PIM VII Natura Cosmético

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UNIVERSIDADE PAULISTA 
UNIP 
CURSO SUPERIOR TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA 
 
 
 
 
Marco Antonio Alves 
 RA: 2064794 
 
 
 
 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR VII – PIM VII 
 NATURA COSMÉTICOS S.A. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ASSIS (SP) 
2021 
2 
 
MARCO ANTONIO ALVES 
RA: 2064794 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR VII – PIM VII 
 NATURA COSMÉTICOS S.A. 
 
 
 
 
Projeto Integrado Multidisciplinar PIM VII, 
apresentado como um dos pré-requisitos para a 
aprovação do Bimestre vigente, no Curso 
Superior Tecnológico em Logística. 
 
. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ASSIS (SP) 
2021 
3 
 
RESUMO 
 
 
 
O presente Projeto Integrado Multidisciplinar PIM VII, faz uma abordagem sobre os 
principais assuntos discutidos durante as aulas. O objetivo então, é colocar em prática 
os tópicos: Gerenciamento de Transporte, Logística Integrada, Produção e Comércio 
e Desenvolvimento Sustentável. Transformando esses conceitos e habilidades 
familiares no ensino e aprendizagem do aluno. 
 
Palavras-Chaves: Gerenciamento de Transporte, Logística Integrada, Produção e 
Comércio, Desenvolvimento Sustentável. 
4 
 
ABSTRACT 
 
The present Integrated Multidisciplinary Project PIM VII, makes an approach on the 
main subjects discussed during the classes. The objective then is to put into practice 
the topics: Transport Management, Integrated Logistics, Production and Trade and 
Sustainable Development. Transform these familiar concepts and skills into student 
teaching and learning. 
 
Keywords: Transport Management, Integrated Logistics, Production and Trade, 
Sustainable Development. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 
 
SUMÁRIO 
 
 
1 INTRODUÇÃO ..................................................................................................... 6 
2 GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE .............................................................. 8 
2.1 Estrutura de transporte ................................................................................... 8 
2.1.1 Modais de Transporte..................................................................................... 9 
2.1.2 Indicadores de desempenho ........................................................................ 10 
2.2 Gestão de custos ......................................................................................... 10 
2.3 Roteirização ................................................................................................. 11 
2.3.1 Questão ambiental na gestão de transporte ................................................ 12 
2.3 Política de renovação de frota ...................................................................... 13 
3. LOGÍSTICA INTEGRADA, PRODUÇÃO E COMÉRCIO .................................... 13 
3.1 Gerenciamento da cadeia de suprimento ...................................................... 13 
3.2 Gestão da produção ...................................................................................... 16 
4. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL ............................................................. 17 
6. CONSIDERAÇÕES FINAIS ................................................................................ 22 
7. REFERÊNCIAS ................................................................................................... 23 
 
 
6 
 
1 INTRODUÇÃO 
 
 
 As organizações já se deram conta do imenso potencial implícito nas 
atividades ligadas a transporte, cadeia de suprimento e sustentabilidade. Hoje, para 
uma empresa ser competitiva ela precisa estrutura essas ideias dentro de sua 
empresa de modo a definir metas e estratégicas capazes de atingir certa eficiência. 
O transporte retrata o meio mais importante em termos de custos logísticos 
para inúmeras empresas, o transporte será responsável por levar o produto ao cliente, 
certamente é um ativo importante dentro de qualquer organização, para isso, é 
importante tomar algumas decisões de qual modal utilizar de acordo com os custos 
benefícios. 
Já a cadeia de suprimento é responsável pelo percurso da matéria-prima até 
chegar ao consumidor final, é um processo amplo. É o caminho que se estende desde 
as fontes de matéria-prima, passando pelas fábricas, distribuidores, atacadistas, 
varejistas até chegar ao consumidor final, é uma rede de organização conectadas e 
interdependentes, trabalhando conjuntamente, em regime de cooperação mútua, para 
controlar, gerenciar e aperfeiçoar o fluxo de matérias-primas e informações dos 
fornecedores para o cliente final, para isso a Natura conta com uma cadeia de 
processo ampla, capaz de atender todo o planejamento ocorrido no início. 
A sustentabilidade nunca esteve tão presente como hoje nas organizações, 
pois cada organização tomou conhecimento das consequências negativas quando 
não se cuida do Meio Ambiente. Uma empresa que utiliza menos produtos nocivos ao 
meio ambiente e que aplica o desenvolvimento sustentável são reconhecidas, 
tornando esse processo, uma das vantagens competitivas em relação suas 
concorrentes. A Natura realiza varias ações voltadas aos Meio Ambiente, tudo isso, 
para garantir que o Meio Ambiente seja conservado para as próximas gerações. 
A empresa Natura Cosméticos S.A é líder de mercado brasileiro no segmento 
de cosmético e produtos de higiene pessoal, presente também em diversos países e 
destacando-se por sua responsabilidade socioambiental, sendo este o motivo da 
escolha pela empresa na elaboração deste trabalho. Levantar as principais práticas 
do desenvolvimento sustentável, cadeia de suprimento e transporte. 
7 
 
