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UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ARIDO – UFERSA CAMPUS CARAÚBAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIAS GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA ELÉTRICA AUTOMAÇÃO E CONTROLE DE PROCESSOS LISTA DE EXERCICIOS – AUTOMAÇÃO E CONTROLE DE PROCESSOS − Esta lista consiste em um conjunto de exercícios e problemas que abrange o conteúdo acumulado referente a AP1 − A lista aborda conteúdos referentes a: conceitos de acionamentos de máquinas, comandos elétricos, comandos eletropneumáticos. − A entrega da lista deverá ser DIGITADA e EQUACIONADA com enunciado, de forma organizada, compreensiva e entregue no SIGAA até a data descrita no sistema. − As questões deverão ser resolvidas de forma exclusiva, ou seja, se existir resoluções feitas de forma copiada de algum aluno ou material didático/complementar, a resolução feita pelo aluno é ANULADA e o aluno não terá direito ao ponto extra. − A lista de exercícios é apenas um roteiro, as questões da avaliação não são obrigadas a seguir o mesmo padrão da lista. 1. Especifique na forma de um fluxograma os principais de tipos de motores utilizados em acionamentos elétricos de maquinas. 2. Quais elementos constitui-se a montagem de um motor assíncrono ou de indução? 3. Defina o que é motor universal e exemplifique sua utilidade e aplicação nos mais diversos equipamentos. 4. A figura a seguir mostra a versão explodida de um motor, daí podemos afirmar que: I. Este motor trata-se de uma máquina que permite o ajuste do fator de potência apenas pelo controle do fluxo magnético do estator; II. Pela presença dos anéis coletores e escovas, trata-se claramente de um motor CC; III. As escovas deste motor estão conectadas a um reostato, que permite o ajuste de velocidade através do rotor; IV. Pela presença do estator, a visão explodida da figura mostra que este é um motor assíncrono. Figura 1. Representação explodida do motor. O item correto é: a) O motor da figura é um MIT gaiola, com itens I,III e IV corretos. b) O motor da figura é um motor síncrono, com itens I,III e IV corretos. c) O motor da figura é um Motor CC, apenas o item II está correto. d) O motor da figura é um motor universal, todos os itens são falsos. e) O motor da figura é um MIT bobinado, com itens III e IV corretos. 5. O que é o IP de um motor, explique em detalhes os dígitos e o que significa cada um destes. 6. Identifique as características numeradas dos códigos de placa da figura. Figura 2. Código de placa de um motor elétrico. 7. Sobre os conceitos de partida serie-paralelo de motores de indução podemos afirmar que: I. A chave serie paralelo permite uma redução de corrente de 50% do seu valor nominal; II. Seu modo de operação é para partidas a vazio; III. Seus modos de conexão para partidas serie paralelo são triangulo serie paralelo e estrela serie paralelo; IV. Esse tipo de motor possui em seus dados de placa tensões de 220/380/440V V. Seu conjugado de partida é reduzida para um quarto do valor nominal. A alternativa que mais se adequa aos conceitos é: a) Todas as alternativas estão corretas. b) Apenas o item I está errado. c) Apenas os itens II, III, V estão corretas. d) Todas os itens estão errados; e) Apenas os itens II, III, IV estão corretas. 8. Escreva uma redação técnica, manuscrita, de 10 linhas descrevendo o método de identificação das bobinas no MIT. 9. Quais os principais tipos de perdas que existem em um MIT? 10. Quais os principais tipos de falha que podem acontecer no acionamento de um comando elétrico? 11. Explique o principio de funcionamento dos reles de sobrecarga. 12. Mostre o diagrama de comando e o circuito de força da partida direta simples, use o CADeSimu para mostrar a implementação. 13. Mostre o diagrama de comando e o circuito de força da partida direta com reversão intertravada e não intertravada, use o CADeSimu para mostrar a implementação. 14. Mostre o diagrama de comando e o circuito de força da partida estrela-triangulo, use o CADeSimu para mostrar a implementação. 15. Mostre o diagrama de comando e o circuito de força da partida estrela-triangulo com reversão, use o CADeSimu para mostrar a implementação. 16. Mostre o diagrama de comando/força da partida compensadora. Use o CADeSimu para a implementação do diagrama. 17. Mostre o diagrama de comando/força da partida compensadora com reversão. Use o CADeSimu para implementar o diagrama. 18. Mostre o diagrama de comando/força da partida do motor de dupla velocidade com enrolamentos separados, sem reversão. Use o CADeSimu para a implementação do diagrama. 19. Mostre o diagrama de comando/força da partida do motor de dupla velocidade com enrolamentos separados, com reversão. Use o CADeSimu para a implementação do diagrama. 20. Mostre o diagrama de comando da partida com motor bobinado da Figura 3. Use o CADeSimu para a implementação do diagrama de comando e de força. Figura 3. Diagrama de força de acionamento do motor bobinado. 21. Implemente o diagrama eletropneumático e de comando do circuito A+B+A-B-. Utilize o CADeSimu para realizar a implementação do diagrama. 22. Implemente o diagrama eletropneumático e de comando do circuito A+A-B+B-. Utilize o CADeSimu para realizar a implementação do diagrama. 23. Numa furadeira pneumática, o cilindro A é utilizado para fixar a peça a ser usinada e o cilindro B para movimentar o cabeçote da furadeira. Ao acionar um botão de partida, o cilindro A avança e prende a peça, o cilindro B avança e realiza a furação, o cilindro B retorna e retira a broca da peça e, finalmente, o cilindro A retorna e solta a peça. A sequência de movimentos do circuito é A + B + B – A –. Implemente o diagrama eletropneumático e de comando. Use o CADeSimu para realizar a implementação. 24. Quando um botão de partida for acionado, três cilindros pneumáticos de ação dupla deverão avançar e retornar, respeitando a seguinte sequência de movimentos: A + C + B + ( B – C – ) A –. Implemente o diagrama eletropneumático e o diagrama de comando. Use o CADeSimu para realizar a implementação. 25. Numa furadeira pneumática, o cilindro A é utilizado para fixar a peça a ser usinada e o cilindro B para movimentar o cabeçote da furadeira. Ao acionar um botão de partida, o cilindro A avança e prende a peça, o cilindro B avança e realiza a furação, o cilindro B retorna e retira a broca da peça e, finalmente, o cilindro A retorna e solta a peça. A sequência de movimentos do circuito é A + B + B – A –. Implemente o diagrama eletropneumático e o diagrama de comando. Use o CADeSimu para realizar a implementação. 26. Quando um botão de partida for acionado, três cilindros pneumáticos de ação dupla deverão avançar e retornar, respeitando a seguinte sequência de movimentos: A + C + B + ( B – C – ) A –. Implemente o diagrama eletropneumático e o diagrama de comando. Use o CADeSimu para realizar a implementação. 27. Quando um botão de partida for acionado, dois cilindros pneumáticos de ação dupla deverão avançar e retornar, respeitando a seguinte sequência de movimentos: A + B + A - A + B - A -. Implemente o diagrama eletropneumático e o diagrama de comando. Use o CADeSimu para realizar a implementação.
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