Planejamento Ambiental Urbano Prova A2

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30/06/2020 Ilumno
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Local: Sala 1 - TJ - Prova On-line / Andar / Polo Tijuca / POLO UVA TIJUCA
Acadêmico: EAD-IL60091-20202A
Aluno: MARCELO CARLOS DA SILVA
Avaliação: A2-
Matrícula: 20191302716
Data: 18 de Junho de 2020 - 08:00 Finalizado
Correto Incorreto Anulada  Discursiva  Objetiva Total: 10,00/10,00
1  Código: 11354 - Enunciado: Cada cidade possui especificidades que influenciará a definição de
estratégias para a promoção de sua sustentabilidade. Não existem cidades totalmente
sustentáveis, mas diversas ações podem contribuir para esta condição. As assertivas abaixo
constituem com medidas que visam à sustentabilidade, exceto:<
 a) Redução da emissão de gases estufa, visando o combate ao aquecimento global.<
 b) Gestão adequada do dos resíduos sólidos.<
 c) Promover a moradia de interesse social.<
 d) Estruturação de vias para ciclismo e incentivo ao uso de bicicletas.<
 e) Adoção de práticas voltadas para o consumismo.<
Alternativa marcada:
e) Adoção de práticas voltadas para o consumismo.<
Justificativa: -<
0,50/ 0,50
2  Código: 11300 - Enunciado: No contexto da economia mundial globalizada, as cidades
brasileiras, principalmente as maiores, têm grande potencial competitivo e de captação de
recursos econômicos. No entanto, esta vantagem não se reflete de forma qualitativa nos aspectos
sociais e ambientais. Esse quadro propiciou os acontecimentos listados abaixo, com exceção da
alternativa:<
 a) Desenvolvimento de infraestrutura necessária para a qualidade de vida da população.<
 b) Crescimento da especulação imobiliária; e da formação de vazios urbanos que impedem
o acesso à terra pela grande maioria da população.<
 c) Processo de urbanização deficiente, principalmente nas áreas periféricas.<
 d) A segregação socioespacial/concentração de pobreza em áreas não apropriadas à
habitação humana.<
 e) Meios de transporte inadequados, em razão de um sistema que privilegia o deslocamento
individual via automóvel.<
Alternativa marcada:
a) Desenvolvimento de infraestrutura necessária para a qualidade de vida da população.<
Justificativa: -<
1,00/ 1,00
3  Código: 11338 - Enunciado: Há uma tendência mundial de se investir em empresas socialmente
responsáveis, considerando que empresas sustentáveis geram valor para o acionista no longo
prazo, pois estão mais preparadas para enfrentar riscos econômicos, sociais e ambientais. A
gestão ambiental integrada traz os benefícios para melhoria das cidades apresentados entre os
itens a seguir. Após análise, marque a alternativa incorreta:<
 a) Possibilita o cumprimento da legislação ambiental em vigor.<
 b) Garante eficiência na execução de ações e, assim, redução de custos.<
 c) Impossibilita o envolvimento da população local na discussão dos problemas urbanos.<
 d) Harmoniza as informações apresentadas em relatórios.<
0,50/ 0,50
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 e) Possibilita a criação de redes e grupos de discussão.<
Alternativa marcada:
c) Impossibilita o envolvimento da população local na discussão dos problemas urbanos.<
Justificativa: -<
4  Código: 11335 - Enunciado: O artigo 182, § 1º da Constituição Federal e o artigo 41 do Estatuto
da Cidade estabelecem que o Plano Diretor é obrigatório para cidades que apresentem as
seguintes características: Tenham população inferior a vinte mil habitantes; Onde o Poder
Público municipal pretenda utilizar os instrumentos previstos no § 4º do artigo 182 da
Constituição Federal; Não façam parte de áreas de especial interesse turístico; Estejam inseridas
na área de influência de empreendimentos ou atividades com significativo impacto ambiental de
âmbito regional ou nacional; Estejam incluídas no cadastro nacional de Municípios com áreas
suscetíveis à ocorrência de deslizamentos de grande impacto, inundações bruscas ou processos
geológicos ou hidrológicos correlatos. Estão corretos apenas os itens:
 a) I, II e V.<
 b) I, II e III.<
 c) I, III e IV.<
 d) III, IV e V.<
 e) II, IV e V.<
Alternativa marcada:
e) II, IV e V.<
Justificativa: -<
1,00/ 1,00
5  Código: 11327 - Enunciado: A política urbana e a construção de cidades democráticas e
inclusivas vêm sendo um dos grandes desafios no âmbito da gestão publica. A Constituição
Federal estabelece parâmetros para a política urbana, os quais estão regulamentados no Estatuto
da Cidade. De acordo com essa lei, avalie se cada um dos itens a seguir constitui uma diretriz
para a elaboração da política urbana. I. Planejamento do desenvolvimento das cidades.
