Avaliação On-Line 3 (AOL 3) Conservação e Eficiência Energética - 20211 AB

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Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
Jose Nilson Santos Neto
Pergunta 1 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“O ritmo de difusão de uma tecnologia se refere ao tempo necessário para que uma tecnologia alcance 
uma parcela significativa de usuários. A difusão de uma tecnologia não ocorre de modo uniforme e 
constante no tempo e no espaço, pois as organizações, países e regiões buscam e selecionam 
tecnologias sob influência de diferentes fatores condicionantes.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política 
industrial nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 
2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política e eficiência industrial, pode-se 
dizer que:
os Estados Unidos e sua política liberal deliberam nas empresas as funções de garantir a 
eficiência energética.
a China é uma das maiores potências industriais do planeta. Nesse sentido, políticas ambientais 
têm se mostrado cada vez mais ausentes das discussões deste país.
os programas de eficiência energética desenvolvidos pela União Europeia são pontuais e de 
curta duração.
9/10
Nota final
Enviado: 10/05/21 12:13 (BRT)
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Resposta correta
o Centro de Eficiência Energética de Pequim tem como objetivo se tornar a 
principal instituição da China na disseminação de informações, pesquisas na 
área e eficiência energética.
o Brasil se destaca mundialmente em seus programas de eficiência energética de médio e longo 
prazo.
Pergunta 2 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“De um modo geral, os consumidores dos veículos leves de uso pessoal estão pouco informados e mesmo 
grande parte da imprensa especializada parece ignorar os aspectos de desempenho energético, 
chamando à atenção os potenciais compradores apenas para os aspectos estéticos, de conforto e 
potência. Com a evolução do mercado automobilístico, as potências desses veículos têm se elevado de 
forma importante, eventualmente acima das necessidades e com pouca atenção à eficiência e ao 
consumo específico, com um claro espaço de aperfeiçoamento.”Fonte: CONPET. Promovendo a eficiência 
energética nos automóveis brasileiros. INEE - Instituto Nacional de Eficiência Energética, 2005. Disponível 
em: <inee.org.br/etanolveicular/downloads/eficiencia-automoveis-brasileiros.pdf>. Acesso em: 06 abr. 
2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética, analise as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Inúmeros países no mundo vêm atribuindo uma maior importância ao uso racional de energia. Essa 
iniciativa tem causado melhorias nos índices de desempenho energéticos.
Porque:
II. A ampla difusão de índices de eficiência energética, aliada ao estabelecimento de metas de 
desempenho, traz benefícios não apenas energéticos, mas também ecológicos.
A seguir, assinale a alternativa correta:
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Resposta correta
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
As asserções I e II são proposições falsas.
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Pergunta 3 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“De um modo geral, os consumidores dos veículos leves de uso pessoal estão pouco informados e mesmo 
grande parte da imprensa especializada parece ignorar os aspectos de desempenho energético, 
chamando à atenção os potenciais compradores apenas para os aspectos estéticos, de conforto e 
potência. Com a evolução do mercado automobilístico, as potências desses veículos têm se elevado de 
forma importante, eventualmente acima das necessidades e com pouca atenção à eficiência e ao 
consumo específico, com um claro espaço de aperfeiçoamento.”Fonte: CONPET. Promovendo a eficiência 
energética nos automóveis brasileiros. INEE - Instituto Nacional de Eficiência Energética, 2005. Disponível 
em: <inee.org.br/etanolveicular/downloads/eficiencia-automoveis-brasileiros.pdf>. Acesso em: 06 abr. 
2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética, analise as asserções 
a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Inúmeros países no mundo vêm atribuindo uma maior importância ao uso racional de energia. Essa 
iniciativa tem causado melhorias nos índices de desempenho energéticos.
Porque:
II. A ampla difusão de índices de eficiência energética, aliada ao estabelecimento de metas de 
desempenho, traz benefícios não apenas energéticos, mas também ecológicos.
A seguir, assinale a alternativa correta:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
As asserções I e II são proposições falsas.
