6 - Segurança máquinas e ferramentas - Movimentação de Carga

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Segurança na 
MOVIMENTAÇÃO DE CARGA 
Nome do Instrutor: UELDO DA SILVA MACEDO 
 ENGENHEIRO DE SEGURANÇA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Objetivo 
Apresentar de 
forma condensada 
os principais 
critérios de 
segurança a serem 
observados nas 
operações de 
movimentação de 
carga 
Legislação e outros requisitos 
 NR-11 – Transporte, movimentação, 
armazenagem e manuseio de materiais 
 
 NR-17 – Ergonomia 
 
 NR-18 – Condições e meio ambiente de 
trabalho na indústria da construção 
Legislação e outros requisitos 
 LOLER 1998 – Lifting Operations and Lifting 
Equipment Regulations 
 
 ABNT NBR ISO 2408:2008 – Cabo de aço para uso 
geral 
 
 ABNT NBR 11900 – Parte 1, 3 a 5 – Terminal para 
cabos de aço 
 
 ABNT NBR 13541 – Parte 1 e 2 – Linga de cabo de aço 
 
 ABNT NBR ISO 16798:2006 – Anel de carga Grau 8 
para uso em lingas 
Legislação e outros requisitos 
 
 N-1965 – Movimentação de carga: 
inspeção, manutenção e operação de 
equipamentos terrestres 
 
 N-2170 – Inspeção em serviços de 
acessórios de movimentação de carga 
Legislação e outros requisitos 
 ABNT NBR 13545 – Movimentação de cargas – 
manilhas 
 
 ABNT ISO NBR 4309 – Equipamentos de 
movimentação de carga – Cabos de aço – 
Cuidados, manutenção, instalação, inspeção e 
descarte. 
 
 ABNT NBR 15637 – Partes 1 a 3 - Cintas têxteis 
para elevação de cargas 
Informações importantes definidas pela 
legislação 
 Normas e padrões de fabricação; 
 Exigências de teste; 
 Valores do teste de carga de prova; 
 Procedimentos exigidos para o pessoal 
especializado; 
 Documentação exigida; 
 Fatores de segurança. 
Legislação e outros requisitos 
Equipamentos de movimentação de 
carga 
São os equipamentos usados para 
movimentar cargas de peso elevado; 
Definições 
Consiste, basicamente, em um 
mecanismo de içamento de carga, 
operando um cabo ligado a um bloco de 
roldanas, na qual existe um gato; 
Equipamentos de movimentação de 
carga 
 São definidos como todo o 
aparato operado manual ou 
eletricamente, que utiliza corrente 
ou cabo de aço para 
deslocamento e levantamento de 
carga. 
Definições 
Ações administrativas e operacionais 
Ações Administrativas 
 Elaboração de planos de içamento; 
 Elaboração de análise dos riscos associados à 
atividade; 
 Treinamento 
Ações Operacionais 
 Seleção e inspeção de equipamentos e acessórios; 
 Reuniões pré-operacionais; 
 Sistema de código de cores. 
Equipamentos de movimentação de carga 
Guindaste 
Ponte rolante 
Tirfor 
Talhas 
