Sistemas hidráulicos e pneumáticos[233]

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ESCOLA SENAI ARY TORRES 
 
 
 
Danilo Avelino
Henrique Okamoto
Giovana 
Carlos
 
Sistemas hidráulicos e pneumáticos 
São Paulo 
2020
Danilo Avelino
Henrique Okamoto
Giovana 
Carlos 
Sistemas hidráulicos e pneumáticos 
Trabalho apresentado no curso de mecânico de usinagem, na Instituição Senai Ary torres 
Orientador: Cidimar Toro 
São Paulo 
2020
Sumário
1.	Introdução	5
2.	Fluidos	6
3.	Ar Comprimido	7
4.	Fluído Hidráulico	8
4.1.	Composição	9
4.2.	Viscosidade	9
5.	Lubrificante	9
6.	Unidade Hidráulica	10
7.	O que é uma Bomba Hidráulica?	11
7.1.	Como funciona uma bomba hidráulica funciona?	11
7.2.	Tipos de bomba hidráulica	11
8.	O Que é Manômetro Hidráulico	12
9.	Filtros Hidráulicos	13
9.1.	Tipos de construção de mangueira hidráulica	14
9.2.	Compatibilidade de mangueira hidráulica: Líquidos	15
10.	Engates Hidráulicos	15
11.	Indicadores de Níveis	15
11.1.	Características e vantagens do indicador de nível	16
12.	Reservatórios	16
13.	Para Que Servem Os Atuadores	17
13.1.	Fontes de energia	17
13.2.	Tipos de movimentos	18
14.	Válvulas Direcionais	18
14.1.	Válvula de Retenção:	18
14.2.	Válvula Alternadora:	19
14.3.	Válvula de duas vias:	19
14.4.	Válvula de três vias:	19
14.5.	Válvula de quatro vias:	19
15.	Compressores	19
15.1.	Os Tipos de Compressores	20
15.2.	Regulagem dos Compressores	20
16.	Secadores de Ar	20
16.1.	Como funciona o secador de ar?	21
17.	Unidade de Conservação de Ar	21
17.1.	Como especificar uma unidade Lubrifil?	22
18.	Filtros	22
19.	Regulador	23
20.	Lubrificador	24
21.	Conclusão	25
22.	Bibliografia	26
Introdução
Neste trabalho será apresentado os conceitos dos sistemas hidráulicos e pneumáticos e suas aplicações, além dos fundamentos que integram esses processos. 
A princípio, é importante saber que o sistema hidráulico trabalho com o princípio de fluidos pressurizados forçando uma ação mecânica. Quando um sistema hidráulico é instalado sobre uma máquina, resulta num procedimento conhecido como circuito hidráulico. Esse circuito é composto de uma bomba para comprimir o fluido, as tubulações para transportar o fluido, um cilindro onde o fluido é bombeado e um pistão movido pelo fluido sob pressão no interior do cilindro. 
 uma segunda observação, o sistema pneumático se assemelha ao sistema hidráulico, mas, possui uma grande diferença, que é o uso de ar ao invés de fluido. Além da diferença de líquido e gás, existem outras diferenças entre pneumática e hidráulica. A hidráulica é um circuito fechado: o fluido é enviado para o cilindro, movendo então o pistão e, em seguida, circula de volta para a bomba. Na pneumática, por outro lado, "respira", e não circula o ar.
Fluidos
Os tipos de fluidos hidráulicos são uma forma de líquido lubrificante usado em sistemas hidráulicos de transmissão de energia. As excelentes propriedades dos fluidos e óleos hidráulicos são alcançadas através de uma combinação de um óleo de base e de demais aditivos (aditivos antidesgaste, detergentes, antioxidantes, antiespuma, inibidores de corrosão, entre outros).
Fluido mineral hidráulico à base de petróleo - Os óleos minerais são os fluidos de base de custos mais baixos. Esses suprimentos, essenciais para a manutenção de peças e componentes, possuem a maioria das características mais importantes que os óleos hidráulicos devem ter. As desvantagens do fluido mineral (à base de petróleo) são a sua baixa resistência ao fogo (ponto baixo), toxicidade e baixo grau de biodegradabilidade.