Resposta correta
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Incorreta: A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
Pergunta 4 -- /1
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Leia o trecho a seguir:
“O Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) brasileiro é considerado um dos mais avançados do mundo. 
Como exemplo, podemos citar que os EUA, um dos líderes mundiais em etiquetagem veicular, só em 2015 
uniu as informações de consumo e emissão de gases na mesma etiqueta, melhoria que o Brasil passou a 
adotar já em 2016. O PBEV incluiu o Brasil na lista seleta de países que desenvolvem programas de 
eficiência energética e de uso racional de combustível em veículos como EUA, Japão, Austrália, China, 
Canadá e membros da União Europeia”Fonte: MDIC. MDIC lança 9º Ciclo do Programa Brasileiro de 
Etiquetagem Veicular. Disponível em: <http://www.mdic.gov.br/index.php/ultimas-noticias/2463-mdic-lanca-
9-ciclo-do-programa-brasileiro-de-etiquetagem-veicular>. Acesso em: 06 abr. 2020.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética veicular, analise as 
afirmativas a seguir.
I. O setor de transporte público, desde que bem utilizado, pode atingir desempenho muito melhor do que 
os meios de transportes leves.
II. China e Índia, no ano de 2005, representavam 20% do mercado global de automóveis, passando para 
50% no ano de 2019.
III. O fato de um veículo ser ful flex implica necessariamente em uma medida de eficiência energética.
IV. O Brasil possui a maior frota de veículo ful flex do planeta, com cerca de 94% do total de veículos.
Está correto apenas o que se afirmar em:
I e IV.
II, III e IV.
I e III.
Resposta corretaI, II e IV.
III e IV.
Pergunta 5 -- /1
Leia o excerto a seguir:
“Um papel chave da política pública é prover fundos e incentivos para as atividades de P&D. Exemplos de 
medidas baseadas no modelo push se referem aos incentivos financeiros às empresas que investem em 
P&D, às ações de pesquisa de caráter básico, apoio à educação e qualificação profissional e investimento 
em infraestrutura.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e seu 
reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - 
Universidade Federalde Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre consumo e política e eficiência energética 
na indústria, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
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I. O Brasil desde longa data vem se dedicando ao desenvolvimento de políticas energéticas de médio e 
longo prazo, pois o setor industrial é estratégico ao país.
Porque:
II. O país tem se dedicado a alinhar as práticas energéticas nacionais às boas práticas energéticas 
industriais internacionais.
A seguir, assinale a alternativa correta:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
Resposta corretaAs asserções I e II são proposições falsas.
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Pergunta 6 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“O veículo deve ser entendido como um sistema quando se analisa a sua eficiência energética. 
Inevitavelmente, cerca de dois-terços da energia disponível no tanque do veículo é perdida na forma de 
calor durante a conversão da energia química do combustível em energia mecânica no motor do 
veículo.”Fonte: SANTOS, Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e 
seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - 
Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética nos automóveis, 
pode-se afirmar que:
em termos mercadológicos, entre os anos de 2015 e 2017, o mercado de automóveis apresentou 
contínua retração. 
Resposta correta
a gasolina e o óleo diesel ainda são os principais combustíveis empregados 
pelas frotas ao redor do mundo.
o Brasil, atualmente, possui 50% da sua frota movida a diesel.
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os Estados Unidos possuem a maior frota de veículos ful flex do planeta.
os veículos ful flex compõem a maior parte das frotas chinesa e indiana.
Pergunta 7 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“O veículo elétrico não apresenta embreagem e não requer um complexo sistema de transmissão, bem 
como a eficiência é elevada em todas as velocidades, principalmente na arrancada e em baixas 
velocidades. Desta forma, o veículo elétrico é três vezes mais eficiente que um motor a combustão interna 
convencional e duas vezes mais que um veículo híbrido.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política 
industrial nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 
2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre veículos elétricos, analise as asserções a 
seguir e a relação proposta entre elas.
I. Atualmente, o número de veículos elétricos é baixo quando comparado aos veículos de combustão. No 
entanto, o número de veículos elétricos vem aumentando significativamente ao longo dos anos.
