Mecânica dos Fluídos - AOL 4 - Respostas

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34498 . 7 - Mecânica dos Fluídos - 20211.A 
Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário 
Roger Sampaio Costa 
Nota finalEnviado: 24/02/21 09:19 (BRT) 
9/10 
1. Pergunta	1	
/1	
Ao	analisar	o	comportamento	do	escoamento	de	fluidos	em	condutos,	é	possível	distinguir	
dois	tipos	de	perda	de	carga,	ou	seja,	a	energia	perdida	pela	unidade	de	peso	do	fluido	
quando	este	escoa.	Sabe-se	que	a	perda	de	carga	distribuída	ocorre	ao	longo	de	tubos	retos	
de	seções	constantes.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	analise	as	
ferramentas	abaixo	e	associe-as	com	suas	respectivas	características.		
		
1)	Diâmetro	hidráulico.		
2)	Coeficiente	de	perda	de	carga	distribuída.		
3)	Rugosidade	relativa.		
4)	Rugosidade	uniforme.		
		
(	)	DH		
		
(	)	ε		
		
(	)	DH	/	ε		
		
(	)	f	=	Re,	(DH	/	ε)		
		
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. 1,	4,	2,	3.		
2. 3,	2,	1,	4.		
3. 2,	1,	3,	4.		
4. 2,	3,	1,	4.		
5. 1,	4,	3,	2.		
Resposta	correta	
2. Pergunta	2	
/1	
Leia	o	trecho	a	seguir:		
		
“A	resistência	ao	escoamento	é	devido,	inteiramente,	à	viscosidade.	Embora	essa	perda	de	
energia	seja	comumente	designada	como	perda	por	fricção	ou	por	atrito,	não	se	deve	supor	
que	ela	seja	devido	a	uma	forma	de	atrito,	como	a	que	ocorre	nos	sólidos	[...].”		
Fonte:	NETO,	A.	Manual	de	Hidráulica.	São	Paulo:	Blucher,	2015,	p.	115.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	em	relação	
aos	tipos	de	escoamentos,	pode-se	afirmar	que:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. no	regime	laminar,	a	resistência	ocorre	devido	à	viscosidade.		
Resposta	correta	
2. no	regime	turbulento,	a	perda	por	resistência	é	a	função	da	primeira	potência	
da	velocidade.		
3. no	regime	laminar,	a	perda	por	resistência	é	a	função	da	segunda	potência	da	
velocidade.		
4. no	regime	laminar,	a	distribuição	de	velocidades	na	canalização	depende	da	
turbulência.		
5. no	regime	laminar,	considera-se	a	viscosidade	e	a	inércia.		
3. Pergunta	3	
/1	
No	estudo	de	perdas	de	carga	distribuída,	a	equação	é	formulada	através	de	algumas	
hipóteses,	sendo	elas:	regime	permanente,	fluido	incompressível,	condutos	longos,	condutos	
cilíndricos	e	etc.	Sendo	assim,	são	aplicadas,	entre	as	seções	de	um	determinado	conduto,	
algumas	equações.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	analise	as	
ferramentas	abaixo	e	associe-as	com	suas	respectivas	características.		
		
1)	Equação	da	continuidade.		
2)	Equação	da	quantidade	de	movimento.		
3)	Equação	da	energia.		
4)	Equação	da	perda	de	carga	distribuída.		
		
(	)	A	vazão	em	massa	na	seção	de	entrada	de	um	tubo	será	a	mesma	vazão	em	massa	na	
seção	de	saída	de	um	tubo.		
		
(	)	A	energia	não	pode	ser	criada	e	nem	destruída,	apenas	transformada.	Com	isso,	é	possível	
realizar	o	balanço	das	energias.		
		
(	)	A	segunda	lei	da	dinâmica	de	Newton	aplicada	à	mecânica	dos	fluidos.		
		
(	)	O	coeficiente	f	é	função	do	número	de	Reynolds	e	da	rugosidade	relativa.		
		
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. 4,	3,	1,	2.		
2. 2,	1,	3,	4.		
3. 2,	3,	1,	4.		
4. 3,	2,	1,	4.		
5. 1,	3,	2,	4.		
Resposta	correta	
4. Pergunta	4	
/1	
Ao	examinar	o	comportamento	de	fluidos	em	condutos,	é	possível	distinguir	dois	tipos	de	
perda	de	carga.	Considera-se	que	perda	de	carga	é	a	energia	perdida	pela	unidade	de	peso	do	
fluido	quando	este	escoa.	Essas	perdas	ocorrem	em	tubos	retos	de	seção	constante	e	em	
trechos	relativamente	curtos	da	instalação.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	analise	as	
afirmativas	a	seguir	e	assinale	V	para	a(s)	verdadeira(s)	e	F	para	a(s)	falsa(s).		
		
