ESTUDO-COMPARATIVO-UTILIZANDO-CABOS-E-BARRAMENTO-BLINDADO-1176818

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Pontifícia​ ​Universidade​ ​Católica​ ​do​ ​Rio​ ​Grande​ ​do​ ​Sul​ ​PUCRS 
Faculdade​ ​de​ ​Engenharia​ ​–​ ​FENG 
Departamento​ ​de​ ​Engenharia​ ​Elétrica 
 
 
 
ESTUDO​ ​COMPARATIVO​ ​UTILIZANDO​ ​CABOS​ ​E​ ​BARRAMENTO 
BLINDADO​ ​EM​ ​COLUNAS​ ​MONTANTES​ ​EM​ ​PRÉDIO​ ​DE​ ​ÚNICO 
CONSUMIDOR 
 
 
 
Autor​ ​–​ ​Gustavo​ ​Colvara​ ​Torres 
Pontifícia​ ​Universidade​ ​Católica​ ​do​ ​Rio​ ​Grande​ ​do​ ​Sul 
Curso​ ​de​ ​Engenharia​ ​Elétrica 
Av.​ ​Ipiranga​ ​6681,​ ​–​ ​Prédio​ ​30​ ​-​ ​CEP:​ ​90619-900​ ​–​ ​Porto​ ​Alegre​ ​–​ ​RS–​ ​Brasil 
Telefone:​ ​(0-xx-51)​ ​9964-4464 
​ ​Email:​​ ​​colvaratorres@terra.com.br 
Orientadora​ ​–​ ​Jeanine​ ​Marchiori​ ​da​ ​Luz,​ ​Drª 
Pontifícia​ ​Universidade​ ​Católica​ ​do​ ​Rio​ ​Grande​ ​do​ ​Sul 
Av.​ ​Ipiranga​ ​6681,​ ​Prédio​ ​30​ ​–​ ​Bl.​ ​A​ ​–​ ​S.​ ​227​ ​​ ​CEP:​ ​90619-900​ ​–​ ​Porto​ ​Alegre​ ​–​ ​RS–​ ​Brasil 
Telefone:​ ​(0-xx-51)​ ​3320-7651​ ​–​ ​Email:​​ ​​jeanine@pucrs.br 
 
 
 
Resumo. Estudo comparativo entre a solução convencional, com cabos, e a solução de 
barramento blindado em colunas montantes de prédios de órgãos públicos, analisando 
tecnicamente e financeiramente as duas soluções. São apresentados os cálculos de 
dimensionamentos​ ​e​ ​orçamentos​ ​dos​ ​mesmos. 
 
Palavras-chave:​​ ​Alimentador,​ ​Barramento​ ​Blindado,​ ​Colunas​ ​Montantes 
 
 
1 INTRODUÇÃO 
 
Com o crescente aumento de cargas e seguidas alterações de layout nos prédios de único 
consumidor, instalar uma infraestrutura de alimentadores com cabos desde o Quadro Geral de 
Energia até os pavimentos dos edifícios está cada vez mais difícil, pois a área ocupada por 
todo este conjunto é muito grande, gerando um custo elevado para o cliente. Por este motivo, 
será apresentado um estudo comparando a solução convencional, ou seja, com cabos e a 
solução com barramentos blindados em colunas montantes. Visto que hoje em dia muitos 
projetistas ainda não utilizem esta tecnologia, embora seja uma solução antiga, ela é muito 
utilizada​ ​em​ ​indústrias. 
Este estudo irá comparar as duas soluções e mostrar quando uma é mais viável que a 
outra, seus benefícios e custos, abordando duas condições de projeto. O primeiro é um prédio 
de​ ​dezessete​ ​pavimentos​ ​e​ ​o​ ​segundo​ ​com​ ​dez​ ​pavimentos. 
1 
 
mailto:colvaratorres@terra.com.br
mailto:jeanine@pucrs.br
 
 
No Estado de São Paulo, por exemplo, as concessionárias já aceitam a solução de 
barramento blindado para alimentar os pavimentos em prédios com mais de uma unidade 
consumidora. A aferição é feita com medidores eletrônicos junto ao barramento blindado. 
Mas​ ​esta​ ​solução​ ​ainda​ ​não​ ​é​ ​permitida​ ​pelas​ ​concessionárias​ ​do​ ​Rio​ ​Grande​ ​do​ ​Sul. 
 
 
2 REFERENCIAL​ ​TEÓRICO 
 
Trata-se um estudo teórico retirado de livros e artigos já publicados, sobre cabos elétricos 
e barramentos blindados, explicando maneiras de dimensionar os dois sistemas. O bom 
dimensionamento de um condutor elétrico é muito importante, porque de outra forma pode 
causar​ ​incêndio​ ​nas​ ​instalações,​ ​operação​ ​inadequada​ ​da​ ​carga​ ​entre​ ​outros​ ​problemas. 
 
2.1 Cabos​ ​Elétricos 
 
Existem dois materiais possíveis de se produzir cabos elétricos: o cobre e o alumínio. O 
alumínio não é muito utilizado em instalações elétricas, pois necessita de maiores cuidados na 
instalação, e apresenta problemas de conexão com as cargas. O cobre é o mais usual porque 
possui​ ​melhor​ ​condutividade​ ​em​ ​relação​ ​ao​ ​alumínio. 
Os cabos podem ser isolados por diferentes tipos de compostos isolantes, sendo os mais 
empregados o PVC (cloreto de polivinila), EPR (etileno-propileno), o XLPE (polietileno 
reticulado) e o poliolefínico não halogenado, que é utilizado em locais de afluência de 
público.​ ​Cada​ ​utilização​ ​está​ ​indicada​ ​na​ ​norma​ ​NBR​ ​5410. 
As isolações dos condutores apresentam um limite máximo de temperatura em regime de 
serviço contínuo. O carregamento dos condutores é limitado as correntes com temperaturas 
que​ ​não​ ​superem​ ​as​ ​estabelecidas​ ​na​ ​NBR5410/2004. 
Para​ ​o​ ​correto​ ​dimensionamento​ ​do​ ​circuito,​ ​devem​ ​ser​ ​atendidos​ ​três​ ​itens: 
 
a) Método​ ​de​ ​instalação 
Para a determinação da seção dos condutores é necessário saber qual a maneira que ele 
será​ ​aplicado​ ​na​ ​instalação​ ​do​ ​prédio,​ ​conforme​ ​estabelecido​ ​na​ ​tabela​ ​33​ ​da​ ​NBR​ ​5410/2004. 
 
