resumo de gestao de transporte

Prévia do material em texto

RESUMO DE GESTAO DE TRANSPORTE
Pergunta 1
Quando nos referimos a transporte ferroviário e sua integração, seja com outros países da América Latina, seja até mesmo dentro do Brasil, observamos que a atividade é limitada. Isso ocorre em grande parte devido à falta de padronização das bitolas entre as malhas ferroviárias dos países vizinhos e principalmente das brasileiras, o que acaba dificultando a utilização desse modal – ainda que ele apresente grande capacidade de carga. É um modal que, se explorado corretamente, poderia favorecer a logística nacional, trazendo vantagem competitiva às empresas e consequentemente melhorando a economia do país.
A falta de integração das malhas ferroviárias brasileiras se deu por alguns motivos. É correto afirmar que um desses motivos foi: 
 
Resposta Selecionada: . a negligência do Império em relação ao investimento nas vias férreas, fato que levou a um desenvolvimento insatisfatório da malha ferroviária. 
 
Pergunta 2
 Como sabemos, o transporte rodoviário é o mais praticado no Brasil e utilizado para a movimentação de diversos tipos de cargas. A multiplicidade de produtos e suas particularidades de transporte fizeram com que os veículos também variassem, buscando a otimização de recursos, com equipamentos com capacidade de carga cada vez maior. Portanto torna-se fundamental a escolha certa do tipo de veículo do modal rodoviário, com objetivo de que a carga seja transportada com segurança e chegue ao destino dentro do prazo estipulado.
 
Nesse contexto e levando em conta o que foi estudado no texto-base, é correto afirmar que os seguintes aspectos devem ser considerados ao se escolher um veículo para o transporte rodoviário:
I. Altura natural de túneis, tipos de pavimentos, quantidade de postos de combustíveis.
II. Quantidade de horas que o motorista pode trafegar.
III. Declives e aclives, pois influenciam a escolha do veículo devido à potência que deverá ter para percorrer esses trechos.
IV. Quantidade de motoristas que o veículo deverá ter para vencer grandes distâncias.
Estão corretas: 
 
Resposta Selecionada: b. somente as afirmativas I e III. 
 
Pergunta 3
 No início do século, a existência das ferrovias era essencial para a movimentação de produtos, porém nunca foi perceptível o interesse do governo em investir nesse modal, seja em manutenção, seja em modernização, seja no estímulo a produtores e indústrias para o utilizarem. Em uma das poucas tentativas de desenvolvimento do setor, o poder público decidiu criar órgãos encarregados de desenvolver nossa malha férrea. Foi assim que esse modal vivenciou algum crescimento, porém ainda pequeno.
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo do texto-base sobre os transportes rodoviário e ferroviário, é correto afirmar que:
 
Resposta Selecionada: . o Brasil optou pela concessão de rodovias e ferrovias, em vez da privatização, seguindo termos contratuais por tempo predeterminado. 
 
Pergunta 4
O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil, representando 60% do volume de carga movimentada no país. Esse fato ocorre não necessariamente pela eficiência dele, mas porque muitas vezes outros modais são preteridos devido à falta de infraestrutura. A dificuldade de acesso a outros modais acaba impulsionando o rodoviário que, mesmo tendo baixo custo, ainda fica em desvantagem em relação à ferrovia ou à hidrovia, sobretudo quando se trata de longas distâncias. Diante da dependência do Brasil do transporte rodoviário, percebemos que o custo logístico brasileiro poderia ser reduzido com a presença mais relevante dos demais modais 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado no texto-base sobre o modal rodoviário, analise as afirmativas a seguir:
I. O modal rodoviário possui, entre outras características, a de permitir o intercâmbio de bens entre comunidades próximas.
II. O caminhão, como meio de transporte, tem grande importância para o cotidiano do segmento logístico.
III. O caminhão é vantajoso quando consideramos a facilidade de carga e descarga, a agilidade para cobrir curtas distâncias e a possibilidade de fazer transporte porta a porta.
IV. O caminhão é incapaz de concluir as operações de transporte feitas por outros modais, ainda que seja bastante útil para o modal rodoviário. 
Estão corretas as afirmativas: 
Resposta Selecionada: . I, II e III apenas. 
 
Pergunta 5
 Observe atentamente o gráfico a seguir:
O gráfico ilustra indicadores de densidade logística. A partir disso, percebemos como o modal rodoviário supera, em quantidade, os demais. Além disso, verificamos também como o modal ferroviário brasileiro é menor em relação aos outros países em desenvolvimento e aos Estados Unidos. Estudamos no texto-base da disciplina que o modal ferroviário ganhou uma grande notoriedade na primeira metade do século XX. No atual cenário logístico pode-se dizer sobre as ferrovias: 
 
Resposta Selecionada: . elas mantêm a importância estratégica para escoamento da produção em longas distâncias e de interligação entre os diversos modais logísticos. 
 
Pergunta 6
 O modal ferroviário é composto por trens, integrados por locomotiva e vagões por meio de trilhos. Por meio desse modal, é possível o transporte de contêineres já carregados. O seu custo é baixo quando comparado com outros modais e é ideal para carregar commodities como minério de ferro, produtos siderúrgicos, agrícolas etc. Atualmente é pouco explorado no Brasil, porém sua utilização pode reduzir significativamente os custos de transporte das empresas.
Considerando o conteúdo estudado no texto-base, é correto afirmar que uma desvantagem do modal ferroviário é que: 
 
Resposta Selecionada: . é limitado a operar entre pontos fixos, de terminal a terminal. 
 
Pergunta 7
O desenvolvimento do transporte aéreo ocorreu de forma veloz. Com ele, o trânsito de pessoas e mercadorias se tornou mais rápido, principalmente entre continentes, já que, anteriormente, esse tráfego era feito por navios e podia demorar meses. A agilidade é certamente a maior vantagem desse modal. A única desvantagem, provavelmente, seja a limitação quanto ao volume da carga, quando comparado a navios cargueiros.
A respeito das aeronaves existentes, podemos classificá-las em três tipos, conforme sua utilização e configuração específica. Analise as afirmativas a seguir sobre tipos de aeronaves:
I. Aeronaves-cargueiros (all cargo): são exclusivas para o transporte de cargas e sem estrutura para levar passageiros; o carregamento é feito nos decks do avião.
II. Aeronaves mistas: têm capacidade de transportar passageiros e cargas. É o tipo de aeronave mais comum, e a carga é acondicionada no deck inferior, embaixo dos passageiros.
III. Aeronaves de carga a granel: são de uso exclusivo para transporte de carga a granel, como grãos, minérios e outros.
IV. Aeronave de passageiros: são de uso exclusivo de passageiros.
Estão corretas as afirmativas: 
Resposta Selecionada: . I, II e IV apenas. 
 
Pergunta 8
 Leia atentamente o texto a seguir:
O processo de integração logística do país passa por importantes fatores de decisão como distância, custo e capacidade de carga. Quando se trata de deslocamentos de grandes distâncias, a capacidade de carga é decisiva para o planejamento que contemple os prazos de tempo e distância.
Pensando na escolha correta da modal de transporte, observe a figura e as proposições a seguir:
 
I. A figura 1 destaca o modal que apresenta menos riscos à carga.
II. A figura 2 apresenta o modal ideal para pequenas cargas e grande interação com os demais modais em curtas distâncias.
III. A figura 3 destaca o modal que tem uma grande capacidade de carga, ideal para grandes volumes. 
IV. A figura 4 destaca o modal ideal para cargas de baixo valor.
No tocante às decisões de planejamento baseado nacapacidade de carga apontados pelo texto-base da disciplina, dentre as afirmativas, estão corretas: 
 
Resposta Selecionada: . apenas as afirmativas I e IV. 
Pergunta 9
O Brasil é um país de dimensões continentais. Isso faz com que nossa malha viária seja extremamente importante tanto para o transporte de pessoas quanto para o transporte de cargas. O investimento neste setor e o melhor aproveitamento dos modais de transporte são necessários para melhorar a qualidade de vida da população e impulsionar a economia do Brasil.
Considerando o conteúdo do texto-base sobre o modal de transporte ferroviário, é correto afirmar que: 
 
