PIM VII

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UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP 
 
 
 
Jairo da Silva Souza 
RA 0508165 
 
 
 
 
 
 
Projetos Integrados Multidisciplinares – PIM VII 
Companhia de Bebidas das Américas - AMBEV 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
BRASÍLIA - DF 
2020 
UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP 
 
 
Jairo da Silva Souza 
RA 0508165 
 
 
 
 
 
 
 
 
Projetos Integrados Multidisciplinares – PIM VII 
 
 
 
Trabalho de Projeto, apresentado ao 
	Curso 	Superior 	Tecnológico 	de 
Logística, como parte de requisitos para a conclusão das disciplinas: Gerenciamento de Transporte – Logística Integrada, Produção e Comércio e Desenvolvimento Sustentável. 
 
 
 
 
 
 
 
 
BRASÍLIA - DF 
2020 
 
RESUMO 
 
Este trabalho é um estudo de caso realizado na Companhia Brasileira de Bebidas – AMBEV, uma empresa que atua no ramo de bebidas (refrigerantes, cervejas e bebidas não carbonatadas), atuando principalmente no segmento de cervejas, onde é líder em diversos mercados com marcas como Skol, Brahma, Antartica, Quilmes, Labatt, Presidente, entre outros. Inicialmente é apresentado o gerenciamento de transporte existente na empresa, assim como uma logística integrada, abordando a integração da cadeia logística, e em seguida descrevendo as políticas de sustentabilidade praticadas pela empresa, dentro da disciplina de Desenvolvimento Sustentável. Através das consultas a dados secundários e as observações, conseguiu- se obter as informações necessárias para a realização do estudo de caso. 
 
Palavras-Chave: Ambev. Gerenciamento de Transporte. Logística Integrada.
Desenvolvimento Sustentável. 
 
 
 	 
ABSTRACT 
 
This work is a case study carried out at Companhia Brasileira de Bebidas - AMBEV, a company that operates in the beverage industry (soft drinks, beers and non-carbonated beverages), acting mainly in the beer segment, where it is a leader in several markets with brands such as Skol, Brahma, Antarctica, Quilmes, Labatt, President, among others. Initially, the company's existing transportation management is presented, as well as integrated logistics, addressing the integration of the logistics chain, and then describing the sustainability policies practiced by the company, within the discipline of Sustainable Development.
Through consultations with secondary data and observations, it was possible to obtain the necessaru information to carry out the case study. 
 
Palavras-Chave: Ambev. Transport Management. Integrated Logistics. Sustainable Development. 
SUMÁRIO 
1 INTRODUÇÃO ................................................................................................6 DESENVOLVIMENTO .......................................................................................8 
2.1 	Empresa ............................................................................................................8 
2.1.1 Porte e tipo de negócio da empresa.....................................................................8 
 2.1.2 Principais produtos e/ou serviços .........................................................................8 
 2.1.3 Posicionamento da 	empresa no mercado 	nacional e Internacional .....................9 
 2.1.4 Principais concorrentes .......................................................................................11 
2.2 	Gerenciamento de Transporte .........................................................................11 
2.3 	Logística Integrada, Produção e Comércio ....................................................19 
2.3 	Desenvolvimento Sustentável .........................................................................23 
CONCLUSÃO ....................................................................................................27 REFERÊNCIAS .................................................................................................29 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 INTRODUÇÃO 
 
Este projeto teve como foco realizar uma descrição das práticas empresarias da empresa Companhia de Bebidas das Américas – Ambev que atua no ramo de bebidas, onde produz e comercializa cervejas, refrigerantes e bebidas não carbonatadas, onde se tornou uma empresa líder na maioria dos mercados em que atua, descrevendo como é feito o Gerenciamento de Transportes e os modais utilizados, iremos abordar também os conceitos de Logística Integrada, a integração da cadeia logística, a gestão de operações e o gerenciamento da cadeia de suprimentos, e por fim descrever as políticas de sustentabilidade praticadas pela empresa, os meios de gestão de qualidade – ISO 14000 e a conscientização da sustentabilidade. 
Na medida em que a logística cresce no mundo, observa-se a importância de se analisar, cada vez mais e melhor, os custos da cadeia logística que são influenciados pelo uso do transporte, distribuição e armazenamento de produtos. Com isso, busca-se, sempre, planejar, operar e controlar o fluxo de materiais, mercadorias, serviços e informações da empresa, integrando e racionalizando os sistemas de produção desde a cadeia de abastecimento até os consumidores finais.
Gestão de Transportes é o controle da movimentação física de uma carga entre um ponto e outro. A gestão de transportes, quando aliada a um sistema eficaz, gera economia em inúmeros quesitos, pois controla todos os gastos que envolvem tanto o veículo quanto o transporte que é realizado por ele.
MARQUES (2002) afirma que a gestão de transportes é parte essencial de um sistema logístico. É a atividade responsável pelos fluxos de matéria prima e produto acabado entre todos os elos da cadeia logística.
 Logística integrada é a interação de todos os processos que a envolvem, desde a sua origem até a efetiva entrega do produto ao consumidor final. O resultado disso é uma gestão mais ampliada, na qual se permite um controle maior de todos os processos que se relacionam com a logística.
A logística integrada evoluiu rapidamente impulsionada principalmente pela revolução da tecnologia da informação e pelas exigências crescentes de desempenho em serviços de distribuição, consequência principalmente dos movimentos da produção enxuta.
Segundo Bowersox (1999, p. 43), “a logística integrada é vista como a competência que vincula a empresa a seus clientes e fornecedores. O processo tem duas ações inter-relacionadas: fluxo de materiais e fluxo de informações”.
Nos dias de hoje, a sustentabilidade é um tema comum dentro dos debates sobre meio ambiente e desenvolvimento.
A definição mais aceita para desenvolvimento sustentável é o desenvolvimento capaz de suprir as necessidades da geração atual, sem comprometer a capacidade de atender as necessidades das futuras gerações. É o desenvolvimento que não esgota os recursos para o futuro.
Contudo, Veiga alerta que nada garante que o desenvolvimento sustentável ou a justiça social possam ser realizáveis ou, até mesmo, possíveis, apesar de serem partes imprescindíveis de nossa utopia. Outra advertência é que já houve muitas tentativas de definir um conceito de desenvolvimento sustentável. Porém, ainda se trata de um “enigma à espera de seu Édipo” (VEIGA, 2007, p. 13).
2 DESENVOLVIMENTO 
 