b) Capacidade​ ​de​ ​condução​ ​de​ ​corrente 
Este critério determina o valor da máxima corrente que poderá percorrer o condutor, de 
acordo com o método de instalação, conforme as tabelas 36 a 39 da NBR5410/2004. Quando 
os condutores estão em condições diferentes daquelas previstas nos métodos indicados, 
deverão​ ​ser​ ​utilizados​ ​os​ ​seguintes​ ​fatores​ ​de​ ​correção: 
- Temperatura​ ​ambiente 
Na NBR 5410/2004, a capacidade de condução de corrente é de 20​°​C para linhas 
subterrâneas e de 30​°​C para linhas não subterrâneas. Se a temperatura ambiente for diferente, 
devem-se aplicar os fatores correspondentes, conforme indicado na tabela 40 da 
NBR5410/2004. 
- Agrupamento​ ​de​ ​circuitos 
As tabelas 36 a 39 da NBR5410/2004 indicam a capacidade de condução quando o 
circuito é instalado sozinho. Quando for instalado com mais circuitos, deverá ser aplicado o 
fator​ ​de​ ​correção​ ​conforme​ ​as​ ​tabelas​ ​42​ ​a​ ​45​ ​da​ ​NBR5410/2004. 
 
c) Limite​ ​de​ ​queda​ ​de​ ​tensão 
2 
 
 
 
Após o dimensionamento da seção do condutor pela capacidade de corrente, é necessário 
saber se a seção está apropriada para que a máxima queda de tensão no ponto terminal do 
circuito​ ​seja​ ​menor​ ​ou​ ​igual​ ​aos​ ​valores​ ​estabelecidos​ ​pela​ ​norma​ ​NBR​ ​5410/2004. 
Para​ ​calcular​ ​a​ ​queda​ ​de​ ​tensão​ ​de​ ​um​ ​circuito​ ​usa-se​ ​a​ ​equação.​ ​(1). 
 
​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ V ×L×(R×cosφ ×senφ)×∆ = IN + X √3 (1) 
 
Onde: 
​ ​-​ ​queda​ ​de​ ​tensão​ ​[V]V∆ 
I​N​​ ​–​ ​corrente​ ​que​ ​o​ ​condutor​ ​está​ ​submetido​ ​[A] 
L​ ​–​ ​comprimento​ ​do​ ​trecho​ ​considerado​ ​[m] 
R​ ​–​ ​resistência​ ​por​ ​fase​ ​[Ω/km] 
X​ ​–​ ​reatância​ ​por​ ​fase​ ​[Ω/km] 
 
Os​ ​valores​ ​da​ ​resistência​ ​e​ ​reatância​ ​são​ ​fornecidos​ ​nos​ ​catálogos​ ​dos​ ​fabricantes. 
 
2.2 Condutos​ ​Elétricos 
 
Quando se usam cabos elétricos é necessário um sistema de infraestrutura para proteger 
mecanicamente os condutores. Estas infraestruturas podem ser eletroduto, eletrocalha, 
perfilado,​ ​leito​ ​ou​ ​canaleta​ ​no​ ​piso. 
 
2.3 Barramento​ ​Blindado 
 
O sistema de barramento blindado, também chamado de ​busway​, foi inventado em 1920 
pela indústria automobilística para que suas fábricas fossem altamente moduladas, facilitando 
a instalação e o desmanche. Embora seja uma solução muito antiga, os projetistas de 
instalações​ ​comerciais​ ​não​ ​a​ ​utilizam​ ​muito. 
Os ​busway podem ser fabricados com três barras ​__ 3 fases ​__​, quatro barras, ​__​3 fases e 1 
neutro ​__​, ou com cinco barras, __​3 fases, 1 neutro e 1 de proteção. A barra de neutro tem a 
mesma dimensão das barras de fase e a barra de proteção, a metade das de fase. Quando o 
busway for projetado para uma corrente muito alta, ele pode ser fabricado com mais de uma 
barra para cada fase e neutro. As barras podem ser de cobre eletrolítico 99% de pureza ou de 
alumínio 6101. As barras podem ser isoladas em toda a extensão por filme de poliéster, classeB​ ​130°C,​ ​autoextinguível​ ​e​ ​livre​ ​de​ ​halógenos. 
Entre as barras, são instalados isoladores que podem ser fabricados a base de poliéster, 
reforçado com fibra de vidro, ou podem ser fabricados com borrachas isolantes especiais, 
amortecedoras e travadas externamente por nervuras de reforço. Estes isoladores possuem 
uma grande resistência mecânica aos esforços de curto-circuito, além de serem não 
hidroscópicos. 
O conjunto de barras pode ser protegido por invólucro perfurado, ou seja, ventilado. Ou 
por invólucro fechado, não ventilado. Nos invólucros fechados, o conjunto é montado com 
barras coladas, sem espaços. Desta maneira, não necessitando a instalação de barreiras corta 
fogo, que são exigidas pelas normas brasileiras quando a coluna montante atravessa por mais 
de​ ​dois​ ​pavimentos. 
Os barramentos blindados são fabricados em tamanhos padronizados e possuem diversos 
acessórios complementares, como curvas, emendas e caixas de derivação. Existem 
barramentos​ ​para​ ​diversas​ ​correntes,​ ​que​ ​vão​ ​desde​ ​160A​ ​até​ ​6000A. 
3 
 
 
 
Os fabricantes fornecem uma tabela com todos os dados necessários para o 
dimensionamento do sistema, mas a corrente nominal indicada é para uma temperatura 
ambiente média de 35°C. Quando a temperatura média for diferente, deve-se aplicar o fator de 
correção,​ ​conforme​ ​o​ ​anexo​ ​4. 
Para o correto dimensionamento do sistema, o ​busway deverá atender pelo menos estes 
quatro​ ​itens: 
 
a) Corrente​ ​nominal 
Deverá ser definida a corrente nominal de cada seção da coluna de barramento blindado, 
conforme​ ​a​ ​equação​ ​2. 
 
