Simulado 3 ARRAIS AMADOR E MOTONAUTA

Prévia do material em texto

1 
 
 
 
 
 
 
 
 
SIMULADO 3 – Arrais Amador e Motonauta 
 
1) As regras do RIPEAM se aplicam a: 
A) Apenas para as embarcações miúdas. 
B) Apenas as embarcações de esporte e recreio. 
C) Apenas as embarcações de alto mar. 
D) Todas as embarcações em mar aberto e em todas as águas a este ligadas, navegáveis por navios de alto 
mar, e para embarcações em águas interiores. 
E) Todas as embarcações em mar aberto e em todas as águas a este ligadas, apenas navegáveis por 
embarcação de esporte e recreio. 
 
2) Dois apitos longos seguidos de dois curtos significam: 
A) Estou parando máquinas. 
B) Tenciono ultrapassá-lo por qualquer bordo. 
C) Estou dando a ré. 
D) Tenciono ultrapassá-lo por seu bombordo. 
E) Tenciono ultrapassá-lo por seu boreste. 
 
3) As bóias do balizamento podem ser quanto à apresentação de luzes: 
A) Sem marca de tope. 
B) Brilhantes e opacas. 
C) Cegas ou luminosas. 
D) Azuis ou brancas. 
E) Esféricas. 
 
4) No balizamento de uma hidrovia um sinal "H" significa: 
A) Sair do meio do canal. 
B) Bifurcação de canal. 
C) Seguir margem. 
D) Trocar de margem. 
E) Navegar no meio do canal. 
 
5) O balizamento de interior de porto obedecerá a regras definidas e deverá ser utilizado, pelo navegante, como: 
A) Uma separação de locais e zonas de tráfego dos canais. 
B) Uma rota a ser seguida, obrigatoriamente, por qualquer embarcação. 
C) Uma possibilidade de uso, caso concorde. 
D) Apenas um auxílio nas manobras de socorro de embarcações, em águas restritas. 
E) Orientação para uma navegação segura. 
 
2 
 
 
6) O balizamento cujos sinais indicam os lados de bombordo e boreste de uma rota a ser seguida, de acordo 
com uma direção estipulada chama-se: 
A) De águas seguras. 
B) De perigo isolado. 
C) Geral. 
D) Lateral. 
E) Cardinal. 
 
7) Quando um navegante vem se aproximando de uma bifurcação de canal e se depara com um balizamento de 
duas cores, e verifica que a maior profundidade está no canal a seu boreste, quais seriam as duas cores vista 
pelo navegante? 
A) Preta e encarnada. 
B) Encarnada, com uma faixa horizontal amarela. 
C) Preta e amarela. 
D) Encarnada, com uma faixa horizontal verde. 
E) Verde, com uma faixa horizontal encarnada. 
 
8) Se eu avistar uma embarcação e tiver certeza de que está havendo risco de abalroamento, a seguinte 
situação está sendo apresentada: 
A) Marcação constante e distância diminuindo. 
B) Marcação variando e distância aumentando. 
C) Marcação variando e distância diminuindo. 
D) Marcação variando e distância constante. 
E) Marcação constante e distância aumentando. 
 
9) Deve-se fundear a embarcação de esporte e recreio, com a âncora Danforth, evitando os fundeadouros de 
tença de: 
A) Lama. 
B) Areia mole. 
C) Areia dura. 
D) Cascalho fino. 
E) Lodo mole. 
 
10) São equipamentos de combate a incêndio mais comumente encontrados a bordo das embarcações de 
esporte e recreio: 
A) Extintores portáteis. 
B) Sistemas fixos de CO2 
C) Sistemas fixos de espuma mecânica. 
D) Ampolas de halon. 
E) Mangueiras e esguichos. 
 
11) O incêndio da classe C é o: 
A) Que ocorre em materiais sólidos inflamáveis. 
B) Que ocorre na presença de agente extintor. 
C) Que ocorre em metais inflamáveis. 
D) Que ocorre em equipamentos elétricos. 
E) Que ocorre em líquidos inflamáveis. 
3 
 
 
12) Os incêndios que ocorrem em equipamentos elétricos ou eletrônicos quando energizados são 
denominados: 
A) Incêndios classe "C" 
B) Incêndios classe "A" 
C) Incêndios classe "D" 
D) Incêndios classe "B" 
E) Incêndios classe "E" 
 
13) O comburente é um elemento da natureza que reage com as substância para gerar a combustão e pode ser: 
A) Oxigênio. 
B) Líquido na atmosfera. 
C) Um agente extintor. 
D) Dióxido de carbono 
E) Sólido. 
 