Este trabalho trata-se da visualização do que acontece no dia a dia da 
empresa, que poderá servir de ensino e aprendizagem para o aluno, ter uma vivencia 
maior como funciona na prática os conteúdos relacionados com a matéria. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8 
 
2 GERENCIAMENTO DE TRANSPORTE 
 
 
Este capítulo apresenta a fundamentação do Gerenciamento de Transporte. 
Os tópicos subsequentes serão: estrutura de transporte, modais de transporte, 
indicadores de desempenho, gestão de custos, roteirização e rastreamento, questão 
ambiental na gestão de transporte e politica de renovação de frota. 
 
 
2.1 Estrutura de transporte 
 
 
De acordo com Schneider (2017), o Transporte é responsável por um a dois 
terços dos custos logísticos, além de ser avaliado como importante para maioria das 
empresas. O transporte de acordo com Ballou (2010) relaciona-se a maneira utilizada 
para mover os produtos, sendo os modais mais comuns os rodoviários, ferroviários e 
aeroviários. 
A infraestrutura de transporte tem como finalidade a disposição de produto em 
tempo e lugar definidos. Dessa forma, é vital atenção de toda empresa no momento 
do planejamento, pois a estrutura de transporte precisa atender as necessidades de 
movimentação de mercadorias, caso contrário a cadeia logística ficará comprometida. 
A Natura hoje recebe mais de 49.000 pedidos por dia em todo Brasil, um total 
de 1,4 milhão de mercadorias separadas por vez. E precisa de uma boa estruturação 
de transporte para levar essas mercadorias até o cliente. Para isso, a empresa conta 
com transporte rodoviário, além de cabotagem, carros elétricos e bicicletas elétricas. 
(exame, 2016). Além de carretas de carga e ônibus fretado movidos a etanol. A Natura 
tem como parceiro a Patrus transportes, transportadora de carga fracionada que fica 
responsável pelas entregas dos produtos adquiridos pela internet. 
Atualmente, a Natura realiza cerca de 70 mil entregas de produtos por dia em 
todo o Brasil, para isso, tem em sua rede mais de 1,8 veículos disponíveis das 
transportadoras, para realizar a entrega quando e onde eles quiserem e nas condições 
desejas.(Auto Motive Bussiness, 2013). 
9 
 
Os tipos de veículos da empresa são: veículos movidos a etanol, sendo dois 
caminhões de transporte e um ônibus fretado, possui também veículos elétricos, como 
carros para carga, triciclos e bicicletas. (Esbrasil, 2014). 
 
