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Legislação de Trânsito PRF 
Simulado 06 
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PRF 
 
Polícia Rodoviária Federal 
NOVO CTB 
Simulado 06 
Conteúdo: Lei nº 14.071/2020 
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SUMÁRIO 
 
APRESENTAÇÃO ............................................................................................................................................ 3 
LISTA DE QUESTÕES ...................................................................................................................................... 7 
GABARITO................................................................................................................................................... 30 
TEMA DE REDAÇÃO .................................................................................................................................... 37 
FOLHA DE REDAÇÃO ................................................................................................................................... 40 
AGRADECIMENTOS ..................................................................................................................................... 41 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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APRESENTAÇÃO 
Bom dia, boa tarde, boa noite, guerreiro(a), tudo tranquilo? 
Espero que sim. 
Espero, também, que você esteja muito afiado(a), lutando bastante, 
para se aproximar do seu sonho: ser PRF. 
É com enorme satisfação que estou aqui, diante de você, para 
estudarmos juntos para o concurso da Polícia Rodoviária Federal. 
Sou o Professor Vinício Ferreira. Irei aplicar este simulado sobre Legislação de Trânsito. 
Esse é o meu sexto simulado de legislação de trânsito para o concurso da PRF. 
Todos os demais simulados abordam outras partes, também muito importantes, do Novo Código de 
Trânsito Brasileiro. 
Este simulado irá abordar, exclusivamente, a Lei nº 14.071/2020, que alterou o Código de Trânsito 
Brasileiro, e será cobrada em sua prova. 
Ainda não o adquiriu os simulados anteriores? 
Faça isso através dos links abaixo, cada um deles custa apenas R$ 10,00. 
Simulado 01 - PRF: https://sun.eduzz.com/631612 
Simulado 02 - PRF: https://sun.eduzz.com/632574 
Simulado 03 – PRF: https://sun.eduzz.com/636791 
Simulado 04 – PRF: https://sun.eduzz.com/689241 
Simulado 05 – PRF: https://sun.eduzz.com/700045 
Atenção: 
O objetivo do material é fazer com que você gabarite legislação de trânsito no próximo concurso da 
PRF, para isso, preciso que você leve muito a sério a resolução das questões constantes neste PDF. 
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Não basta apenas resolver e conferir o gabarito das questões. É necessário que você vá além. Corrija 
cada um dos itens, mesmo aqueles que você acertou, conferindo a resposta na norma propriamente dita, 
isso fará com que você aprenda de uma forma muito mais produtiva. 
TODAS as questões que você vai responder neste simulado são inéditas e foram por mim 
confeccionadas. Fiz todo o esforço para simular questões no estilo “CEBRASPE”, que, possivelmente, será a 
banca examinadora que aplicará o seu concurso. 
Resolver questões é o grande diferencial entre os aprovados em concursos públicos. 
Eu fui um dos aprovados no concurso da PRF de 2013 e, acredite, fiz muitas e muitas questões. 
O próximo simulado, de número 06, último da saga CTB irá abordar, também, o Código de Trânsito 
Brasileiro. 
Antes de você iniciar a resolução dos exercícios, irei contá-lo(a) um pouco sobre minha trajetória 
para que eu chegasse até aqui, diante de você, para contribuir com a sua futura aprovação. 
 Sou integrante da Polícia Civil do Distrito Federal – PCDF. Ocupo o cargo de Agente de Polícia Civil 
há quase 06 (seis) anos. Fui aprovado no último concurso, aplicado no ano de 2013. Há 04 (quatro) anos, 
iniciei minha jornada como professor de cursos preparatórios para concursos públicos. 
 Ministro e ministrei aulas nos mais variados cursos preparatórios do país, como Grancursos, Alfacon, 
IMP Concursos, Direção Concursos, Ronaldo Bandeira Carreiras Policiais, Diferencial Rede de Ensino, Elite 
Concursos, Fábrica de Concursados, Exponencial Concursos, entre vários outros. 
 Minha história como concurseiro tem a seguinte trajetória: tive uma sorte diferente dos demais 
candidatos aprovados em certames públicos, fui aprovado no primeiro concurso em que me inscrevi. 
 Por volta de 2009/2010, inscrevi-me e fui aprovado no concurso para o cargo de Educador Social da 
Secretaria de Cidadania e Justiça do Estado de Goiás. Eu trabalhava diretamente com adolescentes em 
conflito com a lei, numa unidade destinada ao cumprimento da medida socioeducativa de internação. 
Lembra da FEBEM, atual Fundação Casa? Pois, é, foi em um ambiente semelhante em que iniciei minha 
jornada como servidor público. Na época, como exercia minhas funções em regime de plantão, por escala, 
no período noturno, continuei com o meu emprego na iniciativa privada. 
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 Meus horários eram os seguintes: na iniciativa privada, trabalhava em horário comercial, de 08:00 
as 17:30, de segunda a sexta; no sábado, de 08:00 as 12:00; no serviço público, trabalhava no período 
noturno, numa escala de 12 horas de trabalho por 60 horas de descanso. 
 Por que estou lhe contando esse período de minha vida e falando, inclusive, dos meus horários? 
Quero mostrar a você, futuro(a) policial, que é possível ser aprovado em concursos públicos mesmo 
dispondo de pouco tempo para estudar. 
 Minha história como concurseiro prosseguiu. Em 2012, resolvi estudar para outros certames. Já me 
encontrava cansado da rotina de trabalhar em 02 (dois) lugares. Acredite, euainda fazia ”bico” em um 
terceiro emprego. Ainda em 2012, fui aprovado e nomeado em diversos concursos públicos, como CORREIOS 
e Caixa Econômica Federal. Embora em alguns desses concursos em que fui aprovado, a remuneração fosse 
melhor, até mesmo maior da que eu dispunha nos 02 (dois) trabalhos, uma vontade maior tomou conta de 
mim: queria ser policial. 
 No final de 2012, comecei a estudar para os concursos das carreiras policias. Em 2013, consegui ser 
aprovado em vários concursos públicos, principalmente na área de segurança pública. Fui aprovado, por 
exemplo, nos concursos da PRF e da PCDF (agente e escrivão), duas grandes instituições policiais. 
 No ano de 2014, tive umas das principais experiências de minha vida: cursos de formação. 
Guerreiro(a), tive a satisfação de ser um dos aprovados na PRF que tiveram a honra de integrar os alunos(as) 
que inauguraram a ANPRF – Academia Nacional de Polícia Rodoviária Federal, em Florianópolis/SC. Em 
seguida, fiz o curso de formação da Polícia Civil do Distrito Federal, na Academia da PCDF, optando, após 
análise de uma série de variáveis, por este cargo, que ocupo até o presente momento. 
Hoje, tenho orgulho em ser Agente de Polícia da PCDF. 
 Como você pôde observar, eu dispunha de pouco tempo para me preparar para as provas, mas, 
mesmo assim, consegui ser aprovado em muitos concursos. Como eu consegui? 
 Eu priorizava a qualidade e pouco me importava com a quantidade. Além disso, eu sempre tive 
muita disciplina para estudar: hora de estudar era hora de estudar, sem nenhuma distração ou algo que 
pudesse atrapalhar minha jornada de estudos. 
Por isso, baseando-me em experiência particular, recomendo os seguintes pilares para os seus 
estudos: qualidade e disciplina. 
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 Acredito fielmente que você possa obter êxito em sua jornada como candidato a vagas em concursos 
públicos, tornando-se integrante do DPRF – Departamento de Polícia Rodoviária Federal, 
independentemente da trajetória pela qual você passou para chegar até aqui, diante deste material. 
 Bem, agora que você me conhece um pouco melhor, vamos iniciar a resolução do nosso simulado? 
 Antes disso, gostaria de deixar registradas as minhas redes sociais, para que você possa me encontrar: 
 