Fluidos hidráulicos sintéticos com base em éster de fosfato - Os ésteres de fosfato são produzidos pela reação do ácido fosfórico com alcoóis aromáticos. Os fluidos hidráulicos de ésteres de fosfato possuem excelente resistência ao fogo, porém eles não são compatíveis com as tintas, adesivos, alguns polímeros e materiais selantes. Esses tios de lubrificantes industriais também são bastante tóxicos.
Fluidos hidráulicos à base de poliol éster sintéticos - O poliol éster é produzido pela reação de ácidos graxos de cadeia longa e alcoóis sintetizados. Os fluidos hidráulicos à base de poliol éster são resistentes ao fogo e possuem propriedades de lubrificação muito boa. Esses produtos de lubrificação de máquinas e equipamentos são amigáveis ao ambiente, ou seja, são ecologicamente corretos, mas seu uso é limitado pelo custo elevado.
Óleos hidráulicos vegetais Fluidos hidráulicos à base de água e glicol sintético - Os fluidos hidráulicos à base de água e glicol sintético contêm de 35% a 60% de água em forma de solução (não emulsão), além de aditivos (antiespuma, anticongelante, inibidores de corrosão e ferrugem, antidesgaste, etc.). Esses produtos possuem excelente resistência ao fogo, não são tóxicos, mas são biodegradáveis. Entretanto, sua escala de temperatura é relativamente baixa: de 0 ° C a 49 ° C. A evaporação da água causa a deterioração das propriedades dos fluidos hidráulicos.
Óleos hidráulicos vegetais - Os tipos de óleos hidráulicos vegetais são produzidos principalmente a partir de óleo de canola. Sua estrutura química é semelhante à estrutura dos ésteres de poliol. Os fluidos vegetais hidráulicos possuem propriedades de lubrificação muito satisfatórias e alto índice de viscosidade (sensibilidade baixa à temperatura de viscosidade). Esse tipo de fluido de lubrificação é apresenta toxicidade e é biodegradável. A principal desvantagem dos óleos vegetais hidráulicos é sua resistência à oxidação relativamente baixa.
Ar Comprimido
Incolor e inodoro, o ar comprimido é um gás não tóxico e não inflamável, ainda que contribua para todos os tipos de combustão. Usado como fonte de energia devido à sua pressão acima da atmosférica, tem a vantagem de poder ter essa pressão aumentada ainda mais pelo aquecimento do ar após a compressão e imediatamente antes do uso, ampliando sua aplicabilidade. 
O ar comprimido é uma necessidade básica do setor industrial, devendo estar sempre limpo e seco – uma simples gota de óleo pode causar funcionamento inadequado do processo de automação pneumática, como falhas na vedação de válvulas ou cilindros.
O ar comprimido tem-se mostrado excelente fonte para impulsionar motores a ar e martelos pneumáticos, além de puxar ou empurrar substâncias ao mesmo tempo de forma eficiente e cuidadosa, como é necessário nos trabalhos arqueológicos. Se há alguns anos a limpeza de grandes áreas demandava um longo tempo porque tinham que ser feitas à base de pinceladas sob o risco de inutilizar algum artefato, hoje os objetos encontrados ficam livres de resíduos de forma ágil mas cuidadosa com o uso de compressores de ar.
Para cada tipo de necessidade há um compressor de ar equivalente ao trabalho que precisa ser realizado, justamente um dos fatores que faz com que o ar comprimido tenha um uso tão ampliado e versátil. Eles podem ser portáteis e a diesel, com baixo consumo de combustível, alta vazão e pressões elevadas; ou elétricos de baixa pressão com fluxo de ar contínuo e custos mínimos de energia. 
Fluído Hidráulico 
Para que um maquinário hidráulico funcione corretamente é necessário utilizar fluído hidráulico (ou líquido hidráulico). É por este meio que a energia é transferida e movimentada no sistema em questão, esta é sua função primária.
Além disso, ele também é capaz de atuar como:
– Lubrificante interno;
– Trocador de calor;
– Componente de preenchimento.
Escavadeiras, retroescavadeiras, freios hidráulicos, sistemas de direção hidráulica, transmissões, caminhões de lixo, controladores de voo, elevadores e máquinas industriais são exemplos dos principais equipamentos que se utilizam de fluídos hidráulicos no dia a dia.