​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ IN = V ×cosφ×N √3
P ×F ×1000ins D (2) 
 
Onde: 
I​N​​ ​–​ ​corrente​ ​nominal​ ​em​ ​[A] 
P​ins​​ ​–​ ​potência​ ​instalada​ ​[kW] 
F​D​​ ​–​ ​fator​ ​de​ ​demanda 
V​N​​ ​–​ ​tensão​ ​nominal​ ​[V] 
cosφ​ ​–​ ​fator​ ​de​ ​potência 
 
b) Queda​ ​de​ ​tensão 
Deverá ser calculada a queda de tensão de cada seção da coluna de barramento blindado 
para atender os máximos valores indicados na NBR 5410/2004, conforme a equação 1. Os 
valores​ ​da​ ​resistência​ ​e​ ​da​ ​reatância​ ​são​ ​fornecidos​ ​pelo​ ​fabricante. 
 
c) Corrente​ ​de​ ​curto-circuito 
A máxima corrente de curto-circuito da instalação não pode ser superior à fornecida pelo 
fabricante.​ ​Para​ ​o​ ​cálculo​ ​de​ ​curto-circuito​ ​devem​ ​ser​ ​utilizadas​ ​as​ ​seguintes​ ​equações: 
 
​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ ICC =
V L
×Z√3 T
(4)​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​​ ​ZT = P T RAF O
Z ×V% N
2
(5) 
 
Onde: 
I​CC​​ ​–​ ​corrente​ ​de​ ​curto-circuito​ ​simétrica​ ​no​ ​borne​ ​secundário​ ​do​ ​transformador​ ​[kA] 
V​N​​ ​–​ ​tensão​ ​nominal​ ​[V] 
Z​T​​ ​–​ ​impedância​ ​do​ ​transformador​ ​[mΩ] 
Z​%​​ ​-​ ​impedância​ ​percentual 
P​TRAFO​​ ​–​ ​potência​ ​do​ ​transformador​ ​[kVA] 
 
3 METODOLOGIA​ ​DE​ ​PESQUISA 
 
Para realizar o estudo comparativo, será considerado um prédio com o Quadro Geral de 
Baixa Tensão (QGBT) instalado na Subestação, localizado na cobertura do edifício. Serão 
analisados dois casos de prédio, o primeiro com dezessete pavimentos, com o quadro de 
energia instalado junto à coluna montante. O outro possui dez pavimentos, com o quadro de 
energia instalado junto à coluna montante. As salas da coluna montante, também chamada de 
shaft​, serão todas iguais. Para todos os casos, o pé direito é de 3,05m. Será considerada 
sempre uma carga demandada de 50 kVA para cada pavimento. A tensão secundária do 
prédio​ ​será​ ​de​ ​380/220V​ ​e​ ​o​ ​fator​ ​de​ ​potência​ ​é​ ​de​ ​0,92. 
4 
 
 
 
O máximo índice de queda de tensão neste estudo foi de 2,5% do QGBT aos quadros dos 
pavimentos. 
 
3.1 Método​ ​de​ ​aplicação​ ​com​ ​cabos 
 
Na aplicação dos cabos, serão analisados dois casos. O primeiro, utilizando cabos com 
isolação PVC 0,6/1,0kV e o segundo com cabos com isolação EPR 0,6/1,0kV. Para ambos os 
casos​ ​será​ ​utilizado​ ​como​ ​marca​ ​de​ ​referência​ ​a​ ​Prysmian. 
Os condutores serão instalados em formato de trifólio em leito a partir do QGBT, 
descendo pelo ​shaft até o pavimento Térreo, ou seja, a forma de instalação será a F, de acordo 
com a NBR5410/2004. A derivação deste leito para o quadro de energia será com eletroduto 
de​ ​ferro​ ​galvanizado​ ​tipo​ ​pesado,​ ​com​ ​dimensão​ ​adequada​ ​para​ ​cada​ ​alimentador. 
 
3.2 Método​ ​de​ ​aplicação​ ​com​ ​barramento​ ​blindado 
 
Na aplicação de barramento blindado, serão analisados três tipos de ​busways. O primeiro 
será com barras de cobre não ventilado, o segundo, com barras de cobre ventilado e o último 
será com barras de alumínio ventiladas. Como marca de referência, será utilizado o sistema da 
Megabarre. 
Será utilizado um ou mais ​busway​, conforme a necessidade de carga, a partir do QGBT 
descendo pelo ​shaft até o último pavimento. Em cada pavimento será instalada uma caixa de 
derivação, também conhecida como cofre de derivação. E deste, derivará o cabo com isolação 
EPR 0,6/1,0kV, protegido mecanicamente por eletroduto de ferro galvanizado tipo pesado, até 
o​ ​quadro​ ​de​ ​energia.​ ​A​ ​proteção​ ​deste​ ​alimentador​ ​será​ ​com​ ​fusível​ ​tipo​ ​NH. 
 
3.3 Modelos​ ​​busways 
 
a) Busway​ ​não​ ​ventilado 
O ​busway de cobre não ventilado utilizado será o modelo BMA, com as características 
técnicas​ ​fornecidas​ ​no​ ​catálogo​ ​do​ ​fabricante. 
 
b) Busway​ ​ventilado 
Serão utilizados dois tipos de ​busway ventilado, o de cobre ventilado será do modelo 
BMV, com as características técnicas fornecidas no catálogo do fabricante. E o barramento 
blindado de alumínio ventilado será o modelo BMVa, com características técnicas fornecidas 
no​ ​catálogo​ ​do​ ​fabricante. 
 
 
4 DIMENSIONAMENTOS​ ​DO​ ​PRIMEIRO​ ​CASO​ ​(COM​ ​DEZESSETE 
PAVIMENTOS) 
 
Nesta etapa do estudo serão mostrados os cálculos para o dimensionamento dos 
condutores para o primeiro caso, de acordo com as condições explicadas no item 3. Também 
será​ ​apresentado​ ​o​ ​orçamento​ ​deste​ ​caso​ ​para​ ​que​ ​se​ ​possam​ ​fazer​ ​as​ ​comparações​ ​entre​ ​eles. 
 