Resposta Selecionada: . o modal ferroviário brasileiro é bastante precário, não existindo, por exemplo, um padrão para o tamanho das bitolas entre as ferrovias. 
Pergunta 10
 No Brasil, o transporte de cargas por via aérea ainda tem pouca amplitude quando comparado ao rodoviário, que representa 60% dos produtos transportados pelo país. Contudo, o modal aéreo, devido a algumas características, atende a necessidades que outros não são capazes de satisfazer. Exemplo disso é a agilidade: uma carga transportada por via aérea chega ao destino mais rapidamente do que se fosse transportada por rodovias.
Considerando essas informações e o conteúdo explorado pelo texto-base, analise as afirmativas a seguir:
I. O modal aéreo, no contexto de desenvolvimento regional, serve para que seja possível fortalecer o mercado nacional, integrando regiões e eliminando possíveis fronteiras de produção.
II. O conhecimento de embarque aéreo é chamado de Bill of Landing (BL) e é considerado um dos mais importantes desse modal.
III. O setor aéreo brasileiro passava por um período de estabilidade durante a crise financeira dos anos 2000, por isso permaneceu estável.
IV. O frete aéreo tem alto custo, apesar de extremamente eficiente; por isso, a opção por esse modal deve ser feita em casos de urgência na entrega da carga.
V. O Brasil possui uma moderna e eficiente regulamentação aérea, com carga tributária, tarifas e despesas administrativas amenas, o que incentiva o crescimento do setor.
Estão corretas as afirmativas: 
Resposta Selecionada: . I e IV apenas. 
Pergunta 11
A maior parte das cargas brasileiras é transportada pelo modal rodoviário. Historicamente o país beneficiou, com incentivos, a construção de rodovias com financiamento para a abertura de estradas. Dessa forma, não houve muito espaço para o desenvolvimento de outros modais. Exemplo disso foi o sistema ferroviário, que entrou em decadência por falta de investimento. Como é sabido, o Brasil é um país de grandes dimensões territoriais e também favorável à navegação, pois possui uma vasta extensão litorânea, além de vias internas navegáveis.
Considerando o conteúdo do texto-base, é correto afirmar que a operação de transportes hidroviários realizada entre portos do Brasil é conhecida como:
 Resposta Selecionada . cabotagem. 
 
Pergunta 12
Os modais, de uma forma geral, apresentam vantagens e desvantagens no processo logístico, necessitando assim, de um planejamento de transporte que contemple a integração entre os modais, levando em consideração as características de cada modal estudado. Alguns fatores, como capacidade de carga, custos e velocidade são decisivos na escolha do modal. Em outros casos, a decisão do modal se dá pela estrutura logística existente, reduzindo as opções de escolha à capacidade estrutural da região.
Com base nesta explicação numere na ordem sequencial, as vantagens de cada modal estudado:
1. Modal Rodoviário
2. Modal Ferroviário
3. Modal hidroviário
4. Modal Aeroviário
5. Moral Dutoviário
 
( ) Recomendado para grandes distâncias e grandes volumes.
( ) Ideal para pequenas cargas e fácil combinação com outros modais.
( ) Menor grau de perda do produto e não poluente.
( ) Interessante para produtos de baixo valor e grandes volumes.
( ) Maior rapidez e segurança entre os modais.
A sequência correta das afirmações é: 
Resposta Selecionada: . 2, 1, 5, 3, 4. 
Pergunta 13
	
	
	
	Leia atentamente o excerto a seguir:
“Em administração, as medidas de desempenho fornecem o feedback gerencial necessário para tomada de decisão (YUEN, 2006). O mesmo autor acrescenta uma forma de monitorar o desempenho, bem como o efeito das estratégias e planos; diagnosticar problemas; dar suporte às tomadas de decisão; direcionar e guiar para as operações; facilitar motivação e comunicação. As medidas de desempenho também facilitam a identificação do estágio atual e um entendimento da evolução.
YUEN (2006) destaca, ainda, a existência de duas modalidades de medidas: as tangíveis e as intangíveis. As medidas de desempenho tangíveis são medidas diretas, tais como o total dos custos e o número de entregas; enquanto as medidas intangíveis são indiretas, como atitudes, eficiência e capacidades dos serviços, goodwill e reputação. Na concepção de KAPLAN e NORTON (1997), as medidas de desempenho podem ser de resultado e de tendência. As medidas de desempenho de resultado consistem em indicadores de longo prazo, que correspondem ao efeito de ações e decisões tomadas antecipadamente, tais como: lucratividade, participação de mercado e satisfação de clientes.”
ZAGO, C. A.; ABREU, L. F.; GRZEBIELUCKAS, G.; BORNIA, A. C. Modelo de avaliação de desempenho logístico com base no balanced scorecard (BSC): Proposta para uma pequena empresa. Revista da Micro e Pequena Empresa. v. 2, n. 2, 2008, p. 19-37. Disponível em: <http://www.faccamp.br/ojs/index.php/RMPE/article/view/38/29>. Acesso em: 09/11/2015.
O texto destaca a importância da avaliação de desempenho na gestão logística e as modalidades de medidas de desempenho. Diante dessa assertiva e com base no material estudado, analise as proposições a seguir e assinale V para verdadeiro e F para falso:
I. (  ) O conceito de desempenho está restrito aos fatores internos como produtividade e resultado operacional e financeiro.
II. (  ) Medidas de desempenho têm um papel fundamental para entendimento do estágio de evolução dos processos.
III. (  ) O conceito de desempenho e a sua mensuração limitam-se a aspectos quantitativos como total de carga transportada, total de viagens efetuadas entre outros.
IV. (  ) As medidas de desempenho focam somente nos aspectos intangíveis da satisfação do cliente, como tempo, volume de entregas e movimentação da carga.
V. (  ) Além do importante papel na tomada de decisão, os indicadores podem ainda avaliar efeitos, compreender problemas e melhorar processos.
Assinale a sequência correta:
	
	
	
	
		
	 Resposta Selecionada ) F, V, F, F, V.
	
	
	
 Pergunta 14
	
	
	
	Os indicadores de desempenho são importantes para o gerenciamento de cargas e transportes contribuindo para a competitividade e posicionamento no mercado. Outro ponto importante é o papel dos indicadores na tomada de decisão da empresa para melhor desempenho dos serviços de transporte. Diante da importância da avaliação de desempenho, correlacione os tipos de indicadores avaliados: custos, capacidade, tempo, qualidade e nível de serviço. 
1) Custos
2) Capacidade
3) Tempo
4) Qualidade e nível de serviço
(  ) Envolve questões relacionadas ao volume de carga transportada.
(  ) Indicadores que envolvem consumo de pneus, combustível e mão-de-obra.
(  ) Indicador que monitora a pontualidade de entrega da carga.
(  ) Avalia se os processos apresentados atendem com satisfação o cliente.
A seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada c
	2, 1, 3, 4.
	
	
	
 Pergunta 15
	
	
	
	Quando se trata do custo do transporte de cargas no Brasil, deve-se mensurar os custos da empresa relativos à frota, envolvendo manutenção, conservação e desgaste que são internalizados e contabilizados para a correta formação do preço. No entanto, alguns custos contabilizados pela empresa são consequências da precária infraestrutura do modal utilizado ou pela ausênciade condições estruturais, que acabam aumentando os custos e impactando a eficiência logística.
Com isso, aponta-se a relação entre os custos da empresa e os aspectos de infraestrutura do país, evidenciando uma relação direta entre os fatores. Assim, alguns aspectos dos custos são consequências de causas externas à organização e ao mercado. Considerando este cenário, avalie as assertivas a seguir, assim como a relação proposta entre elas:
I. O estabelecimento de indicadores para a mensuração dos custos logísticos pode contribuir positivamente para a tomada de decisão e para o posicionamento da empresa de uma forma mais eficiente no mercado.
Porque
II. O setor de transporte de cargas é marcado por uma busca constante de evolução, devido à competitividade do setor, motivo pelo qual se faz necessário um processo de avaliação de indicadores de desempenho.
A seguir, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		
	Resposta Selecionada ) As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
	
	
	
 Pergunta 16
	
	
	
	Para se atingir o sucesso na gestão de uma empresa, é essencial medir o seu desempenho. Isso não se refere apenas a uma técnica gerencial, mas a uma prática necessária para acompanhar se ela está no sentido esperado, perceber o que falta para alcançar os objetivos estabelecidos ou identificar possíveis ajustes necessários. Para se obter indicadores produtivos e que realmente suportem a tomada de decisão, é preciso, antes de tudo, ter clareza e segurança quanto à estratégia da empresa.
Estudamos no texto-base a avaliação do serviço de transporte de cargas. Considerando esse conteúdo, é correto afirmar que:
	
	
	
	
		
	Resposta Selecionada  ) os indicadores de desempenho são ferramentas para atingir e medir a satisfação do cliente, entre outras possibilidades.
	