 
 
Encontre-me e me siga nas redes sociais, siga-me e se inscreva em meu canal, nelas você encontrará 
dicas frequentes e aulas que podem contribuir com o seu estudo de legislação para o concurso da Polícia 
Rodoviária Federal. 
Boa sorte! 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
@professorvinicioferreira 
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Professor Vinício Ferreira 
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ACF Legislações e Regimentos 
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LISTA DE QUESTÕES 
Conforme Lei nº 9.503/1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro, e a Lei nº 14.071/2020, que 
alterou o CTB, julgue os itens seguintes e responda corretamente. 
 
1. (INÉDITA) O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), com sede no Distrito Federal, é composto pelo 
Ministro de Estado da Infraestrutura, que o presidirá; Ministro de Estado da Ciência, Tecnologia e Inovações; 
Ministro de Estado da Educação; Ministro de Estado da Defesa; Ministro de Estado do Meio Ambiente; 
Ministro de Estado da Saúde; Ministro de Estado da Justiça e Segurança Pública; Ministro de Estado das 
Relações Exteriores; Ministro de Estado da Economia; e Ministro de Estado da Agricultura, Pecuária e 
Abastecimento. 
 
 
2. (INÉDITA) Marcos é dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União. 
 
Nessa situação, com base no CTB, alterado pela Lei nº 14.071/2020, é correto afirmar que compete a Marcos, 
como dirigente do mencionado órgão, atuar como Secretário-Executivo do CONTRAN. 
 
 
3. (INÉDITA) As propostas de normas regulamentares estabelecidas pelo CONTRAN serão submetidas a 
prévia consulta pública, por meio da rede mundial de computadores, pelo período mínimo de 180 (cento e 
oitenta) dias, antes do exame da matéria pelo mencionado órgão. 
 
 
4. (INÉDITA) Julgue o item seguinte segundo o NOVO CTB. 
 
Poderão ser convidados a participar de reuniões do CONTRAN, com direito a voto, exceto nas hipóteses 
permitidas pelo Presidente do órgão, representantes de órgãos e entidades setoriais responsáveis ou 
impactados pelas propostas ou matérias em exame. 
 
 
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5. (INÉDITA) A coordenação das Câmaras Temáticas será exercida por representantes do órgão máximo 
executivo de trânsito da União ou dos Ministérios representados no CONTRAN, conforme definido no ato de 
criação de cada Câmara Temática. 
 
A sentença acima está em desacordo com o Novo CTB. 
 
 
6. (INÉDITA) Compete ao CONTRAN organizar, manter e atualizar o Registro Nacional Positivo de Condutores 
(RNPC). 
 
 
7. (INÉDITA) Executar a fiscalização de trânsito, aplicar as penalidades de advertência verbal e multa e as 
medidas administrativas cabíveis, independentemente de notificação as infratores, e a arrecadação das 
multas aplicadas e dos valores provenientes de estadia e remoção de veículos, objetos e animais e de escolta 
de veículos de cargas superdimensionadas ou perigosas é competência da Polícia Rodoviária Federal, no 
âmbito das rodovias e estradas federais. 
 
 
8. (INÉDITA) É competência das Polícias Militares dos Estados, independentemente de convênio, quando em 
operação em Rodovia Federal, aplicar a penalidade de suspensão do direito de dirigir, quando prevista de 
forma específica para a infração cometida, e comunicar a aplicação da penalidade à Polícia Rodoviária 
Federal. 
 
 
9. (INÉDITA) Aplicar a penalidade de suspensão do direito de dirigir, quando prevista de forma específica 
para a infração cometida, e comunicar a aplicação da penalidade ao órgão máximo executivo de trânsito da 
União é competência do CONTRAN. 
 
 
 
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10. (INÉDITA) Recentemente, o Código de Trânsito Brasileiro, instituído pela Lei nº 9.503/1997, foi alterado 
pela Lei nº 14.071/2020. 
 
É correto afirmar que o novo texto do CTB apresenta o Ministro de Estado da Infraestrutura como o 
Presidente do CONTRAN. 
 
 
11. (INÉDITA) Julgue os itens seguintes. 
 
I - planejar, projetar, regulamentar e operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais e promover o 
desenvolvimento, temporário ou definitivo, da circulação, da segurança e das áreas de proteção de 
ciclistas; 
II - aplicar a penalidade de suspensão do direito de dirigir, quando prevista de forma específica para a 
infração cometida, e comunicar a aplicação da penalidade ao órgão máximo executivo de trânsito da 
União; 
III - criar, implantar e manter escolas públicas de trânsito, destinadas à educação de crianças e 
adolescentes, por meio de aulas teóricas e práticas sobre legislação, sinalização e comportamento no 
trânsito. 
 
De acordo com o NOVO CTB, pode-se afirmar que todos os itens acima apresentam competências dos 
órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição. 
 
 
12. (INÉDITA) Os veículos, ainda que não disponham de luzes de rodagem diurna, deverão manter acesos os 
faróis nas rodovias de pista dupla situadas dentro dos perímetros urbanos, somente durante o dia. 
 
 
 
 
 
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13. (INÉDITA) Os agentes dos órgãos policiais da Câmara dos Deputados e do Senado Federal, mediante 
convênio com o órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via, poderão lavrar auto de infração 
de trânsito e remetê-lo ao órgão competente, nos casos em que a infração cometida nas adjacências do 
Congresso Nacional ou nos locais sob sua responsabilidade comprometer objetivamente os serviços ou 
colocar em risco a incolumidade das pessoas ou o patrimônio das respectivas Casas Legislativas. 
 
De acordo com o Novo CTB, pode-se afirmar que a assertiva acima está incorreta, já que os agentes dos 
órgãos policiais do Poder Legislativo da União não possuem competência para lavrar auto de infração de 
trânsito. 
 
 
14. (INÉDITA) Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e 
operação de trânsito, as ambulâncias e os veículos funerários, além de prioridade no trânsito, gozam de livre 
circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência, de policiamento ostensivo ou de 
preservação da ordem pública. 
 
