Colaborar - Av - Negócios Internacionais

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29/04/2021 Colaborar - Av - Negócios Internacionais
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Período: 08/02/2021 00:00 à 19/06/2021 23:59
Situação: Cadastrado
Pontuação: 10000
Protocolo: 600666036
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1) A empresa “ SÓ CALÇADOS” fez a negociação de um lote de 200 sapatos masculinos para os Estados
Unidos no valor de US$ 2.000,00. O valor do lote de sapatos foi cotado e fechado no dia 15 de Maio. No
entanto, o pagamento seria efetuado apenas antes do embarque da mercadoria, previsto para o dia 02 de
Junho, por via aérea. O valor da operação em dólar (US$ 2.000,00) foi recebido em 02 de Junho, através de
uma operação de câmbio, e o banco converteu o valor em dólares para reais para crédito na conta do
exportador “SÓ CALÇADOS”.
 
A cotação do dólar nos dias de fechamento e pagamento do pedido encontram-se na tabela a seguir:
 
Fonte: Silva, 2017.
 
Com base na situação apresentada, interprete as afirmativas a seguir:
 
I- Entre os dias 15 de Maio e 02 de Junho houve uma valorização cambial, o que favoreceu o comprador
americano.
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a)
b)
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
e)
2)
II- Como o pagamento do pedido foi realizado em 02 de Junho, a “SÓ CALÇADOS” teve uma perda cambial
(em comparação com a taxa de câmbio de 15 de maio, que foi a data efetiva do fechamento do contrato de
venda).
III- Como ocorreu uma desvalorização cambial no período, a exportadora obteve ganho cambial, pois,
recebeu R$ 140,00 a mais em 02 de Junho em comparação com a data do fechamento do contrato.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a resposta correta:
Alternativas:
Apenas as afirmativas I e III estão corretas. 
Apenas as afirmativas I e II estão corretas. 
Apenas as afirmativas II e III estão corretas. 
Apenas a afirmativa III está correta.  Alternativa assinalada
As afirmativas I, II e III estão corretas. 
Para participar do comércio internacional, uma empresa precisa ter um negócio internacional, ou seja,
precisa ter transações comerciais que vão além das fronteiras do país. Esse fato, por si só, já mostra que
existem diferenças no tratamento comercial entre negócios internacionais e nacionais (aqueles que ficam
restritos a transações econômicas apenas dentro do próprio país onde a empresa está instalada).
 
Nesse contexto, analise as afirmativas a seguir e assinale V para verdadeiro e F para falso.
 
(    ) Ao analisar o cenário externo, o empresário deve analisar o público alvo que deseja atingir, diferenças
culturais, exigências na qualidade do produto, padrões governamentais de diferentes países, definir o
volume a ser produzido, custos logísticos, conhecimento sobre concorrentes, etc.
(    ) No mercado nacional, todos os produtos, com maior ou menor percentual, são tributados na fonte, ou
seja, na produção e depois tributados na venda ao consumidor. Já sobre um bem produzido no país e que
será exportado, não recairá imposto sobre o produto industrializado.
(    ) As distâncias geográficas, a falta de estrutura aeroportuária, os custos da operação no embarque e
desembarque podem dificultar as negociações pelo seu alto custo. Uma possível alternativa é negociar com
o cliente através do uso de cláusulas contratuais (Incoterms).
(    ) No caso das formas de pagamento internacional, existem operações de negociações que oferecem
baixo risco às empresas brasileiras, pois, no mercado nacional é mais difícil, mais lento e mais dispendioso
acertar questões quanto a inadimplência.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
Alternativas:
F – F – V – V.
V – V – V – F. Alternativa assinalada
F – V – V – F.
V – V – F – F.
V – F – F – V.
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a)
b)
c)
d)
e)
3)
a)
b)
4)
Os Blocos Econômicos foram criados de forma que os países membros possam evoluir de acordo com
sua experiência e negociação internacional. Dessa forma, nem todo bloco econômico é igual, pois ele passa
por um processo natural de maturação, que pode ser dividido em fases (estágios).
 
O conjunto de países que desejam formar um bloco econômico até sua integração total, devem conhecer os
seguintes estágios:
 
1. Mercado Comum
2. Integração Econômica Total
3. União Aduaneira
4. Zona de Livre Comércio
5. União Econômica
Assinale a opção que representa a ordem CORRETA dos estágios de constituição dos blocos econômicos:
Alternativas:
4 – 3 – 1 – 5 – 2. Alternativa assinalada
1 – 3 – 5 – 4 – 2.
2 – 5 – 3 – 1 – 4.
3 – 1 – 4 – 5 – 2.
5 – 4 – 3 – 2 – 1.
As empresas que internacionalizam seus negócios passam por etapas de internacionalização, nas quais,
irão adquirir experiências e amadurecimento para chegar e permanecer no mercado externo, com produto
ou serviço bem aceito e uma marca forte e respeitada.
 
