Fundamentos da Logística e sua Evolução

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UNIDADE I
Fundamentos e
Importância da Logística
Prof. Dr. Herbert Espuny
 Nesta disciplina, vamos entender os conceitos de logística e suas aplicações como 
vantagem competitiva. Definiremos a logística e sua importância, além de 
conceitos da sua evolução.
 Veremos qual é a missão da logística nas empresas de produção, comércio e 
serviços, definindo os tipos de operações. Destacaremos as vantagens de utilizar 
operações logísticas, como custos logísticos, financeiros e qualidade de 
atendimento ao cliente.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Para entendermos os conceitos e a importância da logística, é necessário fazer 
uma retrospectiva do surgimento e evolução das práticas de comércio, pois foi a 
partir da complexidade dessas atividades que se tornou indispensável o 
pensamento logístico.
 Compreendemos comércio como a prática de troca de bens ou serviços por 
dinheiro ou por qualquer coisa equivalente, seja monetária ou não, o que é 
conceituado como escambo. A prática de comércio permeia as necessidades 
de consumo, e atender ao consumidor é a necessidade básica de qualquer 
organização.
Pontos de Fundamentos da Logística
 No início do desenvolvimento moderno do comércio, as mercadorias eram 
comercializadas diretamente nos postos de troca. Nessa época, a moeda ainda 
estava sem credibilidade suficiente para girar a economia. Essa fase ficou 
conhecida como a fase do escambo (troca), sendo o ouro a moeda de troca 
mais utilizada.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Nesse período, o processo logístico era: adquirir material necessário nos postos de 
troca (como matéria-prima), produzir e depois retornar a esses locais para vender 
os itens produzidos. Essa época ficou conhecida como a era da produção 
artesanal.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Características da época: pouca complexidade em operações; pouca concorrência; 
poucos itens à disposição. O conceito de logística praticamente não era discutido. 
Havia trabalhadores que conheciam todo o processo produtivo, e os postos de 
trocas eram os grandes locais de transações de negócios. Quanto à logística: os 
itens já produzidos eram levados aos postos de trocas em quantidades já 
limitadas, e os compradores tinham de comprar e levar suas mercadorias. 
Não havia variedade.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Era colonial. Para entender o modelo logístico da época colonial, é importante que 
voltemos às aulas de História da época de colégio. O que foi a era colonial? Como 
professor, digo que foi um período em que as grandes potências mundiais 
praticavam a economia da exploração global, transformando povos e regiões 
menos desenvolvidas em colônia de seus países. O próprio Brasil já foi colônia de 
Portugal. Como as regiões colonizadas eram pobres e não tinham qualquer 
recurso produtivo, seus colonizadores as sustentavam. 
Pontos de Fundamentos da Logística
 Então, temos a seguinte questão: como deveriam ser armazenados os itens 
recebidos para melhor atender às necessidades das colônias? Nessa época, 
surgem os armazéns gerais, que tinham algumas regras para funcionar: a 
comercialização era feita somente com dinheiro – as modalidades de pagamento 
não eram necessárias, pois quem consumia eram pessoas da região (colônia). 
Quando surgiu a prática da caderneta, o pagamento já era feito em dinheiro. 
Também não havia as facilidades e as regras comerciais que temos hoje.
Pontos de Fundamentos da Logística
 No Brasil, alguns vilarejos no nordeste, nos interiores de grandes estados como 
São Paulo e Bahia, atuavam assim até anos atrás; não tinham os comércios, 
somente as mercearias, e seus proprietários conheciam todos na região. 
Essa época foi marcada ainda pela pouca variedade de oferta, que se estendia a:
 produtos alimentícios não perecíveis; 
 ferramentas; 
 roupas; 
 sapatos.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Note que os produtos comercializados eram basicamente para a sobrevivência e 
para o trabalho. Não havia um consumismo exacerbado como ocorre hoje, 
comprava-se pela necessidade. 
 Algumas tecnologias como geladeiras, meios de transporte e maquinários eram 
fatores limitadores para a atuação logística. 