4.1 Utilizando​ ​cabo​ ​com​ ​isolação​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 
 
4.1.1 Dimensionamento​ ​dos​ ​condutores 
 
5 
 
 
 
a) Capacidade​ ​de​ ​condução​ ​do​ ​condutor 
 
Como a carga demandada de cada pavimento é de 50kVA, a corrente nominal para cada 
andar será de 75,97. A temperatura de ambiente considerada é 30°C, ou seja, não é necessário 
aplicar o fator de correção de temperatura. Conforme a tabela 38 da norma NBR5410/2004, o 
condutor deverá ser #25mm² com isolação PVC 0,6/1,0kV, cuja máxima corrente suportada 
nesta​ ​condição​ ​de​ ​instalação​ ​é​ ​de​ ​110A. 
 
b) Critério​ ​de​ ​queda​ ​de​ ​tensão 
 
Como todos os pavimentos possuem as mesmas características com a única diferença da 
distância entre o QGBT e o quadro do pavimento, foi calculada a máxima distância para que o 
limite de queda de tensão estabelecido no item 3 seja atendido. Utilizando as características 
do cabo, fornecidas pelo fabricante, e a equação 1, temos que a máxima distância permitida 
pelo​ ​cabo​ ​é​ ​de​ ​85,89m. 
A distância do circuito entre o quadro localizado no pavimento Térreo e o QGBT é de 
79m, então, para o pior quadro, a queda de tensão está adequada. O condutor é dimensionado 
pelo​ ​critério​ ​da​ ​capacidade​ ​de​ ​condução.4.1.2 Dimensionamento​ ​dos​ ​condutos​ ​elétricos 
 
Conforme descrito no capítulo Metodologia de Pesquisa, os condutores serão instalados 
em trifólios e separados a uma distância mínima entre circuitos do dobro do diâmetro, foram 
utilizados para cada quadro quatro condutores (três fases e neutro) de #25mm² e um condutor 
de #16mm² para proteção, todos com isolação PVC 0,6/1,0kV. De acordo com o fabricante de 
cabos Prysmian, o diâmetro externo do cabo de #25mm² é de 11,60mm e o cabo de #16mm² 
tem​ ​diâmetro​ ​externo​ ​de​ ​9,5mm. 
O leito mínimo para instalar todos os alimentadores é de 1000mm, mas como o quadro 
QGBT é de 800mm de largura, foi definido pela instalação de dois leitos do tipo semi pesado 
galvanizado eletrolítico, com aba tipo externa com 100mm de altura, a chapa é de #16. O 
primeiro leito terá 600mm de largura e irá alimentar do Térreo ao 10º Pavimento. O outro terá 
500mm​ ​de​ ​largura​ ​e​ ​irá​ ​alimentar​ ​do​ ​11º​ ​Pavimento​ ​ao​ ​17º​ ​Pavimento. 
Conforme descrito no capítulo Metodologia de Pesquisa, os condutores serão instalados 
em eletroduto de ferro galvanizado tipo pesado. De acordo com a NBR5410, a máxima taxa 
de ocupação em um eletroduto é de 40% da sua área, ou seja, deverá ser instalado um 
eletroduto​ ​de​ ​ferro​ ​galvanizado​ ​tipo​ ​pesado​ ​com​ ​diâmetro​ ​nominal​ ​de​ ​40mm. 
 
4.1.3 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando cabos com isolação PVC 0,6/1,0kV terá os 
seguintes​ ​gastos: 
 
Tabela​ ​1​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​primeiro​ ​caso​ ​utilizando​ ​cabos​ ​com​ ​isolação​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 3.655,50 24.370,00 3.655,50 24.370,00 
Leito​ ​500x100x3000mm 15 pç 37,52 107,20 562,80 1.608,00 
6 
 
 
 
Curva​ ​vertical​ ​para​ ​leito 
500mm​ ​de​ ​largura 2 pç 20,02 57,20 40,04 114,40 
Curva​ ​horizontal​ ​para​ ​leito 
500mm​ ​de​ ​largura 1 pç 18,76 53,60 18,76 53,60 
Leito​ ​600x100x3000mm 25 pç 39,99 114,27 999,86 2.856,75 
Curva​ ​vertical​ ​para​ ​leito 
600mm​ ​de​ ​largura 2 pç 21,34 60,96 42,67 121,92 
Curva​ ​horizontal​ ​para​ ​leito 
600mm​ ​de​ ​largura 1 pç 20,00 57,15 20,00 57,15 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø40mm​ ​(11/2”) 24 pç 13,62 38,90 326,76 933,60 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø40mm​ ​(11/2") 24 un 6,81 19,45 163,38 466,80 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/2”​ ​c/ 
tampa 44 pç 8,59 24,55 378,07 1.080,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​- 
PVC​ ​0,6/1,0kV 1020 m 1,37 3,91 1.395,87 3.988,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​25mm²​ ​- 
PVC​ ​0,6/1,0kV 4080 m 2,10 6,01 8.582,28 24.520,80 
TOTAL 16.186,00 60.171,42 
 
4.2 Utilizando​ ​cabo​ ​com​ ​isolação​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
 
4.2.1 Dimensionamento​ ​dos​ ​condutores 
 
a) Capacidade​ ​de​ ​condução​ ​do​ ​condutor 
 
Como a carga demandada não altera, conforme a tabela 38 da norma NBR5410/2004 o 
condutor deverá ser #16mm² com isolação EPR 0,6/1,0kV, cuja máxima corrente suportada 
nesta​ ​condição​ ​de​ ​instalação​ ​é​ ​de​ ​101A. 
 
b) Critério​ ​de​ ​queda​ ​de​ ​tensão 
 
Utilizando as características do cabo, fornecidas pelo fabricante, e a equação 1, temos que 
a máxima distância permitida pelo cabo é de 54,84m para cabo #16mm². Como a distância do 
circuito entre o quadro localizado no 9º Pavimento e o QGBT é de 52,85m, então do 17º 
Pavimento ao 9º Pavimento o alimentador será com cinco cabos #16mm² (3F+N+PE), e 
isolação EPR 0,6/1,0kV. Para os pavimentos Térreo ao 8º Pavimento, os alimentadores serão 
com quatro cabos #25mm² (3F+N) e um cabo #16mm² (PE), com isolação EPR 0,6/1,0kV. Ou 
seja,​ ​os​ ​condutores​ ​foram​ ​dimensionados​ ​pelo​ ​critério​ ​da​ ​queda​ ​de​ ​tensão. 
 