	
	
Pergunta 17
	Com base nos indicadores de desempenho podemos avaliar e acompanhar o desenvolvimento operacional da empresa. Também é possível reconhecer pontos críticos, evidenciando à gestão ações para otimizar resultados. Porém, deve-se atentar que essa tarefa não consiste apenas em mensurar qualquer dado ou atividade. Para que tenha resultado proveitoso, ela deve ser realizada de acordo com a estratégia da empresa.
Dentre os diversos tipos de indicadores, um dos mais utilizados é o de produtividade, o qual estudamos no texto-base. Fundamentado nesse conteúdo, é correto dizer que o indicador de produtividade de uma transportadora:
		
	 Resposta Selecionada tem o objetivo de analisar o rendimento e a eficiência dos processos nas empresas, como a agilidade de entregas.
Pergunta 18
Leia atentamente o excerto a seguir:
“Boas transportadoras investem em frotas novas – de acordo com estudo da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os caminhões velhos elevam os custos do frete, pois são mais poluidores do que os novos, provocam mais congestionamentos, quebram e exigem mais manutenção. Além disso, os veículos antigos são mais propícios a causar acidentes. Com tecnologia obsoleta, eles também são menos produtivos e consomem mais combustível do que os novos. Se o preço for muito menor que o de outras empresas, é para desconfiar.
Outro ponto crítico é o pagamento de fornecedores e funcionários. Se a transportadora contratada não o fizer, esta demanda pode recair sobre o contratante, que é corresponsável por isso.”
TERUCHKIN, Josana. As vantagens e cuidados na hora de contratar uma transportadora de confiança. Disponível em: <http://www.logweb.com.br/artigo/as-vantagens-e-cuidados-na-hora-de-contratar-uma-transportadora-de-confianca/>. Acesso em: 13/11/2015.
O texto destaca a importância da escolha correta da empresa responsável pelo transporte de cargas, não somente pela questão logística, mas também pelas implicações legais que podem recair sobre a contratante. Com base no texto anterior e no material estudado, aponte a ordem sequencial dos eventos que ocorrem na contratação de uma transportadora.
1. Evento
2. Transação
3. Atividade
4. Avaliação do desempenho
(  ) Trata-se do estabelecimento do fretamento da carga do ponto A para um ponto B definido contratualmente.
(  ) Mensuração da satisfação do cliente através de indicadores de tempo de entrega, avaria do produto e a movimentação do material.
(  ) Contratação de um operador logístico para a gestão dos processos de transportes da empresa.
(  ) Engloba roteirização, conferência de cargas, carga e descarga e emissão de documentação.
A sequência correta das explicações é:
Resposta Selecionada 2,4,1,3.
Pergunta 19
O transporte é uma das principais atividades logísticas. É uma operação que representa a maior parcela dos custos logísticos nas empresas e tem função primordial no nível de serviço. Nesse cenário, as companhias transportadoras de cargas enfrentam forte concorrência e cada vez mais têm que diversificar o serviço prestado e oferecer preços diferenciados; essas tarefas devem vir acompanhadas do correto controle dos custos envolvidos. Para isso, é preciso conhecer bem os tipos de transporte.
Vimos no texto-base alguns tipos de serviços de transportes rodoviários de cargas. Nesse sentido, analise as afirmativas a seguir e marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. (  ) O serviço de lotação completa se dá quando o transportador recolhe a carga na origem e a leva ao destino, passando necessariamente por depósitos intermediários.
II. (  ) O serviço de carga fracionada ocorre quando a carga é levada a um depósito local e é fracionada para ser distribuída em diversos pontos com menor volume.
III. (  ) O serviço de carga fracionada de longa distância é semelhante ao de carga fracionada, porém há ainda a operação de triagem e distribuição a distâncias maiores.
IV. (  ) O serviço de carga fracionada de longa distância com terminais intermediários de trânsito trabalha com terminais entre origem e destino.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
 
 Resposta Selecionada ) F,V,V,V.
Pergunta 20
O sistema de custeio ABC é capaz de ressaltar as atividades que mais consomem recursos da empresa, pois trabalha distribuindo os custos por centro de atividades; dessa forma, fica fácil distinguir as que implicam mais e menos custos. Por outro lado, e com nome semelhante, existe a ferramenta chamada classificação ABC, muito utilizada em operações logísticas pelo fato de ser uma facilitadora de controle de estoques.
No texto-base, aprendemos tanto sobre a classificação ABC quanto sobre a metodologia de custeio ABC. Sobre elas, é correto afirmar que:
Resposta Selecionada : a metodologia de custeio ABC constitui-se em uma ferramenta financeira.
Pergunta 21
Preocupadas com a competitividade, as empresas do setor de transporte de cargas têm procurado de forma crescente conhecer seus custos e buscam dia a dia soluções para otimizá-los sem comprometer o padrão de qualidade dos produtos e serviços, pois o mercado exige excelência e fretes baratos. Além disso, os clientes têm sido cada vez mais exigentes, fazendo com que as companhias se adequem cada vez mais.
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo do texto-base, é correto afirmar que o consumo de combustível de um caminhão em trânsito durante uma operação de transporte é um(a):
Resposta Selecionada : Custo
Pergunta 22
Após diversas mudanças no ambiente empresarial, como diminuição da mão de obra direta, aumento dos custos indiretos e queda de estoque, percebeu-se que os métodos tradicionais de custeio não satisfaziam às necessidades das corporações, e estas começaram a considerar a importância de um controle de custos adequado à nova realidade. Foi então que surgiu o método de custeio ABC, que oferece informações precisas e objetivas tanto para o nível operacional quanto para o estratégico.
Vimos no texto-base a aplicação do método de custeio ABC no transporte de cargas. Com base nesse conteúdo, analise as afirmativas a seguir e marque Vpara a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
 
I. (  ) O método de custeio ABC ébaseado na prefixação de custos com os processos, os quais compreendem o congelamento dos gastos.
II. (  ) O sistema de custeio ABC permite melhor visualização dos custos e, consequentemente, maior controle sobre eles.
III. (  ) O primeiro passo para aplicar o método ABC é mapear os processos da empresa.
IV. (  ) O método de custeio ABC é ideal para qualquer empresa que possui um diversificado consumo de insumos.
V. (  ) A metodologia de custeio ABC e a classificação ABC são sinônimos, ou seja, trata-se da mesma ferramenta.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
 Resposta Selecionada F,V,V,V,F.
Pergunta 23
	
	
	
	Para uma boa gestão logística é importante avaliar e medir o desempenho logístico, objetivando medir, corrigir e atuar nas falhas que podem ocorrer durante todas as etapas. Os indicadores são utilizados exatamente nesse sentido, ou seja, avaliar e medir o nível de desempenho de processos importantes, e são exclusivos para cada empresa, já que retratam a estratégia adotada por ela.
Vimos no texto-base as variáveis importantes para se construírem os indicadores de desempenho logístico. Baseado nesse conteúdo, é correto afirmar que são variáveis utilizadas para mensurar o desempenho dos serviços de transporte:
	
	
	
	
		
	Resposta Selecionada : custo, tempo e capacidade.
	
	
	
	Pergunta 24
	
	
	
	O mercado atual, globalizado e marcado por muita competitividade, trouxe mudanças significativas às empresas na forma de medir e gerenciar seus custos e também de avaliar seu desempenho. Dessa forma, a gestão estratégica de custos passou a ser vista em um cenário mais amplo. Ao se admitir que os antigos sistemas de custeio não são mais adequados ao novo modelo de administração, incentivou-se a criação de novos sistemas de apropriação de custos.
No texto-base estudamos o que é o método de custeio ABC, sua aplicação e desenvolvimento. Considerando esse conteúdo, analise atentamente as afirmativas a seguir e identifique aquelas que correspondem aos objetivos do método de custeio ABC:
 
I. Proporcionar melhor visualização dos fluxos de processos da empresa.
II. Apurar os gastos variáveis no custo das operações.
III. Oferecer informações gerenciais mais fiéis sobre a produtividade.
IV. Realizar o planejamento de custos tendo como base o histórico da empresa.
Estão corretas as afirmativas:
	
	
	
	
		
	Resposta Selecionada : I, II e III apenas.
	