 Pelas limitações da época, como atuavam os comerciantes? Estes 
encomendavam apenas os itens necessários, o que não era consumido ficava 
parado nas prateleiras, não havia promoções ou liquidações, muito menos 
devolvia-se para o fornecedor.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Outra questão a ser mencionada é: nessa época de pouca estrutura logística, 
como funcionava o processo de aquisição? Os pedidos dos comerciantes das vilas 
eram feitos por meio dos caixeiros-viajantes, que visitavam os pontos de venda em 
longas distâncias, enfrentando viagens que podiam durar dias ou até semanas. 
Perceba que esse longo período era somente para fazer os pedidos, ainda faltava 
a formalização pelos fabricantes e as entregas. 
 Era preciso haver grandes estoques. Os caixeiros-viajantes organizavam seus 
pedidos em suas bases e os enviavam para os fornecedores, e estes 
providenciavam as remessas.
Pontos de Fundamentos da Logística
 As mercadorias eram encaixotadas e despachadas pela estrada de ferro. O 
período entre o pedido e o recebimento no varejo ultrapassava um mês. É o que 
chamamos hoje de ciclo do pedido.
 Parece ser uma situação impossível, mas para uma época em que a escassez de 
ofertas, principalmente em termos de locais de instalação para venda e variedade 
de produtos, era enorme, esse sistema de logística tornava-se 
perfeitamente aceitável.
Pontos de Fundamentos da Logística
As consequências que esse sistema implicava eram inúmeras, tais como: 
 estoque de produtos encalhados; 
 grandes intervalos entre visitas dos caixeiros-viajantes; 
 longo ciclo de pedidos; 
 oscilação nos tempos de distribuição; 
 custos de comercialização elevados.
Pontos de Fundamentos da Logística
É correto afirmar que os problemas logísticos surgiram somente no século XX?
a) Sim, começaram com o desenvolvimento da indústria.
b) Sim, os problemas logísticos são próprios do comércio.
c) Não, os problemas logísticos começaram no séc. XXI.
d) Não, os problemas logísticos sempre existiram e mudam de acordo com a época.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Interatividade
É correto afirmar que os problemas logísticos surgiram somente no século XX?
a) Sim, começaram com o desenvolvimento da indústria.
b) Sim, os problemas logísticos são próprios do comércio.
c) Não, os problemas logísticos começaram no séc. XXI.
d) Não, os problemas logísticos sempre existiram e mudam de acordo com a época.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Resposta
 Na era colonial, todos os obstáculos que mencionamos não eram vistos como 
problema, pois o conceito de logística que temos hoje ainda não havia 
sido definido.
 Como a evolução é uma tendência natural do ser humano, o que antes era 
aceitável, agora não é mais satisfatório. Os consumidores passam a buscar maior 
variedade e estilos diferentes para suas roupas, sapatos, entre outros produtos.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Mas como fazer isso com os recursos disponíveis na época? O grande problema 
era a interligação entre áreas distantes das grandes cidades, principalmente as 
zonas rurais.
A questão era: como atender com variedade e rapidez a todas as áreas 
norte-americanas?
Pontos de Fundamentos da Logística
 Não é possível dizer se é a necessidade que cria as novidades tecnológicas ou se 
ocorre o contrário. Nesse caso, especificamente, foi o desenvolvimento do sistema 
postal nos EUA que possibilitou atender a essa necessidade. Nos EUA, o governo 
passou a subsidiaras tarifas postais para as zonas rurais, o que incentivou a 
comercialização e ainda a permanência do homem no campo. Assim, um sistema 
de entregas, que no Brasil seria similar às atividades dos Correios, possibilitou a 
venda por catálogos e as encomendas postais, surgindo, então, uma nova 
estrutura de comercialização e entregas, um novo modelo logístico.
Pontos de Fundamentos da Logística
Observação:
 Em 1872, a empresa Montgomery Ward foi a primeira instituição americana que 
vendeu por catálogo.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Em 1886, Richard Sears entra na operação da Montgomery Ward, ampliando as 
oportunidades. As empresas de postagem eram parceiras daquelas que vendiam 
os produtos. O papel de Richard Sears, por exemplo, era somente fazer as 
entregas; dessa forma, ele concentrava as mercadorias em estoques centrais em 
pontos estratégicos do país.