Acessórios de movimentação de carga 
Manilhas 
Clips 
Eslingas de aço 
Olhais 
Correntes 
Elos de conexão 
Elo mestre 
Cintas 
Acessórios de movimentação de carga 
Linga de corrente 
Grampo pega chapas 
Linga de cinta poliester 
Esticador 
Soquete 
fechado 
Presilha 
de laço 
de cabo 
de aço 
Soquete 
aberto 
Sapatilha 
http://acolaco.com.br/detalhes_produto.php?cod_produto=391
Seleção de equipamento 
SWL (safe working load) – carga de 
trabalho segura (peso a ser levantado 
acrescido do peso dos componentes 
do sistema de movimentação); 
WLL – carga máxima permitida pelo 
fabricante. 
Definições 
Seleção de equipamento 
Altura livre: distância máxima vertical 
entre o material a ser carregado e o 
ponto de suspensão da máquina de 
içamento; 
Definições 
Seleção de equipamento 
 Conhecer e limitar o valor da 
carga a ser movimentada 
 Verificar a compatibilidade 
entre os componentes do 
sistema; 
 Levar em consideração o 
espaço disponível; 
 Levar em consideração a 
distância que se deseja 
movimentar a carga. 
Regras 
Inspeção/teste dos componentes 
Antes de usar o componente 
pela primeira vez; 
Depois de qualquer reparo ou 
modificação que possa ter 
afetado a capacidade do 
componente; 
Nos intervalos periódicos 
como especificado pelo 
fabricante ou pela legislação. 
Deve sempre ser efetuado por pessoal 
especializado e nas seguintes situações: 
Inspeção dos componentes 
 Identificação do fabricante; 
 Número de série do 
componente; 
 SWL e/ou WLL; 
 Código de cor. 
Devem estar visíveis e relacionadas a um 
certificado de teste e são as seguintes: 
Inspeção dos componentes 
Filme 
Marcas de Identificação 
Será que são importantes? 
Sistema de Código de Cores 
É um sistema de inspeção de 
equipamentos e acessórios de 
movimentação de carga; 
Certificando a periodicidade das 
inspeções e garantindo a 
rastreabilidade de cada 
componente; 
Sistema de Código de Cores 
A LOLER estabelece que todos os 
componentes devem ser 
inspecionados visualmente a cada 
seis ou doze meses; 
Complementando o exame periódico e 
verificação das marcas do fabricante, 
o usuário deve efetuar o exame visual 
de todo componente, imediatamente 
antes de usá-lo. 
Procedimento Técnico Operacional 
Gera diretrizes operacionais e de 
segurança para a execução das 
tarefas; 
Deve ser elaborado a partir de uma 
análise de riscos e fundamentado em 
normas e regulamentos; 
Determina critérios de descarte de 
cada componente; 
Nota: Os usuários devem ser 
treinados na utilização do 
procedimento. 
Análise de Risco 
 Identificação dos perigos e avaliação 
dos riscos associados; 
 