 
2.1.1 Modais de Transporte 
 
 
Os cinco modais básicos de transporte são: Ferroviário, Hidroviário, 
Rodoviário, Aeroviário e Dutoviário. Ballou (2006) destaca cada um deles: 
a) O ferroviário é um transporte realizado por meio dos trilhos. É uma 
modalidade de transporte de longo curso e de baixa velocidade. Algumas 
vantagens dele é o custo benefícios em relação ao demais, porém é um 
transporte lento e demorado. Podemos indicar esse transporte para carga 
maiores, mais pesadas e por longa distâncias. 
b) Hidroviário é a modalidade de transporte por rios, lagos, canal, fluvial e 
marítimo, é usado para movimentar grande volume de mercadorias, 
pesadas e por longas distâncias. 
c) Rodoviário é o modal de carga dominante no Brasil, transporte de porta a 
porta, do ponto de origem ao ponto de destino, grande flexibilidade de 
carga, distância, vias, tempo 
d) Aeroviário: Transporte de aviões, levando pelo ar. Modal rápido, seguro, 
mas com custo elevado, transporta produtos de alto valor e é ágil e seguro. 
e) Dutoviário: as mercadorias são transportadas por dutos, tubulações, 
permitindo o transporte de granéis, sólidos, líquidos ou gasosos. 
A natura conta com modais de transporte diversos, para fazer as entregas, a 
empresa conta com transporte rodoviário, além de cabotagem, carros elétricos e 
bicicletas elétricas. A empresa foi ainda à primeira empresa da américa lática a 
implantar um sistema de veículos elétricos de cargas na operação de entregas. O 
projeto foi lançado em outubro de 2014 com os primeiros carros e em 2016 de junho 
lançou mais uma etapa com o uso das bicicletas. 
A instituição também faz uso de navegação de cabotagem, para realizar as 
entregas de mercadorias em três centros de distribuição no norte e nordeste. Esse 
sistema de transporte causa menos impactos ambientais em relação ao transporte 
10 
 
rodoviário, com seu uso, a natura evitou a emissão de dois mil toneladas de gás 
carbônico. 
 
 
2.1.2 Indicadores de desempenho 
 
 
A Natura usa o QLICAR que é o Programa Corporativo da Natura que tem 
como objetivo alavancar o desempenho de nossos fornecedores por meio de gestão 
de performance. Através desses indicativos, vamos avaliar diversas categorias, 
variando entre fornecedores de materiais produtivos e prestação de serviços, desde 
que previamente qualificados. 
 
2.2 Gestão de custos 
 
 
 Segundo Hernandez Perez Junior et. al. (2008) os custos fixos são aqueles 
que continuam constantemente dentro de uma determinada capacidade instalada, 
livre do volume de produção, que independente da sua oscilação para mais ou para 
menos não altera o valor total do custo, ou seja, são valores que permanecem 
constantes dentro de determinada faixa de produção. 
Já os custos variáveis, segundo Hernandez Perez Junior et. al. (2009), são 
os custos que mantêm relação direta com o volume de produção ou serviço. O valor 
absoluto dos custos variáveis cresce à medida que o volume de atividade da empresa 
aumenta. 
O Serviço de transporte envolve uma grande quantidade de custos: sendo 
eles mão-de-obra, combustível, manutenção, terminais de carga e descarga, rodovias 
e administrativo. Essa combinação de custos pode ser de acordo com os serviços ou 
volume (custos variáveis) e os invariáveis (custos fixos) em que todos os custos são 
variáveis quando se trata de período do de tempo muito longo e um grande volume e 
os custos fixos são aqueles que são constantes no volume normal de operação de 
transportador. (Ballou, 2006). 
11 
 
Conforme pontua o Ballou (2006), os custos envolvem a aquisição e 
manutenção de direito de tráfego, instalação de terminais, equipamentos de transporte 
e administrativos. Os custos variáveis incluem os gastos com combustível, salários, 
equipamento de manutenção, manuseio e coleta de e entrega. 
 
 
2.3 Roteirização 
 
 
De acordo com as aulas durante o curso, pode-se configurar que a 
roteirização é a rota que o produto percorre até chegar ao ponto de destino. Esse 
processo precisa ser planejado e deverá seguir percursos determinados, passando 
por todos os locais estabelecidos, respeitando as regras de paradas e sequência. 
(Livro texto, 2021). 
A natura fechou parceria com a empresa Rapidão Cometa, onde desenvolveu 
soluções em distribuição especializada por meio do transporte aéreo ou rodoviário. 
No Nordeste, mais precisamente em 2,3 mil municípios, a empresa utilizou a 
experiência adquirida nos últimos oito anos como transportadora licenciada da FedEx 
para implantar o processo de distribuição da Natura, hoje seu maior cliente do 
segmento de transporte. (Siglogística, 2020). 
Por meio da parceria, o Rapidão Cometa fica responsável por 100% das 
operações de transporte da Natura no Nordeste. Os produtos saem da fábrica, em 
São Paulo, e são distribuídos nas residências das consultoras com prazo garantido. 
Complexo, o Projeto Natura envolve por mês algo em torno de 100 mil entregas porta 
a porta. Para assumir a terceirização dessas atividades, o Rapidão Cometa necessitou 
criar uma malha de distribuição eficiente para pessoa física. Além disso, reservou 
equipe e frota exclusivas. São 300 colaboradores e 120 veículos, 90% de pequeno 
porte, atuando na operação. (Siglogística, 2020). 
A roteirização avançada, que consiste na identificação prévia das embalagens 
sobre a filial e a rota de destino da consultora Natura, a aplicação da esteira, que foi 
intensificada nas 15 filiais integrantes do projeto, e o sistema de baixa por celular, que 
permite um ganho na qualidade e agilidade da informação através da baixa na entrega 
12 
 