Isso promoveu alguns avanços no sistema de distribuição, tais como:
Pontos de Fundamentos da Logística
 Agilidade na distribuição dos produtos ao consumidor final; 
 Maior variedade de tipos e marcas, pois atendia a diversas empresas; 
 Eliminação de intermediários na comercialização; 
 Redução dos preços como consequência.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Esse modelo logístico ainda enfrentou um grande problema: a confiabilidade no 
sistema, pois o cliente poderia receber algo quebrado ou simplesmente o produto 
não ser exatamente do jeito que ele pensava que fosse. Empresas como a Sears 
garantiam o dinheiro de volta caso o cliente não ficasse satisfeito, bem como a 
troca do produto. No entanto, o entrave era como executar logisticamente essa 
operação, uma vez que esta deveria ser rápida, segura, sem burocracia, confiável 
e barata.
Pontos de Fundamentos da Logística
 Com o aumento da demanda, havia o consumo nos grandes centros de 
comercialização. O transporte urbano (linhas de ônibus, bondes) facilitava a 
circulação de pessoas. Isso foi um impulso para o estabelecimento 
dos centros comerciais.
 As lojas de roupas, de calçados, de móveis e de utensílios domésticos foram 
rapidamente se instalando nesses pontos e disponibilizavam os produtos mais 
perto dos clientes. Era uma nova realidade logística!
Pontos de Fundamentos da Logística
 No final do século XIX, surgiam as lojas de departamento. Estas eram localizadas 
exclusivamente em centros comerciais e eram especializadas na venda de 
diversos produtos como: eletrodomésticos, móveis, calçados, brinquedos.
Pontos de Fundamentos da Logística
 O objetivo era ter setores especializados em cada tipo de produto, ter variedade, 
vendedores que os conhecessem etc. 
Veja o modelo desenvolvido: 
 Lojas especializadas atraem clientes com interesses específicos e precisam 
desenvolver fornecedores próprios. Assim, cria-se uma força econômica específica 
por região. Nessa época, já se instaurava uma nova realidade logística, pois era 
necessário ter variedade, preço baixo, rapidez e bom atendimento.
Pontos de Fundamentos da Logística
É importante sempre lembrar que a logística concorre para:
a) Reduzir preços.
b) Atender melhor aos clientes.
c) Eliminar intermediários.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Interatividade
É importante sempre lembrar que a logística concorre para:
a) Reduzir preços.
b) Atender melhor aos clientes.
c) Eliminar intermediários.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Resposta
 Outras mudanças foram perceptíveis.
 O aumento do número de geladeiras possibilitou consumir produtos alimentícios 
em maior quantidade, facilitando a implantação de supermercados, pois o hábito 
de consumo, que antes era diário, agora poderia ser semanal, mensal etc.
Fundamentos e Importância da Logística
Cenário: 
 Imagine uma pessoa ter de comprar leite, carne e frios para consumo imediato. A 
prática era comprar diariamente, pois esses são produtos com durabilidade 
reduzida. Quando as famílias começaram a comprar geladeiras, podiam comprar 
alimentos para um período maior, assim, as mercearias não atendiam mais às 
necessidades dessa nova realidade.
Fundamentos e Importância da Logística
 O aumento do número de automóveis nos EUA, no início dos anos 1900, e no 
Brasil, em torno de 1950, é outro exemplo importante.
 Mais recentemente, uma invenção importante que mudou a realidade logística do 
setor foi o desenvolvimento da embalagem tetra pak, que ampliou a durabilidade 
do leite, possibilitando que as empresas desse mercado pudessem vender seus 
produtos mesmo longe dos consumidores.
Fundamentos e Importância da Logística
 Para diferenciar supermercado de armazém, podemos dizer que, no primeiro, há o 
conceito de autosserviço, ou seja, o cliente apanha o que deseja e paga no caixa. 
No armazém, comércio mais raro atualmente, o proprietário conversa com os 
clientes, auxiliando-os na escolha. Em decorrência dessa variante, observam-se 
diferenças no volume de vendas entre um e outro estabelecimento.
 Podemos, ainda, apontar o surgimento dos shopping centers, das lojas de 
descontos, do comércio eletrônico etc.