II. Regularização fundiária de áreas ocupadas por população de baixa renda.
III. Constituição de zonas de interesse social.
IV. Estimular a especulação imobiliária.
V. Estudo de impacto da vizinhança. Estão corretos apenas os itens:
 a) I, II e III.<
 b) I, III e IV.<
 c) I, II e V.<
 d) II, IV e V.<
 e) III, IV e V.<
Alternativa marcada:
c) I, II e V.<
Justificativa: -<
1,50/ 1,50
6  Código: 35823 - Enunciado: A questão fundiária e imobiliária torna-se um obstáculo ao acesso
aos direitos sociais, pois os investimentos públicos estão voltados para o mercado imobiliário.
Relacione as colunas abaixo formando alternativas para resolver a questão habitacional:1.
Autoconstrução familiar a. Garantir que pessoas desempregadas tenham acesso a programas de
1,50/ 1,50
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qualificação e encaminhamento ao emprego.2. Urbanização de bairros da periferia b. Garantir
acesso à moradia digna a moradores de áreas sujeitas a inundações, desmoronamento, dentre
outros riscos sociais e ambientais.3. Assentamento de famílias em áreas de risco c. Apoio
financeiro para famílias de baixa renda que já possuem seus lotes construírem suas residências.4.
Garantia de educação e qualificação d. Criar postos de saúde, garantir água tratada e
esgotamento sanitário para populações de baixa renda.
Assinale a alternativa correta:
 a) 1b, 2a, 3c e 4d.<
 b) 1d, 2c, 3b e 4a.<
 c) 1a, 2d, 3b e 4c.<
 d) 1c, 2d, 3a e 4b.
 e) 1c, 2d, 3b e 4a.<
Alternativa marcada:
e) 1c, 2d, 3b e 4a.<
Justificativa: -<
7  Código: 11373 - Enunciado: A urbanização é o processo de crescimento da população urbana em
ritmo mais acelerado que o crescimento da população rural. Quais as etapas e pontos marcaram
a urbanização brasileira?<
Resposta:
A implantação de indústrias nas cidades, que fez com que pessoas da zona rural buscassem
trabalho e melhores condições de vida nas cidades e a implantação de máquinas nas atividades
agrícolas, que substituiu a mão de obra pelas máquinas, isso fez com que os povos rurais
migrassem para a cidade em busca de emprego. Apesar do rápido processo de industrialização e
crescimento das cidades, o êxodo rural trouxe alguns problmeas socioambientais como o
crescimento desordenado e a formação de favelas, falta de saneamento básico, desigualdades
sociais, aumento da criminalidade e violência, etc..
Comentários: Atende a expectativa de resposta que é a seguinte: No Brasil colônia as cidades
não formavam uma rede urbana, eram pontos isolados no litoral. Relacionam-se com o exterior
mais do que a outras cidades brasileiras. A sociedade cafeeira, já tinha um caráter urbano e
acompanhando o processo de modernização da economia europeia, introduziu a mecanização, o
transporte ferroviário e outros avanços importantes nos processos de produção e
comercialização. Em 1964, o governo era militar, e o modelo de modernização agrícola era
conservadora (aumento a produtividade sem alterar a estrutura social predominante, utilizando
crédito subsidiado), o que não oportunizou os pequenos produtores, provocando um acelerado
êxodo-rural. A transformação do Brasil em país urbano ocorreu somente há pouco mais de 50
anoscom o advento da industrialização. O Censo Demográfico de 1991 revelou uma interrupção
significativa no crescimento das cidades, mas a queda foi mais significativa nas cidades
metropolitanas. A estagnação do crescimento metropolitano foi basicamente nos municípios-
núcleos, pois as periferias das grandes metrópoles continuaram crescendo num ritmo acelerado,
concentrando os maiores problemas de favelização, assentamentos informais, infraestrutura
precária, conflitos ambientais, desorganização social e violência.