2.1 Empresa 
Companhia de Bebidas das Américas – Ambev, localizada na Rua Renato Paes de Barros, 1017, 4º andar São Paulo – SP. A Ambev atua no ramo de bebidas, produzindo e comercializando cervejas, refrigerantes e bebidas não carbonatadas. A Companhia de Bebidas das Américas nasceu em 1999, quando as centenárias Cervejarias Brahma e Companhia Antarctica anunciaram a decisão de juntar esforços. O surgimento da companhia impulsionou o setor de bebidas brasileiro, possibilitou a entrada no mercado de novas marcas tanto da Ambev como da concorrência, ampliou o leque de produtos de qualidade a preços acessíveis, incentivou o lançamento de inovações e mais que dobrou o nível de empregos e a geração de impostos. 
Atualmente, a Ambev tem mais de 52 mil funcionários, dos quais aproximadamente 34 mil só no Brasil. 
A Ambev é a empresa líder na maioria dos mercados em que atua, possui elevada capacidadede geração de caixa, a sua gestão eficiente tem proporcionado crescimento nas vendas aliado ao aumento da rentabilidade e tem uma baixa alavancagem com uma necessidade relativamente baixa de investimentos, garantindo assim uma boa remuneração aos acionistas. 
2.1.1 Porte e tipo de negócio da empresa 
A Ambev é uma empresa de grande porte, sendo a quarta maior cervejaria do mundo e líder do mercado latino-americano. 
A empresa atua no ramo de bebidas (refrigerantes, cervejas e bebidas não carbonatadas), atuando principalmente no segmento de cervejas, onde é líder em diversos mercados com marcas como Skol, Brahma, Antártica, Quilmes, Labatt, Presidente, entre outros. 
2.1.2. Principais produtos e/ou serviços 
 Cervejas, refrigerantes e bebidas não carbonatadas. 
Atuante no mercado de bebidas, suas operações consistem na produção e comercialização de cervejas, chopes, refrigerantes, outras bebidas não alcoólicas e malte. O seu mercado tem ampla capilaridade e está presente em todas as cidades brasileiras, numa cadeia que vai do agronegócio ao pequeno varejo, passando por embalagens, logística, maquinário e construção civil, entre outros. Dentre os principais carros chefes da Ambev é a comercialização de cerveja, então seu público-alvo para esse mercado são os maiores de 18 anos de idade. Mas para que o produto chegue até eles seus principais clientes são os supermercados, restaurantes, bares... E junto a eles a AmBev desenvolve programas de conscientização de consumo de bebidas alcoólicas, como por exemplo, o Supermercado Responsa, parceria entre a AmBev e o Pão de Açúcar que visar coibir a venda de bebidas alcoólicas para menores. 
2.1.3 Posicionamento da empresa no mercado nacional e internacional 
A empresa tema deste projeto recebe a denominação Companhia de Bebidas das Américas – AMBEV é uma empresa de grande porte, sendo a quarta maior cervejaria do mundo e líder do mercado latino-americano. O principal negócio que a empresa opera é o de cervejas, onde é líder em diversos mercados. É uma empresa de capital aberto brasileira, produtora de bens de consumo. Segundo dados da consultoria Economatica, a Ambev é a maior empresa da América Latina, com um valor de mercado de U$120,1 bilhões, à frente da Ecopetrol e Petrobras. 
A história da empresa começa em 1999, quando as centenárias Cervejaria Brahma e Companhia Antarctica se unem para criar a Companhia de Bebidas das Américas, Ambev. As 16 mil pessoas que as duas empresas empregavam à época juntaram esforços para dar início ao que fazem até hoje: impulsionar o setor de bebidas brasileiro, possibilitar a entrada no mercado de novas marcas, ampliar o leque de produtos de qualidade a preços acessíveis, estimular a inovação, gerar empregos e recursos. 
Hoje a Ambev é parte da ANHEUSER-BUSCH INBEV N.V/S.A (ABI), maior grupo cervejeiro do mundo. 
A Ambev é uma empresa que sonha grande, que acredita e que, junto com a comunidade, realiza ações que ajudam a transformar o mundo em um lugar melhor para se viver. Por isso incentiva novas atitudes em relação ao mundo e preservar seus recursos. Isso é mais do que um projeto. É um jeito de pensar e agir. De garantir que tudo o que a Ambev faz seja feito não só com excelência, mas com respeito e colaboração. Isso, sim, é uma atitude sustentável. 
A missão da Ambev é a sua razão de ser e seu compromisso como empresa. “Criar vínculos fortes e duradouros com os consumidores e clientes, fornecendo-lhes as melhores marcas, produtos e serviços. ” Sua visão é “ser a melhor empresa de bebidas do mundo em um mundo melhor”. 
Os princípios (valores) da empresa estão divididos em três: sonho, gente e cultura. O princípio sonho afirma que o sonho que motiva os funcionários a trabalharem juntos com um único objetivo: ser a melhor empresa de bebidas em um mundo melhor. O princípio gente defende a liberdade que pessoas excelentes possuem para crescer em velocidades condizentes com seus talentos, e serem recompensadas adequadamente. Estes são os ativos mais valiosos da companhia. Além disso, os líderes devem selecionar pessoas com potencial para serem melhores do que eles, pois assim, a empresa avalia os seus líderes pela qualidade das suas equipes. Por último, temos o princípio cultura onde a companhia estimula os seus colaboradores a nunca estarem completamente satisfeitos com os seus resultados; eles acreditam que o bom senso e a simplicidade orientam melhor que sofisticação e complexidade. 
Valores: Qualidade diferenciada nos serviços baseados na confiança, presteza e pontualidade. 
A Companhia de Bebidas das Américas opera em 17 países das Américas, possui 52 mil funcionários, 34 mil no Brasil, tem 100 executivos brasileiros atuando no mundo, contém 30 marcas de bebidas, com 32 fábricas e 2 maltarias no Brasil e possui 100 centros de distribuição direta e 5 centros de excelência no Brasil. 
A Companhia de Bebidas das Américas com sede em São Paulo opera em 18 países das Américas atualmente: Brasil, Canadá, Argentina, Bolívia, Chile, Paraguai, Uruguai, Colômbia, Guatemala, República Dominicana, Cuba, Equador, Peru, El Salvador, Nicarágua, Saint Vincent, Dominica e Antigua. 
Possuindo 32 fábricas e 2 maltarias no Brasil, e 100 Centros de Distribuição Direta e 5 Centros de Excelência no Brasil, além de realizar um pequeno volume de exportação para alguns países. Seus principais clientes são revendedores e distribuidores de bebidas, supermercados, bares, restaurantes, padarias, lanchonetes, quiosques e franquias. 
 