Fundamentos e Importância da Logística
 Cada etapa da estrutura de consumo exige novas formas de fazer uma 
mercadoria, de produzi-la, de vendê-la, de entregá-la etc.
 A logística, então, reforça sua importância como ferramenta estratégica para ser 
competitiva nessa operação.
 Até aqui, estudamos a evolução e a importância da 
logística na evolução das práticas de consumo. Agora, 
vamos entrar em conceitos mais técnicos sobre o tema.
O que é logística?
 [...] o processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente e eficaz o 
fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços e informações 
associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o 
objetivo de atender aos requisitos do cliente (1).
(1) Fonte: <http://cscmp.org/aboutcscmp/definitions.asp>. Acesso em: 30 jul. 2012.
O que é logística?
A logística passou a desenvolver-se tendo como referência grandes guerras 
mundiais. Estas serviram de escola para a logística, pois havia a necessidade de 
locomover pessoas, equipamentos, alimentos, e, principalmente, armamentos e 
munições na quantidade e na hora certa, caso contrário, significaria a derrota. Para 
melhor entendimento, vamos observar o gráfico a seguir:
O que é logística?
A evolução do pensamento 
logístico. Fonte: Adaptado de: 
Livro-texto.
ComprasMarketingServiço
ao Cliente
Transporte
Armazenagem
VirtualizaçãoColaboração Globalização
Internet
1950s
1960s
1970s
1980s
1990s
2000+
A
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a
s
Logística
Comercial
Logística
Distribuição
Física
Gerencia-
mento de 
materiais
 Até 1950, as atividades organizacionais eram separadas e cada uma tinha seu 
objetivo. Era um período em que os departamentos eram divididos, mas o 
planejamento não era integrado, e essas repartições pouco ou nada se 
conversavam para traçar as ações que melhorassem o atendimento ao mercado.
O que é logística?
 Entre 1960 e 1970, a logística passou a centralizar as informações e a traçar os 
caminhos para viabilizar as transações comerciais. Perceba que as operações de 
distribuição e logística comercial foram integradas, facilitando o fluxo de 
informações entre as ações de mercado e dentro das próprias instituições. Isso se 
prolongou até a década de 1990, quando a logística passou a ser influenciada pelo 
fluxo de informação, devido, principalmente, ao crescimento da internet. Passou-se 
autilizar os conceitos da virtualização, integrando-se empresa, fornecedores, 
clientes etc. de maneira mundial.
O que é logística?
 A globalização não seria possível sem essa integração logística; hoje, podemos 
vender, comprar, produzir e entregar um produto em qualquer lugar do mundo. 
Nessa evolução, a logística tornou-se indispensável para a competitividade 
organizacional, pois a globalização interliga o mundo.
Com um olhar técnico, podemos questionar: para que serve então a logística?
O que é logística?
É preciso definir: 
O que comprar? 
De quem comprar? 
Quando comprar? 
Com qual frequência comprar? 
Como estocar?
O que é logística?
Como vender? 
Como entregar? 
Qual ciclo de pedido será ideal? 
Como produzir?
O que é logística?
Todos esses pontos são destacados para obtenção de um melhor atendimento ao 
cliente e redução de custos nas ações da empresa. Vamos indagar um pouco sobre 
a missão logística: 
Por que a necessidade de se ter produtos ou matéria-prima na quantidade e na hora 
certa? Não seria mais fácil comprar grandes quantidades e ter vantagens, como 
descontos do fornecedor? 
 Antes de formar uma resposta a essas questões, temos 
de entender as mudanças presentes no mercado, a forma 
de comprar, de vender, a exigência dos clientes etc.
O que é logística?
 A resposta a essa questão está nos custos, pois no auge da Revolução Industrial, 
quando a preocupação era fazer o máximo, e não o melhor, havia a necessidade 
de oferecer produtos, e não diversidade, logo, não havia muitas opções de 
escolha; aquilo que fosse produzido era consumido. O sistema produtivo era 
“empurrado”. Produzia-se o máximo, colocava-se a mercadoria no estoque, e a 
área comercial tinha a obrigação de escoá-los.
 Esse esquema produtivo ficou conhecido como processo de produção em massa, 
ou seja, o objetivo era fazer grandes quantidades de um mesmo produto com 
pouca variedade.
