terraplanagem - estradas

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CENTRO UNIVERSITÁRIO 
INSTITUTO DE EDUCAÇÃO SUPERIOR DE BRASÍLIA 
 
 
ALVARO MOTA JÚNIOR 
DHEYSON MOTA 
ESDRAS VERÇOSA 
MÁRCIO JOSE GUIMARÃES 
 
 
 
 
 
 PROJETO DE TERRAPLENAGEM 
 (MEMORIAL DESCRITIVO) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
NOVEMBRO – 2017 
1 
 
PROJETO EXECUTIVO 
 (TERRAPLENAGEM) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Sumário 
1 APRESENTAÇÃO ............................................................................................................. 3 
2 INTRODUÇÃO .................................................................................................................. 3 
3 SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO ....................................................................................... 5 
4 DIAGRAMA DE MASSAS ................................................................................................ 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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1 APRESENTAÇÃO 
O memorial descritivo do projeto de terraplenagem foi elaborado com o objetivo de 
conceber e detalhar a estrutura de pavimento a ser executada na pista de rolamento, de forma 
que esta tenha condições de suportar as solicitações impostas pelo tráfego, mantendo o 
conforto e a segurança para os usuários, durante o período de dez anos. 
Este trabalho compreende a quantificação dos volumes de corte e aterro necessários na 
execução da terraplanagem do terreno, que tem por base o projeto geométrico. 
 
2 INTRODUÇÃO 
 
Terraplanagem é uma técnica utilizada na construção civil com o objetivo de aplainar 
um deterrminado terreno, adequando a topografia do terreno original a nova topografia 
dimensionada. Este processo, é realizada através de uma série de serviços de escavação, 
transporte, espalhamento, compactação de terras e entre outros serviços. Sua execução deve-
ser dar por meio de um projeto de terraplanagem realizado por um profissional habilitado. 
O projeto de terraplanagem não é simples, pelo contrário é um trabalho duro e 
complexo, que depende das condições de cada terreno. Antes mesmo de pensar em obter um 
terreno, é necessário o apoio de um profissional com as respectivas habilitações técnicas da 
área especifica, que seja especialista. Assim, será possível verificar aspectos importantes, de 
modo que, a escolha do terreno seja razoavel ao tipo de construção desejada. Quanto mais 
próximo for a topografia do terreno original menor será o custo da obra. 
 
 
 
 
 
 
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3 CONSIDERAÇÕES 
Para a adequação da seção tipo de terraplanagem foram consideradas taludes de cortes 
com inclinação de 1 (V) : 1 (H) e taludes de aterro com inclinação de 2 (V) : 3 (V). Sendo (V) 
vertical e (H) horizontal. 
Foi considerado para efeitos de cálculo dos volumes de terraplanagem uma espessura de 
0,20 m, de materiais a serem removidos durante o desmatamento e limpeza do terreno. 
Em resumo, os volumes de terraplenagem são os seguintes: 
 Escavações em cortes, em materiais de 1ª categoria = 4.551 m³; 
 Compactação de aterros: 5.501 m³ 
 Empréstimo: 2.325 m³ 
O fator de compensação adotado para se definir o volume de materiais a serem 
escavados para preenchimento de um volume de aterro compactado, considerando o fator de 
empolamento e perdas devidas ao transporte, foi da ordem de 25%. 
Para o controle e execução dos serviços, durante todo o processo deve-se observar as 
especificações gerais para obras rodoviárias do DNER/DNIT específicas para terraplenagem, 
a saber: 
 DNIT 104/2009 – Terraplenagem – Serviços Preliminares; 
 DNIT 105/2009 – Terraplenagem – Caminhos de Serviço; 
 DNIT 106/2009 – Terraplenagem – Cortes; 
 DNIT 107/2009 – Terraplenagem – Empréstimos; 
 DNIT 108/2009 – Terraplenagem – Aterros. 
 
 
 
 
 
 
 
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4 SEÇÃO TRANSVERSAL TIPO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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5 DIAGRAMA DE MASSAS 
 
 
 
 
 
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