2.1.4. Principais concorrentes 
A líder do mercado de cervejas no Brasil enfrenta uma concorrência mais acirrada com a Heineken e foi a brasileira que mais perdeu valor de mercado no ano passado – a queda foi de 85 milhões de reais. Seus principais concorrentes são as cervejarias Heineken e Grupo Petrópolis do sistema logístico mais apropriado. Mas as cervejas da companhia não são seu maior problema. Uma das maiores quedas de volume e receita está em seu segmento de bebidas não alcoólicas no Brasil, que inclui refrigerantes como o Guaraná Antártica, o isotônico Gatorade e chá Lipton. 
 
2.2 Gerenciamento de Transporte
Gestão de Transportes é o controle da movimentação física de uma carga entre um ponto e outro. A gestão de transportes, quando aliada a um sistema eficaz, gera economia em inúmeros quesitos, pois controla todos os gastos que envolvem tanto o veículo quanto o transporte que é realizado por ele.
O sistema tem como finalidade identificar e controlar os custos inerentes a cada operação, sendo importante identificar e medir os custos de cada elemento existente na cadeia de transporte, a qual envolve não só o veículo em si, mas também a gestão dos recursos humanos e materiais, o controle das cargas, os custos de manutenção da frota e índices de discrepâncias nas entregas, bem como as diversas tabelas de fretes existentes (peso, valor, volume) apresentando o modelo que melhor se ajusta. 
Um sistema de transporte precariamente desenvolvido limita a abrangência do mercado de uma empresa a áreas imediatamente ao redor de seu ponto de produção. Já um sistema de transporte eficiente e barato é capaz de tornar seus custos competitivos em mercados distantes, que não poderiam suportar altos custos no recebimento de mercadorias (BALLOU, 2001).
Quanto ao número de frotas de caminhão, a Ambev possui uma das maiores do país: são 3.100 veículos de empresas terceirizadas.
A fabricante de bebidas não tem frota própria. A Ambev conta com cerca de 3 mil caminhões de operadores logísticos terceirizados, que promovem a distribuição compartilhada. Esses operadores atendem cerca de 60% do total de 1 milhão de pontos de venda que oferecem os produtos da cervejaria. Os demais varejistas são atendidos pelos integrantes da Confederação Nacional das Revendas Ambev e das Empresas de Logística e Distribuição (Confenar), que somam outros 3 mil caminhões.
O processo logístico empregado atualmente pela empresa é através de Distribuidores. Neste modelo, os distribuidores vão até a fábrica, retiram os lotes de cerveja e armazenamem suas instalações. Após este processo, os distribuidores terceirizados fazem a roteirização para a entrega nos varejistas, onde o consumidor final terá acesso ao produto. 
Analisando o modelo de Distribuição Terceirizado, que é o adotado pela Cervejaria, os aspectos que motivam a adoção deste modelo podem ser citados como a simplicidade de implantação e a ausência de investimento fixo e estrutura física. Neste modelo o custo unitário é menor por ser totalmente variável, e exige pouco conhecimento e gestão de custos.
A idade média da frota da Ambev – uma das maiores do país – é hoje de 3,7 anos, contra de 20 anos da média brasileira (ANTT). Desde 2011, todos os novos veículos adquiridos pela a Ambev para substituir os antigos chega às ruas com motor equipado com um sistema de redução de emissões.
São utilizados diferentes modais de transporte: marítimo, ferroviário e, principalmente, rodoviário. Contudo, algumas vezes faz-se necessário recorrer ao transporte aéreo. 
Chegando nas fábricas, todos os insumos são estocados em armazéns, que funcionam, na maioria das vezes, durante 24 horas. Além disso, todas as fábricas contam com silos (benfeitorias agrícolas) para armazenagem dos produtos. Ao todo, são 500 empilhadeiras nas fábricas.
A distribuição é dada nos Centros de Distribuição da Ambev e nas 165 revendas terceirizadas. Para que você tenha uma ideia do quanto o serviço é complexo, são aproximadamente dois milhões de pontos de venda em 14 países, sendo um milhão destes somente no Brasil.
Por se tratar de uma cadeia extensa, a empresa investe continuamente em tecnologias. As entregas contam, por exemplo, com um suporte de softwares de gestão online que permitem cortar os custos e reduzir a emissão de gás carbônico.
Indicadores de desempenho são processos que tornam possíveis que avaliações sejam feitas baseadas em fatos, informações e dados quantitativos, o que torna as conclusões mais confiáveis. Para os indicadores tornarem-se instrumentos utilizados de forma efetiva no processo decisório, é importante que não sejam duvidosos e sim de fácil obtenção e compreensão, facilitando também possíveis comparações. Outra importância é que os indicadores estejam relacionados, causando uma melhor integração entre eles, ocasionando um efetivo uso para explicar o desempenho (CAIXETA-FILHO; MARTINS, 2002).
Os diferentes níveis de desenvolvimento organizacional e tecnológico, bem como o escopo da terceirização da logística nos canais de distribuição influenciam diretamente na forma como os indicadores de desempenho são projetados, implantados e gerenciados.
Na Ambev os indicadores cumprem um papel fundamental não só como instrumento de gerência propriamente dita, mas também, como motivadores de pessoal, por traduzirem a visão de futuro e suas respectivas metas em objetivos claros, baseados em fatos concretos.
Na companhia de bebidas os indicadores de desempenho têm como objetivo, medir o desempenho da atividade, definir os objetivos e o plano de mercado, comparando com a situação real em todos os momentos, determinar as alavancas que ajudarão a definir os objetivos e identificarão as ações prioritárias a serem implementadas, revelar o grau de flexibilidade da organização e da variabilidade de seus custos e motivar a liderança, mobilização e gerenciamento de pessoal.
Os indicadores de desempenho utilizados para o controle das operações são, consumo de combustível, por motorista e por caminhão, nível de refugo (garrafas danificadas no manuseio), por equipe, devolução das entregas, por equipe, vales financeiros emitidos, referentes a desvios no procedimento normal de cobrança e pagamento das mercadorias entregues, por motorista e “Benchmark”, indicador que controla o desempenho operacional dos veículos em comparação com os parâmetros estipulados em contrato.