Um fluído hidráulico ideal possui as seguintes características:
– Estabilidade termal;
– Estabilidade hidrolítica;
– Pouca corrosividade química;
– Altas características anti-desgaste;
– Baixa tendência à cavitação;
– Durabilidade;
– Rejeição total da água;
– Viscosidade constante, apesar da temperatura;
– Baixo custo.
Composição
No mercado atual, os fluídos hidráulicos são principalmente compostos de óleos minerais, isto porque o custo é reduzido com estamatéria prima. Além disso, também é possível complementá-los com aditivos que alteram ou enaltecem suas características.
Outro tipo comum de composição é o feito à base de petróleo, entretanto, este se enquadra na categoria inflamável.
Viscosidade
A viscosidade é uma das características mais importantes do fluído hidráulico. É a partir dela que o sistema adquire resistência para o escoamento, e se for diminuída, acontece desgaste nas superfícies do sistema. Em geral, quanto maior a temperatura do sistema, menor a viscosidade do fluído, por isso, é de suma importância possuir o total controle da elevação de temperatura.
Lubrificante
Os lubrificantes são substâncias que se interpõem entre superfícies em movimento, formando uma camada metálica como se fosse uma película que evita ou minimiza o contato entre as superfícies e consequente desgaste e geração de calor. Cabe à ANP garantir que a qualidade dos lubrificantes esteja de acordo com as características e desempenho informados pelos produtores e importadores, protegendo o consumidor final contra eventuais fraudes e baixo desempenho.
A função dos lubrificantes é:
- Reduzir o atrito e o desgaste;
- Trocar (retirar) calor;
- Proteger contra a corrosão;
- Limpar e manter limpo;
- Vedar/selar;
- Portar informações sobre o maquinário;
- Transmitir energia (fluidos hidráulicos);
- Servir como meio isolante (isolador dielétrico).
Unidade Hidráulica
A unidade hidráulica é um conjunto de componentes hidráulicos que tem por objetivo dar movimento e força a um determinado equipamento. Uma unidade hidráulica pode ser usada em várias situações como, por exemplo, uma extrusora ou uma prensa de papel. Seus componentes dependem diretamente de sua aplicação. De modo elementar são eles:
· Motor Elétrico – Responsável por dar movimento à Bomba Hidráulica;
· Bomba Hidráulica – enviar óleo para o sistema;
· Filtros – Filtrar as impurezas no fluido que atua no sistema;
· Válvulas Direcionais – Direcionar o óleo para um determinado sentido;
· Válvulas Reguladoras de Pressão e Vazão – alivia a pressão e regula a velocidade do Sistema.
No dimensionamento de uma unidade hidráulica deve-se levar em consideração vazão da bomba, potência e rotação do motor elétrico, também a força e velocidade de acionamento dos atuadores, sejam eles motores ou
cilindros hidráulicos. Outros parâmetros que devem ser levados em consideração na montagem de uma unidade também são a capacidade da rede elétrica, tensão e corrente necessários para acionamento do motor elétrico e outros componentes do sistema, distância adequada para que não haja percas de pressão causada por distância entre a unidade e os atuadores.
O que é uma Bomba Hidráulica?
Bomba hidráulica é o nome de um tipo de dispositivo muito utilizado na indústria, em especial no setor da construção. Ela é um componente essencial, também chamado de chamada “máquina hidráulica operatriz”, integrando, comumente, sistemas que são capazes de transformar energia potencial em energia cinética (movimento) e/ou energia de pressão (força).
Como funciona uma bomba hidráulica funciona? 
Para que uma bomba hidráulica possa funcionar ela necessita de algum tipo de fluído, como um óleo, por exemplo, que será responsável por gerar a pressão que se transformará em energia. Um equívoco comum, no entanto, é pensar que a bomba hidráulica em si é a responsável pela pressão, sendo que ela, na verdade, apenas possibilita a criação de um fluxo de líquido, com a pressão sendo uma decorrência direta desse fluxo; para que seja gerada a pressão, é preciso introduzir algum tipo de carga no sistema, como por exemplo um pistão, que será responsável por movimentar o líquido e, com isso, gerar pressão.