	
	
 Pergunta 25
	Sabemos que para que o método de custos ABC funcione é necessário mensurar os custos gerados pelas atividades de uma empresa. Quanto maior a riqueza de detalhes, mais completo será o levantamento dos dados para a aplicação do método de custos ABC. Suponhamos que uma transportadora de valores ficou encarregada de levar uma carga em dinheiro vivo da cidade de São Paulo para Belo Horizonte e que a descarga é por conta do cliente.
Com base nessas informações e nas do texto-base, analise o que deve ser levado em conta pela transportadora e marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
 
I. (  ) A transportadora deverá fazer um levantamento dos custos com combustível, funcionários e depreciação do carro.
II. (  ) Os custos com manutenção do carro antes da viagem devem ser mensurados.
III. (  ) Os custos com pedágio deverão ser contemplados no custeio global.
IV. (  ) O custo com multas de trânsito deve ser repassado aos clientes da transportadora.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
	Resposta Selecionada : V,F,V,F
Quiz
Pergunta 1
Os modais de transporte possuem características que os fazem mais adequados ou menos adequados para certas situações. Podemos dizer que o modal rodoviário deixa de ser recomendado para:
R: Distâncias superiores a 400 quilômetros
Pergunta 2
O preço do frete pode influenciar os custos operacionais de formas diferentes devido às localidades diferentes. Com relação ao preço, podemos afirmar que Há:
R: Aumento do preço, por causa dos impostos de regiões distintas na composição do frete.
Pergunta 3
Existem diversas metodologias de roteirização com objetivo de atender as diferentes variáveis. O problema é quando tem um ponto de origem e destino. Para esse caso, o melhor caminho seria:
R: Utilizar o método de varredura.
Pergunta 4
As estratégias empresarias dependem da contratação do operador logístico e de sua tomada de decisões acertadas. Podemos afirmar que se torna um diferencial a empresa que:
R: Contratar um operador logístico eficiente que agregue serviços ao produto.
Pergunta 5
É um dos modais de transporte, com veículo móvel, mais usado no mundo. Os Estados Unidos e a Europa, tiveram o avanço econômico no início do século XX dependente dele. Estamos falando do modal:
R: Ferroviário.
Pergunta 6
No processo logístico existem itens que indicam se as atividades estão sendo realizadas conforme foram planejadas. Podemos dizer que tais itens são chamados de:
R: Pontos de influência do desempenho.
Pergunta 7
Atualmente, não existe no Brasil dados precisos que informem todas as cargas movimentadas na cidade. Mas, se houvesse esse mapeamento, no que ele colaboraria?
R: No planejamento de tráfego, baseado no perfil dos residentes em determinada região da cidade.
Pergunta 8
Podemos afirmar que a classificação ABC e considerada uma importante ferramenta. É correto afirmar que o objetivo dela está associado a:
R: Controle de matérias baseado em sua rotatividade.
Pergunta 9
Na medição de desempenho do transporte de cargas, é necessário avaliar o gasto do equipamento na movimentação de mercadoria. Isso pode ser feito por meio da relação:
R: Consumo versus quilometragem.
Pergunta 10
O transporte lacustre integra um modal que desempenha papel fundamental no relacionamento entre diversas partes do mundo no aspecto logístico de entrega de produtos e serviços. Qual é esse modal?
R: Hidroviário.
PROVA EXTRA
 PERGUNTA 1
Durante o planejamento de uma operação de transporte, o gestor deve escolher o modal de transporte mais adequado para levar seu produto final estabelecido pelo cliente. Devem ser avaliadas as vantagens e desvantagens dos modais disponíveis para se definir qual modal tem o melhor custo-benefício para determinado produto. Afinal, "na operação logística, as atribuições do transporte estão relacionadas, principalmente, às dimensões de tempo e utilidade de lugar". 
FLEURY, F.; WANKE, P; FIGUEIREDO, K_ Logística Empresarial: a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas, 2008. p. 128. 
No texto-base estudamos os serviços de transporte e pudemos observar que todo possuem características distintas que se adequam a diferentes tipos de carga_ com base nesse conteúdo é correto afirmar que o modal mais restrito quanto ao tipo de carga e percurso. porém o mais seguro para cargas consideradas perigosas e que funciona 24 horas, ainda que seja bastante lento, é o 
 
Resposta possível: a. dutoviário. 
PERGUNTA 2
O transporte que necessita mais de um modal para ser executado é realizado pelo operador multimodal, que assume a responsabilidade por toda a operação, independentemente daquele a ser utilizado. Usualmente é aplicado em transporte de cargas a longas distâncias e que apresentam difícil acesso. São exemplos de modais de transporte os barcos, aviões, trens e caminhões. 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo trabalhado pelo texto-base sobre a multimodalidade, é correto afirmar que:
Resposta Selecionada: .o operador de transporte multimodal precisa de autorização e registro junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para exercer essa atividade.
PERGUNTA 3
O princípio básico do custeio ABC e que os recursos Financeiros DE UMA empresa são consumidos pelas atividades que ela exerce. Desse modo, e possível mensurar 'os custos separadamente por centros de atividade. o como bem sabemos, é um fator decisivo para a tomada de decisão pela compra de um bem ou serviço', e para se fazer a melhor escolha ' é fundamental que os gestores tenham acesso aos dados de custeio dasatividades. 
Considerando o conteúdo abordado pelo texto base sobre os direcionadores de recursos, suponha que devemos mensurar o custo do supervisor de um armazém que mentora o carregamento dos caminhões e, portanto. está envolvido no acompanhamento de várias atividades simultaneamente O correto é medir a relação entre recurso e atividade per meio de:
Resposta : Índice de rateio 
Pergunta 4
O Brasil possui muitas possíveis rotas de transporte devido a sua extensão geográfica. Quando transportamos cargas para regiões' consideradas desenvolvidas, a chance de um frete de retorno é maior do que quando se trata de regiões mais afastadas dos grandes centros comerciais e industriais Essa desigualdade de movimentação entre as regiões produz ociosidade do veículo no retorno das viagens 
Considerando essas informações e o conteúdo abordado pelo texto-base, analise as afirmativas a seguir e marque V para as verdadeiras e F para as falsas.
I) . ( ) A demanda de carga de retorno impacta diretamente o custo da operação e consequentemente. o preço do frete. 
II.) . ( ) Carga de retorno é o termo utilizado para definir a operação de coleta de produtos em mais de dois pontos.
 III.) . ( ) Os transportes para as regiões sul e sudeste do Brasil oferecem poucas chances de carga de retorno 
IV. ( ) O percurso contratado pelo cliente precisa ser avaliado para a formação de preço de frete. mas a vi4em de retorno deve ser desconsiderada.
 A seguir. marque a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Resposta possível V,F, F, F
PERGUNTA 5
A gestão do transporte requer análises e decisões sobre como movimentar materiais e produtos entre dois pontos Porém, somente transportar de forma eficiente não é o bastante-, outros valores foram agregados a esse serviço, como o cumprimento dos prazos, a transparência de custos e principalmente a integração entre fornecedor e cliente, formando assim o que chamamos de cadeia logística. 
Estudamos no texto-base sobre o transporte de cargas e operações. Considerando esse tema, analise os itens a seguir, que podem representar aspectos a serem avaliados durante o planejamento de uma operação de transporte de sucesso.
 I Distância que será percorrida. 
II. Qualidade do produto do cliente em relação ao mercado. 
III Estrutura organizacional do cliente. 
IV. Tipo de embalagem para transporte_ 
Está(ão) correta(s) 
Resposta possível somente as afirmativas I e IV. 
Pergunta 6
O transporte é a operação logística que envolve custos na maioria das empresas e algumas vezes o grande responsável pela oneração do produto final. dessa forma a empresa que investe nos melhores meios de transporte para sua logística contribuirá para redução de custos, o que, consequentemente, se refletirá na diminuição dos valores dos produtos. permitindo assim que sejam competitivos no mercado 
Se levarmos em conta o que foi estudado no texto-base e se focarmos especificamente as decisões adequadas que envolvem a operação de transporte, é correto afirmar que_
 
RESPOSTA c a roteirização proporciona urna redução de tempo de operação. levando até mesmo à redução no valor cobrado pelo frete.
pergunta 7
O trânsito tem sido um dos principais problemas nas grandes cidades, que habitualmente apresentam características como crescimento desordenado, falta de planejamento, investimentos insuficientes, carência de infraestrutura e grande concentração populacional. Diante desse cenário, sucessivamente surgem novas regras e restrições de circulação para veículos de cargas, em particular nos maiores centros urbanos.
Vimos no texto-base algumas medidas adotadas para reduzir o impacto negativo que o transporte de cargas em centros urbanos causa na vida das pessoas e na dinâmica do trânsito. Analise as afirmativas a seguir referentes às medidas de amenização desses impactos e
marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. (  ) Controle de horário para circulação de caminhões
II. (  ) Redução do preço das passagens dos ônibus
III. (  ) Controle de emissão de gases dos veículos
IV. (  ) Climatização dos veículos
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
Resposta Selecionada: .  V, F, V, F.
Pergunta 8
Um dos modais mais relevantes para a indústria e a logística brasileira é o marítimo; ainda assim, ele não é explorado em sua totalidade, considerando toda nossa extensão litorânea. A otimização dele facilmente levaria o Brasil ao aumento na movimentação de cargas e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional, resultando em maior competitividade.
Levando em conta as informações apresentadas e o conteúdo do texto- base sobre o modal de transporte marítimo, é correto afirmar que:
Resposta Correta: o Brasil transporta 7% de sua carga por vias navegáveis, e podemos citar os rios Madeira, Amazonas e Solimões como exemplos de hidrovias.
Pergunta 9
O gestor de transporte deverá ser um profissional que tenha amplo conhecimento das características dos modais de transportes existentes, visando a escolher aquele ou aqueles que irão apresentar a melhor relação custo/benefício. Alguns modais são mais lentos e com menor custo de frete, ao passo que outros são mais rápidos, mas com valores de frete bem elevados. Assim cada situação deverá ser analisada com muito critério.
Baseado nestas informações e no que foi estudado no texto-base, relacione os modais de transporte a seguir com as respectivas características:
 
