspectos que geram limitações no seu processo operacional interno, tais como trânsito bidirecional, alto índice de turn over, turno único de serviço, não utilização de cross-docking, aproveitamento parcial da capacidade do palete.
Constatou-se que, nessa empresa, a taxa de utilização referente à capacidade operacional de armazenagem dos produtos estava em torno de 90% da capacidade total estimada no projeto inicial e que o mercado apontava paraum crescimento médio de até 20% nos próximos 2 anos.
Considerando ações imediatas de curto prazo que seriam suficientes para atender a nova demanda projetada no que se refere à capacidade de armazenagem dessa empresa, avalie as afirmações a seguir.
I. Uma ação possível para atender a nova demanda seria a implementação de novo layout, aumentando em até 4% a capacidade de movimentação.
II. A otimização da utilização dos paletes representa ação para atender a nova demanda, resultando em aumento da capacidade de armazenagem em, no mínimo, 6%.
III. Uma ação no sentido de se atender a demanda é a aquisição de novos equipamentos de movimentação, resultando em redução do tempo de transporte interno em, no mínimo, 4%.
IV. Implementar atividades de cross-docking constitui ação para atender à demanda, resultando em redução de 9% nos itens armazenáveis.
É correto apenas o que se afirma em:
Escolha uma:
a. II e IV.
b. II, III e IV.
Gabarito comentado: A resposta correta é a que contém a sentença: “II e IV.” Isso porque: A otimização da utilização dos paletes representa ação para atender a nova demanda, resultando em aumento da capacidade de armazenagem em, no mínimo, 6%.
Implementar atividades de cross-docking constitui ação para atender à demanda, resultando em redução de 9% nos itens armazenáveis. Cap 8.
c. I, II e III.
d. I e III.
e. I e IV.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: II e IV..
Questão 9
Correto
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Texto da questão
Conforme mencionado anteriormente, a administração pelo viés da logística busca dar um tratamento integrado às diversas atividades que constituem uma cadeia de suprimentos, coordenando-as entre si. A cadeia de suprimentos (Supply Chain), segundo a Associação Brasileira de Movimentação e Logística – ABML, é o conjunto de organizações que se inter-relacionam, criando valor na forma de produtos e serviços.
Compreende, portanto, uma cadeia de suprimentos:
Escolha uma:
a. O suprimento ou administração de materiais, a produção ou manufatura e a distribuição física.
Conforme Página 17, capitulo 1, item 1.5 (Cadeia de suprimentos), compreende uma cadeia de suprimentos ‘o suprimento ou administração de materiais, a produção ou manufatura e a distribuição física”. Demais alternativas estão incorretas por conterem expressões equivocadas e não relacionadas ao entendimento de cadeia de suprimentos: o comercial ou marketing, recebimento de materiais, atendimento de fornecedores e transit time.
b. A distribuição de materiais, a fabricação de produtos e o atendimento de fornecedores.
c. O suprimento ou administração de materiais, o comercial ou marketing e a distribuição física.
d. O recebimento de materiais, a produção ou manufatura e a distribuição física.
e. Lead time, trade-off e transit time.
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A resposta correta é: O suprimento ou administração de materiais, a produção ou manufatura e a distribuição física..
Questão 10
Incorreto
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Texto da questão
Hoje é senso comum considerar a logística como centro de coordenação e de integração de todas as atividades da cadeia de suprimentos global, ou seja, a logística de abastecimento (externa), a logística de manufatura (interna) e a logística de distribuição (externa). Ela traz junto a si uma grande capacidade de agregar valor ao produto, mas para isso é necessário criar uma infraestrutura para integrar tanto as funções logísticas da administração de materiais e distribuição física quanto às funções ligadas à manufatura, de modo a criar um único sistema estratégico que vise, basicamente, ao atendimento das necessidades dos clientes. Para efeito de análise, as cadeias ou redes de suprimentos podem ser vistas em três níveis. Sobre os níveis das cadeias ou redes de suprimentos, relacione a coluna da esquerda com suas respectivas características, indicadas na coluna da direita. 
 1. Cadeia de suprimentos local (focal)
 2. Cadeia de suprimentos parcial (imediata)
 3. Cadeia de suprimentos total (global)
 (_). É aquela que envolve todas as relações fornecedores/clientes desde a extração da matéria-prima até a compra do produto pelo consumidor final.
 (_). É aquela que está dentro da própria empresa, com os fluxos internos de materiais e informações entre departamentos, células ou setores operacionais internos da empresa.
 (_). É aquela em que estão os fornecedores e consumidores com os quais a empresa faz negócio diretamente.
Assinale a alternativa que apresenta a numeração correta da coluna da direita, de cima para baixo.
Escolha uma:
a. 2 - 3 – 1.
b. 2 - 1 - 3.
Conforme 1.5.2 Níveis da cadeia de suprimentos, página 22, para efeito de análise, as cadeias ou redes de suprimentos podem ser vistas em três níveis:
-Cadeia de suprimentos local (focal) – é aquela que está dentro da própria empresa, com os fluxos internos de materiais e informações entre departamentos, células ou setores operacionais internos da empresa;
-Cadeia de suprimentos parcial (imediata) – é aquela em que estão os fornecedores e consumidores com os quais a empresa faz negócio diretamente;
-Cadeia de suprimentos total (global) – é aquela que envolve todas as relações fornecedores/clientes desde a extração da matéria-prima até a compra do produto pelo consumidor final.
c. 3 - 1 - 2.
d. 3 - 2 – 1.
e. 1 - 2 – 3.
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A resposta correta é: 3 - 1 - 2..