4.2.2 Dimensionamento​ ​dos​ ​condutos​ ​elétricos 
 
De acordo com o fabricante de cabos Prysmian, o diâmetro externo do cabo de #25mm² é 
de 11,40mm e o cabo de #16mm² tem diâmetro externo de 9,3mm. O leito mínimo para 
instalar todos os alimentadores é de 1000mm, mas como o quadro QGBT é de 800mm de 
largura, foi definido pela instalação de dois leitos semi pesados do tipo galvanizado 
eletrolítico, com aba tipo externa com 100mm de altura, a chapa é de #16. O primeiro leito 
7 
 
 
 
terá 500mm de largura e irá alimentar do Térreo ao 8º Pavimento. O outro terá 500mm de 
largura​ ​e​ ​irá​ ​alimentar​ ​do​ ​9º​ ​Pavimento​ ​ao​ ​17º​ ​Pavimento. 
Conforme descrito no capítulo Metodologia de Pesquisa, os condutores serão instalados 
em eletroduto de ferro galvanizado tipo pesado. De acordo com a NBR5410, a máxima taxa 
de ocupação em um eletroduto é de 40% da sua área. O eletroduto para a proteção dos 
alimentadores do Térreo ao 8º Pavimento foi calculado no item 5.2 d. Para os alimentadores 
dos demais pavimentos deverá ser instalado um eletroduto de ferro galvanizado tipo pesado 
com​ ​diâmetro​ ​nominal​ ​de​ ​32mm. 
 
4.2.3 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando cabos com isolação EPR 0,6/1,0kV terá os 
seguintes​ ​gastos: 
 
Tabela​ ​2​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​primeiro​ ​caso​ ​utilizando​ ​cabos​ ​com​ ​isolação​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
Produto Qtd un Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 3.655,50 24.370,00 3.655,50 24.370,00 
Leito​ ​500x100x3000mm 42 pç 37,52 107,20 1.575,84 4.502,40 
Curva​ ​vertical​ ​para​ ​leito 
500mm​ ​de​ ​largura 4 pç 20,02 57,20 80,08 228,80 
Curva​ ​horizontal​ ​para​ ​leito 
500mm​ ​de​ ​largura 2 pç 18,76 53,60 37,52 107,20 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 12 pç 11,88 33,95 142,59 407,40 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 12 un 5,94 16,98 71,30 203,70 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø40mm​ ​(11/2”) 12 pç 13,62 38,90 163,38 466,80 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø40mm​ ​(11/2") 12 un 6,81 19,45 81,69 233,40 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 18 pç 6,37 18,20 114,66 327,60 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/2”​ ​c/ 
tampa 24 pç 8,59 24,55 206,22 589,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 2560 m 1,39 3,97 3.557,12 10.163,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​25mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 2410 m 2,12 6,06 5.111,61 14.604,60 
TOTAL 14.797,51 56.204,30 
 
4.3 Utilizando​ ​​busway​​ ​não​ ​ventilado 
 
4.3.1 Dimensionamento 
 
a) Corrente​ ​nominal 
 
8 
 
 
 
Como a potência demandada em cada pavimento é de 50kVA, a máxima potência 
demandada é de 850kVA. De acordo com a corrente nominal, serão instalados dois ​busways 
do modelo BMA80 que têm a máxima corrente de 800A. O primeiro atenderá do Térreo ao 8º 
Pavimento​ ​e​ ​o​ ​outro​ ​atenderá​ ​do​ ​9º​ ​ao​ ​17º​ ​Pavimento. 
 
b) Queda​ ​de​ ​tensão 
 
Utilizando a equação 3, é calculada a queda de tensão em cada trecho do ​busway​, e 
descobre-se que a máxima queda de tensão é 1,0809%. Como esta queda é menor que 2,50%, 
o​ ​​busway​ ​​BMA80​ ​satisfaz​ ​este​ ​critério. 
 
c) Corrente​ ​de​ ​curto-circuito 
 
A máxima demanda do prédio é de 850kVA. Foi projetado um transformador de 
1000kVA com isolação a seco, cuja impedância percentual é de 6,0%. Utilizando as equações 
4 e 3, a máxima corrente de curto-circuito é de 25,32kA. Segundo o fabricante, a máxima 
capacidade​ ​de​ ​curto-circuito​ ​é​ ​de​ ​36kA.​ ​Ou​ ​seja,​ ​o​ ​​busway​​ ​está​ ​bem​ ​dimensionado. 
 
4.3.2 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo não ventilado terá os seguintes 
gastos: 
 
Tabela​ ​3​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​primeiro​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​não​ ​ventilado 
Produto Qtd un. Preço​​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) 
M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 2.992,50 19.950,00 2.992,50 19.950,00 
Alimentação​ ​flangeada 
normal 2 pç 67,30 1.346,00 134,60 2.692,00 
Elemento​ ​reto 82 m 70,45 1.409,00 5.776,90 115.538,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio- 
L=1000mm 26 pç 79,40 1.588,00 2.064,40 41.288,00 
Cotovelo​ ​Vertical 4 pç 88,05 1.761,00 352,20 7.044,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 2 pç 88,05 1.761,00 176,10 3.522,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com 
fusíveis​ ​NH​ ​80A 17 pç 38,85 777,00 660,45 13.209,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 36 pç 11,88 33,95 427,77 1.222,20 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 36 un 5,94 16,98 213,89 611,10 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 51 pç 6,37 18,20 324,87 928,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​- 
EPR​ ​0,6/1,0kV 580 m 1,39 3,97 805,91 2.302,60 
TOTAL 13.929,59 208.307,10 
 
4.4 Utilizando​ ​​busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 
 
9 
 
 
 
4.4.1 Dimensionamento 
 
a) Corrente​ ​nominal 
 
Como a potência demandada em cada pavimento é de 50kVA, a máxima potência 
demandada é de 850kVA. De acordo com a corrente nominal, o ​busway instalado é do modelo 
BMV160,​ ​que​ ​tem​ ​a​ ​máxima​ ​corrente​ ​de​ ​1600A. 
 
b) Queda​ ​de​ ​tensão 
 
Utilizando a equação 3, é calculada a queda de tensão em cada trecho do ​busway​, e se 
descobre que a máxima queda de tensão é 1,0156%. Como esta queda é menor que 2,50%, o 
busway​ ​​BMV160​ ​satisfaz​ ​este​ ​critério. 
 
d) Corrente​ ​de​ ​curto-circuito 
 
A máxima demanda do prédio é de 850kVA. Foi projetado um transformador de 
1000kVA com isolação a seco, cuja impedância percentual é de 6,0%. Utilizando as equações 
4 e 3, a máxima corrente de curto-circuito é de 25,32kA. Segundo o fabricante, a máxima 
capacidade​ ​de​ ​curto-circuito​ ​é​ ​de​ ​40kA.​ ​Ou​ ​seja,​ ​o​ ​​busway​​ ​está​ ​bem​ ​dimensionado. 
 
