Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
FACULDADE PARANAENSE - FAPAR GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL Autora: Gabriela Aparecida Nogueira Orientadora: Prof.ª Anne Seidel Luciano CARATERIZAÇÃO DE PATOLOGIAS EM PAVIMENTOS FLEXÍVEIS Curitiba/ PR 2019 INTRODUÇÃO: O Brasil tem a quarta maior rede de estradas e rodovias do mundo, em quase 1,8 milhões de quilômetros de extensão. Os transportes correspondem ao conjunto de materiais e instrumentos técnicos utilizados no deslocamento de pessoas e cargas de um lugar para o outro. No contexto do desenvolvimento dos países e das sociedades, os meios de transporte são uns dos principais elementos para garantir a infraestrutura, ou seja, o suporte material para que tal crescimento instrumentalize-se. OBJETIVOS: Apresentar as patologias que ocorrem em pavimentos flexíveis em seus efeitos decorrentes das imperfeições que surgem nas fases de sua construção, manutenção ou reparo. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Descrever os tipos de patologias; Identificar as causas das patologias. Associar os tipos de correções e manutenções. METODOLOGIA: Inspeção visual-técnica também como informações bibliográficas pautadas em projetos e sistemas de pavimentação asfálticas FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Pavimento Flexível; Patologias. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Finalidade pavimento: Estrutural Referencia-se à capacidade de carga suportável pelo pavimento; Funcional Nesse aspecto referencia-se ao conforto durante o circuito; Segurança Ligada à interação ocorrida entre o pneu e o pavimento; Economia O pavimento deve ser executado de maneira a permitir menores gastos ao usuário, fator esse ligado diretamente aos itens acima. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Camadas do pavimento: Seção transversal de um pavimento flexível. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Patologias: Os defeitos que atingem o pavimento flexível estão diretamente ligados com a deterioração dos materiais que constituem. Isso ocorre devido à má execução, ação intensa de veículos e projetos na maioria das vezes inadequados. Evidentemente, os veículos mais pesados geram tensões superficiais maiores que os veículos leves, sendo este, um dos vários fatores que contribuem no surgimento de patológicas. O termo patologia vem do grego e quer dizer (páthos, doença, e lógos, estudo), as patologias em pavimentos podem ser classificadas em estruturais ou funcionais. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Patologias: Fendas (fissuras ou trincas) Fissuras (fendas com dimensões capilares) Trincas no revestimento geradas por deformação permanente excessiva e/ou Decorrentes do fenômeno de fadiga Trincas isoladas Transversais Curta Longa Longitudinais Curta Longa Trincas Interliga das "jacaré" Sem erosão acentuada nas bordas das trincas Com erosão acentuada nas bordas das trincas Trincas no revestimento Não atribuídas ao fenômeno de fadiga Trincas isoladas Devido à retração térmica ou dissecação da base (solo-cimento) ou do revestimento Trincas Interligad as "bloco" Sem erosão acentuada nas bordas das trincas Com erosão acentuada nas bordas das trincas FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA: Patologias: Afundamento Plástico Local Devido à fluência plástica de uma ou mais camadas do pavimento ou do subleito Da trilha Devido à fluência plástica de uma ou mais camadas do pavimento ou do subleito De Consolidação Local Devido à consolidação diferencial ocorrente em camadas do pavimento ou do subleito Da trilha Devido à consolidação diferencial ocorrente em camadas do pavimento ou do subleito Ondulação ou corrugação - ondulações transversais causadas por instabilidade da mistura betuminosa constituinte de revestimento ou da base Escorregamento (do revestimento betuminoso) Exsudação do ligante betuminoso no revestimento Desgaste acentuado na superfície do revestimento “Panelas” ou buracos decorrentes da desagregação do revestimento e às vezes de camadas inferiores Remendos Remendo superficial Remendo profundo
Compartilhar