Análise das consequências; 
 
Controle dos riscos; 
 
Estratégias básicas de intervenção. 
Objetivo 
Análise de Risco 
Quando não se planeja... 
Filme 1 
Filme 2 
Filme 3 
Filme 4 
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deu merda2.wmv
deu merda3.wmv
Mov Cargas.wmv
Análise de Risco 
Acidentes: 
• Manutenção de trator (Peru) 
• Movimentação de carga (RECAP) 
Cuidados na movimentação de cargas 
Antes da operação 
1. Deve ser efetuado o planejamento da operação, se estabelecendo a 
seqüência de ações, com uma criteriosa análise de risco, seguida das 
atribuições de responsabilidades aos envolvidos. 
2. Inspecionar todos os equipamentos e acessórios de movimentação de 
carga. 
3. A equipe da operação deverá ter concluído todos os testes e análises 
necessárias para que os equipamentos envolvidos estejam prontos para 
uso. 
4. Deficiências devem ser observadas e levadas ao conhecimento do 
supervisor da operação, e se assegurando de que equipamentos 
defeituosos sejam marcados e retirados de operação, até que sejam 
reparados. 
5. Teste o freio dos equipamentos para garantir que não há riscos de 
deslizamento da carga. 
6. Isolar a área, restringindo a permanência apenas dos envolvidos na 
operação. 
Cuidados na movimentação de cargas 
IMPORTANTE: 
 
Fatores fundamentais para planejamento adequado de 
movimentação de cargas: 
 