 Tipos de bomba hidráulica
Não, existem, no mercado, diferentes tipos de bombas hidráulicas. Se formos falar apenas das mais usadas, no entanto, três modelos merecem destaque. São eles:
Bomba Hidráulica de Engrenagem: como o próprio nome sugere, esse modelo tem uma série de engrenagens em seu interior. Para funcionar, o óleo é colado e transportado em torno da área externa, até o ponto de descarga, fazendo com que as engrenagens se movam durante o processo;
Bomba Hidráulica de Palheta: as bombas de palheta, por sua vez,
tem uma série de palhetas ajustáveis, montadas em um eixo excêntrico dentro de um compartimento. As palhetas se ajustam de forma constante, com o intuito de manter as pontas em contato constante com a superfície interna da caixa;
Bomba Hidráulica de Parafuso: a bomba de parafuso, por fim, possui um par de engrenagens em formato de espiral dentro de um cilindro fechado. Para que ela funcione, o óleo precisa ser primeiro colocado de um dos lados da bomba e depois forçado ao longo do comprimento da mesma, por entre os dentes das engrenagens e as paredes do cilindro.
O Que é Manômetro Hidráulico
Existem diversos itens importantes no dia a dia e que sequer são notados, a não ser por quem tem um trabalho que depende deles, como é o caso do manômetro hidráulico. Ele está presente na rotina em diversas aplicações, como na medicação do combustível do carro, da distribuição de água e outros sistemas que contenham bombas e compressores com alta pressão.
Bem como os demais equipamentos utilizados na indústria, o manômetro hidráulico também possui características únicas e essenciais para o funcionamento dos locais onde é aplicado. O item tem o objetivo de medir e monitorar a pressão do sistema de fluidos fechado, impedindo que haja vazamentos ou descontrole da pressão.
Normalmente, o manômetro hidráulico é utilizado em sistemas como:
· Indústrias de petróleo;
· Bombas de combustível;
· Sistemas de água;
· Outros que utilizam bombas e compressores.
Além disso, esse item existe em diferentes níveis de qualidade, atendendo de acordo com a necessidade de cada aplicação. Na hora da compra é importante entender que são fabricados para diferentes tipos de pressão e sistemas, levando em consideração a corrosão e a resistência de cada ambiente.
O manômetro hidráulico é instalado para ser permanente, mas depois de determinado período de uso, pode ser necessário realizar manutenções no dispositivo:
· A calibração. Essa se dá por meio de outro equipamento de teste.
Filtros Hidráulicos 
Para que os componentes tenham uma maior durabilidade e funcionem de maneira eficiente e eficaz, os filtros hidráulicos têm um papel fundamental para os sistemas hidráulicos.
Os filtros hidráulicos são componentes que atuam para separar ou bloquear a passagem de impurezas que possam prejudicar o pleno funcionamento de equipamentos dos sistemas hidráulicos. Impurezas e sujidades geradas por atritos e abrasões entre peças e componentes ou resultantes de corrosão estão entre alguns dos elementos que podem ser barrados pelos filtros.
Os filtros hidráulicos agem especificamente sobre o fluido hidráulico, prevenindo problemas que possam interferir nas suas funções de transmissão de energia, lubrificação de peças, preenchimento de folgas entre componentes e trocas de calor.
Mangueiras Hidráulicas 
A construção de algumas máquinas envolve conexões de mangueiras hidráulicas flexíveis para que as ferramentas sejam livres para se moverem.
Certo número de padrões existentes para a produção usa as mangueiras hidráulicas. Estes padrões determinam as especificações de produção de mangueiras e dos materiais de construção destes dispositivos, bem como orientam sobre as operações de instalação.
Tipos de construção de mangueira hidráulica
Devido à variedade de aplicações de mangueiras hidráulicas e da gama de produtos químicos e as pressões que serão submetidas, há também um número de construções de mangueiras hidráulicas.
 Reforçadas: este tipo de mangueira assemelha a construção de três camadas básicas, mas com amortecedores extras na camada de reforço, na maioria das vezes em forma de trança têxtil, arame trançado, ou material do fio espiral ao redor do tubo interno.
Enrolada: mangueiras enroladas são mangueiras semi-rígidas projetadas para a expansão e fáceis de guardar. Como a mangueiraé enrolada, pode esticar de tal maneira que não coloca pressão desnecessária sobre os materiais de mangueira.