da mercadoria no momento que ela ocorre, disponibilizando o dado em tempo real. 
(Siglogística, 2020). 
O Rapidão Cometa realiza a separação dos produtos até a entrega porta a 
porta dos mesmos. Através dos fatos apresentados, podemos dizer que o Rapidão 
Cometa é uma instituição que vai oferecer as melhores soluções e diferenciais aos 
clientes, ainda mais para a Natura, essa parceria vem rendendo bons frutos, de forma 
a realizar a entrega com maior agilidade os produtos as consultoras da Natura. 
 
 
2.3.1 Questão ambiental na gestão de transporte 
 
 
A natura é uma empresa que sempre se preocupou com questões ambientais. 
Para isso, a empresa implantou o projeto logística verde, que faz uso de 20 veículos 
sustentáveis, entre eles: carros elétricos e bicicletas, para entregar os produtos em 
Minas Gerais, Rio Grande do Sul, São Paulo e Espírito Santo. Essa ideia foi 
implantada pela quantidade de gases de efeito estufa que é liberado no ar dia a dia. 
A empresa foi à primeira na América Latina a usar veículos elétrico de carga na 
operação de entregas. (Revista Planeta, 2017). 
No ano de 2017 a natura publicou o guia de modelo em sustentabilidade, 
chamando, Boa Pratica para o Transporte de Carga. O objetivo dessa cartilha é 
diminuir o consumo de energia, os gases de efeito estufa e os poluentes atmosféricos. 
O modelo apresentado oferece algumas dicas como a implantação de centros de 
expansão de carga em áreas urbanas, redução de velocidade de deslocamento e 
otimização de rotas, tudo para melhoras questões ambientais em nossa sociedade. 
Além desses projetos, a natura também utiliza o uso de navegação de cabotagem 
para a entrega de produtos em três centros de distribuição no norte e nordeste. 
Utilizando essa forma de transporte podemos dizer que os impactos ambientais serão 
menores comparado com o transporte rodoviário. (Sindipesa, 2017). 
 
 
13 
 
2.3 Política de renovação de frota 
 
 
 
A política de renovação de frota da Natura está planejada pensando em um 
meiomais sustentável, para isso conta com seus parceiros na renovação de frotas 
que é a pioneira da Scania na América Latina, que oferece as melhores soluções em 
tecnologia. Para quem não sabe a Scania é uma das principais fabricantes mundiais 
de caminhões e ônibus pesados. (Brasil Engenharia, 2003). 
Buscando soluções pensando em prejudicar o mínimo o meio ambiente a 
Natura já está utilizando duas carretas movidas a etanol, que emitem cerca de 90% a 
menos de CO2 em comparação com os veículos movidos a diesel. A nova tecnologia 
reflete o desejo comum das três companhias de promover alternativas inovadoras e 
sustentáveis em suas atividades. (Brasil Engenharia, 2003). 
Segundo a diretora, "Precisamos investir em formas de conter nossas 
emissões, e, em uma cidade como São Paulo, fazer isso por meio dos transportes tem 
muita relevância", explica Denise Alves, diretora de sustentabilidade da Natura. Vale 
destacar que, desde 2007, a empresa neutraliza as emissões de carbono que não 
puderam ser evitadas por meio de projetos de reflorestamento e eficiência energética”. 
 
 
3. LOGÍSTICA INTEGRADA, PRODUÇÃO E COMÉRCIO 
 
 
Este capítulo abordara sobre o Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos da 
Natura, além de como funcionada a produção e sobre o Arranjo Físico da empresa. 
 
