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Questões resolvidas

Os transportes também podem ser classificados quanto a forma em:
a. Multimodal, intermodal, duomodal e sucessivos.
b. Intermodal, transmodal , multimodal e segmentados
c. Duomodal, multimodal, amodal, segmentados e sucessivos.
d. Modal, intermodal,multimodal,segmentados e sucessivos.
e. Amodal, intermodal, multimodal, sucessivos e segmentados

A _____________corresponde em geral ao deslocamento de produtos entre um único ponto de origem e um único ponto de destino da rede logística. Normalmente os carregamentos são plenos, ou seja, o veículo transporta uma lotação completa entre os dois pontos.
a. Armazenagem
b. Logística
c. Transferência
d. Distribuição
e. Entrega

Numa cadeia produtiva regional, a logística de transportes produtor-armazém deveria ser analisada de forma___________, determinando integralmente o que é melhor para a cadeia toda e não de forma individual.
a. analítica
b. sistemica
c. integrada
d. holistica
e. concreta

Diferente da maioria de transações comerciais, as decisões de transporte são influenciadas por seis participantes.
a. embarcador, destinatário, transportadores e agentes, governo, internet e público.
b. transportador, consumidor, destinatário, governo, público e sistema
c. estocador, embarcador, cliente, governo, público e agente.
d. agente, destinatário, cliente, governo, internet e público
e. internet, governo, cliente, embarcador, transportador e agente.

O ______________é um componente essencial da Logística Integrada. Todas as funções logísticas contribuem para o nível de serviço que uma empresa presta aos seus clientes.
a. Espaço físico
b. Serviço ao Cliente
c. Armazém
d. Estoque.
e. Controle

Para Lambert et al. (1998), os fatores que influenciam os custos/preços de transporte estão relacionados:
Escolha uma:
a. com o produto e com o mercado.
b. com o estoque e o preço
c. com o estoque e o preço
d. com o modal e o custo.
e. com a distância e o cliente.

São vantagens do modal rodoviário:
Estão CORRETAS somente as afirmativas:
I. Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer.
II. Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com próximas características.
III. A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga.
IV. Capacidade de carga reduzida.
a. I e III
b. III e IV
c. II e III
d. I e II
e. II e IV

ASSINALE A ALTERNATIVA INCORRETA:
a. os princípios de gerenciamento logístico levaram uns 70 anos ou mais para serem claramente definidos.
b. a logística é um campo de estudo relativamente novo e surgiu na década de 90.
c. na Segunda Guerra mundial a logística teve um papel muito importante.
d. os generais e marechais dos tempos remotos compreendiam o papel crítico da logística
e. logística sempre esteve presente ao longo da história do homem.

Na ____________ , existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este tipo de documento é emitido pelo OTM (Operador de Transporte Multimodal), que tem a responsabilidade total pela carga sob sua custodia.
a. Intermodalidade
b. Transmodalidade
c. Multimodalidade
d. Unimodalidade
e. Bimodalidade

Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, a (o) ___________ continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico, que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível.
a. carga
b. distribuição
c. transporte
d. o fluxo de caixa
e. custo de distribuição

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Questões resolvidas

Os transportes também podem ser classificados quanto a forma em:
a. Multimodal, intermodal, duomodal e sucessivos.
b. Intermodal, transmodal , multimodal e segmentados
c. Duomodal, multimodal, amodal, segmentados e sucessivos.
d. Modal, intermodal,multimodal,segmentados e sucessivos.
e. Amodal, intermodal, multimodal, sucessivos e segmentados

A _____________corresponde em geral ao deslocamento de produtos entre um único ponto de origem e um único ponto de destino da rede logística. Normalmente os carregamentos são plenos, ou seja, o veículo transporta uma lotação completa entre os dois pontos.
a. Armazenagem
b. Logística
c. Transferência
d. Distribuição
e. Entrega

Numa cadeia produtiva regional, a logística de transportes produtor-armazém deveria ser analisada de forma___________, determinando integralmente o que é melhor para a cadeia toda e não de forma individual.
a. analítica
b. sistemica
c. integrada
d. holistica
e. concreta

Diferente da maioria de transações comerciais, as decisões de transporte são influenciadas por seis participantes.
a. embarcador, destinatário, transportadores e agentes, governo, internet e público.
b. transportador, consumidor, destinatário, governo, público e sistema
c. estocador, embarcador, cliente, governo, público e agente.
d. agente, destinatário, cliente, governo, internet e público
e. internet, governo, cliente, embarcador, transportador e agente.

O ______________é um componente essencial da Logística Integrada. Todas as funções logísticas contribuem para o nível de serviço que uma empresa presta aos seus clientes.
a. Espaço físico
b. Serviço ao Cliente
c. Armazém
d. Estoque.
e. Controle

Para Lambert et al. (1998), os fatores que influenciam os custos/preços de transporte estão relacionados:
Escolha uma:
a. com o produto e com o mercado.
b. com o estoque e o preço
c. com o estoque e o preço
d. com o modal e o custo.
e. com a distância e o cliente.

São vantagens do modal rodoviário:
Estão CORRETAS somente as afirmativas:
I. Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaços a percorrer.
II. Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais concorrentes com próximas características.
III. A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade de carga.
IV. Capacidade de carga reduzida.
a. I e III
b. III e IV
c. II e III
d. I e II
e. II e IV

ASSINALE A ALTERNATIVA INCORRETA:
a. os princípios de gerenciamento logístico levaram uns 70 anos ou mais para serem claramente definidos.
b. a logística é um campo de estudo relativamente novo e surgiu na década de 90.
c. na Segunda Guerra mundial a logística teve um papel muito importante.
d. os generais e marechais dos tempos remotos compreendiam o papel crítico da logística
e. logística sempre esteve presente ao longo da história do homem.