 O içamento está corretamente definido; 
 Estão designados o responsável e equipe competente para planejar o 
 içamento; 
 A competência da equipe destinada a realizar o içamento é 
comprovadamente suficiente para executar a empreitada; 
 É efetuada a avaliação da carga a ser movida quanto a natureza e 
 facilidades para içamento; 
· 
Cuidados na movimentação de cargas 
 O içamento é planejado para garantir que todos os perigos tenham 
sido identificados, os riscos gerenciados e medidas tenham sido 
tomadas para controlá-los; 
 É garantido o uso de equipamento adequado, de acordo com o 
 planejamento estabelecido; 
 É garantido que todas as condições para estabelecimento do plano 
foram previstas e que diante de mudanças nestas condições, todos os 
perigos, riscos e controles possam ser reavaliados em tempo hábil; 
 Lições aprendidas anteriormente são consideradas quando do 
 planejamento de operações de movimentação de cargas. 
Cuidados na movimentação de cargas 
Durante a operação 
 
1. Os equipamentos de movimentação de carga só deverão 
ser operados por pessoal treinado e qualificado. 
2. O operador e os outros envolvidos na operação, deverão 
usar equipamentos de proteção individual (EPI's) 
apropriados.3. Os sinais convencionais deverão ser conhecidos e 
praticados. 
4. Somente uma pessoa dará os sinais, e o operador deve 
acatá-lo. 
5. Obedecer aos limites de cargas do equipamento, 
consultando em caso de dúvidas o manual do equipamento. 
Cuidados na movimentação de cargas 
Rotineiramente 
 
1. Manter os registros do plano de 
manutenção preventiva dos equipamentos, 
dispositivos e acessórios de movimentações 
de carga atualizados. 
2. Um equipamento com mau funcionamento 
não deve ser operado sob qualquer 
circunstância. Verifique o material, 
observando se não está danificado. 
Cuidados na movimentação de cargas 
Não opere talhas de correntes com elos trincados ou 
torcidos; 
Ganchos que estejam danificados, deformados ou gastos 
não devem ser utilizados; 
 As correntes das talhas devem ser inspecionadas, 
observando se não há restos de materiais que possam se 
depositar no mecanismo durante a operação. 
 Cabos de aço com deformações ou com quantidade de 
arames rompidos acima da quantidade estabelecida na 
norma de referência para inspeção não devem ser utilizados. 
 Em caso de guinchos, manter no mínimo de três voltas de 
cabo no tambor em qualquer condição de operação.. 
Elaboração do Plano de Içamento 
Objetiva o fornecimento de instruções e 
orientações que são utilizadas como 
suporte para a execução com segurança 
das operações de movimentação 
mecanizada de carga. 
Movimentação de pequenas cargas 
Tirfor Alavanca telescópica 
Alavanca de retrocesso 
Alavanca de abertura 
dos mordentes 
Alavanca de tração 
Aplicações: 
• arraste de cargas (mesmo a longa distâncias) 
• montagens industriais e de estruturas 
• levantamento de cargas 
Movimentação de pequenas cargas 
Equipamento versátil, 
possibilitando a 
multiplicação da 
capacidade de carga em 
função do número de 
linhas de carregamento, e 
da sua utilização tanto no 
arraste como no içamento. 
Movimentação de pequenas cargas 
Cuidados na seleção e uso: 
• Na seleção, considerar a capacidade requerida e a 
especificação do cabo; 
• Em geral, projetados para suportar até 30% de 
sobrecarga; 
• Não passar o cabo de aço ao redor da carga; 
• Não aumentar a alavanca telescópica; 
• Verificar se não há obstáculo no percurso de 
deslocamento da carga; 
• Fixar o tirfor somente em locais apropriados; 
• Não permitir que o cabo de aço entre em contato com 
cantos vivos ou resíduos metálicos; 
• Manter pessoal não envolvido com a operação a 
distância superior ao comprimento do cabo tensionado. 
Movimentação de pequenas cargas 
Aplicações: 
• Estruturas e montagens industriais; 
• Oficinas mecânicas; 
• No arraste e estiramento de cargas 
Características construtivas: 
• Ganchos forjados com trava de segurança; 
• Freios com travas de segurança; 
• Corrente de alta resistência; 
• Quantidade variada de número de linhas de corrente 
Talha 
Movimentação de pequenas cargas 
Capacidade (kg) 750 1500 3000 4500 6000 9000 
Tipo de corrente elos 
Bitola (mm) 6 8 8 8 8 8 
Número de ramais 1 1 2 3 4 6 
Peso sem corrente (kg) 5 8 10 15 20 34 
Redução 45:1 87:1 174:1 238:1 261:1 522:1 
Esforço necessário (kg) 19 22 25 27 28 28 
Talhas de grande capacidade possuem reduções que 
permitem um menor esforço de tração no içamento de 
cargas 
Movimentação de pequenas cargas 
Talha de alavanca 
Talha elétrica 
Talha elétrica 
sob trilhos 
Movimentação de pequenas cargas 
Cuidados no uso das talhas 
1. Leia as instruções de uso, operação e manutenção das talhas. 
2. Mantenha-se com os pés firmes no chão ou em segurança, quando 
operar uma talha manual. 
3. Certifique-se que o gancho superior da talha está seguramente preso ao 
suporte. 
4. Certifique-se de que a carga está presa com dispositivo compatível e 
devidamente fixado ao gancho inferior. 
5. Certifique-se que a carga está livre para ser transportada e que não 
haverá obstruções no caminho, quando operando uma talha com trole. 
6. Confirme se a trava de segurança do gancho, quando existente, está 
fechada e livre de qualquer carga. 
7. Eleve cuidadosamente a carga alguns centímetros e cheque o equilíbrio 
da carga antes de continuar o içamento. 
 