 
3.1 Gerenciamento da cadeia de suprimento 
 
 
Ballou salienta a Logística / Cadeia de Suprimentos como: 
 
 
Conjunto de atividades funcionais (Transportes, controle de estoques, 
armazenagem etc.) que se repetem inúmeras vezes ao longo do canal 
14 
 
pelo qual matérias-primas vão sendo convertidas em produtos 
acabados, ao quais se agrega valor ao consumidor. (BALLOU, 2006, 
p.29). 
 
A partir disso, podemos dizer que a função desse processo é planejar, 
implementar e controlar, todo o processo. Controlar todo caminho que se estende 
desde as fontes de matéria-prima até chegar ao consumidos final. 
A Natura tem uma enorme capacidade de produção e ótimas perspectivas de 
crescimento estimando alcançar uma marca de 450 milhões de unidades de produtos 
produzidos. Desta forma, investe aproximadamente R$ 205 milhões, sendo um dos 
centros de operações da empresa é um dos mais modernos deste tipo na América 
Latina, sua estrutura compreende: doze edifícios, quatro fábricas, um armazém 
vertical de última geração, laboratórios e centros de pesquisa, áreas administrativas e 
operacionais, centro de treinamento, centro de serviços, biblioteca, estação de 
tratamento de efluentes e clube poli esportivo. (Marriel, 2017) 
 
A Natura compra matéria-prima de diversos fornecedores, sendo os 
domésticos responsáveis por aproximadamente 90% dos custos. Os dez 
principais fornecedores representaram 42,8% do total de custos com matéria-
prima no ano passado. A empresa também possui contratos de longo prazo 
com os fornecedores mais importantes e possui alguns custos de matéria-
prima atrelados ao dólar. (ESTUDO..., p.69). 
 
A Natura utiliza para produção, diversos recursos extraídos da biodiversidade 
brasileira (exemplo linha Ekos), comprando os ingredientes necessários de produtores 
autônomos. Com isso, a empresa não depende de um único fornecedor para a 
produção de qualquer de suas linhas, ela faz a diversificação, porém, não deixa de 
prestar atenção na qualidade. (Marriel, 2017) 
A baixo é possível verificar o caminho percorrido até chegar ao consumidor 
final: 
15 
 
 
Fonte: Marriel et. al. 2007. 
 
A figura representa o processo logístico da natura, podemos verificar que 
primeiramente o cliente faz a solicitação do produto atrás da internet, a fábrica começa 
a produzir, logo em seguida a fábrica envia para despacho, o despacho encaminha o 
produto ao consumidor ou consultora, a consumidora recebe o produto e o cliente 
certifica se o produto foi entrega de acordo com as características descrita no 
momento da compra. 
A Natura vende suas mercadorias dentro e fora do território nacional, através 
de seus representantes e consultoras. A distribuição no exterior é feita entre os 
países: Argentina, Peru, Chile e com uma pequena abertura, no mercado Europeu. 
 
 
 
O canal exclusivo de vendas diretas associado à força de sua marca gera 
boas margens de crescimento das vendas, conquistando a sua participação 
no mercado dos canais de distribuição convencionais. Apesar de o canal ser 
diferente, concorre de forma eqüitativa com os seguintes gigantes do setor 
de cosmético global que atuam no Brasil: Avon, L’Oréal e Nívea. Apesar da 
Johnson & Johnson, Unilever, Colgate-Palmolive também atuarem no país, 
ás áreas do mercado explorado por estas é um pouco diferente do mercado 
alvo da Natura. A empresa recebeu em 2003, em média 22.000 encomendas 
por dia, das quais aproximadamente 98% foram encaminhadas em 24 horas. 
A logística de transporte dos produtos para as residências dos representantes 
de venda envolve a utilização de vinte e seis diferentes empresas e serviço 
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postal e o tempo de entrega nas poucas regiões classificadas como de difícil 
acesso leva até dez dias. (ESTUDO..., p. 72) 
 
 
3.2 Gestão da produção 
 
 
As ações industriais e logísticas da Natura se aplicam no “Espaço Natura”, o 
núcleo integrado de pesquisa, desenvolvimento, produção e logística. O armazém que 
fica no município de Cajamar em São Paulo é a maior da América do Sul, possui uma 
área de 678 mil metros quadrados (77 mil dos quais de área construída). (Estudo... p. 
69). 
Em 2013 a empresa tinha uma capacidade de produção de 170 milhões de 
itens, depois de plano de expansão esse número foi para 450 milhões de unidades. A 
empresa não apresentou os custos envolvidos, porém, os orçamentos propostos 
foram de R$ 400 Milhões. (Estudo... p. 69). 
 