1. Hidroviário
2. Dutoviário
3. Rodoviário
4. Ferroviário
5. Aéreo
 
(  ) É recomendado para curtas distâncias. Permite integrar regiões, mesmo as mais afastadas e o interior dos países, porém tem custo elevado e é um modal poluidor do meio ambiente.
(  ) Transporta cargas com baixo impacto ambiental, percorre grandes distâncias com baixo consumo de energia, mas é lento e inflexível em relação à rota.
(  ) É utilizado para grandes distâncias e ideal para o transporte de mercadorias com urgência de entrega. Apresenta custo elevado, porém possui alta velocidade e ótima segurança.
(  ) É indicado para o transporte de produtos perigosos, com possibilidade reduzida de perda e avaria de produto; porém, há limitação de produtos, como líquidos e gasosos. É contraindicado para
pequenos volumes e distâncias curtas.
(  ) É um dos principais modais utilizados no comércio exterior. É flexível quanto ao tipo de carga e possui baixo custo. Indicado para transporte de longa distância e entre países, porém apresenta baixa velocidade.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
Resposta Selecionada: 3, 4, 5, 2, 1.
Pergunta 10
O papel da logística é colocar as mercadorias ou serviços certos no lugar certo, no instante e na condição desejados, ao menor custo possível. Um dos pontos principais é a atividade de transporte, que trata da definição do percurso ou rota de entrega a ser feita pelos veículos, buscando simultaneamente minimizar o custo de operação e atender ao cliente final. Uma das ferramentas utilizadas na logística é a roteirização, cujo objetivo é definir que veículo vai atender a determinada rota e ainda estabelecer percursos que minimizem o custo total de atendimento.
Resposta Correta: pontos de origem e destino coincidentes.
Pergunta 11
Sabemos que o principal modal em território brasileiro é o rodoviário. Hoje temos extensões de rodovias por todo o país, razão pela qual nossa malha é considerada uma das cinco maiores do mundo, fazendo com que o modal rodoviário seja o maior responsável pela entrega de produtos e serviços no Brasil. Por ser ágil e versátil, esse modal é conveniente para o transporte entre distâncias curtas, de produtos com alto valor agregado, como eletroeletrônicos, e também perecíveis, como grãos, laticínios e carnes.
Considerando essas informações e o conteúdo abordado pelo texto- base, sobre o modal rodoviário é correto afirmar que:
Resposta Selecionada: sessenta por cento da operação de cargas no Brasil utiliza o modal rodoviário.
Pergunta 12
O uso do solo pode ser entendido como a forma pela qual ohomem ocupa o espaço geográfico e suas ações sobre ele. A maneira com que são feitas essas ações no solo determinará como será a resposta do meio ambiente – boa ou ruim. Por exemplo, o descarte de resíduos sólidos tóxicos pode acarretar problemas de saúde à população devido à poluição das águas de abastecimento urbano.
Com base nessas informações e no texto-base, é correto afirmar sobre o planejamento do uso do solo que:
Resposta Correta: é necessário saber a capacidade do solo em receber determinado fluxo de carros.
Pergunta 13
O transporte aéreo no Brasil cumpre um papel importante no sistema de transportes. A aviação brasileira cresceu muito nas últimas décadas com o surgimento de novas companhias aéreas e a renovação das já existentes, o que tornou possível aumentar as ofertas de voos e rotas. Com o objetivo de padronizar a comunicação, esse setor de transporte possui linguagem e termos técnicos característicos, e os profissionais da área devem conhecê-los.
Vimos no texto-base os principais termos utilizados no dia a dia do transporte de cargas, e um deles trata da movimentação de mercadorias em espaços públicos. É correto afirmar que estamos falando de:
Resposta Correta: capatazia.
Pergunta 14
Dentre os principais indicadores de desempenho da gestão logística, a avaliação dos custos apresenta um aspecto diferenciado devido ao importante papel no resultado financeiro e na formação do preço do transporte. Outro fator relevante é o impacto que os custos têm nos demais indicadores, sendo que também recebe influência dos demais aspectos, destacando assim o papel importante dos custos na gestão logística. Esta importância dos custos na logística tem um papel preponderante nas políticas públicas de investimento em infraestrutura e tem um impacto direto na economia e gestão logística.
Tendo isso em vista o texto anterior e também com base no texto-base, analise as afirmativas a seguir:
I. A análise dos custos passa pela sua classificação em constantes e diversos.
II. Os custos têm um papel relevante devido a seu papel influenciador nos demais fatores e pela influência que recebe destes fatores.
III. A gestão de custos logísticos apresenta uma relação com o meio, pois é influenciada pelos investimentos públicos em infraestrutura.
IV. Pode-se entender que os custos logísticos possuem aspectos variáveis que independem da organização, como o salário dos motoristas e combustível.
Resposta Correta: Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
Pergunta 15
Com o aumento da concorrência no mercado global, as empresas se viram obrigadas a desenvolver estratégias para se manter competitivas. Dessa forma, assume grande importância a figura do operador logístico, representada por empresas que executam e desenvolvem processos e projetos logísticos que anteriormente eram realizados pelo fabricante. Sabemos também que o bom planejamento logístico resulta em aumento de nível de serviço e, por sua vez, em diferencial competitivo.
No texto-base, vimos que o operador logístico deve prestar serviços relacionados a três atividades básicas. É correto afirmar que são elas:
Resposta Selecionada: controle de estoque, armazenagem e gestão de transportes.
Pergunta 16
O modal hidroviário é conhecido por operar com equipamentos que se utilizam de vias navegáveis (mares, lagos e rios) para deslocamento de cargas ou de pessoas. É indicado para o transporte de produtos com baixo valor agregado, sendo capaz de transportar produtos de diferentes tipos e em todos os estados (líquido, sólido e gasoso), desde que estejam acondicionados adequadamente (em contêineres, por exemplo). O modal hidroviário divide algumas semelhanças com o modal ferroviário, e que geram grandes benefícios. De acordo com o texto-base, é correto dizer que tais características correspondem à(ao):
 
Resposta Selecionada: transporte de grandes volumes e capacidade de percorrer longas distâncias.
Pergunta 17
A logística de transportes brasileira mostra predomínio do modal rodoviário, que mesmo com distribuição desigual apresenta uma abrangência muito maior quando comparada à dos outros modais. Em contrapartida, o número de ferrovias e hidrovias é limitado e tem sua capacidade muito pouco explorada em um país das dimensões do Brasil.
Considerando as informações apresentadas e os conteúdos abordados pelo texto-base, é correto afirmar que:
Resposta Correta: a Região Norte, em virtude de suas especificidades, é a que mais depende de hidrovias.
Pergunta 18
Atualmente, o gestor de transporte possui acesso a basicamente cinco tipos de modal: rodoviário, ferroviário, dutoviário, aeroviário e hidroviário. Faz parte de sua matriz de competências analisar e contratar o ideal para movimentar seu produto, levando em consideração as características do bem transportado e as necessidades de seu cliente.
No texto-base, estudamos os serviços de transporte e vimos que um deles possui grande capacidade de transporte, é ideal para longas distâncias e grandes volumes de carga, sendo lento, comum entre
continentes e com baixo custo. É correto dizer que essas são características do modal:
Resposta Selecionada: hidroviário.
Pergunta 19
Os caminhões parados em congestionamentos geram custos porque gastam mais tempo no trânsito e rodam menos, prejudicando a produtividade. Como consequência, as transportadoras precisam aumentar a frota ou subcontratar serviços de entrega para atender aos clientes, o que acaba por colocar mais veículos nas ruas. Além disso, os caminhões parados no trânsito tornam-se alvo fácil para roubos, fazendo crescer o valor dos seguros. Tudo isso será adicionado ao valor do produto e,
consequentemente, aumentará seu custo final.
Vimos no texto-base que o governo é responsável pela gestão do trânsito das vias e deve implementar políticas por meio de normas e regulamentações. Analise as afirmativas a seguir, que dizem respeito a intervenções por políticas públicas de controle de tráfego:
I. Limitação do tamanho de caminhões em centros urbanos
II. Controle de acesso a determinadas rotas e vias de trânsito
III. Controle de emissão de poluentes por automóveis e caminhões
IV. Perfil de carga a ser transportada por uma transportadora
V. Estabelecimento de normas e regras para transporte de cargas
específicas como tóxicos e inflamáveis.
 