O resumo das etapas do fluxo de opções estratégicas de internacionalização são os seguintes:
 
1. Transnacional
2. Internacional
3. Global
4. Multinacional
Organize e assinale a opção que representa a ordem  correta das etapas de internacionalização de uma
empresa:
Alternativas:
 4 – 3 – 1 – 2.
 1 – 3 – 4 – 2.
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c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
e)
5)
6)
 2 – 3 – 1 – 4.
 3 – 1 – 4 – 2.
 2 – 4 – 3 – 1. Alternativa assinalada
Assim como todos os procedimentos que cercam o desembaraço e embarque da mercadoria, é também
de suma importância a confecção dos documentos pós-embarque. Pois, é através destes documentos que o
exportador fará toda a negociação e recebimento da mercadoria. É importante frisar que eventuais erros
podem gerar custos extras para o exportador e, em algumas situações, a mercadoria pode ficar presa no
porto de destino por simples erros.
 
Sobre a Documentação Pós-Embarque, analise as afirmativas abaixo e assinale V para verdadeiro e F para
falso:
 
(    ) As documentações de pós embarque são: romaneio de embarque, fatura comercial, romaneio, nota
fiscal, conhecimento de transporte e certificados que sejam obrigatórios perante a fiscalização aduaneira,
no local de embarque.
(    )  Encerrada a operação de embarque, o exportador deverá providenciar, no portal do SISCOMEX o
Comprovante de Exportação, que reúne todas as informações da operação e a confirmação da data do
embarque da mercadoria.
(    )  A empresa exportadora deverá enviar ao seu banco cópias de todos os documentos para que a
operação de câmbio seja liquidada junto ao BACEN, pois, caso contrário, a empresa fica proibida de fechar
novos contratos.
(    ) Caso a companhia exportadora não solicite o comprovante de exportação, ela não terá problemas para
novas contratações de câmbio, pois, os documentos pós embarque tem importância secundária.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Alternativas:
V – V – V – V.
F – V – F – V.
F – V – V – F. Alternativa assinalada
V – F – V – F.
V – F – F – V.
Uma empresa  solicita a devolução, em espécie, dos tributos pagos sobre os insumos utilizados na
produção e já exportados. A restituição é realizada por crédito fiscal, a ser utilizada nas próximas
importações. A concessão do crédito dependerá da aprovação da  Receita Federal do Brasil (SRF), sem a
necessidade de participação da Secretaria de Comércio Exterior (SECEX).
 
Considerandoo contexto apresentado, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
 
I- Na modalidade restituição, o que ocorre é a compensação tributária (compensação de crédito e débito
tributário) e não a restituição como dá o entendimento.
 
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a)
b)
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
e)
7)
8)
PORQUE
 
II- Para vale a pena, o regime restituição  deverá ser utilizado no caso de importação  de  bens diferentes
ao  anteriormente importado, caso contrário, se for para repor estoque, então utiliza-se a modalidade
isenção.
A respeito dessas asserções, assinale a alternativa correta.
Alternativas:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.  Alternativa assinalada
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa da I. 
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa. 
A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira. 
 As asserções I e II são proposições falsas.
A indústria “SÓ LARANJAS”  fornece sucos de laranja, 100% natural ao mercado de bebidas brasileiro há
10 anos. A empresa comercializa sucos em embalagens PET no tamanho de 1 litro por unidade. Porém, em
uma nova estratégia comercial, a empresa vai começar a exportar seus produtos para países da Europa. No
fechamento do primeiro contrato de vendas, foram acordadas as seguintes condições entre as partes:
 
- O exportador tem a responsabilidade de entregar carga embalada no local designado porto de destino no
país do importador.
- Cabe ao exportador contratar e pagar todas as taxas e despesas no local de embarque, mais o frete e
seguro internacional até o porto de destino designado no país do importador.
- Os riscos e custos no porto de destino são assumidos pelo importador, bem como todas as taxas internas
do país até o destino final da carga.
Neste contexto, a INCOTERM-2010 utilizada pela “SÓ LARANJAS” foi:
Alternativas:
EXW.
FOB.
CIF. Alternativa assinalada
DAT.
DDP.
Cada vez mais as empresas recorrem às potencialidades do mercado global. Neste contexto é necessária
a perfeita compreensão dos Incoterms 2010 (International Commercial  Terms  - versão publicada pela
Câmara de Comércio Internacional - International Chamber of Commerce  ICC), em vigor a partir de 01 de
Janeiro de 2011.
Assim, a partir dessa data, nas propostas ou contratos de foro internacional, deve-se colocar a expressão
"Incoterms 2010" e a mesma não se aplica ao contrato de transporte nem ao seguro.
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a)
b)
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
9)
Os Incoterms 2010 determinam: Distribuição de custos / Local de entrega da mercadoria / Quem suporta o
risco do transporte / Responsabilidade dos direitos aduaneiros
 