 
Com investimentos de aproximadamente R$ 205 milhões, o centro de 
operações da empresa é um dos mais modernos deste tipo na América 
Latina, composto por doze edifícios, quatro fábricas (perfumes, cremes, 
maquiagens e xampus), um armazém vertical de última geração, laboratórios 
e centros de pesquisa, áreas administrativas e operacionais, centro de 
treinamento, centro de serviços (com restaurante, banco, berçário e lojas de 
conveniência), biblioteca, estação de tratamento de efluentes e clube 
poliesportivo. A fabricação de alguns produtos, como sabonetes, produtos 
contendo aerossol e alguns cosméticos, têm sido terceirizados, 
representando em 2003, 5,7% da receita bruta. (Estudo... p. 69) 
 
 
A Natura investiu consideráveis R$ 205 milhões no centro de operações da 
empresa, esse investimento possibilitou a organização a ter um dos armazéns mais 
moderno. Ali está concentrado o deposito vertical, laboratórios e centro de pesquisa, 
áreas administrativas e operacionais e centro de treinamento. 
 
 
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4. DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL 
 
 
Este capítulo abordara sobre o Desenvolvimento Sustentável da Natura, 
possibilitara identificar as práticas sustentáveis que a empresa vem implantando, com 
o objetivo de conservar o meio ambiente para as próximas gerações. 
 
a) Descrever as políticas de sustentabilidade praticadas pela empresa: 
 
 
A Natura sempre se preocupou com a política ambiental, para isso, inseriu em 
seu trabalho programas com o objetivo de reduzir os impactos ambientais. A seguir 
algumas práticas de sustentabilidade na Natura, conforme descrito por. (Alves, et. al. 
2016). 
a) Marcas e produtos 
A submarcas da natura tem como objetivo estimular valores e comportamentos para 
a construção de um universo mais sustentável. Para isso, a submarca caminha para 
um novo controle que vai se basear na longevidade da biodiversidade, a partir de 
seus produtos e serviços e valorização das populações locais. No ano de 2000, a 
empresa implantou a linha Ekos, que é pioneira para um novo modelo de negócio 
que inclui comunidades agroextrativistas. Com o surgimento dessa nova ideia, o uso 
de insumos vegetais a partir da biodiversidadebrasileira passou a ser uma plataforma 
de inovação para a Natura. Em 2005, tornou-se seus sabonetes vegetável e a partir 
de então, gradativamente, estenderam-se o uso de ingredientes vegetais a todo o 
portfólio em substituição àqueles de origem não renovável. 
b) Embalagens 
Para elaborar suas embalagens, a Natura buscou a redução da massa total, aumento 
a reciclagem e implementou o uso de materiais alternativos e sustentáveis. Já em 
1983, a instituição foi a iniciadora no projeto de produtos cosméticos com refis. A 
partir do início de 2010, iniciou a alteração gradativamente o PE (polietileno 
convencional) por PE verde (origem de cana-de-açúcar) em suas embalagens e refis. 
Com essa estratégica a empresa tornou os processos mais sustentável, podemos 
dizer que esses primeiros passos foram de estrema importância para a diminuição 
dos impactos ao meio ambiente. 
c) Gases de efeito estuda 
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A natura possuía um acordo com a sociedade, que era a redução dos Gases de efeito 
estufa (GEE), e no ano de 2013, essa meta foi batida, com muito trabalho e dedicação 
de todos os colaboradores, além de empenho voluntário alcançado com ações e 
projetos de XX Encontro Latino Americano de Iniciação Científica, XVI Encontro 
Latino Americano de Pós-Graduação e VI Encontro de Iniciação à Docência – 
Universidade do Vale do Paraíba. 4 diminuição em todos os sistema de sua cadeia 
de valor (da extração de matérias primas ao descarte do produto após o uso). Desde 
2007, as emissões de gases de efeito estufa que não podem ser evitadas são 
compensadas por meio da compra de projetos de crédito de carbono, que 
proporcionam benefícios socioambientais. 
d) Sociobiodiversidade 
O chamado Programa Amazônia, que teve seu surgimento em 2011, monstra a 
responsabilidade que a Natura tem em contribuir com a região para o 
desenvolvimento de potenciais de biodiversidades e impulsionar a geração de 
negócios sustentáveis como alternativa econômica. Em 2014, foi inaugurado em 
Benevides (PA) o Ecoparque, um parque industrial que tem como finalidade induzir 
parceiros para potencializar a criação de negócios sustentáveis na Amazônia. 
e) Resíduos 
Em 2011, a organização fortaleceu um método de inventário na qual tinha como ideia 
gerar resíduos para quantificar o volume gerado na cadeia de processos. Baseando 
neste inventário, a empresa tinha uma solução que atenda os requisitos da Política 
Nacional de Resíduos Sólidos brasileira, tendo em vista a diminuição da geração de 
resíduos e rejeitos de sua cadeia e aumentar o uso de materiais reciclados pós-
consumo (material que foi modificado a partir de um resíduo gerado após o consumo 
e coletado em domicílios ou instalações comerciais) nos processos e produtos. 
 
