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25452 7 - Logística e Distribuição - 20202 A(AOL 4) - Questionário

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25452 . 7 - Logística e Distribuição - 20202.A
Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário
Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário
Diogo Silva
Nota finalEnviado: 23/09/20 12:57 (AMT)
10/10
1. Pergunta 1
/1
___________________ é a designação de separadores de pedidos para servir a apenas um número limitado dos itens do estoque, em vez de roteá-los por todo o leiaute da estocagem.
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1. 
Desdobramento de pedidos.
 
 
2. 
Separação por zonas.
Resposta correta
3. 
Separação por lotes.
 
 
4. 
Sequenciamento dos produtos.
 
5. 
Manuseio de pedidos.
 
2. Pergunta 2
/1
Sobre os sistemas de gerenciamento de depósitos, assinale a alternativa errada.
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1. 
Um dos principais usos de um Sistema de Gerenciamento de Depósitos (WMS) é coordenar a separação de pedidos, e seus dois métodos básicos são a separação discreta e a separação em ondas, também conhecida como separação em lotes.
 
2. 
As funções históricas de um sistema de depósito se concentram em receber carregamentos, guardar o estoque e separar pedidos.
3. 
Uma maneira adequada de interpretar o Sistema de Gerenciamento de pátio (YMS) é como um software que vincula e coordena o transporte (TMS) com o depósito (WMS).
 
4. 
O gerenciamento de pátio, às vezes função do Sistema de Gerenciamento de Transportes (TMS) de uma empresa, refere-se ao processo de gerenciar os veículos e o estoque dentro deles enquanto estão no pátio do depósito.
 
5. 
Em essência, o WMS interliga o depósito com os veículos de transporte de entrada e saída. 
 
Resposta correta
3. Pergunta 3
/1
O atendimento do pedido é um dos elementos típicos do processamento de pedidos. Dentre os elementos abaixo, o único que NÂO diz respeito ao atendimento do pedido é: 
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1. 
Rastreamento.
 
Resposta correta
2. 
Retenção, produção ou compra do produto.
3. 
Preparação da documentação de embarque
4. 
Programação da entrega.
5. 
Embalagem para despacho.
4. Pergunta 4
/1
Sobre os custos do modal rodoviário e aéreo, assinale a alternativa correta: 
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1. 
Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: alto custo fixo e baixo custo variável.
2. 
 rodoviário: baixo custo fixo e médio custo variável. Aéreo: baixo custo fixo e alto custo variável.
Resposta correta
3. 
Rodoviário: alto custo fixo e custo variável médio. Aéreo: baixo custo fixo e alto custo variável
4. 
Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: alto custo fixo e alto custo variável.
 
 
5. 
Rodoviário: baixo custo fixo e baixo custo variável. Aéreo: custo fixo médio e alto custo variável.
 
5. Pergunta 5
/1
Sobre a preço FOB (free on board ou freight on board) e o preço na entrega (também conhecido por CIF – Cost Insurance and Freight), assinale a alternativa errada. 
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1. 
Preço FOB na origem, o vendedor indica o preço no ponto de origem e concorda em preparar uma carga para ser embarcada no meio de transporte, mas não assume nenhuma outra responsabilidade.
 
2. 
Inúmeras variações do preço FOB são usadas na prática. FOB na origem é o modo mais simples de cotar preços.
 
 
 
3. 
No Preço FOB, o vendedor estabelece um preço que inclui o transporte. Em outras palavras, o custo de transporte não é especificado como um item separado.
Resposta correta
4. 
Preço FOB na origem, o comprador seleciona o modal de transporte, escolhe uma transportadora, paga as tarifas de transporte e assume o risco por perdas e ou danos em trânsito.
5. 
Preço FOB no destino, a propriedade não passa para o comprador até que a entrega seja efetuada.
 