 
15. (INÉDITA) Norma do CONTRAN poderá dispor sobre o uso de sinalização horizontal ou vertical que utilize 
técnicas de estímulos comportamentais para a redução de acidentes de trânsito, desde que devidamente 
aprovada previamente pelo Congresso Nacional. 
 
 
16. (INÉDITA) Os membros que compõem o CONTRAN reuniram-se para deliberarem sobre assunto de 
interesse do órgão. 
 
Com base no Novo CTB, é correto afirmar que o quórum de votação e de aprovação no CONTRAN é o de 
maioria simples. 
 
 
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17. (INÉDITA) Os veículos de transporte coletivo de passageiros, quando não circularem em faixas ou pistas 
a eles destinadas, e as motocicletas, motonetas e ciclomotores deverão utilizar-se de farol de luz baixa 
durante o dia e à noite. 
 
 
18. (INÉDITA) Quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente dos 
veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de 
trânsito e as ambulâncias estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores 
deverão deixar livre a passagem pela faixa da direito, indo para a esquerda da via e parando, se necessário. 
 
 
19. (INÉDITA) Julgue os itens a seguir. 
 
I - Ministro de Estado da Ciência, Tecnologia e Inovações; 
II - Ministro de Estado da Educação; 
III - Ministro de Estado da Defesa; 
IV - Ministro de Estado do Meio Ambiente; 
V - Ministro de Estado da Saúde; 
VI - Ministro de Estado da Justiça e Segurança Pública; 
 
De acordo com o CTB, alterado pela Lei nº 14.071/2020, é correto afirmar que, entre os itens acima, há 
apenas 04 (quatro) autoridades que compõem o CONTRAN. 
 
 
20. (INÉDITA) As contribuições recebidas na consulta pública referentes às normas regulamentares do 
CONTRAN ficarão à disposição do público pelo prazo máximo de 01 (um) ano, contado da data de 
encerramento da consulta pública. 
 
 
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21. (INÉDITA) A prerrogativa de livre estacionamento dos veículos destinados a socorro de incêndio e 
salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias será aplicada somente 
quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de iluminação intermitente. 
 
 
22. (INÉDITA) O condutor manterá acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa, durante 
a noite e, mesmo durante o dia, em túneis e sob chuva, neblina ou cerração; 
 
A sentença acima, segundo o Novo CTB, apresenta um determinação que deverá obedecer o uso de luzes. 
 
 
23. (INÉDITA) As prerrogativas de livre circulação e de parada dos veículos destinados a socorro de incêndio 
e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias serão aplicadas 
somente quando os veículos estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e 
iluminação intermitente. 
 
 
24. (INÉDITA) Os Ministros de Estado que compõem o CONTRAN deverão indicar suplente, que será, 
obrigatoriamente, servidor de nível inferior ao nível 6 do Grupo-Direção e Assessoramento Superiores - DAS 
ou, no caso do Ministério da Defesa, alternativamente, Coronel. 
 
 
25. (INÉDITA) Os agentes dos órgãos policiais da Câmara dos Deputados e do Senado Federal poderão atuar 
na fiscalização de trânsito, mas deverão receber treinamento específico para o exercício das atividades, 
conforme regulamentação do CONTRAN.” 
 
 
26. (INÉDITA) Os Municípios exercerão as competências previstas no CTB independentemente de 
integrarem o Sistema Nacional de Trânsito. 
 
 
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27. (INÉDITA) Segundo o Novo CTB, é obrigatório que todos os Municípios disponham de órgão ou entidade 
executivo de trânsito. 
 
 
28. (INÉDITA) Julgue os itens a seguir. 
 
I - realizar, fiscalizar e controlar o processo de formação, de aperfeiçoamento, de reciclagem e de 
suspensão de condutores e expedir e cassar Licença de Aprendizagem, Permissão para Dirigir e Carteira 
Nacional de Habilitação, mediante delegação do órgão máximo executivo de trânsito da União; 
II - vistoriar, inspecionar as condições de segurança veicular, registrar, emplacar e licenciar veículos, com a 
expedição dos Certificados de Registro de Veículo e de Licenciamento Anual, mediante delegação do órgão 
máximo executivo de trânsito da União; 
III - criar, implantar e manter escolas públicas de trânsito, destinadas à educação de crianças e 
adolescentes, por meio de aulas teóricas e práticas sobre legislação, sinalização e comportamento no 
trânsito. 
 
Segundo o Novo CTB, é correto afirmar que, entre os itens acima, todos apresentam competências dos 
órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, no âmbito de sua 
circunscrição. 
 
 
29. (INÉDITA) Organizar, manter e atualizar o Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) é ato de 
competência do órgão máximo executivo de trânsito da União. 
 
 
30. (INÉDITA) Segundo Novo CTB, é vedado, ainda que em caso de urgência e de relevante interesse público, 
a edição de deliberação pelo Presidente do CONTRA para estabelecer norma regulamentar. 
 
 
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31. (INÉDITA) Estabelecer e normatizar os procedimentos para o enquadramento das condutas 
expressamente referidas no CTB, para a fiscalização e a aplicação das medidas administrativas e das 
penalidades por infrações e para a arrecadação das multas aplicadas e o repasse dos valores arrecadados. 
 
A sentença acima, segundo o Novo CTB, é competência da Polícia Rodoviária Federal. 
 
 
32. (INÉDITA) O Novo CTB exige que, nas reuniões do CONTRAN, esteja presente, sem direito a voto, um 
representante da OAB – Ordem dos Advogados do Brasil. 
 
 
33. (INÉDITA) O Ministro de Estado das Relações Exteriores não compõe o CONTRAN. 
 
 
34. (INÉDITA) Segundo as regras contidas no Novo CTB, de acordo com as alterações promovidas pela Lei nº 
14.071/2020, julgue o item abaixo. 
 
É livre o movimento de conversão à direita diante de sinal vermelho do semáforo onde houver sinalização 
indicativa que permita essa conversão. 
 
 
35. (INÉDITA) Quando se tratar de blindagem de veículo, para o registro ou licenciamento, será exigido 
documento de autenticidade do material de blindagem, pelo fornecedor. 
 
 
36. (INÉDITA) Registrado o veículo, expedir-se-á o Certificado de Registro de Veículo (CRV), em meio 
exclusivamente físico, de acordo com os modelos e com as especificações estabelecidos pelo CONTRAN, com 
as características e as condições de invulnerabilidade à falsificação e à adulteração. 
 
 
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37. (INÉDITA) Conforme expressamente disposto no Novo CTB, é correto afirmar que as informações 
referentes às campanhas de chamamento de consumidores para substituição ou reparo de veículos não 
atendidas no prazo de 01 (um) ano, contado da data de sua comunicação, deverão constar do Certificado de 
Licenciamento Anual. 
 
 
38. (INÉDITA) No caso de transferência de propriedade, expirado o prazo de 60 (sessenta) dias, sem que o 
novo proprietário tenha tomado as providências necessárias à efetivação da expedição do novo Certificado 
de Registro de Veículo, o antigo proprietário deverá encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado 
ou do Distrito Federal, no prazo de 15 (quinze) dias, cópia autenticada do comprovante de transferência de 
propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que se responsabilizar solidariamente pelas 
penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação. 
 
 
39. (INÉDITA) Segundo disposições contidas no CTB, acrescidas pela Lei nº 14.071/2020, é correto afirmar 
que se encontra proibido que bicicletas motorizadas e equiparados não sujeitos ao registro, ao licenciamento 
e ao emplacamento circulem pelas vias públicas. 
 
 
40. (INÉDITA) Não ter cometido mais de uma infração gravíssima nos 12 (doze) últimos meses. 
 
A sentença acima, segundo o Novo CTB, apresenta um dos requisitos que devem ser satisfeitos pelo 
condutor de veículo destinado à condução de escolares. 
 
 
41. (INÉDITA) De acordo com as disposições expressamente contidas no Novo CTB, pode-se afirmar que o 
exame de aptidão física e mental, a ser realizado no local de residência ou domicílio do examinado, será 
preliminar e renovável a cada 12 (doze) anos, para condutores com idade superior a 50 (cinquenta) anos; a 
cada 10 (dez) anos, para condutores com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos e inferior a 80 
(oitenta) anos e a cada 05 (cinco) anos, para condutores com idade igual ou superior a 80 (oitenta) anos. 
 
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42. (INÉDITA) Conforme disposto no CTB, através de alteração promovida pela Lei nº 14.071/2020, é correto 
afirmar que os condutores das categorias A, B, C, D e E deverão comprovar resultado negativo em exame 
toxicológico para a obtenção e a renovação da Carteira Nacional de Habilitação. 
 
 
43. (INÉDITA) A Lei nº 14.071/2020 inovou o ordenamento jurídico ao acrescentar no Código de Trânsito 
Brasileira a CRH – Carteira Regional de Habilitação, válida apenas em âmbito estadual ou distrital. 
 
 
44. (INÉDITA) O porte do documento de habilitação não poderá ser dispensado, em qualquer caso. 
 
 
45. (INÉDITA) É vedado pelo Novo CTB a expedição de Certificado de Registro de Veículo (CRV) por meio 
digital. 
 
 
46. (INÉDITA) Conduzir veículo para o qual seja exigida habilitação nas categorias A, B, C, D ou E sem realizar 
exame toxicológico previsto no CTB, após 30 (trinta) dias do vencimento do prazo estabelecido, é infração 
de trânsito de natureza gravíssima, sujeita à penalidade de multa (cinco vezes) e suspensão do direito de 
dirigir por 12 (doze) meses, condicionado o levantamento da suspensão à inclusão no RENACH de resultado 
negativo em novo exame. 
 
 
47. (INÉDITA) Avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória, exceto onde houver 
sinalização que permita a livre conversão à direita, segundo o Novo CTB, é infração de trânsito de natureza 
gravíssima. 
 
 
48. (INÉDITA) É garantido o direito de contraprova e de recurso administrativo,com efeito suspensivo, no 
caso de resultado negativo para os exames toxicológico, nos termos das normas do CONTRAN. 
 
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49. (INÉDITA) Os órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal enviarão por 
meio eletrônico, com 05 (cinco) dias de antecedência, aviso de vencimento da validade da Carteira Nacional 
de Habilitação a todos os condutores cadastrados no RENACH com endereço na respectiva unidade da 
Federação. 
 
 
50. (INÉDITA) Quando houver indícios de deficiência física ou mental, ou de progressividade de doença que 
possa diminuir a capacidade para conduzir o veículo, os prazos do exame de aptidão física e mental, que será 
preliminar e renovável, a ser realizado no local de residência ou domicílio do examinado, poderão ser 
diminuídos por proposta do perito examinador. 
 
 
51. (INÉDITA) Conforme o Novo CTB, a conduta de parar o veículo sobre ciclovia ou ciclofaixa é infração de 
trânsito de natureza leve, sujeita à pena de multa. 
 
 
52. (INÉDITA) De acordo com as disposições contidas no CTB, segundo disposições promovidas pela Lei nº 
14.071/2020, é correto afirmar que as crianças com idade inferior a 10 (dez) anos que não tenham atingido 
1,45 m (um metro e quarenta e cinco centímetros) de altura devem ser transportadas nos bancos traseiros, 
em dispositivo de retenção adequado para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas a tipos 
específicos de veículos regulamentadas pelo CONTRAN. 
 
 
53. (INÉDITA) O exame de aptidão física e mental, a ser realizado no local de residência ou domicílio do 
examinado, será preliminar e renovável a cada 10 (dez) anos, para condutores com idade inferior a 50 
(cinquenta) anos; a cada 5 (cinco) anos, para condutores com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos 
e inferior a 70 (setenta) anos; a cada 3 (três) anos, para condutores com idade igual ou superior a 70 (setenta) 
anos. 
 
 
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54. (INÉDITA) Incorre na penalidade de multa (cinco vezes) e suspensão do direito de dirigir por 03 (três) 
meses, o condutor que exerce atividade remunerada ao veículo e não comprove a realização de exame 
toxicológico periódico exigido, por ocasião da renovação do documento de habilitação nas categorias C, D 
ou E, condicionado o levantamento da suspensão à inclusão no RENACH de resultado negativo em novo 
exame. 
 
 
55. (INÉDITA) Conforme disposição contida no Novo CTB, é possível que o porte do documento de 
habilitação seja dispensado, na hipótese de, no momento da fiscalização, ser possível ter acesso ao sistema 
informatizado para verificar se o condutor está habilitado. 
 
 
56. (INÉDITA) Os órgãos ou entidades executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, com a 
colaboração dos conselhos profissionais de medicina e psicologia, deverão fiscalizar as entidades e os 
profissionais responsáveis pelos exames de aptidão física e mental e pela avaliação psicológica no mínimo 
01 (uma) vez por mês. 
 
 
57. (INÉDITA) Conforme o Novo CTB, é correto afirmar que os veículos classificados na espécie misto, tipo 
utilitário, carroçaria jipe poderão ter alterado o diâmetro externo do conjunto formado por roda e pneu, 
observadas restrições impostas pelo fabricante e exigências fixadas pelo CONTRAN. 
 
 
58. (INÉDITA) Alessandro apresentou resultado positivo para exame toxicológico. 
 
De acordo com o Novo CTB, o mencionado resultado acarretará a Alessandro a suspensão do direito de 
dirigir pelo período de 03 (três) meses, condicionado o levantamento da suspensão à inclusão, no RENACH, 
de resultado negativo em novo exame, e vedada a aplicação de outras penalidades, ainda que acessórias. 
 
 
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59. (INÉDITA) Segundo o Novo CTB, no caso de transferência de propriedade, expirado o prazo de 30 (trinta) 
dias sem que o novo proprietário tenha tomado as providências necessárias à efetivação da expedição do 
novo Certificado de Registro de Veículo, o antigo proprietário deverá encaminhar ao órgão executivo de 
trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no prazo de 60 (sessenta) dias, cópia autenticada do comprovante 
de transferência de propriedade, devidamente assinado e datado, sob pena de ter que se responsabilizar 
solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação. 
 
 
60. (INÉDITA) O registro de contratos de garantias de alienação fiduciária em operações financeiras, 
consórcio, arrendamento mercantil, reserva de domínio ou penhor será realizado nos órgãos ou entidades 
executivos de trânsito dos Estados e do Distrito Federal. 
 
 
61. (INÉDITA) As informações referentes às campanhas de chamamento de consumidores para substituição 
ou reparo de veículos não atendidas no prazo de 06 (seis) meses, contado da data de sua comunicação, 
deverão constar do Certificado de Licenciamento Anual. 
 
 
62. (INÉDITA) Em conformidade com as disposições contidas no CTB, conforme disposições acrescidas ou 
modificadas pela Lei nº 14.071/2020, é correto afirmar que a Carteira Nacional de Habilitação, expedida em 
meio físico e/ou digital, à escolha do condutor, em modelo único e de acordo com as especificações do 
CONTRAN, atendidos os pré-requisitos estabelecidos neste Código, conterá fotografia, identificação e 
número de inscrição no Cadastro de Pessoas Físicas (CPF) do condutor, terá fé pública e equivalerá a 
documento de identidade em todo o território nacional. 
 
 
63. (INÉDITA) Conforme disposto no Novo Código de Trânsito Brasileiro, conforme alterações promovidas 
pela Lei nº 14.071/2020, os exames de aptidão física e mental e a avaliação psicológica deverão ser 
analisados de forma subjetiva pelos examinados, baseados e limitados aos aspectos técnicos dos 
procedimentos realizados, conforme regulamentação do CONTRAN. 
 
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64. (INÉDITA) Não ter cometido mais de uma infração gravíssima nos últimos 12 (doze) meses. 
 
A sentença acima, segundo o Novo CTB, apresenta um requisito que deverá preencher o candidato para se 
habilitar nas categorias D e E ou para conduzir veículode transporte coletivo de passageiros, de escolares, 
de emergência ou de produto perigoso. 
 
 
65. (INÉDITA) O CONTRAN especificará as bicicletas motorizadas e equiparados não sujeitos ao registro, ao 
licenciamento e ao emplacamento para circulação nas vias. 
 
 
66. (INÉDITA) O Certificado de Licenciamento Anual será expedido ao veículo licenciado, ou não, vinculado 
ao Certificado de Registro de Veículo, em meio físico e/ou digital, à escolha do proprietário, de acordo com 
o modelo e com as especificações estabelecidos pelo CONTRAN. 
 
 
67. (INÉDITA) Ao veículo ou à combinação de veículos utilizados no transporte de carga que não se enquadre 
nos limites de peso e dimensões estabelecidos pelo CONTRAN, não poderá ser concedida, pela autoridade 
com circunscrição sobre a via, autorização especial de trânsito, ainda que com prazo certo e com validade 
para cada viagem ou por período. 
 
 
68. (INÉDITA) As crianças com idade inferior a 05 (cinco) anos que não tenham atingido 1,25 m (um metro 
e vinte e cinco centímetros) de altura devem ser transportadas nos bancos traseiros, em dispositivo de 
retenção adequado para cada idade, peso e altura, salvo exceções relacionadas a tipos específicos de 
veículos regulamentadas pelo CONTRAN. 
 
 
69. (INÉDITA) Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito 
ao ultrapassar qualquer outro veículo é infração de trânsito de natureza gravíssima, sujeita à pena de multa. 
 
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70. (INÉDITA) Deixar de efetuar o registro de veículo no prazo de 15 (quinze) dias pode configurar infração 
de trânsito, segundo o Novo CTB. 
 
 
71. (INÉDITA) Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando adolescente menor de 16 
(dezesseis) anos de idade ou que não tenha, nas circunstâncias, condições de cuidar da própria segurança, é 
infração de trânsito de natureza gravíssima. 
 
 
72. (INÉDITA) Ao condutor de veículo automotor identificado será atribuída pontuação pelas infrações de 
sua responsabilidade, exceto, entre outras, aquelas praticadas por passageiros usuários do serviço de 
transporte rodoviário de passageiros em viagens de longa distância transitando em rodovias com a utilização 
de ônibus, em linhas regulares intermunicipal, interestadual, internacional e aquelas em viagem de longa 
distância por fretamento e turismo ou de qualquer modalidade, excluídas as situações regulamentadas pelo 
CONTRAN. 
 
 
73. (INÉDITA) Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor com a utilização de capacete de segurança sem 
viseira ou óculos de proteção ou com viseira ou óculos de proteção em desacordo com a regulamentação 
do CONTRAN não é infração de trânsito, segundo disposições inseridas no CTB pela Lei nº 14.071/2020. 
 
 
74. (INÉDITA) Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem usar capacete de segurança ou vestuário 
de acordo com as normas e as especificações aprovadas pelo CONTRAN configura infração de trânsito de 
natureza gravíssima, sujeita à pena de multa e suspensão do direito de dirigir e à Medida administrativa de 
retenção do veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação. 
 
 
75. (INÉDITA) O processo de suspensão do direito de dirigir deverá ser instaurado de forma isolada com 
relação ao processo de aplicação da penalidade de multa, e ambos serão de competência do órgão ou 
entidade responsável pela aplicação da multa, na forma definida pelo CONTRAN. 
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76. (INÉDITA) Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor transportando passageiro com o capacete de 
segurança utilizado sem viseira ou óculos de proteção ou com viseira ou óculos de proteção em desacordo 
com a regulamentação do CONTRAN. 
 
A sentença acima, segundo o Novo CTB, apresenta infração de trânsito de natureza média, sujeita à 
penalidade multa e à medida administrativa de retenção do veículo até regularização. 
 
 
77. (INÉDITA) Quando não for imediata a identificação do infrator, o principal condutor ou o proprietário do 
veículo terá o prazo de 10 (dez) dias, contado da notificação da autuação, para apresentá-lo, na forma em 
que dispuser o CONTRAN, e, transcorrido o prazo, se não o fizer, será considerado responsável pela infração 
o principal condutor ou, em sua ausência, o proprietário do veículo. 
 
 
78. (INÉDITA) Quando o veículo estiver em movimento, deixar de manter acesa a luz baixa, de dia, em túneis 
e sob chuva, neblina ou cerração; de dia, no caso de veículos de transporte coletivo de passageiros em 
circulação em faixas ou pistas a eles destinadas; de dia, no caso de motocicletas, motonetas e ciclomotores; 
de dia, em rodovias de pista simples situadas fora dos perímetros urbanos, no caso de veículos desprovidos 
de luzes de rodagem diurna, configura infração de trânsito. 
 
 
79. (INÉDITA) Transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento 
ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias, quando a velocidade 
for superior à máxima em mais de 50% (cinquenta por cento), é infração de trânsito de natureza gravíssima; 
sujeita a pena de multa (três vezes), de suspensão do direito de dirigir e de remoção do veículo. 
 
 
80. (INÉDITA) Deixar de reduzir a velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito 
em declive é infração de trânsito de natureza leve, sujeita à pena de multa e de suspensão do direito de 
dirigir. 
 
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81. (INÉDITA) A penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta , entre outros casos, sempre que 
o infrator atingir, no período de 12 (doze) meses, 20 (vinte) pontos, caso constem 03 (três) ou mais infrações 
gravíssimas na pontuação. 
 
 
82. (INÉDITA) Conforme o Novo CTB, deverá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração 
de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, caso o infrator não tenha cometido nenhuma 
outra infração, desde que nos últimos 06 (seis) meses. 
 
 
83. (INÉDITA) O Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) deverá ser atualizado bimestralmente. 
 
 
84. (INÉDITA) Julgue o item seguinte segundo o Novo CTB. 
 
Sandro, condutor habilitado, atingiu, no período de 12 (doze) meses, 30 (trinta) pontos em sua Carteira 
Nacional de Habilitação, constando 01 (uma) infração gravíssima na pontuação. 
 
É correto afirmar que será imposta a Sandro a penalidade de suspensão do direito de dirigir. 
 
 
85. (INÉDITA) A exclusão do Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC)dar-se-á somentepor 
solicitação do cadastrado ou quando for atribuída ao cadastrado pontuação por infração. 
 
 
86. (INÉDITA) A Lei nº 14.071/2020, que alterou o Código de Trânsito Brasileiro, criou o Registro Nacional 
Positivo de Condutores (RNPC), administrado pelo órgão máximo executivo de trânsito da União, com a 
finalidade de cadastrar os condutores que não cometeram infração de trânsito sujeita à pontuação nos 
últimos 03 (três) meses, conforme regulamentação do CONTRAN. 
 
 
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87. (INÉDITA) Julgue o item seguinte em conformidade com o Código de Trânsito Brasileiro, com as 
alterações promovidas pela Lei nº 14.071/2020. 
 
Deverá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível 
de ser punida com multa, caso o infrator não tenha cometido nenhuma outra infração nos últimos 12 (doze) 
meses. 
 
 
88. (INÉDITA) Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, de acordo com alteração promovida pela Lei nº 
14.071/2020, julgue o item seguinte. 
 
A consulta ao Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) é garantida a todos os cidadãos, nos termos 
da regulamentação do Contran. 
 
 
89. (INÉDITA) Quando não for possível sanar a falha no local da infração, o veículo, desde que ofereça 
condições de segurança para circulação, deverá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, 
mediante recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-
se ao condutor prazo razoável, não superior a 120 (cento) dias, para regularizar a situação, e será 
considerado notificado para essa finalidade na mesma ocasião. 
 
 
90. (INÉDITA) A penalidade de suspensão do direito de dirigir, segundo o Novo CTB, será imposta, entre 
outros casos, sempre que o infrator atingir, no período de 12 (doze) meses, 40 (quarenta) pontos, caso não 
conste nenhuma infração gravíssima na pontuação. 
 
 
91. (INÉDITA) Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, alterado pela Lei nº 14.071/2020, é correto afirmar 
que a União, os Estados, o Distrito Federal e os Municípios poderão utilizar o Registro Nacional Positivo de 
Condutores (RNPC) para conceder benefícios fiscais ou tarifários aos condutores cadastrados, na forma da 
legislação específica de cada ente da Federação. 
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92. (INÉDITA) A consulta ao Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) é garantida exclusivamente 
aos órgãos de Trânsito e do Poder Judiciário, nos termos da regulamentação do CONTRAN. 
 
 
93. (INÉDITA) Conforme disposto no Código de Trânsito Brasileiro, após acréscimo de disposição pela Lei nº 
14.071/2020, é correto afirmar que após a abertura do cadastro no Registro Nacional Positivo de Condutores 
(RNPC), a anotação de informação no RNPC independe de autorização e de comunicação ao cadastrado. 
 
 
94. (INÉDITA) Júlio foi cadastrado no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC). 
 
Nessa situação, de acordo com o Novo CTB, é correto afirmar que o mencionado cadastro necessitou de 
autorização por parte de Júlio. 
 
 
95. (INÉDITA) É INCORRETO afirmar que a penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta, entre 
outros casos, sempre que o infrator atingir, no período de 12 (doze) meses, 30 (trinta) pontos, caso conste 
01 (uma) infração gravíssima na pontuação. 
 
 
96. (INÉDITA) Será obrigatória a remoção do veículo, ainda que nos casos em que a irregularidade for sanada 
no local da infração, segundo o Novo CTB. 
 
 
97. (INÉDITA) A exclusão do Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) dar-se-á por solicitação do 
cadastrado; quando for atribuída ao cadastrado pontuação por infração; quando o cadastrado tiver o direito 
de dirigir suspenso; quando a Carteira Nacional de Habilitação do cadastrado estiver cassada ou com 
validade vencida há mais de 30 (trinta) dias e quando o cadastrado estiver cumprindo pena privativa de 
liberdade. 
 
 
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98. (INÉDITA) A abertura de cadastro no Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) requer 
autorização prévia e expressa do potencial cadastrado. 
 
 
99. (INÉDITA) As atualizações do Registro Nacional Positivo de Condutores (RNPC) devem ocorrer 
anualmente. 
 
 
100. (INÉDITA) Marcos exerce atividade remunerada na direção de veículo automotor. 
 
De acordo com o Novo CTB, nessa situação, a penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta 
quando Marcos atingir 40 (quarenta) pontos, independentemente da natureza das infrações cometidas, 
facultado a ele participar de curso preventivo de reciclagem sempre que, no período de 12 (doze) meses, 
atinja 30 (trinta) pontos, conforme regulamentação do CONTRAN. 
 
 
101. (INÉDITA) Deverá ser imposta a penalidade de advertência verbal à infração de natureza grave, passível 
de ser punida com multa, caso o infrator não tenha cometido nenhuma outra infração nos últimos 12 (doze) 
meses. 
 
 
102. (INÉDITA) A imposição da penalidade de suspensão do direito de dirigir não elimina a quantidade de 
pontos computados, de acordo com as disposições contidas no Novo CTB. 
 
 
103. (INÉDITA) Segundo as regras contidas no CTB, com base nas disposições inseridas pela Lei nº 
14.071/2020, é correto afirmar que a penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta, entre 
outros casos, sempre que o infrator atingir, no período de 12 (doze) meses, 20 (vinte) pontos, caso constem 
02 (duas) ou mais infrações gravíssimas na pontuação. 
 
 
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104. (INÉDITA) Caso a defesa prévia seja indeferida ou não seja apresentada no prazo estabelecido, será 
aplicada a penalidade e expedida notificação ao proprietário do veículo ou ao infrator, no prazo máximo de 
30 (trinta) dias, contado da data do indeferimento da defesa prévia, por remessa postal ou por qualquer 
outro meio tecnológico hábil que assegure a ciência da imposição da penalidade. 
 
 
105. (INÉDITA) Conforme disposto no Código de Trânsito Brasileiro, após alterações promovidas pela Lei nº 
14.071/2020, em caso de apresentação da defesa prévia em tempo hábil, o prazo para expedição da 
notificaçãoao proprietário do veículo ou ao infrator será de 360 (trezentos e sessenta) dias. 
 
 
106. (INÉDITA) Segundo o Novo CTB, o proprietário do veículo automotor e o condutor autuado deverão 
manter seu cadastro atualizado no órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, salvo na 
hipótese de propriedade de motocicleta ou motoneta. 
 
 
107. (INÉDITA) Conforme o Novo CTB, julgue o item seguinte. 
 
Na apresentação de defesa ou recurso, em qualquer fase do processo, para efeitos de admissibilidade, é 
obrigatória a exigência de documentos ou cópia de documentos emitidos pelo órgão responsável pela 
autuação. 
 
 
108. (INÉDITA) O recurso será apreciado no prazo de 05 (cinco) dias úteis tratando-se de penalidade imposta 
por órgão ou entidade da União, por colegiado especial integrado pelo Coordenador-Geral da Jari, pelo 
Presidente da Junta que apreciou o recurso e por mais um Presidente de Junta. 
 
 
109. (INÉDITA) O órgão do Sistema Nacional de Trânsito responsável pela autuação deverá oferecer ao 
proprietário do veículo ou ao condutor autuado a opção de notificação por meio eletrônico, na forma 
definida pelo Presidente da República. 
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110. (INÉDITA) Se o infrator optar pelo sistema de notificação eletrônica, conforme regulamentação do 
CONTRAN, e optar por não apresentar defesa prévia nem recurso, reconhecendo o cometimento da infração, 
poderá efetuar o pagamento da multa por 50% (cinquenta por cento) do seu valor, em qualquer fase do 
processo, até o vencimento da multa. 
 
 
111. (INÉDITA) Tratando-se de penalidade imposta por órgão ou entidade da União, por colegiado especial 
integrado pelo Coordenador-Geral da Jari, pelo Presidente da Junta que apreciou o recurso e por mais um 
Presidente de Junta, contudo, quando houver apenas uma Jari, o recurso será julgado por seus membros. 
 
 
112. (INÉDITA) Julgue o item seguinte e assinale CERTO ou ERRADO, segundo o Novo CTB. 
 
Quando não for imediata a identificação do infrator, o proprietário do veículo terá o prazo de 30 (trinta) dias, 
contado da notificação da autuação, para apresentá-lo pessoalmente na sede do Órgão Executivo de 
Trânsito. 
 
 
113. (INÉDITA) Os Ministros de Estado que compõem o CONTRN deverão indicar suplente, que deverá ser, 
necessariamente, outro Ministro de Estado. 
 
 
114. (INÉDITA) Franco conduziu motocicleta sem usar capacete de segurança, tendo sido flagrado por 
policiais rodoviários federais. 
 
Nessa situação, segundo o Novo CTB, é correto afirmar que Franco praticou infração de trânsito de natureza 
gravíssima; sujeito à multa e suspensão do direito de dirigir, além da medida administrativa de retenção do 
veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação. 
 
 
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115. (INÉDITA) O Ministro de Estado da Economia não compõe o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), 
com sede no Distrito Federal. 
 
 
116. (INÉDITA) Os condutores das categorias C, D e E deverão comprovar resultado negativo em exame 
toxicológico somente para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação. 
 
 
117. (INÉDITA) Tratando-se de penalidade imposta por órgão ou entidade da União, por colegiado especial 
integrado pelo Coordenador-Geral da Jari, pelo Presidente da Junta que apreciou o recurso e por mais um 
Presidente de Junta, segundo o Novo CTB, o recurso será apreciado no prazo de 30 (trinta) dias. 
 
 
118. (INÉDITA) O sistema de notificação eletrônica deve disponibilizar, em plataforma distinta, criada para 
esse fim, campo destinado à apresentação de defesa prévia e de recurso, quando o condutor não reconhecer 
o cometimento da infração, na forma regulamentada pelo CONTRAN. 
 
 
119. (INÉDITA) Na hipótese de notificação por meio eletrônico, o proprietário ou o condutor autuado será 
considerado notificado 15 (quinze) dias após a inclusão da informação no sistema eletrônico e do envio da 
respectiva mensagem. 
 
 
120. (INÉDITA) Conforme disposto no Novo CTB, é correto afirmar que na notificação de autuação e no auto 
de infração, quando valer como notificação de autuação, deverá constar o prazo para apresentação de 
defesa prévia, que não será inferior a 90 (noventa) dias, contado da data de expedição da notificação. 
 
 
 
 
 
 
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GABARITO 
Número do item Resposta Previsão Legal 
1 CERTO 
Artigo 10 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição conforme 
a Lei nº 14.071/2020). 
2 CERTO 
Artigo 10, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
3 ERRADO 
Artigo 12, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
4 ERRADO 
Artigo 10-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
5 ERRADO 
Artigo 13, § 3º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
6 ERRADO 
Artigo 19, XXXI, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
7 ERRADO 
Artigo 20, III, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
8 ERRADO 
Artigo 20, XII, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
9 ERRADO 
Artigo 21, XV, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
10 CERTO 
Artigo 10, II-A, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
11 CERTO 
Artigo 24, II, XXII e XXIII, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
12 ERRADO 
Artigo 40, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
13 ERRADO 
Artigo 25-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
14 CERTO 
Artigo 29, VII, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
15 ERRADO 
Artigo 12, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
16 ERRADO 
Artigo 10, § 6º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
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17 ERRADOArtigo 40, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
18 ERRADO 
Artigo 29, VII, a, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
19 ERRADO 
Artigo 10, III, IV, V, VI, XXII e XXIII, do Código de Trânsito 
Brasileiro. (Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
20 ERRADO 
Artigo 12, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
21 CERTO 
Artigo 29, VII, f, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
22 CERTO 
Artigo 40, I, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
23 CERTO 
Artigo 29, VII, e, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
24 ERRADO 
Artigo 10, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
25 CERTO 
Artigo 25-A, Parágrafo único, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
26 ERRADO 
Artigo 24, § 2º , do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
27 ERRADO Item sem previsão legal no Novo CTB. 
28 CERTO 
Artigo 22, II, III e XVII, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
29 CERTO 
Artigo 19, XXXI, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
30 ERRADO 
Artigo 12, § 3º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
31 ERRADO 
Artigo 12, III, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
32 ERRADO Item sem previsão legal no Novo CTB. 
33 ERRADO 
Artigo 10, XXIV, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
34 CERTO 
Artigo 44-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
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35 ERRADO 
Artigo 106, Parágrafo único, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
36 ERRADO 
Artigo 121 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
37 CERTO 
Artigo 141, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
38 ERRADO 
Artigo 134 + Artigo 123, § 1º, ambos do Código de Trânsito 
Brasileiro. (Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
39 ERRADO 
Artigo 134-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
40 CERTO 
Artigo 138, IV, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
41 ERRADO 
Artigo 147, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
42 ERRADO 
Artigo 148-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
43 ERRADO Item sem previsão legal no Novo CTB. 
44 ERRADO 
Artigo 159, § 1º-A, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
45 ERRADO 
Artigo 121 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
46 ERRADO 
Artigo 165-B do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
47 CERTO 
Artigo 208 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
48 ERRADO 
Artigo 148-A, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
49 ERRADO 
Artigo 159, § 12, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
50 CERTO 
Artigo 147, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
51 ERRADO 
Artigo 182, XI, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
52 CERTO 
Artigo 64 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição conforme 
a Lei nº 14.071/2020). 
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53 CERTO 
Artigo 147, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
54 CERTO 
Artigo 165-B, Parágrafo único, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
55 CERTO 
Artigo 159, § 1º-A, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
56 ERRADO 
Artigo 147, § 7º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
57 CERTO 
Artigo 98, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
58 CERTO 
Artigo 148-A, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
59 CERTO 
Artigo 134 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
60 CERTO 
Artigo 129-B do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
61 ERRADO 
Artigo 131, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
62 CERTO 
Artigo 159 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
63 ERRADO 
Artigo 147, § 6º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
64 CERTO 
Artigo 145, III, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
65 CERTO 
Artigo 134-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
66 ERRADO 
Artigo 131 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
67 ERRADO 
Artigo 101 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
68 ERRADO 
Artigo 64 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição conforme 
a Lei nº 14.071/2020). 
69 ERRADO 
Artigo 220, XIII, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
70 ERRADO 
Artigo 233 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
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71 ERRADO 
Artigo 244, V, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
72 CERTO 
Artigo 259, § 4º, I, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
73 ERRADO 
Artigo 244, X, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
74 CERTO 
Artigo 244, I, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
75 ERRADO 
Artigo 261, § 10, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
76 CERTO 
Artigo 244, XI, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
77 ERRADO 
Artigo 257, § 7º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
78 CERTO 
Artigo 250, I, do Código de Trânsito Brasileiro.(Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
79 ERRADO 
Artigo 218, III, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
80 ERRADO 
Artigo 220, XII, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
81 ERRADO 
Artigo 261, I, a, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
82 ERRADO 
Artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
83 ERRADO 
Artigo 268-A, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
84 CERTO 
Artigo 261, I, b, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
85 ERRADO 
Artigo 268-A, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
86 ERRADO 
Artigo 268-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
87 CERTO 
Artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
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88 CERTO 
Artigo 258-A, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
89 ERRADO 
Artigo 270, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
90 CERTO 
Artigo 261, I, c, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
91 CERTO 
Artigo 268-A, § 6º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
92 ERRADO 
Artigo 268-A, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
93 CERTO 
Artigo 268-A, § 3º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
94 CERTO 
Artigo 268-A, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
95 ERRADO 
Artigo 261, I, b, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
96 ERRADO 
Artigo 271, § 9º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
97 CERTO 
Artigo 268-A, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
98 CERTO 
Artigo 268-A, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
99 CERTO 
Artigo 268-A, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
100 CERTO 
Artigo 261, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
101 ERRADO 
Artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
102 ERRADO 
Artigo 261, § 3º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
103 CERTO 
Artigo 261, I, a, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
104 ERRADO 
Artigo 282 do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
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105 CERTO 
Artigo 282, § 6º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
106 ERRADO 
Artigo 282-A, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
107 ERRADO 
Artigo 285, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
108 ERRADO 
Artigo 289, I, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
109 ERRADO 
Artigo 282-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
110 ERRADO 
Artigo 284, § 1º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
111 CERTO 
Artigo 289, Parágrafo único, do Código de Trânsito Brasileiro. 
(Disposição conforme a Lei nº 14.071/2020). 
112 ERRADO 
Artigo 257, § 7º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
113 ERRADO 
Artigo 10, § 4º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
114 CERTO 
Artigo 244, V, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
115 ERRADO 
Artigo 10, XXVI, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
116 ERRADO 
Artigo 148-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
117 CERTO 
Artigo 289, I, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
118 ERRADO 
Artigo 284, § 5º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
119 ERRADO 
Artigo 282-A, § 2º, do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
120 ERRADO 
Artigo 281-A do Código de Trânsito Brasileiro. (Disposição 
conforme a Lei nº 14.071/2020). 
 
 
 
 
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TEMA DE REDAÇÃO 
Texto Base 
Policial Terá Regras nas Redes Sociais 
 
Portaria assinada pelo Delegado-Geral da Polícia Civil, Ruy Torres Fontes, que pretende disciplinar a conduta 
de policiais no uso das redes sociais, provocou polêmica entre servidores e autoridades ligadas ao setor da 
segurança pública em São Paulo. Para muitos policiais, a normativa sugere uma espécie de “Lei da Mordaça” 
– a que funcionários da Secretaria de Segurança estariam sendo submetidos pelo governo do Estado e foi 
interpretada como uma resposta do governo a setores da corporação mais identificados com o 
Bolsonarismo. 
 
Publicada esta semana, a portaria proíbe a criação de perfil funcional relacionado ao trabalho de natureza 
policial. A exceção fica por conta apenas de perfis utilizados pela Polícia Civil, os administrados pela 
Assistência Policial da Comunicação Social da Delegacia Geral de Polícia Adjunta, ou aqueles que forem 
autorizados pela Delegacia Geral. 
 
A portaria define que é livre a criação de perfis pessoais nas redes sociais, mas o policial deve abster-se de 
usar na identificação pessoal (nome do usuário) o nome da Polícia Civil de São Paulo. 
 
Fica proibido também usar o brasão, banner ou qualquer outro símbolo oficial da Polícia Civil de São Paulo, 
como forma de identificação pessoal. Não pode ainda se registrar usando endereço de e-mail institucional, 
nem usar elementos visuais ou de texto como forma de identificação pessoal que possam induzir o usuário 
a acreditar que se trata de perfil funcional. 
 
O policial não poderá ainda manter indevida interação virtual com pessoas que sabe ou deveria saber que 
estejam envolvidas em atividades criminosas, salvo por motivo de serviço. Ou expressar opinião de cunho 
pessoal que possa ser interpretada como posição oficial da Polícia. 
 
A proibição se estende à manifestação