4.4.2 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo ventilado de cobre terá os seguintes 
gastos: 
 
Tabela​ ​4​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​primeiro​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 2.034,00 13.560,00 2.034,00 13.560,00 
Alimentação​ ​flangeada 
normal 1 pç 131,30 2.626,00 131,30 2.626,00 
Elemento​ ​reto 44 m 97,30 1.946,00 4.281,20 85.624,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio 
L=1000mm 17 pç 111,85 2.237,00 1.901,45 38.029,00 
Cotovelo​ ​Vertical 2 pç 126,50 2.530,00 253,00 5.060,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 1 pç 126,50 2.530,00 126,50 2.530,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com 
fusíveis​ ​NH​ ​80A 17 pç 38,85 777,00 660,45 13.209,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 36 pç 11,88 33,95 427,77 1.222,20 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 36 un 5,94 16,98 213,89 611,10 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 51 pç 6,37 18,20 324,87 928,20 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 580 m 1,39 3,97 805,91 2.302,60 
TOTAL 11.160,34 165.702,10 
10 
 
 
 
 
4.5 Utilizando​ ​​busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 
 
4.5.1 Dimensionamento 
 
a) Corrente​ ​nominal 
 
Como a potência demandada em cada pavimento é de 50kVA, a máxima potência 
demandada é de 850kVA. De acordo com a corrente nominal, o ​busway instalado é do 
modelo​ ​BMVa160,​ ​que​ ​tem​ ​a​ ​máxima​ ​corrente​ ​de​ ​1600A. 
 
b) Queda​ ​de​ ​tensão 
 
Utilizando a equação 3, é calculada a queda de tensão em cada trecho do ​busway​, e se 
descobre que a máxima queda de tensão é 1,3649%. Como esta queda é menor que 2,50%, o 
busway​ ​​BMVa160​ ​satisfaz​ ​este​ ​critério. 
 
e) Corrente​ ​de​ ​curto-circuito 
 
A máxima demanda do prédio é de 850kVA. Foi projetado um transformador de 
1000kVA com isolação a seco, cuja impedância percentual é de 6,0%. Utilizando as equações 
4 e 3 a máxima corrente de curto-circuito é de 25,32kA. Segundo o fabricante, a máxima 
capacidade​ ​de​ ​curto-circuito​ ​é​ ​de​ ​34kA.​ ​Ou​ ​seja,​ ​o​ ​​busway​​ ​está​ ​bem​ ​dimensionado. 
 
4.5.2 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo ventilado de alumínio terá os 
seguintes​ ​gastos: 
 
Tabela​ ​5​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​primeiro​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 2.034,00 13.560,00 2.034,00 13.560,00 
Alimentação​ ​flangeada 
normal 1 pç 167,75 3.355,00 167,75 3.355,00 
Elemento​ ​reto 44 m 80,45 1.609,00 3.539,80 70.796,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio 
L=1000mm 17 pç 95,85 1.917,00 1.629,45 32.589,00 
Cotovelo​ ​Vertical 2 pç 111,25 2.225,00 222,50 4.450,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 1 pç 111,25 2.225,00 111,25 2.225,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com 
fusíveis​ ​NH​ ​80ª 17 pç 38,85 777,00 660,45 13.209,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 36 pç 11,88 33,95 427,77 1.222,20 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 36 un 5,94 16,98 213,89 611,10 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 51 pç 6,37 18,20 324,87 928,20 
11 
 
 
 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 580 m 1,39 3,97 805,91 2.302,60 
TOTAL 10.137,64 145.248,10 
 
4.6 Comparação​ ​dos​ ​resultados 
 
Tabela​ ​6​ ​–​ ​Comparação​ ​dos​ ​orçamentos​ ​do​ ​primeiro​ ​caso 
Solução Preço​ ​Total​ ​(R$) 
M.O. Mat Total 
Cabos​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 16.186,00 60.171,42 76.357,42 
Cabos​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 14.797,51 56.204,30 71.001,81 
Busway​​ ​não​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 13.929,59 208.307,10 
222.236,6
9 
Busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 11.160,34 165.702,10 
176.862,4
4 
Busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 10.137,64 145.248,10 
155.385,7
4 
 
 
Figura​ ​1​ ​–​ ​Comparativo​ ​das​ ​mãos​ ​de​ ​obras​ ​utilizadas​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
12 
 
 
 
 
Figura​ ​2​ ​–​ ​Comparativo​ ​do​ ​valor​ ​do​ ​material​ ​utilizado​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
 
Figura​ ​3​ ​–​ ​Comparativo​ ​dos​ ​custos​ ​totais​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
13 
 
 
 
 
Figura​ ​4​ ​–​ ​Comparativo​ ​de​ ​custo​ ​%​ ​em​ ​relação​ ​a​ ​solução​ ​com​ ​cabo​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
 
 
5 DIMENSIONAMENTOS​ ​DO​ ​SEGUNDO​ ​CASO​ ​(COM​ ​DEZ​ ​PAVIMENTOS) 
 
Nesta etapa do estudo serão mostrados os cálculos para o dimensionamento dos 
condutores para o segundo caso, de acordo com as condições explicadas no item 3. Também 
será​ ​apresentado​ ​o​ ​orçamento​ ​deste​ ​caso​ ​para​ ​que​ ​se​ ​possam​ ​fazer​ ​as​ ​comparações​ ​entre​ ​eles. 
 
5.1 Utilizando​ ​cabo​ ​com​ ​isolação​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 
 
Foram utilizados os mesmos métodos de dimensionamentos apresentados no capítulo 4 e 
se verificou que para cada pavimento o alimentador será com quatro cabos #25mm² (3F+N) e 
um cabo #16 (PE), todos com isolação PVC 0,6/1,0kV. Para o encaminhamento dos 
condutores, foi utilizado um leito com 600mm de largura do QGBT aos pavimentos, e deste 
leito foi instalado um eletroduto de ferro galvanizado tipo pesado com diâmetro nominal de 
40mm. 
 