A causas da Natura é a Amazônia Viva; Mais Beleza, Menos Lixo e Cada 
Pessoa Importa, a instituição vem investindo em um modelo de 
desenvolvimento que valoriza o manejo da Floresta Amazônica e práticas 
agrícolas sustentáveis, combatendo o desmatamento. É por isso, entre outras 
razões, que fazemos parte do movimento B-Corp – grupo mundial de 
empresas que unem lucro com benefícios socioambientais – e nossa marca 
Ekos tem o selo UEBT (Union for Ethical Biotrade), que reconhece que 
usamos ingredientes de origem sustentável e mantemos uma relação ética 
com comunidades fornecedoras. (Natura, 2021). 
 
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A natura é um dos grandes exemplos de empresa que se preocupa com o 
meio ambiente, as ações da empresa monstra isso. A empresa vem buscando 
desenvolvimento de manejo da Floresta Amazônica e práticas agrícolas sustentáveis, 
tudo isso para combater o desmatamento e conservar o meio ambiente para as 
próximas gerações. 
 
90% de nossas fórmulas são feitas com ingredientes naturais e, portanto, 
renováveis. Unimos os ativos mais eficazes da biodiversidade brasileira com 
as substâncias mais potentes da ciência mundial. Também não testamos em 
animais desde 2006. Para nós, natureza, beleza e tecnologia podem e devem 
caminhar juntas. (Natura, 2021). 
 
A empresa usa ingrediente naturais, e renováveis. A empresa não faz teste 
em animais desde de 2006. A faz uma junção entre os ativos mais eficazes da 
biodiversidade brasileira com as substâncias mais potentes da ciência do mundo. 
 
 
b) Meios de gestão da qualidade: ISO 14.000: 
 
 
A ISO significa (Organização internacional para Normalização), é 
uma federação mundial de entidades nacionais de normalização 
(organização não governamental), representando praticamente 95% da 
produção industrial do mundo. (ENGEL & FOFONKA, 2010). 
 
Como controle de suas atividades de produtos e serviços, a Natura realiza 
métodos de Sistema Gerenciamento Ambiental Natura, que usa a normas do ISO 14001, 
na qual possibilita visualizar suas operações e especificar as prováveis falhas no 
sistema, no consumo dos recursos e propiciar a maior eficiência dos mesmos. (DINATO, 
2006) 
A ISO 14000 – Sistema de Gestão Ambiental – Especificações com Guias para 
uso, determina condições necessárias para as organizações gerenciar seus produtos e 
processos para que eles não prejudiquem o meio ambiente, que a população não sofra 
com os resíduos gerados e que a sociedade seja favorecida num aspecto amplo. 
(ENGEL & FOFONKA, 2010). 
20 
 
