Avaliação Final (Objetiva) - Logística Integrada

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Acadêmico:
	
	
	
	Disciplina:
	Logística Integrada 
	
	Avaliação:
	Avaliação Final (Objetiva) - Individual Semipresencial ( Cod.:637247) ( peso.:3,00)
	
	Prova:
	16595495
	Nota da Prova:
	10,00
	
Legenda: Ícone representando resposta correta Resposta Certa  Ícone representando resposta incorreta Sua Resposta Errada  
	1.
	O sistema logístico requer a sincronização de dados provenientes de múltiplas fontes de informação. Isto ocorre devido à abrangência da logística desde a movimentação e acondicionamento de bens de um ponto de origem até o destino. Sobre o sistema de informação logístico (SIL), classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
(    ) O sistema de gerenciamento de pedido (SGP) e o sistema de gerenciamento de armazéns (SGA) são denominados subsistemas do sistema de informação logístico.
(    ) O sistema de gerenciamento de transportes (SGT) e o sistema de gerenciamento de estoques (SGE) são denominados subsistemas do sistema de informação logístico.
(    ) O sistema de informação logístico atua por meio de um ERP - Enterprise resource planning.
(    ) O EDI - Electronic Data Interchange pode ser adotado mesmo na ausência de um sistema de informação logístico.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	F - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - V - F - F.
	Ícone representando resposta correta d)
	V - F - V - F.
	2.
	Para que os objetivos organizacionais possam ser alcançados, é necessário o desenvolvimento de Cadeias de Suprimento ágeis e que garantam a manutenção das atividades ajustadas aos requisitos dinâmicos dos mercados. Sobre as principais características necessárias às cadeias de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Processos individuais, baseados em manuais e rotinas e desconsiderar o mercado.
	Ícone representando resposta correta b)
	Ser sensível ao mercado virtual, processos integrados e ser baseada em redes.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Modelos fixos, apoiados em modelos burocráticos e impor sua visão.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Impor suas práticas e modelos, privilegiar seus objetivos individuais e não ter visão sistêmica.
	3.
	As atividades logísticas tiveram várias etapas importantes ao longo da história. À medida que as civilizações iam evoluindo, as necessidades de logística tinham que acompanhar esses grandes momentos da história. Considerando a logística depois da Revolução Industrial, bem como no século XX, analise as seguintes sentenças:
I- Após os anos 70, os gestores das empresas passaram a ter maior interesse nos aspectos da redução de custos, melhor controle no fluxo da produtividade e melhoria na qualidade. 
II- Entre os anos 50 e 70, as empresas tinham o seu maior foco no cliente e essa mentalidade mudou a gestão empresarial e a logística também, passando as empresas a terem o maior foco nos produtos e produção.
III- Antes dos anos 50, a área de logística não possuía uma definição bem estabelecida como ocorre na atualidade, nessa época cada atividade logística era dividida entre os departamentos.
IV- Depois dos anos de 1970, o mercado observou um crescimento na área da logística. Os princípios básicos da logística já haviam se estabelecido no mercado de forma clara e objetiva para a sua aplicação nas empresas, as quais, em geral, beneficiaram-se desta área para poderem melhorar sua competitividade.
Assinale a alternativa CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	As sentenças I, III e IV estão corretas.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Somente a sentença IV está correta.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Somente a sentença III está correta.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	As sentenças I, II e III estão corretas.
	4.
	Nas questões da logística e reposição de materiais, todo ponto de reabastecimento mostra quando um embarque de reposição deve ser iniciado. O reabastecimento é especificado em unidades ou em dias de suprimentos. Com base nessa afirmação, temos uma organização que vende cerca de 1.800.000 produtos AAJ por ANO e possui um giro ao mês de 7,50. Qual o consumo médio ao mês?
	fundo_transparente_16x16.png a)
	37.500 unidades de giro médio.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	1.250 unidades de giro ao dia.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	666,67 unidades de giro ao dia.
	Ícone representando resposta correta d)
	20.000 unidades de giro médio.
	5.
