NBR 06089 1985 Seguranca em Pneus Norma Cancelada

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1 ORlETlVO 
SEGURANCA EM PNEUS 
PNEUS REFORMADOS PARA AUTOM6VElS. CAMIONETAS DE US0 
MISTO, CAMIONETAS. MICRO-6NIBUS. CAMINH&S. dNl9US 
E SEUS REBOCADOS 
Especifica@io 
05.011 
NBR 6089 
JUL/1985 
Esta Norma fixa as condi@es exigiveis relativas a pneus reformados para autoti 
veis, camionetas de use misto, camionetas, micro-onibus, caminhoes, &ibus e 
sews rebocados, valendo-se dos mesmos objetivos, aplica@es, refergncias e def i 
ni$es dos pneus “OVOS. 
2 NORMAS E/OU DOCUMENTOS COMPLEMENTARES 
~~~“~~~~i~~~~~~ 
misto e seus reboques leves - Especificacso 
NBR 6088 - Seguranga em pneus I Pneus novas de camionetas, micro-&ibus, ca- 
minhks, 6nibus e seus rebocados - Especifica$o 
3 DEFINICOES 
Para os efeitos desta Norma 5%~ adotadas as defini@es 3.1 e 3.2 complementadds 
pelos terms definidos na NBR 5531, NBR 6087 a NW 6088. 
3. 1 i:‘tzeL! Fe fOEoM,~UdO 
Pneu cuja banda de rodagem, apck desgaste durante o use, passa por urn pl+OC@SSO 
no qua1 uma nova banda de rodagem i aplicada H carcaga. 
3.2 l&idgio 
Camadas de tecido emborrachado,destinado ao conserto de avarias em pneus. 
4 RECIUISITOS 
4.1 &?s-iuona&O & tcww.ho, cnpaci&& de cnrga e outras indii?a~&s 
4.1.1 As designa$es originais de tamanho e capacidade de carga dos pneus novas 
n& podem ser alteradas durante o process0 de reforma, exceto o especificado em 
4.1.2. 
or&m: Projeto NBR 6089/1995 
C9.5 - Cornit6 Brasileiro de Autotiveir. CaminMes. Tratoras, Vsiculos Similares B Auto-Paw 
CE.5:11.05 - Comiss& de Estudo de Pnaur, Aror. Rodas B VBlvulas 
I 
SISTEMA NACIONAL DE ABNT - ASSOCIACAO BRASILEIRA 
METROLOGIA, NORMALIZA~AO 
DE NORMAS TECNICAS 
E QUALIDADE INDUSTRIAL 
(D 
Palavras-chava: ~“eur - SaZu”riI”F3 
I NBR 3 NORMA BRASILEIRA REGISTRADA 
‘!,,I,: 629.11.012.5S~W4.4 5 p$inar 
2 NBR 6089/19S!5 
- 
4.1.2 As letras indicativas que complementam a designa$iro do tamanho dos pneus, 
para autom&eis, camionetas de use misto e seus reboques leves devem ser elimina 
das. durante o processo de reforma, em funsao do quanta exigido em 4.6. 
4.2 Dimensoes 
As dimensoes e metodos de medi$So dos pneus reformados devem @star de acordo corn 
as especificagoes estabelecidas para pneus no~os, observadas tolerancias majora- 
4.4.1 Durante o processo de reforma as lonas originais que v;o de tal;io a tal;lo 
do pneu, Go podem ser subtraidas,total ou parcialmente. A cinta estabiiizadora 
circunferencial pode ter subtraida a sua primeira camada periferica ou ser subs - 
tituida, total ou patcialmente quando necessario. 
Somente serzo permitidos consertos nas lonas, conforme Tabela de dimensijes de 
con5ertos em 4.9. 
4.4.2 Cada pneu deve suportar as cargas indicadas para cada pressao correspon - 
dente, especificadas para pneus novos,sendo ensaiado, coma os pneus novas. 
4.5 I?zdieador~s de &?sgaste t&l buncia de ronjgem 
0s desenh,os da banda de rodagem dos pneus reformados, devem ser dotados de indi - 
cadores, de riesrpste i o,ua i s ‘aqueles dos gneus novas . 
4.6 Limite de ue Loci&de 
4.6.1 OS pneus reformados estao sujeitos aos mesmos limites de velocidade dos 
pneus nwos, corn excec$o do especificado em 4.6.2. 
4.6.2 OS pneus reformados para automoveis, camionetas de use misto e seus rebo 
ques leves, n& podem sem empregados acima dos seguintes limites de velocidade: 
a) pneus aro 10 - at& 120 km/h; 
b) pneus aro 12 - at6 135 km/h; 
C) pneus aro 13 ou maiores - at& 150 km/h. 
4.7 I&r,tip;cc&k 
4.7.1 Durante o processo de reforma, devern ser conservadas as seguinces gra”J 
Goes origioais do pneu nova: 
a) tamanho do pneu e capacidade de carga; 
b) indica$es de velocidade, corn exce$& do quanta especificado em 4.7.2; 
Cl indica$o de tipo de construqao de carca5.a; 
NBR 6089/198ii 
d) nGmero e/w letras de serie de fabrica$So; 
e) marca do fabricante do pneu nova; 
f) outros dizeres obrigatorios par lei. 
3 
4.7.2 Durante o processo de reforma, devem ser eliminadas as indica@es de velo - 
cidade, de pneus para autom&eis, camionetas de “50 misto e seus reboques leves. 
4.7.3 Durante o process0 de reforma, devern ser acrescentadas as seguintes gravy 
te) , do reformador,em pelo men05 urn dos flancos do pneu; 
c) ootros diieres obrigatorios par lei. 
4.8 Ensaio do pneu refmmio 
0 pneu reformado deve ser ensaiado coma o pneu nova, de acordo corn 05 erksaios de 
velocidade sob carga das NBR 6087 e NBR 6088. 
4.9 Dtiens&s de consertos 
Conforme Tabela. 
/TABELA 
TABELA - Dimeties de conferm efetusdos mm manchtks 
i - i - 459 
458 
4.5’ 
45s 
4SP 
NBR 6089/1985 5 
m 
I 
2 
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