Ondulado: outro método de aumentar a expansão e flexibilidade em uma mangueira é a introdução de corrugação. O processo de corrugação manifesta-se como tópicos pequenos ou dobras no material da mangueira, um pouco como uma sanfona, que permitem que a mangueira se expanda e comprima sem danificar a carcaça.
Articulados: mangueiras articuladas são mangueiras construídas em seções, com eixos rígidos conectados por articulações flexíveis. A articulação permite que as mangueiras façam curvas ou gire em torno de outros componentes.
Multi-elemento: mangueiras que envolvem vários elementos listados acima são chamadas de mangueiras multi-elemento.
Compatibilidade de mangueira hidráulica: Líquidos
Existem três tipos principais de líquido que vão passar por uma mangueira hidráulica. Estes incluem:
• Petróleo
• Óleo sintético
• Líquido com alto teor de água
Engates Hidráulicos 
Os engates hidráulicos são peças que possibilitam a conexão ou desconexão imediata de um ponto específico de um determinado circuito hidráulico, sem que seja necessário para isso o uso de ferramentas, apenas utilizando a própria mão, ou seja, por meio da operação manual. Possuem válvulas de retenção tanto no pino (lado macho), quanto do acoplador (lado fêmea), evitando-se assim, qualquer tipo de perda de fluido, o que impossibilita a entrada de ar quando desconectado, sendo possível, contudo, que se solicite um dos lados do engate hidráulico sem essa válvula de retenção.
Dessa maneira, é comum encontrar a utilização dos engates hidráulicos nos seguintes segmentos:
· Indústrias;
· Fábricas;
· Comércios;
· Residências;
· Obras;
· Oficinas. 
Os engates hidráulicos são utilizados em dois momentos distintos, seja na implementação de novos sistemas hidráulicos ou em sua manutenção.
Indicadores de Níveis
O indicador de nível fluido é um produto utilizado para a medir e controlar níveis de líquidos diversos, visando manter as medidas controladas e funcionais. Feito por um sistema mecânico, esse aparelho realiza a medição de grandes reservatórios com rapidez versatilidade, já que atende a todo tipo de empresa.
Características e vantagens do indicador de nível 
As empresas, em sua maioria são grandes indústrias petroquímicas, usinas e fábricas de grande porte e demais que efetuam tratamento de água e saneamento também utilizam o indicador de nível para manter os seus sistemas em ordem.
Com o indicador, é possível regular o sistema e preservar seu pleno funcionamento. Além de:
 
· Indicação do número exato da profundidade dos fluídos;
· Análise visual do fluído, sem a necessidade de haver energia;
· Modelos personalizados para cada tipo de estrutura, de acordo com as necessidades de cada empresa.
O indicador de nível fluido funciona mesmo em grandes distâncias, não sendo necessário que operários estejam próximos para ajustar o sistema.
Reservatórios 
Os reservatórios hidráulicos consistem em recipiente (geralmente de aço), com uma base abaulada, um topo com uma placa de apoio, quatro pés, linhas de sucção, retorno e drenos, plugue do dreno, indicador de nível de óleo, tampa para respiradouro e enchimento, tampa para limpeza e placa defletora (Chicana)
Reservatórios ou tanques têm por finalidade básica armazenar e facilitar a manutenção do fluido utilizado nos sistemas hidráulicos. O reservatório pode ser projetado para cumprir várias funções, desde que não haja problemas quanto à sua localização ou ao seu tamanho. É fundamental que o reservatório apresente, no mínimo, as seguintes características:
· ter espaço para separação do ar do fluido; 
· permitir que os contaminadores se assentem;
· ajudar a dissipar o calor gerado pelo sistema;
· facilitar a manutenção.
Para Que Servem Os Atuadores
Um atuador é um dispositivo que converte a energia em movimento. Também pode ser usado para aplicar uma força. Ele é tipicamente um dispositivo mecânico que leva energia – energia que é normalmente criada por eletricidade, ar ou líquido – e é convertida em algum tipo de movimento. O movimento pode ser virtualmente de qualquer forma, tais como o bloqueio, de aperto ou ejeção. Os atuadores normalmente são usados em aplicações industriais ou fabricações e podem ser usados em dispositivos como motores, bombas, válvulas e interruptores.
Fontes de energia
Talvez o tipo mais comum de atuador seja o alimentado por ar e é chamado de cilindro pneumático ou cilindro de ar. Este tipo é um cilindro de ar hermético, tipicamente feito de metal, que utiliza a energia armazenada de ar comprimido para mover um pistão, quando o ar é liberado ou não compactado. Estes atuadores são mais comumente usados em processos de fabricação e montagem. Pinças, que são utilizados em robótica, usam os atuadores que são movidos por ar comprimido para funcionar de forma muito semelhante a dedos humanos. Ele também pode ser alimentado por energia elétrica ou hidráulica.
Tipos de movimentos
Os atuadores podem criar um movimento linear, um movimento giratório ou movimento oscilatório. Isto é, eles podem criar um movimento numa direção, num movimento circular ou em direções opostas em intervalos regulares. Os cilindros hidráulicos e de ar podem ser classificados como cilindros de efeito simples, o que significa que a fonte de energia faz com que o movimento numa direção e uma mola seja usada para a outra direção. Alternativamente, esses cilindros podem ser de dupla ação, significando que a energia é usada em duas direções.
Válvulas Direcionais 
Uma válvula de controle direcional controla a direção do fluxo de um fluido no sistema hidráulico. O dispositivo redireciona ou interrompe o fluxo de fluido com a ajuda do mecanismo interno da válvula. As válvulas contêm portas que são aberturas externas para que o fluido entre e saia por meio de dutos de conexão. O número de portas em uma válvula de controle direcional (DCV) geralmente é identificado pelo termo “vias”.
Existem diferentes tipos de DCVs classificados com base no caminho do fluido:
· Válvulas de retenção;
· Válvulas alternadoras;
· Válvulas de duas vias;
· Válvulas de três vias;
· Válvulas de quatro vias.
Válvula de Retenção:
O tipo de DCV permite o fluxo de fluido somente em uma direção. Fluido flui através da entrada, uma pequena pressão é necessária para abrir o assento da válvula nessa direção. A válvula abre quando há um fluxo através da entrada. Sempre que há um fluxo oposto a essa direção, a válvula se fecha. A pressão na direção oposta pressiona a esfera contra a sede da válvula, fechando assim o caminho.
Válvula Alternadora:
Uma válvula alternadora (tipo “OU”) permite o fluxo em duas direções diferentes.
Válvula de duas vias:
As válvulas de duas vias também são válvulas ON / OFF de duas posições simples, mas acionadas por atuadores, como atuadores de solenoide, atuadores hidráulicos, entre outros.
Válvula de três vias:
Essas válvulas têm três vias de fluxo, por isso, as válvulas recebem o nome de válvulas de três vias e permitem duas posições de atuação na condição ON.
Válvula de quatro vias:
Válvulas de quatro vias ou válvulas de três posições que tem três posições de trabalho para os atuadores controlarem a direção do fluxo.
Compressores 
O compressor de ar é um equipamento muito utilizado entre as indústrias, ele é responsável por captar o ar da atmosfera e armazená-lo. Esse ar fica em um reservatório dentro do compressor, em que é utilizado para elevar a pressão. Além disso, ele também faz um bombeamento, que produz uma rarefação no ar para comprimi-lo e direcioná-lo para a saída de acumulação.
As características físicas de um compressor podem variar muito de acordo com atividade que ele desempenhará. Veja as seguintes categorias:
· Compressores de Ar para Serviços Ordinários
· Compressores de Ar para Sistemas Industriais
· Compressores de Gás ou de Processo
· Compressores de Refrigeração
· Compressores para Serviço de Vácuo
São dois os princípios em que se baseiam os compressores de uso industrial: volumétricoe dinâmico.
Os Tipos de Compressores
Existem os mais variados tipos de compressores, cada um desempenha sua função pré-determinada no sistema. A seguir veremos os tipos mais detalhadamente.
Compressores de Êmbolo – Curso Linear (compressor de êmbolo e compressor de membrana).
Compressores Rotativos (multicelular de palhetas, de parafusos helicoidais e compressor tipo roots).
Turbo – Compressores (radial e axial).
Regulagem dos Compressores
Existem diferentes tipos de regulagem
Regulagem em marcha em vazio:
-Regulagem por descarga
-Regulagem por Fechamento
-Regulagem por Garras
Regulagem de carga parcial:
-Regulagem na Rotação
-Regulagem por Estrangulamento
-Regulagem Intermitente
Secadores de Ar
O compressor de ar é um equipamento fundamental para as empresas que trabalham com atividades pneumáticas. Sem ele, linhas de montagem, oficinas mecânicas e até a construção civil, teriam grandes dificuldades para realizar suas atividades de rotina. 
Como funciona o secador de ar?
O secador de ar é um componente fundamental para o tratamento do ar, sendo responsável por eliminar a água deixando o ar, tecnicamente, seco. O processo de secagem depende do tipo do secador, que pode ser por refrigeração, por adsorção, entre outros.
Quando não existe um secador de ar no compressor umidade existente no ambiente é absorvida pelo equipamento e distribuída pelo sistema. A água proveniente da umidade prejudica a performance do compressor, gera danos nas ferramentas, nas mangueiras e aumenta o número de manutenções.
Unidade de Conservação de Ar
O Lubrifil é chamado também de unidade de preparação de ar (ou unidade de conservação pneumática) porque é utilizado para preparar o ar comprimido para uma aplicação. Primeiro o ar comprimido passa pelo regulador onde a pressão pode ser ajustada para a desejada em sua aplicação. 
O regulador já vem com um manômetro acoplado. Depois o ar comprimido passa pelo filtro de ar, que tem o objetivo de remover impurezas do ar comprimido, que se não removidas vão danificar os componentes da aplicação. Por fim a unidade lubrificadora que coloca uma leve nevoa de ar no ar comprimido. Lubrificar o sistema é (em alguns casos, não todos) importante para aumentar a vida útil dos componentes ou ferramentas pneumáticas. 
A unidade lubrifil é classicamente composta por uma ou mais unidades de filtragem, uma unidade reguladora de pressão e uma unidade lubrificadora podendo ser inseridos equipamentos adicionais como registros de fechamento, válvulas de corte e descarga e válvulas de pressurização progressiva. Em muitas instalações é comum a exclusão da unidade lubrificadora em função das características dos equipamentos pneumáticos atualmente utilizados.
Como especificar uma unidade Lubrifil?
A variável mais importante para especificar uma unidade Lubrifil é saber a vazão de ar requerida na aplicação. Outra variável importante é saber a rosca para a conexão. As roscas da unidade Lubrifil normalmente vem em 1/4, 3/8, 1/2 e 1 polegadas. Podendo chegar até 2 1/2 polegadas nas unidades maiores, chamadas de “heavy duty”.
Filtros 
O conjunto filtrante, o primeiro elemento da unidade lubrifil, não impede a chegada de partículas de óxido nem de pequenas quantidades de condensados provenientes das redes de distribuição aos equipamentos. O conjunto filtrante normalmente utilizado nas unidades lubrifil inicia o processo de filtragem do ar através de um defletor em forma de turbina que provoca o movimento de rotação do ar e separa as partículas mais pesadas como gotas de água, emulsão água-óleo, casquilhas de óxido etc. É também conhecido como filtro ciclônico. 
Isento de impurezas mais grossas, o ar avança em direção à saída, passando obrigatoriamente por um filtro sinterizado ou de fibras sintéticas capaz de reter partículas sólidas não precipitadas no filtro ciclônico. 
Normalmente os fabricantes disponibilizam várias faixas de filtragem de acordo com a necessidade dos equipamentos. 
A formação de condensado e impurezas que ocorre no fundo dos copos do conjunto filtrante podem ser drenados, dependendo do modelo e do fabricante da unidade lubrifil, de forma manual ou automática.
A drenagem manual ocorre através de um sistema de parafuso com um cone de vedação alojado no fundo do copo. Uma vez que o giro do parafuso promove a abertura do cone de vedação, a própria pressão do ar comprimido no interior do copo tende a expulsar as impurezas existentes.
A drenagem automática por bóia interna ou bóia externa aciona automaticamente a purga dos condensados e impurezas do fundo do copo sempre que o nível de condensado alcança um determinado nível. A drenagem semi-automática promove a purga do condensado e das impurezas sempre que a linha de ar comprimido alcançar um valor mínimo de pressão. Também é possível o uso de purgadores eletrônicos, cujo intervalo de drenagem é determinado por uma eletro-válvula comandada por um temporizador.
Regulador 
Um regulador de pressão instalado na linha após o conjunto filtrante tem por finalidade: − Amenizar as pulsações provenientes do compressor;
− Manter uma pressão constante e independente da pressão da linha de alimentação e do consumo dos atuadores pneumáticos; 
− Evitar um excesso de consumo de ar comprimido por permitir utilizar pressões de operação menores nos equipamentos, e; 
− Tornar independentes ou isolados os equipamentos instalados.
Os reguladores de pressão utilizados para a alimentação das linhas de ar comprimido das máquinas são normalmente de ajuste manual. Os reguladores de pressão eletrônicos ou proporcionais são normalmente utilizados em linhas de ar comprimido que precisam sofrer constantes variações em função dos processos em que estão inseridos. 
O funcionamento do regulador de pressão de ajuste manual baseia-se no equilíbrio de forças entre uma membrana ou pistão, e uma mola, cuja força pode ser variada pelo operador pela ação de um parafuso de acionamento manual ligado a uma manopla.
Desta forma uma queda de pressão ocasionada pelo consumo de ar promove a abertura da válvula no sentido de permitir o fluxo para os atuadores. Um aumento de pressão na linha do atuador promoverá o fechamento da válvula no sentido de expulsar o ar da linha de trabalho para a atmosfera.
Para o correto funcionamento do regulador de pressão, a pressão de entrada do ar comprimido deve sempre ser superior a pressão ajustada na saída em valores superiores à perda de carga ocasionada pelo regulador de pressão.
Lubrificador 
A lubrificação dos componentes pneumáticos tem o objetivo de evitar a deterioração prematura dos mesmos provocada principalmente pelo atrito e pela corrosão contribuindo assim para o aumento da sua vida útil, redução dos custos de manutenção, redução dos intervalos de reparo e reposição de peças. 
Para lubrificar os componentes e ferramentas pneumáticas, o método mais utilizado é a dosagem de lubrificante no ar que aciona o sistema, atomizando-o e formando uma micro-névoa que é arrastada pelo fluxo de ar, cobrindo as superfícies internas dos componentes com uma fina camada de óleo.
 A dosagem de óleo no sistema pode ser regulada através de um parafuso de ajuste, normalmente localizado na parte superior do regulador. Cada gota de óleo se atomizará no ar que será levada aos diversos elementos que estão conectados à linha deste lubrificador. 
Para obtenção de um alto rendimento no sistema é necessário sempre utilizar o tipo de óleo recomendado pelos fabricantes dos equipamentos pneumáticos.
Conclusão 
Concluo que, no sistema hidráulico, o uso dos fluidos se dá sob pressão. É um tipo de processo que utiliza o óleo para o seu funcionamento, e por conta disso, é um processo que está sujeito a vazamentos. O sistema pneumático, por sua vez, tem seu funcionamento por meio de ar comprimido, o que torna o processo mais rápido, permitindo seu desempenho em altas velocidades. 
Por outro lado, o sistema pneumático tem precisão pouco apurada, por conta do ar comprimido que é utilizado em seu processo. Também, comparando ao sistema hidráulico, o pneumático apresentauma força menor, além de estar sujeito a vibrações momentâneas. Os fundamentos dos sistemas pneumáticos são iguais aos dos hidráulicos, mas, eles apresentam energia aplicando um fluido gasoso ao invés de líquido. 
No sistema pneumático, o ar é bombeado em um depósito com a ajuda de um compressor. O depósito segura um volume de ar que só será utilizado quando for preciso. Os filtros e secadores, contribuem na limpeza do ar, e age eliminando sujeiras e outros contaminantes. 
Portanto, os sistemas hidráulicos são considerados rígidos, já os sistemas pneumáticos oferecem amortecimento, e no geral, são mais simples, pois o ar pode ser exalado na atmosfera, enquanto o fluido hidráulico precisa ser direcionado à algum tipo de reservatório. 
Bibliografia 
http://proalpha.com.br/onewebmedia/ArtigoRioar3-Lubrifil.pdf
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