EXERCI_1 - Kelvin

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Exercícios (01) 
1- Defina cadeia de suprimentos. 
R= Trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos 
desde o ponto de aquisição de insumos até o ponto de consumo final, acompanhados dos fluxos de 
informações, com o propósito de providenciar níveis de serviços adequados aos clientes a um custo 
razoável. 
 
2- Quais os fluxos existentes dentro das cadeias de suprimentos? 
R= fluxo de produto, o fluxo de informação e fluxo de finanças. 
 
3- Quais os principais elos nas cadeias de suprimentos? 
R= Fornecedor, Fabricante, Distribuidor, Varejista e Cliente. 
 
4- Defina utilidade de lugar. 
R= É o valor criado ou agregado a um produto ao tomá-lo disponível para compra ou consumo no lugar 
certo. (transporte). 
 
5- Defina utilidade de posse. 
R= É o valor criado ou agregado a um produto ao se permitir que o cliente adquira esse produto. 
 
6- Defina utilidade de momento. 
R= É o valor criado ou agregado a um produto ao tomá-lo disponível para compra ou consumo no 
momento certo.(estoques) 
 
7- Defina produtos funcionais. Dê exemplos. 
R= São aqueles produtos do dia a dia que as pessoas compram, por exemplo, de vários canais 
varejistas, como supermercados, lojas de conveniência e postos de gasolina. 
Ex: são itens como sabão em pó, barras de chocolate e gasolina. 
 
8- Defina produtos inovadores. Dê exemplos. 
R= São produtos diferenciados, lançados frequentemente, em geral com ciclo de vida mais curto e 
demanda menos previsível, que dão ao cliente outra razão para adquiri-los que apenas o preço mais 
baixo 
Ex: produtos eletrônicos como apple, iPhones e iPads. 
 
9- Qual a diferença entre cadeia de suprimento eficientes e cadeias de suprimento de resposta 
rápida? Dê exemplos. 
R= Cadeia de suprimento eficientes: suprir demanda previsível e eficiente ao menos custo possível. 
 Ex: Uma grande rede de fast-food mcdonald’s 
 Cadeia de suprimento de resposta rápida: responder rapidamente á demanda imprevisível para 
minimizar custos de falta e sobra. 
(CAMPO DA FACULDADE) 
 
 
CURSO: ADMINISTRAÇÃO 
 
DISCIPLINA: GESTÃO DE SUPRIMENTOS E LOGÌSTICA 
 
PROFESSOR: JOSÉ MARIA NUNES DE MATOS 
(CAMPO DO PROFESSOR) 
 
NOTA 
 
__________ 
 
 
________________________ 
 Assinatura do professor 
 
 
 
DATA: ______/_____/______ 
(CAMPO DO ACADÊMICO) 
 
ACADÊMICO: Kelvin Áquila Silva dos Santos TURMA: AD5P37 
 
 DATA: 012/05/2020 
 Ex: Estoque de colchões. 
 
10- Defina fluxos empurrados. 
R= São aqueles em que as atividades de produção e/ ou movimentação de materiais ocorre antes da 
ocorrência de um pedido formal de um cliente que se encontra a jusante na cadeia de suprimento. 
 
11- Defina fluxos puxados. 
R= São aqueles em que as atividades de produção e/ ou movimentação de materiais ocorrem depois da 
ocorrência de um pedido formal de um cliente que se encontre a jusante na cadeia de suprimento. 
 
12- Defina fluxos híbridos. 
R= Empurrados – puxados ocorrem na maioria das cadeias de suprimento, nas quais partes dos fluxo 
são empurrados e parte dos fluxos são puxados . 
 
13- Especifique as eras da evolução do pensamento logístico em ordem cronológica. 
R= A primeira era, denominada “do campo ao mercado, A segunda era é da Especificação, A terceira 
era, denominada de “funções integradas”, A quarta era, “foco no cliente”, A quinta era é a do Supply 
Chain Management. 
 
14- Quais as principais funções do transporte na logística? 
R= Tempo e lugar 
 
15- Defina transporte rodoviário. E avalie vantagens e desvantagem do modal. 
R= Transporte rodoviário é aquele feito por meio de vias, como estradas, rodovias e ruas, as quais 
podem ser asfaltadas ou não. 
Vantagens – mais independentes dos transportes, grande flexibilidade, utilizado para curtas, médias ou 
longas distâncias, faz a conexão entre os diferentes modos de transporte. 
Desvantagem – alto custo do frete. 
 