O transporte é o principal fator para delimitação do mercado geográfico de bebidas, porque o frete tem participação expressiva na composição no preço final do produto ao consumidor. Ao considerar a relação entre distância percorrida e aumento de custo por hectolitro transportado, o abastecimento de cerveja a distâncias superiores a 500 Km envolve variações no preço superiores a 10% no caso da AmBev.
Em razão do maior consumo de cerveja ser sob a forma de vidro retornável e dado o raio econômico, há necessidade de haver fábricas próximas aos maiores centros de consumo. Contudo, em situações especiais, se o tamanho do mercado não comportar a instalação de uma fábrica de escala mínima eficiente, a cerveja pode ser transportada a longas distâncias, mesmo com o risco de haver perda na qualidade do produto. No caso particular da AmBev, para abastecer o mercado na região Norte, por exemplo, a cerveja é transportada por raio de até 1500 Km da fábrica de Manaus.
O transporte também possui uma atuação importante na cadeia de suprimentos, pois quanto maior for a demora nas entregas, a empresa será mais responsiva e menos eficiente, pois terá estoques maiores. Para que a empresa possa aumentar esses dois componentes (responsividade e eficiência) uma das alternativas seria tomar decisão ótima através da combinação certa de estoques e de transporte. Para que as empresas obtenham maior eficiência na locação dos produtos, as instalações devem ser centralizadas, com ganhos em economia de escala. Neste caso, porém poderia haver menor responsividade em função da distância entre a produção e o local de armazenamento.
O conhecimento dos custos no transporte rodoviário de carga é fundamental para a definição da política de preços e do nível de serviço a ser ofertado. É, também, referencial para o monitoramento da saúde financeira das empresas, além de ser indispensável para qualquer sistema de apoio à decisão. É necessário poder mensurar os impactos das decisões organizacionais sobre a política de custos e, ainda, converter as informações provenientes dos mesmos em subsídios que propiciem decisões acertadas.
Como consequência do aumento da concorrência, as grandes empresas passaram a enxergar a área de transportes, normalmente inserida no departamento de logística, como uma oportunidade de redução de custos.
Como um dos principais componentes do custo de distribuição, o custo de transporte pode ser estratificado de acordo com sua natureza fixa ou variável.
Gerenciamento de risco no transporte de carga não é apenas uma conduta indicada, ela é fundamental para evitar grandes prejuízos de logística.
Os custos envolvidos no processo de armazenamento e transporte podem comprometer consideravelmente toda receita da empresa. Afinal, estamos falando de altos riscos como:
· Roubo de carga;
· Armazenamento incorreto;
· Acidentes;
· Multas e penalidades;
O gerenciamento de risco no transporte de carga traz grandes benefícios para a área de logística. Já sabemos que o planejamento e a gestão correta dos processos internos impactam diretamente na qualidade dos produtos e serviços e, principalmente, na experiência do cliente com a sua marca.
A Ambev adota três condutas que minimizam os riscos no transporte de carga:
1. Respeitar as leis;
2. Planejamento de rotas;
3. Escolher cautelosamente seus colaboradores;
E, principalmente, adequar soluções não eficientes antes que elas rendam prejuízos irreparáveis para a empresa. Ou seja, cabe ao gestor analisar quais estratégias que, na prática, não estão funcionando e aplicar o plano B rapidamente.
A roteirização é um fator chave para redução dos custos logísticos, trazendo diversos benefícios para empresas como a redução das distâncias percorridas pela sua frota e a redução do tempo engajado para realização das entregas.
Falamos recentemente sobre planejamento de rotas e quanto essa estratégia pode otimizar o transporte de cargas. Não apenas para diminuir custos, mas também para antecipar riscos, como:
· Estradas ruins;
· Trechos que não comportam o porte do veículo;
· Áreas de acidentes, que podem ser atualizadas como ferramentas de GPS e monitoramento em tempo real;
A Ambev utiliza como ferramenta a Maplink que é um dos maiores softwares de inteligênciaem logística América Latina. 
Nele você consegue ter acesso à:
· Organizar rotas de entrega;
· Integração e implementação de APIs para a otimização de processos logísticos e gerais;
· Cálculo de custos de combustível;
· Armazenamento na nuvem;
· Custo atualizado de pedágio;
Dentre os investimentos em tecnologia desenvolvidos pela Ambev, um deles merece muito destaque: o Tech Safety. Esse software rastreia e monitora veículos e traça o perfil de seus condutores, identificando comportamentos críticos de pilotagem. A partir dele, foi possível reduzir em 72% os acidentes de operação dos últimos três anos. 
A fase de testes do Tech Safety começou com motocicletas no ano dee 2010. As motos na Ambev são usadas para visitar os pontos de venda diariamente. Em agosto de 2012, todas as motos da companhia já estavam com a tecnologia instalada. Naquele ano, o Tech Safety foi responsável por uma redução de 34% dos acidentes.
Com o Tech Safety os supervisores das equipes passaram a receber relatórios diários que mostravam problemas como excesso de velocidade, frenagens e acelerações bruscas. Assim, tornou-se possível fazer um perfil do condutor com o índice de erros, além de um monitoramento periódico constando todos os descuidos.
Em 2014, o Tech Safety foi expandido para os carros e, hoje, está funcionando em quase todos os automóveis da frota da empresa (desde os terceirizados até os internos). A partir da identificação de comportamentos de risco e das correções realizadas, houve ainda uma economia de verbas que seriam gastas nas infrações cometidas, devido à uma redução de 95% das multas de transito.
Vale destacar que antes de serem contratados, os motoristas da Ambev passam por um treinamento obrigatório que é, inclusive, refeito todos os anos. Entretanto, o Tech Safety proporcionou a possibilidade de treinamentos mensais para aqueles condutores que precisam de um auxílio maior.
