GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS AV

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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	 
	 
	 1.
	Ref.: 566746
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Quando a elaboração do planejamento logístico passou a envolver, também, a participação de agentes externos como os fornecedores e os clientes, surgiu uma nova fase, considerada como a era da:
		
	 
	Logística integrada.
	
	Integração interna.
	
	Integração estratégica.
	
	Atuação segmentada.
	
	Integração flexível.
	
	
	 2.
	Ref.: 175757
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Esta incluida a responsabilidade pela coordenação conjunta com Marketing em áreas como apoio promocional, niveis de serviço ao cliente, padrões de entrega, manuseio de mercadoria. Qual a denominação deste ciclo ?
		
	
	Transportes
	
	Estoques
	
	Produção
	 
	Distribuição
	
	Suprimentos
	
	
	 3.
	Ref.: 175766
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Concluída a produção, o estoque de produtos acabados é alocado e distribuído diretamente para os clientes ou para centros de distribuição para entrega subseqüente para o cliente. Qual o ciclo de atividades que está descrito ?
		
	
	Transportes
	
	Suprimentos
	 
	Distribuição
	
	Estoques
	
	Produção
	
	
	 4.
	Ref.: 830241
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Em gestão da cadeia de suprimentos os elementos do serviço ao cliente são:
		
	
	elementos da pré-transação e elementos da pós-transação.
	
	elementos das ameaças de entrega de serviços e das oportunidades de atendimento aos clientes.
	 
	elementos da pré-transação, elementos da transação e elementos da pós-transação.
	
	elementos da transação e elementos da pós-transação.
	
	elementos das análises dos clientes e oportunidades de atendimento aos cliente.
	
	
	 5.
	Ref.: 994201
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Para realizar o diagnóstico do fluxo de informações existente entre elementos da cadeia cliente-fornecedor, que alcance a execução das atividades de uma organização, é recomendável preferencialmente utilizar a técnica denominada
		
	 
	mapeamento de Processos.
	
	brainstorming.
	
	reengenharia
	
	avaliação 360°.
	
	SWOT.
	
	
	 6.
	Ref.: 233115
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	O programa computacional que integra todos os processos de uma empresa tem como sigla:
		
	
	WMS
	
	EDI
	 
	ERP
	
	MRP
	
	MRPII
	
	
	 7.
	Ref.: 236659
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	O Estoque tem uma participação crucial na capacidade da cadeia de Suprimentos em apoiar a estratégia competitiva das empresas. Os estoques se dividem em categorias, sendo estas vinculadas ao fluxo de material e à forma em que será encontrado. Qual das opções abaixo denominam o tipo de estoque relacionado a seguinte definição: São aqueles que ficam estocados esperando alguma operação a mais que os adaptem as variadas formas de uso.
		
	
	Produto acabado
	
	Materia-prima
	 
	Produto semi-acabado
	
	Estoque em consignação
	
	Estoque de distribuição
	
	
	 8.
	Ref.: 232265
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	No Centro de Distribuição os produtos são descarregados e redirecionados, na própria doca de descarga, para outros veículos de transporte, sem passar pela área de estocagem. Esse procedimento é chamado:
		
	
	Sistema Escalonado.
	
	Drive In
	
	Transit Time
	 
	Cross Docking
	
	Merge in Transit
	
	
	 9.
	Ref.: 757003
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Quanto à classificação as embalagens são definidas com relação a sua função, e podem ser cinco as classificações. Sendo assim, marque a opção que retrate um exemplo de ¿Embalagem Secundária¿.
		
	
	Os contêineres no caso de exportações e importações.
	 
	Um engradado de bebidas ou Pack.
	
	Os paletes e contêineres.
	
	Um plástico que embale mais de um Pack.
	
	Uma caixa de sabão em pó, leite, iogurtes.
	
	
	 10.
	Ref.: 159460
	Pontos: 1,00  / 1,00
	
	Para compreender melhor o que o transporte logístico pode beneficiar as empresas, precisamos saber as características dos transportes e suas funções. Qual das características descritas a seguir está relacionada ao transporte RODOVIÁRIO ?
		
	
	O transporte é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres.
	
	Como exemplo destes produtos estão os minérios (de ferro, de manganês), carvões minerais, derivados de petróleo e cereais em grão, que são transportados a granel.
	
	O modal é considerado o mais lento dos modais de transporte. Por esse motivo não pode transportar produtos perecíveis.
	 
	Destina principalmente ao transporte de curtas e médias distâncias de produtos acabados e semi-acabados. Por via de regra, apresenta preços de frete mais elevados do que os modais concorrentes.
	
	É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega.