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08/08/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 1/5 Acadêmico: Romario de Souza da Luz (1768767) Disciplina: Logística do Agronegócio (AGR14) Avaliação: Avaliação II - Individual Semipresencial ( Cod.:642258) ( peso.:1,50) Prova: 19295299 Nota da Prova: 8,00 Legenda: Resposta Certa Sua Resposta Errada 1. A logística reversa opera na lógica contrária da cadeia produtiva, ou seja, como os produtos descartados após o seu consumo poderão ser novamente reintegrados à empresa e agregar valor novamente ao ciclo produtivo. Nos estudos sobre a logística reversa, os bens costumam ser classificados em três categorias: bens descartáveis, bens duráveis e bens semiduráveis. Sobre a classificação dos bens, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Os bens descartáveis apresentam vida útil de alguns meses até no máximo dois anos, como baterias de veículos, óleos lubrificantes e baterias de celulares. ( ) Os bens duráveis são produtos como automóveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos e máquinas. ( ) Os bens semiduráveis apresentam vida útil de alguns anos a décadas e são produtos como equipamentos industriais, edifícios, aviões, construções civis, navios etc. ( ) Os bens descartáveis apresentam vida útil de no máximo algumas semanas e são produtos como embalagens, materiais para escritório, artigos cirúrgicos, fraldas, jornais, revistas etc. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) F - V - F - F. b) V - F - V - V. c) F - F - V - V. d) F - V - F - V. 2. As atividades de uma propriedade rural não se limitam somente ao plantio ou à produção pecuária, elas vão além, e demandam do empreendedor conhecimento sobre o caminho que o produto percorrerá, desde os insumos até a mesa do consumidor. Um produto não tem valor se não estiver disponível no lugar e no momento em que o cliente deseja, e a logística faz com que esse valor seja garantido (SEBRAE, 2014). Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas: I- No Brasil, o transporte rodoviário é o mais utilizado por empresas de todos os portes e indicado para quando se necessita de maior flexibilidade de horários e rotas. PORQUE II- O transporte rodoviário é facilitado pelo grande número de rodovias estaduais e federais sem a necessidade de transbordo, ou seja, integralização de diferentes sistemas modais (aéreo, fluvial etc). Assinale a alternativa CORRETA: FONTE: SEBRAE. Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas. A logística do agronegócio. 2014. Disponível em: <http://www.sebraemercados.com.br/boletim-a-logistica-do-agronegocio/>. Acesso em: 14 mar. 2018. a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. d) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 08/08/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 2/5 3. Segundo Cavallazzi e Valente (2010), existe um crescente interesse pela "logística reversa", no entanto ainda poucos autores se dedicaram à pesquisa e ao desenvolvimento de material científico sobre o tema. Na Logística tradicionalmente realizada, parte-se de um fabricante e define-se o caminho até o consumidor final. Simplificadamente, a Logística Reversa trata do caminho inverso, no qual o produto tem como ponto de partida os inúmeros consumidores, com destino ao fabricante. Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas: I- No caso de latas de alumínio, a logística reversa ocorre para reciclagem dos produtos. PORQUE II- O metal das latas de alumínio possui um baixo custo e por isso as latas são recolhidas, sofrem compactação em volumes menores e retornam para os fabricantes. Assinale a alternativa CORRETA: FONTE: CAVALLAZZI, E.; VALENTE, L. Logística reversa - muito além da reciclagem. 2010. Disponível em: <https://www.logisticadescomplicada.com/logistica-reversa-muito-alem-da-reciclagem/>. Acesso em: 15 mar. 2018. a) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. b) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. c) A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. d) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 4. A logística reversa se alinha com as preocupações ambientais e ecológicas, uma vez que se ocupa do reaproveitamento, reutilização e reinserção de produtos e mercadorias, procurando agregar valor novamente aos mesmos. Para efeito dos estudos sobre a logística reversa, os bens costumam ser classificados em três categorias. Sobre a classificação dos bens, associe os itens utilizando o código a seguir: I- Bens descartáveis. II- Bens duráveis. III- Bens semiduráveis. ( ) Embalagens, brinquedos, materiais para escritório, suprimentos de informática, artigos cirúrgicos, pilhas, fraldas, jornais, revistas etc. ( ) Baterias de veículos, óleos lubrificantes, baterias de celulares, computadores e seus periféricos, revistas especializadas etc. ( ) Automóveis, eletrodomésticos, eletroeletrônicos, máquinas, equipamentos industriais, edifícios, aviões, construções civis, navios etc. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) II - I - III. b) III - II - I. c) I - II - III. d) I - III - II. 08/08/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 3/5 5. É possível perceber que a logística atua desde os pontos de fornecimento até os pontos consumidores, envolvendo fatores, tais como: estruturas de armazenagem; plantas de pré-beneficiamento, beneficiamento, ou de transformação; estações de transbordos; modais de transporte; e meios de comunicação. Assim, a logística tem a função de unir e manter a ligação entre todos esses importantes elos da cadeia do agronegócio brasileiro. Considerando esse contexto, analise as afirmativas a seguir: I- A armazenagem auxilia o empreendedor a lidar com as incertezas que podem ocorrer, definindo os melhores locais de armazenagem e a manutenção dos produtos estocados. II- No planejamento de suprimentos, o empreendedor deve avaliar as oportunidades e dificuldades que a região em que a propriedade rural está instalada oferece, tendo em vista o transporte, a armazenagem e a distribuição. III- Na escolha do modal de transporte o empreendedor analisará o custo, a velocidade e a confiabilidade de cada modal, decidindo pelo que mais se adapta as suas necessidades. IV- Por intermédio de programas de computadores e de dispositivos tecnológicos, o produtor pode monitorar e automatizar o processo logístico. Assinale a alternativa CORRETA: FONTE: Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas. A logística do agronegócio. 