5.1.1 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando cabos com isolação PVC 0,6/1,0kV terá os 
seguintes​ ​gastos: 
 
Tabela​ ​7​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​segundo​ ​caso​ ​utilizando​ ​cabos​ ​com​ ​isolação​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 1.781,40 11.876,00 1.781,40 11.876,00 
Leito​ ​600x100x3000mm 17 pç 39,99 114,27 679,91 1.942,59 
Curva​ ​vertical​ ​para​ ​leito 
600mm​ ​de​ ​largura 2 pç 21,34 60,96 42,67 121,92 
14 
 
 
 
Curva​ ​horizontal​ ​para​ ​leito 
600mm​ ​de​ ​largura 1 pç 20,00 57,15 20,00 57,15 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø40mm​ ​(11/2”) 22 pç 13,62 38,90 299,53 855,80 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø40mm​ ​(11/2") 22 un 6,81 19,45149,77 427,90 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/2”​ ​c/ 
tampa 30 pç 8,59 24,55 257,78 736,50 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​PVC 
0,6/1,0kV 480 m 1,37 3,91 656,88 1.876,80 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​25mm²​ ​-​ ​PVC 
0,6/1,0kV 1920 m 2,10 6,01 4.038,72 11.539,20 
TOTAL 7.926,65 29.433,86 
 
5.2 Utilizando​ ​cabo​ ​com​ ​isolação​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
 
Foram utilizados os mesmos métodos de dimensionamentos apresentados no capítulo 4 e 
se verificou que para cada pavimento o alimentador será com cinco cabos #16mm² 
(3F+N+PE), todos com isolação EPR 0,6/1,0kV. Para o encaminhamento dos condutores, foi 
utilizado um leito com 500mm de largura do QGBT aos pavimentos, e deste leito foi instalado 
um​ ​eletroduto​ ​de​ ​ferro​ ​galvanizado​ ​tipo​ ​pesado​ ​com​ ​diâmetro​ ​nominal​ ​de​ ​32mm. 
 
5.2.1 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando cabos com isolação EPR 0,6/1,0kV terá os 
seguintes​ ​gastos: 
 
Tabela​ ​8​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​segundo​ ​caso​ ​utilizando​ ​cabos​ ​com​ ​isolação​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 1.781,40 11.876,00 1.781,40 11.876,00 
Leito​ ​500x100x3000mm 17 pç 37,52 107,20 637,84 1.822,40 
Curva​ ​vertical​ ​para​ ​leito​ ​500mm 
de​ ​largura 2 pç 20,02 57,20 40,04 114,40 
Curva​ ​horizontal​ ​para​ ​leito​ ​500mm 
de​ ​largura 1 pç 18,76 53,60 18,76 53,60 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 22 pç 11,88 33,95 261,42 746,90 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 22 un 5,94 16,98 130,71 373,45 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/​ ​tampa 30 pç 6,37 18,20 191,10 546,00 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 2400 m 1,39 3,97 3.334,80 9.528,00 
TOTAL 6.396,06 25.060,75 
 
5.3 Utilizando​ ​​busway​​ ​não​ ​ventilado 
 
15 
 
 
 
Foram utilizados os mesmos métodos de dimensionamentos apresentados no capítulo 4 e 
se verificou que deverá ser instalado um ​busway modelo BMA80, que tem capacidade de 
transportar​ ​800A. 
 
5.3.1 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo não ventilado terá os seguintes 
gastos: 
 
Tabela​ ​9​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​segundo​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​não​ ​ventilado 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 1.900,80 12.672,00 1.900,80 12.672,00 
Alimentação​ ​flangeada​ ​normal 1 pç 67,30 1.346,00 67,30 1.346,00 
Elemento​ ​reto 35 m 70,45 1.409,00 2.465,75 49.315,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio​ ​L=1000mm 10 pç 79,40 1.588,00 794,00 15.880,00 
Cotovelo​ ​Vertical 2 pç 88,05 1.761,00 176,10 3.522,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 1 88,05 1.761,00 88,05 1.761,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com​ ​fusíveis 
NH​ ​80ª 10 pç 38,85 777,00 388,50 7.770,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 20 pç 11,88 33,95 237,65 679,00 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 20 un 5,94 16,98 118,83 339,50 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 30 pç 6,37 18,20 191,10 546,00 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 300 m 1,39 3,97 416,85 1.191,00 
TOTAL 6.844,93 95.021,50 
 
5.4 Utilizando​ ​​busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 
 
Foram utilizados os mesmos métodos de dimensionamentos apresentados no capítulo 4 e 
se verificou que deverá ser instalado um ​busway modelo BMV80, que tem capacidade de 
transportar​ ​800A. 
 
5.4.1 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo não ventilado terá os seguintes 
gastos: 
 
Tabela​ ​10​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​segundo​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 1.900,80 12.672,00 1.900,80 12.672,00 
Alimentação​ ​flangeada 
normal 1 pç 52,70 1.054,00 52,70 1.054,00 
16 
 
 
 
Elemento​ ​reto 35 m 85,25 1.705,00 2.983,75 59.675,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio 
L=1000mm 10 pç 92,70 1.854,00 927,00 18.540,00 
Cotovelo​ ​Vertical 2 pç 105,00 2.100,00 210,00 4.200,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 1 105,00 2.100,00 105,00 2.100,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com 
fusíveis​ ​NH​ ​80ª 10 pç 38,85 777,00 388,50 7.770,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 20 pç 11,88 33,95 237,65 679,00 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 20 un 5,94 16,98 118,83 339,50 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 30 pç 6,37 18,20 191,10 546,00 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 300 m 1,39 3,97 416,85 1.191,00 
TOTAL 7.532,18 108.766,50 
 
5.5 Utilizando​ ​​busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 
 
Foram utilizados os mesmos métodos de dimensionamentos apresentados no capítulo 4 e 
se verificou que deverá ser instalado um ​busway modelo BMVa80, que tem capacidade de 
transportar​ ​800A. 
 