	O gerenciamento e a administração da cadeia de suprimentos é responsável pela movimentação dos produtos na organização. Toda essa movimentação está ligada ao sistema produtivo e sofre influência dos seus fatores internos e externos. Entre os fatores externos estão:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Movimentação de insumos.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	Processos produtivos.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Processos produtivos-logísticos.
	Ícone representando resposta correta d)
	Fornecedores.
	6.
	A metodologia PERT - Program Evaluation and Review Technique - auxilia na identificação de gargalos e/ou caminhos críticos em projetos e processos. Esta metodologia compara o percentual de entrega das atividades considerando o seu período inicial e final. Por fim, esta ferramenta pode contribuir para o planejamento das etapas de produção da empresa e identificar possíveis gargalos que possam atrapalhar a entrega de produtos e serviços. Sobre a metodologia PERT, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Compara o percentual de entrega das atividades com relação ao período inicial e final de entrega.
(    ) O PERT utiliza o diagrama de precedências na identificação de gargalos e/ou caminhos críticos.
(    ) Refere-se a um sistema de reposição de estoques por meio de cartões físicos.
(    ) Demonstra o dispêndio de recursos financeiros temporalmente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	V - V - F - F.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	F - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	V - F - V - F.
	7.
	As empresas de hoje devem aprimorar recursos e minimizar o desperdício e assim procurar gerar maior valor econômico e ecológico nas suas atividades. Em função dessa necessidade, as empresas usam a administração de recuperação de recursos e produtos conhecida como PRM (Product Recovery Management). O PRM objetiva aprimorar recursos das seguintes áreas: Tecnologia, Marketing, Organização, Finanças, Logística Reversa e Administração de Operações. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Na organização como um todo procura-se optimizar as tarefas da cadeia de suprimentos e assim gerar maior valor nas atividades operativas e menor desperdício.
(    ) Na área de marketing, procura-se criar boas condições de mercado para conseguir vender mais e assim acumular estoques para dar conta da procura.
(    ) Na área financeira, procura-se financiar atividades que aprimorem as atividades da cadeia produtiva e o retorno do fluxo.
(    ) Na área de logística reversa, procura-se a recuperação e a reaplicação de material de produto já vendido, possibilitando a reentrada deste material à empresa.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	F - F - V - V.
	Ícone representando resposta correta c)
	V - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	V - V - F - F.
	8.
	O responsável pela gestão de materiais deve ficar atento à política na gestão de suprimentos. Por meio da execução dessa política, podem-se aprimorar tempos e processos nas operações de uma empresa. Para isso existem algumas estratégias genéricas, tal como a análise de Lead Time, isto é, o estudo da quantidade de tempo desde a ordem de pedido até o produto ser entregue ao cliente. Levando em consideração o exposto, classifique V para assentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia enxuta.
(    ) Para o Lead Time longo e demanda previsível, usa-se o modelo e a metodologia enxuta.
(    ) Para o Lead Time curto e demanda previsível, aplica-se o modelo e a metodologia Kanban.
(    ) Para o Lead Time curto e demanda imprevisível, usa-se o modelo e a metodologia Kanban.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	F - V - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - V - F.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	V - F - F - F.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	V - F - F - V.
	9.
	A economia brasileira vem se transformando e crescendo, e nos anos e décadas essa mudança e crescimento econômico possivelmente será mais acentuada. Isso traz a necessidade urgente de executar melhorias na logística como um todo; principalmente nos meios de transporte, elemento crucial à competitividade brasileira. Acerca de uma estratégia do Estado brasileiro para melhorar a estrutura logística do país, assinale a alternativa CORRETA:
	fundo_transparente_16x16.png a)
	A estratégia do governo é realizar uma transformação da estrutura de transporte e da cadeia logística do setor produtivo e comercial.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	O governo oferta cursos e parcerias de gestão empresarial para fazer parte da gestão da cadeia logística das empresas, e assim conseguir aprimorar as atividades logísticas do setor produtivo. A ideia é ter uma gestão produtiva, vinculada à logística de melhor qualidade e mais eficiente.
	Ícone representando resposta correta c)
	O governo possui como estratégia a ideia de transformar a estrutura da matriz de transporte para agilizar a cadeia logística do setor produtivo e comercial do país. Além disso, deseja fazer programas de concessões das vias públicas. A ideia é ter uma rede de transporte mais extensa, de melhor qualidade e mais eficiente.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	O governo está desenvolvendo planos de ação para ajudar as empresas que estejam com problemas para que elas possam melhorar a cadeia logística de suas atividades. A ideia é ter uma cadeia produtiva de melhor qualidade e mais eficiente.
	10.
	As empresas estão constantemente buscando melhorar seus rendimentos. O mesmo acontece na logística, existindo uma série de fatores que podem aprimorar a integração interna da atual cadeia de suprimentos de uma organização, fatores que se vinculam com a cadeia de suprimentos externa da organização. Assim, podem-se apresentar alguns elementos que darão apoio na procura desta integração. Nesse contexto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
(    ) É fundamental reduzir o tempo nos processos como um todo, apesar de que isso pode representar um custo de oportunidade maior.
(    ) Deve-se observar como aprimorar a visibilidade dos fluxos da cadeia de suprimentos, tanto internos como externos à empresa.
(    ) Deve-se economizar, apesar de que isto possa levar à ampliação do tempo dos processos.
(    ) Deve-se determinar um gerenciamento dinâmico que possa integrar a logística como um sistema.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
	Ícone representando resposta correta a)
	F - V - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	V - F - F - V.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	F - F - V - V.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	V - F - V - F.
	11.
	(ENADE, 2018) Na logística, o RFID (Radio-Frequency Identification) surge com o objetivo de automatizar o processo de rastreamento de cargas, produtos e demais elementos necessários para o transporte de mercadorias ao longo de um trajeto, sem que haja a necessidade de se incluir trabalho manual para sua conferência ou controle. A utilização de RFID no sistema de infraestrutura e monitoramento de
cargas internacionais apresenta, para a logística, vantagens relacionadas ao registro de dados, à agilidade no repasse de informações e à garantia de rigor e qualidade nos serviços prestados. Considerando-se essas informações, é correto afirmar que, no transporte internacional, o RFID agrega valor ao produto se for aplicado a:
FONTE: NASSAR, V.; VIEIRA, M.L.H. A aplicação de RFID na logística: um estudo de caso do Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado de Santa Catarina. Gest. Prod., v. 21, n. 3, p. 520-531, 2014 (adaptado).
	fundo_transparente_16x16.png a)
	Diferentes rotas de distribuição, porque as gerencia, apontando alternativas no caso de uma delas falhar e permitindo o acesso remoto aos níveis de combustível do veículo e a outros dados referentes ao seu estado.
	Ícone representando resposta correta b)
	Contêineres, porque garante a identificação das cargas, a rastreabilidade dos produtos e o monitoramento on-line do trajeto, fornecendo dados, em tempo real, de diferentes indústrias ou equipamentos de transportes.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	Diferentes rotas de distribuição, pois facilita as transações comerciais e reduz os custos, agilizando a identificação dos produtos ao serem embarcados, durante o trajeto e no desembarque.
	fundo_transparente_16x16.png d)
	Contêineres, porque garante a identificação de cada um, diminuindo a margem de erros na contagem dos contêineres e mostrando de forma clara seu tamanho e sua capacidade de carga.
	12.
	(ENADE, 2018) Uma distribuidora possui dois tipos de caminhão (tipo A e tipo B) para entrega de mercadorias a seus clientes. Para cada viagem com o caminhão do tipo A, são necessárias 4 horas de percurso mais 2 horas para carga e descarga das mercadorias; para cada viagem com o caminhão do tipo B são necessárias 8 horas de percurso mais 1 hora para carga e descarga das mercadorias. Na carteira de horários da distribuidora, está prevista a disponibilidade de 60 horas para viagens e de 15 horas para carga e descarga de mercadorias. Quantas viagens devem ser feitas pelo caminhão A para garantir que o tempo de viagem e o tempo de carga e descarga disponível na carteira de horários da distribuidora seja zerado?
	fundo_transparente_16x16.png a)
	20.
	fundo_transparente_16x16.png b)
	4.
	fundo_transparente_16x16.png c)
	10.
	Ícone representando resposta correta d)
	5.