LEGISLAÇÃO PENAL ESPECIAL MODULO 4

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PERGUNTA 1 
1. Dentre as causas de aumento de pena aplicáveis ao homicídio culposo na condução de veículo 
automotor, não encontramos a seguinte: 
 
 
a. não possuir permissão para dirigir ou carteira de habilitação. 
 
 
 
b. praticar o crime em faixa de pedestres ou na calçada. 
 
 
c. deixar de prestar socorro, quando possível fazê-lo sem risco pessoal, à vítima do 
acidente. 
 
 
d. praticar o crime no horário noturno. 
 
e. praticar o crime no exercício de sua profissão ou atividade. 
 
0,175 pontos 
PERGUNTA 2 
1. Analise as alternativas e assinale a incorreta: 
 
 
a. Na primeira fase do cálculo de pena privativa de liberdade a ser aplicada em um crime de 
trânsito, o juiz deve considerar, em especial, a culpabilidade do agente e as circunstâncias e 
consequências do crime. 
 
 
 
b. Na fixação da pena privativa de liberdade nos crimes de trânsito, além das circunstâncias 
agravantes genéricas previstas no Código Penal, devem ser consideradas as circunstâncias desse 
tipo criadas pelo Código de Trânsito Brasileiro. 
 
 
c. Todos os crimes de trânsito são de ação penal pública incondicionada. 
 
d. Como em todas as infrações penais, a fixação da pena privativa de liberdade nos crimes de 
trânsito deve se dar com o uso do “Método Trifásico” previsto no Código Penal. 
 
 
e. Nos crimes de trânsito, quando há incidência de uma causa de aumento de pena, ela deve ser 
considerada na última fase da fixação da pena privativa de liberdade. 
 
0,175 pontos 
PERGUNTA 3 
1. José estava conduzindo seu veículo automotor por uma grande avenida, sendo que, em 
circunstâncias ainda não devidamente esclarecidas, veio a atropelar Maria, e esta sofreu uma série de 
lesões corporais em decorrência dos fatos. O condutor, imediatamente, colocou Maria em seu veículo e a 
levou para um hospital nas proximidades, sendo ela atendida, permanecendo em observação. 
Diante desses fatos e em razão do disposto no Código de Trânsito Brasileiro, é correto se 
afirmar que: 
 
a. José somente poderá ser preso em flagrante delito se houver representação por parte 
de Maria. 
 
b. José deverá ser preso em flagrante delito, em razão de o crime praticado ser 
inafiançável. 
 
c. José, em qualquer circunstância, não poderá ser preso em flagrante delito. 
 
d. José deverá ser preso em flagrante em razão de ter se ausentado do local do crime. 
 
 
e. A prisão em flagrante de José somente poderá ocorrer se forem localizadas 
testemunhas do ocorrido. 
0,175 pontos 
PERGUNTA 4 
1. O crime de direção de veículo automotor sem permissão ou habilitação se caracteriza como 
sendo um crime de: 
 
 
 
a. dano, pois, em geral, o motorista que está nessa situação acaba por provocar situações 
de perigo ou, efetivamente, acaba por lesionar pessoas que estão na via. 
 
 
b. dano, pois a direção nessas condições já se caracteriza como atentatória à segurança 
do trânsito. 
 
 
c. perigo preordenado, pois aquele que pratica esse crime tem o dolo de colocar em risco 
as pessoas que estão na mesma via que ele. 
 
 
d. perigo concreto, sendo necessário que haja a demonstração de que a conduta do motorista trouxe 
um risco real de dano. 
 
e. perigo abstrato, pois a lei presume que a conduta do motorista trouxe um risco real de 
dano. 
 
0,175 pontos 
PERGUNTA 5 
1. Considerando a forma como as penas são aplicadas aos crimes de trânsito, é correto se afirmar 
que: 
 
 
a. em todos os crimes de trânsito é cabível a substituição da pena privativa de liberdade por uma das 
penas restritivas de direito previstas no Código Penal. 
 
 
b. quando cabível a substituição da pena privativa de liberdade por pena restritiva de direito, o juiz 
deverá optar pela aplicação da sanção de prestação pecuniária ou de perda de bens e valores. 
 
 
c. quando cabível a substituição da pena privativa de liberdade por pena restritiva de direito, o juiz 
deverá optar pela pena de prestação de serviço à comunidade ou a entidades públicas. 
 
d. o Código de Trânsito Brasileiro possui uma sistemática própria para a aplicação das penas 
restritivas de direito, não sendo cabível a utilização das regras do Código Penal. 
 
 
e. a sistemática de aplicação das penas restritivas de direito segue as disposições do Código Penal 
sobre esse assunto, pois não há regra específica no Código de Trânsito Brasileiro.