Justificativa: No Brasil colônia as cidades não formavam uma rede urbana, eram pontos
isolados no litoral. Relacionam-se com o exterior mais do que a outras cidades brasileiras. A
sociedade cafeeira, já tinha um caráter urbano e acompanhando o processo de modernização da
economia europeia, introduziu a mecanização, o transporte ferroviário e outros avanços
importantes nos processos de produção e comercialização. Em 1964, o governo era militar, e o
modelo de modernização agrícola era conservadora (aumento a produtividade sem alterar a
estrutura social predominante, utilizando crédito subsidiado), o que não oportunizou os
pequenos produtores, provocando um acelerado êxodo-rural. A transformação do Brasil em país
urbano ocorreu somente há pouco mais de 50 anos com o advento da industrialização. O Censo
2,00/ 2,00
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Demográfico de 1991 revelou uma interrupção significativa no crescimento das cidades, mas a
queda foi mais significativa nas cidades metropolitanas. A estagnação do crescimento
metropolitano foi basicamente nos municípios-núcleos, pois as periferias das grandes
metrópoles continuaram crescendo num ritmo acelerado, concentrando os maiores problemas
de favelização, assentamentos informais, infraestrutura precária, conflitos ambientais,
desorganização social e violência.
8  Código: 11384 - Enunciado: Nos grandes centros urbanos há problemas ambientais que
produzem diversas conseqüências sobre todos os aspectos do meio ambiente natural. A partir de
seus conhecimentos sobre os impactos da urbanização, explique a causa e proponha medidas
para o tratamento do problema ambiental urbano apresentado abaixo. Transito congestionado
estagnando as vias urbanas
Resposta:
Uma das maiores causas do transito congestionado é o número absurdo de veículos em vias
públicas, é muito carro pra pouca pista, óbvio. A solução é muito simples, porém depende do
poder do governo para investir em transportes públicos de melhor qualidade e de mais opções
de itinerários, por exemplo: mais transportes ferroviários (Metrô, trem, VLT, também menos
poluentes), ônibus com mais conforto e com opções de vias expressas, o transporte público tem
que ser atrativo para todo tipo de pessoa, há também a opção de ir ao trabalho de bicicleta
(opção saudável), caso o poder público invista em ciclovias, se a pessoas preferirem essas
alternativas no lugar do carro particular, a cidade ficará menos estressante e todos ganham.
Comentários: Atende a expectativa de resposta que é a seguinte: O incentivo ao uso do
transporte individual alimenta o modelo capitalista consumista e na propaganda da indústria
automobilística que recebe grandes incentivos governamentais. No entanto, o excesso de
transportes individuais gera um caos nas vias de circulação, criando sérios problemas de
congestionamento, além de provocar o aumento da emissão de gases poluentes. Medidas como
a viabilização de transportes coletivos em quantidade suficiente, agilidade e segurança para a
população precisam ser adotadas urgentemente no Brasil, em especial em Salvador. Bem como
projetos de incentivo ao ciclismo e caminhada.
Justificativa: O incentivo ao uso do transporte individual alimenta o modelo capitalista
consumista e na propaganda da indústria automobilística que recebe grandes incentivos
governamentais.
No entanto, o excesso de transportes individuais gera um caos nas vias de circulação, criando
sérios problemas de congestionamento, além de provocar o aumento da emissão de gases
poluentes. 
Medidas como a viabilização de transportes coletivos em quantidade suficiente, agilidade e
segurança para a população precisam ser adotadas urgentemente no Brasil, em especial em
Salvador. Bem como projetos de incentivo ao ciclismo e caminhada.  
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