O que é logística?
 Os japoneses iniciaram um processo chamado produção enxuta – menores 
volumes com variedades. Trabalhava-se com lotes de produção menores, o que 
possibilitava fazer mudanças na programação de produção e oferecer produtos 
variados sem ampliação dos custos. Isso mudou o conceito de consumo, pois o 
cliente teria opções na hora da compra. Para se ter uma ideia, em 1910, Henry 
Ford disse: “você pode ter um modelo T que quiser, desde que seja na cor preta”. 
 A produção em massa tinha como característica produzir em série, um monte do 
mesmo, com foco em redução de custo de produção, não havia variedade 
de produtos.
O que é logística?
 A produção enxuta era reforçada pela filosofia Just-in-Time (JIT), que é uma 
ferramenta que visa à redução de desperdício em todos os processos, produzindo-
se apenas o necessário.
Então, há o seguinte questionamento: por que a mudança de uma filosofia de 
produção em massa para uma produção enxuta? Para responder a essa questão, 
precisamos entender e avaliar a característica atual do comércio:
O que é logística?
 Mercado competitivo;
 Mercado exigente;
 Mudanças constantes.
 “A palavra logística vem do antigo grego lógos, que significa razão, cálculo, pensar 
e analisar.” (CAXITO, 2011, p. 47)
 A logística refere-se à responsabilidade de projetar e 
administrar sistemas para controlar o transporte e a 
localização geográfica dos estoques de materiais, 
produtos inacabados e produtos acabados pelo menor 
custo total (BOWERSOX, 2004, p. 24).
O que é logística?
A produção enxuta tem a ver com:
a) A diminuição dos estoques.
b) Prevenir desperdícios.
c) Otimizar processos produtivos.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Interatividade
A produção enxuta tem a ver com:
a) A diminuição dos estoques.
b) Prevenir desperdícios.
c) Otimizar processos produtivos.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Resposta
Fundamentos e Importância da Logística
Fonte: Adaptado de: 
Livro-texto.
Informações
Distribuição física
Produtos/Serviços
Vendas
Cliente
Canais de
Distribuição
Produção
Compras
Distrib.
Adm. Mater
Fornecedor
Fábrica
1.2 Fluxo logístico
Para observarmos 
internamente essas 
operações, podemos 
verificar os fluxos de 
uma organização. 
Veja a figura a seguir:
Fundamentos e Importância da Logística
Fonte: 
Adaptado de: Livro-texto.
Custos de aquisição
dos insumos 
e manutenção
de estoques
Custos de 
transportes 
e proc. ped.
Custos de produção
e manutenção
de estoques Custos de
transportes
e proc. ped.
Custos de 
armazenamento
e manutenção
de estoques
Varejistas
e consumidores
finais
CDs/Armazéns/AtacadistasFabricantesTerra/Fornecedores
 Logística como vantagem competitiva. A integração da economia mundial e a 
competição global têm forçado as empresas a projetarem novos produtos e 
principalmente racionalizar seus processos produtivos. Tudo isso já discutimos 
anteriormente, precisamos entender que a logística pode não ser o core business 
de todas as empresas, mas é possível agregar valor ao produto, e isso traria maior 
satisfação ao cliente. O produto, na visão de Kotler (1986, p. 31), “é tudo aquilo 
que seja capaz de satisfazer um desejo”.
Fundamentos e Importância da Logística
 Caxito (2011) diz que o produto que a logística comercializa é o serviço. Relata 
que esse serviço ofertado deve atender aos critérios de competição de cada 
empresa, bem como buscar a informação de quais critérios são importantes ou 
prioritários para os clientes.
Fundamentos e Importância da Logística
O mesmo autor aponta os cinco critérios competitivos que devemos respeitar: 
Custo: o que os clientes querem em relação a custos? Esse critério se refere a 
responder à seguinte questão: produzir menos volumes com margens maiores, ou 
grandes volumes com margens menores?
Qualidade: como meus clientes olham para a qualidade? O que vamos oferecer? 
Buscar a excelência ou simplesmente buscar um desempenho superior ao 
de meus competidores?