Movimentação de pequenas cargas 
Cuidados no uso das talhas 
8. Evite balançar a carga ou o gancho. 
9. Inspecione a talha regularmente, substitua peças 
danificadas ou gastas e mantenha sempre registros das 
manutenções. 
10. Não sobrecarregue a talha além de seu limite de 
capacidade. 
11. Não acione a talha antes de verificar se a corrente está 
apropriadamente assentada na polia de carga. 
12. Não utilize a corrente de acionamento da talha para içar a 
carga. 
13. Não tente aumentar a extensão da corrente de carga ou 
reparar algum dano na mesma. 
 
Movimentação de pequenas cargas 
Integridade de talhas e tirfor 
 
1.Estabelecer periodicidade de inspeção e 
ensaios mecânicos; 
2.Inspeção visual periódica dos ganchos de 
içamento e de sustentação, correntes e 
ancoragem; 
3.Ensaios não destrutivos de olhais, ganchos e 
pinos de ancoragem 
4.Ensaios mecânicos: ensaio de freio e ensaio 
de funcionamento 
Guindastes 
Guindastes Navais 
Balsa-guindaste (Cábrea) 
Guindaste de navio 
Plataforma Guindaste Guindaste Offshore em 
plataforma 
Guindastes 
Guindastes Terrestres 
Guindaste sobre trilhos 
Guindastes fixos 
Guindaste sobre trilhos (Pórticos) 
Guindastes sobre trilhos 
Guindastes 
Guindastes Terrestres 
Guindaste móvel 
sobre rodas (RT – 
rough terrain) 
Guindaste móvel 
sobre esteiras Guindaste móvel sobre 
rodas (TC – truck crane) 
Guindaste móvel 
sobre rodas (AT – all 
terrain) 
Recomendações de segurança 
Se você 
não 
concordar, 
não levante 
Cuidado com os 
ventos elevados 
Levante uma carga 
de cada vez 
Não force a lança 
lateralmente 
Isole a área 
Saiba sempre o 
que vai ser 
feito 
Limpe a 
cabine 
Inspecione o guindaste antes da 
operação 
Freadas e 
acelerações 
bruscas 
aumentam a 
carga 
Evite passar com a 
carga sobre 
pessoas 
Recomendações de segurança 
1. As indicações de capacidade de carga em 
função do raio de operação contida nas tabelas 
de cargas dos equipamentos devem estar 
disponíveis e serem conhecidas; 
2. A operação deve ser conduzida por profissional 
qualificado para o uso do equipamento 
selecionado; 
3. Veirifque o distanciamento de qualquer parte do 
equipamento de redes energizadas (Nortec 
1965); 
4. Verifique se não foram deixadas ferramentas, 
equipamentos ou componentes soltos sobre o 
guindaste; 
Recomendações de segurança 
Cuidado com as diferentes 
condições de equilíbrio do 
guindaste, em função do giro 
da máquina com carga, o que 
pode implicar em diferentes 
capacidades de içamento. 
Recomendações de segurança 
Verifique o alinhamento do cabo de içamento em 
relação a lança, a fim de evitar a transferência de 
esforços de forma inadequada ao equipamento. 
Recomendações de segurança 
O posicionamento 
correto das sapatas 
pode eliminar a 
ocorrência das 
situações mostradas 
no slide anterior. 
Guindastes – dispositivos de segurança 
Parada de emergência; 
 Indicador de carga no gancho; 
Carga permissível para o raio atual; 
Limite superior máximo do gancho; 
Alarme de 95% da carga estática p/ o raio atual; 
Alarme de 105% da carga estática p/ o raio atual; 
Parada automática do sistema com a carga acima 
de 105% para o raio de operação atual; 
Gancho dos guindastes 
Gancho de 
segurança 
Gancho normal 
Gancho 
giratório 
Patesca 
(moitão) 
É UM CONJUNTO 
DE ARAMES 
TORCIDOS E 
ESTIRADOS. 
Cabo de aço 
Um cabo de aço 
é constituído de 
três partes 
distintas 
Cabo de aço 
Cabo de aço – Carga de Ruptura 
Cabo de aço 
Tabela de capacidade de carga 
Cabo de aço – Fatores de redução 
A seleção da lingada a ser utilizada em uma 
operação, depende da análise dos seguintes 
itens que chamamos de fatores de redução: 
•Número de pernas da eslinga;•Cálculo da tensão do cabo em relação ao 
ângulo formado entre as pernas das eslingas; 
•Tipo de terminal utilizado. 
 