A AmBev criou o projeto Frota Compartilhada, é um programa em parceria com outras empresas para otimizar as viagens dos caminhões que distribuem os produtos das companhias e assim diminuir a emissão de CO2 na atmosfera. Os veículos depois de abastecer os centros de distribuição passam a fazer os trajetos de volta com as cargas dos parceiros. Atualmente, 20 empresas – como JBS, Heinz, Unilever, ASA, Aramóveis, entre outras – fazem parte da iniciativa e compartilham cerca de 3 mil viagens mensais. Nos últimos quatro anos, as viagens colaborativas da Ambev aumentaram em 210%, que incluem também o Frota Circular – projeto em que um mesmo caminhão é usado para fazer o transporte de diferentes insumos da cervejaria.
Em 2015, por exemplo, a Ambev deixou de lançar 3 mil toneladas de gás carbônico e economizou 5 milhões de litros de óleo diesel com projetos de transporte colaborativo. 
Com constantes investimentos em inovações, a Ambev tem se esforçado para diminuir os impactos de suas operações no meio ambiente. O Frota Compartilhada faz parte de um conjunto de ações da cervejaria para alcançar a meta de reduzir em 15% as emissões de carbono na área de logística até 2017. Além dessa iniciativa, a Ambev renova periodicamente os veículos que trabalham para a empresa. Tanto que a idade média da frota que presta serviço para a Ambev – uma das maiores do país – é hoje de 4 anos, contra 20 anos da média brasileira (ANTT). Desde 2011, todos os novos veículos adquiridos chegam às ruas com motor equipado com um sistema de redução de emissões. Em 2015, 72 caminhões foram trocados e, até o final de 2016, deverão ser substituídos mais 134 veículos, o que deve gerar uma queda de aproximadamente 9% no consumo de diesel nesta frota renovada.
Em continuidade ao seu programa de renovação de frota, a Cervejaria Ambev comprou 228 caminhões Mercedes-Benz.
São 212 modelos semipesados Atego e 16 extrapesados da linha Actros. O primeiro lote foi entregue às transportadoras em setembro desse ano de 2020 e a previsão é que todo o fornecimento seja concluído até dezembro.
Com os novos veículos, a Cervejaria Ambev e as suas transportadoras parceiras estarão preparadas para o aumento de vendas de bebidas que tradicionalmente ocorre no verão e nos períodos de festas.
Recentemente a Ambev fechou contrato com a Volkswagen Caminhões e Ônibus para substituir os seus veículos por modelo elétrico da marca, o VW e-Delivery, primeiro caminhão leve 100% elétrico da América Latina. Os 1.600 caminhões elétricos e-Delivery têm previsão de entrega até 2023 e serão usados para o transporte de bebidas. Esses veículos representam cerca de 35% da frota da Ambev, que será composta por veículos movidos a energia limpa, deixando de emitir mais de 30,4 mil toneladas de carbono em sua cadeia logística por ano. Entre 2014 e 2017, a companhia já reduziu esse índice em 33,9%.
Os caminhões da Mercedes-Benz serão utilizados pelas transportadoras parceiras da Ambev para o transporte de bebidas em todo o Brasil. Os modelos Atego – nas versões 1719 4×2, 2426 6×2 e 3026 8×2 – farão a distribuição de bebidas aos milhares de pontos de venda no país, operando tanto dentro das cidades quanto em curtas e médias distâncias, e os extrapesados Actros 2546 6×2, com cabine-leito teto alto, a transferência de produtos entre as cervejarias e os centros de distribuição da empresa.
O fornecimento de caminhões da Mercedes- Benz à Cervejaria Ambev e a seus parceiros envolveu um trabalho de customização para satisfazer algumas exigências específicas das transportadoras e seus colaboradores. Sob coordenação da área de Custom Tailored Trucks (CTT) – que conta com o envolvimento de profissionais de engenharia, produção, vendas, marketing, controlling e peças e serviços –, foram agregados aos caminhões Atego itens como limitador de velocidade a 80 quilômetros por hora, alarme para uso do cinto de segurança nos bancos do motorista e do acompanhante e alongamento do chassi do Atego 3026.
De acordo com a Mercedes-Benz, assim como acontece em diversas aplicações, no transporte de bebidas os caminhões médios e semipesados Atego se destacam pela produtividade, agilidade, alto padrão de conforto para o motorista e o acompanhante, além da elevada capacidade de carga, economia no consumo de combustível e reduzido custo operacional. Sem abrir mão da força, robustez e resistência necessárias no severo trabalho da distribuição urbana de bebidas, com o intenso para e anda.
2.3 Logística Integrada, Produção e Comércio 
Logística é o processo de planejamento, implementação e controle eficiente e eficaz do fluxo e armazenagem de mercadorias, serviços e informações relacionadas desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o objetivo de atender às necessidades do cliente (BOWERSOX e CLOSS, 2001).
Devido ao número e variedade de decisões e informações envolvidas na gestão de um sistema logístico, torna-se necessário o adequado conhecimento das variáveis e características dos elementos presentes. O transporte é um dos principais elementos e tem enorme impacto nos custos e nível de serviços ao cliente.
A logística integrada é um sistema adaptado que estimula ligação de processos em várias áreas que fazem parte da empresa, incluindo os processos de fornecimento de matérias-primas, insumos até distribuição do produto ampliando a visão sobre os processos produtivos, como objetivo a satisfação do consumidor.
Uma das maiores empresas do Brasil, a Ambev não mede esforços para se manter em constante evolução. A empresa surgiu em 1999, após a fusão das cervejarias Brahma e companhia Antártica, proporcionando uma maior competitividade no mercado brasileiro e se tornando uma das maiores do mundo. A Ambev possui um sistema de logística que é referência em inovação e produtividade.
Os produtos da Ambev passam por uma operação logística de grande escala antes de chegar ao consumidor final. A área de logística da companhia trabalha em toda a cadeia de valor – da gestão aos armazéns e transporte de insumos até a distribuição final do produto.
O Serviço ao Cliente é um componente fundamental da Logística Integrada. Todas as funções logísticas contribuempara o nível de serviço que uma empresa presta aos seus clientes. 
 O impacto do transporte no Serviço ao Cliente é um dos mais significativos e as principais exigências do mercado geralmente estão ligadas à pontualidade do serviço (além do próprio tempo de viagem), à capacidade de prover um serviço porta-a-porta; à flexibilidade, no que diz respeito ao manuseio de uma grande variedade de produtos; ao gerenciamento dos riscos associados a roubos, danos e avarias e à capacidade do transportador oferecer mais que um serviço básico de transporte, tornando-se capaz de executar outras funções logísticas.