14) Para se utilizar o extintor de CO2 deve-se: 
A) Agitá-lo antes, para que a reação química se faça. 
B) Pressionar o gatilho e dirigir o jato contra as chamas. 
C) Retirar o gatilho e apertar a trava de segurança. 
D) Retirar o pino de segurança, segurar o difusor e apertar o gatilho, direcionado o jato para a base do fogo. 
E) Direcioná-lo contra as chamas, invertendo a posição. 
 
15) Em um naufrágio, as condições adversas e a limitação de recursos de toda espécie exigem cuidados 
especiais com a saúde. É necessário economizar energias, não fazer esforços e não falar desnecessariamente. 
Porém, é conveniente movimentar-se com regularidade a fim de: 
A) Manter o bom humor. 
B) Manter a circulação sanguínea. 
C) Evitar insolação. 
D) Manter a forma física. 
E) Evitar o tédio. 
 
16) Uma embarcação classificada como de alto-mar, quando navegando em local de sua classe, só poderá ser 
conduzida por: 
A) Veleiro experiente. 
B) Capitão-Amador. 
C) Marítimo profissional. 
D) Arrais-amador. 
E) Mestre-amador. 
 
17) Todo aquele com habilitação certificada pela autoridade marítima para operar embarcações de esporte e 
recreio, em caráter não-profissional, é: 
A) Amador. 
B) Tripulante. 
C) Armador. 
D) Aquaviário. 
E) Semi - Profissional. 
4 
 
 
18) A autoridade marítima sustará o andamento de qualquer documento ou ato administrativo de interesse de 
quem estiver em débito decorrente de infração até: 
A) Sua venda. 
B) A regularização da embarcação. 
C) Sua quitação. 
D) 60 dias. 
E) 12 meses 
 
19) A linha de arrebentação das ondas, ou no caso de lagoas onde se inicia o espelho d'água, é chamada de: 
A) Linha base. 
B) Linha do espelho. 
C) Linha d'água. 
D) Linha da maré. 
E) Linha de arrebentação. 
 
20) Após lavrado o auto de infração, o infrator disporá de: 
A) 60 (sessenta) dias úteis de prazo para apresentar sua defesa. 
B) 7 (sete) dias úteis para apresentar sua defesa. 
C) 30 (trinta) dias úteis de prazo para apresentar sua defesa. 
D) 15 (quinze) dias úteis de prazo para apresentar sua defesa. 
E) 30 (trinta) dias corridos de prazo para apresentar sua defesa. 
 
21) A reincidência em conduzir embarcação em estado de embriaguez ou após uso de substância entorpecente 
ou tóxica, quando não constituir crime previsto em lei acarreta: 
A) cancelamento do Certificado de Habilitação. 
B) Suspensão do Certificado de Habilitação por dois anos. 
C) Suspensão do Certificado de Habilitação por seis meses. 
D) Inquérito Administrativo de Fatos da Navegação. 
E) Suspensão do Certificado de Habilitação por um ano. 
 
22) Além de outros fatores, a sobrevivência do náufrago depende do período de permanência em função da 
temperatura da água do mar. No que dizem respeito à temperatura ambiente (temperatura do ar), seus efeitos 
sobre o pessoal estão intimamente ligados: 
A) A velocidade do vento. 
B) As correntes marinhas. 
C) As nuvens. 
D) Aos sistemas frontais. 
E) À pressão atmosférica. 
 
23) As âncoras flutuantes das balsas devem ser mantidas na águas, visando reduzir: 
A) A possibilidade de emborcamento. 
B) O vento. 
C) A velocidade de deriva. 
D) O risco de tubarões. 
E) A altura das ondas. 
5 
 
 
24) A reação química que ocorre com a presença do combustível, do comburente, da temperatura de ignição, 
com desprendimento de luz e calor chame-se: 
A) Combustão. 
B) Evaporação. 
C) Ignição. 
D) Oxidação. 
E) Ebulição. 
 
25) A temperatura necessária para que a reação química ocorra entre o combustível e o comburente, produzindo 
gases capazes de entrarem em combustão chama-se: 
A) Temperatura de explosão. 
B) Temperatura de acendimento. 
C) Temperatura de ignição. 
D) Ponto de fulgor. 
E) Temperatura de ebulição. 
 
26) A principal razão para NÃO ser utilizada água do mar em um incêndio que ocorrer no painel elétrico de alta 
voltagem de uma embarcação é que: 
A) A água do mar irá inutilizar o painel elétrico. 
B) A água do mar pode alastrar ainda mais o fogo. 
C) Uma pessoa poderá levar um choque elétrico. 
D) A água demora a apagar o incêndio em circuito elétrico. 
E) Poderá afundar a lancha por excesso de peso a bordo.27) A quantidade de coletes salva-vidas a bordo de um barco classificado para esporte e recreio está 
diretamente relacionada: 
A) À profundidade da área a ser navegada. 
B) À quantidade de pessoas legalmente autorizadas a embarcar. 
C) À área de navegação onde o barco se encontra. 
D) À lotação estabelecida pelo Comandante. 
E) À lotação estabelecida pelo estaleiro construtor. 
 