Cabo de aço 
Fator de Redução 
Capacidade do cabo em relação 
ao terminal utilizado 
Tipo de Terminal Redutor 
Trançado e prensado Não 
Soquete chumbado Não 
Com clips 20% 
Trançado à mão 30% 
VARIAÇÃO DA TENSÃO CONFORME ÂNGULO DE INCLINAÇÃO 
 A tensão no laço quando aplicada com alguma 
inclinação poderá gerar algum acidente, pois em 
alguns casos, a diferença entre tensões é bastante 
grande, conforme demonstrado abaixo: 
 0° T = P 
 30° T = P x 1,1547 
 45° T = P x 1,4142 
 60° T = P x 2,0 
 Onde: T = tensão exercida 
 P = peso total da carga 
Cabo de aço 
Fator de Redução 
Cabo de aço 
Fator de Redução 
Tensão aplicada no cabo e sua relação com o 
ângulo formado entre as pernas das eslingas 
Ângulo Carga 
0º 0,5 t em cada linga 
30º 0,53 t em cada linga 
60º 0,58 t em cada linga 
90º 0,7 t em cada linga 
120º 1,0 t em cada linga 
Referência: Carga de 1 t 
Cabo de aço 
Fator de Redução 
Número de pernas da eslinga 
• Encontramos eslingas com 1 a 4 pernas; 
• Nas eslingas de 4 pernas a 4ª perna é 
redundante, servindo somente para manter o 
equilíbrio da carga; 
• Desta maneira, o peso total da carga a ser 
movimentada deve ser distribuída por somente 
3 das quatro pernas. 
Cabo de aço 
Calcular a capacidade de trabalho da seguinte lingada: 
• Formação em cabo de aço com ¾” de diâmetro, 
formação 6 x 19, alma de aço e carga de ruptura de 
26.670 kg e aplicação com o fator de segurança de 5:1, 
duas pernas, ângulo mínimo de 45º e terminal de clips. 
• Carga de trabalho: 26.670 : 5 = 5.334 kg 
• Duas pernas = 5.334 x 2 = 10.668 kg 
• Ângulo de 45º = 10.668 : 1,41 = 7.566 kg 
• Clips (20%) = 7.566 x 0,8 = 6.052 kg 
• A lingada suportará até 6.052 kg de carga 
Cabo de aço – Cálculo da lingada 
Tabela de capacidade de carga 
Cabo de aço – Tabela de Grampos 
DIÂMETRO 
NOMINAL DO 
CABO (POL) 
NÚMERO 
MÍNIMO DE 
CLIPS 
DIMENSÃO 
DA VOLTA 
(POL) 
TORQUE 
DESEJADO 
(PÉS/LIBRA) 
1/8 2 3 1/4 4,5 
3/16 2 3 3/4 7,5 
1/4 2 4 3/4 15 
5/16 2 5 1/4 30 
3/8 2 6 1/2 45 
7/16 2 7 65 
1/2 3 11 1/2 65 
9/16 3 12 95 
5/8 3 12 95 
3/4 4 18 130 
7/8 4 19 225 
1 5 26 225 
Cabo de aço – Instalação de clips 
Volta 
Cabos de aço – Fator de segurança 
 Os manuais dos fabricantes mencionam a carga de ruptura, 
que é a carga de teste aplicada até o rompimento do cabo; 
 Para transformá-la em SWL (carga de trabalho com 
segurança), ela deve ser dividida pelo fator de segurança; 
 O fator de segurança varia conforme a aplicação do cabo e da 
norma que está sendo utilizada como padrão; 
 Na indústria pesada, construção e naval o fator mais utilizado 
para cabos de aço é 5:1; 
 Exemplo: Calcular o SWL do cabo de aço 6x25, alma de aço e 
½” de diâmetro: 
 SWL = carga de ruptura : fator de segurança 
 SWL = 12.032 kg : 5 = 2.406 kg 
 