Com base no contexto apresentado, analise as sentenças a seguir e assinale V para verdadeiro e F para
falso:
 
(    ) Os Incoterms 2010, são administrados pela OMC (Organização Mundial do Comércio) e divulgados pela
Câmara de Comércio Internacional, razão pela qual o desfecho da Rodada Doha irá trazer uma nova versão
que é negociada desde 2007. 
(    )  Nos termos FOB, CFR e CIF do Incoterm-2010, a responsabilidade e os custos do exportador se
encerram quando a carga está a bordo do navio. Os custos a bordo do navio são do exportador, mas os
riscos são transferidos ao importador.
(    ) Como os INCOTERMS não são objeto de nenhum acordo internacional vinculante, o seu emprego em
contrato internacional de compra e venda é facultativo.
(    ) No termo EXW, o exportador cumpre a sua obrigação de entrega quando a mercadoria estiver a bordo
do navio no porto de embarque designado ou, no caso de vendas sucessivas, o vendedor obtém as
mercadorias assim entregues no final do seu transporte até ao local de destino designado e indicado no
contrato de venda.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Alternativas:
V – F – V – V.
V – V – F – F.
F – V – F – F.  
F – V – V – F. Alternativa assinalada
V – F – V – F.
A logística é parte do processo de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos - GCS (ou Supply Chain
Management), que Ballou (2006) define como “a essência da logística integrada, destacando as interações
entre as funções de marketing, logística e produção de uma empresa”. A Cadeia de Suprimentos abrange as
atividades relacionadas ao fluxo e transformação de produtos, a partir das matérias primas até o usuário
final, bem como o fluxo de informações que ocorrem neste processo, com objetivo de conquistar uma
vantagem competitiva sustentável (BALLOU, 2006).
A função principal da gestão da cadeia de suprimentos é de
Alternativas:
integrar o nível institucional da organização com a área de logística para intervir quando houver
previsão de atraso na entrega dos produtos comercializados.
possibilitar que a área de compras negocie com a área de produção os prazos em que os suprimentos
estarão disponíveis na organização, de modo que esta última possa estabelecer o fluxo produtivo.
estabelecer parâmetros restritos e condicionados à relação comprador-fornecedor, de tal forma que o
processo produtivo possa operar sem paradas programadas.
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e)
a)
b)
c)
d)
e)
10)
acompanhar o fluxo de informações que tem origem no fornecedor e que termina quando os itens
adquiridos chegam à área de operações, com o objetivo de integrar o processo produtivo.
ligar o mercado, a rede de distribuição, o processo de produção e a atividade de
compra, de tal modo que os consumidores tenham um alto nível de serviço ao
menor custo total.
Alternativa assinalada
As estradas de ferro brasileiras nunca constituíram uma rede nacional. Mesmo durante seu tempo de
(modesto) esplendor, resumiam-se a uma coleção de linhas de exportação de minerais e produtos agrícolas,
que raramente tomavam a forma de uma rede regional, exceto, parcialmente, no Nordeste ou no Estado de
São Paulo.
 
 
Sobre o modal ferroviário brasileiro, analise as afirmativas a seguir e assinale V para verdadeiro e F para
falso.
 
(    ) Apesar de apresentar grande integração das malhas, liga preferencialmente a região Norte do país.
(    )  O sistema ferroviário apresenta diversas desvantagens perante outros modais de
transporte, principalmente o maior consumo de combustível em relação ao volume da carga transportada.
(    ) O grande número de passagens de nível traz um menor riscos de ocorrência de acidentes, proporciona
um aumento na velociada e reduz os custos de transporte por linha férrea.
(    )  O modal ferroviário do Brasil possui uma malha com diferentes tamanhos de bitolas e interliga,
especialmente, as áreas do interior aos portos, visando a exportação.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
Alternativas:
V – V – V – V.
V – V – F – F.
F – F – V – V. 
F – V – V – F.
F – F – F – V. Alternativa assinalada
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