6. Pergunta 6
/1
Existem diversas decisões relacionadas ao depósito, tais como: escolha do local, projeto, análise do mix de produtos, expansão, manuseio de materiais, layout e dimensionamento. Sobre esse assunto, assinale a alternativa errada. 
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1. 
Diversas técnicas estão disponíveis para ajudar na estimativa do tamanho do depósito. Um bom método empírico é permitir um espaço adicional de 10% para acomodar a aumentos de volume, novos produtos e oportunidades inéditas de negócio. 
2. 
Os fatores que orientam a escolha do local são disponibilidade de serviços e custo. O custo da propriedade é o fator mais importante. Além do custo de compra, as despesas de instalação e operação, como acesso de meios de transporte, infraestrutura de serviços públicos, impostos e seguros, exigem avaliação.
 
3. 
O projeto do depósito tem de considerar as características de movimentação dos produtos. Três fatores a serem determinados durante o processo de projeto são a quantidade de andares a incluir na instalação física, um plano de utilização do espaço e o fluxo de produtos.
4. 
É comum estabelecer planos de expansão de 5 a 10 anos. A expansão potencial pode justificar a compra ou opção por um local três a cinco vezes maior que o necessário à construção inicial.
5. 
Um sistema de manuseio de materiais é um orientador do projeto do depósito menos importante que o layout, pois o layout das áreas de estocagem de um depósito tem de ser planejado para facilitar o fluxo de produtos. 
Resposta correta
7. Pergunta 7
/1
Os depósitos podem prestar serviços que contribuem para o crescimento da receita. Quando a existência de um depósito é justificada principalmente pelo serviço, o raciocínio é que a melhoria nas vendas mais do que compensará o custo adicional. Sobre os benefícios dos serviços, assinale a alternativa errada. 
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1. 
Os depósitos podem adiar a configuração do produto final ao completar a embalagem, rotulá-lo ou até mesmo com a realização de etapas simples de processamento.
2. 
Um serviço com valor agregado é qualquer trabalho que gera um valor maior para os clientes e que normalmente não altera as características físicas ou a configuração de produtos.
 
Resposta correta
3. 
A diferença entre estoque ocasional e estoque de linhas completas é o grau e a duração da utilização do depósito.
 
4. 
Uma empresa que segue uma estratégia de estoque ocasional armazena temporariamente uma pequena variedade de produtos em diversos depósitos por um período de tempo limitado.
 
5. 
O estoque ocasional normalmente é usado para apoiar o atendimento ao cliente. Fabricantes de produtos altamente sazonais costumam ter estoque ocasional.
 
8. Pergunta 8
/1
Os depósitos normalmente são classificados com base na propriedade em depósito próprio, independente e terceirizados. Assinale a alternativa que se refere aos depósitos independentes. 
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1. 
Os depósitos independentes combinam as características de funcionamento dos próprios e dos terceirizados.
 
 
2. 
Um independente próprio é operado pela empresa que possui o produto manuseado e armazenado nas instalações.
 
3. 
Os depósitos independentes normalmente oferecem um conjunto de serviços logísticos como gerenciamento de transporte, controle de estoque, processamento de pedidos, serviço ao cliente e processamento de devoluções.
4. 
Os depósitos independentes, que são uma extensão personalizada dos depósitos próprios, combinam os benefícios dos depósitos terceirizados e próprios.
 
5. 
O armazenamento independente pode gerar pode gerar um custo operacional inferior ao de instalações privadas.
 
Resposta correta
9. Pergunta 9
/1
Quando o estoque é mantido por períodos além do necessário para o reabastecimento normal dos estoques para clientes, a estocagem é classificada como: 
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1. 
Estocagem ativa.
 
2. 
Estocagem passiva.
 
3. 
Estocagem estendida.
 
Resposta correta
4. 
Estocagem encurtada.
5. 
Estocagem pró-ativa.
 
10. Pergunta 10
/1
Uma tecnologia emergente,_______, promete muito nas áreas de layout de depósito, recebimento, separação de pedidos e carregamento. Devido ao grande número de diferentes produtos processados e manuseados em um centro de distribuição típico, a tecnologia ______ tem muito potencial para aumentar a eficiência operacional. 
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1. 
RFID.
 
Resposta correta
2. 
JIT.
3. 
Postponement.
4. 
Cross-docking.
 
5. 
Mixing.
 
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