28) Além do estancamento e torniquete, também podemos tentar conter uma hemorragia numa perna: 
A) Levantando a perna com hemorragia mais alto que o resto do corpo. 
B) Colocando água quente na hemorragia. 
C) Fazendo duplo torniquete. 
D) Ministrando ao paciente, remédios anticoagulantes. 
E) Ministrando sedativos para o paciente. 
 
29) É correto afirmar que à medida que vamos retirando peso de bordo: 
A) A borda livre e o calado permanecem inalterados. 
B) A borda livre diminui e o calado aumenta. 
C) Somente a borda livre aumenta. 
D) A borda livre aumenta e o calado diminui. 
E) Somente o calado aumenta. 
6 
 
 
 
30) Haste com um gancho, que serve para auxiliar nas manobras de atracação e de pegar bóia: 
A) Gualdropes. 
B) Boça. 
C) Cepo. 
D) Croque. 
E) Quebra-mar. 
 
31) Incêndios da classe "D" são mais bem combatidos pelo uso de extintores de: 
A) Água. 
B) Espuma mecânica. 
C) Espuma química. 
D) Gás carbônico. 
E) Pó químico. 
 
32) Manter a disciplina a bordo de uma embarcação em movimento é responsabilidade do(s): 
A) Capitão. 
B) Passageiros. 
C) Proprietário. 
D) Comandante. 
E) Imediato. 
 
33) No tocante ao uso de coletes salva-vidas é correto afirmar que: 
A) Só é obrigatório estar vestido nos passageiros e tripulantes do moto aquática. 
B) Só é obrigatório estar vestido nas crianças. 
C) É necessário estar vestido nos tripulantes e passageiros das embarcações miúdas. 
D) Só serão vestidos em caso de necessidade. 
E) É obrigatório estar vestido nos tripulantes e passageiros de todas as embarcações de lazer. 
 
34) O Agente do Representante da Autoridade Marítima nos Estados da União é chamado de: 
A) Patrão dos Portos. 
B) Representante dos portos. 
C) Capitão dos Portos. 
D) Agente dos Portos. 
E) Delegado dos Portos. 
 
35) O grande criador e influenciador dos fenômenos meteorológicos sobre a superfície da terra é: 
A) O solo. 
B) O sol. 
C) O ar atmosférico. 
D) O calor emanado da terra. 
E) A temperatura do planeta. 
 
7 
 
 
 
36) O que pode ser improvisado e usado como defensa numa atracação? 
A) Sacos com arames ou ferros. 
B) Espias e pneus desgastados. 
C) Sacos de areia. 
D) Qualquer material de concreto ou ferro. 
E) Resto de metais ou madeira. 
 
37) Qual das Carteiras de Habilitação de Amadores (CHA) abaixo pode ser obtida por um cidadão(ã) com menos 
de 18 anos de idade? 
A) Mestre-amador. 
B) Veleiro. 
C) Capitão-amador. 
D) Motonauta. 
E) Arrais-amador. 
 
38) Quanto aos nomes de embarcações registradas: 
A) Uma vez dado um nome a uma embarcação, esse nome não poderá ser alterado. 
B) Não deverão ser autorizados nomes que causem constrangimentos. 
C) São autorizados nomes iguais de embarcações que navegam em mar aberto. 
D) Poderão ser colocados quaisquer nomes, desde que não haja outro nome igual registrado em todo o Brasil. 
E) Não é necessária a autorização pelas Autoridades Marítimas da região. 
 
39) Uma pessoa mareada (enjoada) deve ser acompanhada com cuidado para que seu estado não piore. 
Convém, nesse caso: 
A) Dar bebidas quentes e deitá-la em local fechado. 
B) Fazer a vítima se ocupar com alguma atividade nos motores. 
C) Dar-lhe comidas gordurosas em pequenas porções. 
D) Deixá-la no convés, tomando ar fresco. 
E) Ministrar bebidas geladas e deitá-la em local fechado. 
 
40) De acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar RIPEAM), em uma 
embarcação que navega em um canal estreito em que a ultrapassagem não é sem a concordância de ambos, 
qual é a sequência correta de apitos para indicar a intenção de ultrapassagem de outra embarcação por 
bombordo dela? 
A) Um longo, um longo, um curto, um curto. 
B) Um longo, um longo, um curto. 
C) Um longo, um curto. 
D) Um longo, um curto, um longo, um curto. 
E) Um curto, um curto, um longo, um longo.