 As repostas para cada uma destas exigências estão vinculadas ao desempenho e às características de cada modal de transporte, tanto no que diz respeito às suas dimensões estruturais, quanto à sua estrutura de custos.
A logística é um tema de suma importância para as empresas por tratar da movimentação e armazenagem de produtos, sendo componente importante de um conceito maior, a gestão da cadeia de suprimentos.
A competição atualmente não é mais entre as organizações, mas sim entre as cadeias de suprimentos das quais estas fazem parte (KUMAR; NAMBIRAJAM, 2013).
O gerenciamento da cadeia de suprimentos refere-se à integração das atividades relacionadas ao fluxo e transformação do insumo em produto acabado, bem como às atividades funcionais que dizem respeito ao transporte, controle de estoques, armazenamento e distribuição; podendo ser sistematizada a partir da gestão de tudo que está envolvido no processo e as habilidades necessárias para o 18 seu desempenho.
A Ambev gerencia sua cadeia de suprimentos com uma abordagem sistêmica que permita a visão total da cadeia de suprimentos e para que se possa gerenciar o fluxo total de bens do fornecedor ao consumidor final, com uma orientação estratégica no sentido do esforço cooperativo para a sincronização e a convergência das capacidades estratégicas enter e inter organizacionais num todo unificado e com foco no consumidor para se criar uma fonte única e individualizada de valor, que possa levar a sua satisfação.
A gestão da produção inclui as funções de análise, escolha e implementação das tecnologias e processos produtivos mais eficientes na combinação e transformação dos fatores produtivos (entradas) para obtenção do máximo de bens e serviços (saída), quer em termos de quantidade quer de qualidade.
O bom planejamento permite ao empresário alcançar níveis satisfatórios de qualidade, diminuir os custos e aumentar a lucratividade do negócio. É por meio do processo de gestão que uma empresa realiza seus objetivos e metas. Gerenciar é saber o que fazer e como fazer, de maneira eficiente e barata. A gestão pode ser desdobrada em três funções: planejamento, execução e controle.
No ano de 2018 a Ambev foi campeã em Gestão de Cadeia Produtiva. A companhia de bebidas se relaciona com 1,5 mil parceiros agricultores para garantir qualidade e produtividade dos insumos essenciais à produção de suas bebidas, como a cevada. A empresa é dona de marcas poderosas como Skol, Brahma, Antarctica e Guaraná Antarctica. A receita líquida aumentou 9,6%, atingindo R$ 47,9 bilhões, impulsionada por um crescimento de 5,6% no Brasil.
Todo o processo de gestão de estoque da empresa é conduzido pelo setor de PCP (Planejamento e Programação de Produção), pois, o setor tem a incumbência de garantir a disponibilidade de produtos para distribuição, bem como os paramentos da política de estoques definidos pela malha, através da programação de produção.
Todo o seu processo de gestão abrange desde o início o recebimento e análise da malha, programação e acompanhamento das linhas de produção e a venda final do produto acabado.
Após o recebimento da malha que acontece quinzenalmente, o analista de PCP realiza algumas tarefas que são essenciais para a programação de produção. As tarefas são: análise da malha, programação de produção e acompanhamento diário real x realizado.
Feita a análise de malha, o segundo passo é realizar a programação de produção, que é feita através de planilhas Excel.
Seguindo a lógica de programação, após analisar a malha, programar a produção, o passo seguinte é inserir os volumes programados diariamente no sistema SAP, para que se possa visualizar e programar a entrega dos insumos pertinentes a programação de fábrica.
Diariamente são realizados os ajustes pertinentes à performance da linhas e vendas realizadas, a atualização das planilhas de produção real x venda real (real x programado), ambas servem para estimar o estoque disponível para a venda do próximo dia e estoque final para o mês.
Todo processo de produção de uma cerveja da Ambev divide-se em quatro etapas principais: brasagem, adega, filtragem e envase. Para ficar pronta uma cerveja leva de um dia a meses, dependendo da receita de cada produto.
A grande beleza por trás do processo de produção da Ambev está na criatividade dos mestres cervejeiros que trabalham na combinação e na proporção exata dos diferentes ingredientes para alcançarem os sabores mais especiais. Depois de engarrafadas, elas vão para os centros de distribuições, passam para o ponto de venda e, enfim, chegam até o consumidor final.
O processo de produção da cerveja começa no cuidado com cada um dos ingredientes que compõem as bebidas. Dos cereais ao lúpulo, tudo é escolhido com atenção nos mínimos detalhes. Logo em seguida vem a moagem, nessa etapa, os ingredientes são moídos para que fiquem disponíveis para fermentação. Depois vem o processo de fermentação, os cereais moídos expõem o amido encontrado dentro do grão, que se quebra em várias moléculas de açúcar pela ação de enzimas naturais. A partir daí o fermento transforma esse açúcar em álcool e gás carbônico.
Em seguida, vem a maturação. A cerveja, então, descansa em baixas temperaturas. É nessa etapa que acontece o arredondamento do aroma e do sabor da cerveja. Logo após vem o processo de filtração que serve para deixar a cerveja clara, transparente e brilhante. A cerveja então é degustada para descobrir se deu tudo certo e por fim, as cervejas são envasadas em lata, garrafas ou barris.
O processo produtivo de cerveja da empresa conta com as mais avançadas tecnologias de automação do setor e consiste em dois processos fundamentais: a fabricação e o packaging.
O processo de fabricação consta, basicamente, de transformações físico-químicas e bioquímicas que ocorrem na matéria-prima. Essa fase pode ser caracterizada como uma indústria de processo descontinuo, em que a alimentação e descarga dos tanques ocorrem em bateladas, utilizando a mais moderna tecnologia de automação.
O Packaging é a fase em que é realizado o envase e o embalamento da cerveja. A preocupação durante esse processo é manter a qualidade da bebida e garantir uma boa apresentação do produto.