Porque:
II. Os veículos elétricos apresentam inúmeras vantagens, como a alta eficiência energética.
A seguir, assinale a alternativa correta:
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
As asserções I e II são proposições falsas.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
Resposta correta
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I.
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
Pergunta 8 -- /1
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Leia o texto a seguir.
“Um dos critérios para avaliar o grau de sucesso de qualquer estratégia de desenvolvimento industrial 
brasileira é a comparação entre os índices de desempenho da economia nacional, e especificamente do 
desempenho de nossa indústria com o desempenho da indústria de outros países.”Fonte: SANTOS, 
Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor 
produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Curso de Engenharia de 
Produção, Engenharia de Produção, Universidade Federal de Juiz de Fora, Juiz de Fora, 
2007.Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política energética e eficiência 
energética industrial, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Entre os anos de 2000 e 2018 ocorreu uma significativa alteração nas fontes de energia utilizada pela 
indústria.
Porque:
II. No ano 2000, as principais fontes de energia da industrial eram a eletricidade, o carvão mineral e seus 
derivados, enquanto, no ano de 2018, era eletricidade, bagaço de cana e carvão mineral.
A seguir, assinale a alternativa correta:
A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
Resposta correta
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justificativa 
correta da I.
As asserções I e II são proposições falsas.
Pergunta 9
--
/1
Leia o trecho a seguir:
“A eficiência energética de um veículo é expressa de várias formas na literatura que abrange o setor de 
transporte. A eficiência energética veicular pode ser definida como a energia útil produzida pelo veículo 
para cada unidade de energia fornecida pelo combustível que alimenta este veículo.”Fonte: SANTOS, 
Reginaldo Carreiro. Inserção da política industrial nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor 
produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de 
Fora, Juiz de Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre eficiência energética no setor de 
transportes, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
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I. ( ) Atualmente, a indústria é responsável por consumir 62% da fração da produção de petróleo o seus 
derivados.
II. ( ) Atualmente, o setor automotivo é altamente dependente dos combustíveis fósseis provenientes de 
fontes não renováveis de energias.
III. ( ) O aumento de eficiência energética que o setor de transporte vem ganhando não foi suficiente para 
compensar o ganho da demanda.
IV. ( ) O setor de transportes é indispensável ao desenvolvimento social e econômico de qualquer país, 
pois esse viabiliza o escoamento da produção.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência o correta:
Resposta corretaF, V, V, V.
F, F, V, V.
V, F, V, F.
F, V, F, V.
F, F, V, V.
Pergunta 10 -- /1
Leia o trecho a seguir:
“Para a sustentação de um bom ambiente de negócios para as empresas, é muito importante a ação do 
governo federal no sentido de estimular a inovação e a difusão de novas tecnologias a fim de aumentar a 
produtividade e o crescimento potencial da indústria.”Fonte: SANTOS, R. C. Inserção da política industrial 
nas estratégias de governo e seu reflexo para o setor produtivo e para o desenvolvimento social. 2007. 48 
f. Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Juizde Fora, 2007.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre política indústria e eficiência energética, 
analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O Programa de Tecnologias Industriais (IPT) criado nos Estados Unidos tem como objetivo buscar a 
melhorar nos índices de eficiência energética da indústria norte americana.
II. ( ) O Programa de Tecnologias Industriais (IPT) consiste em uma parceria entre setores público e 
privado, tendo como uma de suas metas reduzir a intensidade energética da indústria norte americana em 
30%.
III. ( ) O programa Energy Intensive Industry desenvolvido nos Estados Unidos, tem como foco a pesquisa 
e o desenvolvimento voltados a indústrias de baixo consumo energético.
IV. ( ) O programa Melhores Práticas (Best Practices) desenvolvido nos Estados Unidos tem como foco 
análises técnicas e de mercado.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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Resposta corretaV, V, F, V.
F, V, F, V.
F, F, V, V. 
V, F, V, F.
V, F, F, V