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Prova Presencial Entrega 17 abr em 23:59 Pontos 60 Perguntas 10 Disponível 12 abr em 0:00 - 17 abr em 23:59 6 dias Limite de tempo 60 Minutos Instruções A Prova Presencial tem peso 60 e é composta por: 8 (oito) questões objetivas (cada uma com o valor de 5 pontos); 2 (duas) questões dissertativas (cada uma com o valor de 10 pontos); Você terá 60 (sessenta) minutos para finalizar esta atividade avaliativa. Histórico de tentativas Tentativa Tempo Pontuação MAIS RECENTE Tentativa 1 15 minutos 35 de 60 * * Algumas perguntas ainda não avaliadas As respostas corretas estarão disponíveis em 17 abr em 0:00. Pontuação deste teste: 35 de 60 * Enviado 14 abr em 17:09 Esta tentativa levou 15 minutos. Pergunta 1 5 / 5 pts É conhecida como uma ferramenta que substituiu as longas listas de produtos, auxiliou no controle de estoque deu entrada ou baixa nos estoques, é de fácil visualização através de equipamento de leitura. Vem de tecnologia utilizada em larga escala para a transmissão de informações tanto em produtos, quanto em embalagens, por meio de etiquetas de identificação e equipamentos de leitura de dados. Estamos falando do (a): Leitor ótico. Compras eletrônicas (e-procurement). VMI – Estoque controlado por fornecedor. Sistemas integrados de gestão (SIG). Código de Barras. Pergunta 2 https://dombosco.instructure.com/courses/4629/quizzes/16397/history?version=1 5 / 5 pts Na criação de um roteiro de transporte, existem variáveis importantes que devem ser mensuradas. Existem cinco características básicas num problema de roteirização que devem ser analisados. Abaixo você vai encontrar oito variáveis, as quais somente cinco são as corretas. I) uma região geográfica é dividida em zonas; II) os veículos tem que ter sempre a mesma capacidade de carga III) um veículo é alocado para cada zona; IV) um roteiro é designado para cada veículo; V) um roteiro é designado para vários veículos; VI) o serviço deve ser realizado dentro de um tempo de ciclo predeterminado; VII) os veículos são despachados de várias partes das zonas geográficas VIII) os veículos são despachados de um armazém central ou CD. A alternativa correta é a letra: somente I, II, IV, V, VIII somente I, II, III, V, VII somente II, IV, VI, VII, VIII somente I, III, IV, VI, VIII somente II, III, IV, VI, VIII Pergunta 3 5 / 5 pts Após o surgimento das compras online, via internet, facilitaram em muito a vida dos consumidores que passaram a ter mais opções de mercado. Logo, uma reviravolta na cadeia logística foi eminente. O comércio eletrônico tende a reduzir a quantidade de intermediários nos processos de distribuição, e, com isso, também os custos. Isto também mexeu com os CDs, que tiveram que se adequar com estas mudanças. `Podemos dizer que alguns dos objetivos destes CDs (canais de distribuição) são: I) disponibilizar os produtos aos consumidores; II) armazenar produtos inacabados; III) potencializar as vendas com uma resposta rápida às demandas; IV) manter estoques a níveis superiores as demandas V) facilitar a cooperação entre os integrantes da cadeia de suprimentos; A alternativa correta é a letra: somente III, IV, V somente II, III, IV somente I, II, III somente II, IV, V somente I, III, V Pergunta 4 5 / 5 pts I) O nível operacional – é realizado pelas chefias das áreas de logística com a ajuda de seus planejadores envolvidos nos processos. Trata-se de um desdobramento das decisões estratégicas e táticas já tomadas, e podem envolver grande volume de dados. Porque, II) Os exemplos destas decisões e ações não são de responsabilidades deste departamento como: contratação de um serviço de transporte, carregamento e despacho de mercadorias, acompanhamento das entregas, solução de problemas e de reclamações de clientes, etc. De acordo com as asserções acima podemos afirmar que: A asserção I está incorreta e a asserção II está correta; A asserção I não condiz com seu enunciado enquanto a asserção II está parcialmente correta em seu enunciado As asserções I e II não estão corretas A asserção I e II estão corretas em seu enunciado A asserção I está correta e a asserção II não está correta Pergunta 5 5 / 5 pts O método de formação de roteiro utilizando a prática de girar a régua no sentido horário (ou anti-horário) mantendo um lado dela fixo