16- Defina transporte ferroviário. E avalie vantagens e desvantagens do modal. 
R=Transporte ferroviário é um tipo de deslocamento que ocorre por meio de vias férreas, transportando, 
dentre outros, pessoas e cargas 
Vantagens – transporte para grandes volumes, valor de frete baixo, não opera em meio congestionado. 
Desvantagens – falta de flexibilidade, terminais fixos. 
 
17- Defina transporte hidroviário/aquaviário. E avalie vantagens e desvantagens do modal. 
R= Consiste na locomoção de mercadorias e passageiros por barcos, navios ou balsas via um corpo de 
água, tais como oceanos, mares, lagos, rios ou canais. 
Vantagens – transporte de grandes volumes e grandes quantidades de produtos, mais de 85% das 
exportações brasileiras são efetuadas pelos portos. 
Desvantagens – falta de tecnologia avançada, mão-de-obra não-qualificada, problemas estruturais das 
instalações. 
 
 
18- Defina transporte dutoviário. E avalie vantagens e desvantagens do modal. 
R= é aquele realizados por meio de dutovias, ou seja, por tubulações 
Vantagens – forma eficiente e segura de transporte. 
Desvantagens – trabalho exigido para movimentação é bastante grande (vales, lagos, rios, montanhas, 
oceanos). 
 
19- Defina transporte aéreo. E avalie vantagens e desvantagens do modal. 
R= O transporte aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões, 
balões, dirigíveis ou helicópteros 
Vantagens – segurança, agilidade, velocidade da entrega, remessas urgentes, transporte de 
mercadorias com alto valor agregado. 
Desvantagem – falta de flexibilidade, necessita de grandes terminais, demora de carga e descarga nos 
terminais, altos custos. 
 
 
20- Defina transporte eletrônico. E avalie vantagens e desvantagens do modal. 
R= É o movimento de dados imagens, áudios, vídeos dentro de uma malha densas de computadores 
Vantagens – todos que são baseados em informação (imagem, dados, áudio, vídeo). 
https://pt.wikipedia.org/wiki/Pessoa_(biologia)
https://pt.wikipedia.org/wiki/Mercadoria
https://pt.wikipedia.org/wiki/Ar
https://pt.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%A3o
https://pt.wikipedia.org/wiki/Helic%C3%B3ptero
Desvantagens – trabalho exigido para movimentação é bastante grande, envolvendo curtas e longas 
distâncias. 
 
21- Quais os percentuais relativo a cada modal de transporte de cargas no Brasil? 
R= Rodoviário 61,1 
 Ferroviário 20,7 
 Aquaviário 13,6 
 Dutoviário 4,2 
 Aéreo 0,4 
 Eletrônico - 
 Total 100,0 
 
22- Defina transporte multimodal. 
R= é definido como sendo o movimento de cargas que utiliza de maneira combinada diferentes modos 
de transporte (rodoviário, ferroviário, aéreo, dutoviário e hidroviário) 
 
23- Defina transporte intermodal. 
R= consiste na combinação de distintos modos de transporte, em que diferentes contratos são 
efetuados de maneira unilateral com as diferentes empresas responsáveis pelo transporte; 
O elemento diferencial entre multimodal e intermodal é que no primeiro apenas um agente se encarrega 
do movimento da carga utilizando mais de um meio físico. 
 
24- Defina unitização. E demonstre suas desvantagens. 
R= O conceito de carga “unitizada” está vinculado à consolidação de vários volumes pequenos em 
outros maiores, de tipos e formatos padronizados, para que possam ser mecanicamente movimentadas; 
Os meios mais utilizados para efetuar a unitização de cargas é o palete e o contêiner; 
Vantagens da carga unitizada: 
Permite a movimentação de cargas maiores; 
Reduz o tempo de carga e descarga; 
Reduz o custo de movimentação e armazenamento de materiais; 
Permite maior ocupação volumétrica de armazéns; 
Melhora a organização do armazenamento; 
Facilita a localização de itens estocados; 
Facilita o inventário de materiais. 
 Desvantagens da carga unitizada: 
Exige equipamentos de movimentação e armazenamento; 
Reduz a ocupação volumétrica em veículos detransporte; 
Dificulta a inspeção aleatória; 
Elevação de custo em virtude do retorno dos elementos unitizadores.