I.	(	)	A	perda	de	carga	distribuída	ocorre	em	trechos	relativamente	longos	de	condutos.		
		
II.	(	)	As	singularidades	na	instalação	podem	ser	válvulas,	registros	e	etc.		
		
III.	(	)	As	perdas	de	carga	distribuídas	ocorrem	em	locais	das	instalações	em	que	o	fluido	
sofre	perturbações	bruscas.		
		
IV.	(	)	A	perda	de	carga	distribuída	também	pode	ser	chamada	de	perda	de	carga	contínua.		
		
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. V,	V,	F,	V.		
Resposta	correta	
2. F,	V,	F,	F.		
3. V,	V,	F,	F.		
4. F,	V,	V,	F.		
5. F,	F,	V,	V.		
5. Pergunta	5	
/1	
Sabe-se	que	perda	de	carga	é	singular	quando	é	produzida	por	uma	perturbação	brusca	no	
escoamento	do	fluido.	As	perdas	de	carga	singulares	também	são	calculadas	por	uma	
expressão	obtida	pela	análise	dimensional.	Nota-se	que	o	coeficiente	da	perda	de	carga	
singular	é	denominado	ks.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	analise	as	
ferramentas	abaixo	e	associe-as	com	suas	respectivas	características.		
		
1)	Válvula	tipo	globo.		
2)	Válvula	de	gaveta.		
3)	Cotovelo	a	90°.		
4)	Válvula	de	retenção.		
		
(	)	ks	=	0,5.		
		
(	)	ks	=	0,2	(totalmente	aberta).		
		
(	)	ks	=	0,9.		
		
(	)	ks	=	10	(totalmente	aberta).		
		
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. 3,	2,	1,	4.		
2. 2,	3,	1,	4.		
3. 4,	2,	3,	1.		
Resposta	correta	
4. 4,	1,	2,	3.		
5. 1,	2,	4,	3.		
6. Pergunta	6	
/1	
Dada	a	vazão	de	água	em	um	conduto	de	ferro	fundido	com	um	diâmetro	de	10	cm	e	
viscosidade	de	0,7	x	10-6	m²/s,	considera-se	que	dois	manômetros	foram	instalados	a	uma	
distância	de	10	m,	que	indicam	respectivamente	0,15	Mpa	e	0,145	Mpa.	Sabe-se	que	𝛾h2O	=	
104	N/m3.		
		
Considerando	essas	afirmações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	analise	as	
afirmativas	a	seguir	e	assinale	V	para	a(s)	verdadeira(s)	e	F	para	a(s)	falsa(s).		
		
I.	(	)	Utiliza-se	o	diagrama	de	Moody-Rouse	para	determinar	o	coeficiente	k.		
		
II.	(	)	A	equação	da	continuidade	será	dada	por	H1	+	HM	=	H2	+	Hp1,2.		
		
III.	(	)	Para	determinar	a	velocidade	é	necessário	determinar	o	valor	de	f.		
		
IV.	(	)	Calcula-se	a	perda	de	carga	distribuída	por	hf1,2	=	(p1	–	p2)	/	𝛾.		
		
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. F,	F,	V,	V.		
2. V,	F,	V,	V.		
Resposta	correta	
3. F,	F,	F,	V.		
4. F,	V,	V,	F.		
5. V,	F,	F,	V.		
7. Pergunta	7	
/1	
Leia	o	trecho	a	seguir:		
		