Estão corretas:
Resposta Selecionada: somente as afirmativas I, II, III e V.
pergunta 20
A armazenagem e o transporte de bens requerem um planejamento estratégico nas empresas, pois podem ser determinantes no alcance dos seus produtos e nos custos globais envolvidos com a logística. A terceirização vem sendo uma maneira eficaz de se trabalhar, pois aproveita todo o know-how e tecnologia dessas empresas especializadas para agilizar todo o processo logístico entre fornecedores, produção e cliente final.
Baseado nos estudos do texto-base e no que foi dito acima, é correto afirmar que pontos importantes de se considerarem para uma empresa optar pela terceirização de sua logística são:
Resposta Correta: diminuição nos custos com os equipamentos de transporte e redução da mão de obra especializada em logística.
Pergunta 21
O transporte de cargas nos centros urbanos é considerado um mal necessário porque as mercadorias precisam ser entregues aos destinos, mesmo que isso cause lentidões no fluxo do trânsito. Isso se deve ao fato de os caminhões de carga serem mais lentos que os veículos de transporte de pessoas e acabarem ocasionando congestionamentos e mais poluição ao meio ambiente. Um típico transporte de cargas é aquele em que ponto de origem e destinos são coincidentes, como por exemplo um caminhão que passa em diversos pontos da cidade recolhendo alguma mercadoria e retorna com ela para a origem.
 
Com base nessas informações, analise a seguir exemplos de segmentos que também enfrentam essa situação:
 
I. Recolhimento de lixo das vias urbanas.
II. Trabalho de uma empresa de móveis com três fábricas e três fornecedores.
III. Entrega de compras pela internet.
IV. Entrega de revistas impressas.
V. Transportede cargas entre dois armazéns.
 
Estão corretas as afirmativas:
Resposta Correta: I, III e IV apenas.
Pergunta 22
Percebemos que o mercado está cada vez mais exigente e procura sempre por produtos e serviços de qualidade, porém com preços cada vez mais baixos, fazendo com que empresas e prestadores de serviços estejam mais atentos. Essa realidade não é diferente para o setor de transporte. É habitual que transportadoras apliquem critérios diferentes e adotem métodos próprios para compor o preço de frete. No entanto, existem taxas comuns ao mercado e usualmente as tarifas praticadas têm certa confluência. Considerando o conteúdo do texto-base, analise os itens a seguir, verificando quais deles estão relacionados a critérios que devem ser levados em conta para se elaborar a precificação do frete.
I. Infraestrutura disponível.
II. Faturamento anual do cliente.
III. Aspectos geográficos do percurso.
IV. Marca do produto transportado.
V. Sazonalidade.
Está(ão) correta(s):
Resposta Selecionada:  somente as afirmativas I, III e V.
pergunta 23
O transporte de cargas é uma área essencial para a logística e impacta diretamente o nível de serviços das empresas. A busca por mecanismos que otimizem o sistema de transporte é constante, e nesse processo destaca-se a roteirização de veículos, que tem papel crucial na logística e distribuição. Esse mecanismo se caracteriza pelo planejamento de rotas de entregas e coletas em um ou vários pontos geograficamente afastados.
 
Considerando o conteúdo do texto-base sobre os princípios de roteirização e programação, é correto afirmar que:
Resposta Correta: o ideal é carregar os veículos com cargas que tenham destinos próximos.
Pergunta 25
Seria ideal que o planejamento viário tivesse como base informações dos tipos de cargas que circulam nas áreas urbanas. Isso levaria a projetos viários realmente eficazes e voltados para cada tipo de carga. Entretanto, as cidades dificilmente possuem essas informações de maneira confiável, como por exemplo o tipo de mercadoria que vai para determinado local ou de onde vem.
Considerando esse contexto e o conteúdo abordado pelo texto-base, analise as afirmativas a seguir a respeito do perfil de cargas e marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
I. (  ) Informações do perfil das cargas podem auxiliar no planejamento do uso do solo.
II. (  ) O perfil das cargas pode ser levantado por pesquisas viárias e tecnologias de trânsito.
III. (  ) O setor de varejo é responsável por grande parte das movimentações de mercadorias nos centros urbanos.
IV. (  ) A análise do perfil das cargas é de interesse dos clientes das transportadoras.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
 
Resposta Selecionada: V, V, V, F.
Pergunta 26
No Brasil, já há várias cidades com algum tipo de restrição de circulação; esse é um fenômeno das principais capitais, mas que começa a se espalhar também para o interior. Essas restrições de transporte possuem origem semelhante e abrangem tanto veículos de carga quanto de passeio, porém as principais medidas são aplicadas àqueles que transportam cargas.
 
Vimos no texto-base que o poder público tem papel importante no que diz respeito ao transporte de cargas em áreas urbanas, ao desenvolvimento econômico e à qualidade de vida da população.
Baseado nesse estudo, é correto afirmar que trata-se de custos sociais da circulação de bens:
Resposta Selecionada: congestionamentos e aumento da poluição.
Pergunta 27
A necessidade de maior exatidão no controle dos custos das empresas fez com que muitos métodos de custeio surgissem, mas nenhum deles oferecia uma solução completa. Foi então que surgiu o método de custeio baseado em atividades, ou ABC (Activity-Based Costing), criado por Robert S. Kaplan e Robin Cooper. Esse método se distingue como importante ferramenta de suporte na tomada de decisão.
 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo abordado pelo texto-base sobre a metodologia de custeio ABC, é correto afirmar que essa metodologia:
Resposta Correta: surgiu da necessidade de visualizar melhor os custos e obter melhor controle sobre eles.
Pergunta 28
A terceirização é uma alternativa de redução de custos e otimização de processo logístico. Algumas atividades como recebimento e processamento de pedidos, embalagem e conferência, são áreas terceirizadas. Apesar de essa possível redução de custo ser a princípio uma vantagem, também podemos perceber desvantagens na contratação do operador logístico e do processo de terceirização dessa atividade.
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo do texto- base, é correto afirmar que uma desvantagem do processo de terceirização da logística é:
Resposta Correta: distanciamento das empresas de produção do seu cliente e fornecedores.
Pergunta 29
O mapeamento logístico do Brasil mostra alguns gargalos que dificultam o transporte de mercadorias, causando um empecilho no desenvolvimento econômico. Resta ao poder público investir na melhoria dos meios de transporte que garanta maior eficiência na movimentação de mercadorias. Uma indústria de fabricação de aço, por exemplo, necessita de uma infraestrutura voltada ao perfil de carga que ela produz para que não cause problemas ao meio no qual transita.
Considere que uma empresa de fabricação de material pesado deseja escolher um local para implantar uma nova indústria que fornecerá produtos para o país inteiro. Sobre a escolha dessa localização analise
as afirmativas a seguir:
I. Deve-se levar em conta as normas vigentes no trajeto das cargas.
II. É necessário verificar as condições viárias de transporte.
III. É preciso considerar que fatores econômicos são importantes para a escolha de uma região.
IV. Deve-se considerar que quanto mais próximo dos grandes centros urbanos, menor será o tempo de transporte das mercadorias.
V. É preciso analisar o solo da região antes da implantação da indústria.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
Resposta Correta: I, II, III e V apenas.
Pergunta 30
Um dos grandes desafios da gestão pública é desafogar o tráfego em um curto espaço de tempo. Soluções com menor impacto na região, adequação da lei de uso e ocupação do solo, projetos harmônicos das vias e estruturação de transporte coletivo de qualidade devem possibilitar maior eficiência do ponto de vista de circulação para responder de forma eficaz ao trânsito e, fundamentalmente, à mobilidade urbana. Como vimos no texto-base, um dos recursos apontados para a gestão do tráfego de veículos é a construção de um anel rodoviário. Sobre ele é correto afirmar que:
Resposta Selecionada: é construído no perímetro das cidades e conecta importantes vias com o objetivo de aliviar o tráfego nas regiões centrais.
Pergunta 31
As restrições de transporte nos centros urbanos abrangem tanto os veículos de carga quanto os de passeio. Um dos principais motivadores são os congestionamentos, que custam muito caro, prejudicam a saúde da população e atrapalham o crescimento do país; logo, atenuar esse impacto deixou de ser uma questão de conforto, pois também é tema de desenvolvimento econômico e social. Por essa razão, a cada dia vêm sendo realizados estudos e pesquisas inovadores para otimizar a circulação de veículos nos centros urbanos.
Considerando as informações apresentadas e os conteúdos abordados pelo texto-base, é correto afirmar que uma medida capaz de minimizar a incidência de congestionamentos se refere ao(à):
Resposta Selecionada: restrição de horários para o trânsito de caminhões.
Pergunta 32
Leia com atenção o excerto a seguir:
“As vantagens associadas ao transporte aéreo de carga fazem com que esse tipo de transporte tenha um maior valor percebido por seus usuários em comparação aos modais terrestre, marítimo e ferroviário. Como pontos fortes da utilização do modal aéreo, tem-se: a rapidez do transporte (especialmente para longas distâncias como as intercontinentais), a segurança e ainda o baixo risco de perda ou danificação da mercadoria transportada.”
ANAC – AgênciaNacional de Aviação Civil. Transporte Aéreo Internacional de Carga. Estudo sobre transporte aéreo internacional. 2013. Disponível em: <www.anac.gov.br/A_Anac/internacional/publicacoes/estudos/nt-transporte- carga.pdf>. Acesso em: 21/10/2016.
Estudamos no texto-base as características do transporte aéreo. É correto afirmar que uma importante característica desse modal é:
Resposta Selecionada: um pequeno grau de manuseio da carga, o que possibilita menor risco de avaria.
Pergunta 33
Existem vários métodos de roteirização os quais ajudam no planejamento do transporte viário. Entre os benefícios de uma boa roteirização podemos citar: tempos de operação menores, redução no consumo enérgico dos equipamentos, maximização dos lucros e prevenção de incidentes e até mesmo de avarias ao longo do percurso. O modelo muito presente de roteirização é aquele com pontos de origem e destinos múltiplos. Sobre esse modelo é correto afirmar que:
Resposta Correta: trata-se de tipo de serviço em que uma empresa com vários polos contrata mais de um fornecedor; ela se mantém responsável pelo frete entre esses agentes.
Pergunta 34
A logística de transportes brasileira mostra predomínio do modal rodoviário, que mesmo com distribuição desigual apresenta uma abrangência muito maior quando comparada à dos outros modais. Em contrapartida, o número de ferrovias e hidrovias é limitado e tem sua capacidade muito pouco explorada em um país das dimensões do Brasil. Considerando as informações apresentadas e os conteúdos abordados pelo texto-base, é correto afirmar que:
Resposta Selecionada: a Região Norte, em virtude de suas especificidades, é a que mais depende de hidrovias.
Pergunta 35
Sabemos que custo é todo gasto necessário durante o processo de produção ou prestação de serviços, e pode ser dividido em custo fixo ou variável. O planejamento de uma empresa pode ser melhorado se os custos forem classificados corretamente. A formação dos preços de frete, por exemplo, pode ser definida de forma mais equilibrada quando são considerados os custos envolvidos no processo. Outra vantagem é um planejamento mais claro de gastos futuros e eventuais mudanças.
Vimos no texto-base os conceitos de custo fixo e variável. Considerando esse conteúdo, é correto afirmar que se trata de um custo fixo de uma empresa de transporte de cargas:
Resposta Selecionada: aluguel do galpão da frota e salário da administração.
Pergunta 36
A maioria dos países sofre com a poluição gerada pelos combustíveis fósseis, e os congestionamentos acabam agravando esse quadro. A China, por exemplo, enfrenta o fenômeno de “arpocalipse”, em que uma névoa cinza cobre toda a cidade e dificulta a visibilidade e a respiração. Portanto, cada vez mais torna-se necessário implementar medidas que atenuem esses problemas. O poder público pode contribuir para que haja uma redução no impacto da poluição causada pelo trânsito de veículos.
Com base nesse contexto, analise as afirmativas a seguir a respeito de medidas do poder público em prol da redução da poluição e marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
 