2.4 Desenvolvimento Sustentável
O conceito de desenvolvimento sustentável foi consolidado em 1992, durante a Conferência da ONU sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento (Eco-92 ou Rio-92), que aconteceu no Rio de Janeiro. O termo, trazido para o discurso público em 1987 pela Comissão Mundial sobre o Meio Ambiente e Desenvolvimento, é usado para designar o desenvolvimento a longo prazo, aquele em que o progresso econômico e as necessidades da atual geração não impliquem no esgotamento dos recursos naturais necessários para a sobrevivência das futuras gerações.
"Em essência, o desenvolvimento sustentável é um processo de mudança no qual a exploração de recursos, o direcionamento de investimentos, a orientação do desenvolvimento tecnológico e as mudanças institucionais estão todas em harmonia e aumentam o potencial atual e futuro para atender às necessidades e aspirações humanas"
A Ambev tem o sonho de unir pessoas por um mundo melhor. Sabe-se que é um sonho grande, e acredita-se que, junto da sociedade, somos capazes de realmente transformar o mundo em um lugar melhor. CELEBRAR sempre é a causa da empresa. E celebrar não só o hoje, mas também o amanhã. E para garantir um futuro próspero, a Ambev trabalha sempre de forma sustentável, considerandoa preservação de recursos naturais e o cuidado com as pessoas: fornecedores, nossa gente e consumidores.
A companhia de bebidas tem compromisso com a sustentabilidade assumido publicamente por meio das metas que traçam e divulgam periodicamente. E, sempre que atingem ou superam alguma meta, estipula-se outra ainda mais desafiadora. Assim, seguem aperfeiçoando continuamente os seus índices de eco eficiência para aumentar o impacto positivo na sociedade.
Hoje a empresa tem quatro pilares principais dentro da plataforma de sustentabilidade. Como o seu compromisso é com a construção de um mundo melhor, a Ambev faz parte do grupo de empresas que integram a Rede Brasil do Pacto Global das Nações Unidas (ONU). Essa iniciativa reúne companhias que, em parceria com a comunidade internacional, estão dispostas a trabalhar juntas para gerenciar negócios de forma sustentável.
Foram adotados valores internacionalmente aceitos nas áreas de direitos humanos, relações de trabalho, meio ambiente e combate à corrupção para alcançar um mundo mais inclusivo e igualitário.
O primeiro é o consumo inteligente, que serve para promover a cultura do consumo inteligente para reduzir o hábito nocivo de bebidas alcóolicas.
O segundo é o desenvolvimento, a Ambev procura desenvolver a “Nossa Gente”, parceiros e sociedade estimulando ações que gerem valor à educação, cultura e esporte.
O terceiro é a água, com o objetivo de reduzir a água necessária para produzir as bebidas e aumentar a oferta hídrica.
E o quarto é o Resíduo Zero e Clima, diminuindo assim o consumo de energia, geração de resíduos e impactos das suas embalagens no meio ambiente.
Sabemos que aumentar a segurança hídrica no Brasil, diminuir a geração de resíduos, promover o consumo inteligente e buscar o desenvolvimento da sociedade é um desafio que deve ser enfrentado por todos. 
Por isso, a Ambev acredita na força e na efetividade de unir pessoas por um mundo melhor, sendo assim, a empresa busca parceiros com objetivos em comum para compartilhar esse grande sonho.
A Ambev é referencial ambiental. Meio ambiente é uma prioridade para a Ambev. A companhia é referência das melhores práticas ambientais graças ao desempenho do Sistema de Gestão Ambiental (SGA), adotado há mais de 18 anos em todas as fábricas para estabelecer e monitorar a evolução contínua da eco eficiência. 
ISO 14000 é constituído por uma série de normas que determinam diretrizes para garantir que determinada empresa (pública ou privada) pratique a gestão ambiental. Estas normas são conhecidas pelo Sistema de Gestão Ambiental (SGA), que é definido pela ISO (International Organization for Standardization).
A AmBev mantém diversas parcerias para aproveitamento de seus resíduos sólidos. Subprodutos, como o bagaço de malte, são utilizados na dieta de gado leiteiro e na piscicultura. O bagaço gerado é suficiente para alimentar 720 mil cabeças de gado, que produzem cerca de 7 milhões de litros de leite por dia.
Aromatizantes usados em sopas e caldos, suplementos da alimentação humana e proteínas da alimentação animal têm em sua composição fermento residual da fabricação de cerveja. A polpa do rótulo das garrafas também é usada na produção de papelão e até as embalagens danificadas durante o processo de produção são transferidas aos seus fabricantes para ser recicladas.
As fábricas da AmBev são dotadas de Estações de Tratamento de Efluentes modernas que, juntas, têm capacidade de tratamento equivalente ao saneamento básico de uma cidade de aproximadamente 5 milhões de habitantes.
São reaproveitados como ração animal, adubo ou até mesmo matéria-prima para fabricação de novas embalagens (vidro, papelão, alumínio, etc.), atingindo atualmente um índice de reaproveitamento da ordem de 94%.
Por meio de parcerias com fornecedores de embalagens foi viabilizada a redução do peso de embalagens, reduzindo-se sensivelmente o volume de resíduos gerados.
Existe em todas as fábricas um sistema de Gestão Ambiental implantado a partir de uma Política de Meio Ambiente Corporativa. Quase todas as fábricas já estão certificadas pela Norma ISO 14000 e outras estão em processo de implantação, devendo estar certificadas em um futuro próximo.
A AmBev desenvolve programas de excelência que têm como objetivo garantir um sistema de gestão eficiente e orientar todas as áreas da Companhia quanto à condução dos seus negócios, maximizando os recursos disponíveis. 
O Programa de Excelência Fabril (PEF) foi desenvolvido com o objetivo de medir, orientar e motivar todos os empregados, por meio de regras claras no que se refere à excelência do sistema de gestão, considerando-se tanto os resultados como os meios para alcançá-los. O PEF estabelece uma classificação das melhores unidades, que são reconhecidas e recompensadas por seus esforços. 
O Sistema Integrado de Certificações consiste em implantar nas unidades de negócios as normas das séries ISO 9000 (gestão para a qualidade), ISO 14000 (gestão ambiental) e BS 8800 (segurança e saúde ocupacional).
CONCLUSÃO 
 