Na ____________ , existe a emissão de apenas um documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do seu ponto de origem até o ponto de destino. Este tipo de documento é emitido pelo OTM (Operador de Transporte Multimodal), que tem a responsabilidade total pela carga sob sua custodia.
a. Intermodalidade
b. Transmodalidade
c. Multimodalidade
d. Unimodalidade
e. Bimodalidade

Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de informações em tempo real, a (o) ___________ continua sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico, que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível.
a. carga
b. distribuição
c. transporte
d. o fluxo de caixa
e. custo de distribuição

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22/10/2020 A2P
moodle.universo.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=99268&cmid=11832 1/5
Página inicial Meus cursos 6721E1 AVALIAÇÃO A DISTÂNCIA A2P
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Iniciado em quinta, 22 Out 2020, 18:23
Estado Finalizada
Concluída em quinta, 22 Out 2020, 19:02
Tempo
empregado
39 minutos 42 segundos
Notas 10,00/10,00
Avaliar 7,00 de um máximo de 7,00(100%)
Os transportes também podem ser classificados quanto a
forma em:
Escolha uma:
a. Multimodal, intermodal, duomodal e sucessivos.
b. Intermodal, transmodal , multimodal e segmentados
c. Duomodal, multimodal, amodal, segmentados e
sucessivos.
d. Modal, intermodal,multimodal,segmentados e
sucessivos. 

e. Amodal, intermodal, multimodal, sucessivos e
segmentados
A resposta correta é: Modal,
intermodal,multimodal,segmentados e sucessivos. 
.
  A _____________corresponde em geral ao deslocamento
de produtos entre um único ponto de origem e um único ponto
de destino da rede logística. Normalmente os carregamentos
são plenos, ou seja, o veículo transporta uma lotação completa
entre os dois pontos.
 
Escolha uma:
a. Armazenagem
b.     Logística
c.   Transferência 
d. Distribuição
e.  Entrega
A resposta correta é:   Transferência.
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22/10/2020 A2P
moodle.universo.edu.br/mod/quiz/review.php?attempt=99268&cmid=11832 2/5
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Numa cadeia produtiva regional, a logística de
transportes produtor-armazém deveria ser analisada de
forma___________, determinando integralmente o que
é melhor para a cadeia toda e não de forma individual.
Escolha uma:
a.  analítica
b. sistemica 
c. integrada
d. holistica
e. concreta
A resposta correta é: sistemica.
Diferente da maioria de transações comerciais, as decisões de
transporte são influenciadas por seis participantes 
Escolha uma:
a. embarcador, destinatário, transportadores e agentes,
governo, internet e público. 
b.  transportador, consumidor, destinatário, governo,
público e sistema
c. estocador, embarcador, cliente, governo, público e
agente.
d. agente, destinatário, cliente, governo, internet e público
e. internet, governo, cliente, embarcador, transportador e
agente.
A resposta correta é: embarcador, destinatário,
transportadores e agentes, governo, internet e público..
O ______________é um componente essencial da Logística
Integrada. Todas as funções logísticas contribuem para o nível
de serviço que uma empresa presta 
aos seus clientes
Escolha uma:
a. Espaço físico
b. Serviço ao Cliente 
c.  Armazém
d. Estoque.
e. Controle
A resposta correta é: Serviço ao Cliente.
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
 Para Lambert et al. (1998), os fatores que influenciam os
custos/preços de transporte estão relacionados:
Escolha uma:
a. com o produto e com o 
mercado. 
b. com o estoque e o preço
c. com o estoque e o preço
d. com o modal e o custo.
e. com a distância e o cliente.
A resposta correta é: com o produto e com o 
mercado..
São vantagens do modal rodoviário:
 
I. Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos
espaços a percorrer.
II. Seu custo de fretamento é mais expressivo que os demais
concorrentes com próximas características.
III. A unidade de carga chega até a mercadoria, enquanto nos
outros modais a mercadoria deve ir ao encontro da unidade
de carga.
IV. Capacidade de carga reduzida.
 
Estão CORRETAS somente as afirmativas:
 
Escolha uma:
a. I e III 
b. III e IV
c. II e III
d. I e II
e. II e IV
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: I e III.
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22/10/2020 A2P
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Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de
1,00
ASSINALE A ALTERNATIVA INCORRETA: 
Escolha uma:
a. os princípios de gerenciamento logístico levaram uns 70
anos ou mais para serem claramente definidos.
b. a logística é um campo de estudo relativamente novo e
surgiu na década de 90. 
c. na Segunda Guerra mundial a logística teve um papel
muito importante.
d. os generais e marechais dos tempos remotos
compreendiam o papel crítico da logística
e. logística sempre esteve presente ao longo da história do
homem.
Sua resposta está correta.
A resposta correta é: a logística é um campo de estudo
relativamente novo e surgiu na década de 90..
Na ____________ , existe a emissão de apenas um
documento de transporte, cobrindo o trajeto total da carga, do
seu ponto de origem até o ponto de destino. Este tipo de
documento é emitido pelo OTM (Operador de Transporte
Multimodal), que tem a responsabilidade total pela carga sob
sua custodia.
Escolha uma:
a.  Intermodalidade
b. Transmodalidade
c.   Multimodalidade 
d.  Unimodalidade
e.   Bimodalidade
A resposta correta é:   Multimodalidade.
Mesmo com o avanço de tecnologias que permitem a troca de
informações em tempo real, a (o) ___________ continua
sendo fundamental para que seja atingido o objetivo logístico,
que é o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no
lugar certo ao menor custo possível.
Escolha uma:
a. carga
b. distribuição
c. transporte 
d. o fluxo de caixa
e. custo de distribuição
A resposta correta é: transporte.
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