I. (  ) Incentivo ao uso de veículos movidos a diesel.
II. (  ) Incentivo ao transporte coletivo e à carona solidária.
III. (  ) Aplicação de multas para veículos fora dos padrões exigidos pelas normas ambientais.
IV. (  ) Investimento em tecnologias de transporte limpo.
V. (  ) Investimentos em veículos movidos a combustíveis fósseis.
 
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
 
Resposta Selecionada: F, V, V, V, F.
Pergunta 37
O papel da logística é colocar as mercadorias ou serviços certos no lugar certo, no instante e na condição desejados, ao menor custo possível. Um dos pontos principais é a atividade de transporte, que trata da definição do percurso ou rota de entrega a ser feita pelos veículos, buscando simultaneamente minimizar o custo de operação e atender ao cliente final. Uma das ferramentas utilizadas na logística é a roteirização, cujo objetivo é definir que veículo vai atender a determinada rota e ainda estabelecer percursos que minimizem o custo total de atendimento.
 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo abordado pelo texto-base, é correto afirmar que o serviço prestado pelos Correios enfrenta a situação de roteirização chamada de:
Resposta Selecionada: pontos de origem e destino coincidentes.
Pergunta 38
Os indicadores de desempenho são ferramentas que visam a medir o desempenho das tarefas e apontar se a empresa tem alcançado ou não os objetivos e metas. Eles são medidos por meio de números que analisam o avanço do processo como um todo ou parte dele. Também existem os indicadores de desempenho estratégicos, que analisam os objetivos estratégicos da empresa.
Estudamos no texto-base sobre a medição do desempenho e vimos que quando uma empresa de transporte de carga avalia a quantidade de carga que é capaz de carregar com sua frota, ela deve criar um indicador que está associado a: 
RESPOSTA : capacidade.
Pergunta 39
Leia com atenção o excerto a seguir.
“É regido por um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino [...]. Pode compreender os serviços de coleta, unitização, desunitização, movimentação, armazenagem e entrega da carga ao destinatário, bem como a realização dos serviços correlatos que forem contratados entre a origem e o destino, inclusive os de consolidação e desconsolidação documental de cargas.”
ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres. Perguntas frequentes. Transporte multimodal. Disponível em: <appweb.antt.gov.br/faq/multimodal.asp>. Acesso em: 21/10/2016.
No texto-base estudamos os contratos de transporte, e como eles devem ser feitos quando existe a necessidade de se utilizar mais de um modal. Com base em tal
conteúdo, é correto afirmar que o excerto acima se refere ao:
RESPOSTA : transporte multimodal.
Pergunta 40
O mercado atual apresenta grande competitividade, e a empresa que fornece um produto a um preço mais baixo e que tenha qualidade satisfatória passará a ser mais requisitada. Para que um produto apresente melhor preço é necessário, além de outros fatores, ter um custo de produção menor. Dessa forma, o sistema de custeio baseado nas atividades (ABC) aparece como importante ferramenta financeira de controle dos custos, pois permite que as empresas controlem seus gastos e sejam competitivas.
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo trabalhado pelo texto-base sobre o método de custeio ABC, leia atentamente as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. O método de custeio ABC parte do princípio de que a atividade de produção de mercadoria ou serviço consome recursos e se atenta para o que gera custos durante esse processo, o que significa que é necessário mapear e entender as atividades envolvidas.
Porque:
II. A partir do momento em que o gestor atribui custo a cada atividade de seu processo, fica claro o consumo de recursos delas, permitindo eliminar ou reduzir as que não agregam valor aos produtos e identificar o custo de cada uma em relação ao custo total, além de outros benefícios.
A seguir, marque a alternativa correta:
RESPOSTA : As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
pergunta 41
O grupo Votorantim Celulose e Papel (VCP) realizou um dos maiores negócios em logística industrial já feitos no Brasil em meados de 2008. A empresa terceirizou todo o processo logístico industrial de duas das suas filiais no interior de São Paulo. Com isso, a movimentação de estoques, transporte, armazenagem, distribuição de mercadorias, tudo o que está relacionado ao processo logístico da VCP passou a ser função de empresas especializadas em logística.
Com base nessas informações e em seus conhecimentos das características dos serviços oferecidos pelo operador logístico, é correto afirmar que a terceirização do processo logístico realizado pela VCP visa:
RESPOSTA : reduzir custos com a logística industrial, delegandotodos os serviços que envolvem a logística a empresas especializadas.
Pergunta 42
Leia o comentário a seguir a respeito do modal rodoviário: 
“O transporte rodoviário é um dos mais simples e eficientes dentro dos seus pares. Sua única exigência e existir rodovias. [...] Inúmeros estudos internacionais, inclusive alguns deles ratificados pela
Associação Brasileira de Logística, comprovam matematicamente que, em distâncias superiores a 500 km, o transporte rodoviário torna-se antieconômico pelo elevado custo de consumo energético.”
RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio. Introdução aos sistemas de transporte no Brasil e à logística internacional. 3. ed. São Paulo: Aduaneiras, 2005. 180 p. O autor destaca a eficiência do modal rodoviário, bem como apresenta condições que podem apresentar desvantagens na utilização deste transporte. Com base nesta afirmativa e as aulas do texto-base, analise as alternativas.
I. Uma das desvantagens do modal rodoviário é o alto custo energético, pois de todos os modais é o que apresenta maior consumo de combustível.
II. É ideal para pequenas cargas e recomendados para curtas distâncias entre a origem e o destino.
III. Diferentemente dos outros modais, possui a vantagem de adaptar- se facilmente às estruturas de rodagem precárias.
IV. Uma das desvantagens é o processo de transbordo rodoviário, que se caracteriza por ser lento e oneroso para as empresas.
Resposta Selecionada: As afirmações II e III estão corretas.
Pergunta 43
A globalização mudou a realidade das empresas e tornou necessário que elas se insiram em um ambiente competitivo e sem espaço para falhas. Isso tem feito com que a busca pela redução dos custos seja uma condição para se manterem no mercado. Porém, tal processo não deve se esquecer do atendimento ao cliente, satisfazendo as necessidades deles e mantendo sempre a qualidade do serviço. Considerando esse contexto e a dificuldade dos sistemas de distribuição, é cada dia mais comum as empresas utilizarem operadores logísticos para reduzir seus custos e atender aos clientes.
Estudamos no texto-base as vantagens e desvantagens de utilizar o serviço de um operador logístico. Levando em conta isso, é correto afirmar que uma desvantagem em terceirizar a logística é:
Resposta Correta: possível perda de acesso a informações-chave do mercado.
Pergunta 44
A gestão dos operadores logísticos deve contemplar as questões relacionadas ao custo do transporte envolvido, que envolve fatores internos relacionados ao transporte como pneus e combustíveis, bem como fatores externos relacionados à infraestrutura de transporte do local de destino.
Neste contexto, a escolha dos modais de transporte está relacionada aos fatores internos como custos, qualidades e necessidades logísticas. No entanto, vimos no texto-base da disciplina que se deve respeitar as particularidades da região atendida em termos de estrutura de transporte disponíveis. Essa visão regionalizada pode ser justificada quando:
 