Segundo Noguti et. al. (2008), se tratando de política ambiental, a natura vem 
buscando a ecoeficiência da cadeia de valor, que possibilita o educar ambiental e o 
melhor controle de riscos. As principais partes dessa política ambiental são: 
a. Filosofia 
A natura busca sempre assumir a responsabilidade ambiental, gere sua 
atividade de forma a detectar danos ao meio ambiente, buscando a diminuição 
dos impactos negativos e ampliação dos impactos positivos; 
b. Compromisso corporativo 
Ocupa-se da questão ambiental como estratégia organizacional e no planejamento 
estratégico; 
c. Melhoria Contínua 
Assume responsabilidade e compromisso com a sociedade para sempre buscar 
continuidade em seus processos de melhoria 
d. Comunicação com as partes Interessadas 
A Natura possui o compromisso de propalar a cultura da responsabilidade 
ambiental, tanto individual quanto coletivo, entre os colaboradores, as equipes 
de vendas, os fornecedores, os prestadores de serviços e os consumidores; 
e. Monitoramentos 
A Natura possui o Sistema de Gerenciamento Ambiental Natura, para medir, 
monitorar e auditar os elementos ambientais associados ao consumo de 
recursos em geral e à geração de resíduos industriais, estabelecendo metas 
periodicamente. 
 
 
c) Conscientização de sustentabilidade: 
 
 
A sustentabilidade da empresa Natura, coleciona diversos prêmios. Em 2001, 
foi premiada na categoria Selo Empresa Cidadã e na categoria Programa Educação 
para o Trabalho, que demonstra além da preocupação sócio-ambiental uma 
preocupação com a inclusão social. (Cabral, 2009). 
Em 2005, a empresa foi premiada na categoria: Destaque Nacional, além dos 
outros que envolvem comprometimento social; Selo Responsabilidade Ambiental; no 
Projeto Biodiversidade Brasil, na categoria Meio Ambiente e novamente Selo Empresa 
Cidadã. O ano de 2008 trouxe para empresa o total de 14 premiações, com 
21 
 
reconhecimento nas áreas Guia Exame de sustentabilidade, Época Mudanças 
Climáticas, Prêmio Brasil de Meio Ambiente. Algumas delas reconhecidas 
internacionalmente como SustainAbility, FBDS e Bramex. (Cabral, 2009). 
De acordo com Inovação Sebrae (2017), A natura tem como conscientização 
a redução da emissão de gases de efeito estuda, que é uma das principais 
preocupações mundiais no que diz respeito ao meio ambiente. Possui também relação 
positiva com comunidades agroextrativistas, que é parceira da instituição no 
fornecimento de matéria-prima. Uma ideia genial que a empresa lançou foi descrever 
a cada consumidor o impacto positivo promovido ao escolher aquele determinado 
produto.22 
 
6. CONSIDERAÇÕES FINAIS 
 
 
Os produtos que são utilizados na produção da Natura são extraídos da 
biodiversidade brasileira (exemplo linha Ekos), na qual são encaminhados para o 
laboratório fabril, onde passaram por um processo de fabricação até chegar nas mãos 
dos consumidores. A empresa também conta com uma diversificação de 
fornecedores, para realizar a produção de qualquer de suas linhas e não depende de 
apenas um fornecedor. No planejamento a Natura busca atender às necessidades do 
público-alvo, para isso realiza investimentos de pós-venda para certificar que a 
qualidade foi entregue ao cliente, buscando sempre entregar os produtos nos prazos 
estabelecidos. 
A empresa realiza o uso do modal rodoviário, que é o modal de carga 
dominante no país, por possuir uma grande flexibilidade de carga, distância, vias, 
tempo e pela confiabilidade do transporte. Além de cabotagem, carros elétricos e 
bicicletas elétricas. 
A Natura é uma das empresas mais sustentáveis do mundo, e traz todos 
esses fundamentos do que pode ser feito para não agravar problemas ambientais, 
com planejamento em toda sua cadeia, realizando o uso de ingredientes de origem 
vegetal e embalagens feita a partir de matéria-prima reciclada. Além do uso de 
transportes sustentáveis nas operações logísticas, como carro elétrico, triciclos e 
bicicletas nas entregas dos produtos às consultoras. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
23 
 
7. REFERÊNCIAS 
 
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