“A	resistência	é	o	efeito	combinado	das	forças	devido	à	viscosidade	e	à	inércia.	Nesse	caso,	a	
distribuição	de	velocidades	na	canalização	depende	da	turbulência,	maior	ou	menor,	e	esta	é	
influenciada	pelas	condições	das	paredes.”		
Fonte:	NETO,	A.	Manual	de	Hidráulica.	São	Paulo:	Blucher,	2015,	p.	115.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	em	relação	
aos	tipos	de	escoamentos,	pode-se	afirmar	que:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. no	regime	turbulento,	a	resistência	está	relacionada	à	viscosidade	e	à	inércia.		
Resposta	correta	
2. no	regime	laminar,	a	resistência	é	devido	à	inércia.		
3. no	regime	turbulento,	a	perda	por	resistência	é	a	função	da	viscosidade.		
4. no	regime	turbulento,	as	trajetórias	das	partículas	são	bem	definidas.		
5. no	regime	laminar,	um	tubo	com	paredes	rugosas	causaria	maior	turbulência.		
8. Pergunta	8	
/1	
Sabe-se	que	os	condutos	apresentam	asperezas	nas	paredes	internas	que	influenciam	nas	
perdas	de	cargas	dos	fluidos	em	escoamento.	Considera-se	que	a	altura	uniforme	das	
asperezas	seja	indicada	por	ε	e	seja	denominada	rugosidade	uniforme.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	conceitos	gerais	de	camada	
limite	e	rugosidade,	analise	as	afirmativas	a	seguir	e	assinale	V	para	a(s)	verdadeira(s)	e	F	
para	a(s)	falsa(s).		
		
I.	(	)	A	rugosidade	relativa	é	dada	pela	equação	D	/	ε.		
		
II.	(	)	Dado	DH	=	500mm	e	ε	=	4mm,	a	rugosidade	relativa	será	de	10mm.		
		
III.	(	)	Dado	DH	=	400mm	e	ε	=	2mm,	a	rugosidade	relativa	será	de	200mm.		
		
IV.	(	)	Dado	DH	=	10mm	e	ε	=	0,5mm,	a	rugosidade	relativa	será	20mm.		
			
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:			
Ocultar	opções	deresposta		
1. V,	V,	F,	F.		
2. Incorreta:			
F,	F,	V,	V.		
3. F,	V,	F,	V.		
4. F,	V,	V,	F.		
5. V,	F,	V,	V.		
Resposta	correta	
9. Pergunta	9	
/1	
Sabe-se	que	os	condutos	apresentam	asperezas	nas	paredes	internas	que	influenciam	nas	
perdas	de	cargas	dos	fluidos	em	escoamento.	Considera-se	que	a	altura	uniforme	das	
asperezas	seja	indicada	por	ε	e	seja	denominada	rugosidade	uniforme.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	conceitos	gerais	de	camada	
limite	e	rugosidade,	analise	as	afirmativas	a	seguir	e	assinale	V	para	a(s)	verdadeira(s)	e	F	
para	a(s)	falsa(s).		
		
I.	(	)	A	rugosidade	relativa	é	dada	pela	equação	DH	/	ε.		
		
II.	(	)	Dado	DH	=	500mm	e	ε	=	4mm,	a	rugosidade	relativa	será	de	10mm.		
		
III.	(	)	Dado	DH	=	400mm	e	ε	=	2mm,	a	rugosidade	relativa	será	de	200mm.		
		
IV.	(	)	Dado	DH	=	10mm	e	ε	=	0,5mm,	a	rugosidade	relativa	será	20mm.		
			
Agora,	assinale	a	alternativa	que	apresenta	a	sequência	correta:			
Ocultar	opções	de	resposta		
1. V,	F,	V,	V.		
2. V,	V,	F,	F.		
3. F,	F,	V,	V.		
Resposta	correta	
4. F,	V,	F,	V.		
5. F,	V,	V,	F.		
10. Pergunta	10	
/1	
Leia	o	trecho	a	seguir:		
		
“A	equação	de	Colebrook	pode	ser	convenientemente	representada	em	um	diagrama,	
tomando-se,	nos	eixos,	valores	de	f	(ou	de	1	/	√f	e	Re	x	√f	),	e	os	valores	de	D	/	ε	aparecem	
como	uma	família	de	curvas	[...].”		
Fonte:	NETO,	A.	Manual	de	Hidráulica.	São	Paulo:	Blucher,	2015,	p.	156.		
		
Considerando	essas	informações	e	o	conteúdo	estudado	sobre	perdas	de	carga,	em	relação	
aos	diagramas,	pode-se	afirmar	que:		
Ocultar	opções	de	resposta		
1. o	diagrama	de	Moody-Rouse	é	utilizado	na	solução	de	problemas	de	
escoamento.		
Resposta	correta	
2. o	experimento	de	Nikuradse	baseou-se	no	diagrama	de	Moody-Rouse.		
3. Lewis	Ferry	Moody	elaborou	o	diagrama	com	base	na	equação	de	Hazen-
Williams.		
4. Hunter	Rouse	baseou-se	em	Bernoulli	na	elaboração	de	seu	diagrama.		
5. o	experimento	de	Moody-Rouse	baseou-se	no	fato	de	que	a	rugosidade	dos	
condutos	era	uniforme.