 A confecção deste trabalho nos permitiu obter um maior conhecimento nos processos logísticos essenciais ao funcionamento da Companhia Brasileira de Bebidas – AMBEV, conhecendo o gerenciamento de transportes, a logística integrada, produção e comércio, e estudando também o desenvolvimento sustentável e as políticas de sustentabilidade praticadas pela empresa, confirmando que a logística é determinante em alcançar vantagem competitiva. 
Um bom gerenciamento de transportes visa, entre outros objetivos, a satisfação do cliente e a diminuição dos custos para a empresa. 
Faz-se necessário contemplar toda a macroestrutura do transporte, conhecendo todos os seus custos e estabelecendo rigorosos critérios de avaliação de desempenho para se obter uma ferramenta confiável que venha a auxiliar na tomada de decisão, possibilitando, assim, a agregação de valor junto ao cliente, pela redução do custo operacional da empresa, otimização da frota e melhor gestão de resultados.
A importância da logística está em fornecer as bases para o planejamento estratégico de uma empresa. Esse fator representa um grande diferencial para permanecer competitivo no mercado de transportes. 
Um bom planejamento logístico é crucial para que um negócio se destaque frente à concorrência.
A logística atual vai muito além da simples movimentação de mercadorias. Suas funções são fundamentais para o gerenciamento de estoques, o desenvolvimento de serviços para suprir os requisitos de mercado e a satisfação dos clientes.
A sustentabilidade empresarial não é só uma questão de responsabilidade ambiental e social. 
Além de ter grande importância social e ambiental, a sustentabilidade empresarial ajuda a empresa a se posicionar positivamente perante seu público consumidor. São ações em que todos os envolvidos ganham.
Utilizar práticas sustentáveis, dentro ou fora da empresa, auxilia no aumento da resiliência da empresa em possíveis novas crises. Isso porque é de interesse global que atitudes sustentáveis mantenham a economia estabilizada e funcional.
REFERÊNCIAS 
 
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MARQUES, VITOR. Utilizando o TMS para uma Gestão Eficaz de Transporte. Artigos CEL-Coppead/UFRJ, 2002.
VEIGA, J. E. da. A emergência Socioambiental. São Paulo: SENAC, 2007.
KUMAR, C. G.; NAMBIRAJAN, T. An Integrated Model for Supply Chain Management Components, Supply Chain Performance and Organizational Performance: Purification and Validation of a Measurement Instrument. The Journal Contemporary Management Research, v. 8, Issue n. 2, 37 – 56, 2013.
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Acesso em 22/04/2020 https://administradores.com.br/artigos/o-que-e-logistica - 
Material da disciplina Matemática Financeira, Unidades 1 e 2 (Livro Texto).