Resposta Correta A escassez de estrutura viária e ferroviária na região Norte contribui para a escolha do modal hidroviário.
Pergunta 45
O aumento da competitividade dos mercados faz com que a melhoria contínua das operações e a otimização dos recursos disponíveis, como recursos logísticos do processo produtivo, sejam o foco das empresas.
Vários estudos demonstram que a movimentação de cargas absorve grande parte desses custos logísticos, justificando a busca constante por melhorias na execução da atividade de transporte.
 
No texto-base vimos que, quando falamos de transporte, a roteirização de veículos exerce papel importante na logística da distribuição física. Considerando esse conteúdo, é correto afirmar que:
Resposta Correta: a otimização da roteirização proporciona menores tempos de operação de transporte.
Pergunta 46
Os congestionamentos nos grandes centros urbanos vêm sendo cada vez mais constantes e complexos. Dessa forma, a necessidade de elaborar uma boa roteirização é essencial para otimizar o transporte de mercadorias, e uma ferramenta muito útil para esses casos é a utilização do método da varredura. É algo simples de se aplicar porque é altamente intuitivo e dá um nível de precisão aceitável.
 Com base nessas informações e no que foi estudado no texto-base, ordene corretamente os passos a serem seguidos referentes ao método da varredura.
 
(  ) Desenhar uma linha reta horizontal a partir do depósito.
(  ) Encerrar o roteiro quando não há mais possibilidade de inclusão de clientes.
(  ) Localizar em um mapa os pontos que serão atendidos.
(  ) Identificar se o atendimento a esse cliente excede a jornada de trabalho permitida.
(  ) Girar a linha até encontrar uma parada.
(  ) Escolher roteiros de maior otimização de paradas.
 
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
Resposta Correta: e 2, 5, 1, 4, 3, 6.
Pergunta 47
No Brasil, já há várias cidades com algum tipo de restrição de circulação; esse é um fenômeno das principais capitais, mas que começa a se espalhar também para o interior. Essas restrições de transporte possuem origem semelhante e abrangem tanto veículos de carga quanto de passeio, porém as principais medidas são aplicadas àqueles que transportam cargas.
 Vimos no texto-base que o poder público tem papel importante no que diz respeito ao transporte de cargas em áreas urbanas, ao desenvolvimento econômico e à qualidade de vida da população. Baseado nesse estudo, é correto afirmar que trata-se de custos sociais da circulação de bens:
Resposta Correta: congestionamentos e aumento da poluição.
Pergunta 48
Os serviços logísticos são aqueles prestados por empresas especializadas e compreendem as variadas atividades logísticas, que podem ser desde o transporte e o armazenamento, até a entrega ao consumidor final. O prestador de serviços logísticos é aquele especializado em coordenar e realizar todas essas atividades ou parte delas nas diversas etapas da cadeia de abastecimento e distribuição de uma empresa.
Considerando essas informações e o conteúdo abordado no texto-base, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. O operador logístico é responsável pelo abastecimento de matéria- prima, armazenagem dos itens e distribuição dos produtos, bem como todo o processo logístico. 
Porque:
II. O operador logístico cumpre, em alguns casos, o papel de rotular os produtos que necessitam se adequar aos padrões dos produtos nacionais. 
A seguir, assinale a alternativa correta:
Resposta Correta: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
Pergunta 49
Devido à grande concorrência de mercado, muitas empresas estão se decidindo estrategicamente pela contratação de um operador logístico como possibilidade de alcançar vantagem competitiva. Devido a sua expertise, esses operadores oferecem diferentes tipos de serviços logísticos com mais eficiência e qualidade. Sendo assim, a terceirização pode trazer benefícios às empresas.
 
Considerando as informações apresentadas e os conteúdos abordados pelo texto-base, analise atentamente as afirmativas a seguir sobre as vantagens na contração de um operador logístico e marque V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s):
 
I. (  ) Maior foco na real competência da empresa
II. (  ) Redução dos custos com a operação global da logística
III. (  ) Maior contato da empresa produtora com seu cliente
IV. (  ) Facilidade em encontrar oportunidades pelas empresas de produção
V. (  ) Simplificação das operações internas da empresa.
 
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
 
Resposta Selecionada: V, V, F, F, V.
dissertativa 1
No texto-base estudamos os modais de transporte ferroviário, rodoviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Ao escolher o modal para seu produto, o gestor deve avaliar algumas variáveis, além do nível de serviço a ser realizado. A opção pelo modal deve ser feita adequando as necessidades dos clientes às características das cargas e custos logísticos_ vimos que os modais apresentamvantagens e desvantagens, dessa forma é também papel do gestor analisar esses pontos ao decidir qual é o melhor caminho. Historicamente, o transporte rodoviário tem maior relevância no Brasil, apesar de que nem sempre representa o menor custo em relação à carga transportada. Porém, ele é bastante utilizado no país, muitas vezes deixando-se de lado modais que oferecem melhor custo-benefício 
Considerando as informações apresentadas e o conteúdo do texto-base sobre modais de transporte, responda às questões a seguir. 
Sabemos que o modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil. porém, considerando o fator geográfico do país, que outros modais podem ser tidos corno alternativa de transporte de baixo custo? Justifique sua resposta 
b)) Por que o transporte rodoviário é utilizado de forma excessiva no Brasil? 
Dissertativa 2
Leia atentamente o excerto a seguir "A globalização é um processo que está diminuindo a distância entre os países e a aviação é uma das principais responsáveis, mas poucos sabem sobre os danos do transporte aéreo ao meio ambiente. 
O querosene é o principal combustível utilizado por aeronaves. Sua queima dá origem a diversos poluentes perigosos que contribuem com o aquecimento global como o monóxido e o dióxido de carbono os hidrocarbonetos gasosos. e os óxidos de nitrogénio. Os voos comerciais de acordo com a ATAG, geraram 676 milhões de toneladas de CO2 em 2011 
Com o avanço tecnológico novos motores foram desenvolvidos. priorizando a eficiência e a diminuição da emissão de poluentes hoje, os motores das aeronaves emitem 20 vezes menos CO. CO2 e UHC em comparação com os modelos fabricados durante a década de 70. 
Já as emissões de NOx estão relacionadas a urna questão mais complexa O nitrogênio e o oxigênio presentes no ar se misturam graças à alta temperatura das câmaras de combustão dos motores. o que significa que o controle do NOx formado é muito mais complexo. 
O texto trata brevemente da emissão de gases poluentes durante o transporte aéreo após a leitura do texto, levando em consideração os conteúdos abordados no texto-base responda as seguintes questões:
	
É correto afirmar que o processo de globalização tem contribuído para o aumento da poluição do modal aéreo?
b) Qual o papel do transporte de cargas no aumento da poluição em um mundo mais globalizado?