no ponto de origem (depósito ou CD). Quando a régua encontrar o primeiro ponto de parada, verificar se a carga a ser entregue excede ou não a capacidade do veículo que fará as entregas. Se não exceder, continuar girando a régua e verificar a cada ponto se a capacidade do veículo excede ou não. Esta é uma etapa do método de varredura utilizado pelos transportadores de cargas. Verdadeiro Falso IncorretaPergunta 6 0 / 5 pts Podemos dizer que há três categorias de serviços em relação ao recebimento de um pedido. Um deles é o elemento de transação, que é a capacidade de atender aos pedidos recebidos. Para isso a empresa necessita manter um nível de estoque adequado, uma boa gestão do ciclo de pedido e do tempo de carregamento dos meios de transporte, e um sistema de informações rápido e confiável. Verdadeiro Falso Pergunta 7 5 / 5 pts Com o passar dos tempos, a logística vem sofrendo grandes transformações e a cada década sua forma de condução, planejamento e controle, vem se estruturando de forma cada vez mais eficaz. Com isso, podemos afirmar que as quatro fases da logística ao longo dos tempos são: Atuação segmentada, Integração rígida, Integração flexível, Integração estratégica Verdadeiro Falso Pergunta 8 5 / 5 pts Podemos dizer que em se tratando de disponibilidade de carga, existem modais com maior e outros com menor capacidade de transporte. Isto faz com que em certas ocasiões, um modal se sobreponha sobre outros. A disponibilidade de existência de veículos aptos a receber a carga no momento que se precisa, vai depender do tamanho da frota existente que é diretamente proporcional ao modal utilizado. No caso do Brasil, o modal que mais atende nesta variável é o modal: Ferroviário. Dutoviário. Aeroviário. Rodoviário. Aquaviário. Pergunta 9 Não avaliado ainda / 10 pts A maioria das empresas de transporte de cargas senão todas, tem suas rotas pré-determinadas para o atendimento de sua clientela. Sem ela, os condutores de veiculos, distribuidores de mercadorias e clientes ficariam perdidos quanto onde estaria percorrendo a sua carga. Explique com suas palavras e baseado em seus estudos o que é a roteirização? Sua Resposta: A roteirização e a forma utilizada para diminuir o consumo de combustível e reduzir a distância das entregas. Fazendo isso com a ajuda de um programa ou aplicativo, onde pode reduzir o tempo gasto com o planejamento e otimizar o processo. É possível, ainda, ter um controle maior da logística da frota, acompanhar em tempo real onde se encontra a carga, podendo passar informações precisas. Pergunta 10 Não avaliado ainda / 10 pts Na logística moderna, planejar significa se antecipar às demandas que podem aparecer na empresa. Para isso é preciso tomar decisões e definir ações necessárias para que os erros e os custos sejam minimizados, visando a satisfação do cliente e a manutenção dos negócios. O planejamento empresarial, possui três níveis importantes dentro das empresas. Quais são estes níveis? Comente sobre eles. Sua Resposta: No contexto das organizações, são três os níveis de planejamento, isto é, planejamento estratégico, tático e operacional. O primeiro (estratégico) refere-se àquele conduzidopela cúpula da empresa, ou seja, por seus diretores. Em outras palavras, pelo nível mais elevado dentro da hierarquia da organização. Tal planejamento, inclusive, é considerado de longo prazo e abrange a empresa como um todo, ou seja, de modo sistêmico. Nele, há interação entre o ambiente interno da organização com o ambiente externo. Além disso, em tal nível, são definidos a missão (razão de ser da empresa), a visão (aonde a organização quer chegar) e os valores (preceitos básicos que norteiam a vida empresarial) O segundo (tático), por sua vez, tem foco no médio prazo e sua visão é voltada ao âmbito departamental. Nele, são estabelecidas metas e construído ambiente propício para que as ações designadas no planejamento estratégico se concretizem. O terceiro (operacional), por fim, com ênfase no curto prazo, diz respeito ao planejamento que visa a implementar os planos específicos estabelecidos no âmbito tático. Em outras palavras, enquanto o nível estratégico abarca a empresa como um todo e o tático focaliza cada departamento, tal planejamento tem foco na tarefa ou operação. Pontuação do teste: 35 de 60 Detalhes do envio:
