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Prova de Logística - Exercício do Conhecimento

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Leandro Valle

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Ferramentas de estudo

Questões resolvidas

Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades. A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário). Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil. O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda a sua extensão. Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor final estabelecido na região Sudeste dentro do prazo normal de entrega, com o menor custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal aquaviário aproveitando o grande número de vias navegáveis da região norte, em seguida foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste. Todo o trajeto feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato.
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da situação hipotética:
A - consolidação de cargas
B - cross doking
C - intermodal
D - modal
E - multimodal

Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do transporte. No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha rodoviária brasileira. No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e alcançar bons resultados. Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país.
Avalie as afirmacoes sobre o modal rodoviário: I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos. III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias. É correto o que se afirma em:
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias.
A - I e III apenas.
B - I, apenas.
C - I, II e III.
D - II e III apenas.
E - III, apenas.

Em um país extenso como o Brasil, a dependência de um único modal de transporte pode motivar sérios transtornos, como vimos no decorrer da greve dos caminhoneiros (2018), que durante dias paralisou diversos setores e causou diversos prejuízos financeiros ao país. Assim modais de transporte alternativos começam a se destacar. A cabotagem, por exemplo, desde 2008 registrou crescimento anual médio de 10%. São diversos os benefícios da cabotagem, mas o que realmente tem impulsionado esta alternativa de transporte é o tabelamento dos fretes rodoviários, condição que ampliou o custo logístico das empresas após a paralisação dos caminhoneiros.
Com base nas informações apresentadas avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá. PORQUE II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá.
II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade.
A - A asserção I é proposição falsa e II é uma proposição verdadeira.
B - A asserção I é proposição verdadeira e II é uma proposição falsa.
C - As asserções I e II são falsas.
D - As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I.
E - As asserções I e II são verdadeiras, mas II não é uma justificativa correta da I.

A logística tem incorporado uma gama cada vez maior de atividades. Hoje, ela deixou de ser apenas uma função operacional, tornando-se uma parte importante da estratégia de qualquer negócio. A globalização e a disseminação das compras virtuais contribuíram para uma movimentação crescente de produtos finais, insumos e mercadorias estimulando a competição entre as organizações. Para se manterem e se destacaram no mercado, as organizações buscam maiores níveis de produtividade, eficácia e competitividade.
Uma das maneiras de se destacar e ampliar a competitividade por meio da Logística é buscar a redução das “não conformidades”, levando-as a zero. Logo, tal contexto se destaca na:
A - Custo
B - Flexibilidade
C - Qualidade
D - Tempestividade
E - Velocidade

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Questões resolvidas

Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades. A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário). Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil. O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda a sua extensão. Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor final estabelecido na região Sudeste dentro do prazo normal de entrega, com o menor custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal aquaviário aproveitando o grande número de vias navegáveis da região norte, em seguida foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste. Todo o trajeto feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato.
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da situação hipotética:
A - consolidação de cargas
B - cross doking
C - intermodal
D - modal
E - multimodal

Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do transporte. No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha rodoviária brasileira. No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e alcançar bons resultados. Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país.
Avalie as afirmacoes sobre o modal rodoviário: I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos. III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias. É correto o que se afirma em:
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias.
A - I e III apenas.
B - I, apenas.
C - I, II e III.
D - II e III apenas.
E - III, apenas.

Em um país extenso como o Brasil, a dependência de um único modal de transporte pode motivar sérios transtornos, como vimos no decorrer da greve dos caminhoneiros (2018), que durante dias paralisou diversos setores e causou diversos prejuízos financeiros ao país. Assim modais de transporte alternativos começam a se destacar. A cabotagem, por exemplo, desde 2008 registrou crescimento anual médio de 10%. São diversos os benefícios da cabotagem, mas o que realmente tem impulsionado esta alternativa de transporte é o tabelamento dos fretes rodoviários, condição que ampliou o custo logístico das empresas após a paralisação dos caminhoneiros.
Com base nas informações apresentadas avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas. I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá. PORQUE II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade. A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá.
II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade.
A - A asserção I é proposição falsa e II é uma proposição verdadeira.
B - A asserção I é proposição verdadeira e II é uma proposição falsa.
C - As asserções I e II são falsas.
D - As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I.
E - As asserções I e II são verdadeiras, mas II não é uma justificativa correta da I.

A logística tem incorporado uma gama cada vez maior de atividades. Hoje, ela deixou de ser apenas uma função operacional, tornando-se uma parte importante da estratégia de qualquer negócio. A globalização e a disseminação das compras virtuais contribuíram para uma movimentação crescente de produtos finais, insumos e mercadorias estimulando a competição entre as organizações. Para se manterem e se destacaram no mercado, as organizações buscam maiores níveis de produtividade, eficácia e competitividade.
Uma das maneiras de se destacar e ampliar a competitividade por meio da Logística é buscar a redução das “não conformidades”, levando-as a zero. Logo, tal contexto se destaca na:
A - Custo
B - Flexibilidade
C - Qualidade
D - Tempestividade
E - Velocidade

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Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - Tentativa 1 de 2
Questão 1 de 5
TEXTO 01
Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades.
A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário).
Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil.
Disponível em https://bit.ly/2Up5isX. Acesso 31 jan. 2020. (adaptado)
O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda a sua extensão.
Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor final estabelecido na região Sudeste  dentro do prazo normal de entrega, com o menor custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal aquaviário aproveitando  o grande número  de vias navegáveis  da região norte , em seguida  foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste.  Todo o trajeto feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato.
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da situação hipotética:
A - consolidação de cargas
B - cross doking
C - intermodal
D - modal
E - multimodalcheck_circleResposta correta
Questão 2 de 5
Afinal, o que é logística?
Bom, é muito mais do que uma operação. Engana-se quem pensa que se trata apenas de um processo operacional. Hoje, muito mais evoluída, enxergamos a metodologia bem mais estratégica. É o processo de planejar a execução, operar e controlar com eficácia o transporte, toda a sua movimentação e a armazenagem da mercadoria. Viu só como é um ciclo virtuoso? E para mantê-lo rodando de forma satisfatória é preciso pensar de forma hábil os prazos de entrega.
Disponível em https://bit.ly/374Ro2n. Acesso 15 jan. 2020.
Com base nas informações do texto quais seriam algumas das atividades características da logística:
A - Estudar o mercado, posicionar a empresa, conhecer o consumidor, planejar a comunicação, atrair novos clientes.
B - Gestão de contas a pagar e receber, gestão de riscos, gestão de impostos, contabilidade, relação com investidores.
C - Gestão de estoques, gestão de transportes, gestão de informações, compras, armazenagem, movimentação de materiais.check_circleResposta correta
D - Gestão de transportes, Gestão de contas de pagar e receber, Armazenagem, Avaliação de desempenho, atrair novos clientes.
E - Recrutamento e seleção, avaliação de desempenho, treinamento e desenvolvimento, rotinas do departamento pessoal.
Questão 3 de 5
Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do transporte.
Disponível em https://www.opentechgr.com.br/solucao/gestao-logistica/. Acesso 15 jan. 2020.
No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha rodoviária brasileira.
No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e alcançar bons resultados
Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país.
Disponível em https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/07/19/modal-rodoviario/. Acesso 15 jan. 2020.
Avalie as afirmações sobre o modal rodoviário:
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias.
É correto o que se afirma em:
A - I e III apenas.check_circleResposta correta
B - I, apenas.
C - I, II e III.
D - II e III apenas.
E - III, apenas.
Questão 4 de 5
Em um país extenso como o Brasil, a dependência de um único modal de transporte pode motivar sérios transtornos, como vimos no decorrer da greve dos caminhoneiros (2018), que durante dias paralisou diversos setores e causou diversos prejuízos financeiros ao país. Assim modais de transporte alternativos começam a se destacar. A cabotagem, por exemplo, desde 2008 registrou crescimento anual médio de 10%.
São diversos os benefícios da cabotagem, mas o que realmente tem impulsionado esta alternativa de transporte é o tabelamento dos fretes rodoviários, condição que ampliou o custo logístico das empresas após a paralisação dos caminhoneiros.
OLD, Dino. Na contramão do transporte rodoviário, cabotagem cresce no Brasil. Revista Exame. 23 out. 2018. Disponível em https://exame.abril.com.br/negocios/dino/na-contramao-do-transporte-rodoviario-cabotagem-cresce-no-brasil/. Acesso 17 jan.2020 (adaptado).
Com base nas informações apresentadas avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I - Muitas indústrias estabelecidas em Manaus (AM) estão utilizando a cabotagem para atingir as regiões Sul e Sudeste através dos portos de Santos e Paranaguá.
PORQUE
II – Atualmente, a cabotagem no Brasil passou a ser confiável, apresentando regularidade e frequências que permitem aos embarcadores planejar sua logística com eficiência e flexibilidade.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
A - A asserção I é proposição falsa e II é uma proposição verdadeira.
B - A asserção I é proposição verdadeira e II é uma proposição falsa.
C - As asserções I e II são falsas.
D - As asserções I e II são verdadeiras e a II é uma justificativa correta da I.check_circleResposta correta
E - As asserções I e II são verdadeiras, mas II não é uma justificativa correta da I.
Questão 5 de 5
A logística tem incorporado uma gama cada vez maior de atividades. Hoje, ela deixou de ser apenas uma função operacional, tornando-se uma parte importante da estratégia de qualquer negócio.
A globalização e a disseminação das compras virtuais contribuíram para uma movimentação crescente de produtos finais, insumos e mercadorias estimulando a competição entre as organizações.
Para se manterem e se destacaram no mercado, as organizações buscam maiores níveis de produtividade, eficácia e competitividade.
Disponível em http://moveideias.com.br/a-logistica-como-estrategia-empresarial/.Acesso 31 jan.2020.(adaptado).
Uma das maneiras de se destacar e ampliar a competitividade por meio da Logística é buscar a redução das “não conformidades”, levando-as a zero. Logo, tal contexto se destaca na:
A - Custo
B - Flexibilidade
C - Qualidadecheck_circleResposta correta
D - Tempestividade
E - Velocidade
Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - Tentativa 2 de 2
Questão 1 de 5
TEXTO 01
Estoque representa a armazenagem dos materiais a serem comercializados por uma empresa, que dependendo do seu perfil: comércio, indústria ou prestação de serviço podem apresentar diferentes características e formas de administração e controle de estoque.
Os diferentes tipos de estoque refletem a organização e estrutura das empresas, ou seja, é como o coração da organização.
Disponível em https://bit.ly/36ZuE3L. Acesso 16 jan.2020.(adaptado).
TEXTO 02
Exemplo hipotético de um determinado tipo de estoque:
Considere que uma empresa fabrique os produtos A, B, C e D. Ela não pode fabricar os quatro simultaneamente, mas os comercializa. Portanto, deve programar sua produção de maneira a produzir os quatro tipos de produtos numa quantidade tal que supra completamente a demanda. Ela fabrica 100 unidades de cada produto em 1 hora, mas não pode fabricar todos eles ao mesmo tempo, é necessário fabricar um de cada vez (lote ótimo). Entretanto, ela vende 25 unidades de cada produto por hora.
A partir das informações apresentadas. Qual é o tipo de estoque que o exemplo hipotético se refere:
A - Estoque de antecipação
B - Estoque de canal
C - Estoque de ciclocheck_circleResposta correta
D - Estoque de promoção
E - Estoque de proteção
Questão 2 de 5
Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do transporte.
Disponível em https://www.opentechgr.com.br/solucao/gestao-logistica/. Acesso 15 jan. 2020.
No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha rodoviária brasileira.
No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e alcançar bons resultados
Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país.
Disponível em https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/07/19/modal-rodoviario/. Acesso 15 jan. 2020.
Avalie as afirmações sobre o modal rodoviário:
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias.
É correto o que se afirma em:
A - I e III apenas.check_circleResposta correta
B - I, apenas.
C - I, II e III.
D - II e III apenas.
E - III, apenas.
Questão 3 de 5
TEXTO 01
Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades.
A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário).
Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil.
Disponível em https://bit.ly/2Up5isX. Acesso 31 jan. 2020. (adaptado)
O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda a sua extensão.
Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor final estabelecido na região Sudeste  dentro do prazo normal de entrega, com o menor custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal aquaviário aproveitando  o grande número  de vias navegáveis  da região norte , em seguida  foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste.  Todo o trajeto feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato.
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da situação hipotética:
A - consolidação de cargas
B - cross doking
C - intermodal
D - modal
E - multimodalcheck_circleResposta correta
Questão 4 de 5
Afinal, o que é logística?
Bom, é muito mais do que uma operação. Engana-se quem pensa que se trata apenas de um processo operacional. Hoje, muito mais evoluída, enxergamos a metodologia bem mais estratégica. É o processo de planejar a execução, operar e controlar com eficácia o transporte, toda a sua movimentação e a armazenagem da mercadoria. Viu só como é um ciclo virtuoso? E para mantê-lo rodando de forma satisfatória é preciso pensar de forma hábil os prazos de entrega.
Disponível em https://bit.ly/374Ro2n. Acesso 15 jan. 2020.
Com base nas informações do texto quais seriam algumas das atividades características da logística:
A - Estudar o mercado, posicionar a empresa, conhecer o consumidor, planejar a comunicação, atrair novos clientes.
B - Gestão de contas a pagar e receber, gestão de riscos, gestão de impostos, contabilidade, relação com investidores.
C - Gestão de estoques, gestão de transportes, gestão de informações, compras, armazenagem, movimentação de materiais.check_circleResposta correta
D - Gestão de transportes, Gestão de contas de pagar e receber, Armazenagem, Avaliação de desempenho, atrair novos clientes.
E - Recrutamento e seleção, avaliação de desempenho, treinamento e desenvolvimento, rotinas do
Questão 5 de 5
A logística tem incorporado uma gama cada vez maior de atividades. Hoje, ela deixou de ser apenas uma função operacional, tornando-se uma parte importante da estratégia de qualquer negócio.
A globalização e a disseminação das compras virtuais contribuíram para uma movimentação crescente de produtos finais, insumos e mercadorias estimulando a competição entre as organizações.
Para se manterem e se destacaram no mercado, as organizações buscam maiores níveis de produtividade, eficácia e competitividade.
Disponível em http://moveideias.com.br/a-logistica-como-estrategia-empresarial/.Acesso 31 jan.2020.(adaptado).
Uma das maneiras de se destacar e ampliar a competitividade por meio da Logística é buscar a redução das “não conformidades”, levando-as a zero. Logo, tal contexto se destaca na:
A - Custo
B - Flexibilidade
C - Qualidadecheck_circleResposta correta
D - Tempestividade
E - Velocidade

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