Cabos de aço – Fator de segurança 
Aplicação Fator de Segurança 
Cabos e cordoalhas 3 e 4 
Cabos para tração no sentido horizontal 4 e 5 
Guinchos e guindastes 5 
Pontes rolantes 6 a 8 
Talhas elétricas 7 
Guindaste estácionário 6 a 8 
Elevadores de obra 8 a 10 
Elevadores de pessoas 12 
Os valores são referenciais, sendo que cada aplicação possui 
valores normalizados 
Cabos de aço – Registro e rastreamento 
 Data de compra e nome do fabricante; 
 Carga mínima de ruptura e resistência; 
 Diâmetro, construção, tipo de fio e tratamento; 
 Data da instalação e comprimento; 
 Data de lubrificação, lubrificante e método; 
 Resultado das últimas inspeções visuais; 
 Detalhes sobre o comprimento removido; 
 Localização da amostra e resistência obtida; 
 Detalhes de ensaios não-destrutivos; 
 Detalhes e terminações. 
Critérios de inspeção e descarte - corrosão 
 Durante a inspeção deve-se verificar cuidadosamente 
se o cabo de aço não está sofrendo corrosão; 
 A verificação do diâmetro do cabo em toda a sua 
extensão se faz necessária para constatar qualquer 
diminuição brusca do mesmo; 
 A corrosão interna do cabo não se apresenta 
externamente, e a diminuição do diâmetro pode 
caracterizar a decomposição da alma de fibra mostrando 
que não existe mais lubrificação interna no cabo. 
Critérios de inspeção e descarte - abrasão 
 Mesmo que os arames não cheguem a se 
romper, podem atingir um ponto de desgaste tal 
que diminua o seu coeficiente de segurança, 
tornando o seu uso perigoso; 
 Na maioria dos cabos flexíveis, o desgaste por 
abrasão não constitui um motivo de troca se não 
apresentarem fios partidos; 
 Deve-se verificar, periodicamente, o coeficiente 
de segurança para que este não atinja um mínimo 
perigoso. 
Cabos de aço – Medição 
Critérios de inspeção e descarte – fios partidos 
 Os cabos, quando em serviço, devem ser 
inspecionados periodicamente a fim de evitar que 
apresentem perigo de ruptura; 
 O cabo deve ser descartado quando: 
 Houver um ou mais fios partidos próximo ao 
acessório instalado (presilha, soquete, etc); 
 O número de arames partidos em um passo exceder 
o seguinte limite: 
No passo: 6 fios rompidos. 
Na perna: 3 fios rompidos 
Critérios de inspeção e descarte – dobra ou nó 
 Durante o manuseio dos cabos de 
aço devemos tomar precauções com o 
objetivo de evitarmos maus tratos, que 
normalmente trazem como 
consequência o seu estrangulamento, 
conhecido também como laço; 
 A consequência do laço é o nó e, 
sempre que o laço aparece, deve ser 
desfeito imediatamente; 
 Com o nó, a avaria já existe e, 
portanto, a resistência do cabo está 
reduzida ao mínimo, devendo esta 
seção ser descartada. 
Gaiola de passarinho. 
Quando o cabo é 
submetido a alívio de 
tensões repentinamente. 
OBS: esta deformidade é crítica 
impedindo desta forma a 
continuidade do uso do cabo de 
aço. 
Critérios de inspeção e descarte – gaiola de passarinho 
Alma saltada 
Também causada pelo alívio 
repentino de tensão no cabo e 
provoca um desequilíbrio de 
tensão entre as pernas do cabo. 
OBS: esta deformidade é crítica 
impedindo desta forma a continuidade 
do uso do cabo de aço. 
Critérios de inspeção e descarte – alma saltada 
IMPROVISAÇÃO 
PARA SEGURAR 
FIOS PARTIDOS 
JAMAIS FAÇA!!! 
Critérios de inspeção e descarte 
 Cintas de Elevação de Cargas: 
 As cintas têxteis, sob forma de elementos de elevação e 
 movimentação de cargas, quando comparadas com cabos de aço ou 
 correntes, são mais leves e de manuseio mais fácil, proporcionando 
 menos acidentes pessoais e menos fadiga física. 
 
 Fator de Segurança (FS): 
 Expressa a quantidade mínima de vezes que um componente deve 
 resistir acima da sua Carga Máxima de Trabalho (CMT). A norma ABNT 
 15637 especifica fator de segurança 7:1 e padrão de cores específico 
 para identificação das cintas. 
 
Seleção de Cintas 
 Norma para cintas de elevação: 
 ABNT NBR 15637- Cintas têxteis para elevação de cargas 
 Parte 1: Cintas planas 
 
 
 
 Parte 2: Cintas tubulares 
 
 
 Cintas para elevação de cargas 
 Cuidados na seleção e uso: 
Cintas para elevação de cargas 
 Cuidados na seleção e uso: 
Cintas para elevação de cargas 
 Quando descartar a cinta? 
Cintas para elevação de cargas 
 Havendo qualquer um destes defeitos, deve-se proceder a completa 
 inutilização e descarte da cinta. 
 Nunca tente recuperar uma cinta danificada! 
Capacidade de carga conforme cores e configuração: 
 Cintas para elevação de cargas 
Acima de 10 t a cor de identificação é Laranja 
Não usar cintas em ângulos maiores que 60°! 
 Aplicações: 
Cintas para elevação de cargas 
 Aplicações: 
Cintas para elevação de cargas 
 Filme 
Movimentação manual de carga 
Title 02 Movimentação manual.mpeg
Ueldo da Silva Macedo 
 
 
 
E-mail: ueldomacedo.um@gmail.com 
 
 
 
Obrigado ! 
mailto:ueldomacedo.um@gmail.com