Logística e Transporte nas Organizações

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ATENÇÃO, DEVE LER E INTERPRETAR A QUESTÃO.
ATIVIDADES
1º) (2 pontos)
Diferencie transporte e logística, e onde adotamos suas ações dentro das organizações? 
R: Logística é o termo adotado na área de administrações de empresas, referindo-se mais especificamente as atividades ligadas a produção e a distribuição de mercadorias. É a área da gestão responsável por prover recursos, equipamento e informações para a execução de todas
as atividades de uma empresa.
Transporte é o movimento de pessoas e mercadorias entre locais.
O campo de transporte apresenta diversas características em nível de infraestrutura, veículos e operações comerciais.
É todo o raciocínio de projeto e execução, de forma a minimizar os custos, otimizar o transporte e favorecer transportador e transportado inclusive cargas.
A ação dentro das organizações tem como diferencial competitivo das empresas e tem como objetivos mostrar que, com planejamento voltado para o gerenciamento da cadeia de suprimento é possível torna-se uma organização forte e competitiva.
2º) (2 pontos)
Em uma empresa de transporte rodoviário controla seu desempenho em entregas em termos de tempo de entrega, variabilidade de tempo e entrega e reclamações sobre as perdas e danos. Como poderíamos evitar essas perdas?
R: Alguns procedimentos que podemos criar para reduzir o volume de perdas, é adotar a melhor logística para a operação, de acordo com cada tipo de carga, cuidar das embalagens e da amarração dos volumes.
3º) (1 ponto)	
Relacione os tipos de modais, suas vantagens e desvantagens de cada modal?
R: Os modais são cinco: rodoviários, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário. 
Modal Rodoviário: o mais utilizado no país e abrange todo o território nacional. 
Vantagens: abrange todo o território nacional; flexibilidade em rotas; facilidade em organizar o transporte.
Desvantagens: freta com valores altos; transporte formiguinha; muito tempo desperdiçado. 
Modal Ferroviário: é possível fazer o transporte de grande quantidade de cargas. Há redução de preço no transporte e aumento de sua fluidez. 
Vantagens: transporte de grande montante; baixo custo; maior segurança no transporte.
Desvantagens: precisaria do transporte rodoviário para chegar até os transbordos de carga; rotas fixas; falta infraestrutura e investimento. 
Modal Aéreo: a agilidade e facilidade em percorrer grandes distanciam é o carro-chefe.
Vantagens: menor tempo de transporte; baixo custo com utilização de embalagens; aeroportos localizados em centros urbanos ou nas proximidades.
Desvantagens: limitação com relação a peso; custo elevado; depende de outros modais.
Modal Aquaviário: pode transportar grandes quantidades de cargas e por longas distancias.
Vantagens: transporte de grandes quantidades de mercadorias; longas distância; baixo custo de frete.
Desvantagens: grande burocracia com a documentação; baixo investimento governamental; alto custo com seguro de cargas; necessidades de terminais especializados.
Modal Dutoviário: é o último, tende-se um alto custo para implantação e pode causar grande impacto para o meio ambiente. É recomendado para transporte de fluídos, líquidos, gases e sólidos granulares. 
Vantagens: transporte para grande volume de carga; longa distância e segurança.
Desvantagens: acidentes ambientais com a implantação; alto custo com investimento inicial;
4º) (2 pontos)
A matriz de transporte é o conjunto de estruturas de transporte de um país. Em qual estrutura está calcada a matriz de transporte brasileira? Por quê?
R: É a Rodoviário, ele é responsável por cerca de 60% da matriz dos transportes, construídas para incentivar os investimentos de montadoras de veículos estrangeiras no país.
5º) (1 ponto)	
Quais os tipos de gestão dentro da logística? explique uma aplicação dentro da organização?
R: Logistica de Produção, Reversa, Logistica de suprimentos e de distribuição
6º) (2 pontos)
“Processo de planejamento, implementação e controle de fluxo eficiente e eficaz de matérias primas, estoque de produtos semi-acabados, acabados e do fluxo de informações a eles relativo, desde a origem até o consumo, com o propósito de atender aos requisitos dos clientes”. Essa é uma definição aplicada a: 
a) Distribuição Física. 
b) Logística dos Materiais. 
c) Administração Logística. 
d) Logística de Suprimentos. 
e) Supply Chain.