2014. Disponível em: <http://www.sebraemercados.com.br/boletim-a-logistica-do-agronegocio/>. Acesso em: 22 mai. 2018. a) As afirmativas I e II estão corretas. b) Todas as afirmativas estão corretas. c) As afirmativas I, III e IV estão corretas. d) As afirmativas II, III e IV estão corretas. 6. O subsistema de gerenciamento de pedidos (SGP) é aquele que representa o contato inicial com o cliente quando este procura os produtos e os pedidos são colocados/coletados. Sobre o subsistema de gerenciamento de pedidos (SGP) e as principais preocupações/processos sobre os quais o sistema de gestão de pedidos atua dentro da organização, assinale a alternativa CORRETA: a) Consolidação dos embarques e roteamento dosveículos. b) Seleção do modo de transporte e auditoria das contas dos fretes. c) Disponibilidade de estoque e alocação do produto aos clientes. d) Roteamento da expedição e estimativa da disponibilidade dos produtos. 7. Podemos definir que dentro do Sistema de Informação Logística existem três principais subsistemas: o sistema de gerenciamento de pedidos (SGP); o sistema de gerenciamento de armazéns (SGA) e o sistema de gerenciamento de transportes (SGT). Sobre os principais subsistemas do Sistema de Informação Logística, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Os principais processos do sistema de gestão de pedidos são a disponibilidade de estoque, verificação de crédito, faturamento, alocação do produto aos clientes e local de preenchimento. ( ) O sistema de gerenciamento de armazéns torna muito mais eficiente as operações que visam gerenciar os armazéns, considerando a mão de obra, o planejamento dos níveis de estoque, a utilização eficaz dos espaços e as rotinas de expedição dos produtos. ( ) Os principais processos do sistema de gestão de transporte são o gerenciamento dos níveis de estoque, expedição de pedidos, roteamento da expedição, atribuições e carga de trabalho do encarregado da expedição e estimativa da disponibilidade dos produtos e estimativa da disponibilidade dos produtos. ( ) Os principais processos do sistema de gestão de armazéns são a consolidação dos embarques, roteamento dos veículos, seleção do modo de transporte, reclamações, rastreamento, pagamento, pagamento de contas e auditoria das contas dos fretes. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: a) V - V - V - V. b) F - V - F - F. c) V - V - F - F. d) V - V - F - V. 08/08/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 4/5 8. O subsistema de gerenciamento de pedidos (SGP), também conhecido em inglês como OMS (order management system), é aquele que representa o contato inicial com o cliente quando este procura os produtos e os pedidos são colocados/coletados. Sobre as principais preocupações/processos sobre os quais o sistema de gestão de pedidos atua dentro da organização, analise as seguintes afirmativas: I- Disponibilidade de estoque e verificação de crédito. II- Roteamento da expedição e estimativa da disponibilidade de produtos. III- Alocação do produto aos clientes e local de preenchimento. IV- Expedição dos pedidos e gerenciamento dos níveis de estoque. Assinale a alternativa CORRETA: a) As afirmativas I, III e IV estão corretas. b) Somente a afirmativa II está correta. c) As afirmativas I e II estão corretas. d) As afirmativas I e III estão corretas. 9. Diante do aumento de casos de roubo de cargas, da crise econômica e da baixa produtividade dos motoristas, estar bem alinhado com todas as etapas que envolvem a otimização logística é um fator de sucesso para as empresas passarem por estas e outras adversidades sem causar grandes abalos financeiros na operação e de reputação de imagem aos olhos do cliente (NEIDA, 2017). Sobre o exposto, avalie as seguintes asserções: I- Não contar com dados confiáveis é um erro evitado pela tecnologia na logística de distribuição das empresas. PORQUE II- A quantidade de dados sigilosos e cruciais para a operação dos negócios aumentou consideravelmente e, por isso, é preciso tomar medidas de proteção para ataques criminosos. Assinale a alternativa CORRETA: FONTE: NEIDA, Gilson. Seis erros evitados pela tecnologia na logística de distribuição do seu negócio. 2017. Disponível em: <http://www.administradores.com.br/noticias/cotidiano/seis-errosevitados-pela-tecnologia-na- logistica-de-distribuicao-do-seu-negocio/119433/>. Acesso em: 7 ago. 2018. a) As asserções I e II são proposições falsas. b) A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. c) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I. d) As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 10. Os cinco modais de transporte básicos: ferroviário, rodoviário, aéreo, aquaviário e dutoviário têm como característica comum o oferecimento de seus serviços diretamente aos usuários, sem a utilização de intermediadores de cargas. Sobre o transporte aéreo, analise as seguintes afirmativas: I- A possibilidade de uso desse modal ainda é muito limitada, sendo mais utilizado para o transporte de petróleo. II- Em nível nacional é utilizado para o transporte de carvão, areia e cereais. III- Uma vantagem é sua baixa taxa de reclamações quanto a perdas e danos. IV- A velocidade da entrega deve levar em conta o tempo de manobras terrestres utilizadas para a movimentação de embarque e desembarque das cargas. Assinale a alternativa CORRETA: a) As afirmativas III e IV estão corretas. b) As afirmativas I, II e III estão corretas. c) As afirmativas II e IV estão corretas. d) As afirmativas I e II estão corretas. Prova finalizada com 8 acertos e 2 questões erradas. 08/08/2020 UNIASSELVI - Centro Universitário Leonardo Da Vinci - Portal do Aluno - Portal do Aluno - Grupo UNIASSELVI https://portaldoalunoead.uniasselvi.com.br/ava/notas/request_gabarito_n2.php 5/5