5.5.1 Orçamento 
 
O sistema com alimentadores utilizando ​busway tipo não ventilado terá os seguintes 
gastos: 
 
Tabela​ ​11​ ​–​ ​Orçamento​ ​do​ ​segundo​ ​caso​ ​utilizando​ ​​busway​​ ​tipo​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 
Produto Qtd un. Preço​ ​Unitário​ ​(R$) Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat M.O. Mat 
QGBT 1 pç 1.900,80 12.672,00 1.900,80 12.672,00 
Alimentação​ ​flangeada 
normal 1 pç 67,30 1.346,00 67,30 1.346,00 
Elemento​ ​reto 35 m 70,45 1.409,00 2.465,75 49.315,00 
Elemento​ ​de​ ​bloqueio 
L=1000mm 10 pç 79,40 1.588,00 794,00 15.880,00 
Cotovelo​ ​Vertical 2 pç 88,05 1.761,00 176,10 3.522,00 
Cotovelo​ ​Horizontal 1 88,05 1.761,00 88,05 1.761,00 
Proteção​ ​de​ ​linha​ ​com 
fusíveis​ ​NH​ ​80ª 10 pç 38,85 777,00 388,50 7.770,00 
Eletroduto​ ​F.G.​ ​tipo​ ​pesado 
Ø32mm​ ​(11/4”) 20 pç 11,88 33,95 237,65 679,00 
Acessórios​ ​para​ ​eletroduto 
F.G.Ø32mm​ ​(11/4") 20 un 5,94 16,98 118,83 339,50 
Condulete​ ​alumínio​ ​11/4”​ ​c/ 
tampa 30 pç 6,37 18,20 191,10 546,00 
17 
 
 
 
Cabo​ ​de​ ​cobre​ ​16mm²​ ​-​ ​EPR 
0,6/1,0kV 300 m 1,39 3,97 416,85 1.191,00 
TOTAL 6.844,93 95.021,50 
 
5.6 Comparação​ ​dos​ ​resultados 
 
Tabela​ ​12​ ​–​ ​Comparação​ ​dos​ ​orçamentos​ ​do​ ​segundo​ ​caso 
Solução Preço​ ​Total​ ​(R$) M.O. Mat TOTAL 
Cabos​ ​PVC​ ​0,6/1,0kV 7.926,65 29.433,86 37.360,51 
Cabos​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 6.396,06 25.060,75 31.456,81 
Busway​​ ​não​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 6.844,93 95.021,50 101.866,43 
Busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​cobre 7.532,18 108.766,50 116.298,68 
Busway​​ ​ventilado​ ​de​ ​alumínio 6.844,93 95.021,50 101.866,43 
 
 
Figura​ ​5​ ​–​ ​Comparativo​ ​das​ ​mãos​ ​de​ ​obras​ ​utilizadas​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
18 
 
 
 
 
Figura​ ​6​ ​–​ ​Comparativo​ ​do​ ​valor​ ​do​ ​material​ ​utilizado​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
 
Figura​ ​7​ ​–​ ​Comparativo​ ​dos​ ​custos​ ​totais​ ​para​ ​cada​ ​sistema 
 
19 
 
 
 
 
Figura​ ​8​ ​–​ ​Comparativo​ ​de​ ​custo​ ​%​ ​em​ ​relação​ ​a​ ​solução​ ​com​ ​cabo​ ​EPR​ ​0,6/1,0kV 
 
 
6 CONCLUSÃO 
 
Ao longo deste estudo, foram verificadas as principais vantagens técnicas de utilizar o 
sistema de cabos e o sistema de ​busway​. A maior vantagem técnica na utilização de cabos que 
caso aconteça uma falta em um circuito, apenas um pavimento é afetado, no sistema de 
busway​​ ​se​ ​acontecer​ ​alguma​ ​falta,​ ​perde-se​ ​toda​ ​a​ ​coluna​ ​montante. 
As vantagens para a utilização de ​busway é a rapidez de instalação, visto que a instalação 
do sistema é realizada pelo próprio fabricante, e as peças já vem de fábrica, bastando encaixar 
e parafusar as conexões. Outra vantagem é a baixa área ocupada na utilização deste sistema, 
visto​ ​que​ ​hoje​ ​em​ ​dia,​ ​o​ ​valor​ ​do​ ​m²​ ​está​ ​muito​ ​elevado. 
Se considerarmos apenas os resultados apresentados neste estudo, o sistema com cabos 
com isolação EPR 0,6/1,0kV ​é o mais indicado. Mas, como para analisar a melhor solução 
deve-se levar em consideração o tamanho da área disponível para utilização como ​shaft​,então,​ ​começa​ ​a​ ​tornar​ ​viável​ ​o​ ​uso​ ​de​ ​​busway​. 
Caso o prédio tenha espaço disponível suficiente, deve-se utilizar o sistema com cabos 
com isolação EPR 0,6/1,0kV, pois este se mostrou mais vantajoso que o com isolação PVC 
0,6/1,0kV, pois além de ocupar menor espaço na edificação esta solução tem maior 
capacidade​ ​de​ ​condução​ ​de​ ​corrente. 
 
 
 
7 REFERÊNCIAS 
 
1. ASSOCIAÇÃO​ ​BRASILEIRA​ ​DE​ ​NORMAS​ ​TÉCNICAS​ ​(ABNT).​ ​​NBR​ ​5410​ ​- 
Instalações​ ​Elétricas​ ​de​ ​Baixa​ ​Tensão​.​ ​São​ ​Paulo:​ ​ABNT,​ ​2004.209p. 
2. MAMEDE​ ​Filho,​ ​João.​ ​​Instalações​ ​Elétricas​ ​Industriais​.​ ​7.ed.​ ​Rio​ ​de​ ​Janeiro:​ ​LTC, 
2007.​ ​914p. 
3. CREDER,​ ​Hélio.​ ​​Instalações​ ​Elétricas​.​ ​15.ed.​ ​Rio​ ​de​ ​Janeiro:​ ​LTC,​ ​2007.​ ​428p. 
4. Catálogo​ ​de​ ​​Busway​​ ​do​ ​fabricante​ ​Megabare. 
20 
 
 
 
5. Catálogo​ ​de​ ​cabos​ ​da​ ​Prysmian. 
6. Catálogo​ ​de​ ​leitos​ ​e​ ​eletrodutos​ ​da​ ​Megalíder. 
7. Site​ ​​http://www.piniweb.com.br/construcao/noticias/medicao-individual-80853-1.asp​, 
acessado​ ​no​ ​dia​ ​27/03/2010. 
 
Abstract. Comparative study between conventional solution, with cables, and the solution of 
busway in columns amounts of public buildings, technically and financially analyzing the two 
solutions.​ ​Presents​ ​the​ ​calculations​ ​and​ ​dimensioning​ ​of​ ​these​ ​budgets. 
 
Keywords:​​ ​Feeder,​ ​Busway,​ ​Columns​ ​Amounts 
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http://www.piniweb.com.br/construcao/noticias/medicao-individual-80853-1.asp