Desempenho de entrega: o que o mercado enxerga como 
aceitável em relação à entrega? Qual o rigor em relação 
a atraso?
Fundamentos e Importância da Logística
 Flexibilidade: os clientes buscam novidades? Têm necessidades oscilantes? Estas 
exigem uma adaptação rápida? Se sim, é uma necessidade de flexibilidade, na 
forma de vender, nos volumes, no tipo de produtos a serem vendidos etc.
 Inovação: critério tradicionalmente definido como a habilidade da empresa em 
lançar novos produtos e/ou serviços em curto espaço de tempo, e, em muitos 
mercados, isso é questão de sobrevivência (CAXITO, 2011, p. 49).
Fundamentos e Importância da Logística
Ressalta-se que esses critérios não serão vistos da mesma maneira por todos os 
clientes, devemos entender quais as prioridades de cada negócio. Se a percepção é 
de que a prioridade do cliente é custo, a estrutura logística deve oferecer redução de 
custos nas operações, mas se a percepção é de exigência de qualidade, o foco deve 
ser outro: como selecionar melhor os fornecedores, cuidar melhor da armazenagem, 
controlar melhor o processo produtivo, acompanhar a qualidade em todas as etapas 
produtivas etc. E se o foco for a flexibilidade, a atuação deve ser outra, e assim por 
diante. Essas definições e utilizações dos critérios podem ser classificadas como:
Fundamentos e Importância da Logística
 Qualificadores: é o mínimo exigido pelo mercado para aceitar a empresa como um 
dos fornecedores ou como o mesmo participante do processo de competição. 
 Ganhadores: é o diferencial, é ofator decisivo que faz o cliente dizer “escolho essa 
empresa por causa desse item”.
Fundamentos e Importância da Logística
Ciclo interno das operações logísticas:
1. Aquisição de materiais;
2. Recebimento de material;
3. Estocagem de matéria-prima;
4. Transporte interno – equipamentos de movimentação interna;
5. WIP (work in process) – material em processo;
6. Produção – planejamento e controle da produção (PCP);
7. Armazenagem do produto acabado;
8. Distribuição – planejamento e controle dos canais;
9. Expedição.
Fundamentos e Importância da Logística
1. Logística interna: fluxo de materiais (antiga administração de materiais). 
Transfere itens internamente de uma área para outra na organização. Exemplo: 
matéria-prima para produção, e da produção para estoques de acabados.
2. Logística corporativa/empresarial: é o fluxo de materiais e informações entre 
setores funcionais da empresa e suas unidades. É o modelo de fluxo escolhido 
pela organização como forma de agir ou trabalhar. É a definição de como vai 
comprar, como vai receber, como vai estocar, como vai produzir, como vai 
vender e como vai entregar.
Áreas da Logística
3. Logística da cadeia de suprimentos: é o fluxo de materiais e informações entre o 
consumidor e o fornecedor original. Interliga toda a cadeia, do cliente 
ao fornecedor.
4. Logística global: é o fluxo de materiais e informações entre consumidores globais 
e fornecedores globais.
Áreas da Logística
 Quadro 1 – Alternativas para competição
Logística e Competitividade
Fonte: Adaptado de: Livro-texto.
Empresa X Concorrente
Vende com preço baixo. Vende com alto desempenho.
Vende com prazos
mais longos.
Vende com prazos mais longos 
e entregas na casa do cliente.
Vende um módulo 
do sistema.
Vende todo o sistema pelo mesmo preço.
Promete serviço de suporte.
Promete qualidade sem necessidade 
de suporte.
Vende por meio 
de distribuidores.
Utiliza canal direto.
Tem canal direto 
de vendas ou uma loja.
Utiliza a internet como canal de vendas.
A logística pode ajudar na competitividade quando:
a) Consegue otimizar a produção e diminuir os custos.
b) Consegue vender através de canais diretos.
c) Otimiza vendas pela internet.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Interatividade
A logística pode ajudar na competitividade quando:
a) Consegue otimizar a produção e diminuir os custos.
b) Consegue vender através de canais diretos.
c) Otimiza vendas pela internet.
d) Estão corretas as três alternativas anteriores.
e) Nenhuma das alternativas anteriores.
Resposta
ATÉ A PRÓXIMA!