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Complementos Sistemas Estruturais: Madeira e Metais © UNIP 2020 all rights reserved Universidade Paulista Aula 01 Curso de Engenharia Civil Elementos em aço tracionados (slide 01/38) A solicitação de tração em elementos metálicos produz neles uma deformação quase constante na seção transversal, que condiciona a tensão a ser constante na área. Essa tensão não gera instabilidade nos © UNIP 2020 all rights reserved Essa tensão não gera instabilidade nos elementos que formam a seção, tampouco na barra como um todo, tendo em si a propriedade de diminuir possíveis encurvaduras iniciais. As características desse tipo de solicitação fazem com que ela seja considerada estabilizante Elementos em aço tracionados (slide 02/38) Os elementos comuns submetidos à tração são: Pendurais Barras de contraventamento Tirantes Barras de treliça © UNIP 2020 all rights reserved Em elementos tracionados, aplicam-se dois estados limites: Escoamento da seção bruta Ruptura da seção efetiva Elementos em aço tracionados (slide 03/38) A condição de segurança para barras metálicas tracionadas, em função do estado limite último, é definida por: © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 04/38) Força axial resistente de cálculo Para o estado limite de escoamento da seção bruta, temos: © UNIP 2020 all rights reserved Escoamento da Seção Bruta Elementos em aço tracionados (slide 05/38) Para o estado limite de ruptura da seção líquida efetiva, temos: © UNIP 2020 all rights reserved Ruptura da Seção Efetiva Coeficiente Redutor da Área líquida Área líquida Elementos em aço tracionados (slide 06/38) A área líquida efetiva é obtida através de: © UNIP 2020 all rights reserved Área líquida Elementos em aço tracionados (slide 07/38) Área bruta Área dos descontos Espessura © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 08/38) Para ligações com mais de uma linha de parafusos, a área líquida é obtida através da expressão a seguir: Área líquida para furação com parafusos © UNIP 2020 all rights reserved furação com parafusos alinhados Ruptura da área líquida Elementos em aço tracionados (slide 09/38) A área líquida em uma ligação com duas ou mais linhas de parafusos desalinhados será: © UNIP 2020 all rights reserved desalinhados será: Elementos em aço tracionados (slide 10/38) Coeficiente de redução © UNIP 2020 all rights reserved Efeito de concentração de tensões em uma seção aberta ligada em um dos elementos somente Elementos em aço tracionados (slide 11/38) Em seções transversais abertas, quando a força de tração for transmitida por alguns (mas não todos) elementos da seção transversal usando somente: Parafusos; Soldas longitudinais; Combinações de soldas longitudinais e transversais; © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 12/38) O comprimento efetivo da ligação será Em ligações soldadasEm ligações parafusadas © UNIP 2020 all rights reserved Distância do primeiro ao último parafuso na linha de furação com maior número de parafusos, na direção da força axial É o comprimento da solda na direção da força axial Elementos em aço tracionados (slide 13/38) Casos especiais Em seções transversais com todos elementos ligado por soldas ou parafusos o coeficiente de redução Ct vale 1,0 Em seções transversais conectadas com soldas transversais, independente da quantidade de elementos conectados temos: © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 14/38) Chapas planas Nas chapas planas, quando a força de tração for transmitida somente por soldas longitudinais ao longo de ambas as suas bordas © UNIP 2020 all rights reserved Quanto maior o comprimento da ligação, menor será a redução Limite de esbeltez Elementos em aço tracionados (slide 15/38) O Estado Limite de Serviço é verificado em peças tracionadas através do índice de esbeltez. © UNIP 2020 all rights reserved Determinação do índice de esbeltez de um elemento Elementos em aço tracionados (slide 16/38) © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 17/38) Exemplos de aplicação 1 Aço ASTM A36 © UNIP 2020 all rights reserved Solução: Escoamento da Seção Bruta - ESB Elementos em aço tracionados (slide 18/38) © UNIP 2020 all rights reserved Área bruta Coeficiente de ponderação das Resistências = 1,10 Ruptura da Seção Efetiva - RSE Elementos em aço tracionados (slide 19/38) © UNIP 2020 all rights reserved Como se trata de chapa ligada por parafuso o coeficiente de redução Ct é igual a 1,0, portanto: Área efetiva é igual a área líquida Área líquida Elementos em aço tracionados (slide 20/38) Área líquida em cm² Área líquida © UNIP 2020 all rights reserved Coeficiente de ponderação das Resistências = 1,35 Elementos em aço tracionados (slide 21/38) A força resistente de projeto será a menor das obtidas para o estado limite último © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 22/38) Verificar o tirante composto por um duplo perfil U203x17,1, para as ações solicitantes mostradas abaixo: Exemplos de aplicação 2 © UNIP 2020 all rights reserved Solução: Elementos em aço tracionados (slide 23/38) Escoamento da Seção Bruta - ESB Aço MR250 2 perfis © UNIP 2020 all rights reserved Ruptura da Seção Efetiva - RSE Coeficiente de Redução Ct Para seções abertas Ligadas por alguns elementos apenas 14,5 – 5,6 Distância do Elementos em aço tracionados (slide 24/38) © UNIP 2020 all rights reserved primeiro ao último parafuso na direção do esforço Área efetiva Elementos em aço tracionados (slide 25/38) © UNIP 2020 all rights reserved Exemplos de aplicação 3 Elementos em aço tracionados (slide 26/38) Verificar se o perfil U8”x17,1, pode suportar uma carga de utilização de 25 tf. Aço MR250 – (medidas em centímetro) Aço MR250 © UNIP 2020 all rights reserved Solução: Elementos em aço tracionados (slide 27/38) Escoamento da Seção Bruta - ESB Ruptura da Seção Efetiva - RSE © UNIP 2020 all rights reserved Ligação soldada sem furos Coeficiente de Redução Ct 14,5 (excentricidade da ligação) Comprimento da solda na direção do esforço Elementos em aço tracionados (slide 28/38) Área efetiva © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 29/38) Exemplos de aplicação 4 © UNIP 2020 all rights reserved Dados: Solução: Elementos em aço tracionados (slide 30/38) © UNIP 2020 all rights reserved Solução: Escoamento da Seção Bruta - ESB 2 cantoneiras Elementos em aço tracionados (slide 31/38) Ruptura da Seção Efetiva - RSE Coeficiente de Redução Ct © UNIP 2020 all rights reserved Distância do primeiro ao último parafuso na direção do esforço Área efetiva Elementos em aço tracionados (slide 32/38) © UNIP 2020 all rights reserved Elementos em aço tracionados (slide 33/38) Limite de esbeltez A verificação do estado limite de serviço para peças tracionadas se dá através da verificação da esbeltez da peça. A esbeltez da seção composta de dupla cantoneira, não poderá superar 300. A esbeltez de uma cantoneira isolada também não pode superar 300. Índice de esbeltez Comprimento determinado © UNIP 2020 all rights reserved Índice de esbeltez Comprimento determinado através do teorema de Pitágoras Elementos em aço tracionados (slide 34/38) Exemplos de aplicação 5 Aço ASTM A36 © UNIP 2020 all rights reserved Solução: Escoamento da Seção Bruta - ESB Ag para 1 chapa Elementos em aço tracionados (slide 35/38) Área Bruta © UNIP 2020 all rights reserved Área Bruta (para uma chapa) Ruptura da Seção Efetiva - RSE Os furos nas chapas são desalinhados, portanto devemos determinar as rotas possíveis de ruptura e determinar as áreas líquidas. Temos 1 rota de ruptura alinhada e 3 rotas de ruptura com furos desalinhados como vemos na figura: Elementos em aço tracionados (slide 36/38) © UNIP 2020 all rights reserved Elementosem aço tracionados (slide 37/38) 4 parafuso na rota 2,2+0,2+0,15 = 2,55 Número de segmentos inclinados na rota de ruptura = 2 segmentos © UNIP 2020 all rights reserved = 2 segmentos A rota de ruptura 4 tem o mesmo número de parafuso da rota 3 e a mesma quantidade de segmentos inclinados portanto: Elementos em aço tracionados (slide 38/38) Menor Área líquida © UNIP 2020 all rights reserved O escoamento da seção bruta acontecerá antes da ruptura da seção líquida © UNIP 2020 all rights reserved
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